Najgorsze jest to, że zachowanie takie jakie zaprezentowało KIA Wadowscy powinno być wszędzie i zawsze, ale jak widzieliśmy w filmach tak nie jest. Brawo KIA Wadowscy, gratuluje uczciwego podejścia.
Pisałem już pod oryginalnym filmem, napiszę jeszcze tutaj. Planuję zakup samochodu i Kia Sorento było w ścisłej czołówce tych samochodów które rozważam. Po obejrzeniu pierwotnego filmu uznałem, że samochodu od Kia nie kupię. Po obejrzeniu tego filmu jedynie się w tym utwierdziłem. Kia Wadowscy - brawo za dobre podejście, ale jednak wypięcie się na klienta przez Kia Polska sprawiło, że straciłem ochotę na samochód tej marki.
Jakby nie nagłośnienie sprawy, to facet by został w ciemnej du..e. Wadowscy zapewne wykonali naprawę z własnej inicjatywy, bo Kia miała to gdzieś. Mam 5letnią salonową kijankę i moje kolejne nowe auto na pewno nie będzie już tej marki. Super materiał - pozdrawiam.
Stwórzmy mapę serwisów godnych zaufania , bez względu na markę ‼️ Trochę minęło od premiery Nabitego w Sorento, ale w końcu finał wylądował na moim kanale Zapraszam do oglądania komentowania oraz subskrypcji mojego kanału. Dbajcie o sobie i wasze 4 kółka.
Trudny temat, bo zazwyczaj serwisy mają różnych pracowników, którzy również budują image firmy. Stąd wrażenia będą odmienne i zakłamane. Ciężko o miarodajny ranking. Najlepiej szukać na odpowiednich forach danej marki. Tam są ludzie, którzy doświadczyli konkretnych sytuacji na sobie i mają papiery na to. Pisząc na ogólnych rankingach narażamy się na sprawy sądowe. Pomysł ok, ale niebezpieczny i możliwe fake newsy konkurencji.
@@AutoStartTest może. Osobiście chciałbym tak jak na tripadvisorze sprawdzić dany serwis, ale to nie restauracja i ludzie tak licznie opinii nie piszą. Jest po kilka, kilkanaście opinii na google dla różnych serwisów. A to nie jest miarodajne. Jak Ci się uda to super.
Jeśli KIA Polska to czytacie to powiem tak, brawo Wadowscy. Ale mleko rozlane - rozglądając się za autem, patrzyłem na KIA Sportage, byłem nawet w salonie, bądź Skodą Karoq. I decyzja po tym filmie podjęta. Moje 130 000 zł dostanie Skoda, właśnie między innymi po tym filmie.
Ja też korzystam z serwisu Kia Wadowscy w Gaju. I polecam. Co Przegląd dostaje nowe oprogramowanie (na moje życzenie) I nie ma z tym problemu. Mam 2 kolegów z takim samym autem którzy nie mogą się o to doprosić w innych miastach... Pamiętam też historie Stingera który też przejechał kawałek polski właśnie do Gaju. Inni rozkładali ręce
Pewien, niestety nieżyjący już mechanik "starej daty", udzielił mi kiedyś bezcennej rady: " Im więcej flag przed serwisem, tym większym łukiem należy go omijać".
Najsmutniejsze jest to, że jak nie zrobisz afery w internecie , mediach..to ch..ja ugrasz. Oleją Cie i nawciskają kitów. W najblizszym czasie planuje podjechać do ASO Kia z pewna wadą.. Chyba sobie wezme melisy w termosie, bo już czuje że bedzie droga przez mękę i walka o swoje. Pozdrawiam , świetny materiał 👍
Sam prawnik bez sądu w dzisiejszych czasach nie zawsze coś wskura. Polecam sprawę "niwomatu" zakupionego z autem a brak jego w aucie zgłosić do rzecznika praw konsumenta. Oni lubią tego typu tematy ;)
Jak to jest z ta gwarancją 7-letnią - interesuje mnie automat dct 7 biegowy (dwusprzęgłowy), czytam w instrukcji, że: Gwarancja dotycząca tylko wad fabrycznych na okres 24 miesięcy lub 20.000 kilometrów w zależności co nastąpi wcześniej : Świece zapłonowe, świece żarowe, klocki i szczęki hamulcowe, tarcze i bębny hamulcowe, tarcza sprzęgła wraz z dociskiem i łożyskiem oporowym (dotyczy również skrzyń DCT), ramiona wycieraczek, przewody wysokiego napięcia, cewki zapłonowe, żarniki i diody, szyby, uszczelki szyb oraz uszczelki drzwi, paski klinowe i wielorowkowe, felgi, kołpaki, rolki i napinacze pasków napędowych. Tylko wad fabrycznych, czyli jeśli po upływie 5 lat stwierdzą, że sprzęgło nie miało wady fabrycznej, a padło to też wymienią. Dziwne to trochę, wady fabryczne tarczy sprzęgła w automacie to powinny obowiązywać 7 lat lub 150 000, to poważna rzecz i poważna wada fabryczna, która może się pojawić np. przy 50-70 tys. km. Podpytaj też u siebie w salonie ;-)
powiem tak. Miesiąc po zakupie Ceed C1 parę ładnych lat temu, w ASO sprzedawcy handlowiec który sprzedał mi samochód przez przypadek pojawił się w serwisie i spojrzał na mój samochód który ustawiony na rolkach (przednia oś) ustawiał się bokiem. Mechanicy ASO twierdzili że tak ma byc ale on spojrzał i stwierdził: coś nie tak z tym samochodem...... i poszedł :) ja walczyłem z KMP jakieś 12 miesięcy, samochód wyjechał z salonu z fabrycznie uszkodzonym wahaczem, samoczynnie skręcał w lewo. Diagnostyka trwała 6 miesięcy, 3 różne ASO.... szkoda pisać jakie podejscie wtedy miało ASO i KMP. :)
Niestety ale serwis Kia nie zawsze jest chętny do pomocy. Kupiłem Ceeda w 2015 roku, nowy z salonu. Już w trakcie powrotu do domu zauważyłem ściąganie w prawo. Zadzwoniłem do ASO i powiedziałem o tym. Powiedziano mi, że przy okazji mam do nich zajechać to sprawdzą. Pojechałem przy pierwszej wymianie oleju (coś około 1200 km). Przejechali się, zrobili zbieżność, wyważyli koła i wszystko miało być OK. Ale nie było, samochód dalej ściągało na prawo. I zaczęły się kolejne wizyty, udowadnianie mi że mam jakieś przewidzenia i że za bardzo się czepiam. Każdy wyjazd to ASO to czas i pieniądze (mam do ASO 90 km w jedną stronę). W końcu zmieniłem serwis na inne ASO w tym mieście i oni też zaczęli od zbieżności (że niby tamto ASO ma gorszy sprzęt do ustawiania zbieżności). Ustawili i miałem się razem z ich mechanikiem się przejechać i sprawdzić. Ruszam spod świateł i........dobrze że mocno trzymałem kierownicę, nigdy w życiu mnie tak szybko nie pociągnęło w prawo przy ruszaniu, problem stał się większy niż był. Siedzący z boku mechanik aż krzyknął, był w takim samym szoku jak i ja. Powrót do ASO, ponowne oględziny i zapada decyzja wymiany całej przekładni, już w trakcie pierwszej wizyty w tym ASO ( w tamtym byłem 6 razy i nic). Samochód został, ja dostałem zastępczy na ten czas. Po tygodniu jadę po odbiór, przekładnia wymieniona na nową, samochód jedzie w końcu prosto. Później się dowiedziałem, że w przekładni na listwie......brakowało od nowości jednego zęba i stąd te problemy. Nowy samochód z fabryki tak wyjechał, szok. Koszt nowej przekładni to coś około 4 tyś. zł. Pierwsza ASO olała temat, druga pomogła mi i od tamtej pory u nich już się serwisowałem. Później jeszcze z 3 razy coś na gwarancji wychodziło i zawsze pomogli rozwiązać problem. Także wszystko zależy od dobrej woli i podejścia do klienta. Teraz mam i30 i ten sam problem z obsługą w ASO (obrazili się, że samochód kupiłem nie u nich tylko w innym mieście i stąd złośliwe traktowanie). Napisałem do centrali Hyundaia i raptem zmiana tonu, zadzwonili, przeprosili i niby ma być OK. Czasem odnoszę wrażenie, że kraj się zmienia ale w niektórych ludziach mentalność pozostaje na poziomie PRL.
