Я тоже смотрел обзор того пенсионера. Он еще говорил там вот что: «Те условия, которые были на пресс-показах с широкими серпантинами и быстрыми грунтовками - идеальные дороги для Десерта, я бы сам влюбился в мотоцикл, если бы ездил только там». Мне кажется, у тебя в обзоре примерно такие же условия, и пробки - это немного не то, что в ролике.
но я прям обрадовался, потому что посмотрев обзор того самого пенсионера в свое время, я расстроился, что Дукати сделали непонятный маневр, и вообще все не так как должны делать настоящие понимающие инженеры =) Хорошо, что появилась возможность самостоятельно поездить и отлепить от теории реальные ощущения и возможности)
@@EXPLOSIVEMIKEНе всегда условия именно такие. У меня двое знакомых в Испании купили и продали через несколько месяцев DesertX - просто не подходит под местные нюансы.
Вполне может такое быть)) в России серпантины еще постараться поискать надо, 99% сценариев подходящие для десерта, руль правда для езды по лесам все же широковат, рулить легче, но между деревьями прямо напрягаешься)
Миха, здарова, Благодаря тебе я больше присматриваюсь к марке Ducati. Очень интересная философия мотоциклов. Кстати на двуногой подножке тоже можно мотоцикл поворачивать на месте. Я на своём Юпитере тоже так делаю. Чёткий лайфхак. Классное видео. Благодарен тебе за этот обзор. Очень важно твоё видение да ещё и в сравнении. Обозри пожалуйста в своих видео тему страховки, здоровья и техники. Очень нужно. Счастливого Пути !!!
Это ж бюджетка. Любой работающий человек может его себе позволить. Стоит как пара месячных зарплат обычной медсестры в провинции в цивилизованном западе.
Comparing this ducati to norden is like comparing ferarri to ford mustang. It should be in a different class. The engine is smoth, the suspension is perfect and norden is like ktm 890 just not as good. Norden is what you get when you cant afford ducati or ktm!!!!! And reliability of norden is questionable at best. The only motorcycle that is better , is gs1250. I had this bike on the track, offroad, and touring and it feels like a v4 and not v2. Bravo dicati, you did it again, but it is expensive compared to the rest of the field.
Выбирая для себя любимого мот надо сесть и проехать, чтобы понять твоё или нет, а не покупать ликвидность тех.характеристики и отзывы. Как сказал упомянутый Волк:"...думаете владельцы Ламбы не знают, что Тойота Корола надёжнее?", а к тому же и дешевле 😊
Если это туристический мотоцикл, пусть и с приставкой эндуро, то хотелось бы увидеть и тест в соответствующих условиях. То есть повесить кофры полные скарба и вперед по городу, по трассе и по бездору.
Пожалуй по весу ту мач для бездорожья, по крайней мере для среднестатистического ездока Вопрос про площадку из ролика: когда свободна можно там катать? Или за денежку?
Видео понравилось, отличный обзор !!! Но нужно определиться с терминами "оффроуд" и "не оффроуд" ?))) Для меня "оффроуд" это направление компаса, еду туда, поле, лес, горы и т.д Гравийки и лесные дороги с пешеходными тропинками за "оффроуд" не считаю ... Все таки не асфальт, но какая-то есть дорога ))) 👍👍👍
Миша обзор получился в старом стиле, немного безответственный, но традиционный. Есть вопрос: Яйца припекает? Сорян если пропустил момент, но это огромный минус Дукати. Особенно если где-то приходится тошнить, что часто с турындами бывает если их использовать по назначению.
И да, давай я напишу, почему я не купил этот мот. У меня в качестве первого мота была 950с. Я купил ее как мотак для первого сезона. Можешь зайти посмотреть, у меня весь канал посвящен боли от этого мотоцикла. Естественно, после мультистрады, первое, что я поехал смотреть - это Десерт. И вот почему я не купил себе и вообще ушел от дукати. Если что, дукас был куплен новым в автодоме, не в кредит. Итак: - он тяжелый. Он сцуко кабздец тяжелый - слишком высокий центр тяжести - слишком дорого ронять - абсолютно нулевая ликвидность на вторичке. Как и предупреждал Волк - я зае….ся мультистраду продавать - отвратительный мотор. Он не тянет с низов, он термонагруженый, он вибронагруженый - очень дорого ронять - очень высокий (десерт)(хотя сейчас это скорее плюс) - десмо - эти моторы не спроектированы работать в режиме маневрового тепловоза. Это тебе моторист дукати Оберон подтвердит. То есть пыхтеть в болоте в натяг 3 часа подряд - они не выдержат - еще у дукати отвратительный межосевой баланс. Я не знаю, измерили ли они это в Десерте - еще только слепой не жаловался на отвратительную коробку Мультистрады, которая страшно глючит. Вангую тут такая же -
- а, и еще все эти датчики и свистелки перделки начали страшно глючить, как только я с тал на нем эндурить. Поэтому я захотел максимально простой мотоцикл
Дааа, весо-габаритные параметры у тебя не подходящие под мульта. Да и вебеня не предназначенные для кроссовера тебя тянет. Сам написал-тебе 350/450 в прицеп и к ебеням в пробках стоять.
