Дружище привет. Классный обзор.Поставь площадки вместо подножек,разницу увидишь.Спинка тоже стояла,но я её удалил из-за того что она выломала крепления сидения,стал ездит без неё и мне так больше нравится.
Всем привет! Был очень занят. Есть в планах отснять самое подробное видео об этом мотоцикле, начиная с переднего колеса (нипеля) и заканчивая задним, со всеми нюансами и критическими возможными поломками/ремонтами, судя с опыта 4 сезона. Если ещё будет тепло, то выеду и сделаю. На многочисленные ремонты не надейтесь (мот довольно надёжный), но возможные неприятности назову, пускай даже 1 из 10 000 случаев, типа лопнул/порез ската, поднять, снять в поле, что желательно возить, выбор мотоцикла из всех (почему этот, может другой?) и т.п. Ну..., получится, то попробую...
Здравствуйте, очень интересно Первый такой же беру Скажите пожалуйста, а где проставки заказывали?мне бы тоже поднять так же Длинны тросов хватило? Или тоже менять/ наращивать пришлось?
Привет братан,благодарю за отличное видео,взял себе такой же неделю назад. Подпись !!!! Продолжай,буду с тобой постигать Интрудер. Скажи пожалуйста где кофры брал?
Это видео, у меня получилось беглое и корявое, много повторов... Постараюсь исправиться... Приятно, что и такое видео, кому то интересно. Спасибо, напомнил за кофры, на них тоже следует остановиться в следующем видео... В двух словах о кофрах... Простите не согласные... Кожаные мне не зашли! Кто попадал в дождь, тот меня поймёт. По началу, когда на них пропитка, они хороши. Но потом, они набирают влагу. Сейчас у меня искусственные, зато непромокайка. Кофры - введи в поисковик 1. Мото кофры сумки боковые ARMODE AR-56 2. Мото кофр сумка задняя ARMODE AR-38 Прааавда цена на них уже ...., раньше на три мотоцикла взял бы... Ты приобрёл - классный мот! и... Спасибо за оценку!
Хорошее видео. Спасибо! Мало информации по 400-кам. У меня вместо подножек площадки. Получилось так. Я прежде, чем купить обратил на это внимание. Примерился к поднижкам и площадкам. Понравилисись площадки и переключение передач качелькой. Такой и купил. Но основной просчет получился вот какой. Примерялся в обычной обуви. А ездию в мотоботах. Высокие жесткие сапоги. Ноги затекают через полчаса езды, потому, что на площадках нет возможности изменить угол. Задираю ноги на дуги. Минут на 5. Потом опять на платформы. А вот если в обычной обуви еду. То этой проблемы нет. Очень удобно на платформах. Наверное надо менять мотоботы.
Спасибо за внимание. Честно говоря - я уже год вынашиваю идею, сделать обзор по эксплуатации данной модели..., личное мнение, поломки которые были за 3 года, (хотя их не так много, и мелочёвка), дальние поездки/удобство/нюансы, что и почему дорабатывал..., по скорости... Нужен-ли двигатель 800? Сравнить с Драг Старом 400... Но... Это нужно куда-то выехать, взять штатив или кого-то, кто будет снимать, написать список задаваемых вопросов, и... по пунктах отвечать, и показывать пальцем... Думаю, я таки это сделаю, но вот когда..?
@@AS-rm5us Подписался. Очень интересно будет посмотреть такой материал. Три года владею этой техникой. Очень много вопросов возникает в процессе эксплуатации. Появились мысли о 800-ке. Но когда включаю логику, понимаю что пока она мне ни к чему. Поломок пока небыло. Стараюсь сам искать информацию и делать своими руками. Потихоньку подгоняю его под себя и свое представление о прекрасном. 🙂 Из последнего перешил сидушки. С мастером вместе придумали дизайн. Очень здорово получилось.
@@AS-rm5us Добрый день. Сейчас стою перед выбором между Драгой и Интрудером 400. Многие говорят что Драга понадежнее и ремонтно пригоднее по запчастям. Но мне больше удобнее в Интрудере из за роста. Драга для меня маловата. Да и по душе Интрудер больше нравится. Хотелось бы услышать Ваше мнение и обзор в целом по технике.
Да, мотоцикл интересный, надёжный... Только под себя "подогнать". Мало информации по нему. Относительно 800-того, то и хочется, и колется... Собственно - зачем? На сколько выиграешь? В цене, в два раза отдашь... Что, скорость нужна..., иле ветер после 100км/ч будет меньше хлестать...? Тогда взвесив все это, за такие деньги, уже и СпортТур можно купить типа fgr1300... А если для души, и с музыкой, то и в колонне, и для души - этого мотоцикла вполне достаточно(70-80км/ч).
На vl800 обычно по трассе 90-100 езжу, в городе тоже 60-70 по кайфу. Для себя хотел бы больше кубатуру, но уже скорей только для того, что бы передачи реже щёлкать ) В остальном 800ки достаточно. Мотик отличный. Один из самых крупных 400/800. С ростом 2метра не таким крупным кажется, но все равно норм)
Дружище привет. Классный обзор.Поставь площадки вместо подножек,разницу увидишь.Спинка тоже стояла,но я её удалил из-за того что она выломала крепления сидения,стал ездит без неё и мне так больше нравится.
Большое спасибо за инфу, материал прямо как оазис в пустыне 😊
Всем привет! Был очень занят. Есть в планах отснять самое подробное видео об этом мотоцикле, начиная с переднего колеса (нипеля) и заканчивая задним, со всеми нюансами и критическими возможными поломками/ремонтами, судя с опыта 4 сезона. Если ещё будет тепло, то выеду и сделаю. На многочисленные ремонты не надейтесь (мот довольно надёжный), но возможные неприятности назову, пускай даже 1 из 10 000 случаев, типа лопнул/порез ската, поднять, снять в поле, что желательно возить, выбор мотоцикла из всех (почему этот, может другой?) и т.п. Ну..., получится, то попробую...
