🔰バイク初心者の方々からきたスゲー難しい質問集 突然逃太郎のモトブログ

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2023
  • 質問①スピード違反で
    捕まらないコツはありますか?
    質問②初めてのバイクは
    中古車か?新車か?
    質問③中型すっとばして、いきなり大型乗って大丈夫か?
    質問④フルカウルとスーパースポーツの違いって何?
    質問⑤バイクの運転に向いてる向いてないとかありますか?
    全部ワカラン!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 376

  • @user-kc4gd5yv2p
    @user-kc4gd5yv2p ปีที่แล้ว +103

    ふざけてるのか真面目なのかのギリギリのライン攻めてるのすこ

  • @lotus-2678
    @lotus-2678 ปีที่แล้ว +45

    40代女性から質問が来たという事実が面白い。
    この人ふざけるしヤバい人に石投げて遊ぶけど、常識あって安全意識はめちゃくちゃ高いから勝手に心の師匠にしてる。
    いつも心に逃太郎。

  • @user-ig6dp2yr3o
    @user-ig6dp2yr3o ปีที่แล้ว +36

    ふざけるけどめちゃくちゃ親身なのすこ

  • @11nickel47
    @11nickel47 ปีที่แล้ว +42

    「生きて帰って来れればいいじゃないですか」ほんとこれに尽きると思います。今回も楽しい動画でした☺️

  • @ktyo3360
    @ktyo3360 ปีที่แล้ว +25

    斜めアイコンw
    カウルがついてるヤツは〜教団w
    ワードセンスといい、なんやかんや言いながらきちんと説明するあたり素敵

  • @user-yi7wv2hd8k
    @user-yi7wv2hd8k ปีที่แล้ว +259

    今回は提供スポンサーがついていないようなので、コメントは差し控えたいと思います。

    • @rmanjp
      @rmanjp ปีที่แล้ว +17

      コメントしてて草

  • @akto5487
    @akto5487 ปีที่แล้ว +20

    ①飛ばしやすそうな道ほど、制限速度をしっかり守る。
    ②気候変動で快適な日が少なく、趣味ならすぐ辞めてしまう可能性があるので中古で小排気量から。
    ③腕力があるなら大型でも。二輪に一度も乗ったことがないなら中型。高速道路乗らないなら大型は持て余す。
    ④⑤ 逃太郎さんが丁寧に解説しております。
    試乗無しでも面白い動画でした。

  • @orikura
    @orikura ปีที่แล้ว +67

    逃太郎さんの破天荒な試乗や編集技術とは別に言葉の端々から滲み出る生真面目さが大好きなんだよな。
    最初は笑って見てるだけでしたが、いつの間にか普通二輪免許取って今は大型取る計画してます。いつの日かヤマハレーザー試射のオフ会を。

  • @user-bi7dx7ip3n
    @user-bi7dx7ip3n ปีที่แล้ว +40

    視野の広さの話、素晴らしい❗

  • @user-qb3yi3ce2z
    @user-qb3yi3ce2z ปีที่แล้ว +34

    叔父が30年バイク乗ってますが一度も免停も事故もありません
    こういう人が運転が上手いと言えるのだと思います

  • @nukacola1740
    @nukacola1740 ปีที่แล้ว +18

    逃太郎さんの言う「運転時の視野を広げることが重要」全くもってその通りだと思います。
    大型自動車に乗るようになってから格段に視野が広がり、防衛運転や危険予測能力が向上しました。
    おかげでバイクに乗っていても周辺車両の動きが読みやすく怖い思いすることなく走れてます。

  • @once-xo2rh
    @once-xo2rh ปีที่แล้ว +48

    逃太郎が真面目に質問に答えてるの初めて見た😂

  • @Matchpropable
    @Matchpropable ปีที่แล้ว +7

    ①いきらず流れに乗って走る。空いているなら制限速度プラス10km/hくらいに抑える。
    ②逃太郎さんと同じ意見です!
    ③中型からの方が良いと思います。大型だと取り回しで泣くことがありそう。
    中型でも180kgあれば十分重く感じます。。。
    ④腕に体重預けてすぐに手首逝くのがSS。
    ⑤逃太郎さんと同じ意見です!危険予知が大事だと思います!
    いつも笑いながら見ていましたが、裏逃太郎さんが誠実で優しい方だと思い知りました。
    ますますファンになりました!