@@sypermartyn ну я с мотом определился в целом ) про все эти идеи с эндуриками хорошо написал Костя Борода - «чтобы что? В носу им ковырять? Мне надо въехать на бездор в точку А, а выехать за 180 км от нее». У нас в компании девочка купила себе бсе с ПТС и как только куда-то ехать дальше 40 км, Там начинаются поиски прицепа»
Мишаня лучший блогер, не понимаю почему звание лучший блогер получают другие и молчат спонсоры, обзоры ТОП) Конечно обзоры нейкидов и спортом всегда больше собирают просмотров.
Видимо, когда делал описание самого мощного в классе, не предполагал, что "Nordan" обойдёт Desert. Мощность это не всё, это больше как про культуриста...
@@vadikiron я нет. Я мотоциклист. По внешке Мот выбирать это конечно сильно и внешка всегда вкусовщина. И спорить тут не собираюсь, но какой нормальный человек будет брать выпирающе красный мотик? Наверное только человек с комплексами или подросток какой-нибудь
Короче, получается, что лучше воджа 900 на нашем рынке сейчас нету. Тем более для невысокого райдера. Переплачивать 2-2,5раза за+- одно и тоже смысла не увидел.
Теперь каждый байк будет сравниваться с «мой норден» и норден будет ожидаемо «лучше» всех))).
пока не поменяет валы и постели)
Я тоже смотрел обзор того пенсионера. Он еще говорил там вот что: «Те условия, которые были на пресс-показах с широкими серпантинами и быстрыми грунтовками - идеальные дороги для Десерта, я бы сам влюбился в мотоцикл, если бы ездил только там».
Мне кажется, у тебя в обзоре примерно такие же условия, и пробки - это немного не то, что в ролике.
все правильно) А где еще если не там?
но я прям обрадовался, потому что посмотрев обзор того самого пенсионера в свое время, я расстроился, что Дукати сделали непонятный маневр, и вообще все не так как должны делать настоящие понимающие инженеры =) Хорошо, что появилась возможность самостоятельно поездить и отлепить от теории реальные ощущения и возможности)
@@EXPLOSIVEMIKEНе всегда условия именно такие. У меня двое знакомых в Испании купили и продали через несколько месяцев DesertX - просто не подходит под местные нюансы.
Вполне может такое быть)) в России серпантины еще постараться поискать надо, 99% сценариев подходящие для десерта, руль правда для езды по лесам все же широковат, рулить легче, но между деревьями прямо напрягаешься)
А что они купили взамен? Что подошло?
Миха, здарова, Благодаря тебе я больше присматриваюсь к марке Ducati. Очень интересная философия мотоциклов. Кстати на двуногой подножке тоже можно мотоцикл поворачивать на месте. Я на своём Юпитере тоже так делаю. Чёткий лайфхак. Классное видео. Благодарен тебе за этот обзор. Очень важно твоё видение да ещё и в сравнении. Обозри пожалуйста в своих видео тему страховки, здоровья и техники. Очень нужно. Счастливого Пути !!!
благодарю Мишаня,за великолепный и не предвзятый обзор этого мотоцикла!! удачи на дорогах тебе
Хороший обзор
Хочется еще увидеть обзор на aprilia tuareg 660
Сразу лайк. Красивейший мот. И мастерство Михи завораживает!
Опять обзор на мотоциклы, покупать которые мы конечно не будем. Тут японскую четверку потянуть бы по обслуживанию.
Это ж бюджетка. Любой работающий человек может его себе позволить. Стоит как пара месячных зарплат обычной медсестры в провинции в цивилизованном западе.