w takim razie ja mogę z czystym sumieniem polecić ASO Honda w Siedlcach - samochodu (Accord) już nie mam od kilku lat ale serwis wspominam bardzo dobrze. To nie tylko wymieniacze olejów i filtrów ale ludzie którzy na prawdę chcą pomóc i pomagają - mój samochód był kupionym od handlarza w sumie prawie szrotem o czy nie wiedziałem - wiele rzeczy było nieudolnie naprawianych przez sprowadzającego a część usterek zatuszowanych. W Siedlcach pomogli mi ogarnąć samochód do stanu używalności, między innymi naprawiono kilka rzeczy nienaprawialnych (nierozbieralnych z punktu widzenia producenta).
Dziękuję 👍 po tym jak każdy z największych kanałów TH-cam odnowił pomocy , nie było innej możliwości jak przedstawić temat szerszej widowni. Pozdrawiam
Mam to samo auto, KIA sorento UM z końca 2018 roku. Na wyposażeniu sławny pakiet TE2 + SRF. O ile do dachu nie mam uwag (na szczęście) to sławny nivomat u mnie się właśnie skaszanił. Przy przebiegu ~85000 km, (podejrzewam, że zaczęło się chwilę wcześniej) auto strasznie się usztywniło. Komfort spadł do poziomu jazdy taczką, pasażerowie tylnej kanapy podskakują w powietrze na najmniejszych dziurach. Moja wstępna diagnoza, to amortyzatory dobiły ciśnienie i go nie spuszczają. Na zwykłej stacji diagnostycznej wyszło, że amortyzatory przód i tył mają po 75% tłumienia, luzów brak. Dzisiaj zrobiłem test obciążenia tylnej osi i... przy statycznym obciążeniu 480kg w bagażniku auto usiadło o 20mm. To nie jest normalne... tym bardziej, że osławiony "nivomat" dobija ciśnienie podczas jazdy, a nie statycznie. Zobaczymy co na to ASO...mam nadzieje, że nakręcona afera pomoże w gładkim przebiegu diagnozy/naprawy. Pozdrawiam.
Witam. Piszę ponieważ kupiłem niedawno Sorento używane i domyślam się, że mam ten sam problem. Mianowicie auto to straszna taczka, czuć, że tylbe amortyzatory powodują mocne podskakiwania tyłu. Na stacji diagnostycznej ich sprawność wyszła, że bez zarzutu. Wg cennika z 2016 powinienem mieć na wyposażeniu nivomat. Pytanie czy Sorento rzeczywiście jest tak potwornie twarde na dziurach czy popsuł się ten cały nivomat?
@@marcinkorus4862 o tak... Honda Civic na "gwincie" mogłaby się zawstydzić. Pasażerowie z tyłu skarżyli się na mdłości i ból krzyża po dłuższej podróży po średnich drogach. Jeśli chodzi o moje Sorento, to temat już załatwiony w ramach gwarancji. Gdyby nie to, komplet amortyzatorów to ponad 4k pln.
@@bartoszbartoszewski720 no to u mnie jest problem, bo poprzedni właściciel nie zrobił przeglądu na 120k km w Aso i wg serwisu Kia stracilem przez to gwarancję. Chyba auto pójdzie na warsztat do sprawdzenia czy te amortyzatory rzeczywiście są z nivo. Potem ewentualnie ściągnąć i próbować dać do regeneracji, bo 4k to kosztuje chyba 1 szt.
@@bartoszbartoszewski720 a czy masz może jakaś wiedzę co zrobił w tej sytuacji serwis w ramach gwarancji? Wymieniali amortyzatory z nivo, bez nivo, może coś innego? Pomogłoby mi to w ocenie co się dziej. Dzięki serdecznie.
Siła mediów, dobra dziennikarska pomoc. Niestety takie wpadki mają też marki premium jak Mercedes czy BMW. Trzeba to piętnować i nagłaśniać. Powodzenia w użytkowaniu Sorento któe jest jakby nie patrzeć "Car of the year 2021".
KIA Delik Przeżmierowo pod Poznaniem - ja byłem bardzo zadowolony z serwisu (chociaż nie jest najtaniej, np. płaciłem 1200zł za serwis a na forum ludzie pisali, że w innych serwisach płacili 800zł za przegląd tego samego auta przy danym przebiegu.)
Nie wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych nazwałbym dziennikarzami. Swoje kanały prowadzą tylko w celach prezentacyjnych dane samochody nakręcając tym samym nie tylko ich sprzedaż ale i własną oglądalność. Dziennikarstwo polega na doszodzeniu prawdy - nie tylko wychwalaniu pod niebiosa ale i nagłaśnianie nieprawidłowości. Dziennikarz powinien stać na straży sprawiedliwości i być obiektywnym. Niestety wielu dziennikarzy motoryzacyjnych jest dobrze opłacana przez koncerny samochodowe w różnej formie niekoniecznie realnej gotówki. Przydałby się film prezentujący tych "dziennikarzy" auto testerów, którzy mówią tylko to co im zezwolił dany koncern. Rzetelny dziennikarz to taki, który nie tylko zaprezentuje, ale i zwróci uwagę na nieprawidłowości. Dlaczego? Bo to co dla jednego będzie usterką dla drugiego będzie do zniesienia - ale zwyczajnie dobrze by było o tym po prostu wiedzieć. Pozdrawiam i czekam na dalsze materiały.
I przez takie akcje jedne serwisy tracą, drugie wygrywają. Ja teraz bym kupił Kia u Wadowskich, tylko że kupiłem co innego, ale specjalnie jechałem pod Kraków do dilera Seat Dynamica, bo ASO miało dobre opinie na forum, a nie tam gdzie bliżej miałem. Serwisuje u nich mimo, że mam 180km w jedną stronę i póki co jest OK. Jak tego nie zepsują, to mają klienta na kilkanaście lat. A wystarczy zwykła uczciwość i dobre podejście do klienta. Jak nie to wypad są inni. W obecnych czasach Internet to potęga.
@@AutoStartTest podejście niby dobre, ale nie zawsze ma miejsce. Bo duża część klientów kupuje auto u dilera A gdzie taniej, a później serwisuje u dilera B. Wówczas nie ma tej nici lojalności, gdzie kupujesz, serwisujesz, a diler dba o stałego klienta. Może przez to gdy zajeżdżamy do innego dilera niż kupiliśmy i do tego od razu z problemem, on ma to w d...., bo nawet jak załatwi Cię ok, to ty pójdziesz gdzie indziej, stąd takie patologie. Ja taką lojalność miałem przy Skodzie z Tarnowa i faktycznie oni i ja byliśmy zadowoleni z 12 letniej współpracy. Teraz kolej na Seata, zobaczymy jak się potoczy współpraca :). Tu w filmie Wadowscy podeszli do sprawy globalnie, że sprawa/film szkodzi wizerunkowi całego Kia i oni też stracą, jak okoliczni klienci pójdą do konkurencji, której w Krakowie nie brakuje. Pozdrawiam.
