Ich hatte auch ne Grom, erste Serie mit Akrapovic, einfach gute Launemopped. Mit Airboxmod und ein Zahn vorne weniger, damit in den Pyrenäen die Berge hoch und runter geflitzt. Wenn du dir mal neue Reifen holen möchtest, kann ich dir die Heidenau K58mod empfehlen. Grip in jeder Lebenslage und ein echter Ganzjahresreifen ! Viel Spass mit den zwei kleinen
Hey du....ich verfolge deinen kanal zwar erst seit kurzem aber hab mir schon ein paar deiner touren angesehen... einfach tolle viedeos...macht spaß dir zuzusehen...einfach weiter so!!
Herzlichen Glückwunsch zum Mopedle. Nicht das Du damit zum Motovlogtreffen kommst 😂😂😂 Der Spass den die macht ist Dir anzuhören. Gruß aus dem Frankenländle.... DLzG Michl 🏍️🌫️✌️
Phil Tonic es gib leider keinen Auspuff für die 2017er euro4 habe mir einen einfach bei ebay gekauft Gp Gun by Arrow wurde auch schon angehalten, haben aber nur geguckt ob der dB killer drin ist und hört sich an wie eine SuperMoto richtig geiler Sound. Viel Spaß mit der kleinen.
So eine süße kleine Maus. Wenn du auf kleine wendige Motorräder stehst wie ich dann bist du da gleich verliebt. 😍 Bei Dir sieht das aus als dreht die sogar am Kanaldeckel um ?! 😄 Der perfekte Streetfighter in der City.
Oh man geil, ich wohne in Hamburg. wollte schon lange eine grom als Zweitmoped. Aber erstmal muss ne smr 510 her. Nächstes jahr dann die grom. Viel Spaß mit der neuen!!
Wartungsintensiv sind die teile nur, weil die meisten nach den vorgegebenen Wartungsintervallen gehen. Doch die sind einfach nur sehr streng bei wettbewerbsmaschinen, da die Belastung bei Wettbewerben deutlich höher sind als auf der Straße. Sonst könnte der Hersteller die Garantie nicht gewähren. Ich denke der Motor braucht nicht viel öfter Wartung als eine DRZ 400.
Geil, das Teil will ich mir auch als zweit/funbike holen 😂👍 Vor allem das Facelift gefällt mir sehr und ich passe trotz meiner Größe gar nicht so schlecht drauf
Ich weiss genau was du meinst. Bei mir ist es ein alte Vespa PX200 zum Pendeln auf die Arbeit. Extrem wendig und weniger umständlich als eine grosse Maschine. Perfekt für den Alltag und Arbeitsweg.
ich hatte auch eine 2017er MSX ... auch in weiß ;) wahr n super geiles gerät, so agil und lustig zu fahren. Denn Spaßfaktor was man damit hat hat man eben auf keinem großen Motorrad und ich hatte da einige Mito125 WR125 WR360 CRF250 R6 CBR600RR CBR1000RR. Ich Fahr jetzt übrigens die neue Monkey ;)
Wenn du eine machst, sag Bescheid. Ich kauf mir dann auch eine und fahr mit xD Wäre schon lustig, wenn einem auf dem Stilfser Joch so 5 Grom's entgegenkommen :D
Sag bescheid wenn du es machst meine Freundin und ich sind dabei mit unseren :P (Wir haben unsere auch dieses Jahr gekauft und extra nicht das 2018 Modell Bestellt weil's blöde aussieht xD) grom-forum.de
Ich mag ja deine Videos echt gerne und das soll jetzt nicht als Kritik daher kommen, aber es interessiert mich einfach von der technischen Seite her: Warum ist die Bildqualität (speziell) bei Fahren durchs Grüne so unglaublich mies? Nur Pixelbrei und keinerlei Details. Liegt das an der Kamera? Oder der Bitrate bei der Aufnahme? Weil z.B. die Videos vom RJ sind meist gestochen scharf. Was ist da anders?
