豐田有混動，本田有地球夢，日產的發動機有啥
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2020
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豐田有混動，本田有地球夢，日產的發動機有啥
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我有金科拉!!!!加一滴到汽油裡,後輪馬力一千八!
開玩笑，論民用車發動機技術，日產一出，本田豐田都得靠邊站
聽你說車~真的是一種享受~!
开头这一段算贯口吗？(๑＞ڡ＜)☆
我的天籁06年购入，开14年了，这VQ23DE引擎还是安静的可怕，怠速时经常以为熄火了误点火……
本田1.5T 高速油耗真的超省油 CRV在高速定速90KM 開了60公里左右 平均油耗還維持23KM/L (每百公里4.34L)
技術日產果然厲害！備胎哥的口條一樣很棒耶！
想了解避震器阻尼每个样式活塞以及弹片
可以说说嘛！
就喜欢听你讲。
有没有可能做一期关于Proton，被吉利收购了过半股份的马来西亚国产车品牌？
什么时候出一期关于ECVT 变速箱的工作原理，最好有动画介绍的。谢谢 。我来好好学习一下ECVT。
哇塞，这造型好劲爆
能不能专门讲一期本田VTEC技术和实际怎么开比较爽。
本人在日本生活多年。前年换车时候也试了几款日产的车。在日本日产为了对抗丰田的混动(hybrid), 这几年一直在主推e-power ，就是搭载一个小排量的发动机但是只是用来发电，发的电存起来给电机提供动力进行驱动。像是电混的一个变种。
这原理听起来像是现在大型船只喜欢用的全电推进，不过在汽车这么小的东西上能量损失会不会有些大？
@@simonwei92 据我所知，油耗和混动的车差不多，但是又融合了电动车的长处，近几年渐渐成了日产在日本的招牌。
那这个还挺聪明的，丰田混动以引擎为主，日产混动反其道而行之以电机为主，确实是个思路
日產的新技術下放給低階車款速度超慢，較落後市場也都只使用較舊款的引擎
郭力瑋 大陸車好料只會留在大車款上，小車要嘛最頂配才有，下訂得等好幾個禮拜，逼單身狗買大車。
这发型，看来托尼老师还没上班！
我是英菲忠实粉 从04年开始G35x 09 m35 14 q50s awd.不得不承认 ，日产让我提不起换车的欲望，希望21年款爆发
渦輪有低速時效率低的問題... 請問有廠商做混合的嗎?
起步用機械 然後轉速上去後用渦輪
主持人，讲讲isuzu吧，谢谢
支持一下正體字幕...謝謝.
老板，得空讲讲日产2.0T VC TURBO发动机是否烧机油？雪铁龙1.6T发动机开完8万公里后烧机油了，是不是本来就是烧机油的？
发型不错lol
日产车主，发动机坏了，去修了。
哦对差点忘了，下次一定订阅！
（其实我车发动机好好的呢🤭）
泰国本月19日要發表E-POWER的SUV拉
还没看，应带是变压缩比，对嘛？：）
明明可以提供更最好排放標準，就是要降一級發售，明顯立心不良
我现在就怕我的g37变速箱坏。。发动机是很稳的。竟然还能开到厂家宣传的油耗范围内
甚麽时候讲讲创驰蓝天-X技术呢？
这个技术已经没多大价值了😂以后乘用车都是电池供电了。
@@huichu2100 以后要到甚麽时候！
日產的發動機只有一個特色 不會壞
头发越走越靠近赛亚人了😄
王者荣耀狄仁杰😂
PHO NOODLES 也行😂
日產e-power都可以
反正 外出打车我更愿意坐日产。。两田没有日产坐的舒服
日產沒跟你做椅子的
他們是在做沙發的😂
vc turbo 发动机 感觉未来可以做成 压燃 汽油机 发动机低温 就用火花塞 温度上来了 就提高压缩比 用压燃
Mazda SkyActiv-X 了解一下
@@iericzhu 跟日产有什么关系。？
@@user-gk1bg3ud4i 我是想说压燃汽油机，已经有量产了😂
日产RB发动机对丰田的2JZ直6缸发动机比还是差一点，VQ发动机各个方面都很历害，但油耗没有优势，总体感觉日产一般，有地方突出一些，但没有鹤立群雄
一開始以為日產是日本車，然後越看越不明白😂😂
等E-POWER吧!
