Świetny odcinek :) Hyundai i KIA na innych rynkach już wiele lat temu, podjęli próby wejścia do wyższych segmentów czyli E i F. Te samochody występowały również z silnikami V8 serii Omega (4,5 L) oraz Tau (4,6 L oraz 5,0 L). Końcem 2015 roku, została założona marka Genesis, która zajmuje się oferowaniem luksusowych pojazdów klasy premium. Na przestrzeni lat powstało wiele, bardzo ciekawych modeli nie zawsze dostępnych w Europie, a są to przykładowo: KIA Cadenza (K7), KIA Mohave (Borrego), Hyundai Genesis Sedan, Hyundai Equus (Centennial), KIA K900 (Quoris, K9), Genesis G90 czy Genesis G80. Jeśli chodzi o skrzynie biegów to koncern posiada własny dział zajmujący się tym tematem, dlatego też np. w KII Stinger zamontowane są 8-stopniowe przekładnie automatyczne A8LR1 oraz A8TR1, których producentem jest Hyundai Transys.
Dobrze was znów widzieć w duecie 😉 Trafne podsumowanie tych dwóch marek które pokazały że można położyć na łopatki niemieckie badziewie. Mogli byście poruszyć kiedyś dla odmiany temat tego co nas omija przez ten eurokołhoz a jest dostępne na innych kontynentach jak na przykład Acura w Usa 😉 pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki tej zacnej serii
Panowie z tym spalaniem stingerów to polecieliscie po bandzie, mialem 2 szt Gt 3.3 i 18 paliły jak jechalem 200 na , średnie spalanie na poziomie 12l to była norma więc jak na masę samochodu ok 1850kg to dobry wynik
Stinger wypadł tylko z Europy. Reszta świata cieszy się dalej. Koreańce wypuszczając całą serię N pozamiatało. i20N, i30N, Veloster N, Elantra N, Kona N. W 4 przypadkach na bazie jednego zespołu napędowego zbudowano 4 różne samochody. Każdemu wedle potrzeb.
Ja chwalę Hyundaia za trwałość, w firmie której pracuję handlowcy jeździli i20 2016/2017 1.2 84 KM z LPG, auta przejechały 300-400 tys km bez dotykania silnika. Sam teraz użytkuje takie autko (bo odkupiłem z firmy) i jestem bardzo zadowolony, mimo przebiegu grubo ponad 300 tys km nic złego się nie dzieje 👍
pozdrowienia dla was! uzytkownik niszowego ceeda gt, zamówiony w ciemno i po kilku autach i nastu firmówkach typu octavia najlepsze auto :) i co ciekawe nawet lepsza połówka docenia lekki nadmiar mocy i pewność prowadzenia co przy wyprzedzaniu wcześniej się nie zdarzało :) a potencjał to auto na dłubanie ma ogromy :)
Pełna zgoda 🤝 panowie też byłem świadkiem pierwszych kia hyundai z lat 2000 jako dziecko i na tle konkurencji bylo słabo, ale dziś nie mają się czego wstydzić, choć dalej jeżdżę 20letnim civic to następny samochód będzie ze stajni kia relacja cena do jakości idealna i marki koreański muszą zrobić sobie miejsce 💺 więc muszą być dobre, a syndrom bmw, Audi itd szybko się leczy w serwisach i naprawach gdzie większośc płaczę 😢 😢 😢 że drogo stinger piękne auto 🚙
Dobrze gadacie, ostatnio sobie koncypowałem, że Kia elektryki wyglądają jak dla mnie jak auta przyszłości które chciałbym oglądać (jeśli już), żadne gówniane Tesle, średnie ID, tylko właśnie Kie. Grzesiek ewidentnie nie ma problemu z wiarą w siebie, mało kto odważy się takie wdzianko włozyć 😁
Mnie robi Xceed, zajebista linia i hyundaie N, zwłaszcza I20N, pocket rocket ale z 6b manualem, szperą, fajnym zawiasem, lekki, wygląda i ma potencjał.
A rano myślałem kiedy znowu coś od Was, a tu pare godzin później takie zaskoczenie 😁 Kia i Hyundai zrobili ogromny przeskok. Moze kiedyś bedzie mnie stać na cos nowszego od nich. Poki co od kilku dni ze stajni Kii ujeżdżam troche wiekszy kaliber jakim jest K2700. Też idzie jak trzeba 😂. Szkoda że o nowej Elantrze nie wspomnieliście, bo nawet w zwykłej serii bez N jest narysowana jak rasowy kocur. Czekamy na kolejny odcinek 😉
Dzięki za pozdrowienia, pozdrawia posiadaczka szarej Kijanki Stinger GT już z alcantarą a nie skórą. Co sie z Wami chłopaki nie zgodze to spalanie, ale może ja jestem nauczona tras i u mnie klocki wytrzymują do 100 000 km. A zazwyczaj mam takie prędkości żeby tylko mnie nie wyłapał radar.
Dwa miesiące temu doradziłem zakup pro cee'd z 2010 roku mojej kobiecie. Jest mega zadowolona. A ja jeszcze bardziej, bo jak jedziemy gdzieś razem jej autem, to sama oddaje kluczyki (ona woli na prawym). To auto się świetnie prowadzi jak na budżet i na doświadczenia. Jedynie to pozycja za kierownicą mogłaby być niższa, a mam tylko 1.80cm wzrostu. Z tyłu miejsca od groma. Bagażnik wystarcza, silniczek 1.6crdi zadowala dynamiką. Wszystko w jak najlepszym porządku.
