ODPOWIADAM JAKO WIDZ NA PROBLEM- M4K GARAGE WYŁUDZA Naprawy Auta !! PODAJE ROZWIĄZANIE SYTUACJI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2021
- ODCINEK SPECJALNY - Rozumiem problem - Podam rozwiązanie.
Odpowiadam na film - M4K GARAGE WYŁUDZA Naprawy Auta !!!
Link do filmu na który odpowiadam.
• M4K GARAGE WYŁUDZA Nap...
Pozdrawiam
Kamil
Odcinki w każdą niedzielę o 10:00 - każda jest niepowtarzalna. Życzę więc udanej !
CHCIAŁBYM CIE JAKOŚ WESPRZEĆ ABYŚ BYŁ TU CZĘŚCIEJ
patronite.pl/Auto-Bachus
MAM DO CIEBIE PYTANIE GDZIE MOGĘ NAPISAĆ?
/ autobachus
GDZIE JEST TWÓJ NOWY KANAŁ NA TH-cam?
Mój nowy kanał - Trzecia Perspektywa Świadomości
/ @trzeciaperspektywaswi...
MAM SPRAWĘ DO KANCELARII SOLACE GDZIE MOGĘ NAPISAĆ?
W sprawach dopłat do odszkodowań i bezpłatnej weryfikacji szkody do 3 lat wstecz
p.witkowicz@solace.pl
MAŁO MI MOCY WIĘC CHCIAŁBYM WIĘCEJ W MOIM AUCIE
EGR DPF FAP ADBLUE
Mamy kilka oddziałów w Polsce, współpracujemy razem
www.boostfactory.pl - Paweł Łańcut 665-442-440
www.autobachus.pl - Kamil Józefów koło Otwocka 515-33-28-48
------------------------------------------------------------------
Pozdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus :)
AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, naprawa i serwis klimatyzacji, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
Telefon : 515-33-28-48 - ยานยนต์และพาหนะ
Chopie co się dziwisz jak 90% mechaników w naszym kraju to złodzieje lub mają powiązania z złodziejami pewnie to też wynika z wykształcenia czyli większość z nich jest po zawodówce a każdy wie jak tam rodzynki potrafią chodzić
Nie dziwie się. Chcę aby ludzie zaczęli odróżniać to co istotne nie wrzucając wszystkich do jednego worka. Jest bowiem pewien w tym wszystkim haczyk nie do przejścia bez zrozumienia jakie zasady powinny panować między ludźmi. Podam przykład : Nie chodzę w maseczce, ponieważ mi przeszkadza w myśleniu. Udowodniłem to sobie sam na sobie zakładając, że "używam mózgu na co dzień". Obojętne mi to co robią inni więc jak dla mnie mogą sobie zakładać gdzie i jakie chcą. W momencie, gdy próbują naruszyć moją wolną wole nakazami, uruchamia się proces obronny. To się dzieje w każdym człowieku. Następnie powstaje awantura. Dziś doświadczyłem miłego przypadku. Pani powiedziała w sklepie, żebym się od niej odsunął bo nie mam maseczki. Ona miała. Odpowiedziałem, że jestem zdrowy. Pani odpowiedziała : "Ale to ja jestem chora". Zrozumiałem wtedy, że faktycznie ta Pani chce dobrze dla mojego zdrowia. Zakłada więc maseczkę dla mojego bezpieczeństwa. Bardzo to szanuje. Ona podziękowała mi za trzymanie dystansu. Zaproponowaliśmy z kolegą jej pomoc, ponieważ kupiła 4 opony. Zanieśliśmy jej do samochodu i uśmiechnęliśmy się do siebie. Ja - szczerze. Ona również tyle, że w maseczce więc wiele nie zobaczyłem :) Wniosek z tego jest prosty. Zmieniamy punkt widzenia, obieramy go w inny kształt i dopiero wtedy możemy nawiązywać relacje z innymi. To się tyczy wszystkich więc mechaników i klientów również. Pozdrawiam serdecznie.
P.S. Możemy odróżnić uczciwych ludzi od oszustów na samym starcie.
Czyli twoim zdaniem do zawodówki chodzą tylko złodzieje i przestępcy
Chodziłem do zawodówki. W więzieniu nie byłem. Alkoholikiem nie jestem. Pracuje w dużym przedsiębiorstwie jako Specjalista do Spraw Utrzymania Ruchu. Co ma zawodówka do tego jaki ktoś jest?
@@gzd2811 nie napisałem że wszyscy są wyjątki jak wszędzie
@@AdamAdam-zu9wl no to zacznij myśleć jak już piszesz ;)
Moja historia z autami widmo ( niby są, ale nie powinny jeździć ) Kumpel i ja braliśmy każdą robotę, bo nie straszne nam nic było. Aż nie przyjechał jeden Matiz co ledwo chodził. Matizowi okazało się że miał problem z paleniem na jeden cylinder. Sprawdziliśmy no i okazały się kable, brak iskry. Sprawdziliśmy sprężanie i wszystko ok. Wymiana świec kabli, no i jak ta lala. Za naprawę + sprawdzenie auta i wypisanie co jest do roboty wyszło mnie nie całe 200pln. Dwa Dni później Matiz wraca z UPG i nadal brakiem mocy. Klient na mnie wkurzony że to moja wina, że przed naprawą nie miał mocy, ale jeździł. Powiedziałem że to nie jest nasza wina, to mogło się stać przy przebiegu który miał a prawie miał pół miliona. Krzyczał że mnie do sądu poda itp itd. Powiedziałem okej. Sprawdzimy to, ale jeśli okaże się nie nasza wina, to nie pokrywamy kosztów. Okazało się że tłok jeden się zablokował i korbowód się rozjebał na pół że nie przeszkadzał. Cud że jechał...Przy okazji czyściłem nagrzewnicę i chłodnicę bo tyle oleju tam takiego było że żałuje że nie kupiłem nowych części po prostu, bo spędziłem nad tym cały dzień Zadzwoniłem zgłosiłem że to nie moja wina tylko zużycie, ale to moja wina była. Kupiłem nowy silnik za 300pln, przełożyłem świece,kable, i powiedziałem mu że ma 14 dni gwarancji ode mnie na to że auto będzie jeździć. Nie wziąłem za to nic. Duma mi nie pozwoliła Wrócił do mnie po 12 dniach że mu przerywa coś. Znów spoglądam pod maskę i widzę że przewody ktoś lekko poluzował i lekko świece luźne bo zaznaczałem sobie markerem. Wkurzyłem się i powiedziałem że auto musi zostać na dłużej. Stało na placu po prostu 3 tygodnie. Chłop dostawał kurwicy, a gdy mu powiedziałem że przetarł mise olejową i trzeba nowy silnik to że nagle bierze auto. Odmówiłem wydania i wysłałem zdj, jego starej misy przetartej na murku. Zgodził się na naprawę. Wyceniłem wtedy go na jakieś 3,500 pln. Wiem że nie powinienem, ale no chłop kombinował by zrobić auto za darmo, bo wiedziałem że coś jeszcze wyjdzie. Straciłem na niego dużo czasu , nerwów i środków jak na tak tani samochód.
