Не знаю с чем это связано, но сижу я хомячу макарошки, включаю видос этот, ставлю телефон на подставку и тут внезапно моя макаронина прослайдила и сделала вилли с вилки прям к экрану телефона.. И я сижу такая эммм..ну ок.. Тут два варианта, либо я свинья, либо макароны при словах Тестастрето, Итальяно и дукати начинают оживать.
@@EXPLOSIVEMIKE единственный минус этого мотоцикла не доступность для большинства населения РФ 😁какой процент мотолюбителей сможет позволить себе такой крутой и дорогой мот
@@Евгений-й9р5ы а что, ты думаешь он доступен абсолютному большинства населения Италии, или там Швейцарии?? Это спорт-кар, который надо запретить выпускать на дороги, но этот вопрос они решили. Это не для поездок на работу или по грибы. Он должен быть дорогим. Или может Гусь, Мультик или 1290 адв доступны всем??
так же плачу по фэт бобу 20 года, но купил хату жить на мотоцикле жена сказала не удобно ))) будем копить и ждать когда мечта сбудется! а мечтам свойственно сбываться...
Чувство, что именно под Майка и был сделан мот. Происходит некая мотивация от речи Михаила, даже пример того, что бы не понтоваться, а искренне получать удовольствие! Респект!
Не так давно посчастливилось тоже опробовать этого зверюгу.)))) Майк когда свои эмоции рассказывал сразу вспомнил как у самого улыбка до ушей тянулась и хотелось орать от кайфа ускорения. Однозначно самый эмоциональный мот. 🤩
Видео огонь, но было бы ещё круче, чтобы побольше видео с прохватом на нём, чтобы больше больше этого чудесного звука мотора,это просто песня,оргазм для ушей!!!) Спасибо Мишаня
Давно не видел такого Мишаню, энергичного, взрывного и открытого эмоциями, видно, что МОТИК просто супер по эмоциям от МОТО!!!! Огромное спасибо БРО за Твою деятельность, Вам с Катей счастья и любви (Видосы про Крым супер) а ДУКАТИ, это блин ДУКАТИ, мечта, мечта и супер МОТО!!!! Ждём новых видосов и удачи!!!! От души МОТОБРО!!!!
Наконец-то! *ля я с момента презентации ждал именно твой обзор на этот мот и не разочаровался!) Вот это прям настоящий обзор от взрывного Майка. Эмоции, драйв, движуха. Смотрится на одном дыхании. Вот так всегда и снимай, мужик! Именно так всегда и снимай! P.S. Сам смотрю и слюни пускаю на стритфайтер, но цена нереальная для меня пока.
Он, конечно, нереальный красавчик... Тебе, Майк, очень подходит ✊😁 И название движка, страдале, вроде просто дорожный, а русскому слышится - вот он я, красавец, чтобы вы страдали :)
Минус один! Все будут пялиться на него) не люблю обращать внимания) но с этим свыкаешься) это пиз...ц мотик) бомба! Благодарю за такой обзор ты лучший Майк!) 💪
Однажды купил Ducati HM 821 новым, в салоне, все круто, НО иногда клинило электронную ручку газа в положении OFF или ON, как повезет. РусМотоИмпорт отморозились в формате "ну хрен знает..." в итоге не проехав и 3000 км, ручку заклинило в положении ON на МКАД, результат - 8 дней на растяжке, несколько операций, штифт в бедре. После этого РусМотоИмпорт так же отморозились. Прошло 5 лет. Приходит СМС - приезжайте на сервисную акцию по отзывной компании ручки газа на самом лучшем мотоцикле Ducati. В итоге на выходе считаю Ducati - конченной помойкой, которую поставил гнить под дождем, и в жару и лето, памятник криворуким инженерам, отморозкам продажникам и сервисменам.
А в целом твоя обида на марку выглядит как: в 18 лет познакомился с девушкой, женился, через год развелась отсудив все имущество - теперь считаю всех баб стервами и больше не буду им доверять)
Михалыч,привет."Лють" как он жрёт.Я послушал тебя,отключил все на нем и обсох на Мытищинской эстакаде.Мало кто видел как толкают до АЗС стритфайтер.Спасибо мотошколе Мытищи которая подвезла бензин в канистре.ТЕСТ был ОГОНЬ...
