Спасибо я снова с удовольствием посмотрел видео, очень качественная работа как в плане монтажа так и в подачи информации. Никитосу привет, жду серию диверсии))
Jet00CBR да ты на подъеме! Такого качественного видео я давно не видел! С прошлого твоего выпуска! Оператор у тебя огонь! Музыка со вкусом! Текст без излишеств! И это все одновременно дает непередаваемое удовольствие от просмотра! Спасибо! Добра тебе! Я смирюсь с тем что твои видео выходят редко, но когда оно выходит, понимаешь, что ждал не зря!
Немного доп фактов про 1100 EVO У заднего диска ENKEI была отзывная кампания, были случаи появления трещин. Проверяйте в какие годы это было и какой мот покупаете. Цепь и тормозной диск находятся очень близко друг к другу поэтому при смазке цепи брызги летят на тормозной диск. Максон после FZ1 сел на дукаса и немного погодя слез из-за вибрации на подножках. "Ноги щекотит". Если хотите ездить на Монстре долго и счастливо - пружины в вилке всё же придётся менять. Где и как вы это будете заказывать - сложный вопрос.
какой же тогда выбрать бу мотоцикл с хорошей передней подвеской? В сравнимую цену, где-то до 500-550 тыс руб на лето 2024. Вот Ямаха ДИверсия, смотрел ваш обзор, прекрасный мотоцикл, но опять же, слабая вилка передняя. Мне нужно для серпантинов преимущественно, и я не легкий совсем. Замучался изучать каталоги и ютуб в поисках мотоцикла с хорошей передней подвеской (с хорошими тормозами есть, с хорошей задней подвеской есть). Накидайте пожалуйста варианты для изучения.
Раньше не очень заходил твой канал. Сейчас считаю одним из лучших мото каналов. Скутерец даёт возможность подурачиться. Майк эмоции. Ты история и логика. Молодец парень. Отдельное спасибо за грамотную речь без мата.
Уважаемый ДЖЕТ, что бы было меньше вибрации на V- и L- образниках( которые априори вибрируют из-за своих конструктивных особенностей) , нужно пару часов покататься на кроссовой одностволке без балансира по проселочной дороге и лесам, тогда все остальные моторы будут казаться шелковыми и идеально сбалансированными)
"Хотелка" это самое правильное определение этому мотоциклу. Я уважаю истинных владельцев Дукати (а не позеров которые берут потому что это круто) поскольку это действительно красивые и уникальные мотоциклы. Но себе покупать я не стал бы. Я в свое время заболел моделью M600 с низким рулем, но к счастью остановился на японской версии (SV650s).
Дуже толковий оглял Jet👍 Зараз володію МТ-09, також доволі моментний і легкий мотоцикл, я ним задоволений цілком. Але дуже цікаво почути твою думку і подивитися тестдрайв на цю модель. Продовжуй робити такі огляди, вони у тебе дуже толкові і інформативні, так тримати🤘😀
Оператор на множество левелов вырос, jet на уровне! Кроме качества картинки и подачи, передача инфы либо улучшилась, либо автор поработал над собой и каналом в целом в лучшем смысле. Все те же повороты на треке, все тот же jet, но тексты и картинка совершенно по новому улучшилось!
Не особо люблю мотоциклы, и очень не люблю мотоциклистов, но какой же классный обзор! Смотрю из чистого эстетического наслаждения. Сочная картинка, грамотная речь, все по делу, объективно, интересно, с отличным юмором. Так держать!
Jett, мега крутой обзор, качество съёмки, цвето передачи, в разы улучшилась... Эффекты тоже крутые, особенно когда задний план приближается, а передний на месте...круто, лойс
купил монстер 600 8 лет назад, теперь другие марки для меня не существуют, за 8 лет менял только то что сам сломал при падениях ну и масло, так что все это сказки тех кто ездит на попсовых япах о том что дорого неудобно итд. откатал 48 тысяч, ни единой проблемы.
