Колясыч без коляски CJ Adept 700 Solo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Классный мотик. Коляской и не пахнет. По крайней мере с экранов ютуба.
А главное поражает развитие искусства Георгия Белова. Как развивается качество предоставления материала. Спасибо...
Чётко сказал про качество!
ЕХАЙ к родне! Как раз время!ХуЦпа...
День добрый! Спасибо за обзор, интересный аппарат. Как поклонник классических мото несколько раз ловил себя при просмотре на том, что мысленно примеряю этот мот на себя.
Давно в Ютубе на превью увидел этот мотик, но в самом ролике про него не упоминалось. И вот, Георгий Белов откапал его для меня👍 наконец-то👌 однозначно самый стильный китаец!
Здравствуйте! Купил себе его сегодня за 615 тысяч.
По поводу лапки передач это дело вкуса. Мне очень удобно и нравится. Спасибо Вам за обзор! Благодаря Вам я решил что покупаю именно его. По первым впечатлениям я очень доволен. Дальше время покажет. Ещё раз СПАСИБО!)))
Сильно громкий по городу вечером если ехать?
Сильно громкий по городу вечером если ехать?
@@cuberoad Здравствуйте. Ну как мне кажется то да, громковат.
Блин,вот когда китайские байки стоили копейки,все были с двигателем от мотоблока и различались только внешкой,как-то к ним не было претензий. А тут уже цена нормальная, начинаешь присматриваться ко всему и понимаешь,что есть куча альтернатив,пусть даже б\у. За обзор спасибо,интересно поглядеть,как там китайцы прогрессируют. Хотелось бы,чтобы так прогрессировал наш мотопром,но его убили.:(
@@МаксимПономарев-ж6ч забыли написать важное уточнение - ЛИЧНО ДЛЯ ВАС...
Эти китайские мотоциклы сделали нам альтернативой новым японским , та же кава версис пару тройку лет назад новая стоила меньше 800т.р. денег , теперь китай стоит по цене европейских , японских и американских мотоциклов , за наш мотопром обидно спору нет но сдаётся мне что автопрома своего скоро не будет , эффективные менегеры в управлении станы быстро сделают так что рыночек порешает что брать китайское проще и выгоднее чем производить своё
@@МаксимПономарев-ж6ч на вторичке тоже бывает неплохие варианты выскакивают и надёжные и все болячки о них знаются и ремонтируются и с з/ч меньше проблем , уж за 800 т.р. выбор есть от мопеда рига до харлея , этого китайца щас пару лет по производят и забудут про него начнут другую модель делать , а на этого где з/ч брать начиная от расходников и до неизвестно ещё что он из себя представляет в плане поломок
@@МаксимПономарев-ж6ч чёто ты какойто ёбнутый , люди которые хотят себе мот европейский или японский или американский и у них присутствует в кармане найдут способ притащить из за оттуда , нравится китай или денег не хватает на друго , да бери кто тебе мешает при чём тут сила , в 41м одна сила уже приходила и те кто решал что кто сильнее тот и прав метнулись туда , с з/ч на иномарошные мото проблем в принципе нет , есть разборки и т.д. , ещё советские мотоциклы по стране колесят по сей день и ничего всё нормально , этот китаец должен тыщ максимум 400стоить денег ну никак не 800 , 700 новый чистокровный кава версис 650 стоил примерно три года назад , я мотоциклы с детства обожаю и вопрос нужен ли мне будет мотоцикл в будущем ваащее ниразу не в тему
@@МаксимПономарев-ж6ч вопрос в том, почему Вы не можете слово Россия написать с большой буквы, и без ошибок. По мне так, рассуждения таких людей не стоят выеденного яйца...
Не зря мне барышня с Владивостока в 2оо7 говорила : " Учи китайский".....
Допустим ездили до этого на японском, ты знаешь японский?