Tym bardziej trzeba docenic Koreanczykow bo zaczynali od klepania tanich aut na licencji. Wielu Polakow nadal nasmiewa sie z aut koreanskich ale zadajmy sobie pytanie jakie my mamy wlasne marki samochodowe ktore cos znacza w swiatowej motoryzacji.
Pomineliście szerokim Niro w hybrydzie które sprzedaje się na potęgę. Sam jestem użytkownikiem, kupując samochód trochę w ciemno teraz wiem że to był strzał w 10. Pod względem wyglądu w wewnątrz (na zewnątrz nie koniecznie), komfortu i przestrzeni, bagażnik nie za mały (na dłuższą i większą wyprawę trumna na dach a w wewnątrz miejsce).
Hyundai Veloster od strony kierowcy Coupe, od strony pasażera 2 pary drzwi dla wygodnego wysiadania z tylu - obecnie Fiat 500 ma podobny patent. Nie kojarzę wcześniej takiego samochodu i chyba nawet nieźle sprzedawał się. Kia i Hyundai po połączeniu chyba w 1997 roku zrobiła ogromny postęp ( wcześniej Kia była jak amerykańskie Fordy, a Hyundai jak Mitsubishi ). Samochody bardzo poprawne stylistycznie i wykończenie wnętrza na wysokim poziomie jak na budżet. Bliski byłem zakupu Ceed 1.6 CRDI 115 KM, ale wygrała wtedy Laguna III 2.0 DCI 150 KM w podobnym budżecie. Jak to mówią Rozum kontra Serce. Taka limuzyna jak Hyundai XG z bezramowymi szybami wyglądał wewnątrz super, był bardzo komfortowy ( jedyny minus za plastikowe drewno - imitacja ). Ale ta V6 ( w tym modelu którym jeździłem było 3.0 ) 🥰 Aktualnie ludzie nie patrzą na znaczek tylko na to co się Im podoba i nie zabije ich kosztami serwisowania, a BMW po zakończeniu pakietu serwisowego takie nie jest.
w waszej rozmowie zabraklo jednego wątku... pierwszego dissa na samochod w wykonaniu KęKę. Co prwwda nie slucham tego typu muzyki, ale o wyjatkowo minsie spodobało 😉
🟤 Kiedy na targach prezes VW zobaczył Hyundaia i30 2giej generacji nie mógł wyjść ze zdumienia jaki postęp zrobili Koreańczycy i wyraził obawy o sprzedaż golfa 6, którego też wtedy zaprezentowali. 🟤 Ja szczęśliwie mam takiego i30 kombi 1.6crdi, 2013r, 110KM wjechala mapa na 142KM - kocham ten samochód, wozi mnie po całym kraju, ma już nalatane 283tys km i nie chce się zepsuć 😊 to jest auto tak pewne, że gdybym miał dzisiaj wyruszyć nim do Portugalii 3600km w jedną stronę, to wsiadam palę i jadę bez strachu, że coś się stanie po drodze. 🟤 Auto ma więcej miejsca we wnętrzu niż konkurencja czyli Golf/Astra, bo jest szersze i ma szerszy rozstaw osi. 🟤 Ma duży i mega przemyślany bagażnik, który mieści dużo schowków i przegródek ukrytych pod płytą podłogi, ja akurat wożę dużo "gadżetów", chemii pielęgnacyjnej, jakieś narzędzia, bo w trasie jak czegoś potrzebuje to muszę to mieć pod ręką, stąd jeżdżą ze mną a nie trzymam ich w garażu i i30 to wszystko zmyślnie mieści w tych kieszonkach bagażnika, dzięki czemu nic nie lata luzem. 🟤 Jest to bez wątpienia świetne auto ze świetnym silnikiem, potrzebujące jedynie wymian eksploatacyjnych, które nie drenują portfela. ❗Jedyne co bym tam poprawił, to wyciszenie wnętrza, konkretnie to błotników, bo słychać szum opon, którego nie lubię, można to zrobić we własnym zakresie, ja np kupuje opony o indeksie hałasu 66-68dB i jest wyraźna poprawa. Silnik nie przeszkadza, jest cichy.
Posiadam ten woz 2 miesiące i jestem również zadowolony ma 222 tys, kupiłem jak miał 216, przebieg autostradowy, dania auto warte uwagi i inwestowania co jakiś czas by był niezawodny 1.6 CRDI 115km
W Proceedach minus to - Skrzynia DCT ( malo podatna na tuning, i miala swoje problemy ), lekki przod i szybko gubi trakcje przod, i troche takich pierdolek jak czytanie znakow np. Ogolnie super auto, dla 2+1 idealne, w miescie pali okolo 7,5-8. No i cenowo nie bylo nic lepszego :) Uzytkownik Blue flame GT ;)
Niestety ale Kia jeszcze do niedawna (nie wiem jak teraz) też podchodziła do gwarancji na zasadzie to wina klienta i utrata gwarancji. Moja siostra kupiła w 2012 nowe Rio. Przez pierwsze pięć lat zaliczyła ze 20 kilka wizyt w ASO na naprawy gwarancyjne. W między czasie bodajże po roku czy dwóch auto przeszło akcje serwisową na wymianę sprzęgła. Po 6 latach padła główna skrzynka bezpieczników i przekaźników. Serwis stwierdził, że musiała być zalana wodą podczas mycia silnika. Tylko, że poza ASO nikt nie dotykał silnika, a z racji braku wycieków nie było potrzeby mycia silnika. Koszt naprawy mimo iż auto było na gwarancji wyceniono na ponad 10 tys.zł! Po prawie 6 miesiącach walki z importerem ASO naprawiło auto jak to stwierdzili, w ramach jak to nazwali gestu handlowego.