  • @KEITO_8846
    @KEITO_8846 ปีที่แล้ว +5

    ふざけた人がふざけてるのは底が知れてるけど、ちゃんとした人が真面目にふざけるのが面白い事を再認識させられました。画角がシュール過ぎる。

  • @motomizzi306
    @motomizzi306 ปีที่แล้ว +85

    「斜めアイコン」の定義がこの上なく正確で吹きました( ゚∀゚)・∵. … オコラレルヤツ
    理知的な分析なのに柔らかく落とし所を見つける逃太郎先生,さすがです(^ω^ )

  • @user-wx3ls6kl9r
    @user-wx3ls6kl9r ปีที่แล้ว +7

    お笑いのセンスが素晴らしすぎます😄!それでいて初心者に対する親身で適切な回答!あっぱれです!

  • @user-xb9rm7sb4n
    @user-xb9rm7sb4n ปีที่แล้ว +9

    この問答集素晴らしい。シリーズにして本にまとめてほしいなあ。逃げ太郎さんの発想は予想のつかないとびぬけた展開があって本当に面白い。1週間前にブログを作って投稿してみましたがステレオタイプすぎてすごい反省してます。from 走れ銀さん  76歳から始めるバイク

  • @sousukePLUS
    @sousukePLUS ปีที่แล้ว +4

    ⑤への解答がとっても真摯で惚れちゃった

  • @73nami40
    @73nami40 ปีที่แล้ว +4

    トーク術最高です!バイクなくてもここまで楽しめるなんて!

  • @user-xu6mq5gz6o
    @user-xu6mq5gz6o ปีที่แล้ว +11

    前の質問動画乗りながら答えてたのに今回は立ち姿見せながらやってるの既に面白い笑

  • @motok-rm5ej
    @motok-rm5ej ปีที่แล้ว +10

    バイクに乗って無くても面白いですww
    逃げ太郎さんの動画は最高です👌

  • @kazu5770
    @kazu5770 ปีที่แล้ว +2

    こんな感じの動画もいいね!!!最高

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v ปีที่แล้ว +6

    なんだかんだ言って、ちゃんとしているから、生きていられる逃太郎氏。

  • @skr.d2407
    @skr.d2407 ปีที่แล้ว +8

    逃太郎好きすぎるわ
    ワードセンス良すぎ

  • @user-89siki
    @user-89siki ปีที่แล้ว +11

    質問回答でもレビューでもいい!動画をもっとくれ!もっとだ!!

  • @daru_mt09
    @daru_mt09 ปีที่แล้ว +6

    さすが ‼️良いこと言いますね👍
    まさに視野の広さに尽きる!に同感👍
    事故らないために予測運転、かもしれない運転は大切。運転テクニックは後からついてくる物ですし🤣

  • @JetNinjinHonda
    @JetNinjinHonda ปีที่แล้ว +11

    逃太郎さんの仰る、運転時の視野を広げることが重要ってワードは本当にその通りだと思います。
    普通自動車免許の学科講座でも、「事故の原因の7割は、認知・判断・操作のうち認知ミスから来るものだ」と言われたのを思い出しました。

  • @nu1858
    @nu1858 ปีที่แล้ว +27

    質問2回答ありがとうございます😭
    ヘルメットなど装備品はある程度あるのであと保険ですね、親と相談し保険料金も高いしバイトが主な収入源なので最初は中古にしてみます!
    進学してある程度稼ぎが安定したら自分で大型の新車買いたいと思います🔥

    • @user-fl7uq1ho2i
      @user-fl7uq1ho2i ปีที่แล้ว +4

      親が車持ちなら、高速道路使うような遠出の予定が無ければ、原2のMT車に任意保険は車の原付特約でカバーするのも手かと思います。任意保険料を格段に安くできますよ。
      あとバイク初心者の頃だとほぼ確実にコカすと思うので、中古で十分だと思います。125ccの15psもあれば、初心者なら使い切れない程度には遊べます。
      まあ参考までに(オッサンより)

    • @user-useduserused
      @user-useduserused ปีที่แล้ว +2

      中古車は色々デメリットもあるので調べて見た方がいいと思いますよ

    • @nu1858
      @nu1858 ปีที่แล้ว +2

      @@user-fl7uq1ho2i 長文ありがとうございます、!なるほど。親ペーパードライバーですね😓
      最初400のバイク乗ろうとしてるんですけど250とか150に乗った方がいいんですかね、、?

