@@douglascmartins123 opa ! Tdo completo.. desmontei tdo e mandei tdo para retifica ' tinha sim um calo grande no 4 cilindro ' mandei para a retifica e disseram que poderia montar std ' quando fiz as averiguações com os anéis ' este 4 cilindro estava com um gap de 0.95 'fato este que me fez retornar a outra retifica e estar encamisando o bloco com medidas stander ' no percurso foi trocado tdo novo tbem 'desde pistao ' aneis ' bomba de óleo ' tda parte do comando de valvulas zera. Enfim foi feito por mim um trabalho minucioso de uma retifica completa ' ' tendo este motor ficado literalmente zero. Dá para fazer ' mas exige tempo e sobretudo grana para fazer um trabalho de excelência. 1 abraço
O meu Kadett queimou a junta no começo do mês, abri e troquei eu mesmo. Também está com um calo grande no 4° cilindro, ele já está em 0,5. Tô vendo que logo vou ter que encamisar também, só não tenho ideia do valor. Já vou guardando uma grana pra não ter surpresas 😅😅😅
Essa válvula aí solta se outro mecânico mexeu em tão pouco tempo sugere fazer o cliente voltar pra gastar mais! VC é honesto Ivan. Muitos falam que é fazer tudo e condena o carro pra pessoa não sair da oficina querem ganhar a qualquer custo e um serviço desse já deve ter saído bem caro pra ficar mal feito já gastei muito no meu carro dessa forma !
Vc é incrivel, se 10 % dos "mecanicos" vc igual vc, seria tao bom... a maioria so engana o povo e o pior oferencendo um serviço pessimo... Deus te abençõe!!!
Sensacional é o vídeos da mecânica fácil, Ivan é considerado no que faz parabéns Ivan maratono seus vídeos, eu sou técnico de refrigeração e climatização e amo mecânica, gosto bastante dos seus vídeos vejo todos.
Socorro ! Tenho um ap 2000 etanol. Faz 1 ano fiz cabecote, funciono ok. Agora ficou sem pressao de oleo; fiz passe no virabrequim, bronzinas, bomba de oleo, etc ficou otimo. Um mes depois acabou a pressao do oleo; testei eletrica, cebolinha, ok. O extranho e que de um dia para o outro Sumiu a pressao de oleo. (?)
Eu uso a de fibra , a de chapa ela não pode ter nenhum grau de empenamento , isso eu falo do bloco , o cabeçote a gente vai fazer a plaina , porém o bloco ele pode ter um empeno por tempo e aí a junta chapa não segura , já vi vazar óleo pela junta chapa por ela não conseguir segurar a pressão do óleo ali na junta do cabeçote
Meu ônix 2015 tá uma zuada tec tec quando liga, já mexi em tucho, balancim, comando, válvula de retenção, tensor, correias, polias e nada ainda, o que pode ser?
Boa noite Ivan. Tenho um astra 2006 automático e ele começou a piscar a luz do óleo em marcha lenta quente com o óleo 5w30 Foi feito a troca do sensor, limpeza pescador, troca de bomba, filtro e verificado as bronzinas de mancal, aparentemente estão boas, sem marcas. Foi trocado o óleo para o 20w50 e continuou piscando a luz. Troquei o kit comando e ainda pisca Percebi que o comando (novinho) desgastou no 4º cilindro e o carro começou a falhar, coloquei o comando antigo novamente e está desgastando tbm. Troquei o óleo novamente pelo 5w30 e percebi que as piscadas são na mesma intensidade de quando estava com o óleo 20w50, outra coisa que reparei, o carro parado em marcha lenta a luz não pisca, mas se eu andar com ele, ela pisca depois que esquenta. Não sei mais o que fazer e gostaria de levar o carro aí para você dar uma olhada e fazer o orçamento. Se possível, deixa seu contato para eu poder fazer esse agendamento com você. Desde já, obrigado.
Boa noite Ivan parabéns pelos conteúdos do seu canal, me tire uma dúvida valvula de alívio do cabeçote do Monza entupida faz dar mal lubrificação no comando de valvula
@@edmarsantos3555 uma das causas pode ser entupimento da galeria de subida, entre o bloco e o cabeçote devido ao uso de cola ou silicone em excesso.....
