Салам у меня вопрос 2020 год передни привод обород не берет когда как и ноходу на скоросте глохнет на скоросте и сразу на нитралку зовожу и далше еду зоводится сразу и опятт так и часто
Транзит 2.2 Дураторг 2017г.в. 198 719 км пробега. Борт, тент. 155л.с. - На 113к замена шот блока из-за прогара поршня третьего цилиндра. - в первые 50к сломалась кнопка стеклоподъемника двери водителя. - через год сломался установленный дилером кондер. Оказалось, что дилер не поставил электро-вентилятор. - уже 40к мучаюсь с постоянно рвущимися патрубками системы охлаждения. - развалилась приблуда для снятия запаски на второй раз (сделана из фольги) - 189к - замена основного радиатора (треснул в торце) - четыре раза менял лобовое (с трещинами как у автора стыдно ездить, да и не имею права) - тачка вся в сколах - с учётом конфига (наружная высота тента 2400мм) в горки не едет от слова совсем. 6ю передачу включал пару раз за срок эксплуатации (не тянет абсолютно). На второй такой же машине: - проблемы с усилителем сцепления (воздушится система) На машине коллег: - эбершпехер делает голову - бежит мост из-за сальников Наверняка что-то не вспомнил. У машин трассовый пробег по дорогам Европы. России почти не видят. И дело не в «наездниках». Я к своей машине отношусь нежнее, чем к своей бывшей. А голову они делают одинаково...
Сурен Шахулян ремонт? Неее ) ремонт невозможен. Замена блока. Но лучше - менять весь столбик. Я потратил 181к. Менял шот блок. С кривыми русскими ручками сделать хорошо - тяжело. Куча косяков всплыло. Если менять столбик, выйдет тысяч 250-270. Но там гарантирован успех.
Сурен Шахулян сальники распредвалов. Прокладка клапанной крышки. Патрубки системы охлаждения. Мне ещё стукнули радиатор. Что-то ещё было. Не вспомню. Поэтому лучше весь столб покупать. Так надежнее. Причину поломки так и не понял: форсы не льют, на стенде показали себя без отклонений. Турбина дует... а в каком ты городе?
Двери открываются мягко говоря не очень широко, видимо сделано это для того чтоб на парковках соседей не стукать, но можно же сделать фиксацию плотную и потом ещë до упора открывание по дальше, ну реально я скоро оторву этот ограничитель потому что забываю и хочется шире открыть дверь.
Мягкая обшивка салона сделана топорно, большие зазоры в местах стыкования, полка над головой болтается, в плафончике уже живут насекомые, машене 20т пробег, ставки пластиковые в доль опор прям хлипкие и болтаются при нажатии пальцем, у пассажира нет ручки для того чтоб хорошо за лесть и сесть в кресло, когда женщина в возрасте пыталась сесть в машину она держалась за кресло двумя руками, ручки прям не хватает на панелев районе бардочка
Да с запасными колесом беда, я на своем форде( у меня будка стоит)один раз снял запасное колесо и поставил на место и на этом все, ключ который идёт в комплекте для опускания колеса сломался, не выдержал нагрузки на подъем.
Когда отпускаешь сцепление работает вся нога, не ужели нельзя было сделать чтоб пятка стояла на полу, и работала чисто стопа, реально за целый день езды по городу колено устаëт.
Transit 14 года пробег 290 т км - состояние примерно такое же, все в рабочем состоянии, полностью доволен машиной. В 270т км пришлось вырезать сажевый фильтр, заменил оба ШРУСа, так как пошла сильная вибрация из-за износа внутреннего. После замены вибрация пропала. Все остальное без проблем
250 тыс. км- сломалось кольцо компр. на 3 цил. Итог-задир и, как следствие - жор масла 3л./1000км,расход топлива 15 л/100км. Пришлось капиталить. Сейчас расход солярки 8 литров, масло не кушает.Это уж как повезет (
Чет какие то сказки по поводу качества машины. Работаю водителем на междугородних рейсах и бед мне она доставила не мало. После 40 тыс. пробега на моей начались серьезные проблемы с подвеской, все подшипники на ступицах пришли в негодность и очень быстро износились сайлент блоки. Также периодически хрустит руль из за быстрого износа опорных подшипников.
Кабина очень тесная, по сравнению с пежо боксер. Работаю на скорой, но двигатель бомба, за 8лет еще ни разу не пришлось вдавить в пол педаль. Прет как зверь.Машина 2012г
andres70rus машина в хлам превращается, когда она Форд Транзит. Лотерея. Кому-то повезло, а кто-то ждёт окончания выплат по лизингу, чтобы избавиться от этого дерьма...