@@pit8308сам езди на каке😂😂😂
@@user-yz3tc7to2r ну если японское кака, то даже спрашивать не буду на чем ты ездишь
@@pit8308 US, EU
А барышня явно в курсах за '- ,,дЭвущЪку из НагасЦаки,,?! - Мамаджян!☝😂
Отличный байк. Мне понравился. Китайцы красаучики ваще!)) Байк с коляской с завода (Урал больше не единственный в мире), пониженная первая передача! оО Защита масляного фильтра... Да и вообще выглядит хорошо. Через пару-тройку лет доведут качество металла до ума, и можно будет брать!))
Коляска с заводу нужна доле процента из мотоциклистов, поэтому их никто и не делает. Я вот сам терпеть не могу коляски эти
@@НаСолнце без задней скорости порой напрягает это точно
Когда мотоцикл поехал на холостых по пандусам все оппозитчики заплакали😂
Полное гно
А почему? Не в теме.
@@monover9012 относительно высокая первая скорость ,в тяжелых условиях приходится нагружать сцепление ,и при этом ...4я очень низкая ,вот и получается на первой тяжело ,а на трассе мотор перекручивается..
@@cashaboroda4424 ну может так не на всех моделях?
Про ключи от мота - в моте, тогда я - почётный дятел и обладатель ордена 2х дневной непрерывной дятловости ) регуряно их там забывал
Мотоцикл классный 👌👌👌🏍👍👍👍
Гера красавец! Какая приятная речь! Смотрел взахлёб! Молодец!
По поводу цены.. я помню, как до одного широко известного, и крайне глупого события, доллар у нас был по 30р. А значит, не будь у нас в стране всего этого бесячества последних 9 лет, этот байк стоил бы сейчас 250.000р.
Это не мотоцикл дорогой. Это мы все слишком дорого платим за действия того_кого_нельзя_обзывать.
Ну прямо крутой аналитик...
@pavelslutsky3114
Да, я знаю.
По поводу покупательской способности: я помню, что и до известного события, и после, трудолюбивому и активному человеку было абсолютно побоку сколько стоил доллар. А значит, есть в стране бесячества или нет, всегда найдутся те, кто направляет свою энергию в процветание, и те, кто просто любит поныть. А значит, не будь некоторые индивидуумы такими нытиками все последние 9 лет, им бы было глубоко побоку сколько стоит этот байк и при желании они спокойно смогли бы его купить.
Да, это не мотоцикл дорогой, это просто те, кто за свои неудачи привык винить обстоятельства дорого платит за собственную лень, нытье и невежество.
@spitsyn
Если бы речь шла об одном единственном нытике и неудачнике, например, обо мне, или хотя бы о сравнительно малой группе маргиналов, которые ничего не могут, не хотят, и не умеют, я бы даже не спорил.
У меня довольно широкий круг знакомств. И когда в 2014 году, из-за захвата Крыма, рубль обесценился в два раза, это оказалось глубоко НЕ побоку всем моим знакомым, от слесарей до бизнесменов. Причём, в разных сферах бизнеса. Взвыли и хозяева магазинов и хозяева заводов.
Абсолютно та же самая ситуация случилась в 2022, когда путин возжелал захватить всю Украину. У меня знакомый, хозяин небольшого завода, вынужден был заморозить расширение производства, потому что рубль снова пробил очередное днище. Ходит сейчас мрачнее тучи, считает, сколько он теряет денег из-за невозможности закончить проект.
Так что не надо тут этих понтов: "надо не ныть, а работать", "начни с себя", "любой может, если захочет".
Мы платим не за свою лень, нытье, невежество. Мы платим за дурость просроченного путина, который должен был свалить из кремля после второго срока. Мы платим за его личные комплексы и обидки.
Да, есть люди, которым побоку курс доллара. Но это либо алкашня, которая не вылезает из анабиоза, либо паразиты, которые при любом кризисе компенсируют свои потери за счёт бюджета страны, за счёт административного ресурса, за счёт тех людей, кто каким-то образом зависит от этих паразитов.
Как бы лайк прожать, да не присесть.