    • @38_un_chien
      @38_un_chien ปีที่แล้ว +1

      @@nu1858 さん
      頑張ってください。教習車はたぶん400の超重たいやつだと思うので、それで免許が取れたなら400から乗り始めても大丈夫だと思います。ただ、「保険料がネックになるなら125以下だと格安にできる」とアドバイスくれた人がいるということですね。中型(400以下)で、デザインや音など、ビビっと来たやつに乗ればいいんじゃないでしょうか。応援しています。
      125以下→ファミリーバイク特約が使えれば保険料が超安い・小型免許でOK
      250以下→車検がいらない・高速乗れる
      400以下→普通免許で乗れる最大排気量・パワー(ゆとり)がある
      それぞれにメリットがありますね。

    • @nu1858
      @nu1858 ปีที่แล้ว

      @@38_un_chien なるほど、!
      自分は通勤用にpcxと別に中型バイク買おうと思ってます!
      もう免許は所持しております!あとは貯金だけです😓

  • @user-mk2id7zt7p
    @user-mk2id7zt7p ปีที่แล้ว +4

    逃太郎さんのボケと真面目の黄金比好き。
    こういう動画もっとやって欲しいです。

  • @user-wo6rh7yh9r
    @user-wo6rh7yh9r ปีที่แล้ว +13

    9:00
    逃太郎さんの逃太郎もカウル付きなのでSSって事ですね。
    どうりで早いわけだ

    • @MrEncode
      @MrEncode ปีที่แล้ว +2

      日本人の6割はカウル付らしいよ

    • @asahiyosida7398
      @asahiyosida7398 ปีที่แล้ว

      僕はカウルついてるくせに遅いのでタンデムすると嫌われます。やはり早いほうが良い。

  • @user-ol1lh9yb7p
    @user-ol1lh9yb7p ปีที่แล้ว +2

    視野の広さ確かにその通りでございます
    煽り運転はした方が100%悪いですが、煽られる原因を作らないに越したことはありません
    視野が広い人はミラーも都度確認しますし流れに乗れます
    所詮我々バイク乗りは原付だろうがSSに乗っていようが、大きな川に流れる小石に過ぎないのですから
    大丈夫エンストしてしまったら逃太郎さんのように後続車に手を挙げて会釈すればいいのです
    みなさん良きバイクライフを!

  • @user-zw4wq7vw2h
    @user-zw4wq7vw2h ปีที่แล้ว +2

    逃太郎さんの公道ライダーとしての上手さを動画からよく感じております。確認や状況判断の安定感が素晴らしいなと。今回、視野と危険察知をかなり意識なさっていると聞き、腑に落ちました。広く情報を得て安全を確保するのは、公道走行でかなり大事なスキルだと私も思います。

  • @user-th4yo9tb2k
    @user-th4yo9tb2k ปีที่แล้ว +7

    16でバイク乗り始めた時にバイク乗りだった親父からバイクは中古でヘルメット等はちゃんとしたの買えとは言われたかな

  • @Elizabeth_bull
    @Elizabeth_bull ปีที่แล้ว +2

    編集技術やのテイストも、おおまかなんだろうけどわかりやすい解説もトークの内容も、選ぶワードのチョイスも、普段見れない全身での撮影で謎の動きしてるのも全てが好きwwwww

  • @komaru2792
    @komaru2792 ปีที่แล้ว

    最後最高やんか(笑)
    もうすぐ10万人!
    応援してますよ😊

  • @golgol_7086
    @golgol_7086 ปีที่แล้ว

    今回も最高でした。

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 ปีที่แล้ว +1

    ⑤は素晴らしいですね。
    無事帰って来れられたらOK!
    そしてそのためには視野の広さ!
    グッドです👍

  • @otntnbrabralelie1335
    @otntnbrabralelie1335 ปีที่แล้ว +12

    検挙される速度で走ってる時ガチ7割くらいミラー見て走ってる
    赤灯回されてから下だったら100、上だと300m追走しないと検挙出来ないから後ろさえ見てれば仮に覆面でも減速したら捕まらない🙆‍♀️

    • @38_un_chien
      @38_un_chien ปีที่แล้ว +1

      気を悪くしないで聞いてもらいたいんですが、検挙される速度で前を3割しか見ないで運転しているように聞こえてしまうのですが。それが本当なら、もうしないで下さいね、うまく言えないけど周りは怖い思いをすると思いますので。

