Дыра в центре двери, ремонт без сварки. Для новичков.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Ремонт дёшево с чувством, толком, расстановкой. Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же, разборка разных автомобилей, подробно. Снятие и регулировка автомобильной оптики,"фары, фонари, поворотники, противотуманные фары" и замена всех ламп. Ремонт и покраска фонарей.
Роман,как всегда 5+ за подробное обьяснение что да как! А то многие контенты стали просто рекламой! Здоровья крепкого тебе!!!
Здравствуйте. Не проще изнутри шумку а тут стекловолокном потом универсалкой длинным шпателем протянуть пару раз и грунтуй и крась. Может я не прав
Эта работа на 15 и более лет в других местах будет ржавчина на этом месте никогда вот это професиональный ремонт не дорого но на долгие годы
Очень смешно было когда ты сказал у хозяина нет денег на сварку😅 получается ты из-за принципа не пожалел эпоксидку и кучу времени?
Ну все ровно хороший вариант показать вариант ремонта, да и проще чем сварка
Я бы не сказал, что автор видео потерял кучу времени, когда пользуешься сваркой, металл особенно на такой панели, любит "уводить". И потом выводить сложнее и дольше, чем данный ремонт. По качеству можно и поспорить где лучше
Спасибо за подробности! Для тебя всё элементарно, а нам наука!
Надо было всю ржавчину фигакнуть, скотч с той стороны наклеить и приклеиваться
Это все долго и делать вмятину это конечно перебор.
Для новичков! Все намного проще с внутренней стороны двери всё жучьё зачищается до блеска и залепливается холодной сваркой, после высыхания снаружи убрать лишние, шпатлёвкой убрать кратера от коррозии. И ВСЕ
похоже это будет самое крепкое место во всем кузове🤔
Я так пробоины в каноэ и байдарках в юности чинил,но там стеклоткани всякие разные были.
и будет ездить ни куда не денется
Это эпоксидные клей?
@@ИбрагимМагомедов-ж8и нет это смола полиэфирная как и шпаклевка полиэфирная и отвердитель у них один и тот же красненький
Рабочий способ, но то что продаётся из смолы (полиэфирные смолы) в автомагазинах не очень нравится, долго липкий остаётся, лучше эпоксидную смолу .
Все будет проще и лучше, если вместо этого бутерброда использовать шпаклёвку с стекловолокном. Только обязательно сначала обработать безкислотным преобразователем ржавчины.
И грунт на железо
Роман, рад видеть новые видосы 💪. Здоровья Семье и Развития во Всём 🙌
Привет Андрей! На рыбалку ездил?
@@RomanSlepnyov пока ещё нет, что-то у нас лето никак не вступит в свои права, прохладненько, на мотоцикле только сегодня сезон открывать буду! 💪😎
@@upsolutna Я уже недели две, как открыл сезон🤝Кайфую с ветерком.
Я так понимаю эпоксидная смола уже сама по себе хороший изолятор металла?
Да, держится за металл отлично.
@@RomanSlepnyov и воздух уже не попадает
Здравствуйте! Так это вроде не эпоксидная смола а полиэфирная?
По моему опыту такой залипушный ремонт служит дольше чем сварка , 2-3 гола как минимум .
А по моему опыту полгода ,абъясню почему так,через дарки шпакля напитает влагу и в мороз ее рванет
@@wladimiraleshin930 делал лет 5 назад крыло заднее , ничего не вылезло так и продали машину, главное обработать внутри после ремонта!
@@wladimiraleshin930 так надо сначала эпоксилкой стеклоткань приклеить, а уж потом шпатлёвка.
Шпатлёвка не предназначена для латания дыр.
А так - такой ремонт не меньше чем сварка ходит.
@@stepanbes624 чем обработать?
@@wladimiraleshin930А кто тебе мешает изнутри обработать мистикой или мовилем.
Я тоже планирую так сделать .. Но я бы еще перед стекловолокном обработал преобразователем ржавчины.. есть сейчас какой то универсальный его смывать не нужно.. И после этого по этой схеме и будет счастье! Я благодаря таким видосам и шпаклевать и красить учусь..Спасибо Роман за видос!