Владею Ducati monster 1000 dark 2002 года. Кайфую каждый день! Бак кстати на моей модели поднимается как капот у машины и под ним в свободном доступе аккумулятор ) Выхлоп нестандартный стоит, тюнили его в Японии, это такая Музыка, чувствуешь себя руководителем оркестра. Нисколько не жалею о покупке!
Отличный обзор! Мот супер! Сам, как владелец Ducati, могу сказать, что не такой черт страшный как его рисуют! Это стиль, это своеобразный фетиш:) В дезмодрон надо лезть всего лишь раз в 30000км, стоит 250 евро!
Jet,спасибо за такие обзоры.Всё четко,как надо,самое основное и в тот же момент очень много инфы получаешь по мотику.Приятно смотреть.С наступающим!!!)))
Обзор очень понравился . Я сам езжу на Ducati , момент на них действительно радует, он очень ровный прямо до отсечки . А пинается на малых оборотах из за плохого бензина . Спасибо за обзор , атмосферу передал !
Ну а что? Все верно сказано. Если кто из Дукатистов и зацепился - так это за правду. А на правду не обижаются. DUCATI, как и сама Италия: эмоционален, красив, дорог и оставляет ни с чем не сравнимые воспоминания! Сам два имею.)))
Катаю на красном Ducati Monster S4 (олдскульный, злой, без трекшена и АБС, мотор стоит ДесмоКватро от гоночного Дукаса 916).....такого кайфа ни даёт ни один рис со своими жужжащими оборотами, может на результат Японцы и хороши но для фана и кайфа от езды, как Джет верно подметил-DUCATI вне конкуренции. З.Ы. и не вздумайте его покупать на последние бубки! Один десмосервис стоит от 40-60к в зависимости от кол-ва клапанов))
А не надо в сервис гонять, если любите свой байк научитесь сами его обслуживать. Если хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам. Тот же "десмосервис" делается при наличии шайб за пол дня на 8 клапанном моторе.
1100-ого - да, не спорю, но не круче 1200-го. И удовольствия от езды ты получаешь гораздо больше. Купив один раз дукати ты либо больше их вообще не купишь, либо больше никогда и не посмотришь на другую марку мотоциклов.
Отличный видос. Но с некоторыми моментами несогласен. У меня 696 и я Обожаю его! хочу поменять только на Дукас. Либо на ЕВО или на 1200S, или на стритфайтер. Звук выхлопа даже на стоке звучит охрененно и с прострелами. Вибрация в районе 2500,после 3х уже все хорошо. Да вибрация раздражает иногда,но в тоже время помогает ориентироваться в обротах(покрайне мере мне как новичку с 4-5 месяцами стажа и 4т миль пробега). По обслуге да- Дорого. Но это выбор каждого где обслуживать. Мне десмо сервис стоил $1200 у официала(В США). По подвеске 696М мягенький+передняя вилка без регулировок.Но ЕВО с настройками,так что там больше вохможности и его можно на трек. Даже я со своими 69-70кг и ростом 171см прожимаю вилку на 90% при покатушках. Но при этом отличная управляемость и стабильность. И да я езжу на нем каждый день по 100км. И каждый раз это в кайф и не задумываешся о стоимости ТО.
@@Jet00 ключевое слово почти. Все же всегда найдутся те , кто с чем то не согласен. И я высказал свои мелочи из своего опыта эксплуатации. В итоге дукати = компромисс. Либо да,либо нет.
Спасибо большое, наверное один из самых лучших обзоров :) Всегда казалось, что обзоры проплачены и не было чёткого: плюсы и минусы, была вода. Тут ты всё объяснил и каждому ясно, лайк!)
Такое отношение к этой марки только из-за того что половина "райдеров" на японских историях 2000-х годов, не имеют ни денег на дукати ни тем более денег на его содержание.
Отличный обзор как всегда ,а есть возможность снять обзор на VFR800 прокачку тормозов системы комбибрейк с чего начать и последовательность действий я думаю многим будет интересно.