Ждем,бедет познавательно.
Здравствуйте, очень интересно
Первый такой же беру
Скажите пожалуйста, а где проставки заказывали?мне бы тоже поднять так же
Длинны тросов хватило? Или тоже менять/ наращивать пришлось?
Спасибо за видео! Очень мало инфы по этим байкам. Очень интересно!
ты крутой спасибо большое очень помог побольше бы таких видео про разные мотики ты крутой мужик ещё раз спасибо ))))!!!!
Привет братан,благодарю за отличное видео,взял себе такой же неделю назад. Подпись !!!! Продолжай,буду с тобой постигать Интрудер. Скажи пожалуйста где кофры брал?
Может в шары долблюс
Просмотрел, а как текло крепиться?
Это видео, у меня получилось беглое и корявое, много повторов... Постараюсь исправиться...
Приятно, что и такое видео, кому то интересно. Спасибо, напомнил за кофры, на них тоже следует остановиться в следующем видео...
В двух словах о кофрах... Простите не согласные...
Кожаные мне не зашли! Кто попадал в дождь, тот меня поймёт. По началу, когда на них пропитка, они хороши. Но потом, они набирают влагу.
Сейчас у меня искусственные, зато непромокайка.
Кофры - введи в поисковик
1. Мото кофры сумки боковые ARMODE AR-56
2. Мото кофр сумка задняя ARMODE AR-38
Прааавда цена на них уже ...., раньше на три мотоцикла взял бы...
Ты приобрёл - классный мот!
и...
Спасибо за оценку!
Спасибо за видео
Хорошее видео. Спасибо! Мало информации по 400-кам. У меня вместо подножек площадки. Получилось так. Я прежде, чем купить обратил на это внимание. Примерился к поднижкам и площадкам. Понравилисись площадки и переключение передач качелькой. Такой и купил. Но основной просчет получился вот какой. Примерялся в обычной обуви. А ездию в мотоботах. Высокие жесткие сапоги. Ноги затекают через полчаса езды, потому, что на площадках нет возможности изменить угол. Задираю ноги на дуги. Минут на 5. Потом опять на платформы. А вот если в обычной обуви еду. То этой проблемы нет. Очень удобно на платформах. Наверное надо менять мотоботы.
Спасибо за внимание.
Честно говоря - я уже год вынашиваю идею, сделать обзор по эксплуатации данной модели..., личное мнение, поломки которые были за 3 года, (хотя их не так много, и мелочёвка), дальние поездки/удобство/нюансы, что и почему дорабатывал..., по скорости... Нужен-ли двигатель 800? Сравнить с Драг Старом 400...
Но... Это нужно куда-то выехать, взять штатив или кого-то, кто будет снимать, написать список задаваемых вопросов, и... по пунктах отвечать, и показывать пальцем...
Думаю, я таки это сделаю, но вот когда..?
@@AS-rm5us Подписался. Очень интересно будет посмотреть такой материал. Три года владею этой техникой. Очень много вопросов возникает в процессе эксплуатации. Появились мысли о 800-ке. Но когда включаю логику, понимаю что пока она мне ни к чему. Поломок пока небыло. Стараюсь сам искать информацию и делать своими руками. Потихоньку подгоняю его под себя и свое представление о прекрасном. 🙂 Из последнего перешил сидушки. С мастером вместе придумали дизайн. Очень здорово получилось.
@@AS-rm5us Добрый день. Сейчас стою перед выбором между Драгой и Интрудером 400. Многие говорят что Драга понадежнее и ремонтно пригоднее по запчастям. Но мне больше удобнее в Интрудере из за роста. Драга для меня маловата. Да и по душе Интрудер больше нравится. Хотелось бы услышать Ваше мнение и обзор в целом по технике.
@@craft_meat драга дешевле .и в обслуге тоже
Да, мотоцикл интересный, надёжный... Только под себя "подогнать".
Мало информации по нему.
Относительно 800-того, то и хочется, и колется... Собственно - зачем? На сколько выиграешь?
В цене, в два раза отдашь...
Что, скорость нужна..., иле ветер после 100км/ч будет меньше хлестать...?
Тогда взвесив все это, за такие деньги, уже и СпортТур можно купить типа fgr1300...
А если для души, и с музыкой, то и в колонне, и для души - этого мотоцикла вполне достаточно(70-80км/ч).
На vl800 обычно по трассе 90-100 езжу, в городе тоже 60-70 по кайфу. Для себя хотел бы больше кубатуру, но уже скорей только для того, что бы передачи реже щёлкать ) В остальном 800ки достаточно.
Мотик отличный. Один из самых крупных 400/800. С ростом 2метра не таким крупным кажется, но все равно норм)
Скажите кто-нибудь, сколько масла лить? 2.4?)
Почти ничего не слышно.
А ти міг би ще тихше мовити?
Бо мені лише на максимум знадобилося викрутити гучність, щоб щось почути.
А какого ты роста и комплекции?
температурный режым термостата мотоцыкла какой?????????????
К чему вопрос? Знаете ответ, или хотите узнать?
Если есть, что добавить, то пожалуйста...
@@user-kv1iv8cm7q а вопрос как звучал???????
@@user-lt9gx9tl8q истерично. И как требование ответить) сам ищи гугли )
@@sgt.doakes 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@sgt.doakes перед тем как что то говорить про термостат и тосол.То сначало выучи мать часть)))))))))