No Classic Spirit 2008, tô com muito barulho de batida de tucho, pressao OK, comando novo, bomba nova, tuchos, balancim e escora novos! Os tuchos carregam e descarregam sozinhos. Essa válvula de retenção, no meu, fica no bloco, vou trocar novamente, acho ela está dando passagem. Tem alguma ideia do q pode ser IVAN?
Ivan boa noite, tenho corsa frente montana 1.4 econoflex 2011, estava vazando água, na sexta feira dia 25 descpbri que o radiador estava com mesmo problema desse carro do vídeo, troquei, quando foi hoje domingo 27 o motor com barulho feio na parte de cima, será que tá relacionado uma coisa com outra ?????
Sucesso Ivan ! Deixa eu tirar uma dúvida com vc tenho um kadett 94 efi o carro dava muito solavanco mandei troca a embreagem achando que era o defeito e o carro continuo dando muita cabeçada em baixas rotações só para de manter acelerado oque pode ser se puder me ajudar agradeço
@@GuilhermePereira-kz8rs sensor MAP e ponto de ignição já me deram boas respostas. Na verdade, é um conjunto de possibilidade.....veja se diminue quando pissa levemente, aumentando a rpm....como se tivesse aumentado a lenta....
Bom dia, sabe me dizer se a mesma válvula de alivio do cabeçote aplica também a bomba de oleo no filtro. Kadett/monza são 2 válvulas semelhantes a essa né?
Bom dia Ivan, uma pergunta fiz cabecote do meu ae111 completo ,troquei bielas dei um banho químico pra limpar os pistão trocou pino de pistão quandos km roda este motor motor?
@@marciorocha3406 um pingo pra quem entende é uma letra , eu entendi o que vc quiz dizer sim , tem cara que fica corrigindo tudo o que os outros fala , eu entendi , fica bom
Boa tarde ivam eu tenho um tiida e quando estou andando ele faz um barulho q parece tucho mais quando to parado e acelero el não faz o barulho o q pode ser
Hola buenas tardes, cómo está!!!! Tengo Mondeo 2.3 duratec, se me pasa el agua al aceite, se le hizo prueba hidráulica al block y salió bien y se hizo el plano al block, prueba hidráulica a la tapa y se hizo todo a la tapa se armó y sigue pasando agua al aceite, que podrá ser,, gracias
IVA preciso dum conselho seu tenho uma Ecosport 2.0 tração 4por 4 tá sempre com barulho na traseira da pra tirar a barra estabilizadora traseira não vai comprometer a estabilidade do veículo
@@melhormecanicosorocaba valeu iva sempre muito atencioso com seus seguidores por isso tenho a uma satisfação muito grande em ser escrito no seu canal abraço fica com Deus 🙏🙏🙏
o nível não influencia , só vai enfluenciar acima de 5 mil giros , porque aí vai dar falta de óleo no carter porque o óleo não consegue descer tão rápido pro carter suprindo o pescador
Não sou mecânico, mas entendo que a baixa pressão afeta a ação do tucho, que altera o correto funcionamento das válvulas e assim, pode comprometer o desempenho. Basta pensar no que ocorre quando as válvulas estão carbonizadas e não vedam 100%.....perda de rendimento é certo!
tô aínda tentando achar uma gaiola , não tô encontrando , só achei por 1000 reais tô tentando fazer o possível para ficar barato mas já está certo de 1500 reais , fora gaiola que não estou achando
Pelo que eu entendi vc disse que por causa do vazamento que está no radiador pode queimar a junta do cabeçote? É sério isso! O meu Chevrolet está com um pequeno vazamento no radiador , devo tirar com urgência esse vazamento?
ME AJUDA meu celta 2004 com 230 mil km, quando ligo ele com motor frio ele Bate a parte de baixo, depois de esquentar tipo 40 graus ele para de bater , se o motor esfriar Bate estou usando óleo 20w50, ele não fuma nem pisca luz de óleo, parte de cima todo novo, o que pode ser?
Meu carro quando liga não bate tucho mais quando esquenta bate e parece que ta dimiuindo a pressão de oleo quando esquenta sera que pode ser a bomba de oleo?