Moja porada dla osób które prowadzą własną działalność gospodarczą i są mechanikami lub kierownikami serwisów. Jeśli widzisz złom z daleka, oddeleguj go. Nie przyjmuj trupów. Teraz ja robię tak że mam stanowisko takie z kanałem, aby sprawdzić auto tak o czy nadaje się do przyjęcia. I zawsze przed przyjęciem mówię że wykonam protokół stanu pojazdu. Wtedy też informuje potencjalnego klienta że jeśli nie będzie to stan potencjalnie dobry ( i to każdy swoim okiem weryfikuje, pisze to co jest do roboty przy okazji lub to co dobre0 ) to nie przyjmuję auta kiedy wychodzi wszystko, a klient chce robić rzecz która wiąże się z robieniem jeszcze 5 rzeczy.., które mogą skutkować posypaniem się dalej i dalej. Wiele razy mnie to uratowało, a i tak czasem natrafię na "trudniejsze roboty" gdzie czegoś nie widać. Czasem ludzie po takim sprawdzeniu mówią że to robimy i faktycznie teraz się cieszę że da się uratować, niektóre auta. Cieszę się też że nie przyjmuję już każdego auta, tylko mam stałą grupę klientów, albo nawet nowych klientów od tych co do mnie jeżdżą. A dla was wszyskich czytających ten wywód długi życzę smacznej kawusi i niech kombinatorów klucz dusi.
Powodzonka z firmą! Niech się rozwija :) i jak najmniej gratów a fajnych aut , żeby była chęć robić! Pozdrawiam 😁
Ciężki temat ogólnie, ktoś kto nie ma pojęcia o mechanice często doszukuje się złych intencji mechanika, że chce doić kasę. Trudno się dziwić bo jest masa pseudo-mechaników, którzy faktycznie tak robią.. ii to jest chyba główny problem polskich klientów,nosaczy. Najważniejsze to chyba wytłumaczyć łopatologicznie, że coś nie ma sensu bez ingerencji/naprawy innych podzespołów..
Ciężki temat..i serio rozumiem i cierpliwości przedewszystkim 😉
Najlepiej trafic jeszcze na barana co sie oczyta google i wie wszystko jak zrobic i co procz tego jak to naprawic. A uczy majstra.
Ja przyjąłem zasade ze nie biore za naprawe. Biore za moja wiedzę ktora tyle lat szlifowalem.
@@nodziendobrytego9787 Jednak nadal sporo mechaników oszukuje. U nas w regionie są tacy, co mają świetną opinie super mechaników. Tymczasem toczą się sprawy. Niejednokrotnie brali kasę za coś, czego nie wymienili. Np dwumas+sprzęgło. I tacy niestety hańbią uczciwych mechaników.
Dałem łapkę,!:) super filmik. Takie jest życie, może nie należy uogólniać, ale czym bardziej człowiek stara się być miły dla innych, tym więcej dostaje po tyłku.
Taką intensywność odcinków to ja rozumiem 😁👍 Łapka Leci! Pozdrawiam Kamilu 😁
Też prowadzę warsztat i zgadzam się z Tobą w stu procentach ,trzymaj się i życzę cierpliwości.
Nosacz nas rozpieszcza, Dzięki Kamil za filmik!
Nareszcie prawilny nosacz filmiki dodaje;D tęskniłem za tobą byku 👊
Są też takie warsztaty gdzie za skasowanie błędu bierze się kilka set złotych, a potem wymyśla się kilka napraw których się faktycznie nie zrobiło
Samo skasowanie nic nie poprawi błąd pojawia się i niestety jest jakaś przyczyna błacha lub złożona. Idąc do lekarza płacisz za wizytę która trwa 20 minut 300 zł i jeszcze na nią czekasz 3 godziny.
@@piotrnowak6220 Akurat ja napisałem prawdę. Mojej siostrze przerdzewiała śrubka od czujnika ABS i ABS głupiał przez ruszający się czujnik. Naprawiłem to, i zostało tylko wykasować błąd. To w warsztacie nagadali siostrze bajek że koła ściągali wszystkie itd. A wszystkie koła były zabezpieczone prze mnie w nietypowy sposób i po powrocie żadne zabezpieczenie nie było naruszone.
Fajnie to wytłumaczyłeś! Dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam
Pierdoli jak w 3 kategorii kabarecie
Mój mechanik jest również diagnostą z własną ścieżką 😂. Dobra robota 👍
Bardzo fajnie to ująłeś Kamilu. Byłem wiele razy u Ciebie na diagnostyce i uratowało mnie to przed tzw studnią bez dna. Polecam i pozdrawiam
Tak właśnie się wypierdolił "Piter zrób to sam" z tym Audi - aż mi szkoda gościa bo kumaty niesamowicie a teraz musi się bujać z tym samochodem 🙄
Znam to z życia bo również miałem takie sytuacje i już się nauczyłem, że nie przyjmuje takich samochodów.
Mieszkam w UK i prowadziłem swój warsztat długi czas , 2 razy NIE WYPUŚCIŁEM samochodu bo układ hamulcowy był w stanie agonalnym a gdy powiadomiłem właściciela to raz była wielka obraza i skończyło się tak, iż powiedziałem że jak mu nie pasuje to dzwonię na policje bo nie chce brać za to odpowiedzialności i niech oni sprawdzą (skończyłoby się lawetą i wstrzymaniem uprawnień do ruchu pojazdu do czasu naprawy i odnowienia przeglądu technicznego)
W końcu z łaską zapłacił za same części a wymianę w drodze wyjątku zrobiłem za free dbając o moją reputację a na końcu kutafon i tak mnie "obsrał" u swoich znajomych.
