Prezentowana wersja to L czyli środkowa. Brak wentylowanych foteli oraz akustycznej szyby przedniej, dobrego systemu audio etc. Mam taki samochód z 2017 w wersji XL + dodatki ii jest świetny i warty swoich pieniędzy. Warto wspomnieć również o dobrym napędzie AWD w standardzie.
22:00 Myślę, że na odcinku specjalnym nawet pod wiatr dałby radę więcej pojechać. Tylko na obrotomierzu miał 4500obr/min i skrzynia nie wrzuciła kolejnego biegu...
@@protazygosciec7386 Trzymając auto przez 20 sekund na 4500obr/min? Jak jechał w stronę szczecina to już bezproblemu zmienił na kolejny bieg przy tej prędkości i nawet lepiej przyspieszał niż szukając niewiadomo czego na tak wysokich obrotach, ani tam mocy ani momentu już nie ma w tym silniku. Także moim zdaniem coś skrzynia ewidentnie zaspała z reakcją.
Moja mazda 6 2.0 aut. benzyna potrafi pod stromą górę kręcić się do 6500 obrotów (4 osoby plus bagaż). Trochę mnie to irytuje ale takie oprogramowanie.
W życiu bym nie pomyślał, że kiedyś to powiem, ale KIA Sportage i Sorento najnowsze to wg mnie jedne z najładniejszych aut obecnie na rynku. Mogliby dodać jakieś większe silniki do gamy i byłoby super.
Gdybys tak zrobił test Jeepa Grand Cherokee z 3.0CRD 2017r. , zrobiłbyś dużą przyjemność mojemu Tacie, który taki samochód posiada. Pozdrawiam serdecznie 👍🏻
Taki busik jak z 23 minuty może czasem zdziwić. W dobrej wersji wyciąga GPSowe 220kmh bez większych ceregieli. Swoją drogą, napewno byłby to niesamowicie ciekawy odcinek próby autostradowej - V300d koniecznie z napędem tylko na tył.
Po za kilkoma gadżetami to jest nadal Sorento2. Jakkolwiek absurdalnie by to nie zabrzmiało, to jest auto miejskie. W dłuższej trasie jest strasznie męczące zarówno dla kierowcy jak i dla pasażerów. Głośne, precyzja prowadzenia BRDMa 2 . Nadaje się do ciągania przyczepy. Sam jeżdżę Kijanką z motorkiem 2.2crdi i te 197KM jest mocą zaledwie wystarczającą do napędzania tej dwutonowej krowy, która powyżej 150km/h praktycznie nie hamuje. Realne spalanie 2.2 crdi w mieście to 9-10l/100km, w trasie 7.5-8.5. Szału nie ma. Jeżeli szukasz wygodnego i ekonomicznego auta na długie trasy to każde kombi będzie lepszym wyborem.
Każde kombi nie będzie miało 7 osób, nie będzie miało tej pozycji za koerownica. Pozostaje jeszcze kwestiom bezpieczeństwa raczej w suvie powinno buc z tym lepiej
@@jacekpsi2 7 osób to mit. Chyba że dzieci do lat siedmiu albo osoby po amputacji nóg, ale wtedy problem z wsiadaniem. Jak potrzebujesz auta dla siedmiu osób to van będzie bardziej praktyczny. A co do bezpieczeństwa to o wiele łatwiej uniknąć wypadku każdym kombi niż bezwładnie lecącym klocem.
@@Petrolhead_Number_One normalnie to się pomieści pięć osób. Raz spróbowałem usiąść w trzecim rzędzie i nie chciał bym tam siedzieć dłużej niż 15 minut. To jest rozwiązanie bardzo awaryjne.
Nie mam suva, ale mam dwie cytrynki: C5 i C4 GP. Ce 5 jest 23cm dłuższe. Dodam, że Kombii. C4 GP jest sporo większe w środku. Dwa foteliki, plus osoba dorosła się mieści w drugim rzędzie.
