Bobbie - плод порочной любви H.-D. Sportster и Triumph Bobber. Обзор и тест-драйв CJ Adept 700 Solo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2023
- CJ Adept 700 Solo, или CJ Bobbie, как написано на бензобаке и шильдике сидения, стильно выглядит, хорошо едет и очень солидно звучит. Звук выхлопа громкий, наглый с приятными басами. Он находится на грани допустимой громкости, но не переступает грань, за которой раздражает и водителя, и окружающих людей. Делать его громче точно не нужно, он прекрасен и так. Вообще, это редкий мотоцикл, в котором не хочется ничего улучшать, он и в стоке хорош. Достигнут хороший баланс массы, мощности, динамики, управляемости и тормозного потенциала. У компании CJ есть семидесятипятилетний опыт производства мотоциклов, и это видно. Это не проба пера, это добротный готовый продукт. Сел и поехал.
Мотоцикл на тест предоставлен компанией Super Marine - supermarine.ru
Экипировка ведущего от компании Starks - starks-wear.ru
Шлем MT Jarama - mthelmets.ru
Футболка - volgawear.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо! Денис, подписан на Ваш канал. Во многом именно благодаря Вам и Вашей работе, грамотной подаче материала, я стал мотоциклистом в этом году, катаю свой первый мотосезон. Еще раз благодарю!
Спасибо большое, что не постеснялись написать отзыв!
Ездите больше, падайте меньше!
Хороший ролик получился, и Денис его, местами, оживил))
Очень приятный ролик, спасибо за такое количество информации и качественную подачу
Отличное видео, квалифицированный, интересный и полезный обзор. К сожалению цена китайских мотоциклов не соответствует качеству, равна как и машин.
Вряд-ли кто-то будет продавать мотоциклы по ценам которые нам нравятся. Какой смысл продавать дешевле,если возьмут и за эту цену. А не возьмут - не беда. Наш рынок- микроскопический. Народ - не богатый. Так что,надо привыкать.
@@alexnelovko9325 -,,Холмс курить так и не бросил! Зато Ватсон теперь без трубки в ж... жить не может,,*(,,привыкалка оптимизировалась,,)☝😂
Ну как бы насчёт квалификации есть вопросы , триумф боббер сделан по канонам т.е. с одним сидением , а здесь с двойным сидением такое крыло ни в п**ду ни в красную армию , если его убрать и немного другое повыше поставить то вполне за скрэмблер сойдёт , а если отпилить заднее сидение то тогда с этим крылом за бобра вполне сойдёт , вобщем мотор рядник , дизайн скрэм-боб-нейкед с рулём похожим на харлей , такое даже самым лютым кастомайзерам не преснится , зато коляску можно прицепить , ага , в деревню за 830т.р. его как будто кто то будет брать из за коляски , плохо другое , альтернатив нет , ну разумеется если не рассматривать б/у мотоциклы а так за такие деньги думаю можно взять какого нибудь боневиля , спидмастера или того же харлея , это не плод какой то там любви , это плод больного китайского воображения не то что не имеющего собственного стиля но ещё и вмешивая перемешивая уже существующее , ну какроч это как колхозный тюнинг ну только заводской , ну такой вот вид он имеет , недоделопеределомудренный какойто
@@alexnelovko9325 а зачем привыкать, за эти деньги из Японии с аукциона я возьму офигенный мот, просто суперский.
Как забыли вычесть вес , так и цену за коляску оставили. Коляску видиш? -Нет. А она есть!!! Триумф, Спортстер))))и это ведро, небо и земля.
Я много поездил и на триумфе боббере и на этом "ведре". Могу сравнивать их объективно. И на спортстерах всех, кроме суперлоу. А вы?
"Мужской мотоцикл, со стальной рамой и стальным баком"...
Добавляем стальные яйца (мы же тру мужики, как никак) и получаем стальную погремушку)))
Если без шуток, китайцы заставляют глядеть на себя серьезно. Не понятно как с надёжностью, но с внешним видом уже неплохо.
На место верхнего крепления коляски просятся кронштейны с площадками под ноги.
615тыс руб.снизили цену на данный мот и это очень приятно!
Бог со всеми!
Это рыночный механизм регуляции цены сработал. Так и должно быть при рыночных отношениях. Цена есть функция от объёма остатков, скорости продаж и стоимости денег.