Je mehr im Bild los ist, desto mehr Artefakte. Ein Bild von einem Baum lässt sich schlechter komprimieren als eine Reihe Häuser. Ich kenne die Rendereinstellungen vom RJ. Er hat sie mir selbst geschickt. Was natürlich auch was bringt, ist ein 1080p Video mit höherer Auflösung zu rendern. Dann gewährt YT wohl höhere Bitraten, aber das ist mir dann zu viel Aufwand.
Ich hab 2 Stück. Eine 2013er und eine 2019er. Mega Teile und so ein Spaß in der Stadt. Hab je nen DNA Luftfilter verbaut, je ein kurzes Heck und den 428Kettensatz. Mehr braucht man nicht. Die Dinger laufen und laufen und laufen. Fahre auch im Sommer täglich zur Arbeit. Kann das fühlen was du sagst. Bin am überlegen ob ich mir die neue noch hole wegen dem 5Gang Getriebe. Gibt es in Deutschland ein Treffen oder sowas?
Neeeiiiinnnnn...jetzt hab ich grad das Motovloger-Duell mit die aufgenommen und da holt der Herr nen neues Mopped...muss ich ja eigentlich neu aufnehmen ;-) Viele Grüße und schönes Mopped
Ja für mich war das auch einer der Gründe und natürlich weil es einfach ein fun bike ist durch und durch. Im Unterhalt kostet sie ja auch nicht viel, das teuerste ist echt nur die Anschaffung.
hab sie jetzt nochmal verglichen, mir ist gar nicht aufgefallen wie verdammt klein das Ding ist. Hat irgendwie was, aber ich mit meinen fast zwei Meter passe da wahrscheinlich nicht so gut ins Gesammtbild =D
Die kann man sich finde ich auch locker als Zweitmoped leisten, wenn man jetzt nicht unbedingt Student oder unterbezahlter Azubi ist. Unter 60€ Versicherung im Jahr, minimaler Verbrauch und die Inspektionen sind auch total günstig.
Sollte schon passen, aber vorsichtshalber mal Probe sitzen. Ich würde die Grom nicht unbedingt als Anfänger Motorrad empfehlen, weil es im Vergleich zu grossen 125ern etwas schwachbruestig ist und sich eher fährt wie ein Fahrrad anstatt wie ein Motorrad. Man lernt meiner Meinung nach nicht so viel wie auf einem richtigen Motorrad. Wobei bei deiner Größe wirst du nur extrem wenig Auswahl haben.
"But whhyy?" wie der Teetrinker fragen würde. Fahr selber eine 701 und eine EXC und wenn einem das nicht wendig genug ist, weiß ich nicht so recht weiter. Ok, günstig im Unterhalt, aber das ist meine Velo Solex auch und die hat NOCH weniger Power und mehr Kult ;-)
Stilfser mit einer 125 ist ein Traum, da hat man wenigstens genug Zeit zum schauen, denn ab halber Höhe zog meine zumindest nichts mehr vom Brot. (MZ SX 125)
Komm in die Schweiz, ich komm mit meiner Grom und wir treffen uns! Fahren wir zusammen nen Pass, den Grimselpass und den Furkapass. Aber ich kann dir sagen, dein Ars.. wird dich hassen, denn lange Fahrten auf der Grom sind leider mit original Sitzbank nicht bequem, at all...
Bei uns? Nix. Alles aus dem Ausland. Das ist halt das Problem, hast es ja angesprochen, gibt bei uns fast nix, ausser halt Teile die universell passen (Spiegel z.B.). Bleibt leider wirklich nur der Sattler, der die Bank etwas besser auspolstern kann.
Ich hab mich gestern mit nem Kollegen unterhalten, dessen 690er das zeitliche gesegnet hat. Der ist jetzt auch mit ner 125er unterwegs und wir sind beide der Meinung, dass fahren mit so einem leistungsschwachen Motorrad schon was uriges hat. Überholvorgänge wollen geplant sein, Schwung darf auf keinen Fall verloren gehen. Ich kann mir vorstellen, dass das Ding in den Alpen viel Spaß macht.
