@@ZeptoBoxpl Według mnie krok po kroku, ten pierwszy odcinek jest bardzo ważny, pokazuje ile to pracy. Fakt trochę czasu minęło od słów do czynów ale właśnie to wyjaśnia pierwszy odcinek, że to nie tak łatwo znaleźć dobre i tanie auto.
rozrusznik właśnie trzeba coś dorobić bo z tego co zauważylem tikuś ma też do skrzyni przykręcony rozrusznik a swoją drogą to jak Ty wyjeżdzasz jak Ci tak rozwalili wjazd na posesję dziś tak patrzylem . Pozdrowka i działaj
W Matizie nie darady wyłączyć programowo immo. Tylko poprzez założenie emulatora lub orginalana puszka immo i do petli dokleić kluczyk. ( w niektórych sterownikach da się wyłączyć)
Już temat ogarnąłem za cenę nowej anteny którą uszkodziłem. Będzie emulator. Ponoć w sterownikach Siemensa faktycznie nie da się wyłączyć. Zobaczymy emulator.
A jakbym go podpalił to mogą kręcić nosem? Nie mogą. A jakbym walnął w drzewo i silnik gdzieś poleciał i ktoś go zabrał? Też nie mogą. Ogólnie nigdy nie miałem problemów.
@@ZeptoBoxpl W PL wszystko "mogą", jeśli tylko mogą i poczują możliwość wyciągnięcia celulozy ;-) Nie wiem. Tak pytam, bo nie znam procedury utylizacji a czekam przed podobnym dylematem. Ustawa mówi, jaką treść ma mieć wydane Zaświadczenie ze szrotu do WK i nie ma (nie powinno być) w tym zaświadczeniu miejsca na jakiekolwiek "uwagi", "protokół rozbieżności" itd. Słuszna uwaga z tym spaleniem, tak na marginesie... A tak w ogóle, to dlaczego ten silnik tej marki? Nie chciałeś jakiegoś wolnossącego w SDI? O olej zawsze prościej i można trochę zmagazynować...
super. Szukałem podobnych projektów po angielsku, ale ludzie przerabiają raczej siliniki na generatory prądu, pomijając ciepło. Po angielsku to CHP jakby ktoś szukał, Combined Heat and Power. Mało takich projektów jest na YT niestety co utrudnia obliczenia jaki będzie Output z zasilania tego CNG/LPG/PB.
Ma pan podłogowe ogrzewanie w domu? Jeśli tak to może warto pokusić się o kondensację wody z spalin? Wszak w spalinach z CNG jest sporo wody, a to sporo ciepła. Myślę że jest to wykonalne i silnik bez problemu spaliny by wypychał z siebie.
@@ZeptoBoxpl moim zdaniem spalanie będzie takie samo jak w kotle gazowym, może ciut wyższe, bo jednak strata kominowa+strata do otoczenia (to zależy jak kto liczy bo jak kogenerator będzie w garażu to to nie jest strata bo grzeje garaż i pośrednio dom, zaś jak będzie na dworze w szopie to wtedy strata) jest wyższa niż w kotle gazowym, dodatkowo do tego zamieniamy energię cieplną na prąd, czyli według mnie spalanie będzie wyższe o conajmniej ilość uzyskanego prądu. Biorąc dane z czapki, powiedzmy że dziennie agregat ukręci 5,5kWh energii elektrycznej co da 0,5m³ gazu dziennie więc. Dużo czy mało? Nie wiem, nie znam ceny gazu obecnie, gdyż go nie używam.
Kolego wytnij druga strpne kostki glownej wiazki, do tego petle immo z cxytnikirm i kluczykiem z pod stacyjki ! I chyba puszke immo. Taki bialy modul pod deską idzie do niego kalelek od czytnika immo przy stacyjce. Inaczej nie odpalisz silnika! Wez tez kontrolke immo czerwona dioda na konsoli,
Dzięki. Niestety udało mi się uszkodzić antenę immobilizera, ale temat już ogarnięty i immobilizer został ominięty. Zapraszam do następnych odcinków. Są one jednak z pewnym opóźnieniem.
Znam go i ma pełną elektronikę, aby sterować dawką gazu idealnie. Jest małolitrażowy i na jałowym biegu nie powinien zużyć więcej jak 0.8l/h. Ma regulowane luzy zaworowe, więc można ustawić pod gaz ziemny.
Ja miałem w głowie projekt żeby wykorzystać silnik na gaz i zasilać tym kawałek agregatu prądotwórczego i kompresor sporej wydajności ale to trzeba czasu na to, miałem auto podobne do tego ale już trup był i nic by się nie zrobiło.