Наверное единственный минус в Дукати, который остался на данный момент, это десмодромный привод ГРМ. Хорошо что от сухого сцепления отказались, которое в жару нормально не работало.... А так, в целом, байк просто офигенный 👍 Да, ещё забыл добавить, заменили ремень ГРМ на цепь. На мой взгляд так практичнее. Мишка, как всегда, спасибо за видос и эмоции!)👍 Жду обзор на стерву от Агусты😜
@@LWR1337 у Дукати куча минусов, главный это его надежность - ломучее гавно, как уже писали, привод грм и конский ценник на ремонт, а уж потом и цена ;)
@@Oleg-py7sb я думаю с новым двс 4V Granturismo, большую часть проблем они решили, так как в нем уже классический ГРМ. На этом движке от десмодрома отказались в пользу надежности. Немцы вправили мозги итальянцам🤣 Правда только на (вроде бы, может еще на каких то) моделях Multistrada V4 и Diavel V4. Но для начала и этого достаточно. Теперь на Мульте можно, теоретически, уехать дальше) Вспомнил, Desert X тоже без десмо😉
Мишань привет дружище обзор пушка получился потому как видно что кайфуешь от мотика всё на эмоциях на позитиве ролик почти 40 минут а не было желания перемотать или скучно или не интересно я и так люблю смотреть твои видосы а когда это сделано на таком бешеном зажиге это просто огонь что могу сказать пальцы вверх респект и старайся иди к своей мечте ты большой молодец и ты это заслужил как по мне удачи тебе позитива и добра привет лютой Катьке ребята вы супер обожаю вас!!!!!!
Миша контент конечно топ. спору нету, но иногда снимай моты которые доступные большей части твоим подписчикам, очень много интересных мотасов. Да они уже староваты, но они еще не один десяток лет отьездят если их не расбивать. Миксуй както видео, тоже будет интересно, и мнение твоеи сравнение вторички 2000-х годов и новых мотасов, нету видео с тем жэ в-макс 1200, 1700, хонда х4, хонда дрозд1100, хонда х11 и вот сравнение этих мотов с топами, какие ощущения и всем изюминка каждого из них. Иногда просто не смотрю твои видео из за того что, как бы москва москвой а Россия большая страна и подписчиков на много больше будет и отзывов, и в целом интересно будет посмотреть, вот чето на подобии джет делает. Надеюсь на твое понимание и предложение твоих подписчиков. Ребят, кто согласен ставьте лайк под моим коментом пусть Мишаня увидет желающих посмотреть не только топ,но и вторичку 2000-х )).
Стритфайтер это не просто рубленный спортбайк. Это в первую очередь отображение души владельца который собирал его, это индивидуальность, каждый стритфайтер собирают под своего владельца,и говорить что достаточно снять пластик со спортяги и поставить руль это глупо,+ как минимум правильный стритфайтер идёт с очень задранной жопой
Март месяц 2021 решил покупать новый БМВ 1250GS, не спал сели ночью и посмотрел обзор про 1250 а 6 сутра из за этот обзор майка про Street fighter я тот же день поехал и покупал себе дукати , спасибо майку ❤
Михаил, очень крутые обзоры делаешь! И это пожалуй самый лучший из всех предыдущих, очень интересно получилось, профессиональные ведущие отдыхают. )), Я кайфонул ). Спасибо! )
Что то мне кажется что разговор про стритфайтер с завода ты затеял после просмотра маразматичного видео от Пилота на ту же тему. Где он рассказывал что серийный это стрит, а кастом это уже стритфайтер. Все такие тру, аж плюнуть не в кого) С тобой я солидарен, что стритфайтер может спокойно быть с конвеера! Обзор супер, спасибо, удачи)
Не после простора видео, а после того, как куча посмотревших это видео и не способных самостоятельно мыслить , как попугаи начали появляться в комментах с комментами «пфф, это не стритфайтер, это стрит»))
Миш, ты забыл сказать или не знал, он сделан по меркам MotoGP, а конкретно: обратное вращение вала(причина почему он так сильно в вилли не уходит и ускоряется), размеры поршней и прочее, из минусов: нету индикатора бака (ну это херня) ну и вообще-то цена, да он стоит этих денег, да он самый мощный нейкед из всех, но всё равно дохера, если не ошибаюсь, эксперты дали оценку цены 3/5, а вот какие эксперты я не знаю, но мотоцикл лучший, базару 0)))
Мне кажется, в путешествие он не поедет... А-то давай. Медаль дадут "Железная жопа в квадрате" - как повтор подвига на Дорсе 🤣👍 Мот- пушка, конечно, но много дорогих понтов. Хочется, а пока никак, а-то жена из дому выгонит. Зимой жить в мотоцикле холодно. 🤣🤣🤣 ПС: Спасибо! Давай еще кино.
Телескопический демпфер из нулевых, нельзя было поставить роторный? И покрасить бы в красный винглеты, переднее крыло и нижнюю часть фары, было бы eccellente.
Если бы Миша про альфу с такими эмоциями рассказывал, то у нее тоже не нашлось бы недостатков ))) Ну а если чуток посерьезней,- захотелось, дико захотелось иметь такой мот !!! Прям аж, хочу - не могу, не дашь - убью )))
Короче, пришел вчера мот, и все. Сутки я с него не слазил, я понял эмоции Майка только вчера когда сел в седло этого сатанинского коня. Это просто пушка, это царь-пушка, господи боги, я не могу уснуть потому, что ночь слишком длинная, я тупо не могу дождаться утра, что вновь оседлать эту адскую машину. Если вы думаете брать или нет, не думайте, берите, если бы у меня появился раньше этот мот, я бы никогда не женился))) У нас в городе есть БМВ 1000рр, который вроде как всех наказывал, вчера я ему показал и сказал ДОСВИДАНИЯ! Мот не просто едет, ты открываешь газ и как будто идёшь на взлет, поддается управлению просто божественно, едет божественно, звучит божественно, он сука даже стоит божественно, и у всех, даже у женщин на него стоит, божественно!