Obserwowałem temat na forum Sorento i tutaj. Dobrze, że finalnie jest OK. BTW, może przy okazji stworzyć listę ASO, które należy omijać szerokim łukiem? Oczywiście należało by podać konkretną przyczynę.
Myślę że to dobry pomysł, ale jako zakładka na stronie internetowej , mógłbym to ogarnąć na mojej stronie. Niestety obawiam się że nic z tego nie wyjdzie, zbyt mały odzew po finałowym odcinku.
Kia technotop lublin, naprawy gwarancyjne nie istnieją. Jak przyjezdzasz na przegląd i wyjeżdżasz jest super. Zgłaszasz usterke, albo nie ma terminów albo próbują wmówić że wszystko okej.
@@MrPioo7 co powiesz na naprawę blacharsko-lakierniczą w ASO, gdzie grubość lakieru wyszła w przedziale 57-98 mikronów. Fabrycznie jest ~125… inna marka z Korei, ale standard prac Polski.
@@antekstan7268 gwarancja do bramy i sie nie znamy. Niestety nie ma instytucji ktore by egzekwowaly i pomagały w takich sprawach. Sadem i uokikiem nic nie ugrasz dopoki jestes sam.
@@MrPioo7 na ścięcie jestem tylko użytkownikiem, właścicielem jest leasing/bank. Mam ekspertyzę od rzeczoznawcy. Myślę, że utrata wartości na ponad 10k zmotywuje ich do dobrania się do doopy warsztatowi.
Pozwolę nie zgodzić się z opinią na temat tego serwisu. Co to za ASO, gdzie porady szukają u mechaników na mieście a nie w fabrycznych instrukcja serwisowych?
@@AutoStartTest Kia Sorento 2 FL. Dokładali w ASO autoalarm i dedykowane radio /Blaupuknt New York/. Pocztą pantoflową doszło do mnie, że elektryk odpalił poduszkę w kierownicy podczas grzebania przy instalacji, na dodatek zostawił syf, kupę śmieci, izolacji, resztek kabli. Wymieniając olej, zalali najgorszy z możliwych. Chcąc zrobić zgodnie z kwitem, po 30kkm miałbym do wymiany DPF... U szwagra /Rio/ przez 2 lata nie mogli znaleźć przyczyny problemów z silnikiem, a powodem była źle wpięta jakaś wtyczka... W okolicy Łodzi to chyba tylko ASO w Starowej Górze można polecić, choć z drugiej strony gwarancja w Kia wyklucza tyle rzeczy, że można ich /ogólnie ASO/ omijać już po 2 latach.
Czy to był jedyny taki przypadek w Sorento z krzywym dachem i nivomatem czy jest jakaś seria aut źle zrobiona?? Kuźwa a właśnie zacząłem odkładać na Sorento III generacji a tu chyba będzie trzeba jednak iść w Toyotę.
Nawet jeśli ten podzespól będzie w gwarancji to będą próbować Cie zbywać dopóki gwarancja się nie skończy. Niestety przekonałem się na sobie. A serwis ti Kia technotop lublin.
@@wiesawc1570 Panie Wiesławie, umiemy naprawiać samochody, ale czasoprzestrzeni jeszcze nie udało nam się zagiąć :( Jak tylko się uda sprawić, że będzie miał Pan bliżej do nas to na pewno damy znać!
ASO Citroen w Łodzi przy Włókniarzy. Od zakupu serwisuję tam swoje C5 i złego słowa powiedzieć nie mogę. Uczciwie podchodzą do tematu. Zepsuł mi się elektryczny hamulec postojowy (dwa małe plasticzki w prowadnicach linki przy tylnym zawieszeniu, drobnostka za 15 zł sztuka) - nie kombinowali z wymianą całego mechanizmu, tylko wymienili plastiki, nasmarowali i usterka usunięta za 120 zł. Inny serwis za to samo chciał 1500 zł, bo na pewno będzie trzeba zrzucać cały mechanizm elektrycznego hamulca postojowego ;)
Może w Niro jest podobnie z podnoszącym się poziomem oleju. Zastanawia mnie jak to jest mi się podnosi a u innego nie. Auto fajne, ale podejście Kia Polska do klienta masakra.
Mam taką samą Sorento. U mnie po roku wyszły wykwity na alu felgach. Niestety gwarancja była na nie tylko na rok. No trudno będę jeździł z tymi purchlami . Taka antyreklama dla KIA. A co do tych sprężyn to pytać u Wadowskich?
@@AutoStartTest Pytam tylko gdzie można te sprężyny wymienić. O całej historii na temat tego układu poziomującego dowiedziałem się z Twojego filmu. Muszę zerknąć jak to jest w mojej.
Dlatego odpowiedziałem w ten sposób. Na dzień dobry proponuję serwis w twoim mieście , jeśli to nie pomoże to oczywiście możesz pytać w Krakowie. Technicznie to nie mam pojęcia jak to wygląda, nigdy nie byłem w takiej sytuacji a znam to tylko z przykładu Marka.
@@waldemarrygao8642 teoretycznie powinno Ci to zrobić każde jedno aso kia. w praktyce było nieco inaczej...... to że mnie zwyczajnie "drażni" jak auto siedzi tyłem to jedno ale to że jeśli płacisz dodatkowo za coś co się nazywa samopoziomowanie a dostajesz "psińco" i jeszcze w kulki lecą to drugie. jeśli masz nivo i tył siedzi jak u mnie - jedź z reklamacją. jeśli nie masz - wstaw wyższą sprężynę do tyłu i tyle. ew pogadaj ze swoim mechanikiem - powie Ci co można jeszcze. pzdr
@@marekt.537 Dzięki pojadę. Niedługo mam przegląd na 120 tyś. zapytam. Tzn. Za 10 tyś. Aż jestem ciekaw co mi powiedzą. Zobaczymy. 😀. Dzięki pozdrawiam 🖖
@@powerragedeath przez te kilka lat i 450 tys dzialy sie rozne rzeczy z autem i zawsze zalatwiali mnie konkretnie- popsulo sie to naprawiali, jak mowili ze to latwe zebym sam naprawil to sam ogarnalem. Kiedys urwal mi sie jakis plastik pod autem to w ramach rozrzadu bez doplaty zalozyli nowy. Teraz juz mam inne auto i tam nie jezdze ale byli naprawde ok.
Przecież to dalej jest wałek jakich mało.To następnym razem gdy kupisz lodówkę to zamrażalnik może nie działać. Czemu w tym chorym kraju musisz szukać pomocy na TH-cam a prawo cie kompletnie nie chroni.Tak naprawdę nikt nic nie zrobił bo skoro mam samopoziomujące zawieszenie to ono ma działać a nie wstawiam sztywne sprężyny żeby chociaż stało równo.Nigdy nawet nie myślałem o kia bo z zasady jak zakupy na Ali ale skoro ktoś płaci 203000 to powinno być chociaz ok
@@AutoStartTest Jeżeli salon a nie producent pokrywa koszty naprawy gwarancyjnej to wyjaśnia pierwsza część pytania. Dla tego jest ważne ustalenie kto płaci za naprawy gwarancyjne.
@@AutoStartTest Jeżeli producent ponosiłby koszty napraw gwarancyjnych nie widzę powodu dla którego salon samochodowy tak ciężko pracowałby na swoją złą opinie. Dokładne poznanie jak koszty napraw gwarancyjnych są rozłożone pomoże w zrozumieniu oporu salonów przed dokonywaniem napraw i prawdopodobnie ułatwi nam proces postępowania.Jest w tym coś o czym nie wiemy.