Właśnie... Na gaz bo na benzynę to nic nie daje bo przecież się to nie opłaci...Trzeba by spalać chociaż LPG a najlepiej wodór albo gaz ziemny... (moja żona jeździ takim na LPG i nie wiem nawet kiedy i czy w ogóle tankuje... ;-p)
Ma to być przedewszystkim kocioł ogrzewający dom. Prąd z założenia ma być za darmo w ramach tego samego zużycia co zużyłby kocioł kondensacyjny który posiadam.
witam Czy można ustawić tak ko generator zęby załączał tylko tyle mocy prądu i ile jest w danej chwili potrzebne a ciepła też wytwarzał bez magazynu Energi
Normalny generator musi działać z modulowaną mocą elektryczną i sam sobie dodaje gazu aby równo trzymać obroty prądnicy, ale prądnicę trzeba mieć wtedy i silnik takiej mocy jakie mamy zapotrzebowanie maksymalne w danej chwili. Mój kogenerator ma produkować ciepło, które będzie modulowane, a przy okazji prąd. Nie ważne czy będzie produkować 1 czy 5kW bo dzięki magazynowi energii będę mógł chwilowo obciążać system nawet 15kW co w normalnym agregacie jest niemożliwe.
@@ZeptoBoxpl witam A tak dom 160 M2 to jaki magazyn kuchenka i piekarnik gazowy i terz bufor kominek z płaszczem wodnym kolektory i terz nadmiar z solarów na grzałkę do bufora i terz z tym kogeneratorem to jaka moc magazynu energi
witam Bo tak sie zastanawiam jak dom w sumie prad potrzebuje dla tv zmywarek dekoderow tv lodowki zmywarki itp malej mocy urzdznia to jaki magazyn jest potrzbny jakej mocy
@@ZeptoBoxpl witam albo np udział w farmie fotowtaicznej kupic a tak to zainwestowac w magazyn energi i jak np bedzie sie robił pusty magazyn energi co załaczac sie bedzie kongenerator cczy lato czy zima mozna terz tak w tedy to uzywac
musiał byś zobaczyć co montowałem rok temu ... agregat DC 48V na LPG z autostartem, nadzorujący napięcie aku. wystarczy chłodzenie do bufora podłączyć i jazda 😁
Tylko, że cały czas nie o to chodzi. Ile zatem zużywa Ci LPG na godzinę, czy na inne jednostki np Ah naładowane w akumulator? Bo nie chodzi, by z 1,1kg LPG czyli 13,2kWh agregat pobierał w godzinę, a naładował w tym czasie 2kWh w akumulator - Rozumiesz problem?
No właśnie silniki gołe są dostępne, ale: 1. Nie można sprawdzić stanu technicznego i uruchomić przed kupnem. 2. Brak jest osprzętu i sterowania silnikiem, a sam komputer kosztuje 150 zł uzywany 3. Brak jest instalacji elektrycznej niezbędnej do sterowania systemami silnika, a jest ich sporo. Jak chcesz tak zarabiać to mogę Ci po cenie złomu sprzedać dwa samochody, a Ty sobie zarób jak tylko możesz.
Immo off matiz. th-cam.com/video/HpDocsZ5jsc/w-d-xo.html Ale jak podjedjedziesz do każdego chiptunnera z komputerem silnika wyłączy ci. No chyba że jakiś ogląda cię i się zaoferuje zrobić to. Ps. Taki chiptuner może zrobić to mapę ci pod stałe obroty przesunąć zapłon do gazu żeby był jak najoszczedniejszy ale trzymał moment obrotowy.
Dzięki! Mówiłem i pisałem, że miałem kilka Daewoo z salonu i dlatego Matiz był numer jeden do tej zabawy. Tico też niezniszczalne, ale jest na gaźniku i drożej wyszłoby przerobienie na gaz ziemny i żeby dawka była odpowiednia.
Ciekawie się zapowiada
Witam film akcji ciepło już bucha na razie nie z dawcy lecz z projektodawcy pozdrawiam
Ekstra, że nagrywasz krok po kroku.
Zostałem trochę zbluzgany za pierwszy odcinek, ale wg mnie trzeba pokazać ile to pracy. Niebawem dalsze odcinki.
@@ZeptoBoxpl Według mnie krok po kroku, ten pierwszy odcinek jest bardzo ważny, pokazuje ile to pracy. Fakt trochę czasu minęło od słów do czynów ale właśnie to wyjaśnia pierwszy odcinek, że to nie tak łatwo znaleźć dobre i tanie auto.
