セパハンは止めとけ!突然逃太郎のモトブログ
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2022
- 全然関係ないですが、投資している株が黒田バズーカの影響で大変なことになっています。
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突然 逃太郎 (@oidonwanigemasu) | Twitter
/ oidonwanigemasu - ยานยนต์และพาหนะ
肋骨折れ太郎に名前変えてください
期間限定でも大丈夫です
息をするように間髪入れず笑い取りに来るの本当にすき
すごい!!オープニング変わってる!!編集技術高すぎて大好き。
セパハンディスるだけディスって終わるモトブログは多分初めてだから誇っていいよ
草
久しぶりの逃太郎節が聴けてうれしかったです。更新まってます!
一年で1000kしか自分のバイクで走らないモトブロガーは草
色んな車種や四輪とかも乗ってたらそんなものかもしれませんよ
待ってました!逃太郎さんのモトブログが一番おもしろい笑
自分にとっては、って入れたほうがいいですよ。。?w😅そういう気配りもできない人に俺は一番なりたくないなあ…w😅
久しぶりの動画嬉しいしやっぱりこのチャンネルからしか得られない栄養素があるな...
まじで更新待ってました!!体に気をつけて毎日更新してください🙏
マジでお話がうめえ。
編集のセンスも高い。きっと視野広いな
ほんとゆっくりと逃げ太郎さんの実況好きだわ
新作ありがとうございます!
フロムソフトウェア大好きです!
アーマード・コア6正座待機しています!
クオリティー上がってるwww冒頭の畳みかけめっちゃワロタ
やった!!!!突然逃太郎の試乗動画じゃない動画だ!!!!!!!
金にはならないかもしれないけど、試乗動画以外もバンバン上げて欲しいな……
猫の上に1000円札とか発想が異次元で草
目線の説明とっても面白かったです!!爆笑🤣すごいわかりやすかったです!
待ってましたぜ。久しぶりに突然逃太郎節聞けて嬉しいよ。お大事に!
相変わらず楽しいです!
自身のカメラ系の設定とか詳しく解説する回とかも興味あります!
更新待ってました!
セパハンからバーハンにした時の楽な感じヤバいですよねww
出だしから最後まで面白すぎる!!最高!
待ってました!今回も相変わらず腹筋崩壊です🤣
冬は乗らないんだなと思いきや大変でしたね。とにかく戻ってきてくれて嬉しいです。
更新待ってました! ひたすら爆笑でした!
モトブロガーのチャンネル色々見てますが…やっぱここが一番なんというか… イイっすね😊 そして今回はいい勉強になりましたw
ろっ骨ひび割れしてたんですね。復活してよかったです😂
相変わらずの逃太郎節サイコーですww
フロム好きなの当たってて笑う、久々の動画まじで嬉しい!
セパハンだけでここまで面白い動画作れるって、流石です。こういった動画も大好きなんで、次も楽しみにしています。
待ってました、試乗動画より内容のうっすい動画の方が好きです…w
辛すぎて元に戻したわってところで爆笑した
セパハンにした時からいつ戻すんだろと思ってたけど
待ってましたよ
日夜の動画ありがとうございます!特に提供の字幕は昭和全盛期を彷彿とさせるもので、それだけでも価値あります。
骨折治って良かったです!
動画投稿ありがとうございます!
待ってました!
やっぱ逃太郎さんはオモロイっす✨ろっ骨しっかり治してくださいね🍀
待ってました!!!久々の投稿嬉しいです!!!肋骨ひび割れは辛かったですね…😢
待ってた!毎日更新してくれー!
最初の1分間で最高に声出して笑ったわ!!!!
それと逃太郎さんの編集好きすぎる!!!!まーじでこれから推させて頂きやす🙏✨
この卑怯者
とか
ハッ!!
とか大好きww😊
フロム脳なのマジで親近感!!
変態モトブログですもんね!!
待ってましたよ🎉
つまり
良いお年を🎉ってことですね!
やっと来たかあ、、、供給が足りん。。。。
待ってました🥺ほんまに好きです!
編集センスとトークがエクセレント
まってました!🎉
相変わらずおもろし😂
動画待ってました!!これからもどうかご安全に、、
久々の投稿お疲れ様です!
ろっ骨骨折は災難でしたが、完治したようですのでよかったです。
これからも安全第一で動画楽しみにしてます!
逃太郎さんのおかげで出勤前の憂鬱な朝が笑いでスタートできるの感謝しかない🤣
このブログは最高!🎉ですよー。突然さんらしくて、大笑いで見てます🤣。落語会にも通ずる。身を持ってのギャグを生み出すその姿勢は、wonderful‼️頑張れ👍
1回視聴いただきました!いつも面白いです
視聴回数に比べてコメント数がやたらと多い、業界やショップからは煙たがられたとしても愛されてる素敵モトブロガーさんですね♡
色々なモトブロガーさんの動画見ますが、オモシロさでは突然逃太郎さんが飛びぬけていますね!
怪我や事故に気を付けてご安全に。
あと、私もフロム脳ですw
猫の背中に千円札ってw
どんな遊びなんw
数ヶ月更新を待ちわびた…
感謝感謝
待ってました!!!
千円猫に許されますようにww
待ち焦がれていました。いつも楽しく拝見しております。無理せず更新してください。
セパハンに対するただならぬ感情を語るだけで笑いがとれる漢
セパハンにしたXSR900に乗っていますが、むしろ楽になったと感じているので人によって合う合わないがあるようですね。
待った甲斐がある編集のクオリティ
もうセパハンから2年経ったのか!