Tanto esse motor não é ruim, que vemos aos montes, funcionando com o comando todo ferrado......o que falta é manutenção e "diálogo" entre o condutor e o motor.....
Boa tarde Ivan,ninguém faz o que vc faz,eles querem fazer o motor td,vc é um prof. Honesto! Parabéns!
Parabéns Yvan
Cara eu encorajei abrir o motor de meu omega 2.2 graças a vc. Aprendi mto fiz o motor completo tdo std. Ficou top !
Excelente mestre
Voce nao retificou o bloco? Ficou bom? Estava com o cilindro sem calos?
@@douglascmartins123 opa ! Tdo completo.. desmontei tdo e mandei tdo para retifica ' tinha sim um calo grande no 4 cilindro ' mandei para a retifica e disseram que poderia montar std ' quando fiz as averiguações com os anéis ' este 4 cilindro estava com um gap de 0.95 'fato este que me fez retornar a outra retifica e estar encamisando o bloco com medidas stander ' no percurso foi trocado tdo novo tbem 'desde pistao ' aneis ' bomba de óleo ' tda parte do comando de valvulas zera. Enfim foi feito por mim um trabalho minucioso de uma retifica completa ' ' tendo este motor ficado literalmente zero. Dá para fazer ' mas exige tempo e sobretudo grana para fazer um trabalho de excelência. 1 abraço
O meu Kadett queimou a junta no começo do mês, abri e troquei eu mesmo. Também está com um calo grande no 4° cilindro, ele já está em 0,5. Tô vendo que logo vou ter que encamisar também, só não tenho ideia do valor. Já vou guardando uma grana pra não ter surpresas 😅😅😅
Fantástico professor parabéns fica com Deus
Essa válvula aí solta se outro mecânico mexeu em tão pouco tempo sugere fazer o cliente voltar pra gastar mais! VC é honesto Ivan. Muitos falam que é fazer tudo e condena o carro pra pessoa não sair da oficina querem ganhar a qualquer custo e um serviço desse já deve ter saído bem caro pra ficar mal feito já gastei muito no meu carro dessa forma !
Ivan. Se sua oficina fosse perto, com ctz seria seu cliente, pois é muito honesto e claro. Parabéns pelo ótimo trabalho
Fantásticas dicas xou de bola Deus abençoe vc e família
Vc é incrivel, se 10 % dos "mecanicos" vc igual vc, seria tao bom... a maioria so engana o povo e o pior oferencendo um serviço pessimo... Deus te abençõe!!!
Sensacional é o vídeos da mecânica fácil, Ivan é considerado no que faz parabéns Ivan maratono seus vídeos, eu sou técnico de refrigeração e climatização e amo mecânica, gosto bastante dos seus vídeos vejo todos.
Parabéns Ivan, temos grande admiração por sua honestidade 👍
Parabéns pela sua dica e bem explicado, muito top parabéns continue sendo assim e bem transparente na explicação parabéns.
Você é o cara, que explicação, vídeo bem didático
Parabéns Ivan! Ótimo vídeo, ótimas dicas! Essa válvula com passagem, já dá problema de pressão de óleo, imagina solta!!! Acabou com comando!
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas dicas!!!
Q visão q um mecânico no nível do Ivan tem, eu olhando a junta, n percebi nenhuma diferença entre às partes, msm ele mostrando. Rsrsrs
Radiador não se faz reparos
É fundamental a troca!
Se tem condições na hora espera um pouco,
Mais é preciso fazer a troca!
A minha zafira deu este mesmo problema, a pressão de óleo dava 1.5 bar, e o piston 2 foi o que estava lavado da água
Socorro !
Tenho um ap 2000 etanol. Faz 1 ano fiz cabecote, funciono ok. Agora ficou sem pressao de oleo; fiz passe no virabrequim, bronzinas, bomba de oleo, etc ficou otimo. Um mes depois acabou a pressao do oleo; testei eletrica, cebolinha, ok. O extranho e que de um dia para o outro Sumiu a pressao de oleo. (?)