16:17 - zależy który silnik wankla. Nie porównujmy do Rensisa bo to to ciężki kloc z osprzętem. Natomiast 20b-REW z osprzętem waży 143kg z suchą miską, zaś LS6 160kg z suchą miską, bez osprzętu.
Konstruując Stingera nie stworzono koła na nowo. Płyta podłogowa wzięta z Hyundai-a coupe z tylnym napędem plus uturbili silnik V6 i dorzucili 4WD. STINGER zniknął z Europy ale pozostał w USA, KANADZIE i AUSTRALII. Pozdrawiam. PS. Poziom tych dwóch marek dzisiaj kopie w zadek starą Europę. Sam eksploatowałem poprzedniego TUCSONA 2,0CRDI 136KM COMFORT 2WD. Złego słowa nie powiem. Po przebiegu 130tyś. km średnie spalanie z całego przebiegu, to było 6,7 litra ON/100km. Zero awarii. Olej co 15tyś. km wymiana. W tym czasie tylko klocki i tarcze przód przy 60tyś. km. Założyłem perforowane Zimmermany i inne klocki. Wytrzymają o wiele dłużej. Pozdrawiam.
Oczywiście, że Grześ zleca te wszystkie zapytania i ponaglenia. Nowa stylówa, nowy okular i chce się facet pokazać. A Robert jakoś taki "nieczuły" na te wszystkie walory i odkłada jak może kolejne odcinki 😜
Robert nie miałeś czasem na myśli Hyundaia Equus? Widziałem jednego w Polsce... Co to jest za wariat! Europejskie marki luksusowe wymiekają. To tak nawiasem. A co do Kii oraz Hyundaia... Wywodzę się spod marki BMW i rozglądam się za nowym samochodem do firmy, którą chcę otworzyć i patrząc po tym co oferują różne firmy motoryzacyjne to bardzo głęboko zastanawiam się właśnie nad Kią albo Hyundaiem. Chciałbym znać Wasze zdanie na temat zakładania firm motoryzacyjnych i transportowych w ówczesnym świecie. Pozdrawiam
W stanach stinger nikogo nie śmieszy bo każdy zachwyca się tym autem.Kupilem stingera nowego w 2019 roku i jeżdżę nim do dziś i nie zamierzam zmieniać,jedynie za przeproszeniem buraki z polskim syndromem co nawet nie stać ich na felgi do takiego auta śmieją się z tych samochodów.
@@KeyserSoze71 pierdolisz jak potrzaskany, może te 15-20 letnie kie, hyundaie jakichś super wnętrz nie miały ale teraz im nowszy model tym lepsze wnętrza, nic nie skrzypi, ładnie zmontowane i miłe w dotyku..
@@majortojestkajortojestdopi4263 w Polsce wciąż mentalność rodem z ciemnogrodu 😅 trzeba mieć 4 zera na masce albo Mersedesa by czuć się dowartościowanym oraz myśleć że to auta "premium". Zabawne jak dając złudne poczucie luksusu, jakości i prestiżu można strzyc jeleni z hajsu
Fajny odcinek ale z tym LS lżejszym do wankla to lekka przesada LS według producenta to masa 402-450 lbs. (182-204kg) a wankle to najcięższy 4 rotorowy R26B ważył 396.83 (180 KG) a najcięższy cywilny 13B-MSP 247 lbs (112 kg).
Macie racje. KIA i Hyundai to porządne auta. Rodzice moi przesiedli się z X-Traila na Santa Fe i to porządny wóz. Sam jestem posiadaczem teraz dwóch Mercedesów C-Klasa W204 i E-Klasa W211, miałem okazję dorwać od dealera W205 z końca produkcji, jest dramat ze spasowaniem. Prawdziwe Mercedesy (nie licząc AMG) skończyły się na W212. Monitory trzeszczą, to co ma być aluminiowe to tandetny srebrny plastik tragedia. Pozdro fajnie się was słucha.
Sprzedaż Kia wzrosła bo VW nie robi zupełnie nic. Za pachnienie na rynku nikt nie będzie kupował samochodów. Poszli w klasę premium ale kto to będzie kupował?
Takie to oczywiste? Moje doświadczenia z pracy w kilku ASO są takie, że auta potrafiły sypać się totalnie i w pierwszym roku użytkowania, i marki premium i użytkowe. Poza tym nikt nie mówi o wytrzymaniu jak to ująłeś. Moje auto przez w/w czas nie miało choćby najmniejszej usterki.
@@grzegorzmaciaszek1564 Moje doświadczenie motoryzacyjne jest również nie małe... Wiem że są marki/modele które mają problemy już przy niskich przebiegach ale to raczej one powinny być piętnowane a nie wywyższany model który zwyczajnie jest tylko poprawny. Wiem że czasy samochodów robiących milion km dawno odeszły w zapomnienie ale poprawnie skonstruowane samochody raczej nie mają większych problemów aby przejeździć te 150 tyś km np w jakiejś flocie.
