Kann ich nur bestätigen, zumal ich hier noch gerne die Kommentare lese, im Gegensatz zu anderen Kanälen, auf denen sich zu viele "Schüler" auslassen. Sehr sympathisch und informativ.
Ich fahre noch den Vorgänger mit 170 PS und DSG. Ich kann nur sagen echt geiler Motor. Hat jetzt 200Tkm auf der Uhr und er macht alles wie am ersten Tag.
Ab 3:35 wieder ein Mal Topniveau vom Kevin. Der kann McChip einfach super in Szene setzen. Edit: ich meine damit vor allem auch mit der musikalischen Untermalung. Sauber!
Ich habe den Skoda RS mit 184PS und auch den Seat in kurz mit ebenso viel Leistung. Das sind keine Autobahnkings, da ab 140kmh die Leistung schon abnimmt, ab 170 ist Feierabend. Jedoch auf Landstrassen geben die schon was her😊Wenn man auch noch fahren kann, hängt man mit diesen Autos auch wesentlich potenteren Fahrzeugen am A….😁
Also ich habe selber den Leon ST FR 2.0 TDI 184ps und gerade bei 140 km/h geht der immer noch ordentlich nach vorne. Das gleiche auch bei 170. Da geht der er ebenfalls ziemlich gut noch auf die 200 :D
Great one, and a very durrable engine. I had mine tuned after 1 month in 2017. I have the facelift version of the very same car. I do run very higher in power, but I dont to full pulls all the time. 240hp and 520+nm. No issues so for during 150.000 km. Egt, yes high. We did over 230hp with egt 880 at the top end. New file runes at 2.018 bar boost, and 90 mg fuel, 2090 bar rail pressuere when it is giving it the most. 1.9 bar boost max under 2500 rpm. Lambda not under 1.25 until over 3200 rpm, and not under 1.15 at top rpm.
SUBSCRIBED!! Echt cool, erst serie testen, dan tuning, und nochmals messen!!! Finde auch geil, dass ihr auch normale autos mit weniger PS testen!!! Und naturlich auch schnelle autos! Zo weiter!! Edit: Aus erfahrung...beim autos mit weniger ps sind unterschide 100-200 grosser! Habe selbst mit meinen S2 auf 600ps eine 6,46s gefahren, auf ca. 750ps aber 5,49s! 150ps mehr und eine sekunde! Muss aber noch mehr gehen...was nicht optimal aus den 3en mit zwei man und voll werkzeug, nich optimal geschaltet...usw....und durch den grossen Lader spat ab 117km/h voll druck....muss noch aus den 2en probieren...
Ich finde Serie den auch schon gut mit 25sek zu zweit, da gabs Leute die haben den GTD mit 28-29sek Original gemessen. In FB hatte einer mit dem 7er GTD selbst mit Racechip nur eine 25,5 Zeit :)
How many km had the car in that day with the remap and how many km has today ? Do you have any problems with the engine after the remap ? does it still work good ?
I have xperience model maped to 230hp 500nm...all i say is that i have mothing but problems...after 1 year car have no power and fuel consumption is over 12l average
Ihr meckert zwar immer über die Box bzw die Zeiten. Jedoch ist dies einfach am aussagekräftigsten über eine Optimierung. Was helfen einem Zahlen auf dem Papier, wenn es auf der Strasse kaum nen Unterschied macht. Deswegen ist das mit der Driftbox bzw P-Box der absolut richtige Weg. Vorausgesetzt die Strecke ist jedesmal die selbe und die Temperaturen liegen nicht zu weit auseinander.. Am schönsten wäre natürlich noch die Korrektur zu sehen.. Videos machen jedenfalls Laune, weiter so
Meine Tochter fährt den Insignia mit Software. gemessen ~ 200ps 430nm wie angegeben. Abgastemperatur regelt sich ein auf 880grad, unter vollast auf der autobahn. Von speer-chiptuning
Junge ich hatte noch vor mir gesagt: "Was für 18?? Der macht 22,3 , das wäre auch schon schnell, weil es knapp 4 Sekunden schneller wäre" ... in der Tat war es sogar 22,3 😂
@@MrSuperTolli How much hp and nm does your CR184 do again? As far as I know, they already do 240hp at 1.9-2bar. My CR150's Bm70b turbo is also at its max, it has a little bit over 200hp.