Also ich kann altersbedingt nur 125er fahren. Alpentour ging auch damit und hat echt spaß gemacht. Klar wirds in der höhe und mit steigung irgendwann sehr zäh, aber dafür macht des runterfahren umso mehr laune. Also ich kanns nur empfehlen
Ja, das Flair ist sicher einzigartig. Ich finde solche Alpen-Mofa Events auch klasse, einfach vom Gefühl, Atmosphäre, Spaß her. Aber wenn man mehr Leistung gewohnt ist, sicherlich irgendwann "nervig". Wenn man mit 16 in die Berge fährt ist das ganz was anderes. Da ist man in jeder Hinsicht neidisch :D
Eine Grom fahren ist wie Marmite. Entweder man liebt es oder man hasst es. Ich hab sie mir hauptsächlich für die Stadt gekauft. Aber ich will damit definitiv noch in die Alpen.
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped :) Mir hat die 2015er damals schon getaugt!
Auspüff' xD
Ich glaub, da muss ich mich auch mal draufhocken. Ist bestimmt super leise, weil ich mir mit den Knien die Ohren zuhalten kann :D
DLzG
Haha oh man. Das Bild will ich sehen.
Ich hatte auch ne Grom, erste Serie mit Akrapovic, einfach gute Launemopped.
Mit Airboxmod und ein Zahn vorne weniger, damit in den Pyrenäen die Berge hoch und runter geflitzt.
Wenn du dir mal neue Reifen holen möchtest, kann ich dir die Heidenau K58mod empfehlen.
Grip in jeder Lebenslage und ein echter Ganzjahresreifen !
Viel Spass mit den zwei kleinen
Hey du....ich verfolge deinen kanal zwar erst seit kurzem aber hab mir schon ein paar deiner touren angesehen... einfach tolle viedeos...macht spaß dir zuzusehen...einfach weiter so!!
Danke Dir!
Herzlichen Glückwunsch zum Mopedle. Nicht das Du damit zum Motovlogtreffen kommst 😂😂😂
Der Spass den die macht ist Dir anzuhören.
Gruß aus dem Frankenländle....
DLzG Michl 🏍️🌫️✌️
Phil Tonic es gib leider keinen Auspuff für die 2017er euro4 habe mir einen einfach bei ebay gekauft Gp Gun by Arrow wurde auch schon angehalten, haben aber nur geguckt ob der dB killer drin ist und hört sich an wie eine SuperMoto richtig geiler Sound. Viel Spaß mit der kleinen.
So eine süße kleine Maus.
Wenn du auf kleine wendige Motorräder stehst wie ich dann bist du da gleich verliebt. 😍
Bei Dir sieht das aus als dreht die sogar am Kanaldeckel um ?! 😄
Der perfekte Streetfighter in der City.
Gute Wahl, bist herzlich willkommen in der Facebook Gruppe👍😊
Facebook Gruppe? Link?
Phil Tonic facebook.com/groups/624518241051433/
hatte auch eine msx als fahrschulmaschine nur in dem neongelb, die kupplung kommt aber echt spät
Oh man geil, ich wohne in Hamburg. wollte schon lange eine grom als Zweitmoped. Aber erstmal muss ne smr 510 her. Nächstes jahr dann die grom. Viel Spaß mit der neuen!!
Danke. Mit der SMR 510 holst Dir aber was wartungsintensives, oder?
Wartungsintensiv sind die teile nur, weil die meisten nach den vorgegebenen Wartungsintervallen gehen. Doch die sind einfach nur sehr streng bei wettbewerbsmaschinen, da die Belastung bei Wettbewerben deutlich höher sind als auf der Straße. Sonst könnte der Hersteller die Garantie nicht gewähren. Ich denke der Motor braucht nicht viel öfter Wartung als eine DRZ 400.