Jakiś czas temu siedziałem w Kia Sportage 2018 czy 2019 i o ile z zewnątrz wygląda bardzo fajnie o tyle w środku jak wsiadłem to porażka straszna. Stwierdziłem, że mój 16 letni passat ma lepszej jakości plastiki niż 5 letnia Kia
Obecnie jeżdżę Bmw g20 , poprzednio Sportage i nie zgadzam się z tym co piszesz. Passat trzeszczy , Sportage w chwili sprzedaży miało 140 tyś. i jakoś nic nie trzeszczało
@@w.r.9152 mój nie trzeszczy. Poza tym nie mówię nic o trzeszczeniu plastików tylko o ich jakości. Czyli twardy plastik który wygląda na tandetnie tani plastik. Ciekawe jak będzie wyglądał i zachowywał się kiedy ta Kia będzie miała 15-16 lat i ponad 350 tys.km na kołach?
Panowie, materiał super natomiast mam do was ogromną prośbę nie określające aut elektrycznych jako eko, nikt tak tego nie reklamuje to jest zwykła gra słów, auta elektryczne są nie emisyjne - a to akurat prawda
Stare pierdoly 😂 zeby nie bylo hate speach to napisał to równolatek 😂😂😂panowie weźcie sie do roboty bo bardzo milo sis was ogląda ale zdecydowanie za rzadko. Ja rozumiem ze w tym wieku juz sie tak nie chce bo sam jestem z rocznika ale dosc wymówek mimo ze kości bolą a mięśnie biorą L4 😂
@@grzegorzmaciaszek1564 To tylko chwalić pana i życzyć milej ,owocnej pracy. Przypomniał mi sie film pod tytułem „ Dwaj zgryźliwi tetrycy” chociaz urokliwe i smieszne to mam nadzieje ze nam to nie grozi chociaz jak tak czasami sobie posłucham waszych delikatnych humorystycznych docinek to sie zaczynam zastanawiać 😂🤣😂 te roczniki tak juz maja😂🤣powodzenia i przepraszam jesli panów w jakikolwiek sposób uraziłem acz kolwiek nie bylo to moim zamiarem. Świetna robota i czekam na następny odcinek. By the way świetny dres👍
th-cam.com/video/JHzSo7MSsI8/w-d-xo.html Oj nie bardzo bezawaryjne. Póki co nie ma nagonki jak na popularne VW/ audi, ale strasznie słabe te silniki. A hybryda to jak alfa Romeo
Przydałoby sie więcej przebitek aut o których mówicie, a tak to luks 👍
Długo się na was czeka, ale warto. Super się was słucha, jak starych dobrych znajomych
Najlepsza seria, Koreańczycy teraz dyktują trendy (stylistycznie) i to nie tylko w motoryzacji. Progres niesamowity.
Świetny odcinek :) Hyundai i KIA na innych rynkach już wiele lat temu, podjęli próby wejścia do wyższych segmentów czyli E i F. Te samochody występowały również z silnikami V8 serii Omega (4,5 L) oraz Tau (4,6 L oraz 5,0 L). Końcem 2015 roku, została założona marka Genesis, która zajmuje się oferowaniem luksusowych pojazdów klasy premium. Na przestrzeni lat powstało wiele, bardzo ciekawych modeli nie zawsze dostępnych w Europie, a są to przykładowo: KIA Cadenza (K7), KIA Mohave (Borrego), Hyundai Genesis Sedan, Hyundai Equus (Centennial), KIA K900 (Quoris, K9), Genesis G90 czy Genesis G80. Jeśli chodzi o skrzynie biegów to koncern posiada własny dział zajmujący się tym tematem, dlatego też np. w KII Stinger zamontowane są 8-stopniowe przekładnie automatyczne A8LR1 oraz A8TR1, których producentem jest Hyundai Transys.
Pamiętam jakie wrażenie zrobiła na mnie Shuma jak weszła. Na tamte czasy wyglądała niemalże kosmicznie.
Dobrze was znów widzieć w duecie 😉 Trafne podsumowanie tych dwóch marek które pokazały że można położyć na łopatki niemieckie badziewie. Mogli byście poruszyć kiedyś dla odmiany temat tego co nas omija przez ten eurokołhoz a jest dostępne na innych kontynentach jak na przykład Acura w Usa 😉 pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki tej zacnej serii
Panowie z tym spalaniem stingerów to polecieliscie po bandzie, mialem 2 szt Gt 3.3 i 18 paliły jak jechalem 200 na , średnie spalanie na poziomie 12l to była norma więc jak na masę samochodu ok 1850kg to dobry wynik
Nie jesteś jedyny z 3.3, fakty są jakie są :)
Możliwe że miałeś wersje bez GPF ja podaje Ci moje spostrzenia aut z GPF pod maska
Są i Oni :DDDDDDDD
Stinger wypadł tylko z Europy. Reszta świata cieszy się dalej. Koreańce wypuszczając całą serię N pozamiatało.
i20N, i30N, Veloster N, Elantra N, Kona N.
W 4 przypadkach na bazie jednego zespołu napędowego zbudowano 4 różne samochody. Każdemu wedle potrzeb.