Молодец! Но мы все же ждём SDR, уже 2020го года, где весь момент в нижнем диапазоне. Говорят, что почти Touno по эмоциям. Дукати все же надо крутить куда больше.
Единственное что не нравится, это как нахуеверчено с выхлопом, и даже не банка снизу в виде канистры а вот эти трубы под хвостом закрученые в бараний рог, а в остальном мот просто пушка, тем более что я фанат именно стритов😁👍
Дело не в том что это тру или не тру, дело в том что, заводской стрит называется нейкед, а та спортуха которую переделали в гараже уже называется стрит, да у них характер будет тот же, но на то он и стрит что он уличный и его сделали на улицах а не заводе. Стритфайтер это не только его поведение на дороге, но и внешний вид, где к раме может быть приварен кастет и череп, а антифриз фейково выходить в банку редбула. Именно это и есть стритфайтеры по сути это тот же нейкед но с кастомайзингом в гараже от слова стрит. Стритфайтер не значит что поведение байка на дороге подходит для езды по улицам города вместо трека, а именно стиль и кастомайзинг сделанный на улицах. Причем у стрита навал не стоит на первом месте, стрит это в первую очередь внешний вид и стиль улиц но а если он еще и валит это в двоейне круто. Стритфайтер это дерзкий резкий нарушитель, включая выхлопа, света, острых деталей на байке и всего что перечит закону в безопасности и постановки на учет. Следовательно заводской стритфайтер не может выйти с конвеера имея именно стиль стрита ибо он не пройдет технику безопасности и не станет на учет.
Майк, у твоих обзоров есть очень ценное качество - иммерсивность! До сих пор помню свои эмоции от обзора H2 🔥 И этот обзор подарил ощущения и мотивацию... Какая мысль мелькнула (фантазёр ты меня называла, но как бы не так): Появилась у меня R6 (с неё начал) бу в очень хорошему состоянии + (в жизненных планах постепенно все это приобрести, хотя бы частично) хочу себе Yamaha wr450f + Yamaha Nytro XTX + Yamaha Grizzly 700 - так вот весь этот набор (бу в кондиции👌🏻) в совокупности реально уложить в стоимость этого дукатоса 🤷🏼♂️ 1.8 млн .... в тот чёрный вторник 2014г, когда обвалился рубль - нас очень жестко наебали... Я сначала не придал значения твоим словам (и комментариям), что эта цена соответствует ему (тоже привык), но РЕБЗЯ, для остальных валютных стран он стоит считай в 2 раза дешевле чем для нас... (зарплаты у нас те же остались) Это конечно всей техники касается, а мы так смиренно уже привыкли к их ценам - ужс
Отличие от пирипиленого в гараже пенигале под стритфайтер или купленого то что после того как выложиш на мот стоимость квартиры или несколько у тебя останется гарантия
брал на тесты монстр1200, диавель и мультистраду1260 , и все они при разгоне подергивались, не сильно , но небольшие рывочки были, типа кратковременного провала мощности. Миша, это так трекшен работает, не знаешь случайно? а то менеджеры просто сказали не может быть.
Миша у меня z1000 2018 года,мне не нравится в нём то что не могу его ложить в повороты так как я хочу,цепляю подножками. Как обстоят дела на этой Ducati?
Не журналист, но отличный обзор, с морем эмоций!.. Конечно современный, хороший мот, это как для любителя Ferrari, даже если модель неудачна, им всё равно!.. Можно простить и недостатки?.. Хотя в V4 возможно найти их будет трудно?.. По мне KTM 1290 DUKE R поинтересней, именно как городской мотоцикл?.. Позлее что-ли, с низов день и ночь?.. Это совсем другие ощущения!.. Будет ли на KTM обзор и неплохо бы для сравнения с этим Ducati?.. Да, я нашёл обзор на KTM, прошло время с октября... Огонь!!!..👍
Топ обзор!!! Можно лишь добавить , что версия S - оптиальна для трека (öhlins подвеска отрабатывает на все 100% ) А самое интересное проиходит после перешивки топливной карты имеющейся в продаже от termignoni UpMap . Показания на стенде 218 л.с. на заднем колесе и почти 238 с колена. Японцы стоят нагнутыми.
Оптимируется топливная карта. Заводские настройки делаются с учетом евро 4 , "смесь" очень бедная . Этой прошивкой оптимируется смесь и длинна впускного тракта. Единственный минус - это увеличение расхода топлива от 1 до 1,5 литра на 100 км.