@@ThenameisOskar 240 HP is possible. My Leon has roundabout 220Hp 450Nm. Because of a very lean lambda mix. With more rich mix, 240 Hp are possible. Lambda is at 1,4.
Die Messung ist völlig fürn Arsch.. Warum drehen sich die hinteren Räder bei euch mit? Wird wohl der Prüfstand gelinkt sein um n bisschen besser dazustehen lol :D
@@Wern59 leider nicht ganz richtig.. Der hat ja keinen starren Allrad und im Rollenmodus drehen sich die Hinterräder auch nicht sondern nur wenn die hintere Rolle mitdreht ;) Ist ja nichts anderes wie ein 4Motion, primär vorne und bei Bedarf mit nach hinten.. Wird einem nur oft als vollwertiger Allrad verkauft ;)
@@vierpunktnull8500 haldex gen 5 schaltet schon zu bevor der bedarf ist. das haldex steuergerät greift sich alle daten aus dem canbus und schaltet auf basis dieser daten zu. heißt gas antippen und schon bevor ladedruck da ist, ist die allradkupplung zu und 50/50. einlenken - allrad schaltet zu. anfahren - allrad dabei. runterschalten- allrad dabei. hab daher auch einen sehr gleichmäßigen reifenabrieb vorn/hinten und das trotz 300 PS und ballern am kyffhäuser.. Cupra 300 4Drive
@@blizzard104 mag ja alles sein ;) trotzdem misst man nicht Allrad- ausgenommen natürlich Fahrzeuge wo er sich nicht entkoppeln lässt. Es soll ja eine Motorleistung ermittelt werden und keine Straßenleistung.. Aber das muss ich dir ja nicht erklären ;) Wir hatten einen E500 auf der Rolle.. Da hat der Allrad gemacht was er wollte..lief er nur hinten dann setzte das Drehmoment so exorbitant ein das er ausm Prüfstand hüpft. Was macht man wenn man nicht in den Rollenmodus kommt.. Man lässt die andere Rolle mitlaufen um ihn überhaupt messen zu können.. Ergebnis ist dann schrott und man hat quasi nichts gewonnen.
Jeder Audi A6 3.0 TDI V6 lacht sich jetzt wahrscheinlich grad tot... ;-) Kapier das nicht. Dann soll man eben gleich was kaufen mit dementsprechend PS wenn man ein Racer ist und nicht ewig an Motoren rum juchteln wegen ein paar Pferdestärken.
Ist halt ein Unterschied von ca 12-15000 Euro von dem Seat zu nem gescheiten Audi 3.0 :D... Ich wollte gerne so einen Seat haben ( besonders die Farbe hier gefällt mir sehr gut) aber dann ist es doch ein A4 3.0 geworden. Ich habe bock auf Allrad und fahre solange 6 Zylinder wie es geht :D Ist halt schon ein Unterschied zu dem 4 Zylinder geklacker.
@@Robben0693 Das Leistungsgewicht des Seat ist um Einiges besser, oben rum wird ihm aber doch die Puste ausgehen. Diese Fahrzeuge werden sehr oft unterschätzt. Genauso auch der Cupra oder ein Skoda RS...
Ich verstehe echt nicht wieso ihr so wenige Abonnenten habt. Finde das echt traurig, die Videos sind wirklich super 👍 weiter so
Ja finde ich auch, tolle Leute und Erklärungen. Lg aus Belgien
Einfach nur eine angenehme Unterhaltung eure Videos anzuschauen 👍👍👍
Kann ich nur bestätigen, zumal ich hier noch gerne die Kommentare lese, im Gegensatz zu anderen Kanälen, auf denen sich zu viele "Schüler" auslassen. Sehr sympathisch und informativ.