Drugi komentarz, bo obejrzalem dalej. Proceed gt to nie taka oczywista sprawa by sie przejechać w serwisie. Wszystko sprzedaja na bieżąco 😊
Ja chwalę Hyundaia za trwałość, w firmie której pracuję handlowcy jeździli i20 2016/2017 1.2 84 KM z LPG, auta przejechały 300-400 tys km bez dotykania silnika. Sam teraz użytkuje takie autko (bo odkupiłem z firmy) i jestem bardzo zadowolony, mimo przebiegu grubo ponad 300 tys km nic złego się nie dzieje 👍
Super odcinek. Czekam na więcej.
pozdrowienia dla was! uzytkownik niszowego ceeda gt, zamówiony w ciemno i po kilku autach i nastu firmówkach typu octavia najlepsze auto :) i co ciekawe nawet lepsza połówka docenia lekki nadmiar mocy i pewność prowadzenia co przy wyprzedzaniu wcześniej się nie zdarzało :) a potencjał to auto na dłubanie ma ogromy :)
45:19 Jest jeszcze genesis który został trochę wymyślony jak lexus kiedyś i prawdopodobnie tam trafi następca stingera.
czy doczekamy się odcinka o Alfie ? Alfa Romeo - dzieła sztuki vs przesądy . co wy na to panowie ? zdrówka
Uwielbiam was więcej takich materiałów
Pełna zgoda 🤝 panowie też byłem świadkiem pierwszych kia hyundai z lat 2000 jako dziecko i na tle konkurencji bylo słabo, ale dziś nie mają się czego wstydzić, choć dalej jeżdżę 20letnim civic to następny samochód będzie ze stajni kia relacja cena do jakości idealna i marki koreański muszą zrobić sobie miejsce 💺 więc muszą być dobre, a syndrom bmw, Audi itd szybko się leczy w serwisach i naprawach gdzie większośc płaczę 😢 😢 😢 że drogo stinger piękne auto 🚙
Dobrze gadacie, ostatnio sobie koncypowałem, że Kia elektryki wyglądają jak dla mnie jak auta przyszłości które chciałbym oglądać (jeśli już), żadne gówniane Tesle, średnie ID, tylko właśnie Kie. Grzesiek ewidentnie nie ma problemu z wiarą w siebie, mało kto odważy się takie wdzianko włozyć 😁
Mnie robi Xceed, zajebista linia i hyundaie N, zwłaszcza I20N, pocket rocket ale z 6b manualem, szperą, fajnym zawiasem, lekki, wygląda i ma potencjał.
A rano myślałem kiedy znowu coś od Was, a tu pare godzin później takie zaskoczenie 😁 Kia i Hyundai zrobili ogromny przeskok. Moze kiedyś bedzie mnie stać na cos nowszego od nich. Poki co od kilku dni ze stajni Kii ujeżdżam troche wiekszy kaliber jakim jest K2700. Też idzie jak trzeba 😂. Szkoda że o nowej Elantrze nie wspomnieliście, bo nawet w zwykłej serii bez N jest narysowana jak rasowy kocur. Czekamy na kolejny odcinek 😉
Kurde jak ja to lubię
Pozdrawiam serdecznie Panowie
Dzięki za pozdrowienia, pozdrawia posiadaczka szarej Kijanki Stinger GT już z alcantarą a nie skórą. Co sie z Wami chłopaki nie zgodze to spalanie, ale może ja jestem nauczona tras i u mnie klocki wytrzymują do 100 000 km. A zazwyczaj mam takie prędkości żeby tylko mnie nie wyłapał radar.
Dwa miesiące temu doradziłem zakup pro cee'd z 2010 roku mojej kobiecie. Jest mega zadowolona. A ja jeszcze bardziej, bo jak jedziemy gdzieś razem jej autem, to sama oddaje kluczyki (ona woli na prawym). To auto się świetnie prowadzi jak na budżet i na doświadczenia. Jedynie to pozycja za kierownicą mogłaby być niższa, a mam tylko 1.80cm wzrostu. Z tyłu miejsca od groma. Bagażnik wystarcza, silniczek 1.6crdi zadowala dynamiką. Wszystko w jak najlepszym porządku.
Ile dałeś?
@chybanie3712 12-14 tys nie więcej
Wreszcie obejrzane :)
Tym bardziej trzeba docenic Koreanczykow bo zaczynali od klepania tanich aut na licencji. Wielu Polakow nadal nasmiewa sie z aut koreanskich ale zadajmy sobie pytanie jakie my mamy wlasne marki samochodowe ktore cos znacza w swiatowej motoryzacji.
Robert nie dostaje powiadomień ze coś nagrywasz. TH-cam wali w człona chyba. Ale super ze nowy odcinek 😊
Jak zawsze 🙂🔝czekam na kolejny😁
Pomineliście szerokim Niro w hybrydzie które sprzedaje się na potęgę. Sam jestem użytkownikiem, kupując samochód trochę w ciemno teraz wiem że to był strzał w 10. Pod względem wyglądu w wewnątrz (na zewnątrz nie koniecznie), komfortu i przestrzeni, bagażnik nie za mały (na dłuższą i większą wyprawę trumna na dach a w wewnątrz miejsce).
Dziękuję za film 😊👍
Hyundai Veloster od strony kierowcy Coupe, od strony pasażera 2 pary drzwi dla wygodnego wysiadania z tylu - obecnie Fiat 500 ma podobny patent. Nie kojarzę wcześniej takiego samochodu i chyba nawet nieźle sprzedawał się.
Kia i Hyundai po połączeniu chyba w 1997 roku zrobiła ogromny postęp ( wcześniej Kia była jak amerykańskie Fordy, a Hyundai jak Mitsubishi ).
Samochody bardzo poprawne stylistycznie i wykończenie wnętrza na wysokim poziomie jak na budżet.
Bliski byłem zakupu Ceed 1.6 CRDI 115 KM, ale wygrała wtedy Laguna III 2.0 DCI 150 KM w podobnym budżecie. Jak to mówią Rozum kontra Serce.
Taka limuzyna jak Hyundai XG z bezramowymi szybami wyglądał wewnątrz super, był bardzo komfortowy ( jedyny minus za plastikowe drewno - imitacja ).