Бери Альфу не пожалеешь
Зато будешь знать что к чему и на что он спасобен
Бля Мишаня пилит про Китайцев пишут что продался и нах они нужны. Пилит про японцев и европейцев - дорого.
Главное годноту пилить😂Но он к сожалению мало ездит на турэндуро🎉
Comparing this ducati to norden is like comparing ferarri to ford mustang. It should be in a different class. The engine is smoth, the suspension is perfect and norden is like ktm 890 just not as good. Norden is what you get when you cant afford ducati or ktm!!!!! And reliability of norden is questionable at best. The only motorcycle that is better , is gs1250. I had this bike on the track, offroad, and touring and it feels like a v4 and not v2. Bravo dicati, you did it again, but it is expensive compared to the rest of the field.
The difference between Nordern and Desert X is only ~4.5k. Not a big deal. tech specs are similar i.e. one class. The rest is a matter of taste.
Выбирая для себя любимого мот надо сесть и проехать, чтобы понять твоё или нет, а не покупать ликвидность тех.характеристики и отзывы. Как сказал упомянутый Волк:"...думаете владельцы Ламбы не знают, что Тойота Корола надёжнее?", а к тому же и дешевле 😊
Лакшери турэндурик с десмо, Brembo и выпуском Termignoni. Мама мия! Красив весьма, Arfrica на стиле.))
Хочешь дам Б-Кинг на обзор?
Вот это по настоящему пацанский мотоцикл 😏
Майк, соглашайся! Хотим смотреть :))
Кеша! Альфа!!!, вот настоящий пацанский мотоцикл 😎💪
После Альфы, единственный вариант это Б-Кинг 😀💪
Некрояпошки нах не нужны! Только Дукас, только пушки, только навал 🤟🤟
Бургер Кинг?
Мишаня приветствую! Сделай обзор на cf moto 800nk , выглядит он очень прикольно, ну и у диллеров в Москве и Питере тоже в наличии. Уважуха за обзоры
Миха, крутой обзор! Съемки на уровне! 🔥
правильно что хвалишь Дукати, я сам тоже тащусь от Дукати!
Сделайте след обзор на Триумф 900. Gt Pro
Будь осторожен братан 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️👍👍👍
Хороший обзор бро! Спасибо за позитивчик)))
Любитель дукати, который его бы не купил ;) Мишаня, привет из Downunder :)))
С радостью бы посмотрел на новую Ducati Scrambler
Миша, спасибо за обзор. Протестируй, пожалуйста, Triumph scrambler 1200. Ты с ним сезон открывал, очень хочется твое мнение услышать о нем
45:45 Без леса было бы уже не то.. Это отдельный вид искусства 🌳👍😎💯🌳
Если это туристический мотоцикл, пусть и с приставкой эндуро, то хотелось бы увидеть и тест в соответствующих условиях. То есть повесить кофры полные скарба и вперед по городу, по трассе и по бездору.
На БМВ х5 тоже по говнам ездишь?)
@@interstellarv0idбмв х5 кроссовер, а Десерт Х внедорожник.
😎👍🏻 огонь
🔥
Миша 🔝 Top
Как всегда! Так держать 👏
Тяжелая жизнь мото-блогера:весь выпуск оправдывать мотоцикл))
Самокат бомба, хорошая покупка 👍🏻
175 росту. полазил по нему как ребенок и домой поехал в слезах.
Норден красава ) еще и с ящиком все равно улетает не плохо так !!
У него еще доп.бак имеется, под залнее крыло ставится. Бенз. перекачивается на основной через шланг с электромоторчиком
Спасибо за обзор. А что за шлем у тебя, Майк?
Сделай обзор на BMW F900GS
Из-за музыки во время заездов, плохо было слышно что ты рассказываешь
Давай обзор на баджадж нс200!) Мотик популярный
Мишаня, есть мужчины 50+, которые умеют наваливать не хуже твоего )
Миша, каким креплением для телефона пользуешься?
sp connect вроде
Пожалуй по весу ту мач для бездорожья, по крайней мере для среднестатистического ездока
Вопрос про площадку из ролика: когда свободна можно там катать? Или за денежку?
MV Agusta LXP Orioli на 124 л.с. самый мощный в классе!)))) Про дукати тоже интересно)))😉
Случайно не у Димы Паршина мотик взял 😊? Хороший трэк , катал там пару раз 👍
19:02 Красавчик, телефончик взял !?
Михаил а что с мамоном?)