よく耐えましたww
アーマードコア大好きでした。久々にフロムソフトウェアの名前を聞きました(笑)
YBR125Fiをセパハンに考えようと思ったが、あんま良くないんかな
角度調整が出来るオススメとかありますかね?
あばら骨を折ってると、本当に起き上がるのが痛いというより内蔵に圧迫感がヤバい
あとクシャミや身体をねじる時に、恐怖でしかない(白目)
肋骨は大丈夫でしょうか?
身体に正直にセパハンやめてるとこ流石ですね☺️久々に好きな丸鋸ハッアニメ観れて嬉しいです😊
まじ久々に動画見れて嬉しい🙌🙌🙌🙌
怪我から復帰されたようで良かった!
ニーグリップ忘れますよね、SS乗っててわかったんですがバックステップで強制的に取らされるバイクならセパンの手の負荷少ないですよ。
ネイキッドのセパハンでニーグルし続ける乗って本問に大変だと思います!
バーハンもかっこいいですよね!xsr900新型もかっこいいよなぁ~💛大型取りに行くかぁ~!
お!逃太郎さんアーマドコアファンだったのか!!なんか嬉しい★
逃げ太郎さんの動画見て同じ型式のXSR買いました!
バーハン最強
私も初めてバイク乗った時はずっと首と手が痛かったなぁと思い出しました!
セパハン初心者あるあるですね😅
背筋(脊柱起立筋)鍛えるのオススメです
手で体重支えると辛いので、背中で支えられればセパハン余裕です
相変わらずイケボね逃げちゃん!
正月早々のHMS行く予定だけどやめようかしらん🏍=3
ちなみに大好きなタイトルはプロジェクトファンタズマよ⑨
編集技術が相変わらずえぐい
逃太郎さん、復活おめでとうございます㊗️
バーハンの内容はほぼ全てメリットという名のデメリットでしたねww
結論はノーマルの高さがオススメで
それを理解した上で体制が辛くても
セパハンにしたい人はカッコよさへどうぞなんですね
メーカーに潜入してお仕事凄いじゃない
ですか!
とても楽しい動画ありがとうございました(*^ω^*)
5:46 これが図星すぎる
アーマードコアⅥ楽しみにしてます
肋骨骨折大変でしたね。綺麗に完治したのかな?
これからもご自愛ください。
野良猫の祟りから動物愛護の精神を説くモトブロガーの鑑。
今回の動画で、皆の憧れセパハン化のメリットについて、日本国民の理解が進んだと推察致します。(笑)
逃太郎さん久々に見れてマジで幸せ
重量逆関節がだいすきですぅ!
相変わらず最高です!!
おかえりーーー!
猫のくだりすき
お久しぶりです!
ケガをなさってたんですか?わっ、大変な事になってましたね…なもしかしてニャン太郎くんの祟りですかー(笑)ニャン太郎君復帰させて下さい…(笑)
これからも頑張って下さい!🤗
ストロング系飲みながらゲラゲラ見れて楽しいモトブログNo.1
@2:58 ホンダ本社ショールームへ行くのかと思いましたw
確かに突然逃太郎さんの動画よく見てるフロムソフトウェアファンです
言ってること無茶苦茶で好き!
セパハンキツイけどなんか楽しいんですよね、特にワインディング。
納車初日はやっちまったと思ったけど
逃ちゃん大好き! 始まる前に「いいね」を押す唯一のTH-camr。
提供好きです❤
私も先日丁度肋骨骨折しましたので寝起きの辛さ非常に分かりますw
今後も無理なさらず、程よく内容の薄い動画をお願いします。
cb1000rのインプレ見たい!
久々にオープニングで笑わせてもらいました!
怪我しないためのライディングスクールで大怪我をするという皮肉www
フロムが好きなことまでお見通しとは笑笑😂
sv650x乗りです、デフォセパハンのポジションで腰がきつかったのですが、バクステにしたら腰は楽になりました首も軽いメットにしたら特に気にすることなくなったのでやっぱりカメラがあかんのではと思いますね
Ninja400に乗ってますので苦労察します、慣れるまで30分もしない内に振動で両手が痺れた。
ネコに小判!
ネコに漱石!吾輩は猫である
逃太郎にセパハン!
粉のままダイレクトに食べる会で
吹きました!
面白すぎます!
逃太郎さんホンダのホーク11乗った方良いですよ!
あれセパハンなのに全然長距離走れるバイクなんで超オススメです!
セパハンディスって終わるだけのモトブログなのに面白いってなんなのw
流石逃げ太郎さん
見た目だけはクッソ気に入ってたんですが、やはりそういう設計では無いので辛かった…
結局車検を機にノーマルに戻しました…
ポジションを下手にいじる(安直にいじる)と
バランス崩れてデメリットが多いって定番の話ですね
求める乗車姿勢に対し、ハンドル、シート、ステップ位置などを総合的に考えていじるか
ノーマルポジションの調整(交換しても大きく変えない)程度に収めるのが結局、正解の成る事が多い
自分のxsr900もバーハン戻してバーエンドミラーで快適仕様になりましたわ😊
いつも楽しませてもらってます。
どこのライディングスクールですか??
自分もそこ行ってみたいです!
開始40秒で大笑いしたwwww
スクーターのセパハン化誰も思いつかんやろw天才かよw
確かにセパハンは、大変ですね。小回りしづらいし。還暦を迎えたジジイですがSV650Xに乗ってます。慣れれば500kmくらいのツーリングでも全然大丈夫になります。