Ale ta V6 ( w tym modelu którym jeździłem było 3.0 ) 🥰
Aktualnie ludzie nie patrzą na znaczek tylko na to co się Im podoba i nie zabije ich kosztami serwisowania, a BMW po zakończeniu pakietu serwisowego takie nie jest.
W końcu kolejny odcinek mojej ulubionej serii! Pozdro Panowie!
Te oksy miał Tony Stark w Avengers'ach 😃
Łapka w ciemno, i oglądam dalej
Zaiste ❤
Hehehe, też nabyłem Tracksuita po obejrzeniu Dżentelmenów :)
No wreszcie 👍
w waszej rozmowie zabraklo jednego wątku... pierwszego dissa na samochod w wykonaniu KęKę. Co prwwda nie slucham tego typu muzyki, ale o wyjatkowo minsie spodobało 😉
Kia ładnie poszła do przodu. Naprawdę fajne auta teraz robią. Czekam na Volvo! To może być ciekawy odcinek.
🟤 Kiedy na targach prezes VW zobaczył Hyundaia i30 2giej generacji nie mógł wyjść ze zdumienia jaki postęp zrobili Koreańczycy i wyraził obawy o sprzedaż golfa 6, którego też wtedy zaprezentowali.
🟤 Ja szczęśliwie mam takiego i30 kombi 1.6crdi, 2013r, 110KM wjechala mapa na 142KM - kocham ten samochód, wozi mnie po całym kraju, ma już nalatane 283tys km i nie chce się zepsuć 😊 to jest auto tak pewne, że gdybym miał dzisiaj wyruszyć nim do Portugalii 3600km w jedną stronę, to wsiadam palę i jadę bez strachu, że coś się stanie po drodze.
🟤 Auto ma więcej miejsca we wnętrzu niż konkurencja czyli Golf/Astra, bo jest szersze i ma szerszy rozstaw osi.
🟤 Ma duży i mega przemyślany bagażnik, który mieści dużo schowków i przegródek ukrytych pod płytą podłogi, ja akurat wożę dużo "gadżetów", chemii pielęgnacyjnej, jakieś narzędzia, bo w trasie jak czegoś potrzebuje to muszę to mieć pod ręką, stąd jeżdżą ze mną a nie trzymam ich w garażu i i30 to wszystko zmyślnie mieści w tych kieszonkach bagażnika, dzięki czemu nic nie lata luzem.
🟤 Jest to bez wątpienia świetne auto ze świetnym silnikiem, potrzebujące jedynie wymian eksploatacyjnych, które nie drenują portfela.
❗Jedyne co bym tam poprawił, to wyciszenie wnętrza, konkretnie to błotników, bo słychać szum opon, którego nie lubię, można to zrobić we własnym zakresie, ja np kupuje opony o indeksie hałasu 66-68dB i jest wyraźna poprawa. Silnik nie przeszkadza, jest cichy.
Od 2 miesięcy posiadam ten wóz, przebieg 216, autostradowy przejechał 5. Tyś ponad i nic nie łyka oleju i się nie dzieje super auto.
Posiadam ten woz 2 miesiące i jestem również zadowolony ma 222 tys, kupiłem jak miał 216, przebieg autostradowy, dania auto warte uwagi i inwestowania co jakiś czas by był niezawodny 1.6 CRDI 115km
W Proceedach minus to - Skrzynia DCT ( malo podatna na tuning, i miala swoje problemy ), lekki przod i szybko gubi trakcje przod, i troche takich pierdolek jak czytanie znakow np.
Ogolnie super auto, dla 2+1 idealne, w miescie pali okolo 7,5-8. No i cenowo nie bylo nic lepszego :)
Uzytkownik Blue flame GT ;)
Kolegi Stinger GT skłonił mnie do zakupu nowego sportage. Kur.. jak ten stinger jeździ.
Niestety ale Kia jeszcze do niedawna (nie wiem jak teraz) też podchodziła do gwarancji na zasadzie to wina klienta i utrata gwarancji. Moja siostra kupiła w 2012 nowe Rio. Przez pierwsze pięć lat zaliczyła ze 20 kilka wizyt w ASO na naprawy gwarancyjne. W między czasie bodajże po roku czy dwóch auto przeszło akcje serwisową na wymianę sprzęgła. Po 6 latach padła główna skrzynka bezpieczników i przekaźników. Serwis stwierdził, że musiała być zalana wodą podczas mycia silnika. Tylko, że poza ASO nikt nie dotykał silnika, a z racji braku wycieków nie było potrzeby mycia silnika. Koszt naprawy mimo iż auto było na gwarancji wyceniono na ponad 10 tys.zł! Po prawie 6 miesiącach walki z importerem ASO naprawiło auto jak to stwierdzili, w ramach jak to nazwali gestu handlowego.
16:17 - zależy który silnik wankla. Nie porównujmy do Rensisa bo to to ciężki kloc z osprzętem. Natomiast 20b-REW z osprzętem waży 143kg z suchą miską, zaś LS6 160kg z suchą miską, bez osprzętu.
Konstruując Stingera nie stworzono koła na nowo. Płyta podłogowa wzięta z Hyundai-a coupe z tylnym napędem plus uturbili silnik V6 i dorzucili 4WD. STINGER zniknął z Europy ale pozostał w USA, KANADZIE i AUSTRALII.
Pozdrawiam.
PS.
Poziom tych dwóch marek dzisiaj kopie w zadek starą Europę.