Kia to dla mnie samochody gorszej jakości, a uzyskanie czegoś z gwarancji jest bardzo ciężkie. Czy to tyczy się skrzyń DCT7 czy łożysk czy wycieków z silnika, których ASO nie chce samo widzieć przy przeglądzie. Słabo, takich przykładów znam dużo.
podejscie firm nie tylko samochodowych z reszta do polskiego klienta to skandal. mieszkam na tzw zgnilym zachodzie i tu nikt nie robi problemow z naprawami gwarancyjnymi, a jesli czegos nie moga w rozsadnym terminie naprawic to, po prostu wymieniaja na nowe. jak czytam przygody rodakow w polsce z samochodami, sprzetem elektronicznym, czy agd to sie zastanawiam za co was tak srogo karza?
Ja kupiłem suzuki i nie narzekam, wszystko co było do poprawienia, wprawdzie drobiazgi zrobili bez szemrania, a nowe auto to jednak pewność że nikt go nie zajeździł, oczywiście za to trzeba płacić- coś za coś, pozdrawiam.
@@marekjanczewski rozumiem, jak kto lubi :) wcześniej mialem fiata bravo2 to zawsze musiałem udowadniać ze coś nie działa a nawet na filmy nie chcieli patrzeć. Byly to pierdoły ale wkurzające, dużo jazd do aso i masę straconego czasu. Teraz używana 5letnia hybryda toyoty i mam spokój. Odnośnie suzuki to auta są bardzo ok i dobre ceny ale rodzice wyjechali Baleno z aso to na trasie opadła niedokręcona osłona silnika i luźno były dokręcone szpilki kół wiec nie zawsze płaci się za jakość....
@@tomg8069 W sumie nie są to jakieś poważne usterki, ale karygodne że nie sprawdzili wszystkiego przed sprzedażą, to zagrażało bezpieczeństwu, ja bym tego tak nie zostawił i domagał się rekompensaty, jeśli oczywiście mógłbym to jakoś udowodnić, pozdrawiam.
@@marekjanczewski może źle napisałem, to był przegląd gwarancyjny w aso suzuki :) wjechał sprawny a wyjechał z obluzowaną osłoną i niedokręconymi kołami. Szczęśliwie rodzicom nic się nie stało, złożyli reklamację u kierownika aso i potem byla ankieta telefoniczna. Może się nauczą.
@@tomg8069 Całe szczęście że tak się skończyło, powinni zmienić serwis, a Tobie proponował bym nagłośnić sprawę w internecie, z podaniem adresu, ku przestrodze, pozdrawiam.
No raczej nie inaczej, ale też należy podziękować za każdą reakcję , nie ważne czy 👎👍 , każda reakcja pozycjonuje wideo a to zwiększa szanse na dotarcie do większej ilości widzów.
@@AutoStartTest my jechaliśmy 460 km po auto do rybnika salon o wszystko zadbał wymienił olej czyż była to 11 miesięczna venga na obsługę do aso jeździliśmy do jeleniej góry i Zgorzelca ultima auto tych dilerów Nie polecam mechanik stwierdził ze auto było całe malowane a tam gdzie wypukłość to stwierdził ze szpachla po czym chcieli wymieniać błotnik następnie na detailingu w mar car Bolesławiec zostało nam zaproponowane naprawdę bez inwazyjna za groszowe sprawy a nie wymiana elementu na aucie 4 letnim
Brawo KIA Wadowscy!
Dziękujemy!
Ja również raz jeszcze dziękuję za pomoc w całym tym zamieszaniu.
Pozdrawiam
Najgorsze jest to, że zachowanie takie jakie zaprezentowało KIA Wadowscy powinno być wszędzie i zawsze, ale jak widzieliśmy w filmach tak nie jest. Brawo KIA Wadowscy, gratuluje uczciwego podejścia.
Pisałem już pod oryginalnym filmem, napiszę jeszcze tutaj. Planuję zakup samochodu i Kia Sorento było w ścisłej czołówce tych samochodów które rozważam. Po obejrzeniu pierwotnego filmu uznałem, że samochodu od Kia nie kupię. Po obejrzeniu tego filmu jedynie się w tym utwierdziłem.
Kia Wadowscy - brawo za dobre podejście, ale jednak wypięcie się na klienta przez Kia Polska sprawiło, że straciłem ochotę na samochód tej marki.
Jakby nie nagłośnienie sprawy, to facet by został w ciemnej du..e.
Wadowscy zapewne wykonali naprawę z własnej inicjatywy, bo Kia miała to gdzieś.
Mam 5letnią salonową kijankę i moje kolejne nowe auto na pewno nie będzie już tej marki.
Super materiał - pozdrawiam.
Dzięki 👍 za komentarz , pozdrawiam również.
Stwórzmy mapę serwisów godnych zaufania , bez względu na markę ‼️
Trochę minęło od premiery Nabitego w Sorento, ale w końcu finał wylądował na moim kanale
Zapraszam do oglądania komentowania oraz subskrypcji mojego kanału.
Dbajcie o sobie i wasze 4 kółka.
Trudny temat, bo zazwyczaj serwisy mają różnych pracowników, którzy również budują image firmy. Stąd wrażenia będą odmienne i zakłamane. Ciężko o miarodajny ranking. Najlepiej szukać na odpowiednich forach danej marki. Tam są ludzie, którzy doświadczyli konkretnych sytuacji na sobie i mają papiery na to. Pisząc na ogólnych rankingach narażamy się na sprawy sądowe. Pomysł ok, ale niebezpieczny i możliwe fake newsy konkurencji.
Łatwo można to zweryfikować , ludzie to czytają i szybko odpowiadając
@@AutoStartTest może. Osobiście chciałbym tak jak na tripadvisorze sprawdzić dany serwis, ale to nie restauracja i ludzie tak licznie opinii nie piszą. Jest po kilka, kilkanaście opinii na google dla różnych serwisów. A to nie jest miarodajne. Jak Ci się uda to super.
Spróbować zawsze można, pozdrawiam
@@grzegorzfortuna2982 np sprawdz w google opinie kia wrobud 🙃 i nasz karol - najlepszy sprzedawczyk na swiecie 😂
Jednak są jeszcze rzetelne, godne zaufania i co najważniejsze chętne pomóc klientowi ASO w Polsce. Brawo ASO Wadowscy. 👍👍👍
Dokładnie , serwis godny zaufania.
Dziękujemy!
Opinia idzie w świat.👍
Jeśli KIA Polska to czytacie to powiem tak, brawo Wadowscy. Ale mleko rozlane - rozglądając się za autem, patrzyłem na KIA Sportage, byłem nawet w salonie, bądź Skodą Karoq. I decyzja po tym filmie podjęta. Moje 130 000 zł dostanie Skoda, właśnie między innymi po tym filmie.
Myślisz, że jest różnica czy zrobi Cię w konia KIA, czy SKODA. W skodzie siada soft i elektronika.
Ja też korzystam z serwisu Kia Wadowscy w Gaju. I polecam. Co Przegląd dostaje nowe oprogramowanie (na moje życzenie) I nie ma z tym problemu. Mam 2 kolegów z takim samym autem którzy nie mogą się o to doprosić w innych miastach...
Pamiętam też historie Stingera który też przejechał kawałek polski właśnie do Gaju. Inni rozkładali ręce
No i brawo 👍 , też słyszałem o tym Stinger
Pewien, niestety nieżyjący już mechanik "starej daty", udzielił mi kiedyś bezcennej rady:
" Im więcej flag przed serwisem, tym większym łukiem należy go omijać".
dobre
Najsmutniejsze jest to, że jak nie zrobisz afery w internecie , mediach..to ch..ja ugrasz. Oleją Cie i nawciskają kitów. W najblizszym czasie planuje podjechać do ASO Kia z pewna wadą.. Chyba sobie wezme melisy w termosie, bo już czuje że bedzie droga przez mękę i walka o swoje.