Пластик салона очень чувствительный к царапанью, и ухаживать за ним тяжело из за этих выемок тима кожа змеи, приходится пидорить с пеной чтоб вымыть, тряпкой протереть просто не получится только если пыль смахнуть сверху, а где ноги там проблемно
Мне довелось поработать на транзите полгода. Полгода, это всего 6 месяцев эксплуатации, в течение которых сцепление выходило из строя ДВАЖДЫ, и разумеется прямо в дороге. Заменили, первый раз по гарантии, второй раз через два месяца за свой счет пришлось менять. Это хорошо еще не я платил, т.к. машина "казеная", но тем не менее. Подкосило, конечно, веру в транзит
Блин, вот вроде машина комфортная, салон вместительный, сиденье удобное, спина не болит, пластик вроде как хороший, но по надёжности авто далеко не лучшее. Сборка так себе, качество запчастей тоже не блещет, на 100 тысячах подвеску перебирал уже 2 раза, а цены при этом на запчасти выше потолка, на 120 коробка начала хрустеть и пришлось делать капиталку-тоже отвалил кучу бабла. ЛКП ужасное, чуть скол-сразу начинают проявляться рыжики.
Ну слиишком уж он дорогой, 2.5 миллиона не фиговые деньги за него, качество сборки конечно хорошее, комфорт тоже. Только вот под наши условия авто не приспособлено-ТНВД уирает у каждого второго от некачественного топлива, а подвеску приходиться ремонтировать каждые 15 тыс, а запчасти дорогие на него.
@@78trucker43 если винил брони как на капоте или фарах, то нет. Ее отверткой проткнуть не могут. Можешь посмотреть видео. Если обычный оракал какой-нибудь, то протрет.
Я вот чего не понимаю почему у транзита с его проблемами и вечным контролем такая бешенная цена. Ему столько внимания нужно уделять что работать после покупки приходится уже чисто на его обслуживание. Как пример сцепление, катал на новом пробег дошел до 40 тысяч, а уже потребовалась его замена, конечно по гарантии заменили, но у него и с топливной беда нужно всю магистраль промывать если не хочешь на ремонт двигателя попасть.
Здравствуйте!подскажите как на магнитофоне,на проигрывании с флешки листать папки,на флешке музыка разложена по папкам,а он видит только треки с 001 и до ...... а папки не показывает,очень не удобно.сколько не ковырял не получается настроить чтобы было видно и треки и какая папка.напишите если знаете как настроить.заранее спасибо!
Вебаста не работает если солярки осталось 15 литров, какого собственно чëрта, может мне нужно утром зимой завести машину и поехать на заправку, или короткая поездка, так херушки, будешь в ледяной ехать с затянутыми окнами, а без дополнительного обогрева хрен она вообще нагревается
Двигатель прям слабоват, конечно едит, но момента нет, как на бензинке нужно с газом трогаться, да и электроника сама добавляет газ, потому что 2.2 это смех, это объëм легковой машинки для пятерых человек а не фургона с полторы тоннами груза, конечно этот двигатель раздувает турбина и прочие облегчения плюс коробка с короткими шестью скоростями вперëд, но как на ресурсе это сказывается наверное понятно.
Добрый день! У вас точно оба пассажирских сидения подогреваются? У меня форд 2018г. Максимальной комплектации, подогрев работает только на правое пассажирское сидения. Также хочу поинтересоваться хрустит или хрустела ли коробка при переключении передач, у меня уже 16000 пробега и хруст не проподает.
Форд транзит 18 года, пробег 330000 менял только масло.
@Леха Фатей езжу от склада до склада омск нск могу скинуть видео на ватсап с стс и пробегом .
Салам у меня вопрос 2020 год передни привод обород не берет когда как и ноходу на скоросте глохнет на скоросте и сразу на нитралку зовожу и далше еду зоводится сразу и опятт так и часто
@Леха Фатей сравнил Форд и фиато )))
Спасибо за отзыв очень интересно,продолжайте дальше.
Если бутет что - то обязательно покажу / расскажу
Кондëр либо морозит или нет, золотой середины нет, приходится приоткрывать немного окно чтоб был комфортный климат.
Транзит 2.2 Дураторг 2017г.в. 198 719 км пробега. Борт, тент. 155л.с.
- На 113к замена шот блока из-за прогара поршня третьего цилиндра.
- в первые 50к сломалась кнопка стеклоподъемника двери водителя.
- через год сломался установленный дилером кондер. Оказалось, что дилер не поставил электро-вентилятор.
- уже 40к мучаюсь с постоянно рвущимися патрубками системы охлаждения.