Najgorsi byli ci co gówno się znali a którym ktoś coś powiedział, że np: "to zajmie 5 minut" a zajmowało grube godziny bo auto było taki gruz że nic nie szło odkręcić albo "doradcy" znali się na samochodach podobnie jak ich właściciele 😡
Kilka razy musiałem robić za free albo nawet dołożyć do naprawy i wtedy powiedziałem "kurwa dość !!!"
Rzuciłem to wszystko, przebranżowiłem się i dzis śpię spokojnie, czasem robię samochody ale tylko moich dobrych znajomych, część z nich serwisuje regularnie ale bardziej jako moje ukochane hobby.
Oni znają mnie i znają moje standardy, wracają do mnie bo wiedzą, że zawsze jest dobrze zrobione a nie dlatego że znów się to zjebało.
PS. Dopiero teraz obejrzałem film od Micha M4K i jakbym widział siebie w wyżej opisanej przeze mnie sytuacji.
No i nosacz wyjaśnił. Szacun masz racje 😁
Dokładnie dobrze powiedziane ✌️piona z Trójmiasta
Bardzo dobra robota i wnioski
Wszyscy będą zadowoleni tym rozwiazalem
Pozdrawiam
Świetnie powiedziane. Lepiej ująć się nie da. Pozdrawiam 👏😉
Ja to swojemu mechanikowi wedle możliwości nawet dorzucam za robotę bo wiem ile to wiedzy sprzętu i czasu trzeba na niektóre rzeczy poświęcić, dobrych mechaników trzeba szanować bo w dzisiejszych czasach to w większości sami wymieniacze potrafią być
Długo się rozkrecasz, ale mówisz bardzo dobrze!!! Nie skacz...
I wsadził kij w mrowisko 😁 Odcinek bardzo dobry. Pożyczam, udostępniam u siebie.
Witam !!! Prawdę Pan mówisz ! Podczas słuchania można się nieco uśmiać, ale tak naprawdę podane przykłady, to tragedia, ponieważ taki klient jest prawdziwym zagrożeniem na drodze !!! Pozdrawiam !!!
Jasno. Bardzo dobrze powiedziałeś.
Trzeba odsyłać do diagnosty.
👍🏻🙋🏼♂️
Ludzie są coraz bardziej roszczeniowi…. Najlepiej kupić za 100zl i wymagać idealnej fury…. Pracuje w branży motoryzacyjnej i wiem jak klienci potrafią być chamscy… oczywiście nie wszyscy, ale odsetek chamów w ostatnim czasie wzrasta…. Pozdro !
Raczej ludzi którzy są zrozpaczeni kosztami
Poszedłeś w moje ślady z tą Turcją hehe, Klimat nagrania jak z jakiejś gry!
Świetny film i bardzo dobre przemyślenie. Pozdro Kamilu!
W peugeocie 307 dolania płynu do wspomagania nie są potrzebne żadne specjalistyczne narzędzia. Nie gadaj bzdur.
Zbiorniczek jest po prawej stronie pod lampą, obok wlewu do zbiorcznika spryskiwaczy.
Co do hamulców z tyłu, tarcze jeśli są z piastami czyli najdroższa możliwa opcja to koszt w detalu ok 350zl, klocki ok 100zl, przewody ok 60, linki ręcznego po 40zl. Zaciski, dobrej jakości 300zl sztuka. Chcesz powiedzieć, że za pracę która potrwa ok 4 godzin bierzesz ok 1600-1700zl? To jest dopiero naciąganie
Pozdrawiam, spoko jesteś. Bmki nie mam 😉 ale już dawno cię subscribe. Szczery jesteś, mało już takich.
Cześć. Oglądam Cię bardzo rzadko z racji na brak czasu
Bardzo fajnie się wypowiedziałeś na wszystko, co poruszyłeś. Pozdrowionka dla Ciebie i powodzenia!
"Panie! Mnie klauzula sumienia nie pozwala wziąć na warsztat takiego szmelcu."
Dobre hehe 👍
😂🤣😂🤣
super film, bardzo mądra konkluzja, zrzucając taka odpowiedzialność sobie z głowy mozesz żyć sobie spokojniej i tak bardzo się nie przejmować różnymi sytuacjami, Pozdro
Kamil mega przemyślenia i poglądy, jesteś takim współczesnym filozofem, zgadzam się z Tobą w 100%
Nie pierdoli jak lysy michu swoich filozofi i nie kwiazdorzy przed kamera :D
Ja zostawiam auto u mechanika z listą rzeczy do sprawdzenia z dopiskiem w razie czego proszę dzwonić. Czasem znajdą coś więcej to dzwonią, ale na każdy przegląd jadę z uśmiechem. Poza tym Michu dobrze powiedział, kupuj to na co cię stać i nie płacz pozniej że naprawa tyle kosztuje.
Bardzo dobrze mówisz szczerze i prawdziwie popieram w stu procentach z własnego doświadczenia
Ale super masz myślenie biznesowe Kamilku pozdrawiam 😀
Masz taki wyraz twarzy, że mógłbyś zagrać psychopatycznego mordercę w serialu paradokumentalnym :-)
Pieprzy głupoty to tak w skrócie i pokazuje co i gdzie k.... zwiedza i na co to go nie stać dzięki waszym subom ....
Fajny początek! Pozdrawiam
Z jednej strony masz rację z drugiej nie ma się co dziwić klientom z tego względu, że większość warsztatów robi ludzi w wała i z tąd, to podejście do mechanika, tak jest nawet z lekarzami.
Uuuuuu będzie się działo:D
No to chłopie dojebałeś niczym Niedzielski obostrzenia w kwietniu 🤣
Temat dobry… kilka razy miałem sytuacje ze auto stało bo klient za miesiąc zapłaci, a chciał wszystko co trzeba wymieniać. Ale fakt szczerość w tej branży jest odbierana jako naciąganie.
Uczciwa i solidna praca zawsze się obroni
Na przyjęciu auta wycena i klient albo akceptuje albo do widzenia
Ja ostatnio wymieniałem uszczelki nastawników walków w oplu i umyłem silnik. Uszczelki kosztowały 40 zł. Mycie silnika 60 zl za wymianę 70 zł. Oczywiście przy wydaniu auta był problem - bo to "przecież tylko dwie uszczelki". Później pod wieczór dostałem smsa że Pani nie miała PRZEZE MNIE pieniędzy na zakupy spożywcze, mleko ser chleb. PRZEZE MNIE, ROZUMIECIE??