Pozdrawiam , świetny materiał 👍
Powodzenia, jakby coś poszło nie tak to spytaj czy oglądali "Nabitego" 😉
@@AutoStartTest hahah nie omieszkam :)
Sam prawnik bez sądu w dzisiejszych czasach nie zawsze coś wskura.
Polecam sprawę "niwomatu" zakupionego z autem a brak jego w aucie zgłosić do rzecznika praw konsumenta. Oni lubią tego typu tematy ;)
Z tego co pamiętam to chyba było zgłaszane, ale nie jestem pewien. Zapewne Marek się wypowie.
Jak to jest z ta gwarancją 7-letnią - interesuje mnie automat dct 7 biegowy (dwusprzęgłowy), czytam w instrukcji, że:
Gwarancja dotycząca tylko wad fabrycznych na okres 24 miesięcy lub 20.000 kilometrów w zależności
co nastąpi wcześniej :
Świece zapłonowe, świece żarowe, klocki i szczęki hamulcowe, tarcze i bębny hamulcowe, tarcza sprzęgła
wraz z dociskiem i łożyskiem oporowym (dotyczy również skrzyń DCT), ramiona wycieraczek, przewody
wysokiego napięcia, cewki zapłonowe, żarniki i diody, szyby, uszczelki szyb oraz uszczelki drzwi, paski
klinowe i wielorowkowe, felgi, kołpaki, rolki i napinacze pasków napędowych.
Tylko wad fabrycznych, czyli jeśli po upływie 5 lat stwierdzą, że sprzęgło nie miało wady fabrycznej, a padło to też wymienią. Dziwne to trochę, wady fabryczne tarczy sprzęgła w automacie to powinny obowiązywać 7 lat lub 150 000, to poważna rzecz i poważna wada fabryczna, która może się pojawić np. przy 50-70 tys. km. Podpytaj też u siebie w salonie ;-)
powiem tak. Miesiąc po zakupie Ceed C1 parę ładnych lat temu, w ASO sprzedawcy handlowiec który sprzedał mi samochód przez przypadek pojawił się w serwisie i spojrzał na mój samochód który ustawiony na rolkach (przednia oś) ustawiał się bokiem. Mechanicy ASO twierdzili że tak ma byc ale on spojrzał i stwierdził: coś nie tak z tym samochodem...... i poszedł :) ja walczyłem z KMP jakieś 12 miesięcy, samochód wyjechał z salonu z fabrycznie uszkodzonym wahaczem, samoczynnie skręcał w lewo. Diagnostyka trwała 6 miesięcy, 3 różne ASO.... szkoda pisać jakie podejscie wtedy miało ASO i KMP. :)
To już prawdziwa plaga czytając wszystkie komentarze ...
Niestety ale serwis Kia nie zawsze jest chętny do pomocy. Kupiłem Ceeda w 2015 roku, nowy z salonu. Już w trakcie powrotu do domu zauważyłem ściąganie w prawo. Zadzwoniłem do ASO i powiedziałem o tym. Powiedziano mi, że przy okazji mam do nich zajechać to sprawdzą. Pojechałem przy pierwszej wymianie oleju (coś około 1200 km). Przejechali się, zrobili zbieżność, wyważyli koła i wszystko miało być OK. Ale nie było, samochód dalej ściągało na prawo. I zaczęły się kolejne wizyty, udowadnianie mi że mam jakieś przewidzenia i że za bardzo się czepiam. Każdy wyjazd to ASO to czas i pieniądze (mam do ASO 90 km w jedną stronę). W końcu zmieniłem serwis na inne ASO w tym mieście i oni też zaczęli od zbieżności (że niby tamto ASO ma gorszy sprzęt do ustawiania zbieżności). Ustawili i miałem się razem z ich mechanikiem się przejechać i sprawdzić. Ruszam spod świateł i........dobrze że mocno trzymałem kierownicę, nigdy w życiu mnie tak szybko nie pociągnęło w prawo przy ruszaniu, problem stał się większy niż był. Siedzący z boku mechanik aż krzyknął, był w takim samym szoku jak i ja. Powrót do ASO, ponowne oględziny i zapada decyzja wymiany całej przekładni, już w trakcie pierwszej wizyty w tym ASO ( w tamtym byłem 6 razy i nic). Samochód został, ja dostałem zastępczy na ten czas. Po tygodniu jadę po odbiór, przekładnia wymieniona na nową, samochód jedzie w końcu prosto. Później się dowiedziałem, że w przekładni na listwie......brakowało od nowości jednego zęba i stąd te problemy. Nowy samochód z fabryki tak wyjechał, szok. Koszt nowej przekładni to coś około 4 tyś. zł. Pierwsza ASO olała temat, druga pomogła mi i od tamtej pory u nich już się serwisowałem. Później jeszcze z 3 razy coś na gwarancji wychodziło i zawsze pomogli rozwiązać problem. Także wszystko zależy od dobrej woli i podejścia do klienta. Teraz mam i30 i ten sam problem z obsługą w ASO (obrazili się, że samochód kupiłem nie u nich tylko w innym mieście i stąd złośliwe traktowanie). Napisałem do centrali Hyundaia i raptem zmiana tonu, zadzwonili, przeprosili i niby ma być OK. Czasem odnoszę wrażenie, że kraj się zmienia ale w niektórych ludziach mentalność pozostaje na poziomie PRL.
w takim razie ja mogę z czystym sumieniem polecić ASO Honda w Siedlcach - samochodu (Accord) już nie mam od kilku lat ale serwis wspominam bardzo dobrze. To nie tylko wymieniacze olejów i filtrów ale ludzie którzy na prawdę chcą pomóc i pomagają - mój samochód był kupionym od handlarza w sumie prawie szrotem o czy nie wiedziałem - wiele rzeczy było nieudolnie naprawianych przez sprowadzającego a część usterek zatuszowanych. W Siedlcach pomogli mi ogarnąć samochód do stanu używalności, między innymi naprawiono kilka rzeczy nienaprawialnych (nierozbieralnych z punktu widzenia producenta).
Dzięki za komentarz i polecenie kolejnego serwisu godnego zaufania.
Leszku - gratulacje dla Ciebie jeśli chodzi o wytrwałość w wsparciu tematu poszkodowanego :)
Dziękuję 👍 po tym jak każdy z największych kanałów TH-cam odnowił pomocy , nie było innej możliwości jak przedstawić temat szerszej widowni. Pozdrawiam
Chyba faktycznie będzie szybciej wymienić serwisy które można polecić , już nawet pomijając kia
ASO Subaru MTS Dzierżoniów zdecydowanie polecam
Mam to samo auto, KIA sorento UM z końca 2018 roku. Na wyposażeniu sławny pakiet TE2 + SRF. O ile do dachu nie mam uwag (na szczęście) to sławny nivomat u mnie się właśnie skaszanił. Przy przebiegu ~85000 km, (podejrzewam, że zaczęło się chwilę wcześniej) auto strasznie się usztywniło. Komfort spadł do poziomu jazdy taczką, pasażerowie tylnej kanapy podskakują w powietrze na najmniejszych dziurach. Moja wstępna diagnoza, to amortyzatory dobiły ciśnienie i go nie spuszczają. Na zwykłej stacji diagnostycznej wyszło, że amortyzatory przód i tył mają po 75% tłumienia, luzów brak. Dzisiaj zrobiłem test obciążenia tylnej osi i... przy statycznym obciążeniu 480kg w bagażniku auto usiadło o 20mm. To nie jest normalne... tym bardziej, że osławiony "nivomat" dobija ciśnienie podczas jazdy, a nie statycznie. Zobaczymy co na to ASO...mam nadzieje, że nakręcona afera pomoże w gładkim przebiegu diagnozy/naprawy. Pozdrawiam.