- развалилась приблуда для снятия запаски на второй раз (сделана из фольги)
- 189к - замена основного радиатора (треснул в торце)
- четыре раза менял лобовое (с трещинами как у автора стыдно ездить, да и не имею права)
- тачка вся в сколах
- с учётом конфига (наружная высота тента 2400мм) в горки не едет от слова совсем. 6ю передачу включал пару раз за срок эксплуатации (не тянет абсолютно).
На второй такой же машине:
- проблемы с усилителем сцепления (воздушится система)
На машине коллег:
- эбершпехер делает голову
- бежит мост из-за сальников
Наверняка что-то не вспомнил.
У машин трассовый пробег по дорогам Европы. России почти не видят.
И дело не в «наездниках». Я к своей машине отношусь нежнее, чем к своей бывшей. А голову они делают одинаково...
Сколько потратил на ремонт этого поршня у меня на 66000 вот сейчас стукнул ответь пожалуйста
Сурен Шахулян ремонт? Неее ) ремонт невозможен. Замена блока. Но лучше - менять весь столбик. Я потратил 181к. Менял шот блок. С кривыми русскими ручками сделать хорошо - тяжело. Куча косяков всплыло. Если менять столбик, выйдет тысяч 250-270. Но там гарантирован успех.
@@mikitakey8921 ну скажи пожалуйста какие косяки всплыли чтобы я все это имел в виду
Сурен Шахулян сальники распредвалов. Прокладка клапанной крышки. Патрубки системы охлаждения. Мне ещё стукнули радиатор. Что-то ещё было. Не вспомню. Поэтому лучше весь столб покупать. Так надежнее. Причину поломки так и не понял: форсы не льют, на стенде показали себя без отклонений. Турбина дует... а в каком ты городе?
бред, отлично идёт на 6 в гору причём на круизе 95 ставлю и он прёт без проблем
Что б не дуло от двери надо в резинку вставить резиновую трубку толщина 6-8 мм
Двери открываются мягко говоря не очень широко, видимо сделано это для того чтоб на парковках соседей не стукать, но можно же сделать фиксацию плотную и потом ещë до упора открывание по дальше, ну реально я скоро оторву этот ограничитель потому что забываю и хочется шире открыть дверь.
Мягкая обшивка салона сделана топорно, большие зазоры в местах стыкования, полка над головой болтается, в плафончике уже живут насекомые, машене 20т пробег, ставки пластиковые в доль опор прям хлипкие и болтаются при нажатии пальцем, у пассажира нет ручки для того чтоб хорошо за лесть и сесть в кресло, когда женщина в возрасте пыталась сесть в машину она держалась за кресло двумя руками, ручки прям не хватает на панелев районе бардочка
Да с запасными колесом беда, я на своем форде( у меня будка стоит)один раз снял запасное колесо и поставил на место и на этом все, ключ который идёт в комплекте для опускания колеса сломался, не выдержал нагрузки на подъем.
Куча места куда поставить стаканчик но для смартфона место не догадались удобное сделать в этой панели
Horoshaya mashina! U menya bil 2015,3.5l gas engine,sobran v US,probeg po Americe 460000 mi-740000+ km!!!
Качество вашего топлива + сервис, значительно отличается от нашего.
2011г пробег 350000т все нормально. Сделано в англии
Реальный пробег, у меня 2009 год, пробег 400000
Сделано в англии. Беглыми эфиопами.
Когда отпускаешь сцепление работает вся нога, не ужели нельзя было сделать чтоб пятка стояла на полу, и работала чисто стопа, реально за целый день езды по городу колено устаëт.
Transit 14 года пробег 290 т км - состояние примерно такое же, все в рабочем состоянии, полностью доволен машиной. В 270т км пришлось вырезать сажевый фильтр, заменил оба ШРУСа, так как пошла сильная вибрация из-за износа внутреннего. После замены вибрация пропала. Все остальное без проблем
Вибрация на какой Скорости проявлялась?
250 тыс. км- сломалось кольцо компр. на 3 цил. Итог-задир и, как следствие - жор масла 3л./1000км,расход топлива 15 л/100км. Пришлось капиталить. Сейчас расход солярки 8 литров, масло не кушает.Это уж как повезет (
Чет какие то сказки по поводу качества машины. Работаю водителем на междугородних рейсах и бед мне она доставила не мало. После 40 тыс. пробега на моей начались серьезные проблемы с подвеской, все подшипники на ступицах пришли в негодность и очень быстро износились сайлент блоки. Также периодически хрустит руль из за быстрого износа опорных подшипников.
