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其实吧，弄一辆进口本田，再比较合资本田，看看是本田一直这样省料还是合资车才这样省料。“符全国家标准”，了解下，每个国家的标准不一样。同样的车也许在某些国家不合格，但在某些符合标准。既然已经符合标准了，为什么还要加料呢？加了料成本就得加钱啊，转嫁给消费者又觉得贵不买单，别人不加料大卖，我做良心企业加料又不讨好。又要钱少又要东西向进口看齐。想什么呢。再说了，中国的税，也可以了解下。UP主说的是合资本田。本田好不好，世界市场说的算，不是某个国家。
加料不加料是你的事，日系车江河日下也不能怪某一个国家🤣🤣🤣🤣🤣
全世界每个地方的本田也质量都不一样。
汽车还是欧洲标准最高，看看德国路上跑的什么车多就知道哪些车型质量好
楼主洗的这么专业👍
@@user-ls8rx5ks2q 也就在你国江河日下，毕竟吃不到补贴
我上一辆是二手的2.4 自然吸气、5AT的2012年产雅阁，被人撞报废前，没出过任何毛病。现在开着2021年产的1.8自然吸气 、CVT的HRV，跑了1.6w英里，买的新车，所以没到闹毛病的时候呢。过两三年，打算换丰田的 tundra，主要是本田的皮卡太拉，没有全尺寸的
其实xrv是本田跨界车，轿车的配置，suv的感觉，您评价这款车其实并不是本田具有代表性的车，您可以评价下CRV，Civic更有代表意义😊
我一直用本田奥德赛3.5升，发动机静音堪比电动车，令人惊奇，输出功率强劲，跟播主讲的正好相反
3.5的发动机和2.4是两回事,不要用V6和直4的來相比,用得上V 6的發動机它的底盤又是另一版本的·
@@jimmyjim6531 厉害
本田现在还能被称为买发动机送车的发动机只有一款：K20C2。小韩说的发动机毛病这款都没有。
缸內直噴的缺點好像都是較易積碳，相比我還比較喜歡傳統的AT變速箱或非缸內直噴的CVT
为了挤出更大的功率才有直喷技术，纯内燃机已经发展到尽头了。
@@king20a6 其實在汽車工業裡汽車的制造上更進步而雖用直噴的机頭,只是現在為了经济上和汽車的更新比較快的出發点而設計,看看以前平治和本田也出双火嘴的車頭又好力但是成本和制作貴.現在它們希望机頭的壽命不要那麼長才可更新換代.
@@jimmyjim6531 以前有以前得做法，不需要贵古的，现在已经走向减碳缸数越做越少，C63都变四缸静音混动了，还是跟着时代走吧，没必要以前怎样怎样，只是给了车贩炒卖旧车的机会。买车还是买新不买旧的。
引擎跟变速箱就不说了。。合资车的确是用料不讲究。。就比方说日本原厂的Fit 跟国外合资的Jazz 的确很大分别。
2013 雅各己更換起動器是电裝產品只跑了八万多英咪，銅片接觸不良炭粉多沉底做成。
希望博主谈谈CRV，以及crv与途观L这两软车哪款性价比更高，谢谢🙏！
买新车的话果断途观啦，豪华感比crv高太多，新款外观好看，而且7速dsg虽然没有cvt耐操，但是换挡平顺，几乎感觉不到，驾驶体验拉满，就是质量很一般。要说稳定性，肯定是crv耐操些，但是外观真拉垮，思域和hrv都出新款了，外观都还可以，唯独crv还是一如即往的丑，要比外观crv不行，比稳定性的话，丰田马自达现代也都能拿出来比。