Sam eksploatowałem poprzedniego TUCSONA 2,0CRDI 136KM COMFORT 2WD. Złego słowa nie powiem. Po przebiegu 130tyś. km średnie spalanie z całego przebiegu, to było 6,7 litra ON/100km. Zero awarii. Olej co 15tyś. km wymiana. W tym czasie tylko klocki i tarcze przód przy 60tyś. km. Założyłem perforowane Zimmermany i inne klocki. Wytrzymają o wiele dłużej.
Pozdrawiam.
Oczywiście, że Grześ zleca te wszystkie zapytania i ponaglenia. Nowa stylówa, nowy okular i chce się facet pokazać. A Robert jakoś taki "nieczuły" na te wszystkie walory i odkłada jak może kolejne odcinki 😜
Spoko tylko udaje 🙃
No i przed każdym odcinkiem się kąpię.
Zachęcam do jazdy testowej Proceedem GT w Kia JD Kulej Gdańsk 😉
Tylko Konfederacja ❤ a będziesz jeździł czym chcesz.
Robert nie miałeś czasem na myśli Hyundaia Equus? Widziałem jednego w Polsce... Co to jest za wariat! Europejskie marki luksusowe wymiekają. To tak nawiasem. A co do Kii oraz Hyundaia... Wywodzę się spod marki BMW i rozglądam się za nowym samochodem do firmy, którą chcę otworzyć i patrząc po tym co oferują różne firmy motoryzacyjne to bardzo głęboko zastanawiam się właśnie nad Kią albo Hyundaiem. Chciałbym znać Wasze zdanie na temat zakładania firm motoryzacyjnych i transportowych w ówczesnym świecie. Pozdrawiam
Trochę zeszło z czekaniem na Was... Ale było warto.
Pozdrawiam.
Te gliniarskie 2.0 D były spoko. Pierwsza i ostatnia ich awaria to zerwany rozrząd 😂
Jestem bardzo zdziwiony, że nie padło Sorento.....
fakt, Sorento I zawojowało Polski rynek
Mam ceeda I i muszę poszukać tej sztywności zawieszenia bo nie odnotowano u mnie jak na razie:D
Tamten był nowy ;)
Poza tym jest super. Wcześniej wiadomo grupa vag, ale chyba już się wyleczyłem:)
@@sp0x90 grupa vag jest dobra o ile masz gwarancję a dają długo więc :) u mnie vag z 2016 i nadal na gwarancji:D
Panowie, drobna sprawa. Silniki w Proceedzie GT i w i20N, to nie są te same silniki. Skok i średnia tłoka są inne.
Rzeczyscie trudno racjonalnie wybrac cos po Stingerze....progresem bedzie chyba BMW M850i Gram Coupe
No właśnie myślałem skąd kojarzę ten strój 😅
Gdzie ten dres mozna kupić?
Sports Direct.
@@grzegorzmaciaszek1564 thx
A dałbyś radę stuningować Auris 2017 1.8 Hybrid?
Niestety nie mam sprzętu do tych aur
W stanach stinger nikogo nie śmieszy bo każdy zachwyca się tym autem.Kupilem stingera nowego w 2019 roku i jeżdżę nim do dziś i nie zamierzam zmieniać,jedynie za przeproszeniem buraki z polskim syndromem co nawet nie stać ich na felgi do takiego auta śmieją się z tych samochodów.
Gówno prawda KIA to budżetówka wnętrze i wykończenie kibel chwala ci których nie stać na prawdziwe premium...
@@KeyserSoze71 Wylecz się w końcu z polskiego syndromu.
Mam Kia Carens 3 generacji i pikanto1 po lifcie i są to auta niezniszczalne 😁
@@KeyserSoze71 pierdolisz jak potrzaskany, może te 15-20 letnie kie, hyundaie jakichś super wnętrz nie miały ale teraz im nowszy model tym lepsze wnętrza, nic nie skrzypi, ładnie zmontowane i miłe w dotyku..
@@majortojestkajortojestdopi4263 w Polsce wciąż mentalność rodem z ciemnogrodu 😅 trzeba mieć 4 zera na masce albo Mersedesa by czuć się dowartościowanym oraz myśleć że to auta "premium". Zabawne jak dając złudne poczucie luksusu, jakości i prestiżu można strzyc jeleni z hajsu
Co to za dres?
Fajny odcinek ale z tym LS lżejszym do wankla to lekka przesada LS według producenta to masa 402-450 lbs. (182-204kg) a wankle to najcięższy 4 rotorowy R26B ważył 396.83 (180 KG) a najcięższy cywilny 13B-MSP 247 lbs (112 kg).
Danych dostarczył materiał z Povagowanych na temat silnika LS, jak pogooglać to można znaleźć dane, które to potwierdzają. Także podtrzymuję.
32:14 o kurde ale fajna furka
Jeśli chodzi o SUVa to Tiguan jest co najwyżej średni. Kia czy Hyundai to zupełnie inna klasa. VW to większy Golf bez żadnej różnicy komfortowej.
😁😁😁
W i30N brakuje 4x4
O tak wtedy to byłby doskonały killer
kia cerato 2.0 crdi 113km nie do zarżnięcia
Macie racje. KIA i Hyundai to porządne auta. Rodzice moi przesiedli się z X-Traila na Santa Fe i to porządny wóz. Sam jestem posiadaczem teraz dwóch Mercedesów C-Klasa W204 i E-Klasa W211, miałem okazję dorwać od dealera W205 z końca produkcji, jest dramat ze spasowaniem. Prawdziwe Mercedesy (nie licząc AMG) skończyły się na W212. Monitory trzeszczą, to co ma być aluminiowe to tandetny srebrny plastik tragedia. Pozdro fajnie się was słucha.