Кабина очень тесная, по сравнению с пежо боксер. Работаю на скорой, но двигатель бомба, за 8лет еще ни разу не пришлось вдавить в пол педаль. Прет как зверь.Машина 2012г
Так у вас старый кузов. А это новый кузов кабина очень сильно отличается просторные чем боксер. Сам на таком работаю только поссажирский у меня
машина в хлам превращается когда наездник за рулем а не водитель
andres70rus машина в хлам превращается, когда она Форд Транзит. Лотерея. Кому-то повезло, а кто-то ждёт окончания выплат по лизингу, чтобы избавиться от этого дерьма...
Экономят на материалах, она так стоять будет на открытой стоянке у дилера за год проржавеет, взял отбил в люди или в трейд ин. Другого пути нету
Как новенькая.Мне бы на байке такой пробег.Езжу каждый день.Удачи с Лайк.
Пластик салона очень чувствительный к царапанью, и ухаживать за ним тяжело из за этих выемок тима кожа змеи, приходится пидорить с пеной чтоб вымыть, тряпкой протереть просто не получится только если пыль смахнуть сверху, а где ноги там проблемно
Проблемы с запуском Вебасто с пульта не было.
Мне довелось поработать на транзите полгода. Полгода, это всего 6 месяцев эксплуатации, в течение которых сцепление выходило из строя ДВАЖДЫ, и разумеется прямо в дороге. Заменили, первый раз по гарантии, второй раз через два месяца за свой счет пришлось менять. Это хорошо еще не я платил, т.к. машина "казеная", но тем не менее. Подкосило, конечно, веру в транзит
Даааа, транзиты нынче не те 🤔
Блин, вот вроде машина комфортная, салон вместительный, сиденье удобное, спина не болит, пластик вроде как хороший, но по надёжности авто далеко не лучшее. Сборка так себе, качество запчастей тоже не блещет, на 100 тысячах подвеску перебирал уже 2 раза, а цены при этом на запчасти выше потолка, на 120 коробка начала хрустеть и пришлось делать капиталку-тоже отвалил кучу бабла. ЛКП ужасное, чуть скол-сразу начинают проявляться рыжики.
Народ никого не напрягает что педаль газа намного ниже педали тормоза,у меня за восемь часов езды по Москве ноет колено.
Да, это адский капец.
Неделю ездил даже не замечал,а теперь стало напрягать!
Стоит ли удалять сажевый и глушить егр
Ну слиишком уж он дорогой, 2.5 миллиона не фиговые деньги за него, качество сборки конечно хорошее, комфорт тоже. Только вот под наши условия авто не приспособлено-ТНВД уирает у каждого второго от некачественного топлива, а подвеску приходиться ремонтировать каждые 15 тыс, а запчасти дорогие на него.
Пробег за 500к сейчас, замены только турбина и сцепа
У меня на Дукато 250 ,точно также двери протерлись до металла . Пробег 260000 км.
И это печально.
@@78trucker43 так может бронепленку наклеить что б не терло?
@@pazforu думаешь плёнку не про трет?
@@78trucker43 если винил брони как на капоте или фарах, то нет. Ее отверткой проткнуть не могут. Можешь посмотреть видео. Если обычный оракал какой-нибудь, то протрет.
@@pazforu буду знать.
А как такое может быть, что выведен плюс только одного АКБ? Ничего не путаете?
Я вот чего не понимаю почему у транзита с его проблемами и вечным контролем такая бешенная цена. Ему столько внимания нужно уделять что работать после покупки приходится уже чисто на его обслуживание. Как пример сцепление, катал на новом пробег дошел до 40 тысяч, а уже потребовалась его замена, конечно по гарантии заменили, но у него и с топливной беда нужно всю магистраль промывать если не хочешь на ремонт двигателя попасть.
Коллеги привет. А бустануть его через подкапотную клемму получится? Или надо под седло запитываться ?
Сейчас идет отзывам компания по моторами на форд транзит 2019
240т полет нормальный
Где оклеивали и брендировали авто?
Стойки стабилизатора задние менял?
Ничего не меняли
Здравствуйте!подскажите как на магнитофоне,на проигрывании с флешки листать папки,на флешке музыка разложена по папкам,а он видит только треки с 001 и до ...... а папки не показывает,очень не удобно.сколько не ковырял не получается настроить чтобы было видно и треки и какая папка.напишите если знаете как настроить.заранее спасибо!
Сталкивался с такой проблемой, тоже самое как у вас - никак. Майфун тупо видит все треки подряд без папок.