Waldek,
Jaki profesjonalny sprzęt do wyciągania silników...
Tak jakbyś to codziennie robił. 😁😉
Dzięki!. Żebym miał tylko jeszcze porządek w garażu to bym na dworze nie robił. Ale pogoda dopisuje.
@@ZeptoBoxpl tak garaż fajna rzecz. 👍😉
Szczególnie jak jest w nim miejsce. 😁😉
Uuu Panie kupa roboty jeszcze przed Tobą, trzymam kciuki
rozrusznik właśnie trzeba coś dorobić bo z tego co zauważylem tikuś ma też do skrzyni przykręcony rozrusznik a swoją drogą to jak Ty wyjeżdzasz jak Ci tak rozwalili wjazd na posesję dziś tak patrzylem . Pozdrowka i działaj
Już temat rozrusznika załatwiony.
W Matizie nie darady wyłączyć programowo immo. Tylko poprzez założenie emulatora lub orginalana puszka immo i do petli dokleić kluczyk. ( w niektórych sterownikach da się wyłączyć)
Da się programowo.
Już temat ogarnąłem za cenę nowej anteny którą uszkodziłem. Będzie emulator. Ponoć w sterownikach Siemensa faktycznie nie da się wyłączyć. Zobaczymy emulator.
@@dawidgorzel5769 A to ciekawe. Ale zamówiłem już emulator.
@@dawidgorzel5769 jak mozesz to mnie oswiec jak to sie robi.
2:50 na szrocie nie będą kręcili nosem, że przyprowadzasz/utylizujesz samochód bez silnika? Czy dla nich "sztuka jest sztuka" ?
A jakbym go podpalił to mogą kręcić nosem? Nie mogą. A jakbym walnął w drzewo i silnik gdzieś poleciał i ktoś go zabrał? Też nie mogą.
Ogólnie nigdy nie miałem problemów.
@@ZeptoBoxpl W PL wszystko "mogą", jeśli tylko mogą i poczują możliwość wyciągnięcia celulozy ;-) Nie wiem. Tak pytam, bo nie znam procedury utylizacji a czekam przed podobnym dylematem. Ustawa mówi, jaką treść ma mieć wydane Zaświadczenie ze szrotu do WK i nie ma (nie powinno być) w tym zaświadczeniu miejsca na jakiekolwiek "uwagi", "protokół rozbieżności" itd. Słuszna uwaga z tym spaleniem, tak na marginesie... A tak w ogóle, to dlaczego ten silnik tej marki? Nie chciałeś jakiegoś wolnossącego w SDI? O olej zawsze prościej i można trochę zmagazynować...
To jade na inny zlom , proste.
No i i zepsuł dobry samochód :D
Ha ha ha. I tak poszedłby na złom. Tak twierdził właściciel. Więc będzie dalej w moim domu.
Kolejny krok zrobiony.
super. Szukałem podobnych projektów po angielsku, ale ludzie przerabiają raczej siliniki na generatory prądu, pomijając ciepło. Po angielsku to CHP jakby ktoś szukał, Combined Heat and Power. Mało takich projektów jest na YT niestety co utrudnia obliczenia jaki będzie Output z zasilania tego CNG/LPG/PB.
No właśnie nie mogę się doczekać jakie będzie realne zużycie gazu lub benzyny na godzinę grzania domu.
@@ZeptoBoxpl skoro obroty mają być stałe, to może holzgas albo biogaz?
Tyle co pali matiz cxyli ok 8l 100km gazu.
Do tego trzeba wspawac wymiennik na rure wydechową bo tam duzo ciepla ucieka.
@@romanl2608 najlepszy był by silnik w wykonaniu morskim
Dzień dobry, miałem taki o złotych drzwiach.
Jak nazywa się przyrząd z 12:50 co podnosi auto?
Hi-lift czyli podnośnik (lewarek) wysokościowy. Jak się Pajero zakopywałem po osie to trzeba było jakoś się wydostać.
Znany również jako podnośnik kolejowy.
@@soltys_w mam stary kolejowy na korbke
Ma pan podłogowe ogrzewanie w domu? Jeśli tak to może warto pokusić się o kondensację wody z spalin? Wszak w spalinach z CNG jest sporo wody, a to sporo ciepła.
Myślę że jest to wykonalne i silnik bez problemu spaliny by wypychał z siebie.
