Volkswagen Caddy 2023 - Test Técnico - Una para todo
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- VW Caddy 2023 Blanca : $586,200
VW Caddy 2023 a Color: $602,243
Precios a Diciembre 2023
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Encuentra lo que más te interese saber de la nueva Caddy 2023
00:00 Intro
00:09 Presentación
00:42 Conozcamos a la nueva Caddy
02:42 Interiores
04:06 ¿Cómo se maneja?
04:32 Tecnología
05:30 Seguridad
05:51 Motor
07:34 Test aceleración y frenada
08:30 Consumos
08:51 Test Técnico (Alce, Slalom)
11:25 Conclusiones
12:24 Precios, Calificación y costo de propiedad
14:37 Opinión final y despedida
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![2023 Volkswagen Caddy V Style [2.0 TDI 122 HP] |0-100| POV Test Drive #1726 Joe Black](/img/n.gif)
Gracias a este video reafirmó que sigo siendo Team Rifter.
Excelente reseña SoloAutos, mucfas felicidades maravilloso canal gracias saludos 😀👍
Coincido con tu información, el motor se quedó muy corto, la suspensión yo le coloqué un par de gomas a los resortes delanteros y disminuyó notablemente el bamboleo en curvas por lo cual es más segura
Gran video, siempre informativo.
Mecánica absurda para las pretenciones de movilidad familiar. O le presta las 6 bolsas al Peugeot Rifter GT o éste le presta el motor turbo y la caja Automática a la Caddy.
Es que no comento que hay un motor 2.0 diésel ese se me hace mejor opción en desempeño y consumo cuando vas en carretera
Bueno, ¿y qué tal la suspensión de muelles (ballestas) que trae en el je trasero, No es muy dura en los topes, baches y malas carreteras para llevar a la famila cómodamente?
Gracias por su posible respuesta a más de un año de publicado el video.
Habría que hacer las pruebas con todos los pasajeros y equipaje para conocer su respuesta en carretera.
MUY INTERESANTE
yo tengo una desde Junio y no tengo mayor problema con la mia, lo unico que no me gusta es el tablero y la manera en que muestra la informacion sobre todo el tanque de gasolina, de repente es confuso y nada que te de referencia de cuanto tienes de gasolina aproximadamente, de ahi en fuera la tela de los asientos es gruesa y lisa, se ve de calidad y no se ensucia tan facil, buen sonido, muy buena camara y sensores delanteros y traseros, la puerta de atras es un poco pesada y alta, las luces son excelentes, iluminan muchisimo de noche y giran iluminando a donde giras el volante, y en condiciones de mal tiempo activas las de ayuda y se amplia mas la luz hacia los costados, muy buena en general, son varios los detalles que destacan sobre la rifter, lo unico que me gusta mas de la rifter es que los asientos de enmedio los esconde en el suelo dejando todo un espacio plano y los asientos de hasta atras los puedes abatir y se quedan en ese lugar y los de la cady no, solo los doblas pero quedan como mesitas o quitarlos por completo. el manejo es muy bueno, el freno de mano se quita automaticamente, al igual que se pone al apagar y los vidrios los puedes cerrar y abrir con el control. es muy amplia, es un poco mas ancha q la pasada caddy.
En que agencia la conseguiste? Yo no la encuentro
@@eduardo8284 en Pasteur Queretaro, pero fue chiripa ya me habian dicho que seria muy larga la espera y de repente una agencia en DF dentro del mismo grupo les llego una que no estaba apartada y el mismo dia que me avisaron tuve q ir a formalizar para agarrar esa y q no la vendieran en cdmx, aparte de que ya habia dado el apartado casi dos meses antes y asi tardo 8 dias en lo que se hacia el tramite y la trasladaban para entregarmela en la agencia de Qro.
Muy buen video lastima del precio demasiado caro VW abusa por eso ya no venden como antes
Por el precio de una Volkswagen Caddy Maxi básica, tienes una Ford Tourneo Connect L2 con todas las opciones.