War am überlegen meine Grom (2013) zu verkaufen.
Jetzt wo du auch eine hast, muss ich die ja fast schon behalten 😬
😂😂 O-Ton meines Fahrlehrer: " Tommy das ist ein Gleichgewichtsparcour und kein Schräglagenparcour! 😂😂
Geil, das Teil will ich mir auch als zweit/funbike holen 😂👍 Vor allem das Facelift gefällt mir sehr und ich passe trotz meiner Größe gar nicht so schlecht drauf
Du wirst es nicht bereuen sag ich Dir.
Ich weiss genau was du meinst. Bei mir ist es ein alte Vespa PX200 zum Pendeln auf die Arbeit. Extrem wendig und weniger umständlich als eine grosse Maschine. Perfekt für den Alltag und Arbeitsweg.
Da wieselt man halt einfach mal überall durch. Mit der SMC geht das nicht, allein schon wegen dem beschissenen Wendekreis.
man hört es richtig raus, wie geil er das mopped findet :)
Das teil hol ich mir bald😈🔥
Die macht Bock!
@@PhilTonic morgen besichtigen💪🏻
ich hatte auch eine 2017er MSX ... auch in weiß ;) wahr n super geiles gerät, so agil und lustig zu fahren. Denn Spaßfaktor was man damit hat hat man eben auf keinem großen Motorrad und ich hatte da einige Mito125 WR125 WR360 CRF250 R6 CBR600RR CBR1000RR. Ich Fahr jetzt übrigens die neue Monkey ;)
Ich bin zwar kein Hipster,aber die Honda Monkey 125 kommt dieses jahr auch noch in meine Garage :D
Ich wette, die wird weg gehen wie warme Semmeln.
Nice 😄💥
Lass mal ne Alpentour machen :D
Die nächste Eurotour mit ner Grom :D
Jucken tät mich das ja schon!
Wenn du eine machst, sag Bescheid. Ich kauf mir dann auch eine und fahr mit xD Wäre schon lustig, wenn einem auf dem Stilfser Joch so 5 Grom's entgegenkommen :D
Sag bescheid wenn du es machst meine Freundin und ich sind dabei mit unseren :P (Wir haben unsere auch dieses Jahr gekauft und extra nicht das 2018 Modell Bestellt weil's blöde aussieht xD)
grom-forum.de
Was zahlst du für die Versicherung? Wollte mir auch eine Grom zulegen xD 125 ist steuerfrei oder?
Steuerfrei und 58€ im Jahr mit TK.
Willkommen im Grom Club!
Ich mag ja deine Videos echt gerne und das soll jetzt nicht als Kritik daher kommen, aber es interessiert mich einfach von der technischen Seite her: Warum ist die Bildqualität (speziell) bei Fahren durchs Grüne so unglaublich mies? Nur Pixelbrei und keinerlei Details. Liegt das an der Kamera? Oder der Bitrate bei der Aufnahme? Weil z.B. die Videos vom RJ sind meist gestochen scharf. Was ist da anders?
Je mehr im Bild los ist, desto mehr Artefakte. Ein Bild von einem Baum lässt sich schlechter komprimieren als eine Reihe Häuser. Ich kenne die Rendereinstellungen vom RJ. Er hat sie mir selbst geschickt. Was natürlich auch was bringt, ist ein 1080p Video mit höherer Auflösung zu rendern. Dann gewährt YT wohl höhere Bitraten, aber das ist mir dann zu viel Aufwand.
Ich hab 2 Stück. Eine 2013er und eine 2019er. Mega Teile und so ein Spaß in der Stadt. Hab je nen DNA Luftfilter verbaut, je ein kurzes Heck und den 428Kettensatz. Mehr braucht man nicht. Die Dinger laufen und laufen und laufen. Fahre auch im Sommer täglich zur Arbeit. Kann das fühlen was du sagst. Bin am überlegen ob ich mir die neue noch hole wegen dem 5Gang Getriebe. Gibt es in Deutschland ein Treffen oder sowas?
