วีดีโอ

坐标德国，我的车子是Renault Kangoo，2010年制造。要求是15000公里换机油。小韩说的內容没有问题。

具说丰田的发动机是雅马哈的技术

在台灣從沒聽過三元催化（排氣觸媒）塞了。中國汽油品質真差。連個汽油都做不好。

我18年买的一辆车 到现在就加过一次机油 开了7万公里 其中3万公里是电 4万公里用油 从来没做过什么保养

請問師傅 跑30十年 美規雅閤2.2哩程22萬英哩 沒吃機油 適合黏度機油號數

請問師傅 跑30十年 美規雅閤2.2哩程22萬英哩 沒吃機油 適合黏度機油號數

谁告诉你的，搞笑

坐标美东，车是本田雅阁。官方代理商的建议是3000英里（大约5000公里多一点）或者半年换一次，哪个先到就按哪个算。车内机油寿命显示到低于15%的时间大致与官方建议相符。所以不知道所谓的国外都是两万公里换机油是哪来的消息？

我在温哥华的车换油周期8000千和半年

在加拿大买车也推荐你5000公里保养，都是为了钱

不过这边空气质量好不少，几乎不洗车也行

小k，保养店的人让我3000换机油

国内区别于外国的要求唯一的就是你鳖心善而已！说句不要脸的话~就是高人权劣视！你们被保护的太好了！

我主张用用便宜的机油（只要不是假的）经常换，好过用最贵的机油久久换一次。比如我1.5没有增压的小车，矿物油3000公里换，就这样一年也才换两次因为家用开得少。 另外每次换油必须换机油过滤和空滤。

錢賺夠了？拿命開玩笑呢😂

10000是常态

意大利基本2万公路左右保养，没毛病

買Mpv最好

葉

我觉得机油还是勤换一点比较好，不管国内国外。为了差这点钱去搞个磨损少几年寿命不值得

韩师傅，能不能抽空讲一讲起亚嘉华车如何？谢啦！

車子會跟去出口地調整品質 差一些的丟亞洲國家 普通的自己用 好的給老外賺名聲

扯几把蛋，我美国车也是半年一次保养换机油🤣🤣🤣

买纯电车的动机就是利用低价的低峰电或太阳能发的电来省下油钱, 开得公里数越多省下的油钱也就越多.但其有限的续航力使得它只能作为短途车来使用,大大限制了其每天开的公里数,故省下的油钱了了无几！一百多年的成熟的油车发展史让整个世界油站触手可及,那我们为啥还要大费周章花上至少1个小时去完成本来只要用三分钟就可以完成的加油任务呢,难道时间不是宝贵的资源可以任意浪费的吗？

豪車是給錢太多煩惱的, 與您不是一個檔次.

特拉斯的赛博车用最新技术电子线控方向盘，转弯很灵便了

我的丰田车每6000英里换机油。

在美国买车的人除去看你说的这些信息，通产还观注车的安全性，车的保值等因素。

标题2万公里约1万2千4百多英里😡。西方汽油车保养4s店5千英里换机油，非4s店3千英里。依标题1万2千英里保养的话，每年1次的排气检查注定是过不了关😂。

醍醐灌顶....说得太好了。

说白了就是两桶油心黑

我的2010年奥德赛是5000英里换油。曾经有一个2013款的本田雅阁，7500英里环游。2010款的雅阁是5000英里环游，2022款的本田hrv是 smart聪明计算.怠速时间长，低速时间长的话，应该是5000英里左右，如果总跑高速的话就六七千了。 现代雅坤特2022，是7500英里换油，这些都是半合成机油，如果换全合成的话，我看人家说明书就写的包装上就写可以持续1万英里。

你没在国外生活过，可能不是很清楚。新车和老车不一样，比如要是二十多年前日本车，换油周期是5000公里，恶劣驾驶条件推荐3000公里。后来出的新车这个周期长了，比如十年前，这个周期延长到了8000，可能最近出的又有所延长。另外如果用合成机油，这个周期更长。所以不要一概而论，不求甚解。要想知道确定的区别，把同一款车的国内国外说明书比一下就知道了。

師父，您好！我家汽車冷煤沒了，在半年內加了兩次，第三次無法再加，請問原因出現在哪呢？請求師父指點迷津，謝謝！

自己安心就是對

北美是1万公里

时而打的着，时而打不着。😂😂

想要机油耐久，汽油纯净度有关系。再有一个就是机油尺 一定不要超过中线

师傅有点胡说了吧?我明天就去保养车，要求5000公里或三个月，我生活在北美24年了，从没听说谁的车保养像师傅说的那样。请不要对国内车保养妄自菲薄。

歐州的汽油質量最好,美國和澳洲就比較差一點, 歐洲二萬公里, 美國,澳洲就一萬公里,中囯就五千公里.

小孩子才選擇

小韩只说了日产，咋不说马自达？

东南亚也是5000或者6个月啊

毕竟只是一个修车的，认知很有限

国内油不如国外 都参其他添加剂呵呵呵

国内汽油差

這都要怪消費者自己買車不再看引擎了

两万一换有点夸张，厂家敢说你也不敢拖这么久。坐标加拿大，都在8000到10000换，全合成机油

警觉：两年半！

固特异…这胎超耐磨 能再跑三五万….