    • @otntnbrabralelie1335
      @otntnbrabralelie1335 ปีที่แล้ว +1

      @@38_un_chien 仰る通りです😂
      検挙されない1番のコツは安全運転ですからね

    • @38_un_chien
      @38_un_chien ปีที่แล้ว

      @@otntnbrabralelie1335 さん
      ありがとうございます。うん、その通りですね😊

  • @user-dl1my7fz3y
    @user-dl1my7fz3y ปีที่แล้ว +3

    自分は突然逃太郎さんのモトブログを見て影響を受け、教習所に通い始めした!
    30間近なので若いとは言えませんが、ようやく卒業間近となり4月に納車予定です。
    今回の動画は普段の試乗動画とは違い、タメになる話がたくさんありました!
    運転が上手い下手よりも、視野を広く持って生きて帰るように気をつけます!

  • @user-ki9gf7nz2h
    @user-ki9gf7nz2h ปีที่แล้ว +8

    コストカットのためにヘルメットはカップラーメンの空き容器が最適ですね!

  • @user-th5uw5ml2s
    @user-th5uw5ml2s ปีที่แล้ว +6

    いつも通りの面白動画と見せかけて、最後の視野の話は免許講習に使えそうなくらい良い話でしたね。
    ま、無理でしょうけど。

  • @kashiba_A
    @kashiba_A ปีที่แล้ว +5

    真面目に頭使って答えてるから運転しながらじゃなくて室内でやってるのかと思ったら、単純に外が寒いから屋内でやってるだけっていう安心感

  • @user-ld9jd2qc2m
    @user-ld9jd2qc2m ปีที่แล้ว +11

    丁寧に毒づくの面白すぎるな

  • @user-ln6hc7mi2b
    @user-ln6hc7mi2b ปีที่แล้ว +2

    いきなり大型、大丈夫です!
    自分もいきなり大型で、リッターオーバーに乗ってますが、事故なく2年間楽しんでいます。

  • @kenken4653
    @kenken4653 ปีที่แล้ว

    質問⑤のご回答、素晴らしいです。
    視野の広さ、即ち、危険察知・予測能力は、どんなスマートな運転よりも大切です。
    交通事故が無茶苦茶多い国でバイクに乗っていますが、海外では「バスの影から逆走車が飛び出してくるかも知れない」まで含む、「かも知れない運転」が必要です。

  • @nt0281
    @nt0281 ปีที่แล้ว +9

    正直にぶっちゃける逃げたろうさん見てて面白い。

  • @ryuzihorikita3264
    @ryuzihorikita3264 ปีที่แล้ว +1

    DMのお返事コーナーありがとうございます
    色々お話が聞けてよかったです
    突然逃太郎さんの経験や説明が大好きです(笑

  • @mmnnmmcc
    @mmnnmmcc ปีที่แล้ว

    白壁に黒服に黒メットで謎の団体感ありますがwふざけた感じで真面目に答えてくれる逃太郎さん😊

  • @bellmk6378
    @bellmk6378 ปีที่แล้ว +20

    めちゃくちゃ真剣に答えててギャップで惚れた
    教習所のバイクってバチクソエンスト繰り返したり1日に何回も倒されたりしてて中々乗り難くなってる所が多いと思うので教習所で上手く出来なかったからって完全に諦めるのはまだ早いと思います

    • @user-dw3tn9xi2r
      @user-dw3tn9xi2r 8 หลายเดือนก่อน +1

      ごめん何回も倒してるの私だわ

    • @user-rf7jd4nr3l
      @user-rf7jd4nr3l 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-dw3tn9xi2r今のうちにたくさんコケて
      公道コケれないから

  • @tama515
    @tama515 ปีที่แล้ว

    運とインスピレーション。まさにそれですな!

  • @user-ww1ns6wy8j
    @user-ww1ns6wy8j ปีที่แล้ว +1

    逃太郎さん…
    やっぱ、好きやわ…
    おもしろいっす。笑

  • @user-ni1se5ro5h
    @user-ni1se5ro5h ปีที่แล้ว +26

    動画の趣旨が分かっていてもシュール

  • @ES-pe2vh
    @ES-pe2vh ปีที่แล้ว +3

    大学生で大型まで一気に取って大型乗ってますがパワーはあるけどデカいし重いしで、結局250くらいがちょうど良かったんじゃないかと思う。
    なのでとりあえずレンタルで試す期間は挟んだほうがいいかも。
    自分がどんなタイプのバイク乗りなのか冷静に色んなバイクに乗るのが良いと思います...