Con tal es el mismo vehículo, el 95% de las piezas son Volkswagen, el motor de la Ford Tourneo es un Volkswagen. El interior, los mandos, el salpicadero, es Volkswagen. Además hasta el Software es de Volkswagen. Yo soy propietario de una Ford Tourneo Connect. Cuando fui a la agencia de Volkswagen a ver la Caddy estaba la versión corta, era una versión básica y su precio estaba en 34.200 euros.
Mi Ford Tourneo no ha costado ni tan siquiera 34.000 euros y lleva techo panorámico, calefacción en los asientos, Calefacción en el volante, Climatizador bizona, Desempañador de lunas y retrovisores, alerta en cambio de carril, alerta al punto ciego, limitador de velocidad, velocidad a crucero, frenada automática en alerta de colisión, navegador, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento y luces LED traseras
Fui a ver también una Volkswagen Caddy Maxi con todas las opciones excepto luces Led traseras y su precio estaba en 42.988 euros .
No creo que sea una buena presentar la Volkswagen Caddy teniendo a su gemela en versión Ford.
Vas a gastar mucho dinero por la marca, cuando realmente tienes el mismo coche y las mismas piezas en otra marca y ese dinero lo metes en opciones para viajar cómodamente y con más seguridad.
Que hermoso
Un producto fuera de precio, familiar netamente ya cada quien determinarán de acuerdo a su presupuesto, necesidades y afinidad a la seguridad no te da más por tu dinero pero al ser el 1.6 lts no debe existir problema con la fiabilidad, teóricamente hablando.
Gracias Diego y equipo de solo autos by Autologia sigan con su excelente trabajo
Por el precio de una Volkswagen Caddy Maxi básica, tienes una Ford Tourneo Connect L2 con todas las opciones.
Con tal es el mismo vehículo, el 95% de las piezas son Volkswagen, el motor de la Ford Tourneo es un Volkswagen. El interior, los mandos, el salpicadero, es Volkswagen. Además hasta el Software es de Volkswagen. Yo soy propietario de una Ford Tourneo Connect. Cuando fui a la agencia de Volkswagen a ver la Caddy estaba la versión corta, era una versión básica y su precio estaba en 34.200 euros.
Mi Ford Tourneo no ha costado ni tan siquiera 34.000 euros y lleva techo panorámico, calefacción en los asientos, Calefacción en el volante, Climatizador bizona, Desempañador de lunas y retrovisores, alerta en cambio de carril, alerta al punto ciego, limitador de velocidad, velocidad a crucero, frenada automática en alerta de colisión, navegador, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento y luces LED traseras
Fui a ver también una Volkswagen Caddy Maxi con todas las opciones excepto luces Led traseras y su precio estaba en 42.988 euros .
No creo que sea una buena presentar la Volkswagen Caddy teniendo a su gemela en versión Ford.
Vas a gastar mucho dinero por la marca, cuando realmente tienes el mismo coche y las mismas piezas en otra marca y ese dinero lo metes en opciones para viajar cómodamente y con más seguridad.
Falta un frente a frente de Caddy y Rifter
👌🏻
Saludos
No veo el precio en la descripción
Llegará la de 5 pasajeros?
Ahora con el 2.0TDI😬
Desde cuándo ya se está vendiendo en México ese modelo y apenas hacen el test , me gusta pero como bien lo dicen ese motor es muy pequeño para el tamaño del carro
Aparentemente ya hay versión Diesel para pasajeros. UUUURGEEEE Review !!!!
Sí! salió después de que lanzáramos el video y sí URGE, esperemos que VW nos pueda prestar una pronto
mas modelos gracias
Un 2.0 turbo sería bueno
Si hay solo que es diésel y es mejor opción que el de gasolina
No le entendí, perdón... ¿El 0 a 100 en cuantos días calendario?, gracias por la aclaración... Saludos. 🙄
de 3 a 5 diaas habiles.
😢 que les pasa porque no le pusieron el motor diesel???
Cuales son los rivales de esta hermosa van
chale lo traias con puro aire de gasolina solo para 35km, odio como muestra la gasolina
No bajan las ventanas traseras ???? Olvídense aquí los alemanes se han equivocado como no hagan modificaciones para la próxima 24. Mucho dejarán de vender
Pregunte por su motor en abril y el. Vendedor me dijo que le cambiaron el motor por un tdi.
Ya está disponible la TDI! Esa es una gran noticia!