Daj znać jak się sprawa skończy
Witam. Piszę ponieważ kupiłem niedawno Sorento używane i domyślam się, że mam ten sam problem. Mianowicie auto to straszna taczka, czuć, że tylbe amortyzatory powodują mocne podskakiwania tyłu. Na stacji diagnostycznej ich sprawność wyszła, że bez zarzutu. Wg cennika z 2016 powinienem mieć na wyposażeniu nivomat.
Pytanie czy Sorento rzeczywiście jest tak potwornie twarde na dziurach czy popsuł się ten cały nivomat?
@@marcinkorus4862 o tak... Honda Civic na "gwincie" mogłaby się zawstydzić. Pasażerowie z tyłu skarżyli się na mdłości i ból krzyża po dłuższej podróży po średnich drogach. Jeśli chodzi o moje Sorento, to temat już załatwiony w ramach gwarancji. Gdyby nie to, komplet amortyzatorów to ponad 4k pln.
@@bartoszbartoszewski720 no to u mnie jest problem, bo poprzedni właściciel nie zrobił przeglądu na 120k km w Aso i wg serwisu Kia stracilem przez to gwarancję. Chyba auto pójdzie na warsztat do sprawdzenia czy te amortyzatory rzeczywiście są z nivo. Potem ewentualnie ściągnąć i próbować dać do regeneracji, bo 4k to kosztuje chyba 1 szt.
@@bartoszbartoszewski720 a czy masz może jakaś wiedzę co zrobił w tej sytuacji serwis w ramach gwarancji? Wymieniali amortyzatory z nivo, bez nivo, może coś innego? Pomogłoby mi to w ocenie co się dziej. Dzięki serdecznie.
Siła mediów, dobra dziennikarska pomoc. Niestety takie wpadki mają też marki premium jak Mercedes czy BMW. Trzeba to piętnować i nagłaśniać. Powodzenia w użytkowaniu Sorento któe jest jakby nie patrzeć "Car of the year 2021".
Brak szacunku dla Klientów to chętnie kultywowana pozostałość po poprzednim systemie.
Większość nadal żyje mentalnie w czasach komuny , jeszcze dużo wody upłynie zanim będzie " "normalnie"
Zgadza sie, swietnie napisane
Czy w Warszawie jest jakoś rzetelny ASO HYUNDAI?
Dzięki za materiał, zastanawiałem się czy kupić KIA SPORTAGE. Kia macie jednego klienta mniej.
Kup se BMW cwaniaku.a Jak nie To Dacia
A podobało mi się to auto, miałem iść do salonu obejrzeć z bliska... dzięki za przestroge. Kia podziekuje
Samochód sam w sobie jest ok
Pięknie to jest program na 6
Zdecydowanie mogę z całego serca polecić KIA RM Filipowicz Kraków!
Nigdy Kia. A byłem blisko aby kupić. Opatrzność uchroniła mnie przed miną.
Dzień dobry,.
Jak dla mnie ASO Kia MGT w Łowiczu. Pozdrawiam i polecam
Dzięki za rekomendacje 👏👍
KIA Delik Przeżmierowo pod Poznaniem - ja byłem bardzo zadowolony z serwisu (chociaż nie jest najtaniej, np. płaciłem 1200zł za serwis a na forum ludzie pisali, że w innych serwisach płacili 800zł za przegląd tego samego auta przy danym przebiegu.)
Brawo 👍 dzięki za rekomendacje
Nie wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych nazwałbym dziennikarzami. Swoje kanały prowadzą tylko w celach prezentacyjnych dane samochody nakręcając tym samym nie tylko ich sprzedaż ale i własną oglądalność. Dziennikarstwo polega na doszodzeniu prawdy - nie tylko wychwalaniu pod niebiosa ale i nagłaśnianie nieprawidłowości. Dziennikarz powinien stać na straży sprawiedliwości i być obiektywnym. Niestety wielu dziennikarzy motoryzacyjnych jest dobrze opłacana przez koncerny samochodowe w różnej formie niekoniecznie realnej gotówki. Przydałby się film prezentujący tych "dziennikarzy" auto testerów, którzy mówią tylko to co im zezwolił dany koncern. Rzetelny dziennikarz to taki, który nie tylko zaprezentuje, ale i zwróci uwagę na nieprawidłowości. Dlaczego? Bo to co dla jednego będzie usterką dla drugiego będzie do zniesienia - ale zwyczajnie dobrze by było o tym po prostu wiedzieć. Pozdrawiam i czekam na dalsze materiały.
I przez takie akcje jedne serwisy tracą, drugie wygrywają. Ja teraz bym kupił Kia u Wadowskich, tylko że kupiłem co innego, ale specjalnie jechałem pod Kraków do dilera Seat Dynamica, bo ASO miało dobre opinie na forum, a nie tam gdzie bliżej miałem. Serwisuje u nich mimo, że mam 180km w jedną stronę i póki co jest OK. Jak tego nie zepsują, to mają klienta na kilkanaście lat. A wystarczy zwykła uczciwość i dobre podejście do klienta. Jak nie to wypad są inni. W obecnych czasach Internet to potęga.
Brawo za podejście i rekomendacje
@@AutoStartTest podejście niby dobre, ale nie zawsze ma miejsce. Bo duża część klientów kupuje auto u dilera A gdzie taniej, a później serwisuje u dilera B. Wówczas nie ma tej nici lojalności, gdzie kupujesz, serwisujesz, a diler dba o stałego klienta. Może przez to gdy zajeżdżamy do innego dilera niż kupiliśmy i do tego od razu z problemem, on ma to w d...., bo nawet jak załatwi Cię ok, to ty pójdziesz gdzie indziej, stąd takie patologie. Ja taką lojalność miałem przy Skodzie z Tarnowa i faktycznie oni i ja byliśmy zadowoleni z 12 letniej współpracy. Teraz kolej na Seata, zobaczymy jak się potoczy współpraca :).
Tu w filmie Wadowscy podeszli do sprawy globalnie, że sprawa/film szkodzi wizerunkowi całego Kia i oni też stracą, jak okoliczni klienci pójdą do konkurencji, której w Krakowie nie brakuje. Pozdrawiam.
Obserwowałem temat na forum Sorento i tutaj. Dobrze, że finalnie jest OK.
BTW, może przy okazji stworzyć listę ASO, które należy omijać szerokim łukiem? Oczywiście należało by podać konkretną przyczynę.
Myślę że to dobry pomysł, ale jako zakładka na stronie internetowej , mógłbym to ogarnąć na mojej stronie. Niestety obawiam się że nic z tego nie wyjdzie, zbyt mały odzew po finałowym odcinku.
Kia technotop lublin, naprawy gwarancyjne nie istnieją. Jak przyjezdzasz na przegląd i wyjeżdżasz jest super. Zgłaszasz usterke, albo nie ma terminów albo próbują wmówić że wszystko okej.
@@MrPioo7 co powiesz na naprawę blacharsko-lakierniczą w ASO, gdzie grubość lakieru wyszła w przedziale 57-98 mikronów. Fabrycznie jest ~125… inna marka z Korei, ale standard prac Polski.
@@antekstan7268 gwarancja do bramy i sie nie znamy. Niestety nie ma instytucji ktore by egzekwowaly i pomagały w takich sprawach. Sadem i uokikiem nic nie ugrasz dopoki jestes sam.
@@MrPioo7 na ścięcie jestem tylko użytkownikiem, właścicielem jest leasing/bank. Mam ekspertyzę od rzeczoznawcy. Myślę, że utrata wartości na ponad 10k zmotywuje ich do dobrania się do doopy warsztatowi.