@@motorusmag да-да, налогам и пошлинам это расскажите, лобби, перепроизводству, олигополии. Почитайте что-нибудь современнее Адама Смита о "саморегулировании" рынка и ценообразовании.
Табличку с китайским названием на баке после покупки первым делом отодрать
Одобряэ!
Это добавит надёжности?...)
Сейчас его уже предлагают за 650т.р., уже середина сезона и есть предложения от некоторых мотосалонов в районе 615т.р., а это уже реально привлекательное предложение.
Невидимая рука рынка творит чудеса!
С одной стороны, не может не радовать тот факт, что китайские мотоциклы всё меньше похожи на "цыганский шик" и всё больше на цельный самодостаточный продукт. Так и этот "боббер" внешне довольно привлекательно выглядит. Единственный вопрос у меня возник к сочетанию матовой (бак, рама, выхлоп, двс, аморты, руль, диски) краски и глянцевой (боковые крышки, щитки) - очень на любителя, на мой взгляд.
По опциям вопрос отдельный (кому-то достаточно 4 показателей на "приборке", а кому-то подавай 10 и т.д.).
Ценник, конечно, неприятный. С цифрой 730 тыр было бы полегче смириться и убедить самого себя в её оправданности - всё же это стоимость нового(!) мотоцикла (опять же, при наличии запчастей "здесь и сейчас" и доступного сервиса).
P.s. На днях смотрел обзор этого мотоцикла на другом канале. У Вас, Денис, получается интереснее. =)
У KrasMoto есть на него обзор с коляской.
@@neofitinok4443 Это, конечно, хорошо. Но у нас народ ими практически не пользуется (хотя, у нас вся мототематика на сегодня в "слегка начатом" состоянии). Я за прошедшие лет 10 видел мотоцикл с коляской считанные разы.
Отличный обзор, грамотный и интересный. Хороший мотоцикл, мне понравился 👍
Спасибо за оценку
@@motorusmag 👍👍👍👍👍 так держать, с удовольствием вас смотрю
Супер.
...830тыр. Спасибо, на этом можно и закончить просмотр.
правильно, нех сидеть в ютубе, пойди поработай)))
@@MrLebedya 😜
Очень странный хвост.. но спасибо что сидуху для нажопницы оставили
Совместили эстетически нейтральное с полезным.
Хонда cbr500 48л.с. 6700евро новый стоит в салоне г.Берлин
Спасибо за обзор. Для себя я бы лучше взял хонду nc 750x на неубиваемом автомате и ещё бы осталось :) К сожалению в китайских мотах всё интересно кроме цены. ABS на мотоциклах ставится давно, но почему-то у нас присутствие этой опции повышает цену на 100 - 150к :D
НЦ это не мотоцикл, это унылая жоповозка. Да, надёжный, но совсем бездуховный. Этот китаец едет интереснее в разы.
Смысл переплачивать 300к за nc, плюс на хонду не будет официальной гарантии т.к. санкции. А на китайца будет
Royal Enfild Super Meteor 650 - еще один достойный конкурент. вторую неделю на нем катаюсь
Каким образом купил? Где катаешься? Как аппарат?
Я бы тоже на энфильдовских твинах поездил с удовольствием. Их Континентал ГТ всем был хорош, но без мотора...
купил в магазине, в Таллине. это мой 7й мотоцикл. езжу каждый день на работу, по делам, иногда по окрестностям. накатал около 1000 км пока. из "-": 1) подвеска жесткая, хочется поменять задние амортизаторы; 2) водительское сидение тоже жесткое; 3) мотик новый, мало тюнинга; 4) недоделанный второй дисплей (есть связь с телефоном, но только сильно урезанная карта); 5) короткоходная невнятная коробка (напоминает ямаховскую), пару раз словил нейтраль в районе 3 передачи. из "+": 1) тяговитый низкооборотистый двигатель, для города отлично подходит (для трассы тоже); 2) расход 4-4,5 литров по трассе при баке почти 16 литров (скорость 100-120 км/час); 3) удобная посадка; 4) хорошо управляется; 5) внешне нравится, реально похож на классический мотоцикл. как по мне, плюсов у него больше. пока доволен. люди, знающие рояль говорят, что мотоциклы надежные и простые. @@antonnekrasov4639
Мне нравится какое-то честное отношение энфилда к клиентам, как минимум взяли заморочились сняли мини-видео по основным техническим работам. Надеюсь и эта марка придёт в РФ.@@molonlabe7071
@@molonlabe7071 На ,,роялях,, сидушки жестковаты.Факт!Индусы...