Ja potrzebuję 35°C abym miał ciepło. Ale na razie nie będę komplikował. Chcę sprawdzić spalanie, bo jak będzie wysokie to cały pomysł do kosza.
@@ZeptoBoxpl moim zdaniem spalanie będzie takie samo jak w kotle gazowym, może ciut wyższe, bo jednak strata kominowa+strata do otoczenia (to zależy jak kto liczy bo jak kogenerator będzie w garażu to to nie jest strata bo grzeje garaż i pośrednio dom, zaś jak będzie na dworze w szopie to wtedy strata) jest wyższa niż w kotle gazowym, dodatkowo do tego zamieniamy energię cieplną na prąd, czyli według mnie spalanie będzie wyższe o conajmniej ilość uzyskanego prądu. Biorąc dane z czapki, powiedzmy że dziennie agregat ukręci 5,5kWh energii elektrycznej co da 0,5m³ gazu dziennie więc. Dużo czy mało? Nie wiem, nie znam ceny gazu obecnie, gdyż go nie używam.
@@ZeptoBoxpl warto pomyśleć o zabudowie z wełny mineralnej do silnika, aby nie tracił ciepła do otoczenia. Przy okazji wygłuszy silnik.
@@soltys_w Spokojnie. Wykorzystam płyty warstwowe z dźwiękochłonną wełną. Ale na razie niech wogóle mi się to uda zbudować 🤣
Witam, można prosić o szybkie wyjaśnienie dla czego warto kupić całego szmatiza (pozdro dla Kikstera) zamiast samego motoru?
Kolego wytnij druga strpne kostki glownej wiazki, do tego petle immo z cxytnikirm i kluczykiem z pod stacyjki ! I chyba puszke immo. Taki bialy modul pod deską idzie do niego kalelek od czytnika immo przy stacyjce. Inaczej nie odpalisz silnika! Wez tez kontrolke immo czerwona dioda na konsoli,
Dzięki. Niestety udało mi się uszkodzić antenę immobilizera, ale temat już ogarnięty i immobilizer został ominięty. Zapraszam do następnych odcinków. Są one jednak z pewnym opóźnieniem.
kupa roboty ale rozbiórka jest zawsze fajna
Nie musiałem uważać, że połamię jakieś zatrzaski :)
@@ZeptoBoxpl tak, jak na zatrzaski nie trzeba uważać, to jest frajda.
Co jest specjalnego w silniku od matiza że wybór padł na niego?
Znam go i ma pełną elektronikę, aby sterować dawką gazu idealnie. Jest małolitrażowy i na jałowym biegu nie powinien zużyć więcej jak 0.8l/h.
Ma regulowane luzy zaworowe, więc można ustawić pod gaz ziemny.
Jak nie wyjdzie kogeneracja to możesz otworzyć punkt demontażu pojazdów
Ja mam co robić. Kogeneracja wyjdzie, tylko czy będzie ekonomiczna?
Ja miałem w głowie projekt żeby wykorzystać silnik na gaz i zasilać tym kawałek agregatu prądotwórczego i kompresor sporej wydajności ale to trzeba czasu na to, miałem auto podobne do tego ale już trup był i nic by się nie zrobiło.
Właśnie... Na gaz bo na benzynę to nic nie daje bo przecież się to nie opłaci...Trzeba by spalać chociaż LPG a najlepiej wodór albo gaz ziemny... (moja żona jeździ takim na LPG i nie wiem nawet kiedy i czy w ogóle tankuje... ;-p)
@@przemekaftyka Nom najlepiej spalać najtańsze paliwo :)
Jak rozumiem to auto na gaz może zostać agregatem prądo ui cieplotworczym?
Ma to być przedewszystkim kocioł ogrzewający dom. Prąd z założenia ma być za darmo w ramach tego samego zużycia co zużyłby kocioł kondensacyjny który posiadam.
witam
Czy można ustawić tak ko generator zęby załączał tylko tyle mocy prądu i ile jest w danej chwili potrzebne a ciepła też wytwarzał bez magazynu Energi
Normalny generator musi działać z modulowaną mocą elektryczną i sam sobie dodaje gazu aby równo trzymać obroty prądnicy, ale prądnicę trzeba mieć wtedy i silnik takiej mocy jakie mamy zapotrzebowanie maksymalne w danej chwili. Mój kogenerator ma produkować ciepło, które będzie modulowane, a przy okazji prąd. Nie ważne czy będzie produkować 1 czy 5kW bo dzięki magazynowi energii będę mógł chwilowo obciążać system nawet 15kW co w normalnym agregacie jest niemożliwe.