  • @user-it5wm2vf9q
    @user-it5wm2vf9q ปีที่แล้ว

    適当な感じで話してるように見えてけっこういいこと言ってて笑ってもーた🤣

  • @user-wh2mt8pz8h
    @user-wh2mt8pz8h ปีที่แล้ว +1

    ①答える時に「スピード出さない」じゃないのすごい好きw

  • @user-cm3xx2vx6j
    @user-cm3xx2vx6j ปีที่แล้ว +3

    謎の踊りすごい好き

  • @mello4815
    @mello4815 ปีที่แล้ว +11

    獨協大学って言っちゃったよw

  • @user-kg9nq5rr3g
    @user-kg9nq5rr3g ปีที่แล้ว +2

    いきなり大型でも良いと思うけど、車も運転した事無い人が路上デビューいきなり大型は避けた方が良いと思う。危険予測が未熟な状態でハイパワーなバイクに乗るのは単純に危ないし、多分乗ってても気持ちに余裕が無くて楽しくないと思う。大型を楽しむためにも小排気量一発挟んでバイクに慣れるのがバイク趣味長く続けるコツだと思う。

  • @aquatron8721
    @aquatron8721 ปีที่แล้ว +2

    何気に多方面を煽っていくスタイル好き

  • @user-rz3jo4vb4e
    @user-rz3jo4vb4e ปีที่แล้ว +1

    テロップでは大学名消しといて後から言っちゃうとかサイコーですー😊

  • @D.A.G808
    @D.A.G808 ปีที่แล้ว +6

    視野の広さのお話はめちゃくちゃ共感しました‼️‼️
    常に365度から来る危険(警察)に怯えながら走ってます😂

    • @kurokuropopopo
      @kurokuropopopo ปีที่แล้ว +4

      5度増えちゃったねぇ…

    • @D.A.G808
      @D.A.G808 ปีที่แล้ว +1

      @@kurokuropopopo 本当っすねww まぁ大いに越したことはないです

  • @user-bx6qu3sf7b
    @user-bx6qu3sf7b ปีที่แล้ว +1

    質問5めっちゃいいこと言ってる。。

  • @motok-rm5ej
    @motok-rm5ej หลายเดือนก่อน

    この回は何回も見てしまうw
    ふざけてるようで、しっかりした事を言う天才ですね☝️

  • @user-ws5xc8rt8e
    @user-ws5xc8rt8e ปีที่แล้ว

    シフトチェンジは突然逃太郎サンの動画を観て真似して、あとは慣れとノリで突破しました笑。
    初心者ライダー(自分もですが)にオススメすることはエンジンガードやフレームスライダーを付けた方がいいですね。自分で立ちゴケ・人に倒されるなどの可能性は大いにあるので、大切な愛車の外装とタンクは守れます。

  • @maxpetorp3223
    @maxpetorp3223 ปีที่แล้ว

    ふざけつつ思いのほか真面目に答えてましたね😂👍
     
    新車か中古かについては新車派です。僕自身最初に中古を買い60キロでトランスフォームするんじゃ無いかと思うくらい振動して、バイク屋に相談したら単気筒はそんなもんと言われネットで調べても程度はあるにしろ振動はする。みたいな感じの意見が多く知り合いにバイク乗りがいなかったので、そんなもんだと思い乗り続け、次にまた単気筒で今度は新車を買って衝撃的なほど振動が無く最初のバイクは明らかに不具合があったのだと知りました。
    バイクの正常な状態を知るためにも最初は新車が良いかなと思います。
     
    買う時高くても売る時も高く売れますし、立ちゴケの修理代は新車も中古も純正レバー買い直すと部品代も工賃も同じですからね😁

  • @higebusyo
    @higebusyo ปีที่แล้ว +1

    ③大型からでオッケー👌40のオッサンでも補習無しで行けました。
    中型からステップアップってよく見かけますが、原付き、小型もあるのに何故中型からなのでしょう。
    結局は、個人の体感で対応できそうならチャレンジしてしまえばいいんですよ。