Монстр - один из самых красивых мотоциклов на этой планете(хоть и никогда бы его себе не купил). А про то, что он годиться только чтобы покататься и поставить в гараж, так любой спорт-байк годиться ровно только для того же.
Снято как кино. Хорошая картинка, всё в меру выдержано, нет клоунады. Всё чётко и по делу + немного юмора
Не знаю кому как, но по мне так НЕЕБИЧЕСКИЙ дизайн!
По мне так тоже!
Вот он обзор моей мечты!!! Как же круто снято, как же объективно всё сказано.
П.С. Да ты художник
Ну как?
Спасибо я снова с удовольствием посмотрел видео, очень качественная работа как в плане монтажа так и в подачи информации. Никитосу привет, жду серию диверсии))
Jet00CBR Ducati служб тебя разорвет:)
Но обзор хорош! Информативен, прост и понятен)
поддерживаю.
норм
Более чем отлично. Спасибо за работу)
Наконец-то старый добрый Джет с обзорами. Ностальгия даже немного)
Maxim Datsuk Плюсую!!! Надеюсь Джет прочитает и сделает правильные выводы.
Jet00CBR да ты на подъеме! Такого качественного видео я давно не видел! С прошлого твоего выпуска! Оператор у тебя огонь! Музыка со вкусом! Текст без излишеств! И это все одновременно дает непередаваемое удовольствие от просмотра! Спасибо! Добра тебе! Я смирюсь с тем что твои видео выходят редко, но когда оно выходит, понимаешь, что ждал не зря!
Офигенный выпуск! Красивый мотоцикл, отличная съемка, на одном дыхании просмотрел! Так держать)
Немного доп фактов про 1100 EVO
У заднего диска ENKEI была отзывная кампания, были случаи появления трещин. Проверяйте в какие годы это было и какой мот покупаете.
Цепь и тормозной диск находятся очень близко друг к другу поэтому при смазке цепи брызги летят на тормозной диск.
Максон после FZ1 сел на дукаса и немного погодя слез из-за вибрации на подножках. "Ноги щекотит".
Если хотите ездить на Монстре долго и счастливо - пружины в вилке всё же придётся менять. Где и как вы это будете заказывать - сложный вопрос.
Брызги летят на ТОРМОЗНОЙ ДИСК о_О... Солидолом мазать делов то ;)
какой же тогда выбрать бу мотоцикл с хорошей передней подвеской? В сравнимую цену, где-то до 500-550 тыс руб на лето 2024. Вот Ямаха ДИверсия, смотрел ваш обзор, прекрасный мотоцикл, но опять же, слабая вилка передняя. Мне нужно для серпантинов преимущественно, и я не легкий совсем. Замучался изучать каталоги и ютуб в поисках мотоцикла с хорошей передней подвеской (с хорошими тормозами есть, с хорошей задней подвеской есть). Накидайте пожалуйста варианты для изучения.
Всегда качественно подобрана музыка , монтаж и картинка соотвествуют ,всегда приятно смотреть обзоры
Пирожков с кирпичами , от души хохотал😁😂👍👍👍
🤣🤣🤣🤣Должно войти в фонд золотых цитат
качество и подача просто огонь!давай еще!
Раньше не очень заходил твой канал. Сейчас считаю одним из лучших мото каналов. Скутерец даёт возможность подурачиться. Майк эмоции. Ты история и логика. Молодец парень. Отдельное спасибо за грамотную речь без мата.
Очень крутое видео! Прям в лучших традициях Топ-Гира)))
И текст хорошо продуман!
Forever First Season согласен и аргументы и юмор,похоже в моем хит параде «В Шлеме» на второе место отошёл
Как же круто ты снимаешь и монтируешь!!! В восторге от твоих роликов!!!
Пипец какой качественный видос... Столько труда.. Спасибо !) Отговорил блин, от хотелки =/
Растёт уровень! Прям хорошо! Спасибо!