@@Petrolhead_Number_One Jak wygłuszenie? Jest to dla wielu (a dla mnie bardzo) ważny parametr. Jak możesz Marku, opisuj swoje subiektywne odczucia w tej kwestii.
Konkurencja szybsza i dużo oszczędniejsza. Nie wiem o co chodzi, porównywałem, jeździłem przed zakupem i od konkurentów tak z 2 litry więcej spala, skąd tak duża różnica 🤷
Już nieraz jadąc przez Niemcy widziałem szkopków prujących swoimi suvikami grubo ponad 2 paki, tak wiec ten ogranicznik w Volvo to takie nieporozumienie jak szeryf blokujący lewy pas.
KIA ..z progami to kozak..ale czy nie lepiej Volvo xc60 ...mniejsze lub v90 cc w tej cenie.. W sumie 3 rozne samochody...Kia wielkosc strosunek do ceny ..Volvo..bez komentarza...v90 cc pojemnosc ale nie ten przeswit. I pomyslec ze majac 17 lat... moim marzeniem byl maluch... To bylo 33 lata temu.
@@Petrolhead_Number_One znajomy co pracuje w audi mówi że jak sprzedają 1 audi z serii s/rs na tydzień to max więc istnienie tych aut ma zero znaczenia dla rynku
To dobre auto, ale moim zdaniem wyciszenie jest przeciętne. Cze to w mieście, czy na trasie, non stop słychać diesla. Zawieszenie też odbiega od konkurencji. Jadąc w trasie nie ma wrażenia komfortu
Żeby niesamowicie podobał mi się ten odcinek, to ja nie mogę powiedzieć. Nie było prędkości 300+ więc nie było szczególnie. Ale spoko. Z drugiej strony ciężko od takiego kloca jak Sorento oczekiwać wysokich prędkości...
1. Ile procent aut osiąga 300+? 2. Jeśli któreś przekracza 300, to jak długo tak jedzie? 3. Ile aut z testowanych przez PNO przekroczyło tę magiczną barierę? 4. Spodziewałeś się czegoś więcej po teście mega rodzinnego SUVa? 5. Kiedy ostatnio widziałeś test SUVa, który jechał więcej niż 300? W wersjach ofc fabrycznych, bez żadnych modów. Jeśli Twój komentarz był sarkastyczny to super, jeśli nie to ech... 300+ w SUVie będzie w nowym Ferrari Purosangue, ale Petrol nie będzie miał szans go stestować. Oczywiście jakieś mocniejsze bełemki czy Porsche cayenki tyle pojadą na siłę, ale będzie to mega na siłę i bez sensu.
mam jedną od niedawna to ma 2 plusy, dorównuje toyocie czy hondirze a nimi nie jest i nie jest też szmelcwagenem, aż 3 plusy, 4 na aku a 5 że służbowy 😊
A czytał prowadzący tą gwarancję? Pełna wyłączeń! Proszę nie wprowadzać w błąd widzów jak się nie wie. Nawet felgi mają wyłączenie gwarancji. Po pierwszym przeglądzie już nie mają gwarancji. Mi wyszły purchle na nich. Zatem ta gwarancja to taki fake marketingowy.
Czytałem i jak u każdego producenta, nie jest pełna w przypadku takiego okresu, lecz podstawowe, istotne elementy są objęte, chociażby cały słupek silnika. Proszę ogarnąć się z tymi oskarżeniami i nie być wobec mnie tak pretensjonalnym. Lepsze dodatkowe lata ograniczonej gwarancji, niż całkowity brak.