😂😂😂😂
Mogłeś jej odpisać że z głodu jeszcze się nikt nie zesrał
Jak widac nie masz za grosz empatii. Smutne.
hehehe No przez ciebie - chleb jest rzeczą luksusowa w porownaniu do Opla
Trzeba było panią na kolację że śniadaniem zaprosić
Zaiste bardzo mądrze pan prawisz!
Brawo ty.! Szczera prawda..
Świetny materiał.
No w końcu majster
Pozdro
Rozumiem i pochwalam rok rozumowania w przypadku, gdy osoba użytkuje wraka już jakiś czas, a każda naprawa jest robiona jak najtaniej "bo ja niedługo będę go sprzedawał/a". Takich klientów gonię. Żal mi czasem tych, którzy kupili samochód zupełnie nieświadomie lub zostali wprowadzeni w błąd. Co nie zmienia faktu, że jest to kłopot dla warsztatu.
To jak masz takie super bryki, odsyłasz do Wazzupa, o tam ma serwis ACO 😁😁😁
Pozdro Kamil Święte słowa. Wiele ludzi nie jest świadomych że nowe auto 4 letnie ma gorszy stan przewodów hamulcowych od tego 20 letniego. A wszystko że względu na jakość materiałów gum przewodów itp. Paru letnie auto A ruda chrupie gdzie w starym widać tylko kurz po piasku.
Dziękuję i pozdrawiam
Pierwszy raz pana obejrzałem sztos 💥💪🏻
Mordo po tym filmiku leci łapa i sub 💥 pozdrawiam serdecznie z Kołobrzegu 💥💪🏻💪🏻💪🏻
Remontowałem sobie Punto 2 .1.2 ;16v 8O koni same części wyszły 2tys zl przegóby drążki klocki tarcze wahacze tydzień w garaż nie licze arkuszu blachy spawania I sobie sam wszystko to robię.Każdy jest odpowiedzialny sam za siebie i mówisz człowiekowi ile to kosztuje a wartość auta i do diagnosty.włożyłem w malucha 15tyś zł bo warsztaty miały gdzieś remont blacharski i mechanikę wiec zrobiłem wszystko sam ktoś ma wór Pieniędzy i świadomość a inni nie
I masz rację. Dorzucę coś od Siebie: jeżeli jesteś uczciwy a mało zarabiasz a nie chcemy aby cokolwiek wyglądało jako WYŁUDZENIE robimy protokół przyjęcia i mówimy jak będzie to przebiegać lub po prostu NIE PRZYJMOWAĆ SZROTÓW!
Dobrze gadasz. Brawo ty
Achhh co byśmy zrobili bez Ciebie maestro 👌 piona 🖐️
Polecam przed wizyta w warsztacie pojechac na stacje na sprawdzenie. Koszt 50 zl a na szarpakach sprawdzą amortyzatory. Czy hamulce rowno biorą i np gorne mocowanie amortyzatorow. Mechanik tego nie zrobi breszka. 50 zl i wszystko wiadomo czy warto cos wymieniać i czy auto jest bezpieczne
Odpowiedzialność wziąć trzeba za swoją wykonaną pracę.
Gość jest genialny.
Ceny w MK4 garage są mocno wygórowane. Istnieją lepsze warsztatowy bez fejmu na YT. Co do diagnostów to masz rację w 100%, to jest chore w naszym kraju, że jestem w stanie kupić auto miesiąc po przeglądzie bez progów i z podłogą o strukturze sera.
A stawki pracowników jakie są ?? :D Nadgodziny płatne ekstra czy wyzysk jak w hameryce w programach odpicuj mi bryke
No jak kupisz fure bez progów? Chyba nieświadomie. Stacje diagnostyczne mają lepsze systemy niz pare lat temu, juz skończyły się przeglądy bez samochodów. U mnie na wsi nawet nie chciał podbić bo hamulec w tylnym kole słabiej działał ale fura igła, bo dbam. A jak babci autem pojechałem to powiedział ze za walizkę piniedzy by nie podbił bo taki z dolu pordzewiały był, sam nie wiedziałem nawet ze taki chujowy i poszedł na złom.
Nie są wygórowane tylko rynkowe. Są po prostu ludzie, którzy robią na czarno, kombinują i dlatego mają tańsze usługi. ASO tak samo wcale nie jest drogie, po prostu działa legalnie, zatrudnia legalnie na normalną umowę o pracę i z tego bierze się cena. Zapytaj w tym tanim warsztacie czy mają ubezpieczenie wykupione i zastanów się czy jak oni robią po kosztach to w razie jak ci coś zepsują będą mieli zaplecze finansowe, aby to pokryć. Już nie mówiąc o wystawianiu paragonu czy kombinowaniu z kwotami na fakturze, jak ktoś poprosi w momencie zapłaty i nie poinformuje przed rozpoczęciem prac.
Jak chcesz to serwisuj tam gdzie chcesz ale nie mów, że tam jest drogo, bo nie jest. Po prostu każdy chce jak najtaniej i zawsze znajdzie się ktoś kto tą niszę na rynku wypełni.
Sam widziałem sporo warsztatów i to w jakich warunkach niektórzy pracują woła o pomstę do nieba, BHP na ostatnim miejscu.
Mój stary jest diagnosta, i uwierzcie mi ,że połowa aut nie powinna przejść przeglądu, ale stacji jest tak wiele,że jeśli komuś za bzdurę wystawisz negatyw i poprawkę to następnym razem do was nie wróci a uwierzcie,że tych sprawnych aut nie jest aż tak wiele .. klienci też bywają różni jeden naprawi drugi powie, że nie ma kasy i w dupie untak będzie jeździł
@@wonsztibijski3835
W Aso owszem mechanicy pełen legal, ale do tego do wykarmienia są jeszcze doradcy, kierownik serwisu oraz przede wszystkim krawaciarze, chociaż tu nie zawsze - właściciele, którzy muszą zarobić 3 x tyle co mechanik bo to jest ich biznesplan. Pracowałem w ASO ( nie jako mechanik ) w 2014 roku i wiedź, że roboczogodzina wynosiła 150-180 netto, a mechanik i tak zarabiał 2500-2800. Teraz należałoby uwzględnić inflację, ale proporcje w niektórych są podobne. Nie mówię, że wszędzie tak jest, ale stąd wielu mechaników pracuje u Siebie, bo mają dość dorabiania kogoś. Pozdrawiam
BARDZO DOBRY MATERIAŁ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Prawdziwy mechanik to przeżytek,teraz 80 % to wymieniacze. Z czego 60 % nie ma pojęcia o tym co robi. Dlatego nie miejcie pretensji , że ludzie są poirytowani. Do tego naprawy to nie rzadko wartość czyjejś wypłaty.