21:08 Большой Брат следит за тобой Георгий ✊😎💯 Классный байк, смотришься свежо, видно что эмоции оставил положительные 👍👍
Я не примат, я птица! И эта птица-дятел) Самокритичность Георгия настраивает на положительные эмоции!
При некоторых косяках, в том числе визуальных, куцо и неродно выглядят трубы в районе двигателя, а также электроники которой пичкают те-же китайцы, цена могла быть и по ниже в районе 550-600тыс руб. До 800к не хватает безключевого доступа, трекшена, системы устойчивости, экрана информации. В мелкокубатурном зонтес всё есть и он стоит 400 штук. За второй горшок, при визуальных и технических косяках, слишком большую доплату просят.
Мотоцикл хорош! Но мне кажется цену у нас прям высят сильно, в Китае цена ниже и вот по той цене, которая считай в два раза ниже, он бы вообще был отличным предложением. Так за цену приличного европейца или американца, лучше взять, Харлей Давидсон😎))))
Классный мот. Спасибо за обзор!
Являюсь поклонником другой марки, той самой, которая срисовала пульты с этой модели .., но это идин из самых интересных(а может и самый) китайских мотов.За обзор спасибо, было интересно.)
Я тоже поклонник той самой марки, но этого китайца как второй аппарат взял бы, уж больно удобно в пробке ехать на его первой передаче, у меня она слишком дерганная )
@@olegvedeneev75 А чего не дайну или спортстер, например?Неужто новый китаец лучше старого, мать его, дэвидсона?)
Хороший обзор, Я смотрел и 3-курочки разделал; в состояние "потока" хорошо приводит !😊
Обожаю слушать и смотреть твои обзоры! Классная вставочка с мероприятия, и понравилась идея вставки с поездкой от первого лица под приятную музычку!
🤟
Георгий Батькович, спасибо за информативное видео!
Прикольный, брутальный конь. Да, китаец и опять же: успех будет зависеть от надёжности, гарантии,качества обслуживания и наличия запчастей.
Смотрится симпотично, радует что база длинная и минимум пластика.
первая мысль была как увидел обзор с коляской - "зачем там эта коляска", а первая мысль когда увидел МТ или Урал без коляски - "зачем оно надо" ёпт, да я стратег мотоиндустрии))
Ну нормальный мот, но 800 тыс.руб.
Мне интересно, что за люди его покупают в России.
Ну за 800 можно взять триумфа в ошуительном состоянии без приставки китайский
Эх, дождусь ли когда-нибудь, когда мотопроизводители начнут копировать DCT... Хочется выбора, а ограничиваться одной только хондой не хочется.
Любой рыночный продукт найдет своего покупателя! 😏 но я убежден, что триуфоводы точно не пересядут с своего культового бобра на .... CJ Adept 😁
Спасибо большое за интересный обзор и любопытный аппарат...
Прикольный аппарат! Классный обзор, мне понравился! Захотелось попробовать китайца!! Да, дороговато! Но Урал новый стоит два мильона! Да и то конкретно колясычи! Ни хрена они не конкурентно - способные!!
Очень симпатичный мопедка. Цену подемократичнее, взял бы вторым :)
Обзор огонь!!! коментарий эксперта😊
Спасибо за великолепную подачу материала.
Наконец-то обзор адепта. Уже 2 месяца жду))
Тормозить надо обеими тормозами! - это пёрл! Георгий зело троллит!
Спасибо Георгий❤❤❤обзор как всегда супер😂😂😂
Лапка переключения передач её форма и нажатие пятачкой взята ещё с советского мотоцикла М-72, который был передан Китаю.
На Каве W650/800 фильтр, установленный примерно в том же месте, стальным колпаком на трех болтах закрывается. Видимо, многие производители экономят даже на такой мелочи.
С учетом курса и различных налогов на жадность, думаю, что цена нормальная. Но зачем они везде налепили свои "ChangJiang". Мало того, что это непонято как произносить, так и сразу к понтам (признаемся, что для большинства это важно) минус 100 очков...