@@Petrolhead_Number_One Ależ w życiu bym nie był tak uprzedzony. No coś waść?! Pisze tak, bo mam to auto. Rok prod. 2019. I mam co nie co do dodania. Owszem nie najgorszy, ale nie bezawaryjny. Felgi słaba jakość. Fotel przetarła się skóra, bo plastiki w przednim fotelu były ostre i przecięły. Amortyzatory tył po 120 tyś. padły. Taki urok ich , że w tym przedziale kilometrów padają. Po 150 tyś. chłodnica główna się rozszczelniła. Trudno było nawet oryginała dostać. Problem z dostawami. Trafiłem zamiennik. No i te chłodnice podobno też tak mają, że padają. Ja jeżdżę spokojnie tak do max. 150 km/h. I wtedy pali takie 8,5l. Mój rekord to 1,5 l . Z góry na Słowacji 🤣😉. Teraz auto ma 200 tyś. i mam nadzieję, że mi jeszcze posłuży. Dodam tylko, że pierwsza i ostatnia KIA. Fatalny serwis ASO mają. Ja nie polecam. Pozdrawiam prowadzącego i wszystkich co oglądają. 🖐🏻
Zacznij jeździć nim tak samo jak ta kia zobaczymy czy mniej spali. Moc nie bierze się z powietrza. Januszowe chwalenie się że mu autko pali 5 l bo cały czas jeździe 70 na 7 biegu.
Zarówno na zewnątrz jak i w środku bardziej to przypomina czasy roku 2012, a nie 2018. Mocno zestarzał się ten samochód na zewnątrz, a w środku zawsze był biedny.
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Benzynogłowy nas wszystkich sprankował tymi 1.0 przez 2 tygodnie
W tym odcinku olejonapędowogłowy
te 1,0 są wystarczające dla umiejętności większości kierowców w Pl
Prezentowana wersja to L czyli środkowa.
Brak wentylowanych foteli oraz akustycznej szyby przedniej, dobrego systemu audio etc.
Mam taki samochód z 2017 w wersji XL + dodatki ii jest świetny i warty swoich pieniędzy.
Warto wspomnieć również o dobrym napędzie AWD w standardzie.
Innych słów nie z nami tylko wiatr i wiatr. 😁😂👌
Brak ogranicznika i są emocje :D
To była niezwykle ciekawa próba - ta walka o v-max! 🙌
Moim zdaniem trójka wygląda z zewnątrz nawet ładniej niż czwórka
Z przodu wygląda jak Jaguar F-pace. Fajny film. Pozdrawiam
Super że mówisz o prędkościach obrotów silnika.
Taki mix Doug DeMuro i AutoTop NL po polsku. I jest to komplement :)
Petrolhead, wiesz co było za oknem jak oglądałem film, wiatr, wiatr wiatr
Usiadłeś za samym sobą za samym sobą 😁 Incepcja
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
nie pozdrawiam
Nikt:
Zupełnie nikt:
Petrol na każdym odcinku: "Boże nie wykasowałem jeszcze zużycia paliwa."
Dosłownie w każdym odcinku.
Zajebista czapka mordka
Witam będzie film z warsztatu typowy dla passata ?
Passtuch 1.9 w gnoju 😜
22:00 Myślę, że na odcinku specjalnym nawet pod wiatr dałby radę więcej pojechać. Tylko na obrotomierzu miał 4500obr/min i skrzynia nie wrzuciła kolejnego biegu...
Co się dziwić. Ciężkie auto i sześciostopniowy automat, żeby utrzymać dynamikę musi przeciągać biegi.
@@protazygosciec7386 Trzymając auto przez 20 sekund na 4500obr/min? Jak jechał w stronę szczecina to już bezproblemu zmienił na kolejny bieg przy tej prędkości i nawet lepiej przyspieszał niż szukając niewiadomo czego na tak wysokich obrotach, ani tam mocy ani momentu już nie ma w tym silniku. Także moim zdaniem coś skrzynia ewidentnie zaspała z reakcją.
@@krystian9463 moja też ma tak, że przy kickdownie czasem piłuje jak opentana.
Moja mazda 6 2.0 aut. benzyna potrafi pod stromą górę kręcić się do 6500 obrotów (4 osoby plus bagaż). Trochę mnie to irytuje ale takie oprogramowanie.