Es gibt ein oder zwei Foren zur Grom und ich meine, dort was von einem Treffen gelesen zu haben.
Neeeiiiinnnnn...jetzt hab ich grad das Motovloger-Duell mit die aufgenommen und da holt der Herr nen neues Mopped...muss ich ja eigentlich neu aufnehmen ;-)
Viele Grüße und schönes Mopped
Als zweit mopped gibt es nichts besseres als ne grom, vor allem in der Stadt ist das Teil der Hammer.
Viel Spaß mit der karre;)
Danke Dir. Genau dafür hab ich sie mir gekauft.
Ja für mich war das auch einer der Gründe und natürlich weil es einfach ein fun bike ist durch und durch.
Im Unterhalt kostet sie ja auch nicht viel, das teuerste ist echt nur die Anschaffung.
Nice color
Thanks. I'm very happy I got one of the older white ones.
Minute 8:03 - soweit mir bekannt ist hat die MSX nur vorne ABS und was wir da hören ist dochsicherlich das blockierende Hinterrad, oder.
Ja, hab ich inzwischen auch festgestellt 😉
Habt ihr da in München alle so große Nummernschilder an eueren Maschinen?
Der Stadt gehen die Nummern aus. Daher gibt es nur noch lange.
sei mir nicht böse schick ist sie ja, aber warum ist es keine CB300R geworden?
hab sie jetzt nochmal verglichen, mir ist gar nicht aufgefallen wie verdammt klein das Ding ist.
Hat irgendwie was, aber ich mit meinen fast zwei Meter passe da wahrscheinlich nicht so gut ins Gesammtbild =D
Weil die CB keine Grom ist ;)
na dann viel spaß damit, irgendwie juckt es mich jetzt auch in den Fingen so eine mal zu fahren^^
Die kann man sich finde ich auch locker als Zweitmoped leisten, wenn man jetzt nicht unbedingt Student oder unterbezahlter Azubi ist. Unter 60€ Versicherung im Jahr, minimaler Verbrauch und die Inspektionen sind auch total günstig.
Zum Thema Hipster. Wie war das noch?
Hab neulich einem Hipster gegen das Schienbein getreten. Jetzt hopst er.
Warum nennt man die MSX eigentlich Grom?
So heisst sie in USA.
Führerschein B passt?
B196
Nein A1 brauchst du
Passt man da mit 1,59m drauf als zierliche junge Frau?Wieso ist sie nicht gut für Neulinge A1 im Vergleich zum Motorrad?
Sollte schon passen, aber vorsichtshalber mal Probe sitzen. Ich würde die Grom nicht unbedingt als Anfänger Motorrad empfehlen, weil es im Vergleich zu grossen 125ern etwas schwachbruestig ist und sich eher fährt wie ein Fahrrad anstatt wie ein Motorrad. Man lernt meiner Meinung nach nicht so viel wie auf einem richtigen Motorrad. Wobei bei deiner Größe wirst du nur extrem wenig Auswahl haben.
"But whhyy?" wie der Teetrinker fragen würde. Fahr selber eine 701 und eine EXC und wenn einem das nicht wendig genug ist, weiß ich nicht so recht weiter. Ok, günstig im Unterhalt, aber das ist meine Velo Solex auch und die hat NOCH weniger Power und mehr Kult ;-)
Ja Moment, die 701 hat einen viel viel besseren Lenkeinschlag als die 690er. Fahr die mal im Vergleich.
Dann bestellt man halt die teile aus usa und asien :-D
Stilfser mit einer 125 ist ein Traum, da hat man wenigstens genug Zeit zum schauen, denn ab halber Höhe zog meine zumindest nichts mehr vom Brot. (MZ SX 125)
Als ich muss sagen ich fand die kx65 irgendwie cooler :D
Keine Frage aber dafür bekommt man niemals TÜV.