@@ZeptoBoxpl witam
A tak dom 160 M2 to jaki magazyn kuchenka i piekarnik gazowy i terz bufor kominek z płaszczem wodnym kolektory i terz nadmiar z solarów na grzałkę do bufora i terz z tym kogeneratorem to jaka moc magazynu energi
witam
Bo tak sie zastanawiam jak dom w sumie prad potrzebuje dla tv zmywarek dekoderow tv lodowki zmywarki itp malej mocy urzdznia to jaki magazyn jest potrzbny jakej mocy
Witam czyli jak magazyn energi jest pusty to załącza się kongeneracji doładowuje magazyn i bufor i się włącza a ile to gazu ziemnego weźmie więcej
@@ZeptoBoxpl witam
albo np udział w farmie fotowtaicznej kupic a tak to zainwestowac w magazyn energi i jak np bedzie sie robił pusty magazyn energi co załaczac sie bedzie kongenerator cczy lato czy zima mozna terz tak w tedy to uzywac
musiał byś zobaczyć co montowałem rok temu ... agregat DC 48V na LPG z autostartem, nadzorujący napięcie aku. wystarczy chłodzenie do bufora podłączyć i jazda 😁
Tylko, że cały czas nie o to chodzi. Ile zatem zużywa Ci LPG na godzinę, czy na inne jednostki np Ah naładowane w akumulator? Bo nie chodzi, by z 1,1kg LPG czyli 13,2kWh agregat pobierał w godzinę, a naładował w tym czasie 2kWh w akumulator - Rozumiesz problem?
Ja to bym kupił sam silnik a jeśli już bym miał całego Matiza (a mam ;-p) to sprzedał bym resztę na części i jeszcze bym na tym zarobił... ;-)
No właśnie silniki gołe są dostępne, ale:
1. Nie można sprawdzić stanu technicznego i uruchomić przed kupnem.
2. Brak jest osprzętu i sterowania silnikiem, a sam komputer kosztuje 150 zł uzywany
3. Brak jest instalacji elektrycznej niezbędnej do sterowania systemami silnika, a jest ich sporo.
Jak chcesz tak zarabiać to mogę Ci po cenie złomu sprzedać dwa samochody, a Ty sobie zarób jak tylko możesz.
@@ZeptoBoxpl No w sumie teraz dużo płacą ponoć nawet na złomie... ;-) A ile dałeś za całego Matiza?
Zaponij ze cos zarobisz na matizie.
@@romanl2608 Bo immobilizer..? ;-p
@@przemekaftyka tak bo matiz to kupa niesprzedajnego zlomu.
Immo off matiz.
th-cam.com/video/HpDocsZ5jsc/w-d-xo.html
Ale jak podjedjedziesz do każdego chiptunnera z komputerem silnika wyłączy ci.
No chyba że jakiś ogląda cię i się zaoferuje zrobić to.
Ps. Taki chiptuner może zrobić to mapę ci pod stałe obroty przesunąć zapłon do gazu żeby był jak najoszczedniejszy ale trzymał moment obrotowy.
Kupiłem już emulator.
@@ZeptoBoxpl emulator można zwrócić. Jeśli można zrobić to taniej, to po co przepłacać 🤔
Witam wliem że jest Pan zajęty Bardzo!
Proszę mam inwerter SOLAR SML II 3.5KW potrzebuję instrukcji po polsku
gdzie można ją znaleźć.?
Po polsku jest problem znaleźć większość instrukcji. Trzeba szukać po angielsku i google translator użyć.
Dziękuję!
Matiz bohaterem pierwszoplanowym.
Poniszczył takiego ładnego Matiza
Pognite miał progi. Gdyby był ładny to zastałby do projektu auta elektrycznego 😉
@@ZeptoBoxpl no mogła by być fajna bryczką. Ja bardzo miło wspominam Daewoo espero niestety zgniła całkowicie
Mam wrażenie, że pierwszy raz tego nie robisz. 😁
Dzięki! Mówiłem i pisałem, że miałem kilka Daewoo z salonu i dlatego Matiz był numer jeden do tej zabawy. Tico też niezniszczalne, ale jest na gaźniku i drożej wyszłoby przerobienie na gaz ziemny i żeby dawka była odpowiednia.
Widziałeś może agregat z matiza th-cam.com/video/xxe0vsQAtPc/w-d-xo.html
To nie z Matiza. Oglądałem kiedyś. 2kW z 85KM. Ja zupełnie inny projekt prowadzę.