W życiu bym nie pomyślał, że kiedyś to powiem, ale KIA Sportage i Sorento najnowsze to wg mnie jedne z najładniejszych aut obecnie na rynku. Mogliby dodać jakieś większe silniki do gamy i byłoby super.
Z plusów tego auta to bardzo przyjemny dźwięk kierunkowskazów😅
Niech zgadnę. Jeszcze nie oglądałem ale idę o zakład że według prowadzącego jest zajebistu i bez wad.
😎🔥
Nie no Marku - ale co jak co ale podgrzewana tylna kanapa była już w hyundaiu ix35 ponad 10 lat temu ;)
Fajny jak na te 185KM, może i dużo pali, ale za to nie za szybki.
HaHa
@@MajorzBombasu to dużo, w Polsce każdy Diesel pali 5.2l przy 230km/h z jachtem na przyczepie.
Jak na ten gabaryt, masę i napęd to nie jest źle.
Duży ciężki samochód to palić musi ;)
@@MajorzBombasu Ma rację. Pali 10 litrów jak jedzie 140km/h i przyspieszy na chwilę do 180-200😂
SUV - ulubiony pojazd okrąglaków z wąsami.
Co ty pierdolisz ja nie mam wąsów i jeżdżę.
@@pioter6566 To mieć będziesz. W SUV-ach wąsy rosną szybciej.
@@marcindobruchowski7280 E tam mam 45lat i bez wąsa 🙂
Czekam na Leona 1 generacji 1.8t lub 1.9 ARL top sport 😀😀
I to najlepiej takie stage 2 :P
Zrób proszę test Duster 1.3 150 4*4. Dziękuję Tomasz
Fajne auto żeby żywiec do skupu odwieść nic więcej pozdro
Ciekawe auto , szukam takiej kia . Poki co ciezko znalezc ,cos wartego zawieszenia oka .
Gdybys tak zrobił test Jeepa Grand Cherokee z 3.0CRD 2017r. , zrobiłbyś dużą przyjemność mojemu Tacie, który taki samochód posiada. Pozdrawiam serdecznie 👍🏻
to niech tata zaproponuje udostępnienie.
Oj potrzebuje to to chipa ;)
Lampy tylne przypominają mi Porsche Cayenne
Mi bardziej przypomina Toyotę Highlandera niż Lexusa RX
Gdzie te silniki 1.0 ???? Miały być emocje, miało być szybko i co? Czyżbyś się złamał? :)
Beke sobie robiłem.🙂
Chciałbym zobaczyć na próbie Matiza :D (Mój tata miał lakier w złotym kolorze razem z alufelgami :P)
Albo czikataczento 700 🤔
Złoty miał ponoć największy Vmax 😜
Mniejsze opory powietrza bo lakier szybszy
@@psolyga Szkoda że nie miałem okazji tego sprawdzić. :P
witam będzie kiedyś test Kia Optima 1.7 CRDI DCT?
jak dla mnie ta kia się podoba! w wersji GT line to chyba najlepsze nadwozie w tych pieniądzach, żaden pasat, żadne mondeo ani accord tylko kia!
@@jakubek89 zgadzam się w tych pieniądzach najlepsza wyposażenie petarda i elastyczność silnika
@@Fokos1502 a masz 1,7? 2.0 najlepiej z chipem bym chciał żeby ok 200km było
Będzie test Sorentk IV ?
Test klasa jak zawsze! Jakiej kamerki uźywasz do nagrywania?
Dzięki! Gopro Hero 9 black.
Kolego ten prędkościomierz na telefonie co to za splikacja
Taki busik jak z 23 minuty może czasem zdziwić. W dobrej wersji wyciąga GPSowe 220kmh bez większych ceregieli. Swoją drogą, napewno byłby to niesamowicie ciekawy odcinek próby autostradowej - V300d koniecznie z napędem tylko na tył.