Siema Mordeczki
Sprzedaż Kia wzrosła bo VW nie robi zupełnie nic. Za pachnienie na rynku nikt nie będzie kupował samochodów. Poszli w klasę premium ale kto to będzie kupował?
Fajna piżamka
dobra dobra a co z tą 350Z dla widzów bo 4 rok leci i cisza w eterze 😅
20 maja oklejamy w Gdyni zapraszam
@@Autoholicy o to super powodzonka byku! 👊😎 sprawa jakaś z Mazakiem była czy jak z tą czerwoną Zetką RB?
Kia R.I.P. teraz jest KN
Mit.... Niemieckich samochodów przemija...
technologia nie jest problemem, problemem jest UE i ich normy
Panowie konkrety a nie pitolenie, przewijanie do konkretów.
genesis g70
Jak wszystko rozumiem ale mówienie że auto dobre bo wytrzymało 60-70tys km to trochę żart. Tyle bez pierdnięcia wytrzymuje najtańsza dacia.
Takie to oczywiste? Moje doświadczenia z pracy w kilku ASO są takie, że auta potrafiły sypać się totalnie i w pierwszym roku użytkowania, i marki premium i użytkowe. Poza tym nikt nie mówi o wytrzymaniu jak to ująłeś. Moje auto przez w/w czas nie miało choćby najmniejszej usterki.
@@grzegorzmaciaszek1564 Moja dacia dokker 1.6 rownież bez najmniejszej awarii wiec dla mnie taki wynik to raczej norma
@@arturwilk9290 słowo klucz: dla Ciebie. Ja patrzę trochę szerzej z racji doświadczenia.
@@grzegorzmaciaszek1564 Moje doświadczenie motoryzacyjne jest również nie małe... Wiem że są marki/modele które mają problemy już przy niskich przebiegach ale to raczej one powinny być piętnowane a nie wywyższany model który zwyczajnie jest tylko poprawny. Wiem że czasy samochodów robiących milion km dawno odeszły w zapomnienie ale poprawnie skonstruowane samochody raczej nie mają większych problemów aby przejeździć te 150 tyś km np w jakiejś flocie.
@@arturwilk9290 nie będę się licytował na doświadczenie ani Cię przegadywał. Masz rację i już.
Najgorsze w KIA to monopol dealerski w wielu regionach w Polsce. Lepiej serwisować KIA w Hyundai niż w KIA, zdecydowanie lepsze podejście.
Kia ładne fury teraz robi,i mało awaryjne
Jakiś czas temu siedziałem w Kia Sportage 2018 czy 2019 i o ile z zewnątrz wygląda bardzo fajnie o tyle w środku jak wsiadłem to porażka straszna. Stwierdziłem, że mój 16 letni passat ma lepszej jakości plastiki niż 5 letnia Kia
Obecnie jeżdżę Bmw g20 , poprzednio Sportage i nie zgadzam się z tym co piszesz. Passat trzeszczy , Sportage w chwili sprzedaży miało 140 tyś. i jakoś nic nie trzeszczało
@@w.r.9152 mój nie trzeszczy. Poza tym nie mówię nic o trzeszczeniu plastików tylko o ich jakości. Czyli twardy plastik który wygląda na tandetnie tani plastik. Ciekawe jak będzie wyglądał i zachowywał się kiedy ta Kia będzie miała 15-16 lat i ponad 350 tys.km na kołach?
Niech Grześ da mi chociaż ociupinkę swojej odwagi poprzez noszenie takich ciuchów a zdobędę połowę świata.
Panowie, materiał super natomiast mam do was ogromną prośbę nie określające aut elektrycznych jako eko, nikt tak tego nie reklamuje to jest zwykła gra słów, auta elektryczne są nie emisyjne - a to akurat prawda
Stare pierdoly 😂 zeby nie bylo hate speach to napisał to równolatek 😂😂😂panowie weźcie sie do roboty bo bardzo milo sis was ogląda ale zdecydowanie za rzadko. Ja rozumiem ze w tym wieku juz sie tak nie chce bo sam jestem z rocznika ale dosc wymówek mimo ze kości bolą a mięśnie biorą L4 😂
Ale zdajesz sobie sprawę, że my właśnie bierzemy się do roboty, bo nagranie odcinka to luksus na który brak czasu? :)
@@grzegorzmaciaszek1564 To tylko chwalić pana i życzyć milej ,owocnej pracy. Przypomniał mi sie film pod tytułem „ Dwaj zgryźliwi tetrycy” chociaz urokliwe i smieszne to mam nadzieje ze nam to nie grozi chociaz jak tak czasami sobie posłucham waszych delikatnych humorystycznych docinek to sie zaczynam zastanawiać 😂🤣😂 te roczniki tak juz maja😂🤣powodzenia i przepraszam jesli panów w jakikolwiek sposób uraziłem acz kolwiek nie bylo to moim zamiarem. Świetna robota i czekam na następny odcinek. By the way świetny dres👍
@@martingregor3698 żadne uraziłem ;) Po prostu czasu nie ma :) Tyle razy już termin nagrywki przekładany był....
Pierwsze samochody Kia to było gorsze od Daewoo, badziew na poziomie poloneza. Zrobili niesamowity skok, do czołówki dołączyli właśnie ceedem
th-cam.com/video/JHzSo7MSsI8/w-d-xo.html
Oj nie bardzo bezawaryjne. Póki co nie ma nagonki jak na popularne VW/ audi, ale strasznie słabe te silniki. A hybryda to jak alfa Romeo