За качество и подачу видео определенно респект! Ну, а за монстрика железный 👍🏼
Уважаемый ДЖЕТ, что бы было меньше вибрации на V- и L- образниках( которые априори вибрируют из-за своих конструктивных особенностей) , нужно пару часов покататься на кроссовой одностволке без балансира по проселочной дороге и лесам, тогда все остальные моторы будут казаться шелковыми и идеально сбалансированными)
"Хотелка" это самое правильное определение этому мотоциклу.
Я уважаю истинных владельцев Дукати (а не позеров которые берут потому что это круто) поскольку это действительно красивые и уникальные мотоциклы. Но себе покупать я не стал бы. Я в свое время заболел моделью M600 с низким рулем, но к счастью остановился на японской версии (SV650s).
Дуже толковий оглял Jet👍
Зараз володію МТ-09, також доволі моментний і легкий мотоцикл, я ним задоволений цілком. Але дуже цікаво почути твою думку і подивитися тестдрайв на цю модель.
Продовжуй робити такі огляди, вони у тебе дуже толкові і інформативні, так тримати🤘😀
Jet лучший мотоблогер-лучшие обзоры!
40 тыс на Эво накатал, еще 40 на 696, вообще проблем не было... по зап. частям дешевле чем СВ400
Мультистраду в студию!!! Желательно 1260/1200s)))
Оператор на множество левелов вырос, jet на уровне! Кроме качества картинки и подачи, передача инфы либо улучшилась, либо автор поработал над собой и каналом в целом в лучшем смысле. Все те же повороты на треке, все тот же jet, но тексты и картинка совершенно по новому улучшилось!
звук двигателя- Божественен!
Не бросай обзоры, ты отличный обзорщик!
Съемка в статике прям кинематографичная иной раз. Ну и цветокор доставил в этих кадрах.
Не особо люблю мотоциклы, и очень не люблю мотоциклистов, но какой же классный обзор! Смотрю из чистого эстетического наслаждения. Сочная картинка, грамотная речь, все по делу, объективно, интересно, с отличным юмором. Так держать!
Скучал по такому формату. Так держать!
Джэт давай больше обзоров, твоя подача мотоцикла-твоя фишка. Очень круто.
Jett, мега крутой обзор, качество съёмки, цвето передачи, в разы улучшилась... Эффекты тоже крутые, особенно когда задний план приближается, а передний на месте...круто, лойс
купил монстер 600 8 лет назад, теперь другие марки для меня не существуют, за 8 лет менял только то что сам сломал при падениях ну и масло, так что все это сказки тех кто ездит на попсовых япах о том что дорого неудобно итд. откатал 48 тысяч, ни единой проблемы.
Владею Ducati monster 1000 dark 2002 года.
Кайфую каждый день!
Бак кстати на моей модели поднимается как капот у машины и под ним в свободном доступе аккумулятор )
Выхлоп нестандартный стоит, тюнили его в Японии, это такая Музыка, чувствуешь себя руководителем оркестра.
Нисколько не жалею о покупке!
Джет,кайфую с этого канала,снято профессионально,много информации о мото,не то,что у болта.Однако не хватает Никитоса.От подписчиков привет.
Просто афигенный обзорчик! Съёмки на высшем уровне. Спасибо за работу!
Отличный обзор! Мот супер! Сам, как владелец Ducati, могу сказать, что не такой черт страшный как его рисуют! Это стиль, это своеобразный фетиш:) В дезмодрон надо лезть всего лишь раз в 30000км, стоит 250 евро!
Только не десмодрон, а десмодром
Великолепный обзор. Приятно смотреть и слушать.
Спасибо
Пирожки с кирпичами - это круто!!!!! Красавчик!
Jet,спасибо за такие обзоры.Всё четко,как надо,самое основное и в тот же момент очень много инфы получаешь по мотику.Приятно смотреть.С наступающим!!!)))
Один из лучших обзоров. Автору respect.
Jet! Format prosto top!!! Prodalzhai v tomzhe duhe! Sposibo Tebe!!
Обзор очень понравился . Я сам езжу на Ducati , момент на них действительно радует, он очень ровный прямо до отсечки . А пинается на малых оборотах из за плохого бензина . Спасибо за обзор , атмосферу передал !