за такую цену, я куплю себе HD 48 б\у с дилерского центра, года 18-го или с аукциона японского
Гера, ну, бордовая нива в кадре помелькала...
А бабка с палкой где?🤬😂
🤣🤣🤣🙈
Обоями, тормозить надо обоями!
Таким должен был стать иж юпитер ! Интересный аппарат ! Хотелось бы посмотреть , как он ведёт себя с коляской .
Тоже интересно
Тоже заметил Триумф Боббер. Но потом заметил ещё и Ямаху XSR. Так что смесь Боббера и XSR судя по всему лепили. На мой взгляд.
По Жоре видно отчетливо, что мот не для больших райдеров. Ноги, если кто под 190, уже не помещаются, разве что коленками под челюсть. Моту бы форварды, но это только для эльфов, для хоббитов и так сойдет.
Китай полностью занял российский рынок!
С новым курсом рубля Гере нужно скорее переквалифицироваться в знатока китайских велосипедов.
@@SerloV И электросамокатов:) Хотя и они дорожают нещадно! :)
Главное, чтоб с мотиками и запчасти притаскивали, ну и расходники.
Скоро и Корея подтянется, северная😁
Китайцы делают то, что хотят люди во всем мире, и машины у них уже красивые и технологичные и даже мотоциклы.
А у нас все Урал несчастный собирают с коляской. Народ бобров, чoперов хочет, а не военный вездеход с расходом 15 л)))
Неплохо! АBS, двумя руками ЗА! Отличный обзор. Правда боюсь узнать цену; точно не китайская😢
А на горловине бака ржа уже или мне показалось?
Какой волшебный пандус ..)
Хм у меня тоже мот этой фирмы... Редкий. Основной рынок сбыта у них, как я понимаю, это страны Латинской Америки. Там идут под брендом Vento.
Хорош аппарат, взял бы себе, будь он чуть дешевле 😮
Да ладно, на первой вверх без газа едет. Это ещё что... Я на нём с шестой передачи тронулся и поехал! Моторчик действительно неплохо тащит.
С шестой я на 103 М8 непонятно зачем трогался, помнится
Миусская площадь❤❤❤
5,5 лет там пиво пил ))))
Мне нравится. Симпатичный.
Хорошый аппарат 👍сам раз на рыбалку отправиться он тяговый так что где не очень хорошая дорога само то 👍
ого нормальный звук)
Нет 🤣🤣🤣🤣🤣 это я переозвучил
Вот это я понимаю низа))
Ну не знаю. Я бы за эти деньги наверное взял бы дукати скрамблер года 19-ого.
Правильно понимаю, что данный мотик это некий ответ Каве Вулкан Эс? Если да, то есть ли разница в цене за новый?
Привет. Ну, Гера, ты даёшь. Удачи.
Не очень понял суть комента :)
Имею ввиду, такие отличные видео делаешь. Извини, что непонятно выразился.@@chudotech
830к за китайца?
удачи парням))))
На мой взгляд - годный аппарат. Выглядит отлично, но колеса странные по размеру, как у хорнета, только наоборот. Я б на таком ездил, спилив заднюю часть лапки кпп
Прикольно выглядит. Есть ностальгическая нотка по урал/иж (наверное из-за бака). Твоя посадка на нем выглядит странно. Маловат что ли
Где-то слышал,что начинала эта контора как раз с реплик "Урала",чертежи которого им передали еще во времена Союза.
Интересно было бы посмотреть обзоры на мотоциклы марки Benda
Да, чисто визуально хорошин аппараты и сделаны плотненько так и с душой
Молодцы китайцы! А мы будем еще 50 лет Урал выпускать без изменений.
бак от ижа )
Спасибо 👍
Музыка зачёт!
Вы не поняли, это РОДСТЕР!!!
Спасибо за обзор!)Когда на свой мотоцикл сделаешь?