Ich fahre noch den Vorgänger mit 170 PS und DSG. Ich kann nur sagen echt geiler Motor. Hat jetzt 200Tkm auf der Uhr und er macht alles wie am ersten Tag.
Ab 3:35 wieder ein Mal Topniveau vom Kevin. Der kann McChip einfach super in Szene setzen.
Edit: ich meine damit vor allem auch mit der musikalischen Untermalung. Sauber!
His reaction when his colleague said "18s", epic!! Continue the good work :-)
Never ending the brutal Motorsport von euch 👍👍👍weiter so Jungs! 🏎💨💨💨
Schönes Video 👍🏻Danke.
Wieder Daumen hoch und denke nächstes Jahr geb Ich mal meinen Cupra bei euch ab ✌️
6:55 hahaha hab gut gelacht haha. 18 Sek ... Träumer aber trotzdem geil einfach ein Wert rausgehauen.
Ich habe den Skoda RS mit 184PS und auch den Seat in kurz mit ebenso viel Leistung. Das sind keine Autobahnkings, da ab 140kmh die Leistung schon abnimmt, ab 170 ist Feierabend. Jedoch auf Landstrassen geben die schon was her😊Wenn man auch noch fahren kann, hängt man mit diesen Autos auch wesentlich potenteren Fahrzeugen am A….😁
Also ich habe selber den Leon ST FR 2.0 TDI 184ps und gerade bei 140 km/h geht der immer noch ordentlich nach vorne. Das gleiche auch bei 170. Da geht der er ebenfalls ziemlich gut noch auf die 200 :D
Ist Chiptuining für den Wagen nicht schädlich?
Great one, and a very durrable engine. I had mine tuned after 1 month in 2017. I have the facelift version of the very same car. I do run very higher in power, but I dont to full pulls all the time. 240hp and 520+nm. No issues so for during 150.000 km. Egt, yes high. We did over 230hp with egt 880 at the top end. New file runes at 2.018 bar boost, and 90 mg fuel, 2090 bar rail pressuere when it is giving it the most. 1.9 bar boost max under 2500 rpm. Lambda not under 1.25 until over 3200 rpm, and not under 1.15 at top rpm.
How much egt with 240hp 520nm? Im probably buying the same car soon.
Did you get yours done in Dark Side by any chance? I am considering modest 220 tune for our family wagon;) Cheers
Lieber Kameramann könntest du bitte bei den nächsten Videos mit 100-200 Messungen Tacho mitfilmen?
Lg Denis
Ja unbedingt !
SUBSCRIBED!! Echt cool, erst serie testen, dan tuning, und nochmals messen!!! Finde auch geil, dass ihr auch normale autos mit weniger PS testen!!! Und naturlich auch schnelle autos! Zo weiter!! Edit: Aus erfahrung...beim autos mit weniger ps sind unterschide 100-200 grosser! Habe selbst mit meinen S2 auf 600ps eine 6,46s gefahren, auf ca. 750ps aber 5,49s! 150ps mehr und eine sekunde! Muss aber noch mehr gehen...was nicht optimal aus den 3en mit zwei man und voll werkzeug, nich optimal geschaltet...usw....und durch den grossen Lader spat ab 117km/h voll druck....muss noch aus den 2en probieren...
Tolles Video ✌
Ändert sich dadurch eigentlich auch der Spritverbrauch? Oftmals wird der Verbrauch durch Chiptuning doch verringert oder?
Ich hatte 22.5 getippt bei euren Werten👍🏻😁
Kosten..?
Wie ich 18 war hatte ich für 3 Wochen Auslandseinsatz einen Firmen GTD, dannach wollte ich nicht mehr meinen 50 ps polo fahren. :)
Ich weiß was du meinst. Wenn man einen kleinen Sauger fährt und dann einen starken TDI ist das nh andere Welt 😂
Ich finde Serie den auch schon gut mit 25sek zu zweit, da gabs Leute die haben den GTD mit 28-29sek Original gemessen.