Lepiej wymienić na nowe ,niż próbować ulepić bat z kału.
Dokładnie. Ostatnio miałem problem z elektrycznym ręcznym i co słyszałem w 3 warsztatach? "Panie te passaty tak mają" srają a nie mają, wkurwiłem sie, odpaliłem jakieś zagraniczne forum, trochę poczytałem, podjechałem do wujka podpieliśmy komputer, wymieniłem co miałem i chuj, jednak te passaty tak nie mają, tylko czasami trzeba pomyśleć. Dzięki temu ja się czegoś nauczyłem, a chłopy nie zgarnęły łatwej kasy, bo do wymiany był sam przycisk :)
@ W sumie to tak, tylko ja siebie nie uważam za mechanika. Teoretycznie jak bym miał lutownice i posiedziałbym nad tym przyciskiem to coś bym wykombinował ale szkoda mi było czasu, bo i tak kiedyś już był wymieniany na chińczyka za 20 zł.
@ Sam jak bym miał warsztat, to bym poprostu ten przycisk wymienił, bo wyszłoby to pewnie taniej dla klienta, gdyż roboczo czasu byłoby o wiele mniej.
@ Nie wiem, może to tak wyglądać, klienci są różni, nie będę się kłócić, bo się, aż nie znam. Tylko chłop mnie zna, nie pierwsze auto u niego robię i wie, że ja z takich nie jestem i jak coś się zepsuje to przyjeżdżam i kombinujemy dalej, bez żadnych awantur. Jak np. powiedział, że nie opłaca się robić starego forda, bo i tak za 4 miesiące pójdzie na złom, a niepotrzebnie wydam kasę to go posłuchałem. Też mi tam czasami jakieś zniżki chce dać, bo często u niego jestem to mówię mu, żeby mnie skasował normalnie, bo raz czy dwa u niego byłem z zawieszeniem, stracił trochę czasu, a mnie nie skasował, bo wymiana np. byłaby dopiero za pół roku, a za diagnozę nic nie chciał.
To sie nazywa kultura techniczna. Pozdrawiam👍
Jeżdżę starą Hondzią Civic, żabcia z 98r. Kocham to auto i nie żałuję na naprawy. W środku syf, ale to z braku sił i czasu. Fizyczna robota na wykopach w delegacjach robi swoje, ale do sedna. Oddając auto do naprawy, na wyważenie kół itp. itd. zawsze staram się chociaż karcherem je przejechać razem z nadkolami i podwoziem, bo po prostu było by mi wstyd. Wychodzę z założenia, że tak jak do dentysty nie idzie się z brudnymi kłami, czy do ginekologa z brudną dupą, tak i do mechanika powinno się oddawać auto w miarę względnie czyste. Z innej beczki. Mam tez drugie auto, Lancerek 94r. Warte może z 2500 zł góóóóra. Przebieg coś koło 160 000km (lata stało nieużywane). Dwa lata temu zrobiłem blacharkę, bo rękę szło włożyć w nadkola. Zapłaciłem 2000zł i nie żałuję, bo to auto dostałem na 18 urodziny od ojca i mam sentyment. Opony ma nowiuśkie, jeszcze kolorowe linie z nich nie zeszły. Do Hondzi tez sentyment, bo pierwsze auto kupione "za swoje". Tych dwóch aut nie warto mi sprzedawać, bo wiem czym jeżdżę, wiem co im dolega, a co nie i wiem, że w końcu nadejdzie dzień, że kiedyś pójdą na złom i będzie mi smutno.
Do diagnosty jeżdżę co roku osobiście i zawsze proszę o rzetelne sprawdzenie, bo wiem, że auta nie są nowe i dbam o swoje bezpieczeństwo. Ostatnio w Hondzi wymieniłem przewody hamulcowe i kiedy pękła rurka? Na przeglądzie, bo wciska się do oporu pedał :D Mechanik, jak to zobaczył, to strzelił, że z przeglądu wracam, no i się nie pomylił :D
Super przekaz!!! 😃👍👍👍
Ja jestem budowlaniec ! Jak ja bym kład płytki tak jak - wy naprawiacie auta - te płytki nie chciałyby się trzymać farby wapiennej ! Zaufania brak do mechaników ! Ogólnie super zawód - zrobił czy nie ale skasował !
Byłeś u nas w warsztacie?
@@AutoBachus U was nie i pewnie nigdy nie trafie ale życie nauczyło tego co opisałem
@@ameryka2408 czekaj...wiesz, że mnie obraziłeś teraz czy nie? Wyjaśnię Ci. Założyłes z góry, kim jestem wrzucając mnie do worka z innymi. Obraziłeś moją ciężką pracę i mam prawo Ci tego nie odpuścić. Czy jesteś tego świadomy?
Kamilu czytasz normalnie w moich myślach... osobiście autami i mechaniką zająłem się z pasji, jednak po doprowadzeniu paru gruzów do jako takiego stanu po koleżeńsku zacząłem sobie uświadamiać, iż taka praca zabija we mnie mój zapał i pasje do naprawy obojętnie jakich aut... Ludzie kochani uświadomcie sobie raz na zawsze, że nie da się w parę godzin i do tego tanio, usunąć usterki wynikłe przez lata zaniedbań... koniec... kropka... z góry uświadamiam klienta iż nie podejmuję się tematu, bo zwyczajnie przekracza wartość samochodu i niech się obraża... h... mnie to obchodzi, a ja nie mam problemów z tym związanych.. pozdro.
Jak ratować auto to tylko dla klientów z odpowiednim portfelem i głową , pozdro
@@KRZYSZTOF-zd3sv święte słowa...