А лучше отписочить с двух сторон,вскоыть цынковым грунтом кисточкой, изнутри наклеить стекловолокном, а снаружи грунтуй шпаклюй и крась.
@@серж-н2б да все уже переварил остальное поменял что меняется и покрасил в Раптор! надоело так заморачиваться хаха!
Спасибо огромное за видос, всё понятно пошаговое разложили, скоро тоже водительскую дверь буду также заваривать😊
Привет.можно ли только снаружи наложить стеклоткань?
Если не высохло то не надо тереть а тем более шпаклевать
Сказанно же ,липкость убрать.Это не эбоксдная смола,а полисмола,она липнет верхний слой.
Это полиэфирная смола. Не эпоксидная.
Анельзя стеклотканью заклеить и тонкой шпаклей потом. Без применения молотка.
можно.
Все по делу , без лишней шняни.
8на8 см проблема а нашпаклевал пол двери . А во всем остальном нормально .
Не грел, потому что, смола разная бывает. Моя смола при прогреве начинает течь. Застывала именно при температуре воздуха(двое суток), но теперь,я,уверен, что это место никогда не заржавеет!!!
Про нагрев- вообще, клеить нужно в несколько заходов с просушкой слоев
Доктор Роман спасибо за херугическую операцию да ещё и с этой музыкой прям триллер интересное видео !!!
Теперь я знаю, зачем у меня в гараже лежит нержавеющая линеечка!
Не пойму зачем кидать карбон, если снизу стекдоволокно, а сверху в добавок финишная. Карбон нужен когда метал играет от перепада температуры, а стекловолокно и финишная таких свойств не имеет, следовательно теряется смысл её применения.
И еще вопрос: если нет возможности сделать с двух сторон (порог боковой двери на бусе), есть ли смысл делать только с одной стороны, чтобы не переваривать ? Спасибо)
Карбон никак не влияет на температурные деформации.
Он просто прочнее стекла на разрыв.
Поэтому тут без разницы карбон или стекло. А учитывая цену карбона - его использовать смысла нет.
Привет Роман, у тебя каждое видео очень интересное.👍 Каждую делаешь как свою, за это респект👍
Привет. Спасибо за поддержку🤝
@@RomanSlepnyov 😂
На мой взгляд это халтура.
Это лучше ,чем металл наварить
С какой стороны посмотреть, бюджет ограничен раз, смысл мастеру варить это, уведёт пол двери, потом спотерить и шпаклевать пол двери эти😄
А так способ очень даже рабочий, если хорошо удалить ржавчину, крыло на Камри старенькой делали пару лет назад, по сей день все ходит без рыжиков и просадок каких то, залипуха конечно, но шанс на жизнь имеет способ этот
Я бы сделал проще , снял обшиву , изнутри заклеил , а с наружи стекло , считаю проще и надежнее
Насмотревшись проф.....Оналов сделал также . Как оказалось ржавчина живет под эпоксидкой . На 3 год отпало дыра стала больше . Другое пятно обработал преобразователем и загрунтовал 4 год все красиво .
Рома привет, как дела? Видос как всегда зачётный 👍Продолжение ремонта будет?
Изнутри надо приклеивать
Думаю на небольших пятаках стоит, а вот на больших не надо.
Я так себе делал,если ржу не убрать на 2года хватит максимум.Потом опять туже процедуру повторить,и продать.
все ерунда. цирк со стекловолкном объясните? одна шайба и смола тот же результат не дала бы? а и еще яма на пол двер а шпатлюется пятак? а дальше? на свежую краску песка побольше?
скажите эта новоловская эпоксидка вонючая или без запаха ?
всё уже понял это не эпоксидка это дешевая и ванючая полиэфирная смола. дерьмо в общем
эпоксидка полимеризуется окончательно спустя сутки. мастерам не выгодня её использовать долг.
Так лучше чем сварка приваришь и быстрее гниёт поэтому что метал греться
Мне кажется проще заварить и дешевле будет
Заваривал,я! Сварные швы обработал герметиком, а, сверху ещё и мастикой промазал и, что? Через полтора года герметик отвалился вместе с мастикой, шпатлевкой и краской! Я, сейчас сделал эпоксидной смолой, пока, правда не знаю как оно будет, потому что сделал недавно, но переживём зиму, а там увидим результат, но по-моему это место уже никакая ржавчина не возьмёт!