  • @shinohara_TYPE_X-0_AV
    @shinohara_TYPE_X-0_AV ปีที่แล้ว +1

    めっちゃ楽しい。😂😂😂
    ローンは借金ですが、
    17歳で確かに、バイク経験がないと。
    盗まれた経験、、わたしも半分ありません。
    ハンドルロックが外せなかったのか、なぜか中途半端に直結したまま田んぼにダイブされておりまして。
    車体がすぐに見つかって良かったです。
    アパートの前の田んぼで。
    ストリートマジックⅡいくらだったっけ、
    忘れました。😂

  • @user-wi4jl9eg9m
    @user-wi4jl9eg9m ปีที่แล้ว +3

    SSかフルカウルかめちゃくちゃこだわる人よく居ますよね〜笑
    結局自分が好きなバイクに乗れればオッケー🙆🏻‍♀️

  • @tetsubmol
    @tetsubmol ปีที่แล้ว +2

    思いっ切りかっ飛ばしてるから忘れそうになるけど、運転は丁寧だと思いますよにげたろさん。
    ロマン教団の設立もお願いします!

  • @user-tx5qt1xk9l
    @user-tx5qt1xk9l ปีที่แล้ว +1

    逃げ太郎グッズ楽しみにしてますよ!

  • @user-foxt0011
    @user-foxt0011 ปีที่แล้ว +2

    ④のSSカテゴリーは割とマジョリティだと思いますよ!

  • @taro_worldclass
    @taro_worldclass ปีที่แล้ว +2

    斜めアイコンのイメージめちゃ共感できて笑ったwwwwwww

  • @asakusa360
    @asakusa360 ปีที่แล้ว +1

    いきなり大型で大丈夫だと思います。
    私も中型取得してバイクを買おうとしましたが、納車が遅すぎて
    ついでに大型取得したら大型が乗りたくなって、いきなり大型を新車で購入して乗ってますが
    普通に運転できてます。ゆっくり走ればいいと思います。
    ただ、足が短いと大変かも知れません。

  • @FU_-ro6qm
    @FU_-ro6qm ปีที่แล้ว +1

    Vスト乗りの僕もSS乗ってるって言っていいんですね…
    感銘を受けました。入信します😊

  • @kakerebike
    @kakerebike ปีที่แล้ว

    学生時代チャリ🚴でシフトチェンジの練習と膝すりの練習してたなぁ🙄👈バカ
    懐かしくてほっこりしました。
    博士!

  • @user-xs1en6il6m
    @user-xs1en6il6m ปีที่แล้ว +9

    クソでっかい部屋で一人で寸劇やってるのめっちゃ面白い 好き

    • @user-ig9dj1lc8x
      @user-ig9dj1lc8x ปีที่แล้ว +2

      これは会社の一室ですな。無断で使用しているか、それとも経営者か。逃太郎のみぞ知るw

  • @xx8w8w8xx
    @xx8w8w8xx ปีที่แล้ว +2

    6:00 YAMAHAに至ってはインスタグラムだけR25をスーパースポーツと紹介されているんですよね
    一貫性がないあたり、やっぱりマーケティングワードです。

  • @kaheru-w9y
    @kaheru-w9y ปีที่แล้ว +2

    視野大事、更に言うならジェッペとフルフェイスだとまじで見える範囲が違う、大して変わらんという人もいるけどそういう人は最初からあまり見えてないんじゃないかと思う、初心者はジェッペで!といいたいとこだけど
    安全性を考えてex-zeroが私のベストアンサーになりました

  • @cat6666
    @cat6666 ปีที่แล้ว

    ②の質問ですが同じ高二のバイク乗りとして1つの選択肢を提案するとすれば、逆輸入車(インポート車)の新車なんてどうでしょうか?
    250ccクラスでも比較的安く、そこそこ魅力的な車種も結構あります。

  • @user-wk4jv8kb8w
    @user-wk4jv8kb8w ปีที่แล้ว +2

    視野を広く!素晴らしいです!
    危険予知能力磨いてだろう運転ではなくかもしれない運転すれば少しでも事故は防げます😊

  • @kstik_25r
    @kstik_25r ปีที่แล้ว +1

    ②について、
    現役高校2年生で新車Ninja400を買いました。高校入学当時から所得税ギリギリくらいの量のバイトをして数ヶ月前にようやく一括で買えました。
    保険やガソリンなどの維持費を考えると青春の7割をバイクに捧げることになるのでおすすめできないかも...
    あと教習所での手応えで教習車を余裕で乗りこなせたりできるなら新車、教習でしんどいと感じたら中古でいいと思います。良いバイクライフを

  • @user-es2uh8fn9u
    @user-es2uh8fn9u ปีที่แล้ว +1

    久々に雲竜型見れて嬉しいっス

  • @yukon9403
    @yukon9403 ปีที่แล้ว

    突然逃太郎をずっと見ていて、今日ついに二輪免許を取りました!
    道で会ったらよろしくお願いします!!