Очень не хватает в русскоязычном сегменте сравнения с kawasaki z h2 se. В англоязычном есть много чисто сравнений ТТХ, но очень интересно глянуть живое посмотреть, то реально окажется королём дороги. Если будет возможность такое снять будет очень круто!
При всём уважении к тебе, Майк, и при большой любви к мотоциклам - мелко мечтаешь, мотоцикл сойдёт разве что как цель, не более (может ты просто путаешь мечту с целью)! Желаю тебе достичь своих целей - заполучить кучу разных мотоциклов и машин, несколько домов, пару личных самолётов... а мечтай лучше о чём-то прекрасном великом недостижимом.
3 дня назад раздавал на заднем на таком же по новой риге 200-250км/ч, еду и думаю, что-то вообще не валит...а потом жена разбудила.
ахахха !))))
Жиза..... Я аж всплакнул
Единственный его минус в том что он не стоит у меня под домом )
Ещё бы выпустили какую нибудь лимитированную версию, типа Дизеля, вообще Агонь...
Его минус это его стоимость.
@@ducati9052 подождем годик ;)
@@ducati9052 да нормально он стоит) Просто у нас в стране зарплаты и доходы такие)
@@EXPLOSIVEMIKE прям в точку.
Да, вот это настоящий мотоцикл-мечта. Таких эмоций у Майка ни в одном обзоре не было.=)
Не знаю с чем это связано, но сижу я хомячу макарошки, включаю видос этот, ставлю телефон на подставку и тут внезапно моя макаронина прослайдила и сделала вилли с вилки прям к экрану телефона.. И я сижу такая эммм..ну ок.. Тут два варианта, либо я свинья, либо макароны при словах Тестастрето, Итальяно и дукати начинают оживать.
ахахаха
Ну так макарошки то же итальяшки небось, родную речь услышали)
🤣🤣🤣
@@EXPLOSIVEMIKE единственный минус этого мотоцикла не доступность для большинства населения РФ 😁какой процент мотолюбителей сможет позволить себе такой крутой и дорогой мот
@@Евгений-й9р5ы а что, ты думаешь он доступен абсолютному большинства населения Италии, или там Швейцарии?? Это спорт-кар, который надо запретить выпускать на дороги, но этот вопрос они решили. Это не для поездок на работу или по грибы. Он должен быть дорогим. Или может Гусь, Мультик или 1290 адв доступны всем??
Хоть и равнодушен к стритам, а люблю только спорты, но дукати стритфайтер это шедевр, очень достойный мот.
так же плачу по фэт бобу 20 года, но купил хату жить на мотоцикле жена сказала не удобно ))) будем копить и ждать когда мечта сбудется!
а мечтам свойственно сбываться...
Сними обзор bmw s1000rr 2020
Чувство, что именно под Майка и был сделан мот. Происходит некая мотивация от речи Михаила, даже пример того, что бы не понтоваться, а искренне получать удовольствие! Респект!
Не так давно посчастливилось тоже опробовать этого зверюгу.))))
Майк когда свои эмоции рассказывал сразу вспомнил как у самого улыбка до ушей тянулась и хотелось орать от кайфа ускорения. Однозначно самый эмоциональный мот. 🤩
Вот ты улыбаешься когда едешь, а я когда смотрю как ты едешь)) Удачи Майк, видос вышка , впрочем как и сам байк🔥🔥🔥
Ждал этого обзора, обзора и тест драйва именно от тебя, потому что понимал, будет пушка! И ты превзошёл мои ожидания на это видео. Спасибо, видео топ!
Майк красава!👍После таких видосов самому хочется пересесть на байк...со своего велосипеда))
«Блогеры на фурах и газелях 🚛» 👏🏻👏🏻👏🏻🤣🤣🤣 красавчик!!! Спасибо 👍🏻
Видео огонь, но было бы ещё круче, чтобы побольше видео с прохватом на нём, чтобы больше больше этого чудесного звука мотора,это просто песня,оргазм для ушей!!!) Спасибо Мишаня
Очень эмоциональная подача и она мне нравится. Думал на перемотке быстро просмотрю( т. к. 3 часа ночи), но нет, не смог оторваться. Спасибо за труд.
Я полностью поддерживаю любовь к Ducati! Новый Street также является моей мечтой!! Будем идти к мечте!!
Давно не видел такого Мишаню, энергичного, взрывного и открытого эмоциями, видно, что МОТИК просто супер по эмоциям от МОТО!!!!
Огромное спасибо БРО за Твою деятельность, Вам с Катей счастья и любви (Видосы про Крым супер) а ДУКАТИ, это блин ДУКАТИ, мечта, мечта и супер МОТО!!!!
Ждём новых видосов и удачи!!!! От души МОТОБРО!!!!
Эмоционально!))) видно что кайфанул Миша!)))
Пушка! Гонка! Минусов нет! Моцык сказка! Намба уан на сегодня, равных нет!