我在加拿大，其实加拿大和美国出的本田质量一样也很拉胯，大小毛病一大堆😂，所以不要相信国外的本田就是好东西。
澳洲一样，这边本田名义上倒闭了，售后都外包出去了。说他发动机稳定，其他品牌现在也都不差
本田没有像丰田那么厉害都自己生产，只能外包给人家生产啊，外包省钱。
澳洲本田也就JAZZ还可以，近几年很少新雅阁了，这车出镜率也就比长城高点
爬了很多文，買新車,CVT還可以考慮，買中古車、二手車、老車，CVT就是個雷，比ＡＴ變速還不靠譜
謝謝分享
建议主播用炫威代替xrv
同价位的本田是出了名的扣扣索索的，所以我选择雅马哈🙃
我的8代09雅阁 2.4ivtec 自然吸气没直喷 5AT的非常稳定 我开了12年 就坏了一个空调离合吧 终于在上一年换电动了 还是电动好玩 简单粗暴🤣
在台灣，本田的車還比較貴
你讲讲塞纳和奥德赛
本田发动机还是利害 的
来自马来西亚Honda 各类产品 : 品质一般 ，只是之前竞争者的品质太差 。
能够说说斯巴鲁的FA系列引擎吗？
期待后面的视频吧
地球夢=積碳夢+漏油夢
缸内直喷 时代，本田可靠性已经不行了
五菱宏光mini敞篷才是街上最靓的仔😂
可以！
这个是本田本土化的产物
承认国家就这么难？有点毛病就推给因为国产。
@@user-jy2uv7dm1i 但他说的也是事实啊，这是不是合资车？ 有没有对其他国出售？不就是本土化吗？ 如果是一辆纯进口本田车，那就是日本本田。
@@HD0690 这个价位的国产车用料 要远远好过本田，你就别睁眼说瞎话了
@@HD0690 说的好像本田车一点问题都没有似的，1.5T刚上市时，美国中国的发动机还不都有烧机油现象🤣🤣🤣
@@HD0690 日系合资车用的所有的零部件都是来自日系车企的供应商，所以质量差是日系车企的责任，中方只涉及组装，这就是日本的本田
低端车国产可能更靠谱吧
七代雅阁烧机油我证明
买车都是人云亦云，这个价钱加一点我上欧蓝德不好？
也是Cvt 变速箱可能还没有本田耐用，选马自达cx4
我用的思域都是日本的零件，隔音也很棒，就是下雨車頂有點吵，其他都可以沒問題，是你們合資的問題，你們消費者就是韭菜
急加速引擎噪音大吗？
Suzuki 發動機比本田好
第一😂
本田日系列车隔音效果最差最垃圾的，所以一讲到本田就不敢恭维！
他这是在黑本田
也不算了，合资。也有本田的理事在里面。但是能不能说上话就不知道了，进口才是真本田。
所以不能说实话，只能夸本田？？ 说一点儿不好就是黑？😂
@@HD0690 台湾本田打你脸
@@HD0690 按你这说法日本以外的本田都是假本田🤣🤣🤣🤣🤣
日本卖东西 不都是一等品 本国销售 二等品 欧美市场。三等品 亚洲市场。
你会的吗，乱说一篇
本田就输在发动机上了，现在哪家车厂造不出质量好的发动机。原有的市场份额都被韩国车瓜分了，这不是没有原因的。最近几年本田的销量都在韩国车后面，现在和菲亚特，福特一个梯队。口碑也是老款车在撑着，本田随便一辆都是经典，但是时机不对，好不容易大换代，就碰到了芯片短缺。隔壁的新款马自达满街都是了，新款本田半年就碰到了一辆
不要再稱讚韓國車吧！很多韓國都是被那些汽車雜誌拱出來的去年全球回收了幾百萬輛都是設計和机頭有問題.因為那些傳媒指韓國車在德國生產和德國車一樣.其實是誤導用家.相比之下買豐田比較實济,因為問題不大漏油也沒有那磨利害,再加上用在一般家庭上,豐田車的保養也比較平.