4 dni temu odebrałem swoją Sorento fakt mam przed liftem ale kilka gadżetów w środku więcej.
mam identyczną od 2018 230 000km tylko olej paliwo.. bez awaryjna!!! ..
Siedmioosobowe auto, to jest kluczowa zaleta. Alternatywa dla Zafiry.
Alternatywa dla Toyoty Highlandera
Dokładnie .Wcześniej miałem Zafirę cztery lata jeżdżę Captiva no i miejsca w niej więcej
Po za kilkoma gadżetami to jest nadal Sorento2. Jakkolwiek absurdalnie by to nie zabrzmiało, to jest auto miejskie. W dłuższej trasie jest strasznie męczące zarówno dla kierowcy jak i dla pasażerów. Głośne, precyzja prowadzenia BRDMa 2 . Nadaje się do ciągania przyczepy. Sam jeżdżę Kijanką z motorkiem 2.2crdi i te 197KM jest mocą zaledwie wystarczającą do napędzania tej dwutonowej krowy, która powyżej 150km/h praktycznie nie hamuje. Realne spalanie 2.2 crdi w mieście to 9-10l/100km, w trasie 7.5-8.5. Szału nie ma. Jeżeli szukasz wygodnego i ekonomicznego auta na długie trasy to każde kombi będzie lepszym wyborem.
Każde kombi nie będzie miało 7 osób, nie będzie miało tej pozycji za koerownica. Pozostaje jeszcze kwestiom bezpieczeństwa raczej w suvie powinno buc z tym lepiej
@@jacekpsi2 7 osób to mit. Chyba że dzieci do lat siedmiu albo osoby po amputacji nóg, ale wtedy problem z wsiadaniem. Jak potrzebujesz auta dla siedmiu osób to van będzie bardziej praktyczny. A co do bezpieczeństwa to o wiele łatwiej uniknąć wypadku każdym kombi niż bezwładnie lecącym klocem.
Nie no, myślę, że 6 osób po 180 cm każdy się tu pomieszczą normalnie.
@@Petrolhead_Number_One normalnie to się pomieści pięć osób. Raz spróbowałem usiąść w trzecim rzędzie i nie chciał bym tam siedzieć dłużej niż 15 minut. To jest rozwiązanie bardzo awaryjne.
Nie mam suva, ale mam dwie cytrynki: C5 i C4 GP. Ce 5 jest 23cm dłuższe. Dodam, że Kombii. C4 GP jest sporo większe w środku. Dwa foteliki, plus osoba dorosła się mieści w drugim rzędzie.
Petrol, czemu zapomniałeś o tak ważnej rzeczy jak ZUŻYCIE PALIWA?😮
Około 15 było jakoś na próbie.
@@Petrolhead_Number_One Jak wygłuszenie? Jest to dla wielu (a dla mnie bardzo) ważny parametr. Jak możesz Marku, opisuj swoje subiektywne odczucia w tej kwestii.
Moje Sorrento, trasa 150km/h 8,8l; codzienny miejski tryb 9l; minimalnie 6,7. Tyle samo spalała nam zafirę II z 1.9tdci.
@@Petrolhead_Number_One fajne byłoby przy okazji obrotów przy 140 podawać
@@Petrolhead_Number_One zrobił byś test kia cee'd lub i30 1.6 gdi 135 km benzyna pozdrawiam
Moje vw 3,2 pali Pb 120-12 140-14 150-15-16 jak nie ma wiatru .
To może teraz kia sportage 2017r? :)
Kja 😆
Merhaba kaç vitesli araba bu ?
Test Lupo w SDI
15:57 Lupo z gołą dupą 🤣
Tak samo się zamykają w sorento 3.5 v6 1 generacji 2005
Konkurencja szybsza i dużo oszczędniejsza. Nie wiem o co chodzi, porównywałem, jeździłem przed zakupem i od konkurentów tak z 2 litry więcej spala, skąd tak duża różnica 🤷
Przyszedlem dowiedziec sie z komentarzy czy jest szybsze niz Volvo XD
Już nieraz jadąc przez Niemcy widziałem szkopków prujących swoimi suvikami grubo ponad 2 paki, tak wiec ten ogranicznik w Volvo to takie nieporozumienie jak szeryf blokujący lewy pas.