Korzystam od 16 lat z KIA ASPOL Tomaszów Maz. - 3 samochody tam kupiłem i serwisuję, czwarty pewnie też ;)
Dziękuję za rekomendacje 👏
Pozwolę nie zgodzić się z opinią na temat tego serwisu. Co to za ASO, gdzie porady szukają u mechaników na mieście a nie w fabrycznych instrukcja serwisowych?
Interesujące
@@AutoStartTest Kia Sorento 2 FL.
Dokładali w ASO autoalarm i dedykowane radio /Blaupuknt New York/. Pocztą pantoflową doszło do mnie, że elektryk odpalił poduszkę w kierownicy podczas grzebania przy instalacji, na dodatek zostawił syf, kupę śmieci, izolacji, resztek kabli.
Wymieniając olej, zalali najgorszy z możliwych. Chcąc zrobić zgodnie z kwitem, po 30kkm miałbym do wymiany DPF...
U szwagra /Rio/ przez 2 lata nie mogli znaleźć przyczyny problemów z silnikiem, a powodem była źle wpięta jakaś wtyczka...
W okolicy Łodzi to chyba tylko ASO w Starowej Górze można polecić, choć z drugiej strony gwarancja w Kia wyklucza tyle rzeczy, że można ich /ogólnie ASO/ omijać już po 2 latach.
Lee Motors Komorniki k. Poznania. Przez cały okres gwarancji żadnych problemów z egzekwowaniem napraw/obsługi gwarancyjnej.
Brawo 👌 dzięki za komentarz i polecenie serwisu.
Mój kolega sądzi się od trzech lat z Kia też kupił serento
Podobne problemy?
Aż miałbym ochotę rozsławić moje szarpiące Polo z którym bujam się już jakiś czas.
Dawaj 😜
Master of disaster 🙊🤣🤣 well done 👍
Ja prdl... zawsze jakieś ASO da ciała i trzeba szukać innego które bedzie godne zaufania...Ehhh.
Dobrze że finał jest pozytywny (w miarę ;) )
Mozna tak narzekac bez konca ale czyms trzeba jezdzic. I pojedziesz pewnie tam gdzie cie uczciwie potraktuja…..
Szacun dla tego ASO
Czy to był jedyny taki przypadek w Sorento z krzywym dachem i nivomatem czy jest jakaś seria aut źle zrobiona?? Kuźwa a właśnie zacząłem odkładać na Sorento III generacji a tu chyba będzie trzeba jednak iść w Toyotę.
Przejrzyj komentarze pod pierwszą częścią. Druga sprawa, tzw nivomat był za dopłatą więc niewiele osób się decydowało.
Bier toykę całkiem inne podejście serwisu. No z mojego doświadczenia piszę.
Pytanie jedno.Czy 7 lat gwarancji tyczy się tylko wyszczegolnionych podzespołów ?Bo widząc po kaprysach i niedouczeniu Kia Serwis mam mieszane uczucia
Jak dokładnie, z każdym rokiem kolejne podzespoły uciekają z gwarancji.
Nawet jeśli ten podzespól będzie w gwarancji to będą próbować Cie zbywać dopóki gwarancja się nie skończy. Niestety przekonałem się na sobie. A serwis ti Kia technotop lublin.
Chociaż jedno ASO, którym zależy na kliencie, brawo KIA Wadowscy, wszyscy inni powinni się wstydzić
Dokładnie 👍
Dziękujemy!
@@kiakrakow6778 Czemu tak daleko jesteście od Wejherowa, wolał bym wam zostawiać ciężko zarobione pieniążki, Brawo ! :).
@@wiesawc1570 Panie Wiesławie, umiemy naprawiać samochody, ale czasoprzestrzeni jeszcze nie udało nam się zagiąć :( Jak tylko się uda sprawić, że będzie miał Pan bliżej do nas to na pewno damy znać!
ASO Citroen w Łodzi przy Włókniarzy. Od zakupu serwisuję tam swoje C5 i złego słowa powiedzieć nie mogę. Uczciwie podchodzą do tematu. Zepsuł mi się elektryczny hamulec postojowy (dwa małe plasticzki w prowadnicach linki przy tylnym zawieszeniu, drobnostka za 15 zł sztuka) - nie kombinowali z wymianą całego mechanizmu, tylko wymienili plastiki, nasmarowali i usterka usunięta za 120 zł. Inny serwis za to samo chciał 1500 zł, bo na pewno będzie trzeba zrzucać cały mechanizm elektrycznego hamulca postojowego ;)
Brawo dla serwisu 👍 dzięki za rekomendacje
Może w Niro jest podobnie z podnoszącym się poziomem oleju. Zastanawia mnie jak to jest mi się podnosi a u innego nie.
Auto fajne, ale podejście Kia Polska do klienta masakra.
Słyszałem coś o tym problemie, jest dokładnie tak jak piszesz, jeden ma ten problem a drugi nie.
Mam taką samą Sorento. U mnie po roku wyszły wykwity na alu felgach. Niestety gwarancja była na nie tylko na rok. No trudno będę jeździł z tymi purchlami . Taka antyreklama dla KIA. A co do tych sprężyn to pytać u Wadowskich?
Nie znam twojej historii i kroków w kierunku wymiany itp , tak więc trudno powiedzieć.
@@AutoStartTest Pytam tylko gdzie można te sprężyny wymienić. O całej historii na temat tego układu poziomującego dowiedziałem się z Twojego filmu. Muszę zerknąć jak to jest w mojej.
Dlatego odpowiedziałem w ten sposób. Na dzień dobry proponuję serwis w twoim mieście , jeśli to nie pomoże to oczywiście możesz pytać w Krakowie. Technicznie to nie mam pojęcia jak to wygląda, nigdy nie byłem w takiej sytuacji a znam to tylko z przykładu Marka.
@@waldemarrygao8642 teoretycznie powinno Ci to zrobić każde jedno aso kia. w praktyce było nieco inaczej...... to że mnie zwyczajnie "drażni" jak auto siedzi tyłem to jedno ale to że jeśli płacisz dodatkowo za coś co się nazywa samopoziomowanie a dostajesz "psińco" i jeszcze w kulki lecą to drugie. jeśli masz nivo i tył siedzi jak u mnie - jedź z reklamacją. jeśli nie masz - wstaw wyższą sprężynę do tyłu i tyle. ew pogadaj ze swoim mechanikiem - powie Ci co można jeszcze. pzdr
@@marekt.537 Dzięki pojadę. Niedługo mam przegląd na 120 tyś. zapytam. Tzn. Za 10 tyś. Aż jestem ciekaw co mi powiedzą. Zobaczymy. 😀. Dzięki pozdrawiam 🖖
Plichta toruń vw skoda. Zrobilem 450 tys km serwisujac tylko u nich
Brawo 👍 dzięki za rekomendacje
Podstawowy serwis kazde aso pragnie zrobic bo zarobi. Jak bys miał takie problemy jak na filmie to by sie okazało co warte to ASO.
@@powerragedeath przez te kilka lat i 450 tys dzialy sie rozne rzeczy z autem i zawsze zalatwiali mnie konkretnie- popsulo sie to naprawiali, jak mowili ze to latwe zebym sam naprawil to sam ogarnalem. Kiedys urwal mi sie jakis plastik pod autem to w ramach rozrzadu bez doplaty zalozyli nowy. Teraz juz mam inne auto i tam nie jezdze ale byli naprawde ok.