  • @user-rf7md1yi8x
    @user-rf7md1yi8x ปีที่แล้ว +4

    端々から感じる才能

  • @user-maetakaS1000RR
    @user-maetakaS1000RR ปีที่แล้ว +15

    高校生くらいなら原付二種おすすめですね。親の原付特約で乗れて維持費も安いですし

    • @0990-user
      @0990-user ปีที่แล้ว +2

      125ccでファミリーバイク特約とか入れますもんね!良いですよね!

  • @user-ey8tm4zz5f
    @user-ey8tm4zz5f ปีที่แล้ว +7

    健康な時間帯…!

  • @rhenin1
    @rhenin1 ปีที่แล้ว +1

    ほんに良い話をお聞きしました

  • @shachi0092
    @shachi0092 ปีที่แล้ว

    この動画をみて任意保険の更新するの忘れていたので慌ててやりました。ありがとうございました。

  • @user-tv7cf5nz3x
    @user-tv7cf5nz3x ปีที่แล้ว

    突然逃太郎のモトブログが、人生の楽しみのひとつです。

  • @user-ii8fl9nw2e
    @user-ii8fl9nw2e ปีที่แล้ว

    スゲー、真面目に回答してますね。

  • @okitsuichiro
    @okitsuichiro ปีที่แล้ว

    ”マネタイズ〜”からの”屋内で追われる企画を増やしてこの冬を〜”の最後ダダ漏れする思惑良いと思います

  • @DUCATI1098S
    @DUCATI1098S ปีที่แล้ว

    人生初バイクでDUCATIの1098Sを買いました!免許は今頑張って取ってますが笑
    事故らないように安全運転で行きます!

  • @YM-yw2ke
    @YM-yw2ke ปีที่แล้ว +3

    初手アブノーマルのお家芸ほんとすき

  • @user-mx5nk7lq7c
    @user-mx5nk7lq7c ปีที่แล้ว

    シフトチェンジは、車のMTに慣れてる人がすぐ順応し易いと思いますね。
    自分はトラック乗る仕事始める前はほぼATのみで生活してましたが、トラックのミッションでエンストしたりノッキングでガタつかせたり最初は苦労しましたから。
    でもそれも慣れで、2週間くらいしたら落ち着いて乗れるようになりました。
    その四輪MTの経験経て二輪の普通免許取りましたが、シフトアップの加速・ダウンのエンブレなど最初からイメージ出来てたので、MTの苦労は無かったです。
    MTに苦戦する方は多いでしょうが、沢山乗っての慣れだと思うので頑張って免許取得して、公道で場数を多く経験して欲しいですね。

  • @user-gq3vc1rd2r
    @user-gq3vc1rd2r ปีที่แล้ว +2

    安全に、スムーズに走るためには、視野の広さ、つまり危険予測が大切ですね😊
    あっ😆また口割けた😅

  • @moonsalt6146
    @moonsalt6146 ปีที่แล้ว

    ニュージャンル”バイク漫談“好きですよ♡

  • @dw1825
    @dw1825 ปีที่แล้ว

    あと他に大切なのは自制心と周りを思いやる気持ちですかね!

  • @user-or5kl3nu4f
    @user-or5kl3nu4f ปีที่แล้ว

    12:40 空間把握能や危機管理能力ってのがありますが、サッカーで例えれば眼の前よりも遠くを見ろってのがありますね
    いつ何処から来ても、常に事故って4ぬという最悪の結末をルート分岐をビジョンして
    4防フラグをへし折って安全第一に走って生き残ればいい。

  • @user-zm1dr7ek4d
    @user-zm1dr7ek4d ปีที่แล้ว +1

    教習所に通わずいきなり大型免許を取得し、650の大型ネイキッドに乗っている者ですが、免許に関しては"大は小をかねる"という考えで取れるときに取りましょう
    後々時間に余裕が無くなると取りたくても取れなくなるので

  • @user-kg1xh8dr7d
    @user-kg1xh8dr7d ปีที่แล้ว

    突然逃太郎さん頑張れ😄