это как раз винтики!!!
А вот еще такой вопрос : они все так глохнут на горячую, и можно ли это как то исправить? или это единичный случай? Просто хочу взять такой...
В том или ином виде это со всеми мотоциклами случается, мало оборотов дал, или сцепление неаккуратно отпустил - может заглохнуть. Но так, чтобы это напрягало при езде, я давно не встречал. Пожалуй, с карбюраторной техники, у которой винт ХХ был настроен на излишне низкие обороты. Не вижу противопоказаний к покупке. Мотоцикл едет неплохо. И мотор очень тяговитый. Можно с шестой передачи тронуться, если аккуратно.
@@motorusmag понял, спасибо за ответ
Мне кажется все недокомплекты и цена результат жадности продавцов. Как то смотрел ролик парня живущего в Китае и работающего переводчиком для наших предпринимателей при заключении контрактов. Наши сразу отбрасывают все до минимума и просят китайцев попроще и подешевле.
Кто бы объяснил подробнее как это сиденье отрегулировать. Опустить заднюю часть…Видео не передаёт настоящий звук выхлопа. В реальности более бархатистее.
Подскажи, пожалуйста, стоит ли ждать второй выпуск печатного издания?
Да стоит. Он или печатается, или ужеинапечатан. Ищите на Озоне. Обложка с роботом и высоковольтным шкафом.
@@deanpanferov583 спасибо за оперативный ответ Денис! Процветания мотожурналистике!
Тоесть можно 2 коляски прицепить? И справа и слева?
Нет, не можно. Если заднее колесо мотоцикла попадёт в ямку, то мотоцикл не сможет тронуться с места.
А что уж не миллион то?))
Миллион с плюсом будет, когда с коляской. Без коляски меньше миллиона. Пока меньше.
Добрый день.
Разрешите к вам с просьбой - в этом году на рынок РФ выходит SYM Symphony ST 200. Было бы волшебно увидеть его обзор в исполнении Дениса.
Контакт с дистрибутором Сима не потерян. Сначала сделаем Круисим300а, потом и до симфонии руки доберутся. дадада.
>
Цена ему максимум 600. Кто это вообще покупает за 830
Интересно. А как Вы определяете правильную цену? Это та цена по которой Вы могли бы продавать эти мотоциклы и не разориться?
@@alexnelovko9325интересно вы догадываетесь почему вам впаривают китайский хлам за 830?
Зная китайские бескамерки, лучше сразу вставить камеру.
Этот мотоцикл подойдёт для неискушенных мотоциклистов)
Искушенные поедут на нём быстрее. Им тоже подойдёт.
Какая шняжка!!! Ты чего съел?
Не нужно к китайскому ширпотребу волочить Триумф и ХД. Бедный Спортстер крутится в гробу от бесконечных сравнений с китайскими почихетами
Спортстеру уготовано вращаться в гробу. Выпуск воздушных спортстеров прекращён.
Какой-то не компетентный мотоциклист по моему... До этого какое то ведро китайское чопером называл, это у него бобер - круизер и везде пунктик со спортстером 🤦
Это говорит лишь о том, что вы посмотрели оба ролика. А так, что чоппер, что боббер, что круизер - понятия растяжимые и все три заимствованные.
На 27 сек. остановил видео .
Логотип крупно показали только на 29 секунде...
с 26 секунды,после цены можно было уже не смотреть 😅
Всё отлично и красиво, НО его цена, просто не реальная!
Китайцы далёко шагнули, а вот за наших производителей стыдно! Всё похерели!
Что вы так сильно возмущаетесь? Может ещё подешевеет.
Ну вот и подешевел. Сейчас продаётся от 700 000 Руб
Все такие япония уже не та,Китай -говно, Урал -весь на экспорт ,а оказывается есть и неплохой китай -но цена кусается и непафосно . Да что же нам надо? Может минск или яву? Не уверен.
Жуть🤦♂️
Gilera XR-1 явно лучше. Настоящий итальянский турэндуро. Победитель ралли париж-дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А по цене нового китайца
Ему 25 лет. не пугает?
Нахрена такая громкая музыка. Только за нее диз.
что-то ведущий про Timsun на другом китайце (Benda Chinсhilla 300) cовсем был другого мнения, про движение по-мокрому. где-то похоже забылся и подпиздывает
Модели резины то разные. Одна хорошая, вторая не очень.
Очередной шлак для отсталой страны