Середину утопил а вокруг надулось надо было родлиньше линейкой проверить
Нормально там всё.
Збс,хороший ремонт,когда запчасти неимоверно дороги,либо нет возможности хорошо заварить,шикарно,красава👍
Все по делу , без лишней шняни.
А зачем стекловолокно лепить на такие маленькие дырочки? Не проще сразу шпаклёвку ложить?
Хрен он при таком шпаклевании выведет такую блямбу даже за два раза, кто же локально накладывает кучу , даже не перекрывая сошкуренные края ямы?
Все как по фен-шую! Я, делал аналогично, но другой смолой? Зато, уверен - никогда не заржавеет!
Мне кажется что бы не повело,не варил.
Роман, привет! Подскажи, стекломат какой плотности используешь?
Привет, тот который в комплекте с новоловским ремкомплектом, его плотность я не знаю.
Вот, что бывает, если рыжики вовремя не убрать или я не прав, подскажите???
Да, всё верно!
Прогнило изнутри из-за не плотно приклееной вибро изоляции
Приветствую, вы пользуетесь эпоксидным грунтов вообще, в работе? Например когда нужно изолировать старое лкп от новой шпаклевки и т д. Спасибо?
Привет. Эпоксидник может быть полезным исключительно для изоляции чистого металла, ито только тех элементов, которые не подвержены образованию коррозии. Во всех других случаях, Эпоксидник не эффективен и особенно для изоляции шпатли. На шпатлю эффективнее наносить акриловый грунт, или акриловый грунт наполнитель.
@@RomanSlepnyov чем вы изолируете строкое лкп что бы старая база не вошла в реакцию с тем же акриловым грунтом, для избежания окунторивания и сварачивания материала (ориол)
Посмотрите плейлист Всё про малярку логические цепочки. Такой объёмный пласт нюансов, описывать не буду в коментах.
@@RomanSlepnyov на метал надо было эпоксидник прыснуть видно же корозия осталась в дырках
@@JohnDoe-gw7jy вам надо, вы и брызгайте.
Оловом самое надежное средство.
переживет дверь я бы так не заморачивался
Дело личности.
Полезное видео 🎉🎉🎉
1. Надо пользоваться перчатками.
2. Чтобы смола не была липкой после отверждения, работы нужно проводить в сухом месте, при температуре от 15 гр С, использовать непросроченный отвердитель и соблюдать пропорции отвердитель : смола.
3. Если забивает абразив Р120 попробуйте абразив покрупнее, Р100, Р80, Р60,
4. Первый слой (смолу) необязательно точить абразивом Р320, там и Р120 - Р150 вполне достаточно, у вас ведь будут последующие слои шпатлёвки, и их неплохо бы ложить на крупную риску, Р120, чтобы держались получше.
Удивительно читать такое, на своëм канале рассказывай о своих методах.
он это пишет вам в рамках учебного процесса )@@RomanSlepnyov
@@kachalka100 Ошибки не видишь?
Надо заливать оловом .
Заливай, мне зачем сообщать?
Роман , приветствую ! Я может глупость скажу , но ИМХО , я бы изнутри хотя бы один слой стекломата положил для изоляции этого пятака .
Привет. Смотрел бы внимательно, без перемоток, не возник бы этот вопрос.
Пиздёж про зачистку и обработку с внутренней стороны. Там точно даже не снимал карту, иначе бы показал на видео. Халтура...
Не перед одним из вас, я не собираюсь отчитываться! Ваши подозрения, результат вашего воспитания.
👍
Роман кидай больше новых видосов,а то скучновато без тебя в ютубе,отличное видео по дешовому ремонту,молодец!!!
Не плохая идея, но я стараюсь отговаривать клиента от такого. А если лужонку делать на этих местах?
Я тоже не занимаюсь подобным, только при необходимости.
@@RomanSlepnyov а что на счёт лужонки?
@@ПОРЫБАЧИМРыбалкасАртемомиОксан Мне не интересна эта тема, спроса нет.
Лужение дороже.
Служение это тема👍
За такие вещи,реально нужно руки ломать! Каждый из вас кто за,купил бы себе это авто?!