Транзит 14г если при включении флешки нажать воспроизвести все то будут играть треки от 01 и далее а если нажать просмотр usb то высветит папки
Какая зима? Да на них как на санках с горы. Лысые как Нагиев. И развал 200%
У Преображенского в форде на который он делал обзор нету регулироемого поясничного упора
Здравствуйте не могли бы сделать фото что меняется и на каком пробеге начиная с 20-30 тысячь, не могу найти книгу.
Смотрите следующие видео, там вроде есть что менялось. Но вообще, позвонив на диллер вам подскажут по телефону без проблем.
Наклеить уплотнитель!?!?! Может кардонкой радиатор закрыть ещё
Смотри другие видео, решение найдено.
Привет. У меня при - 15° дует холодный воздух из печки. Пробег 170000
Обратитесь в сервис.
И в печку загляни :) антифриз то есть?
Какой расход по городу?
Есть видео про расход.
Даже ключ как у моего фокуса
У меня ещё минус с заправкой. Постоянно отсекает пистолет. Как не крутил его Пофиг. Есть совет?
Это к дилеру, у нас все норм.
Скорее всего пережата трубка развоздушки топлевного бака
@@imi7188 кстати да.
@@78trucker43 У меня на Спринтере та же проблема была
Расскажите подробнее про такой способ запуска
Всмысле?
@@78trucker43 выжимать сцепление и ключем делать такое движение, на видео сказали что дойдёте до этого и не рассказали.
@@aynurgaliullin4018 нет, он же сказал, что чуть ключ повернул, и отпустил, держать не надо, двигатель сам запустится
Обзор от наездника.
Транзит цмф 310 т км 2016 год все ок !!))
На нашем уже 260 и 2018год
Увидел у вас рацию можно узнать модель и и как ведёт себя она
лампочка чека к генератору подклучена?
Нет к давке 😁
Дружище а подскажи, егр не отключал? Прошивку менял или нет!?
Нет, ничего не отключал и не менял. Выкатаем если Выкатаем 2 года и возьмём новую машину, но обязательно транформер.
@@78trucker43 Что значит трансформер?
@@lpslove1002 я объяснил на видео, это когда отезжает задняя стенка и есть ещё места либо спальное место.
Я сажевый фильтр удалил,и прошил мозги,стала ехать гораздо лучше.егр ,как мне объяснил мастер закрыли электронно при прошивке
Саша Губелюк а на каком пробеге ты прошивку поменял?
привет подскажите пожалуйста как на магнетоле настроить время???
Очень просто. Надо зайти в настройки магнитолы. В книжке к машине этот процесс подробно описан.
@@78trucker43 спасибо
Вебаста не работает если солярки осталось 15 литров, какого собственно чëрта, может мне нужно утром зимой завести машину и поехать на заправку, или короткая поездка, так херушки, будешь в ледяной ехать с затянутыми окнами, а без дополнительного обогрева хрен она вообще нагревается
Двигатель прям слабоват, конечно едит, но момента нет, как на бензинке нужно с газом трогаться, да и электроника сама добавляет газ, потому что 2.2 это смех, это объëм легковой машинки для пятерых человек а не фургона с полторы тоннами груза, конечно этот двигатель раздувает турбина и прочие облегчения плюс коробка с короткими шестью скоростями вперëд, но как на ресурсе это сказывается наверное понятно.
Дружище а ты чего водишь???
Даф евро6
Здравствуйте.Там где до металла протерло, ржавеет?
Конечно
Добрый день! У вас точно оба пассажирских сидения подогреваются? У меня форд 2018г. Максимальной комплектации, подогрев работает только на правое пассажирское сидения. Также хочу поинтересоваться хрустит или хрустела ли коробка при переключении передач, у меня уже 16000 пробега и хруст не проподает.
Оказывается только одно. Посмотрел.
Материал на обшивке сидениях прям ну очень говняный, как на ниве
и руль и коврики и сидение я потер за 70тыс 4 года по городу. а у вас наверно каждый раз как сел-завел проехал 500-1000км
Проехал 1500-2000
Стоймость быстро падает и жеяющих приобрести всё меньше и меньше. В отличии от Газели.
У газели за 20 год продажи упали на 21%,у форда выросли, есои память не изменяет, на 16%
Как можно такой срач держать в салоне своего авто!
Так диллер все складывает.
У меня12
196000 км прогар поршня 3го цилиндра:(((
Это печаль, на горантии?
@@78trucker43 месяц назад закончилась:)))
@@АлександрЛишенко-л6о, на каких в среднем оборотах эксплуатировали и где заправлялись?
@@78trucker43 маршрут Москва-Питер по платке, вес в среднем 1-1,5 тонны, скорость 90, заправка ВР и Шелл, машина Реф...
@@АлександрЛишенко-л6о спасибо.