Entendi! Vou continuar acompanhando
Olá migo adorei
Ótimo vídeo
Ivan você é dez cara portanto eu te pergunto que junta usar no cabeçote, a de ferro ou cortiça? um abraço muito bom o seu trabalho
Eu uso a de fibra , a de chapa ela não pode ter nenhum grau de empenamento , isso eu falo do bloco , o cabeçote a gente vai fazer a plaina , porém o bloco ele pode ter um empeno por tempo e aí a junta chapa não segura , já vi vazar óleo pela junta chapa por ela não conseguir segurar a pressão do óleo ali na junta do cabeçote
@@melhormecanicosorocaba obrigado amigo Ivan fico muito agradecido aprendo muita coisas nessa área com você muito bom
@@melhormecanicosorocaba obrigado amigao muito bom voce e sem duvida 10 cara , vejo muito seus videos aprendo muito com eles obrigado mesmo 👍👍👍
Fala Ivan Top conteúdo
Ivan sou mecânica , e sou sua fã. Pq a Zafira 2005 2.0 não chega nos 1.000 na lenta.? Já fiz de tudo fica em 900. Obrigada
todas elas ficam abaixo , o módulo já é programado pra ficar assim
Vídeos muito informativos
Eu ainda não sou inscrito, põe favor tira a minha dúvida, troquei a bomba de óleo e não sobe óleo, e o cabeçote foi retificado inteiro! Seria isto?
Meu ônix 2015 tá uma zuada tec tec quando liga, já mexi em tucho, balancim, comando, válvula de retenção, tensor, correias, polias e nada ainda, o que pode ser?
tem qie colocar manômetro de pressão no óleo pra ver qual é a pressão que está dando
Boa noite Ivan.
Tenho um astra 2006 automático e ele começou a piscar a luz do óleo em marcha lenta quente com o óleo 5w30
Foi feito a troca do sensor, limpeza pescador, troca de bomba, filtro e verificado as bronzinas de mancal, aparentemente estão boas, sem marcas.
Foi trocado o óleo para o 20w50 e continuou piscando a luz.
Troquei o kit comando e ainda pisca
Percebi que o comando (novinho) desgastou no 4º cilindro e o carro começou a falhar, coloquei o comando antigo novamente e está desgastando tbm.
Troquei o óleo novamente pelo 5w30 e percebi que as piscadas são na mesma intensidade de quando estava com o óleo 20w50, outra coisa que reparei, o carro parado em marcha lenta a luz não pisca, mas se eu andar com ele, ela pisca depois que esquenta.
Não sei mais o que fazer e gostaria de levar o carro aí para você dar uma olhada e fazer o orçamento.
Se possível, deixa seu contato para eu poder fazer esse agendamento com você.
Desde já, obrigado.
015 996277865
ZAP de agendamento da oficina
Resolveu problema do seu carro amigo , estou com msm problema no meu astra 2008 ... Oque era o problema do seu ? Pode me falar ?
Boa noite Ivan parabéns pelos conteúdos do seu canal, me tire uma dúvida valvula de alívio do cabeçote do Monza entupida faz dar mal lubrificação no comando de valvula
Se tiver entupida é melhor que passando óleo
@@melhormecanicosorocaba bom dia, certo mais oq leva a sair pouco oléo no comando de valvula
@@edmarsantos3555 uma das causas pode ser entupimento da galeria de subida, entre o bloco e o cabeçote devido ao uso de cola ou silicone em excesso.....
O problema do desgaste do comando do motor GM e o sistema de tucho hidráulico que as vezes chega a quebrar os balancins e nem tanto o.oleo .
No Classic Spirit 2008, tô com muito barulho de batida de tucho, pressao OK, comando novo, bomba nova, tuchos, balancim e escora novos! Os tuchos carregam e descarregam sozinhos. Essa válvula de retenção, no meu, fica no bloco, vou trocar novamente, acho ela está dando passagem. Tem alguma ideia do q pode ser IVAN?
Ivan boa noite, tenho corsa frente montana 1.4 econoflex 2011, estava vazando água, na sexta feira dia 25 descpbri que o radiador estava com mesmo problema desse carro do vídeo, troquei, quando foi hoje domingo 27 o motor com barulho feio na parte de cima, será que tá relacionado uma coisa com outra ?????