KIA ..z progami to kozak..ale czy nie lepiej Volvo xc60 ...mniejsze lub v90 cc w tej cenie.. W sumie 3 rozne samochody...Kia wielkosc strosunek do ceny ..Volvo..bez komentarza...v90 cc pojemnosc ale nie ten przeswit. I pomyslec ze majac 17 lat... moim marzeniem byl maluch... To bylo 33 lata temu.
dobra to poka takiego nowego Hyundaia Tucson , moge takiego w leasing zajechać a ciekawe jak to jeździ
W rodzinie taki jest, full opcja plug in 265 KM. Mogę kiedyś brać.
Mordo, jakie spalanie? Nie zapominaj o tak ważnych kwestiach.
Ps w Q5 też już dawno nie ma 6 cylindrowek a i w BMW X3 czy Mercedes glc coraz wyzsze oznaczenia mają dopiero 6 cylindrów
Są sq5 czy x3m. Chodziło o budę.
@@Petrolhead_Number_One znajomy co pracuje w audi mówi że jak sprzedają 1 audi z serii s/rs na tydzień to max więc istnienie tych aut ma zero znaczenia dla rynku
Petrol dawaj Passata 2.8
19:14 that's what he said? :)
XD
W sumie to nie ma co oczekiwać zbyt wiele od takiego autobusu, to nie wóz do zapie*dalania choć i tak wstydu nie ma.
Wygląda na spoko rodzinne auto. Zastanawiam się jak się sprawuje 2.2 crdi?
Bardzo dobrze się sprawuje. Mam taką z silnikiem 2.2 i jest elegancko
@@amksamks6674 a jak ze spalaniem? Podobno dużo pali?
@@amksamks6674a jak ze spalaniem?
W sumie spoko auto,jednak przy wyższych prędkościach jest głośno w kabinie...to jednak chyba nie premium chociaż wyglądem trochę przypomina.
fajne ceny na tym orlenie pb 95 7.02 on 7.92 lpg 3.73 xDDD
Dla Niemców którzy będą wracać do siebie to i tak tanio :D
@@hehe389 8.3 ti dla nich i tak nie dużo bo mają paliwo poniżej 1.8 euro a zarabia się po około 3k
@@kacperkossa2213 w Polsce też można dobrze zarabiać. To kwestia indywidualna. Są też biedni Niemcy dla który 1.8 euro to bardzo duzo
Nie wiem czy wiesz drogi Petrolhead'zie, ale podgrzewane fotele (zwłaszcza przy maksymalnym grzaniu) są bardzo niewskazane dla mężczyzn. 🙃
To dobre auto, ale moim zdaniem wyciszenie jest przeciętne. Cze to w mieście, czy na trasie, non stop słychać diesla. Zawieszenie też odbiega od konkurencji. Jadąc w trasie nie ma wrażenia komfortu
Ładne auto ALE ta wajcha do zmiany biegów jak z 2012 r. słabo wygląda
Żeby niesamowicie podobał mi się ten odcinek, to ja nie mogę powiedzieć. Nie było prędkości 300+ więc nie było szczególnie. Ale spoko. Z drugiej strony ciężko od takiego kloca jak Sorento oczekiwać wysokich prędkości...
1. Ile procent aut osiąga 300+?
2. Jeśli któreś przekracza 300, to jak długo tak jedzie?
3. Ile aut z testowanych przez PNO przekroczyło tę magiczną barierę?
4. Spodziewałeś się czegoś więcej po teście mega rodzinnego SUVa?
5. Kiedy ostatnio widziałeś test SUVa, który jechał więcej niż 300? W wersjach ofc fabrycznych, bez żadnych modów.
Jeśli Twój komentarz był sarkastyczny to super, jeśli nie to ech... 300+ w SUVie będzie w nowym Ferrari Purosangue, ale Petrol nie będzie miał szans go stestować. Oczywiście jakieś mocniejsze bełemki czy Porsche cayenki tyle pojadą na siłę, ale będzie to mega na siłę i bez sensu.