Mam pytanie Opel Vivaro 1.9 2003rok.. Zalało mi środek auta przez szybę przednią. Szybę wymieniłem. Wszystko wyschło ale awaryjne same się zalończyły i teraz wyciągam bezpiecznik z boku czerwony bo boje się że się załączy i znowu akum mi rozładuje. Pytanie jest możliwość że moduł Uch mi zalało? I tak się dzieje? Tylko czemu raz się włączają te migacze a czasami nie jak jest silnik wyłączony? Czy on sam wyschnie ten moduł ta usterka zniknie czy jednak muszę wykręcić ten moduł i po numerze taki znaleźć założyć i wgrać imobilajzer i wszystko od nowa? Bardzo dobry mocny materiał💪💪💪👍👍👍 Tak to już niestety jest z tymi klientami a mechanik musi mieć głowę na karku i wszystkiego pilnować jak Doktor taki !!! Pozdrawiam
mówisz że najbliższy wolny termin jest za 4-5 miesięcy, i pytasz czy zapisać :D
Jak w NFZ haha
super materiał
No jest to jakieś konkretne rozwiązanie i rozjaśnienie sytuacji ludziom którzy nie moją pojęcia o mechanice samochodowej i jakimkolwiek prawidłowym działaniu mechanicznym auta ;)
Hej, dobre i prawdziwe.
Nie jestem mechanikiem ale serwisuję maszyny przemysłowe i.... dokładnie tak samo to wygląda 🤦🏻♂️
Świetnie opisana sytuacja. Niestety jestem po drugiej stronie i miałem odmowy naprawy bo mój bolid ma 22 lata i jest scharanem . Sam sobie dłubię od 7 lat i mam wywalone. Pozdrawiam
W dzisiejszych czasach wygodnego spoleczenstwa nikt nie chce brac odpowiedzialnosci za nic…. Jest to bardzo smutne
dobrze i na temat masz łape
Dzięki za ten film. Ja natomiast chciałem się podzielić moim ostatnim doświadczeniem w jednym z sieciowych warsztatów, który aspiruje do serwisu premium, posiada sklep fancy obsługę klienta itd. Nie wspomnę tutaj nazwy bo nie chodzi mi o oczernianie a jedynie o podzielenie się doświadczeniem i być może Waszą opinię na ten temat. Auto Citroen z 2018 - mam go od nowości. Regularnie serwisowany najpierw w ASO potem w innym tzw. lepszych warsztatach, na bieżąco wszystko serwisowane i wymieniane. Ostatni większy przegląd około 15k temu, więc wiem, że już się powoli zbliża i mam w planach zrobić go w grudniu. 1,5 m-ca temu w tym samym warsztacie wymieniłem wahacze. Tradycyjnie po wymianie była ustawiana zbieżność. Pisze bo to dosyć istotny element w historii, którą za chwilę napiszę. No więc umawiam się w tym samym warsztacie na wymianę opon z letnich na zimowe oraz zlecam warsztatowi wymianę żarówki w przednim reflektorze ( przepaliła się dzień wcześniej). Warsztat informuje mnie, że wymiana potrwa około 1h. Myślę, że trochę długo bo z doświadczenia wiem, że wymiana opon to max 30 minut, ale myślę Ok, pójdę na zakupy. Odstawiam auto o umówionej godzinie 12:30 i idę na zakupy. A jeszcze jeden ważny fakt. Pan obsługujący przy przyjęciu auta proponuje mi dodatkowe usługi, może wymienimy wentylki? Mówię ok ( bo zdaję sobie sprawę że to nie duży koszt a warto to zrobić), dalej pyta czy chce pan ustawić zbieżność po wymianie opon. I tu mocno się zdziwiłem. Posiadam samochody od 21 lat., nowsze, starsze, zupełnie nowe - czasami nawet dwa. Opony wymieniałem w nich przynajmniej z 60 razy, w różnych warsztatach i nigdy nie proponowany i mi i nie było konieczności ustawiania zbieżności w aucie. Czyżby coś mnie ominęło? Pytam więc ile to kosztuje w jakim celu? Cena 120 zł. No Pan tłumaczy bo to i to itd. Mówię, tak proszę Pana - 1,5 mca temu u Państwa były wymieniane wahacze - wtedy ustawialiście tez zbieżność, nie wydaje mi się żeby była konieczność ustawienia zbieżności teraz - proszę po prostu wymienić opony, wentylki i żarówki. No i tu możecie mi napisać czy popełniłem błąd bo być może wszyscy wulkanizatorzy ustawiają zbieżność a ja jakaś sierota i cham jestem. No nic. Po 40 minutach myślę OK. Wrócę do serwisu, może już kończą, albo już skończyli wcześniej, a jak nie to poczekam w tej fancy poczekalni. Jednak, ku mojemu zdziwieniu, moje auto stoi tam gdzie je zostawiłem. Myślę jeśli kazali mi przyjechać na 12:30 a jest 13:10 to czemu nie umówili się na 13:00, czy to nie brak szacunku do czasu klienta? Ale Ok, widzę że mechanik właśnie otwiera mój samochód i wjeżdża do środka. No dobra myślę, to za 20 minut będzie po temacie, wyrobią się w tę godzinę, no nie mogę narzekać w końcu zaakceptowałem ten czas wymiany opon. No więc pochodziłem trochę po sklepie, posiedziałem na fotelu i istotnie po 20 minutach gość woła mnie do okienka. Super, zaraz jade do domu gdzie czeka rodzina. Jednak okazało się, że nie. Panowie nie wymienili opon tylko przyszli z listą sugerowanych czynności, które proponują po obejrzeniu auta!!! I pan jedzie. Pańska opona jest mocno podcięta to znaczy że trzeba ustawić zbieżność, zdiagnozowaliśmy brudny płyn hamulcowy (nawet nie otwierali maski a wiem z tego powodu, że akurat pech chciał, że ułamał się drążek od