Hay una versión con motor diesel 2.0 con 184 lb/pie de torque, que se ve muy buena opción
Sí, después de que hicimos el video la trajeron al mercado mexicano, es una gran noticia, no?
Muy bonita pero la puerta tracera no me gusta asi me gustaria que se abrieran alos lados como la de carga o como la ford trancit conect de pasakeros
Sí, debería haber opción de escoger el tipo de puertas y de acuerdo, en lo personal nos gustan más puertas dobles
Donde es ensamblada?
En España y los modelos anteriores en Polonia
Que les cuesta poner el motor turbo
Dinero.
Ojala puedan hacer la comparación con Peugeot, gracias
No hay ni comparación mecánicamente hablando, esta Caddy 1.6 con motor aspirado del GOL vs una Peugeot 1.2 turbo puretech o 1.6 turbo diésel
Mejor Peugeot
@@AngelGutierrezFdVW No es por defender a la camioneta pero tampoco desinformes. Este 1.6 no es el mismo de Gol ni tampoco el de Vento, es el mismo que tiene por ejemplo la Arona o el Ibiza de Seat. Si, obviamente le pudieron poner un mucho mejor motor pero la Rifter no tiene 6 bolsas de aire y probablemente en plataforma y estructuralmente hablando la Caddy es mejor, eso no quiere decir que la Peugeot sea mala en esos aspectos pero unas por otras.
Pero aún así pésimo el 1.6 de la caddy. Gastalon. Hay que forzar para que camine. Es malo
Les falto probarla con 7 personas,los resultaron serian mas reales.
這台露營很棒
Muy poca información en el video sobre los interiores y capacidad para pasajeros
Ve la Ford Tourneo Connect y te diré que lo especifican mejor. Soy propietario de la Ford Tourneo Connect (Volkswagen Caddy) y estoy súper feliz con ella
Muy buen interior pero el motor deja mucho que desear, si fuera turbo y por el precio mejor la rifter
Sin pensarlo me quedo con la Peugeot Rifter
Briseno, tus pruebas en este vehiculo y los datos obtenidos, son por lo menos reales y creíbles, las hiciste con el vehículo vacio, es decir solo el conductor. Si compras este tipo de vehiculo es para transportar personas o carga. En su caso debiste de haber subido mínimo a Konstantoni, Gonzalo, Frankie Mostruo, a Gabo, Luis de Mendieta, Ricardo Guzmán (admin) Hector Ocampo, para que los datos obtenidos en pruebas ae acercaran a la realidad.
В своєму класі самий надійний і красивий
Con 600 mil pesos pa llevar 7 pasajero mejor me lo pongo un poco más y compro una urban ajajaja y llevo a 15, es demasiada cara!!! Demasiada, repito, demasiada cara!!!
El carro alemán es y a sido muy superior al carro francés
Para mi el diseño es raro, parece auto antiguo con focos actuales.
Solo un vagueto la compraría y al cambio sube.
Dos cosas en contra: motorcito y transmisión. No imagino a una Sra. manejando con transmisión manual.
Dices que las señoras son tontas y no son capazes de manejar manual?
@@asakuras01 la gran mayoría no le gustan los cambios, es un hecho. Que puedan o no, es irrelevante, por algo se venden más automáticas que manuales.
@@danielgoose8564 Es raro encontrar un auto con trasmisión manual dices que es por las mujeres?
@@asakuras01 no por favor, vaya premisa tan tonta 🙄 Razone un poco su respuesta.
🙄🙄🙄🚐👉👉👉👉🚽🗑️🤷🤷🤷
La peugeot es mas bonita y mejor en casi todos los aspectos y mas barata
Decepcionante en potencia
Esa Van es una decepcion ,con ese motor no se movera completamente llena de personas
Yo tengo 2.0 diesel 122 caballos. Le da bastante caña. Acelera como el Ford fiesta 1.0 ecoboost gasolina 125CV.
Cara, lenta, gastalona. Mejor una Transporter más capacidad y mejores consumos. Más potencia.
Хорошая машина!!! Но цвет не очень. И вести передачу нужно на русском нужно было. А то нихера не понял тебя мучино.
Mejor tiguan de entrada