Джет, ты не думал в Дукати дизайнером устроиться?
Достаточно показать им: "смотрите, я тоже так умею!" :D
з.ы.Выпуск суперский, как и все остальные.
JET вот буквально пять минут назад про выфера 1200 видос пересматривал и тут на ...))) сразу досмотрел и новое видео)))
Связная речь, качественный язык, не картавишь! Прекрасное видео. Очень, очень в правильном направлении идете ...)))
отл ролик спасибо огромное, сейчас как раз смотрю в сторону 1100 или Стритфайтера
Ну а что? Все верно сказано. Если кто из Дукатистов и зацепился - так это за правду. А на правду не обижаются. DUCATI, как и сама Италия: эмоционален, красив, дорог и оставляет ни с чем не сравнимые воспоминания! Сам два имею.)))
Хорошо снято!
Давай еще дукати)
Звук у выхлопа щиииикарный!
Катаю на красном Ducati Monster S4 (олдскульный, злой, без трекшена и АБС, мотор стоит ДесмоКватро от гоночного Дукаса 916).....такого кайфа ни даёт ни один рис со своими жужжащими оборотами, может на результат Японцы и хороши но для фана и кайфа от езды, как Джет верно подметил-DUCATI вне конкуренции.
З.Ы. и не вздумайте его покупать на последние бубки! Один десмосервис стоит от 40-60к в зависимости от кол-ва клапанов))
А не надо в сервис гонять, если любите свой байк научитесь сами его обслуживать. Если хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам. Тот же "десмосервис" делается при наличии шайб за пол дня на 8 клапанном моторе.
40к за десмо?) 14к стоит десмо на 916 мотор, 16 на тестастретту, 18 на 996 мотор... Это цены "desmoservice"
Я РУССКИЙ Yamaha MT-01 покруче дукаса будет.
1100-ого - да, не спорю, но не круче 1200-го. И удовольствия от езды ты получаешь гораздо больше. Купив один раз дукати ты либо больше их вообще не купишь, либо больше никогда и не посмотришь на другую марку мотоциклов.
Сорри, МТ-01 это который с мотором от варриора?) С дичайшими вибрациями и едущее до 5к оборотов?) Не, друг, не лучше.
Всегда с нетерпением жду твои обзоры)))
Лайк не глядя, лучшие мотообзоры русскоязычного (и не только) ютуба. Вот бы вам в руки попал Suzuki V-Strom последнего поколения
Поддерживаю. Но боюсь Jet скаже что мотик скучный. Обожаю свой DL650.
Indra SKA а у Вас какой? Давно к ним присматриваюсь, а тут посидел в салоне и всё, хоть продавать свой мопед
2009го с абс.
Нихуясе ты четко рисуеш！
пазхаххахахахаххахха
Открыл глаза ! Спасибо! Давай так же про БМВ🙏🏻
Наконец то тест-драйв и обзор!
Очень содержательное видео. Спасибо. Подписуюсь. Сделай,пожалуйста обзор на гипермотард,если можно с упоминанием расхода топлива.
Какой красивый мотоцикл 😍😍
Так, товарищ JET!!! Где старые добрые покатушечки и разговорчики?) обзоры это супер!!! Но и покатушек хочется))))
Спасибо! В январе этого Дукаса я беру💯‼️
ЗА4ЕМ ОН-в...ЯНВАРЕ?!!! С Австралии?!!!:DDD
Качество, качество)) очень нравится смотреть видео!
Уровень и качество съемки повышается, это не может не радовать) спасибо за информативный обзор
Отличный видос. Но с некоторыми моментами несогласен.