问题是日产其他车零件不行啊。。。日产为了提高利润，把很多车零件换成便宜的零件，都很容易坏
SR/VQ可見他在NA的技術
RB/VR則是在渦輪方面的實力
而他的可變技術由vvl到vvel
如同寶馬的VANOS到valvetronic
SR18DET.. 涡轮的
但sr系列一開始確實是na底
後來才衍生出單渦輪型號
日产牛逼的车国内没有而已，比如180sx，s15，350z，370z g36系列，所以国内知名度不如两田
370z是有的，但是很贵
日產；想當年RB26。
日產有Vc-turbo跟cvt技術 不用怕
同時有引擎跟變速器製造廠 牛的很
Jatco 不是日產的吧 而且日產搭載的變速箱功率是日本車系最差的
S帥哥
J廠是馬自達.福特.日產 合創
而他家cvt更是Nissan only
不像aisin一樣有
出給大家的cvt版本
有給賓士/寶馬/VW/豐田....
日產有GTR~~~XD
期待
豐田家的故事
雅馬哈表示；說豐田故事沒說到我就是不專業的~ 之前還幫他們做了排氣管樂器
備胎覺得日產撐得過2020嗎
轩逸在大陆长期爆款，每月五六万台。
日产是真的不淘汰啊，第一代骐达在路上依旧不觉得过时啊。相对而言，你看看人家花冠和新卡罗拉。。。。帕萨特和新帕萨特。。。再看看老天籁新天籁，真香真香
#打個比方
我的車就是VVEL
没地方剪头发啦……
1汽有不要動 東風有別作夢
怎么不谈韩系车啊? 最近韩系车的2发展也挺快的
好的韩系车基本不在中国卖
是鏡面缸孔不是鏡麵缸孔
VQ和VR！
壓縮比?，日產製造的壓縮機非常稀少
XD2333
日產好!
我的車就是日產V6 3.5 不曉得是不是甚麼 VQ VG? 不過真的是 smooth+powerful
Cefiro ?? 還是
@@win2008me 我在澳洲，pathfinder 4wd 13年
@@shinrong 中国日产有款SUV叫途乐，排量是5.6V8，竞争对手是丰田的陆巡
@@ceng4804 澳洲也賣，Patrol，可能是因為排氣量太驚人了，又是汽油，所以不像舊款柴油的那麼暢銷。不過我上次看了一個澳洲節目測試，Patrol 跟 Land cruiser lc200 油耗是差不多的，甚至還好一點點
你的3.5就是VQ
這畫質是不是進化了
灯光更好了
日產:我有GTR佬～
只有日产的GTR有佬 哈哈哈
這字幕？！不容易啊！
繁體字幕耶
你不说我都没发现 哈哈哈
技术日产，祖传发动机
日產的車曾經開過一陣子，開起來就是四平八穩沒有驚艷也沒有好指責的。
日產技術好不好不重要，車用沙發倒是做的好。被沙發耽誤的造車廠。
說反了吧 被車廠耽誤的沙發廠才對...
@@j0913125586 哈哈，沒錯沒錯，我同意
日产发动机有问题cvt
chen bin 故障到顧客集體抗議都不理
日产有gtr
日產Skyline GT-R FairladyZ
日产变速箱问题多,cvt,别搭理即可,日产差劲日本车
技術日產果然厲害！
三陵勒
你们都用上什么vpn
Anoxia 在美國需要VPN？
日產GTR就是一切
行銷的豐田，科技的日產，自閉的本田，其餘苟延殘喘的車企投奔到二大集團裡，例如速霸陸馬自達三菱。
马自达还在自力更生，转子发动机就是为了防止被收购而推出的，以后如果经营不善可能才会投奔丰田
卖你15年前的引擎，代表它非常稳定，因为所有的问题已经解决了。
cmong2005 工程师表示，好不容易能拿那么多年验证可靠性的东西，最好不要乱改。。。
@@steamy7676 在大马，顾客问丰田的销售员为什么用了10年的引擎还在用？销售员理直气壮回答好的引擎是不需换的！车子就是有问题才会换引擎。
能看得出 长时间被封闭在家里
日产在我眼里最大的问题是外观设计真心差点劲。感觉都不好看
那么可以看看英菲尼迪，日产把好看的设计都给了他。当年的FX35多少年了，现在依然看起来非常时尚
我不是黑本田，我家的9代雅阁就是个修不好的垃圾。各种大小问题。新车买来就漏油，原厂召回维修都3次了！变速箱发动机都换过，现在才5万迈，已经开始烧机油，starter 还出了问题，经常打不着！垃圾本田，再也不买
Nissan 死在自家的CVT
日产真不行了，居然玩政治……
不玩不行啊，现在都是雷诺日产三菱联盟了。
没点政治手腕不被另外两家玩死啊。
第一☝️
你是会说但你对引擎认识不深
他又不是专门研究引擎的。
他以前是搞汽车销售的。
頭香!
靠國情真的有差，剛開始我還以為˙發動機系三小，他X原來是引擎，我暈了！
这种论文就别提了 尤其是硕士论文 没什么参考价值
Q C 科普而已，又不是學術研究。碩士論文再加點綜述，綽綽有餘