Майк ты топ всегда тебе смотрю
Мот очень крутой,но звук выхлопа никакой,надо ставить акрапович или какой то другой. А видос очень крутой,спасибо за такой обзор)
Наконец-то! *ля я с момента презентации ждал именно твой обзор на этот мот и не разочаровался!) Вот это прям настоящий обзор от взрывного Майка. Эмоции, драйв, движуха. Смотрится на одном дыхании. Вот так всегда и снимай, мужик! Именно так всегда и снимай! P.S. Сам смотрю и слюни пускаю на стритфайтер, но цена нереальная для меня пока.
Даёшь батл в Пилотом по стрит файтерам!!!)))
Он, конечно, нереальный красавчик... Тебе, Майк, очень подходит ✊😁
И название движка, страдале, вроде просто дорожный, а русскому слышится - вот он я, красавец, чтобы вы страдали :)
" Выделяется TESTASTEрон"🤣
Существенный минус? У меня ДУКАТТИ нет! Вот и минус.
Не расстраивайся,съездий к бабушке и дедушке в деревню и найди какой нибудь иж, восход,урал или днепр😅🤣😂
И катайся на здоровье
Мишаня просто космос, так заипался за эту неделю и тут такой подарок в пятницу))
Дааа Мишаня, эта ракета не только твоя мечта 😍
Будет ли обзор на KTM 1290 SUPER DUKE R
Да, он походу поинтересней, позлее что-ли?.. От KTM, совсем другие ощущения!.. 🤘🙂👍
Миша, спасибо тебе. Ты умеешь передать эмоции зрителю. Смотрел на одном дыхании.
Минус только один))) я не могу его себе позволить))) удачи, снимай дальше такие классные видосы
Оххххх Майк ну ты прям без ножа режишь , особенно когда зашла речь о том какие у него минусы. Если бы были бабки сам бы побежал покупать.
Минус один! Все будут пялиться на него) не люблю обращать внимания) но с этим свыкаешься) это пиз...ц мотик) бомба! Благодарю за такой обзор ты лучший Майк!) 💪
красавчик хорошо рассказываешь аж мурашки по коже
Мегакрутой Дукати. И главное позволяет новичкам оседлать себя👍
Офигенный видос !!!!
Однажды купил Ducati HM 821 новым, в салоне, все круто, НО иногда клинило электронную ручку газа в положении OFF или ON, как повезет. РусМотоИмпорт отморозились в формате "ну хрен знает..." в итоге не проехав и 3000 км, ручку заклинило в положении ON на МКАД, результат - 8 дней на растяжке, несколько операций, штифт в бедре. После этого РусМотоИмпорт так же отморозились. Прошло 5 лет. Приходит СМС - приезжайте на сервисную акцию по отзывной компании ручки газа на самом лучшем мотоцикле Ducati. В итоге на выходе считаю Ducati - конченной помойкой, которую поставил гнить под дождем, и в жару и лето, памятник криворуким инженерам, отморозкам продажникам и сервисменам.
Твой случай очень печальный, но думаю он частный и тут скорее виноват диллер, который так халатно отнёсся к серьезной проблеме
А в целом твоя обида на марку выглядит как: в 18 лет познакомился с девушкой, женился, через год развелась отсудив все имущество - теперь считаю всех баб стервами и больше не буду им доверять)
@@EXPLOSIVEMIKE Миш, не всех ))) только итальянок ))) к счастью есть много других прекрасных девушек )))
отлично все. теперь нужно сильно думать стрит или дьявол. дьявол или стрит
Supermoto
Не любил мотоциклы, увидел Ducati влюбился. Ночь спать не могу. Буду записываться на категорию А. Ducati....
Михалыч,привет."Лють" как он жрёт.Я послушал тебя,отключил все на нем и обсох на Мытищинской эстакаде.Мало кто видел как толкают до АЗС стритфайтер.Спасибо мотошколе Мытищи которая подвезла бензин в канистре.ТЕСТ был ОГОНЬ...
ахахаха
Наверное единственный минус в Дукати, который остался на данный момент, это десмодромный привод ГРМ. Хорошо что от сухого сцепления отказались, которое в жару нормально не работало.... А так, в целом, байк просто офигенный 👍
Да, ещё забыл добавить, заменили ремень ГРМ на цепь. На мой взгляд так практичнее.
Мишка, как всегда, спасибо за видос и эмоции!)👍 Жду обзор на стерву от Агусты😜
Единственный минус Ducati это ценник! 😎
@@LWR1337 у Дукати куча минусов, главный это его надежность - ломучее гавно, как уже писали, привод грм и конский ценник на ремонт, а уж потом и цена ;)
@@Oleg-py7sb я думаю с новым двс 4V Granturismo, большую часть проблем они решили, так как в нем уже классический ГРМ. На этом движке от десмодрома отказались в пользу надежности. Немцы вправили мозги итальянцам🤣 Правда только на (вроде бы, может еще на каких то) моделях Multistrada V4 и Diavel V4. Но для начала и этого достаточно. Теперь на Мульте можно, теоретически, уехать дальше) Вспомнил, Desert X тоже без десмо😉
@@mike_oros на новых моделях опять вернулись к десмо)
Божечки, какой он чёткий, просто вах. Отличный обзор)
отличный обзор! прокатись на kawasaki zh2 я лично больше эмоций получил !