Видимо ты фея, радугой пукаешь и конфетками блюёшь, а мозгов то, не дали.
👍
ФОН ОЗВУЧИВАЕТ КТО? СП.!
Эту машину или 99% на продажу готовят.или дедушка уже себе в приданое оставляет..
Роман сквозные дырки купировал, но короста в теле металла осталось. Максимум Через год дальше пойдёт .
К Роману вопросов нет-- кто как платит так и получает. Главное что это все оговорено..
А ещё в нашей работе есть 1000% и такое--- скупой платит не дважды а трижды!!!
липкий слой только у новола....у всех остальных такой проблемы нет
У нас только этот продают, других не видали!!!
Самое главное, это ТАЗ. Лужение её не спасет.
Цена стекловолокна и смолы разве ниже, чем на гаражах у мужиков на голый метал латку наварить? Работа класс и руки на месте!!!! (варить и не заниматься херомантией)
Вот вы пишете фигню, даже не понимаете, что будет если мужики вварят латку, вот вварите, потом сделайте деталь ровно, потом пишите.
@@RomanSlepnyovу меня вварены задние арки на машине, всё ровно и минимум шпаклёвки, удачи вам в ваших дырявых делах.
Ну явно дешевле.
Меньше чем за косарь никто не возьмётся варить. И то не факт.
А тут себестоимость в районе ста рублей.
и да это не дешевый способ. дешевый способ жидкие гвозди использовать ими зашпаклевать и все
Как на меня так попроще и быстрее заварить чем эта лепнина
Ну тут, на вкус и цвет товарища нет, да и при сварных работах у 95% сварщиков накладку изведёт конкретно и это будет совсем другой ремонт.
Можно спиртом удалить липкий слой эпоксидки.
Не пробовал.
Роман, здравствуйте.
Посоветуйте пожалуйста, при полной покраске грузовой машины при матовании остаются участки с глянцем, но он подвыгорел, все это вышкурить нереально.
При покраске акрил прилипнет на такие участки?
Не будет отваливаться?
Может что в краску добавить стоб наверняка прилипла краска.
Заранее спасибо.
От глянца отвалится краска, может через несколько месяцев, а может через несколько лет, по разному. Замотовать реально везде,где краска ляжет из пуливера. Под акрил на сухую можно красный скотч брайт использовать, можно на мокрую серый скотч брайт финишный использовать.
@@RomanSlepnyov , спасибо.
Там просто очень сложный рельеф, и с дверными проемами без снятия дверей.
Скотч брайт для этого очень хорошо подходит.
@@RomanSlepnyov , огромное спасибо.
Все хорошо, только вопрос для чего? ремонт пластиковых элементов таким способом согласен, а металлических .... под большим вопросом. Таким образом можно и монтажную пену использовать и просто шпакли накидать вывести и покрасить.
Проще дверь другую поставить...
Делайте, как считаете нужным.
Для ремонта.
Была дыра - это некрасиво и непрактично. Дыра дальше будет гнить.
А так ремонт остановил коррозию, и всё выглядит нормально.
Это гораздо дешевле чем менять дверь.
Не плохо конечно.Но чтобы не делать вмятины надо было просто оловом залудить отверстие.Это во-первых навсегда а отличии от шпакли,во вторых закрыл бы просто отверстие и плоскость осталась бы ровной!Нахрена такой гемор?
А как быть на севере? Олово отвалится в первую зиму
@@блицборец братишка,только сварка,и хорошая обработка,не жадничай,один раз заплати если дальше хочешь гонять на тачке,и всё у тебя будет хорошо😉
@@блицборец и если олово хорошо положить,оно не отвалится,реставрация машин слышал,хорошие реставраторы,вообще шпаклю не используют,только аргон и только олово😉
@@АнтонШураков это в краснодаре, оно не отвалится, а если температура ниже -30° , то хана олову
@@блицборец радиаторы разваливаются? Трубки?
А шпаклёвка сквозную ржавчину будет держать? Там ведь тоже смола.
Да
Вырезать ржавое - вставить латку - погрунтовать - затереть шпаклю и покрасить. А все остальное собачий труд.😂
Роман привет 👍🤝давай по чаще видосы, а то совсем пропал
Привет, я постораюсь.