У меня 696 и я Обожаю его! хочу поменять только на Дукас. Либо на ЕВО или на 1200S, или на стритфайтер. Звук выхлопа даже на стоке звучит охрененно и с прострелами. Вибрация в районе 2500,после 3х уже все хорошо. Да вибрация раздражает иногда,но в тоже время помогает ориентироваться в обротах(покрайне мере мне как новичку с 4-5 месяцами стажа и 4т миль пробега). По обслуге да- Дорого. Но это выбор каждого где обслуживать. Мне десмо сервис стоил $1200 у официала(В США). По подвеске 696М мягенький+передняя вилка без регулировок.Но ЕВО с настройками,так что там больше вохможности и его можно на трек. Даже я со своими 69-70кг и ростом 171см прожимаю вилку на 90% при покатушках. Но при этом отличная управляемость и стабильность. И да я езжу на нем каждый день по 100км. И каждый раз это в кайф и не задумываешся о стоимости ТО.
Ты почти слово в слово пересказал все что было в видео
Главное, чтобы нравилось :-)
@@Jet00 ключевое слово почти. Все же всегда найдутся те , кто с чем то не согласен. И я высказал свои мелочи из своего опыта эксплуатации. В итоге дукати = компромисс. Либо да,либо нет.
Сочный тест) Продолжай в том же духе)
Спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, когда же уже сделаешь тест СПИД иСТРИТ ТРИПЛ от Triumph?
Jet - молорик! Приятно смотреть.
Спасибо большое, наверное один из самых лучших обзоров :) Всегда казалось, что обзоры проплачены и не было чёткого: плюсы и минусы, была вода. Тут ты всё объяснил и каждому ясно, лайк!)
Прекрасное видео. Спасибо. Ровных дорог
Я теперь уверен в покупке дукатоса😊 Спасибо Jet00CBR
Хороший джет. Хорош обзор
Такое отношение к этой марки только из-за того что половина "райдеров" на японских историях 2000-х годов, не имеют ни денег на дукати ни тем более денег на его содержание.
Воспользуюсь случаем))) благодарю за обзор про дрозда) теперь катаюсь и радуюсь))) Хорошие обзоры, адекватные самое главное)
Как всегда приятный монтаж!
Музон в конце шикарный, в тему попал.
Это звук.... Это музыка души ))
Наконец-то обзор!)))
Звук просто класс!
Отличный обзор как всегда ,а есть возможность снять обзор на VFR800 прокачку тормозов системы комбибрейк с чего начать и последовательность действий я думаю многим будет интересно.
За видосик спасибо) интересно еще обзор на ducati desmosedici rr))) со всеми потрахами, будет интересно
Top Gear-Top Jet!!)
у самого спорт , интересно даже на нем просто прокатиться , почувствовать этот момент !
От души!) Супер обзор, по делу и картинка на уровне!
Пирожки с кирпичами, натравил клуб дукати.....ПРИКОЛЬНО!!!
Честный обзор!!! Оно так и есть как ты сказал!!!
3:15 После этого момента захотелось очень эмоционально его приобрести.
Спасибо, посмотрел с удовольствием. Хочется от тебя послушать про мультистраду, а то на русском толковых обзоров нет.
Сорри за ошибку:) видос на уровне, впрочем как всегда!!!!
На Ютубе есть один дереволаз, который говорит "десмодрон", вполне может быть с его подачи многие стали говорить так же.
Здорово! Жаль тест-драйвы редко выходят:(
Качественное видео,молодцы!
0:26
Это было так пафосно что я даже кампотом подавился
Монстр - один из самых красивых мотоциклов на этой планете(хоть и никогда бы его себе не купил). А про то, что он годиться только чтобы покататься и поставить в гараж, так любой спорт-байк годиться ровно только для того же.
Обожаю моты от Дукати!
За пирожки с кирпичами лайк. Громко смеялся:)))))))
Нажал штуку. Делай еще. Это мне нравится.
супер видос, аж завидно :)
Отлично снятно. Красиво )
Мотосообщество странное ,именно Ducati один из первых в Европе ,так же как и BMW и не менее крут.
Качественный обзор. Всё как есть, не смотря на топовость марки)
Прикольные рисовашки получились)) Лайк ставлю, обзор збс!
Хороший ролик,
В скоре думаю беру такой
Дождался 😊😊😊