Audi A3 overheat! Water pump failure! Water leak! 8VCPT

Audi A3 8VCPT
If you check, from the water pump
The cooling water was leaking.
There is also a working space so it is easy to work with.
Replace the hose while being careful not to damage it.

[@user-kz5ur2qc1o]

プロの技を見れる貴重な動画👍

[@kenjisoejima5083]

素晴らしいコンテンツ!
余計な音声や字幕は一切なく、まさに全言語仕様!!
画は美しくスマートで的確!!!
私のクルマは同型CZEエンジン搭載のVW Passat B8
私はバッテリーを降ろして作業しました。
スペースが広がり仕事がしやすくなりました。
ただし、電源断が長くなったため、
DSGの学習がリセットされ、盛大にジャダー(ダダダッ)が出ました。
安全電子デバイスの全てはエラーとなりました。
しかしこれらは、少し走ると全て自動的に解消しました。
クーラントのエア抜きは行いませんでした。
最初に補充した後、アイドリング(走行)しながら繰り返しクーラント液量を確認、補充、安定化させました。安定化には1H程度、クーラントは2L程度補充しました。
私は、本動画を何度もみてイメトレ、交換部品、工具をよく揃え着工しました。
必要工具は、一般的工具に加えて、T30トルクス、ホースクランプ外し、ホース固着外しを追加準備しました。これら追加工具は必須だと思いました。
仕事が中断してしまうと、クルマは不動であるので、買い出しにも行けなくなってしまうのです。
私は中級アマチュアですが、総工程3H程度かかりました。
動画はスマートで簡単に見えますが、実作業は結構大変でした。
動画編集の大変さが伺えます。
大変感謝しています。
ありがとうございました。

[@kurumazuki5147]

ご視聴ありがとうございます。工具を揃えてご自身で交換されるとは何とも素晴らしいですね😄この動画が役に立って私も凄く嬉しいです。今後も少しずつですが頑張ってUP致します。

[@user-mu8uh2lp3g]

まだ水漏れはしていませんが　いつかは挑戦しなきゃならない作業なのかも知れません　工賃を浮かすためにも❗

[@tatsumfe14]

今回、初めて動画拝見しました。参考になりました。
ウォーターポンプのコグベルトはただ嵌めるだけでテンショナーは付いていないのですか？

[@kurumazuki5147]

ご視聴ありがとうございます。
参考になって嬉しいです。
コグベルトははめるだけですね、わずかにテンションをかけることができたはずですよ。

[@tatsumfe14]

@@kurumazuki5147 さん
ありがとうございます😊
ベルトは10万キロ毎に
交換になるのですか？

[@kurumazuki5147]

このベルトが切れるとウォーターポンプが回らなくなりますので、そうなると水温が上昇してメーターに警告されると思います。切れる前にポンプ自体が今回のように水漏れによって交換になるのかと思いますので、気になる様でしたら10キロで交換されてもいいと思いますが、同時にウォーターポンプの交換もお勧め致します。

[@tatsumfe14]

@@kurumazuki5147 さん
ありがとうございます😊
とても参考になりました

[@bone73]

急にコメント失礼します。貴重な動画で参考になりました。
6万キロのS3 8Vでクーラント漏れ発生しまして、同様の交換が必要と言われました。
ディーラーでは20万、近所の整備工場では17万ほどの見積もりだったのですが、妥当な値段でしょうか？
たかい、、、( ;∀;)

[@kurumazuki5147]

そうですね、インテークマニーホールドの下辺りにあるタイプかと思いますので、工賃は5〜6万円程ですかね？あとは部品代となります。お店によって料金はかわりますので、参考までに。

[@user-jx8gr7rt6b]

やっぱ外車はやだなー