Phil Tonic leider leider :/ aber es gibt ja auch geile grom Umbauten mit 250ccm 2 Takt Yamaha yz Motor mit knapp 60 ps :D währe das nix für dich? :D
Wozu?
Warum den unbedingt eine 125er?
Da muß man aufpassen dass man nicht über den Haufen gefahren wird. Aber jedem das seine.
So ein kleines Stadtmotorrad wär auch noch was. Aber die Grom ist mir zuviel Mainstream. Ich glaub eine Honda Monkey muss her🤟
Gibts demnächst auch in einer Neuauflage.
Phil Tonic Euro4 ist aber so unkommod. Brauch ein Original für echte Knusperpiraten.
Komm in die Schweiz, ich komm mit meiner Grom und wir treffen uns! Fahren wir zusammen nen Pass, den Grimselpass und den Furkapass. Aber ich kann dir sagen, dein Ars.. wird dich hassen, denn lange Fahrten auf der Grom sind leider mit original Sitzbank nicht bequem, at all...
Was gibt's denn für gute Zubehör Bänke? Ausser natürlich man geht zum Sattler.
Bei uns? Nix. Alles aus dem Ausland. Das ist halt das Problem, hast es ja angesprochen, gibt bei uns fast nix, ausser halt Teile die universell passen (Spiegel z.B.).
Bleibt leider wirklich nur der Sattler, der die Bank etwas besser auspolstern kann.
Wird zäh in den Alpen mit so nem Mopped. Bedenke, pro 100Höhenmeter ~ 1% Leistungsverlust ;)
Ich hab mich gestern mit nem Kollegen unterhalten, dessen 690er das zeitliche gesegnet hat. Der ist jetzt auch mit ner 125er unterwegs und wir sind beide der Meinung, dass fahren mit so einem leistungsschwachen Motorrad schon was uriges hat. Überholvorgänge wollen geplant sein, Schwung darf auf keinen Fall verloren gehen. Ich kann mir vorstellen, dass das Ding in den Alpen viel Spaß macht.
Also ich kann altersbedingt nur 125er fahren. Alpentour ging auch damit und hat echt spaß gemacht. Klar wirds in der höhe und mit steigung irgendwann sehr zäh, aber dafür macht des runterfahren umso mehr laune. Also ich kanns nur empfehlen
Ja, das Flair ist sicher einzigartig. Ich finde solche Alpen-Mofa Events auch klasse, einfach vom Gefühl, Atmosphäre, Spaß her. Aber wenn man mehr Leistung gewohnt ist, sicherlich irgendwann "nervig". Wenn man mit 16 in die Berge fährt ist das ganz was anderes. Da ist man in jeder Hinsicht neidisch :D
Da is das Diiiiiiiiiiiiing :)
Alpentour? :D
Stilfserjoch bergab macht die sicher Spaß :)
Die ist süß Hahahaha
5:31 @Phil Tonic
Scha mal auf monkeyshop.de oder Radical Racing.de vorbei da findest du bestimmt was
Inzwischen hab ich den Lenker von der JC61, die Alu Kettenspannungs Einsteller und die Schaltverbesserung vom Ralf. Super Teile.
Führerschein B?
Keine Ahnung, ich hab 2006 den A gemacht.
Nein du brauchst A1
Mal ne frage... Warum Grom?
Eine Grom fahren ist wie Marmite. Entweder man liebt es oder man hasst es. Ich hab sie mir hauptsächlich für die Stadt gekauft. Aber ich will damit definitiv noch in die Alpen.
Phil Tonic, super Ding!!! Mach weiter so!! Bester TH-camr!!!!!! 👍 😃 Vg aus Weilheim
Phil Tonic Meine Frage war warum das Ding Grom genannt wird
Weil die USA so heißt.
Bist auch schon ein alter sack ;))