Везунчик, на таких двух мотоциклах есть возможность покатать )
Лайк не глядя. Вечером с удовольствием посмотрю 🤩
Спасибо, бро))
Опять обзор супер мощного, супер быстрого мотоцикла в городских пробках 🤣
Кто сказал, что ТТХ второстепенно? Я не говорил. И насчёт полосок на спидометре : Всё, что выше спидометра, поможет замерить gps)
Мишань привет дружище обзор пушка получился потому как видно что кайфуешь от мотика всё на эмоциях на позитиве ролик почти 40 минут а не было желания перемотать или скучно или не интересно я и так люблю смотреть твои видосы а когда это сделано на таком бешеном зажиге это просто огонь что могу сказать пальцы вверх респект и старайся иди к своей мечте ты большой молодец и ты это заслужил как по мне удачи тебе позитива и добра привет лютой Катьке ребята вы супер обожаю вас!!!!!!
Лютейший мопед 💪🏽💪🏽💪🏽
Думаю поменять свой Monster 1100 EVO как раз на него. Аналогов просто нет!
Ставлю лайк. Молодец Миша. Давно смотрю тебя. Стало на много приятнее смотреть твои видео. Молодец что без МАТА. 👍👍👍
На V4 Десмоседичи "Страдале" каждый кто хотел, посмотрел, пора бы уже взглянуть на V4 десмолежачи "Радовацале" как концептуальную модель движка.
Миша контент конечно топ. спору нету, но иногда снимай моты которые доступные большей части твоим подписчикам, очень много интересных мотасов. Да они уже староваты, но они еще не один десяток лет отьездят если их не расбивать. Миксуй както видео, тоже будет интересно, и мнение твоеи сравнение вторички 2000-х годов и новых мотасов, нету видео с тем жэ в-макс 1200, 1700, хонда х4, хонда дрозд1100, хонда х11 и вот сравнение этих мотов с топами, какие ощущения и всем изюминка каждого из них. Иногда просто не смотрю твои видео из за того что, как бы москва москвой а Россия большая страна и подписчиков на много больше будет и отзывов, и в целом интересно будет посмотреть, вот чето на подобии джет делает. Надеюсь на твое понимание и предложение твоих подписчиков. Ребят, кто согласен ставьте лайк под моим коментом пусть Мишаня увидет желающих посмотреть не только топ,но и вторичку 2000-х )).
Стритфайтер это не просто рубленный спортбайк. Это в первую очередь отображение души владельца который собирал его, это индивидуальность, каждый стритфайтер собирают под своего владельца,и говорить что достаточно снять пластик со спортяги и поставить руль это глупо,+ как минимум правильный стритфайтер идёт с очень задранной жопой
начало видео без "хэё-хэё, мотогоны" офигенно! но... радость продолжалась недолго (
Март месяц 2021 решил покупать новый БМВ 1250GS, не спал сели ночью и посмотрел обзор про 1250 а 6 сутра из за этот обзор майка про Street fighter я тот же день поехал и покупал себе дукати , спасибо майку ❤
Обзор прям на максимальном позитиве!!! Очень круто Миша!
Михаил, очень крутые обзоры делаешь! И это пожалуй самый лучший из всех предыдущих, очень интересно получилось, профессиональные ведущие отдыхают. )), Я кайфонул ). Спасибо! )
Время проходит,но не проходит хорошое качество контента Миши)
Что то мне кажется что разговор про стритфайтер с завода ты затеял после просмотра маразматичного видео от Пилота на ту же тему. Где он рассказывал что серийный это стрит, а кастом это уже стритфайтер. Все такие тру, аж плюнуть не в кого) С тобой я солидарен, что стритфайтер может спокойно быть с конвеера! Обзор супер, спасибо, удачи)
Не после простора видео, а после того, как куча посмотревших это видео и не способных самостоятельно мыслить , как попугаи начали появляться в комментах с комментами «пфф, это не стритфайтер, это стрит»))
Миш, ты забыл сказать или не знал, он сделан по меркам MotoGP, а конкретно: обратное вращение вала(причина почему он так сильно в вилли не уходит и ускоряется), размеры поршней и прочее, из минусов: нету индикатора бака (ну это херня) ну и вообще-то цена, да он стоит этих денег, да он самый мощный нейкед из всех, но всё равно дохера, если не ошибаюсь, эксперты дали оценку цены 3/5, а вот какие эксперты я не знаю, но мотоцикл лучший, базару 0)))
Забыл добавить, резина Пирелли, тоже минус (наверное) из-за того что такие колёса делают только Пирелли
Майкал Майкал, помоги определиться к покупке,ктм 1290 супер дюк р 22й год или файтер в4?))