In FB hatte einer mit dem 7er GTD selbst mit Racechip nur eine 25,5 Zeit :)
Für einen Diesel mit der Leistung, kann man echt nicht über die Serienzeit meckern. Für den Alltag schon ein flottes Gefährt würde ich sagen.
Der Seat ist leichter als der golf von daher auch schneller
Die Serienzeit ist defintiv super.
Racechip 😅😂😂😂
What about DSG lifespan and other stock components? Considering tuning my 19' ST FR TDI 135kW but afraid a little...
ihr beschwert euch doch immer über eure GPS-Box, kauft euch doch dragy. Funktioniert sehr gut bisher bei mir. Ansonsten macht ihr geile Videos !!
Wie sieht es da eig mit den Abgastemperaturen aus bei der Steigerung 😅
Der FR ist doch ein Fronttriebler oder? Dreht beim Vierrollenprüfstand immer die Hinterachse mit?
How many km had the car in that day with the remap and how many km has today ?
Do you have any problems with the engine after the remap ?
does it still work good ?
I have xperience model maped to 230hp 500nm...all i say is that i have mothing but problems...after 1 year car have no power and fuel consumption is over 12l average
Hast du auch getriebe gemacht oder nur motor?
Welche Farbe hat die Felgen des Fr?
Ihr meckert zwar immer über die Box bzw die Zeiten.
Jedoch ist dies einfach am aussagekräftigsten über eine Optimierung.
Was helfen einem Zahlen auf dem Papier, wenn es auf der Strasse kaum nen Unterschied macht.
Deswegen ist das mit der Driftbox bzw P-Box der absolut richtige Weg. Vorausgesetzt die Strecke ist jedesmal die selbe und die Temperaturen liegen nicht zu weit auseinander..
Am schönsten wäre natürlich noch die Korrektur zu sehen..
Videos machen jedenfalls Laune, weiter so
Wieso und weshalb das so ist, ist sehr plausibel und einfach zu erklären!
Habt ihr auch eine Stage 1 für einen Chevrolet Malibu (2013) 2.0 D. Gleicher Motor wie im Insignia (A20DTH).
Würde mich über eine Antwort freuen.
Meine Tochter fährt den Insignia mit Software. gemessen ~ 200ps 430nm wie angegeben. Abgastemperatur regelt sich ein auf 880grad, unter vollast auf der autobahn.
Von speer-chiptuning
Umweltplakette in wagenfarbe. Sehr Nice
Mein KFZ blos als FL😍
Hab den mit EU5, also den CUPA... Macht der nen Leistungsunterschied beim tunen?
Gute Zeit auf jeden Fall für einen Kombi! :-)
Ist der Cuna nicht schon serienmäßig schon nah an der Abgastemperaturkotzgrenze 😲
Dsg mit angepasst ?
Hat der Fr Allrad? Oder kommt das vom Prüfstand 😅
prufstand ist 4x4
@@ThenameisOskar achso dachte schon
Junge ich hatte noch vor mir gesagt: "Was für 18?? Der macht 22,3 , das wäre auch schon schnell, weil es knapp 4 Sekunden schneller wäre" ... in der Tat war es sogar 22,3 😂
Seit wann macht Johnny Sins Tuning und TH-cam 😮💨🌝
Fraaageee was kostet so nen Chiptuning??
0-100???
Deswegen TSI fahren!
was sagt denn son dsg dazu...
Find ich geil
Well they will do more, and than take it. Mine has 130.000 tuned. I got 240hp 520nm, with egt max 890 and lambda 1.2.
How much boost?
@@MrSuperTolli 1.9 or 2 bar, its on its max. The 1449 turbo cant do much more.
@@ThenameisOskar my 1449 boosted 2,1 Bar until 3800 RPM.
But you're right, thats the absolutly maximum. Above 3800 rpm, the boost falls down.
@@MrSuperTolli How much hp and nm does your CR184 do again? As far as I know, they already do 240hp at 1.9-2bar.
My CR150's Bm70b turbo is also at its max, it has a little bit over 200hp.