сделай пожалуйста обзор на новый дюк 390
Майк, вы иногда пропускаете в видосе хео хео хео мотогоны, вначале, это как ау к то выбивает)))
Видео понравилось, отличный обзор !!! Но нужно определиться с терминами "оффроуд" и "не оффроуд" ?))) Для меня "оффроуд" это направление компаса, еду туда, поле, лес, горы и т.д Гравийки и лесные дороги с пешеходными тропинками за "оффроуд" не считаю ... Все таки не асфальт, но какая-то есть дорога ))) 👍👍👍
ну всё теперь ждём(?)) на тест kove 500\510x раз такайя тема пошла с етими турындурами
Миш, а что за место где ты эндуро гонял ?
Миша привет! Где эта трасса находится? Есть координаты?
Пни, если ответит. Но он никогда не отвечает
@@АлександрАксенов-э2л окей)😁
37:13 Ильинское это, которое рядом с Сорочанами.
@@w1r0x спасибо! Нашел по карте.
красавчик. класный обзор
а что за эндуро полигон?
Мишаня, когда Априлию Туарег обозреешь?
Миша обзор получился в старом стиле, немного безответственный, но традиционный. Есть вопрос: Яйца припекает? Сорян если пропустил момент, но это огромный минус Дукати. Особенно если где-то приходится тошнить, что часто с турындами бывает если их использовать по назначению.
Подскажите кто знает, где находится то место, где проходил байк внедорожный тест внедорожный тест.
Ктм без катализатора на прямотоке же, нет? Плюс наездник на вид поменьше.
Husqvarna Norden - не КТМ
Извини. Монтаж голоса и музыки не очень. Я плохо слышу твой глос, а музыка громкая. Постоянно регулирую громкость
Что за шлем?
👍👍👍👍👍Смотрел ваш стрим с пилотом!!! а будет видос с ним??? будет видос с лавр вилли дей??? спасибо Мишаня💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Посмотрим))
для чистоты заезда.. нужно было тут же махнуться мотиками и еща раз катнуть)) райдер тоже имеет важное значение))
на бездоре какое давление в шинах было?
С Тенеркой недели через три смогу помочь =)
Мишаня, когда надоест норден, поставь rekluse на него, кайфанешь повторно всего за 100к особенно по бездорам всяким затяжным и в пробках
В конце «наверно всё же Норден», скорее наверно без наверно😂.
Хороший обзор нордена )))
Проходит пару лет и то что овер дохуя стоило - норм становится и качество прекрасное
Блин, музыка слишком громкая... Кровь из ушей пошла.
Учтем на будущее))
Привет. Сделай обзор на v strom 800 по возможности. Мало обзоров. Японец ближе к народу и тоже в этом классе
Ближе к народу? Спорю больше ляма стоит. Вот уж точно народный мот.
После того как только что приехал с дачи домой на скутере смотреть наваливания Михаила очень сыкотно😆
Пацаны подскажите как удобно возить с собой 2 шлема?
Паук, чехол для шлема
Сдеком!
Походу я даже самокат Дукати не могу себе позволить))) но хоть там десмодрома нет)
В этом тоже нет 😂
Миша, Красава!
Не могу представить себе портрет покупателя этого мотоцикла... Наверное обеспеченный человек, у которого это будет 5й мотоцикл)
Увидел на мега маркете этот самокат, сейчас кэшбэк почти 70% 😱
Надо брать🔥
И да, давай я напишу, почему я не купил этот мот. У меня в качестве первого мота была 950с. Я купил ее как мотак для первого сезона. Можешь зайти посмотреть, у меня весь канал посвящен боли от этого мотоцикла.
Естественно, после мультистрады, первое, что я поехал смотреть - это Десерт. И вот почему я не купил себе и вообще ушел от дукати. Если что, дукас был куплен новым в автодоме, не в кредит.
Итак:
- он тяжелый. Он сцуко кабздец тяжелый
- слишком высокий центр тяжести
- слишком дорого ронять
- абсолютно нулевая ликвидность на вторичке. Как и предупреждал Волк - я зае….ся мультистраду продавать
- отвратительный мотор. Он не тянет с низов, он термонагруженый, он вибронагруженый
- очень дорого ронять
- очень высокий (десерт)(хотя сейчас это скорее плюс)
- десмо
- эти моторы не спроектированы работать в режиме маневрового тепловоза. Это тебе моторист дукати Оберон подтвердит. То есть пыхтеть в болоте в натяг 3 часа подряд - они не выдержат
- еще у дукати отвратительный межосевой баланс. Я не знаю, измерили ли они это в Десерте
- еще только слепой не жаловался на отвратительную коробку Мультистрады, которая страшно глючит. Вангую тут такая же
-
- а, и еще все эти датчики и свистелки перделки начали страшно глючить, как только я с тал на нем эндурить. Поэтому я захотел максимально простой мотоцикл
Так чего взял-то по итогу?