“本田输在发动机上”，得有多无知者无畏才敢说出口，也不看看f1这两年搭载本田动力单元的红牛赛车如何支配奔驰法拉利
其实吧，弄一辆进口本田，再比较合资本田，看看是本田一直这样省料还是合资车才这样省料。“符全国家标准”，了解下，每个国家的标准不一样。同样的车也许在某些国家不合格，但在某些符合标准。既然已经符合标准了，为什么还要加料呢？加了料成本就得加钱啊，转嫁给消费者又觉得贵不买单，别人不加料大卖，我做良心企业加料又不讨好。又要钱少又要东西向进口看齐。想什么呢。再说了，中国的税，也可以了解下。UP主说的是合资本田。本田好不好，世界市场说的算，不是某个国家。
加料不加料是你的事，日系车江河日下也不能怪某一个国家🤣🤣🤣🤣🤣
全世界每个地方的本田也质量都不一样。
汽车还是欧洲标准最高，看看德国路上跑的什么车多就知道哪些车型质量好
楼主洗的这么专业👍
@@user-ls8rx5ks2q 也就在你国江河日下，毕竟吃不到补贴
我上一辆是二手的2.4 自然吸气、5AT的2012年产雅阁，被人撞报废前，没出过任何毛病。现在开着2021年产的1.8自然吸气 、CVT的HRV，跑了1.6w英里，买的新车，所以没到闹毛病的时候呢。过两三年，打算换丰田的 tundra，主要是本田的皮卡太拉，没有全尺寸的
其实xrv是本田跨界车，轿车的配置，suv的感觉，您评价这款车其实并不是本田具有代表性的车，您可以评价下CRV，Civic更有代表意义
😊
我一直用本田奥德赛3.5升，发动机静音堪比电动车，令人惊奇，输出功率强劲，跟播主讲的正好相反
3.5的发动机和2.4是两回事,不要用V6和直4的來相比,用得上V 6的發動机它的底盤又是另一版本的·
@@jimmyjim6531 厉害
本田现在还能被称为买发动机送车的发动机只有一款：K20C2。小韩说的发动机毛病这款都没有。
缸內直噴的缺點好像都是較易積碳，相比我還比較喜歡傳統的AT變速箱或非缸內直噴的CVT
为了挤出更大的功率才有直喷技术，纯内燃机已经发展到尽头了。
@@king20a6 其實在汽車工業裡汽車的制造上更進步而雖用直噴的机頭,只是現在為了经济上和汽車的更新比較快的出發点而設計,看看以前平治和本田也出双火嘴的車頭又好力但是成本和制作貴.現在它們希望机頭的壽命不要那麼長才可更新換代.
@@jimmyjim6531 以前有以前得做法，不需要贵古的，现在已经走向减碳缸数越做越少，C63都变四缸静音混动了，还是跟着时代走吧，没必要以前怎样怎样，只是给了车贩炒卖旧车的机会。买车还是买新不买旧的。
引擎跟变速箱就不说了。。合资车的确是用料不讲究。。就比方说日本原厂的Fit 跟国外合资的Jazz 的确很大分别。
2013 雅各己更換起動器是电裝產品只跑了八万多英咪，銅片接觸不良炭粉多沉底做成。
希望博主谈谈CRV，以及crv与途观L这两软车哪款性价比更高，谢谢🙏！
买新车的话果断途观啦，豪华感比crv高太多，新款外观好看，而且7速dsg虽然没有cvt耐操，但是换挡平顺，几乎感觉不到，驾驶体验拉满，就是质量很一般。
要说稳定性，肯定是crv耐操些，但是外观真拉垮，思域和hrv都出新款了，外观都还可以，唯独crv还是一如即往的丑，要比外观crv不行，比稳定性的话，丰田马自达现代也都能拿出来比。
我在加拿大，其实加拿大和美国出的本田质量一样也很拉胯，大小毛病一大堆😂，所以不要相信国外的本田就是好东西。
澳洲一样，这边本田名义上倒闭了，售后都外包出去了。说他发动机稳定，其他品牌现在也都不差