Kiła to nie moja bajka , ale ten nie jest brzydki. Wygląda jak coś pomiędzy dużym VANem a SUVem. Taka fura dla koreańskiego komornika XD
mam jedną od niedawna to ma 2 plusy, dorównuje toyocie czy hondirze a nimi nie jest i nie jest też szmelcwagenem, aż 3 plusy, 4 na aku a 5 że służbowy 😊
Koreański lexus, który niczego nie udaje :@
Przekaz był prosty i nie wymaga rozwijania tematu.
@@Petrolhead_Number_Onejasne, że da się zrozumieć. Po prostu zabrzmiało ironicznie.
A czytał prowadzący tą gwarancję? Pełna wyłączeń! Proszę nie wprowadzać w błąd widzów jak się nie wie. Nawet felgi mają wyłączenie gwarancji. Po pierwszym przeglądzie już nie mają gwarancji. Mi wyszły purchle na nich. Zatem ta gwarancja to taki fake marketingowy.
Czytałem i jak u każdego producenta, nie jest pełna w przypadku takiego okresu, lecz podstawowe, istotne elementy są objęte, chociażby cały słupek silnika. Proszę ogarnąć się z tymi oskarżeniami i nie być wobec mnie tak pretensjonalnym. Lepsze dodatkowe lata ograniczonej gwarancji, niż całkowity brak.
@@Petrolhead_Number_One Ależ w życiu bym nie był tak uprzedzony. No coś waść?! Pisze tak, bo mam to auto. Rok prod. 2019. I mam co nie co do dodania. Owszem nie najgorszy, ale nie bezawaryjny. Felgi słaba jakość. Fotel przetarła się skóra, bo plastiki w przednim fotelu były ostre i przecięły.
Amortyzatory tył po 120 tyś. padły. Taki urok ich , że w tym przedziale kilometrów padają. Po 150 tyś. chłodnica główna się rozszczelniła. Trudno było nawet oryginała dostać. Problem z dostawami. Trafiłem zamiennik. No i te chłodnice podobno też tak mają, że padają. Ja jeżdżę spokojnie tak do max. 150 km/h. I wtedy pali takie 8,5l. Mój rekord to 1,5 l . Z góry na Słowacji 🤣😉.
Teraz auto ma 200 tyś. i mam nadzieję, że mi jeszcze posłuży. Dodam tylko, że pierwsza i ostatnia KIA. Fatalny serwis ASO mają. Ja nie polecam.
Pozdrawiam prowadzącego i wszystkich co oglądają. 🖐🏻
1.0t i tak lepsze 😂😂😂
Zacznij jeździć nim tak samo jak ta kia zobaczymy czy mniej spali. Moc nie bierze się z powietrza. Januszowe chwalenie się że mu autko pali 5 l bo cały czas jeździe 70 na 7 biegu.
Zarówno na zewnątrz jak i w środku bardziej to przypomina czasy roku 2012, a nie 2018. Mocno zestarzał się ten samochód na zewnątrz, a w środku zawsze był biedny.
Do czego porównujesz?
130 tys zl za 4 letnia kia 😃
Też bym nie dał takiej kasy za Koreańczyka
Ale masz go jeszcze na gwarancji A jakość Koreańczyków się znacznie poprawiła w ostatnich latach
od kiedy audi jest premium?;d hah zart
już od c6 twarde plastiki dyskwalifikują audi pod kątem jakości materiałów. Premium cena została.
Audi jest premium pod względem kosztów napraw
Raczej "Do kiedy Audi było Premium" :)
Ale tam pod maską syf.
Bo pod maskę w Kii się nie zagląda. To nie vw 😊