Дааа, весо-габаритные параметры у тебя не подходящие под мульта. Да и вебеня не предназначенные для кроссовера тебя тянет. Сам написал-тебе 350/450 в прицеп и к ебеням в пробках стоять.
@@sypermartyn ну я с мотом определился в целом ) про все эти идеи с эндуриками хорошо написал Костя Борода - «чтобы что? В носу им ковырять? Мне надо въехать на бездор в точку А, а выехать за 180 км от нее». У нас в компании девочка купила себе бсе с ПТС и как только куда-то ехать дальше 40 км, Там начинаются поиски прицепа»
@@AntonRodriges ну и какой? Если не секрет.
взрывной Миша когда бахнем по кремлю а 💥💥💥
Я вот ждал тест Урала. 😮💨
Это к Чётоделу 😊
Ducati Top!
кто что скажет по поводу того что брать для тур эндуро, 250 бюджет сейчас
Мой норден иногда дает по зад на низкой скорости при переключении
Мишаня лучший блогер, не понимаю почему звание лучший блогер получают другие и молчат спонсоры, обзоры ТОП)
Конечно обзоры нейкидов и спортом всегда больше собирают просмотров.
Почему звание лучший блогер получают другие, ну мишаня получит его если нарастит сиськи и в шортсах будет жопой крутить😂
А что за локация с площадкой для эндуро?
Дайте ссылку пожалуйста
Видимо, когда делал описание самого мощного в классе, не предполагал, что "Nordan" обойдёт Desert. Мощность это не всё, это больше как про культуриста...
чё то ты на пенсию раньше времени по мото ушёл 🤣🤣
Tiger уже 900й Мишань, ошибся.
Мишка-италофаг 😊
Что-то желанное, но на богатом. Хотя...сейчас все на богатом
38:00 - где это?
привет, что за локация на 39 минуте?
Майк,где купить такую кепку Дукати?
Слушай, а он не задушен программно !? А !?
Да под Евро6, а раздушить около 2500$ и тогда он прям поедет на +20-30 момент и мощность.
все хорошо но африка есть африка
Никитоса не хватает в ролике :D
Зеркала от sport 003 складные ставь. Китайцы тут дукати дрюкнули в этом.
Ку Мишаня, го по чаще видосики, брат
Едем соточку по кайфу. Мотоцикл СУПЕР стабильный ……на демпфере 😂 он что, воблить должен на круизе с демпфером при 100кмч?
По каким параметрам дукасы самые лучшие кроме мощности?
А ты точно байкер? По внешке конечно
@@vadikiron я нет. Я мотоциклист. По внешке Мот выбирать это конечно сильно и внешка всегда вкусовщина. И спорить тут не собираюсь, но какой нормальный человек будет брать выпирающе красный мотик? Наверное только человек с комплексами или подросток какой-нибудь
мне на альфе 70кмч\ч уже страшно а тут😅
Альфе на 70 тоже уже страшно😂
На лево? А поехал прямо😅
30:10 какая-то муть со звуком
Ого какой высокий Мот ! Норден рядом с ним как пони стоит (((
Короче, получается, что лучше воджа 900 на нашем рынке сейчас нету. Тем более для невысокого райдера. Переплачивать 2-2,5раза за+- одно и тоже смысла не увидел.
Кореец на свой Норден поставил перья от ктм 1290 и скачет на нем
Respect 😂
Пошел я на дукати дилер, прицениться что по чем. Сказали что десмо-сервис стоит 2,500-3,500$ 😳. Замена масла 300$. Замена ремня 1,500$. Такой расклад
Спасибо, все понятно, ездим дальше на японцах
Не иди к дилеру, а то после таких сообщений былины появляются
@@Haos_c4 а куда идти? Десмо никто другой в городе не делает.
@@WATCHMYLOOK ну это у нас. Может у вас другие цены
Дарова, зае6ал) В нем нет десмы 😂