podtrzymania maski i leżał sobie w bagażniku :) i nikt go nie ruszał) sugerujemy jego wymianę, a koszt wymiany żarówki to 60 zł bo ma pan trudny dostęp i sama żarówka 28 zł. I w tym momencie się trochę wkurzyłem. Kur@a myślę, minęła godzina nic, absolutnie nic jeszcze nie zrobili, mieli TYLKO wymienić opony i żarówkę a ewidentnie próbują mnie naciągnąć. Może żle pomyślałem to mi napiszcie, bo pewnie jestem burakiem. Mówię więc do Pana na spokojnie. Proszę po prostu wymienić opony, prosze tez o żarówkę, wymienię ją sam. Pan się mocno zdziwił i poszedł. Czekałem kolejne 25 minut. Już nikt mnie nie poinformował, że wymiana dobiegła końca, zobaczyłem po prostu że auto stoi już na parkingu przed warsztatem. Dobra idę do gościa pytam czy gotowe, mówi tak. Ok płacę 158 zł za wszystko + 28 za żarówkę wychodzę mocno zniesmaczony. Czas wymiany 1:30. Ok, otwieram maskę wymieniam żarówkę. Mija 10 minut - żarówka wymieniona. No nic teraz za te 60 dych to chyba powinienem sobie dobra łychę kupić. Przed odjazdem postanowiłem jeszcze zachować się jak burak i cham. Wróciłem do tego pana i przy wszytskich odpowiednio głośno ( ale nie krzycząc) powiedziałem ile trwała moja wymiana i że mówienie że to trudny dostęp jest powodem ceny 60 zł za 10 minut pracy jest zwykłym oszustwem. I teraz dobrze mnie zorzumcie. Gdyby gość powiedział mi prosze pana wymiana żarówki zaczyna się u nas od 60 zł co pan na to. To byłoby OK. Może warsztat nie chce robić takich gównianych czynności. Nie tak nie było gość powiedział "u pana jest trudny dostęp dlatego cena to 60 zł" a wiem, ze nawet nie sprawdzili!!! Ja amator wymieniłem ją w 10 minut gołymi rękoma. Ubrudziłem się to fakt. No dobrze i na tym ta historia mogłaby się skończyć jednak nie. Ruszam autem jadę, wyjeżdzam z parkingu ( zakorkowanego) na ulicę i słyszę w prawym przednim kole " SZU SZU SZU SZU SZU",. Co jest ku@wa? Myślę. No coś obciera. No nie, musze sie tam wrócić. Ok zawracam , znowu stoję w korku na parkingu 10 minut, jest dojechałem. Okazało się, że podobno przy wyważaniu uzyli za dużego odważnika i obcierał on o zacisk. O MÓJ BOŻE! WHY! Kolejne 20 minut w plecy. Na szczęście poprawili i tak po 2,5 godziny fancy serwis premium uporał się z wymianą opon. Nie usłyszałem nawet słowa przepraszam. Po całej operacji byłem tak wściekły, że pierwsze co chiałem zrobić to obsmarować ich w sieci.Jednak gdy ochłonołem stwierdziłem że nie ma to sensu bo itak nic to nie zmieni. Co myślicie o powyższym przypadku?
60 ziko za lepszą łyche... To górna półka z Lidla- Queen Margot 😜
Co do podejścia w sprawie rozpadlin na kołach to ma to sens, pytanie jak te samochody przechodzą przeglądy? Jeśli chodzi o tych "nieogarów" za kierownicą, to ja uważam że nie każdy powinien mieć prawo jazdy, a nawet jestem skłonny stwierdzić że przydałyby się badania psychotechniki dla każdego przy egzaminie na prawko. Wypadków od razu byłoby mniej.
Z tym pozadkiem w aucie to tak jak pojsc do dentysty bez umycia zebow 😀
A spodziewasz się ze każdy jest świadomy stanu auta jadąc do mechanika (jak ta Pani od Peugeota).
To chyba jedziesz do mechanika, na kanał i tam dopiero się stwierdza co jest do zrobienia. Z tym tylko, że należy klientowi powiedzieć, że taka usługa (twój czas) kosztuje np:100zł za godzinę + ewentualna naprawa.
Siemano
Sub i łapka leci. Pozdrawiam serdecznie
Hahaha intro sztosiwo!😄
Dla tego ja wszystko co się da robie sam i w ten sposób oszczędzam na robociznę, a jak już zawiozę furę do mechaniora to place zawsze tyle ile potrzeba beż negocjacji gdy wiem ile w to włożył Energi i czasu.
Zostawię Ci suba za energię i morze :P
Cała prawda. Pozdrawiam
Zajebisty przekaz elo
Dobrze powiedziane
Dobrze powiedziane.
dobrze mowi polac mu ,dobre nagranie Dzieki
Jak coś zaczyna o MK4 mówić po: 6:29 Nie ma za co!
Bo ludzie myślą, że mechanik powinien zarabiać tyle ile gość na kasie w Lidlu za godzinę. No ale są mechanicy i wymieniacze, którzy widząc auto bez OBD nie wiedzą co robić.
Ale mechanik dużo nie zarabia w stosunku do wkładu pracy. To jest fakt.
Dokładnie, nie rozumieją ze płaci się za wiedzę. Pozdro, też jestem mechaniker
Witam wysłuchałem cię i się z wieloma rzeczami zgadzam ale nie z tym momentem o diagnostach... Jak słuchałeś Łysego to powiedział że jedna z tych fur miała dwudniowy przegląd...... pozdrawiam
Mam takie sytuacje na codzień
Tylko mieszkam i prowadzę warsztat w Norwegii,, tu jest łatwiej bo porządnie robione są przeglądy,, a nawet jest niezależna stacja kontroli NAF
Protokół z oceny stanu to podstawa jeden zostaje w warsztacie a jeden dla klijenta
Pozdrawiam bilteknikkvest
Wiem, że nie na temat ale mam pytanie do ciebie. Mam możliwość kupienia n62b44 545i. Jaka opinia na temat tego silnika ? Pchać się w niego czy lepiej odpuścić ?