本田没有像丰田那么厉害都自己生产，只能外包给人家生产啊，外包省钱。
澳洲本田也就JAZZ还可以，近几年很少新雅阁了，这车出镜率也就比长城高点
爬了很多文，買新車,CVT還可以考慮，買中古車、二手車、老車，CVT就是個雷，比ＡＴ變速還不靠譜
謝謝分享
建议主播用炫威代替xrv
同价位的本田是出了名的扣扣索索的，所以我选择雅马哈🙃
我的8代09雅阁 2.4ivtec 自然吸气没直喷 5AT的非常稳定 我开了12年 就坏了一个空调离合吧 终于在上一年换电动了 还是电动好玩 简单粗暴🤣
在台灣，本田的車還比較貴
你讲讲塞纳和奥德赛
本田发动机还是利害 的
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Honda 各类产品 : 品质一般 ，只是之前竞争者的品质太差 。
能够说说斯巴鲁的FA系列引擎吗？
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五菱宏光mini敞篷才是街上最靓的仔😂
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这个是本田本土化的产物
承认国家就这么难？有点毛病就推给因为国产。
@@user-jy2uv7dm1i 但他说的也是事实啊，这是不是合资车？ 有没有对其他国出售？不就是本土化吗？ 如果是一辆纯进口本田车，那就是日本本田。
@@HD0690 这个价位的国产车用料 要远远好过本田，你就别睁眼说瞎话了
@@HD0690 说的好像本田车一点问题都没有似的，1.5T刚上市时，美国中国的发动机还不都有烧机油现象🤣🤣🤣
@@HD0690 日系合资车用的所有的零部件都是来自日系车企的供应商，所以质量差是日系车企的责任，中方只涉及组装，这就是日本的本田
低端车国产可能更靠谱吧
七代雅阁烧机油我证明
买车都是人云亦云，这个价钱加一点我上欧蓝德不好？
也是Cvt 变速箱可能还没有本田耐用，选马自达cx4
我用的思域都是日本的零件，隔音也很棒，就是下雨車頂有點吵，其他都可以沒問題，是你們合資的問題，你們消費者就是韭菜
急加速引擎噪音大吗？
Suzuki 發動機比本田好
第一😂
本田日系列车隔音效果最差最垃圾的，所以一讲到本田就不敢恭维！
他这是在黑本田
也不算了，合资。也有本田的理事在里面。但是能不能说上话就不知道了，进口才是真本田。
所以不能说实话，只能夸本田？？ 说一点儿不好就是黑？😂
@@HD0690 台湾本田打你脸
@@HD0690 按你这说法日本以外的本田都是假本田🤣🤣🤣🤣🤣
日本卖东西 不都是一等品 本国销售 二等品 欧美市场。三等品 亚洲市场。
你会的吗，乱说一篇
本田就输在发动机上了，现在哪家车厂造不出质量好的发动机。
原有的市场份额都被韩国车瓜分了，这不是没有原因的。
最近几年本田的销量都在韩国车后面，现在和菲亚特，福特一个梯队。
口碑也是老款车在撑着，本田随便一辆都是经典，但是时机不对，好不容易大换代，就碰到了芯片短缺。隔壁的新款马自达满街都是了，新款本田半年就碰到了一辆
不要再稱讚韓國車吧！很多韓國都是被那些汽車雜誌拱出來的去年全球回收了幾百萬輛都是設計和机頭有問題.因為那些傳媒指韓國車在德國生產和德國車一樣.其實是誤導用家.相比之下買豐田比較實济,因為問題不大漏油也沒有那磨利害,再加上用在一般家庭上,豐田車的保養也比較平.
“本田输在发动机上”，得有多无知者无畏才敢说出口，也不看看f1这两年搭载本田动力单元的红牛赛车如何支配奔驰法拉利