Sucesso Ivan ! Deixa eu tirar uma dúvida com vc tenho um kadett 94 efi o carro dava muito solavanco mandei troca a embreagem achando que era o defeito e o carro continuo dando muita cabeçada em baixas rotações só para de manter acelerado oque pode ser se puder me ajudar agradeço
Sensor tps faz isso , quando pisa tudo aí não faz , uma vez eu troquei e era isso
Sensor tps faz isso , quando pisa tudo aí não faz , uma vez eu troquei e era isso
@@melhormecanicosorocaba vou trocar esse sensor pra vê se resolve Ivan agradeço
@@melhormecanicosorocaba troquei o sensor tps coloquei um da MTE e ainda ficou do msm jeito
@@GuilhermePereira-kz8rs sensor MAP e ponto de ignição já me deram boas respostas. Na verdade, é um conjunto de possibilidade.....veja se diminue quando pissa levemente, aumentando a rpm....como se tivesse aumentado a lenta....
Olá Ivan, qual o problema de andar com o comando um pouco arranhado? o que impede? Obrigado.
Vc chegou a fazer curso de mecânica Ivan
É o resultado do serviço barato.
Show de bola
Bom dia, sabe me dizer se a mesma válvula de alivio do cabeçote aplica também a bomba de oleo no filtro. Kadett/monza são 2 válvulas semelhantes a essa né?
Vou trocar o comando do meu Kadett e já quero trocar essas válvulas junto
Ivan
Já aproveita e troca essa válvula aí
Kkkk
Mesmo sen autorização do cliente
Hehe
Sim tem que trocar
Bom dia Ivan, uma pergunta fiz cabecote do meu ae111 completo ,troquei bielas dei um banho químico pra limpar os pistão trocou pino de pistão quandos km roda este motor motor?
Aí. Depende do uso , se trocar óleo certinho dura muito tempo , este motor é cronico em contaminação no óleo
👏👏👏👏
Ivan boa noite eu te informei errado eu não troquei as bielas eu troquei as bronzinas kkkk
@@marciorocha3406 um pingo pra quem entende é uma letra , eu entendi o que vc quiz dizer sim , tem cara que fica corrigindo tudo o que os outros fala , eu entendi , fica bom
Boa noite, está valvula de retenção que você se refere ,no final do vídeo ea mesma valvula PCV?
pcv et uma a de retenção é outra
Boa tarde ivam eu tenho um tiida e quando estou andando ele faz um barulho q parece tucho mais quando to parado e acelero el não faz o barulho o q pode ser
Já ouvi falar de astra com uma semana do comando trocado e já riscar.
se tiver sem pressão rala mesmo
Hola buenas tardes, cómo está!!!! Tengo Mondeo 2.3 duratec, se me pasa el agua al aceite, se le hizo prueba hidráulica al block y salió bien y se hizo el plano al block, prueba hidráulica a la tapa y se hizo todo a la tapa se armó y sigue pasando agua al aceite, que podrá ser,, gracias
Esse jnicio de creme aí na tampa pode ser também por usar muito álcool como combustivel
é mas quando é álcool logo se nota o cheiro forte no óleo
Boa Tarde.
Mas porque a valvula saiu do lugar? Foi mal colocado antes?
Essa válvula de alivio, causou todo esse problema?
isso mesmo , mal colocado
IVA preciso dum conselho seu tenho uma Ecosport 2.0 tração 4por 4 tá sempre com barulho na traseira da pra tirar a barra estabilizadora traseira não vai comprometer a estabilidade do veículo
Depende da situação , tem cara que retira mas tudo tem que fazer teste
@@melhormecanicosorocaba valeu iva sempre muito atencioso com seus seguidores por isso tenho a uma satisfação muito grande em ser escrito no seu canal abraço fica com Deus 🙏🙏🙏
O nível do óleo influência na Pressao do óleo ? porque ele tem o máximo e o mínimo , nessa faixa de nível ele trabalha na mesma Pressao ?
o nível não influencia , só vai enfluenciar acima de 5 mil giros , porque aí vai dar falta de óleo no carter porque o óleo não consegue descer tão rápido pro carter suprindo o pescador
@@melhormecanicosorocaba isso não traria nenhuma dano a lubrificação?
