Благодарю, не хватает информации по самостоятельному ремонту мотоциклов 400-800 кубов , а ведь их берут, в основном, новички. Спасибо, что подробно объяснили важный элемент обслуживания. Не все живут в МО и могут себе позволить мотомастерские для ТО.
Спасибо за видео, все понятно и наглядно! Только вот по зазорам не ошибся ли ты случайно? 400-тка и 800-тка думаю не должны по зазорам отличаться. но в мануале VL800 зазоры на впуске 0,08-0,13 (все делают 0,1) на выпуске 0,17-0,22 (делают 0,2)
А чего на выпускных зазор больше чем на впускных? Я смотрел на сузуки вх 800 ставили зазор по 0, 10 на всех клапанах, правильно ли это, у меня как раз такой мот и тоже хочу самостоятельно отрегулировать клапана. Если ли не трудно, просветите.
@@user-kp4qm4gg1e ет надо мануал смотреть , была драга я на ней среднее между минимум и максимум делал 0.10 впуск 0.15 выпуск , сейчас у меня интрудер 1500 там гидрики стоят и етот гемор уже отпал с клапанами😀
Благодарю, не хватает информации по самостоятельному ремонту мотоциклов 400-800 кубов , а ведь их берут, в основном, новички. Спасибо, что подробно объяснили важный элемент обслуживания. Не все живут в МО и могут себе позволить мотомастерские для ТО.
Подробно.понятно и интересно. Спасибо.еще б такое же видео.про замену цепи.
Спасибо за видео, очень помогает))))
Как раз занимаюсь, все понятно 👍🏻
Спасибо большое, всё понятно
Спасибо за видео, все понятно и наглядно! Только вот по зазорам не ошибся ли ты случайно? 400-тка и 800-тка думаю не должны по зазорам отличаться. но в мануале VL800 зазоры на впуске 0,08-0,13 (все делают 0,1) на выпуске 0,17-0,22 (делают 0,2)
А по второму цилиндру метки те же FF?
никак не могу найти такую инструкцию.Можно получить по почте?,плиз! Будь человеком!
А чего на выпускных зазор больше чем на впускных? Я смотрел на сузуки вх 800 ставили зазор по 0, 10 на всех клапанах, правильно ли это, у меня как раз такой мот и тоже хочу самостоятельно отрегулировать клапана. Если ли не трудно, просветите.
Так рекомендовано в мануале
@@user-ml9qq4nf7c и сузуки вх 800 тоже такие зазоры надо выставлять на выпуске 0, 13 а на впуске 0, 08.
потому что выпускные клапана больше греются чем впускные соответственно зазор должен быть больше ибо метал расширяется больше
@@user-dj2hx9lg2w спасибо, значит зазор 0, 10 не пойдёт, надо наверно 0, 15 ставить?
@@user-kp4qm4gg1e ет надо мануал смотреть , была драга я на ней среднее между минимум и максимум делал 0.10 впуск 0.15 выпуск , сейчас у меня интрудер 1500 там гидрики стоят и етот гемор уже отпал с клапанами😀
Привіт. А Сузукі булевард 400, такий же?? Зазори і мітки так само все?? Десь читав що інтрудер 400 і булевард майже те саме... Дякую!!!!!
Да все похоже
И вот так каждые 6ткм...
Ронял мотик подножка погнута
Пришлю не дорого подкат для твоего мотоцыкла
Не откажусь, мой вайбер: +380973229046
Это тот мотор аказуеться разбираеться