Это будет мой первый мотик в 37
Мне кажется, в путешествие он не поедет... А-то давай. Медаль дадут "Железная жопа в квадрате" - как повтор подвига на Дорсе 🤣👍
Мот- пушка, конечно, но много дорогих понтов. Хочется, а пока никак, а-то жена из дому выгонит. Зимой жить в мотоцикле холодно. 🤣🤣🤣
ПС: Спасибо! Давай еще кино.
Мотоцикл реально наркотик) а ты как главный дилер подсадил меня на этот наркотик😁
Получил права и за месяц на катал 3600+ км👌 Кайф)
Обзор огонь! Катя на таком точно не уснёт)
Телескопический демпфер из нулевых, нельзя было поставить роторный? И покрасить бы в красный винглеты, переднее крыло и нижнюю часть фары, было бы eccellente.
Эээм... телескопический демпфер... а где ты вычитал про преимущества роторного?))
@@ipostuplenie это была придирка исключительно к внешнему виду.
Шикарный мотоцикл. Майк, тебе идет, но Катюше больше))) шучу)) Спасибо за видео.
Если бы Миша про альфу с такими эмоциями рассказывал, то у нее тоже не нашлось бы недостатков ))) Ну а если чуток посерьезней,- захотелось, дико захотелось иметь такой мот !!! Прям аж, хочу - не могу, не дашь - убью )))
Ужасный эмоции которые я даже почувствовал как зрители!🏍😍 Спасибо за видос. Всем большой привет с Германии
Просто лучший! Круче обзора не смотрел👍🏽
Одним словом - пушка! И мот и видос!
Короче, пришел вчера мот, и все. Сутки я с него не слазил, я понял эмоции Майка только вчера когда сел в седло этого сатанинского коня. Это просто пушка, это царь-пушка, господи боги, я не могу уснуть потому, что ночь слишком длинная, я тупо не могу дождаться утра, что вновь оседлать эту адскую машину. Если вы думаете брать или нет, не думайте, берите, если бы у меня появился раньше этот мот, я бы никогда не женился))) У нас в городе есть БМВ 1000рр, который вроде как всех наказывал, вчера я ему показал и сказал ДОСВИДАНИЯ! Мот не просто едет, ты открываешь газ и как будто идёшь на взлет, поддается управлению просто божественно, едет божественно, звучит божественно, он сука даже стоит божественно, и у всех, даже у женщин на него стоит, божественно!
Молодец! Но мы все же ждём SDR, уже 2020го года, где весь момент в нижнем диапазоне. Говорят, что почти Touno по эмоциям. Дукати все же надо крутить куда больше.
нету у нас нигде 20 года(((
Катаю на bmw s1000rr 22 года, до этого на s1000rr 16 года 5 сезонов, стоит ли поменять s1000rr 22 на такой streetfighter v4s? Езда в основном в городе
Каждый раз видя вилли, вспоминаю хускварну. Аккуратнее, ну а мотоцикл реально хорош, хотя на автобанах сдувает :)
Захотелось тоже на нем отжечь 😀 разносить и уничтожать городские улицы
Спасибо за эмоции 👍🏻
Катни старый большой Файтор! 848 Димасика который Ты катал-не торт. З.Ы. Главный минус Дукате это десмосервис и его отсутствие за пределами МКАДа)
Были бы деньги сам бы взял, хоть и мощность такая не нужда мне! Спасибо за видео🤙
именно из-за этого обзора (видео) я решил купить этот байк (март 2021 г.), спасибо Майк
Единственное что не нравится, это как нахуеверчено с выхлопом, и даже не банка снизу в виде канистры а вот эти трубы под хвостом закрученые в бараний рог, а в остальном мот просто пушка, тем более что я фанат именно стритов😁👍
Лайк авансом ) шучу, не авансом, уже видел ранее нарезки из этого видео. Ллють! Тестастреттастерон во время просмотра поднялся )
Дело не в том что это тру или не тру, дело в том что, заводской стрит называется нейкед, а та спортуха которую переделали в гараже уже называется стрит, да у них характер будет тот же, но на то он и стрит что он уличный и его сделали на улицах а не заводе. Стритфайтер это не только его поведение на дороге, но и внешний вид, где к раме может быть приварен кастет и череп, а антифриз фейково выходить в банку редбула. Именно это и есть стритфайтеры по сути это тот же нейкед но с кастомайзингом в гараже от слова стрит. Стритфайтер не значит что поведение байка на дороге подходит для езды по улицам города вместо трека, а именно стиль и кастомайзинг сделанный на улицах. Причем у стрита навал не стоит на первом месте, стрит это в первую очередь внешний вид и стиль улиц но а если он еще и валит это в двоейне круто. Стритфайтер это дерзкий резкий нарушитель, включая выхлопа, света, острых деталей на байке и всего что перечит закону в безопасности и постановки на учет. Следовательно заводской стритфайтер не может выйти с конвеера имея именно стиль стрита ибо он не пройдет технику безопасности и не станет на учет.