Ogarnąć rurkę między głowicami, uszczelniacze i można latać. Ja od siebie polecam
Mądre słowa! Pierwszy odcinek jaki zobaczyłem i zostawiam suba i like'a :)
Powiem z mojego doświadczenia, często klient chce mechanika obarczyć odpowiedzialnością za zazwyczaj swoje zaniedbania i stan swojego samochodu. Ile razy się zdarzało że ktoś się obraził jak usłyszał że tak naprawdę to to jego cacko to trumna na kołach. Ale ty jako mechanik masz zrobić jak najtaniej i po najmniejszej linii oporu i najlepiej dać 10 letnią gwarancję mobilności. Masz być nieomylny, szybki, tani, masz mieć wiedzę na temat każdego podzespołu w danym aucie, a w razie czego najlepiej zapłacić odszkodowanie że się naprawa przeciąga, albo że czegoś nie dopatrzyłeś. Co jak wiadomo nie zdarza się tylko tym co nic nie robią. Nie dotarły części? Twoja wina! urwała się śruba? Ło Panie ale ja na wymianę wahacza, co mnie ta śruba interesuje! i od razu "tyle czasu pan mi auto trzymał" I ciągłe pytanie "Czy to się opłaci naprawiać?" tak jakbyś wiedział co dla kogo znaczy "opłaci". Standard na warsztacie to 12letnie opony (jeszcze dobry bieżnik panie, sezon polatają), tarcze którymi można się ogolić (ale panie dawaj najtańsze klocki się jeszcze pośmiga), wycieki takie że aż tylny zderzak mokry, przewody hamulcowe jak ruszysz ręką to pękają, o rozwalonych akumulatorach i wiecznej rezerwie nawet nie mówię bo przynajmniej w moich stronach to standard. Albo "bo auto idzie do sprzedaży" czyli co? mam za darmo to robić? I przyjedzie taki jeden z drugim i Ci mówi że "Musisz" mu wycenić naprawę (najlepiej z dokładnością do 10zł), albo postawić diagnozę "w punkt" to mi ręce opadają. Próbuję tłumaczyć, dzwonię, zdarza się że przywożę klienta na warsztat żeby sam zobaczył ale mam wrażenie że to jak krew w piach. Temat rzeka. Kto z ludźmi pracuje ten się cyrku nie śmieje ;)
Dodajmy jeszcze, że jak zadzwonisz z informacją proszę przyjechać to ja pokaże to niejednokrotnie jest odpowiedź, że oni to teraz nie mają czasu, dlatego robię foto na bieżąco w trakcie oględzin, napraw i po demontażu na zasadzie stare vs nowe i od razu wysyłam MMS do licytacje. Oprócz tego dla każdego auta przyporządkowana jest kuweta, skrzyneczka, gdzie wrzucam wszystkie zdemontowane podzespoły, nawet podkłaki czy śrubki ( oprócznpłynów oczywiście tu tylko foto na bieżąco) I przy odbiorze klient ma info, że może to sobie zabrać, a jak nie to ja to utylizuję. Tylko tak można eliminować patologię wśród klientów.
(...) wysyłam MMS do klienta.
@@rafaskierski2470 też oddajemy stare części, na dodatek pakuję je w opakowania po tych nowych bo zdarzało się że ludzie mieli problem że być może włożyliśmy coś taniego a policzyli jak z oryginał. Lubię tą pracę, ale ludzi którzy mi ją zapewniają szczerze powiem że mam serdecznie dość.
Ja lubię jak mi mechanik wyceni zawsze pytam ile przygotować i teraz zależy są tacy którzy powiedzą 1000 a w momencie odbioru bez telefonu niczego 1500 bo wyszło jeszcze coś. I tacy którzy mówią jak dobrze pójdzie 1000 w czarnym scenariuszu 1700 i przy płaceniu jest 1200 są tacy którzy powiedzą 1000-1500 a przy płaceniu 900 bo poszło łatwiej niż przewidywał osobiście lubie jak podają widełki np 1000-1500 zakładam 1700 i jestem przygotowany ale jak mówi 1000 ja zakładam 1200 to potem kombinuje skąd wziąść 1500 (jakbym wiedział że 1500 to oddałbym auto w następnym miesiącu bo te 300 było na co innego)
Zapraszam Cię do Norwegii.Popracuj (hipotetycznie) w jakimś autoryzowanym serwisie,to zobaczysz jaki syf panuje w nowych ,naprawdę drogich norweskich autach.Pozdrawiam
Wszystko na temat! Ludzie nie szanują czyjejś pracy i takie są o to efekty... Pozdrowionka!
Przez przypadek nalała płynu hamulcowego do wspomagania, niezły handlarz tj tj w sumie to nie wiem 👽straszne pozdro
Wszystko super. Ceny ok. Aż sie zmachałem. Zastanawia mnie tylko jeden fakt. Jak wygladaja umowy pracownikow zetelne a nie wyplaty pod stolem
Nie zastanawiaj się nad tym. To jawne frajerstwo.
@@AutoBachus Spodziewałem się takiej odpowiedzi. Nie mam na celu nikomu ubliżać. Porostu mała refleksja. W naszym kraju niestety tak to wyglada ;). Warsztat warsztatowi nie rowny. Nie wiem tylko skad w niektorych takie ceny skoro koszty są duzo nizsze i nie ukrywajmy jakosc tez. No i do tego czasem lepiej jak robi sie sztrucle niz jakies ferrari bo jak by nie daj boze sie popalily a nieubezpieczone nic to by sie działo. Prosze sie nie dziwic wiec gdy podjezdza ktos pod warsztat i sie dziwi cenie za usluge. Jak sie mowi otwarcie o klientach to zawsze nalezy sie zastanowic czy z drugiej strony wszystko jest ok. Bez urazy i szacunkiem. Po odpowiedzi wiem juz swoje a to moj drugi komentarz w zyciu. Zdrowia i wszystkiego dobrego
Dobrze mówisz. Ja jako klient i posiadacz 2 aut bezkolizyjnych jedno 7 letnie a drugie 4 letnie oddając auto na serwis czy to na rutynową diagnostykę czy wymianę płynów, filtrow itd oddaje auto umyte wysprzątane bo czuję, że to świadczy o mojej kulturze i szacunku dla warsztatu. Jako technik ekektronik i technik poj. Sam. Mam świadomość jak ciężka jest praca mechanika
Dziękuję bardzo ! Pozdrawiam !
Nosacz jaką kamerką nagrywasz?
Cześć masz rację a jeśli chodzi o klienta to niestety ludzie myślą że jak przegląd zrobił na boku to jest ok a nie zdają sobie sprawy z tego że czymś takim jeżdżą po drodze i są potencjalnym zagrożeniem dla siebie samego oraz innych ja po to jadę na przegląd żeby wiedzieć co ewentualnie trzeba zrobić..... ale nie wszyscy myślą w ten sposób, pozdrawiam 👍🏻🙂
Takiego klienta odsyła się do serwisu u Stasia ACO 😂. Wazzup
Miły Pan mechanik zrobisz to i tamto mówisz że w progach dziura i WYNOCHA. Brawo. Pewnie z tą Panią z peugeota też miło Pan mechanik wyjaśnił problem😊