Жаль, что у такого хорошего канал всего 186 тыс. подписчиков😢
На китайскую benda бы обзор..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
идёт всеобщее продвижение китайского авто-мотопрома
Дятел-хорошая и полезная птица, а также летает не медленно.....
За свои деньги.
Новый
На гарантии
Самый раз.
Но моя б/у Хонда 98 г
Вполне устраивает
А не плох, хороший пример для подражания
Все эти китайские мотоциклы хороши за 1/3 от стоимости европейскояпонскоамериканского аналога. У меня Китай-эндуро за 1500$, аналоги б/у стоят раза в три дороже. Цена-качество соответствует. Не готов покупать Китай даже за половину стоимости
Стальные глушаки, ржа уже на царапке.
У меня мотоцикл, о котором журнал МСН написал "....is the best version of the best motorcycle ever built according to some."
Приезжайте в Израиль потестить.
Отличный обзор. Есть ещё производитель в Китае это Gaokin moto или Brixxton. У них есть модель GK1200 это по сути копия Bonneville 1200. Тоже железный и классический и мотор 108 Ньютонов момент. Если попадётся попробуйте, но я не уверен что он в России есть сейчас.
Посмотрел Brixton GK1200. Согласен, нашему человеку такой мот ментально ближе и понятнее👍
Нет индикатора бензина. Ой-ой, на моей Хонде так же нет датчика. Кончился бензин просто включаешь резерв! Чем выше обороты, тем сильнее выхлоп орёт. А есть мотоциклы которые на больших оборотах становятся тише?
Ну тут-то резерв не включишь. По второму пункту - а речь не про громкость
Если бы не дурацкий нелепо торчащий хвост я бы влюбился.
Когда все нормальные марки ушли, приходится делать обзоры на то, что осталось
👍
уже 615тыс руб.опомнились и снизили цену и это хорошо!
Бог со всеми!
Странные эмоции, с одной стороны - бобёр и другую классику хочется от реальных производителей, а не подражателей из Поднебесной. Но если выйдет версия Скрамблер, можно превращать в турэндуру с комфортной посадкой не парясь о стиле.
настоящий байкер никогда не купит такой недомот. А за обзор прямо 10 баллов из 10
Привет Геогргий, классный обзор,интересный мот но цена.
Был бы на кардане или ремне можно было б рассмотреть
Дядь Гер, эту марку китайские товарищи читают как "Чянань"
Буду знать!
По мне единственный плюс от этой техники,если ее можно купить в долгий кредит(для тех у кого не хватает). Если вас есть 830к наличкой, я думаю никто в здравом уме не пойдет это покупать.
830 тыс.выкинутые в помойку. Китайцы охренели с ценами, как ушли конкуренты. Раньше люди покупали и мучились, не зыбывая что цена в 2-3 раза дешевле японцев... Сейчас не понятно - зачем этот гемморой за такие деньги?
Про птицу отдельный лайк 😅
Пожалуйста снимите обзор на Meteor 650
Я люблю свой бандит
Цена аховая...
Резинка на рычаге переключения обувь не пачкает? У меня был китаец так там на кросовках черное пятно от лапки оставалось от резинки
На Харлее та же фигня, так что это нормально )
@@olegvedeneev75 незнаю я селиконтку отлил стало кайф
Мот красивый и стильный... Но,!...не надо забывать.... Они воруют легенду... Но! нам то какая разница? нам ездить!
Не знаю, не знаю. Очень спорный мотоцикл. Если Voge или CF еще как-то можно воспринимать. Но это...
А где же "специально для секты свидетелей звука выхлопа"?
Даже через экран монитора видно что качество окраса не ахти, крепёж дешёвый, что там внутри можно только догадываться. Ценник смешной, выкатив его за 800, уже на следующий день никто за 400 даже не приедет смотреть, это говорит о многом. За такие деньги нужно смотреть в сторону аукциона Японии
Интересный экземпляр, молодец Георгий 🤙