@@gabrielcamargos7209 não faz porque o óleo está sempre lubrificando , só sofre falta de lubrificação quando a luz acende no painel
Entendi , Em Relação a consumo , meio litro de óleo , em 3100 km rodadados após a troca está alta ?
Bom dia Ivan tenho Monza 2.0 ele esquenta acende luz de óleo mais jogo bastante óleo na tampa de óleo do cabeçote será sensor de óleo ?
pode ser
Ivan, essa valvula de pressão da para trocar sem tirar o cabeçote?
sim da
Qual óleo usar primeiro ,
motor sendo feito?
eu uso o 15w40, se ficar bom deixo ele , se vejo que ficou faltando lubrificação coloco o 20w50 depois , se ficou perfeito continuo com o mesmo óleo
Ivan como identificar um oleo sintetico e semisintetico fora da embalagem
não tem como , aí tem que ter equipamento caro pra fazer isso
Amigo a baixa pressão de óleo pode ocasionar perda de força no carro?
Tenho uma Meriva 1.4 e tá sem força
Não sou mecânico, mas entendo que a baixa pressão afeta a ação do tucho, que altera o correto funcionamento das válvulas e assim, pode comprometer o desempenho. Basta pensar no que ocorre quando as válvulas estão carbonizadas e não vedam 100%.....perda de rendimento é certo!
TOP
Show Ivan neste serviço quanto o cliente aproximadamente gastou ou vai gastar?
tô aínda tentando achar uma gaiola , não tô encontrando , só achei por 1000 reais
tô tentando fazer o possível para ficar barato
mas já está certo de 1500 reais , fora gaiola que não estou achando
Boua noite Ivan essa válvula de alívio do olé ela solta mesmo ou já deicharao mal encaixado
Sei lá eim meio difícil sair sozinha
Boa tarde Ivan,
Qual marca de bomba de água para gol G3 motor At 8v você recomenda?
Urba
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado 👍
Pelo que eu entendi vc disse que por causa do vazamento que está no radiador pode queimar a junta do cabeçote? É sério isso! O meu Chevrolet está com um pequeno vazamento no radiador , devo tirar com urgência esse vazamento?
sim porque no momento que sai a água é ar no sistema que está gerando , e isso faz abaixar água e ao mesmo tempo ter maior pressão no sistema
Boa noite ivan tenho um astra belga e normal sair um pouco de água no escapamento
É normal
Por que essa valvula de retenção se soltou? Peça com defeito?
Sei lá quem colocou não soube identificar se ficou presa , porque ela não sofre pressão fora do normal , a esfera ali já é para isso
ME AJUDA meu celta 2004 com 230 mil km, quando ligo ele com motor frio ele Bate a parte de baixo, depois de esquentar tipo 40 graus ele para de bater , se o motor esfriar Bate estou usando óleo 20w50, ele não fuma nem pisca luz de óleo, parte de cima todo novo, o que pode ser?
Pode ser pescador entupido , primeira coisa a olhar para não danificar o motor
@@melhormecanicosorocaba obrigado pela dica vou verificar
👏👏👏👏
Ivan como faço pra compra Ane pro pistão tem alguma medida escrita no pistão
Sim na cabeça do pistão a informação é do anel , passa para o vendedor ele já sabe na tabela qual medida está
@@melhormecanicosorocaba valeu
com essa lubrificação ineficiente qualquer marca de comando ai vai riscar, esses carros joga oleo la encima sem a tampa
Em média quanto custa uma manutenção dessas?
uns 6 mil , dependendo da causa
peça paralela gastos dobrado não compensa.
Meu carro quando liga não bate tucho mais quando esquenta bate e parece que ta dimiuindo a pressão de oleo quando esquenta sera que pode ser a bomba de oleo?
Geralmente é folga mancal virabrequim
Pode dá um joinha antes que o conteúdo vai ser proveitoso
Coitado do dono 3 meses tem que fazer outra vez
Quanta insolação pro vídeo ficar longo ....
Então esse motor gm e uma merda entao pq o cara colocou um comando novo ja esta todo arranhado
Porque a valvula de retenção estava solta e aí o óleo é liberado pro carter sem criar pressão
Tanto esse motor não é ruim, que vemos aos montes, funcionando com o comando todo ferrado......o que falta é manutenção e "diálogo" entre o condutor e o motor.....