Przecież to dalej jest wałek jakich mało.To następnym razem gdy kupisz lodówkę to zamrażalnik może nie działać. Czemu w tym chorym kraju musisz szukać pomocy na TH-cam a prawo cie kompletnie nie chroni.Tak naprawdę nikt nic nie zrobił bo skoro mam samopoziomujące zawieszenie to ono ma działać a nie wstawiam sztywne sprężyny żeby chociaż stało równo.Nigdy nawet nie myślałem o kia bo z zasady jak zakupy na Ali ale skoro ktoś płaci 203000 to powinno być chociaz ok
Dla czego naprawa napotkała tak dużo oporu ze strony salonu? Czy salon a nie producent pokrywa koszt naprawy w przypadku reklamacji?
Co do kosztów to nie mam pojęcia, a co do pierwszego pytania to już pozostanie tajemnicą.
@@AutoStartTest Jeżeli salon a nie producent pokrywa koszty naprawy gwarancyjnej to wyjaśnia pierwsza część pytania. Dla tego jest ważne ustalenie kto płaci za naprawy gwarancyjne.
Generalnie Powinien producent, ponieważ sprzedawca/salon jest tylko pośrednikiem pomiędzy klientem a producentem.
@@AutoStartTest Jeżeli producent ponosiłby koszty napraw gwarancyjnych nie widzę powodu dla którego salon samochodowy tak ciężko pracowałby na swoją złą opinie. Dokładne poznanie jak koszty napraw gwarancyjnych są rozłożone pomoże w zrozumieniu oporu salonów przed dokonywaniem napraw i prawdopodobnie ułatwi nam proces postępowania.Jest w tym coś o czym nie wiemy.
@@gancarzpl co za różnica kto pokrywa koszty napraw gwarancyjnych - dla Ciebie jako Klienta zwyczajnie ma to zostać zrobione.
Też myślałem o tym modelu ale , w tej sytuacji żadnego koreańca.
A ten dealer z Wrocławia to Wrobud czy gam?
Wrobud jest na ramce rejestracji
Gadimex Suzuki w Warszawie jest ok
Dzięki za rekomendacje 👏
Kia to dla mnie samochody gorszej jakości, a uzyskanie czegoś z gwarancji jest bardzo ciężkie. Czy to tyczy się skrzyń DCT7 czy łożysk czy wycieków z silnika, których ASO nie chce samo widzieć przy przeglądzie. Słabo, takich przykładów znam dużo.
Mam kia soul jest ok .Po tym felietonie na pewno już nie kupię żadnej kiy
podejscie firm nie tylko samochodowych z reszta do polskiego klienta to skandal. mieszkam na tzw zgnilym zachodzie i tu nikt nie robi problemow z naprawami gwarancyjnymi, a jesli czegos nie moga w rozsadnym terminie naprawic to, po prostu wymieniaja na nowe. jak czytam przygody rodakow w polsce z samochodami, sprzetem elektronicznym, czy agd to sie zastanawiam za co was tak srogo karza?
Kolego na tzw zachodzie też tak robią, zerknj na moje wideo "Nabity w Freemont'a"
@@AutoStartTest to jest raczej odosobniony przypadek. w polsce walenie w chooja z klientem ma wymiar powszechny.
Dlatego nie kupię już nowego auta. Szkoda nerwów i utraty wartości po wyjechaniu z salonu.
Ja kupiłem suzuki i nie narzekam, wszystko co było do poprawienia, wprawdzie drobiazgi zrobili bez szemrania, a nowe auto to jednak pewność że nikt go nie zajeździł, oczywiście za to trzeba płacić- coś za coś, pozdrawiam.
@@marekjanczewski rozumiem, jak kto lubi :) wcześniej mialem fiata bravo2 to zawsze musiałem udowadniać ze coś nie działa a nawet na filmy nie chcieli patrzeć. Byly to pierdoły ale wkurzające, dużo jazd do aso i masę straconego czasu. Teraz używana 5letnia hybryda toyoty i mam spokój. Odnośnie suzuki to auta są bardzo ok i dobre ceny ale rodzice wyjechali Baleno z aso to na trasie opadła niedokręcona osłona silnika i luźno były dokręcone szpilki kół wiec nie zawsze płaci się za jakość....
@@tomg8069 W sumie nie są to jakieś poważne usterki, ale karygodne że nie sprawdzili wszystkiego przed sprzedażą, to zagrażało bezpieczeństwu, ja bym tego tak nie zostawił i domagał się rekompensaty, jeśli oczywiście mógłbym to jakoś udowodnić, pozdrawiam.
@@marekjanczewski może źle napisałem, to był przegląd gwarancyjny w aso suzuki :) wjechał sprawny a wyjechał z obluzowaną osłoną i niedokręconymi kołami. Szczęśliwie rodzicom nic się nie stało, złożyli reklamację u kierownika aso i potem byla ankieta telefoniczna. Może się nauczą.
@@tomg8069 Całe szczęście że tak się skończyło, powinni zmienić serwis, a Tobie proponował bym nagłośnić sprawę w internecie, z podaniem adresu, ku przestrodze, pozdrawiam.
o kurcze, szkoda że nie widziałem wcześniej, a własnie w Rybniku kupiłem nową Sorento... jprdl
Gorzej jakbyś kupił we Wrocławiu 🤭
A co ma bmw do przekładni kierowniczej Kia 🤔
Obejrzyj pierwszą część a się dowiesz 😉
@@AutoStartTest tak chodziło o zawieszenie pneumatyczne w bmw , a nie przekładnię kierownicza w Kia 🤷🏼♂️
W Rybniku powiedzieli że to nie jest BMW i się nie wypoziomuje .
@@AutoStartTest dokładnie w bmw jest całkiem inne zawieszenie , a o przekładni kierowniczej nic nie mówili , ze to bmw i sama sie naprawi . 🤷🏼♂️
Szok i tyle. Kupujesz auto za 200 i olewka. 1 salon w PL pomyslal perspektywicznie ze cala siec straci... polska mentalnosc nic dodac nic ujac
Jedna łapka w dół pewnie od marketingowców z kia
No raczej nie inaczej, ale też należy podziękować za każdą reakcję , nie ważne czy 👎👍 , każda reakcja pozycjonuje wideo a to zwiększa szanse na dotarcie do większej ilości widzów.
Miećka sofronowa w to nie mieszaj :D
Daj spokój Miećka mówię.....😂
W końcu finał , mogłeś powiedzieć co za pajace pisały że pierwsza część była sponsorowana .
Łatwo znaleźć 😜
Siema
Siema
Dwa salony które jedynie polecam to auto junior Rybnik i GAm Lubin
Dzięki 👍 , z tym Rybnikiem to różnie bywało , przynajmniej w przypadku Marka i jego Sorento
@@AutoStartTest my jechaliśmy 460 km po auto do rybnika salon o wszystko zadbał wymienił olej czyż była to 11 miesięczna venga na obsługę do aso jeździliśmy do jeleniej góry i Zgorzelca ultima auto tych dilerów Nie polecam mechanik stwierdził ze auto było całe malowane a tam gdzie wypukłość to stwierdził ze szpachla po czym chcieli wymieniać błotnik następnie na detailingu w mar car Bolesławiec zostało nam zaproponowane naprawdę bez inwazyjna za groszowe sprawy a nie wymiana elementu na aucie 4 letnim
auto junior - znaczy ten sam który stwierdził że to nie będzie działać jak w bmw ? i wogóle po co było kupować skoro to opcja ;) dobrzy są, no tak
Facet to kup se BMw lub Audi i daj juz spoķój ze swoja KIA.Bo tego juz nie idzie sluchac. Pozdro z köln
Gównoburzaaaaa
Dyzio mizio to ty? Dobrze że wpadłeś, bardzo cię polubiłem chłopie. Pozdrów prezesa, a nie zaraz ....😂