Удачи тебе 🤝
Лайк 👍. Карбонов шпаклей обязательно , или можно сразу простой шпаклёвкой ?
На ремкомплект со стекло тканью можно мазать любую шпатлю. На железо нельзя любую мазать.
@@RomanSlepnyov Спасибо за ответ .
Удачного ремонта🤝
@@RomanSlepnyov а на железо какую мазать?
если бы мне предложили за одну и ту же сумму варить или так сделать, я бы ввбрал конечно такой ремонт
Спасибо. Подскажите у меня на заднем лонжерона был пузырь. Зачистил появилась дыра палец пролазит. Можно мне также зделать без сварки?
Калина(((((( такая же херня у меня на всех дверях..... Из нутри гниёт под шумкой заводской(((((
Скільки протримається такий ремонт до того як щось буде видно на фарбі
Что бы видеть результат надо смотреть на отражение, а тут ничерта не видно вообще...
Підкажіть будь ласка яку краску і лак краще брати для свого авто. Крашу сам і перший рас.
Роман скажите
заматованную краску 320 ой шкуркой можно шпатлевать?
Да, можно.
@@RomanSlepnyov Благадарю за ответь.
так может нужно было дать смоле окончательно застыть? чтобы не бороться с липким слоем и наждачка не забивалась? и поверх невысохшей карбоновой штатли наносили финишную?
Добрый день! Выровняли мне вмятину, сдерли краску примерно с пол ладони, погрунтовали, покрыли с баллончика краской и лаком.
Пришёл забирать машину, ужаснулся, переход от заводской краски миллиметр, на железе не ровности. Бросается в глаза. Оно конечно не много, приблизительно как с пол ладони.
Подскажите, что делать? Я смогу сам пошпаклевать закрасить краской и лаком?
Что для этого нужно мне сделать и как? Что купить?
Спасибо большое за ответ!
Изнутри тоже обработать было нужно... тупо заклеить поксиполом и под эпоксидник.
Буду учится у вас спасибо
Рома карбон начал использовать
503 хамелеон перестали привозить, переключился на карбонитто.
Дыры от пуль и осколков чем сначала заткнуть? Пенопластом ,пеной или стеклоткань скомкать?
Если стеклоткань комкать, придётся ждать высыхания и стачивать торчащие наружу пупыри и только потом заполнять вмятину стеклотканью с Рем комплектом, иначе коряво получится, с большими воздушными пузырями. Если к прострелам есть доступ с внутренней стороны, то снаружи латаешь, без оглядки на сквозную дыру и когда латка подсохнет с внутренней стороны залатай, как угодно! Главное, чтобы тебя устроило! Для более плотной забивки проходного отверстия можно использовать бинты смоченные Рем комплектом, правда надо приноровится, к этой отвратительной массе.
Что такое ремкомплект?
@@user-em3sf4sf4l полиэфирная смола, как в видео, жижа с отвердителем и стеклотканью.
Запаяй ПОС 60с латунной сеткой, сетка с внутренней стороны
Пост 61 для меня лучше работает 😊@@АлександрМазницын-ь2я
Мне нравится. Хороше и доступно, с понятием и для дела. По твоим урокам первый раз в жизни покрасил бампера - все получилось почти идеально. Собираюсь в этом году покрасить весь кузов. Годное кино. Спасибо за работу!
Крутой видос, Рома! как раз в тему)
Приветствую, вы куда прапали, почему нет новых видео, на ютубе?
Спасибо,все четко
Спасибо!
Ромарио ты гений 👍😃
На сколько хватит с таким способом?
По разному, на год точно хватит, а может и три будет держаться. Когда то давно, я другу на шестибобере лечил так передние крылья, он поездил немного и продал, лет через 5 он её видел и по его словам ржавчина в ремонтной области нигде не вылезла, но сам я не видел.
Делаю перекупам машины,ремкомплект держит лучше чем сварка
Отвердителя даю больше,быстро сохнет
Года4-5
Будь человеком убери музыку она достала
Оливом зробив і забув
Приветствую Роман!🤝
Привет Мастерам!!! 🤝
Видео хорошое позновательное. Подскажи такой момент, вышкурил шпаклю до гладкого грунтую это место и видно место где шпакля было почему так?