@@ThenameisOskar 240 HP is possible. My Leon has roundabout 220Hp 450Nm. Because of a very lean lambda mix. With more rich mix, 240 Hp are possible.
Lambda is at 1,4.
Hmm so doll is dat jetzt nich
Ich möchte auf mein Aber auch mehr ps haben
Die Messung ist völlig fürn Arsch.. Warum drehen sich die hinteren Räder bei euch mit? Wird wohl der Prüfstand gelinkt sein um n bisschen besser dazustehen lol :D
Da es den Seal Leon FR ST auch mit Allrad gibt ist das mitdrehen der Hinterreifen "Normal" wenn es denn ein Allrad ist. ; )
@@Wern59 leider nicht ganz richtig.. Der hat ja keinen starren Allrad und im Rollenmodus drehen sich die Hinterräder auch nicht sondern nur wenn die hintere Rolle mitdreht ;)
Ist ja nichts anderes wie ein 4Motion, primär vorne und bei Bedarf mit nach hinten.. Wird einem nur oft als vollwertiger Allrad verkauft ;)
@@vierpunktnull8500 haldex gen 5 schaltet schon zu bevor der bedarf ist. das haldex steuergerät greift sich alle daten aus dem canbus und schaltet auf basis dieser daten zu. heißt gas antippen und schon bevor ladedruck da ist, ist die allradkupplung zu und 50/50. einlenken - allrad schaltet zu. anfahren - allrad dabei. runterschalten- allrad dabei. hab daher auch einen sehr gleichmäßigen reifenabrieb vorn/hinten und das trotz 300 PS und ballern am kyffhäuser.. Cupra 300 4Drive
@@blizzard104 mag ja alles sein ;) trotzdem misst man nicht Allrad- ausgenommen natürlich Fahrzeuge wo er sich nicht entkoppeln lässt.
Es soll ja eine Motorleistung ermittelt werden und keine Straßenleistung.. Aber das muss ich dir ja nicht erklären ;)
Wir hatten einen E500 auf der Rolle.. Da hat der Allrad gemacht was er wollte..lief er nur hinten dann setzte das Drehmoment so exorbitant ein das er ausm Prüfstand hüpft.
Was macht man wenn man nicht in den Rollenmodus kommt.. Man lässt die andere Rolle mitlaufen um ihn überhaupt messen zu können.. Ergebnis ist dann schrott und man hat quasi nichts gewonnen.
Seat good__Cupra cars excellent..🔎🇪🇺🇩🇪🌍💪@cuina.cat
Jeder Audi A6 3.0 TDI V6 lacht sich jetzt wahrscheinlich grad tot... ;-) Kapier das nicht. Dann soll man eben gleich was kaufen mit dementsprechend PS wenn man ein Racer ist und nicht ewig an Motoren rum juchteln wegen ein paar Pferdestärken.
Ist halt ein Unterschied von ca 12-15000 Euro von dem Seat zu nem gescheiten Audi 3.0 :D... Ich wollte gerne so einen Seat haben ( besonders die Farbe hier gefällt mir sehr gut) aber dann ist es doch ein A4 3.0 geworden. Ich habe bock auf Allrad und fahre solange 6 Zylinder wie es geht :D Ist halt schon ein Unterschied zu dem 4 Zylinder geklacker.
Glaube nicht das sich die 218 PSer im A6 tot Lachen. Wenn man nicht min. 245 PS hat, wird es schon schwer🤷♂️
Naja die a6 3.0 sind auch nicht gerade berühmt für Glanzzeiten. ;)
@@Robben0693 Das Leistungsgewicht des Seat ist um Einiges besser, oben rum wird ihm aber doch die Puste ausgehen. Diese Fahrzeuge werden sehr oft unterschätzt. Genauso auch der Cupra oder ein Skoda RS...
das auto wiegt gerade ca 1250 kg im Gegensatz zu einem a6 ca 2000 kg mit 245 ps hast du noch lange keine chance gegen den löwen mit 220 ps
lg
Übelst arroganter Typ