Ну вот откуда ты это взял? То что кто то когда то наварил на свой мотоцикл костет, не делает это определяющим и обязательным) глупости пишешь
Майк, у твоих обзоров есть очень ценное качество - иммерсивность!
До сих пор помню свои эмоции от обзора H2 🔥
И этот обзор подарил ощущения и мотивацию...
Какая мысль мелькнула (фантазёр ты меня называла, но как бы не так):
Появилась у меня R6 (с неё начал) бу в очень хорошему состоянии + (в жизненных планах постепенно все это приобрести, хотя бы частично) хочу себе Yamaha wr450f + Yamaha Nytro XTX + Yamaha Grizzly 700 - так вот весь этот набор (бу в кондиции👌🏻) в совокупности реально уложить в стоимость этого дукатоса 🤷🏼♂️
1.8 млн .... в тот чёрный вторник 2014г, когда обвалился рубль - нас очень жестко наебали...
Я сначала не придал значения твоим словам (и комментариям), что эта цена соответствует ему (тоже привык), но РЕБЗЯ, для остальных валютных стран он стоит считай в 2 раза дешевле чем для нас... (зарплаты у нас те же остались)
Это конечно всей техники касается, а мы так смиренно уже привыкли к их ценам - ужс
Отличие от пирипиленого в гараже пенигале под стритфайтер или купленого то что после того как выложиш на мот стоимость квартиры или несколько у тебя останется гарантия
брал на тесты монстр1200, диавель и мультистраду1260 , и все они при разгоне подергивались, не сильно , но небольшие рывочки были, типа кратковременного провала мощности. Миша, это так трекшен работает, не знаешь случайно? а то менеджеры просто сказали не может быть.
Классный обзор классного мота, этот дукас - чистая эмоция ! Спасибо, Миша !
Блоггеры на фурах улыбнули, держимся от них подальше.
Миша у меня z1000 2018 года,мне не нравится в нём то что не могу его ложить в повороты так как я хочу,цепляю подножками. Как обстоят дела на этой Ducati?
Не журналист, но отличный обзор, с морем эмоций!.. Конечно современный, хороший мот, это как для любителя Ferrari, даже если модель неудачна, им всё равно!.. Можно простить и недостатки?.. Хотя в V4 возможно найти их будет трудно?..
По мне KTM 1290 DUKE R поинтересней, именно как городской мотоцикл?.. Позлее что-ли, с низов день и ночь?.. Это совсем другие ощущения!..
Будет ли на KTM обзор и неплохо бы для сравнения с этим Ducati?..
Да, я нашёл обзор на KTM, прошло время с октября... Огонь!!!..👍
Топ обзор!!!
Можно лишь добавить , что версия S - оптиальна для трека (öhlins подвеска отрабатывает на все 100% )
А самое интересное проиходит после перешивки топливной карты имеющейся в продаже от termignoni UpMap . Показания на стенде 218 л.с. на заднем колесе и почти 238 с колена. Японцы стоят нагнутыми.
уфффф
так при 238 л.с там низов не будет вобще,какой тогда смысл будет с стрита?)
Низы в полном объеме.
@@annagossen9251 єто звучит слишком не возможно)
Оптимируется топливная карта.
Заводские настройки делаются с учетом евро 4 , "смесь" очень бедная . Этой прошивкой оптимируется смесь и длинна впускного тракта. Единственный минус - это увеличение расхода топлива от 1 до 1,5 литра на 100 км.
Не фанат Ducati но видос посмотрел , что бы увидеть эмоции Майка
Монтаж пушка бро!
Зачётный! Пока на монстре)))
Миша, обзор - высший пилотаж 👍 Спасибо Вам!
Хотелось бы увидеть обзор на S1000R (именно R, naked) от Вас.
Пушка гонка!🚀
слушай Бабулин совет - есть тока Дукати и какие-то другие мотоциклы
Очень не хватает в русскоязычном сегменте сравнения с kawasaki z h2 se. В англоязычном есть много чисто сравнений ТТХ, но очень интересно глянуть живое посмотреть, то реально окажется королём дороги. Если будет возможность такое снять будет очень круто!
Майк . Этот мотор по тяге похож с новым Bmw s1000rr ?
При всём уважении к тебе, Майк, и при большой любви к мотоциклам - мелко мечтаешь, мотоцикл сойдёт разве что как цель, не более (может ты просто путаешь мечту с целью)! Желаю тебе достичь своих целей - заполучить кучу разных мотоциклов и машин, несколько домов, пару личных самолётов... а мечтай лучше о чём-то прекрасном великом недостижимом.
Ты не наркоман, иди поешь блинов
Спасибо, Майк, за эмоциональный и честный обзор) Желаю быстрей накопить на этого хулигана!
Майк, береги себя, пожалуйста! Не гони так!
Молодец! Информативные и зрелищные обзоры. Так держать💪 Впереди много новых мотиков ✌️