Corsa Demora Pra Pegar na Partida? Veja Como Trocar o Regulador de Pressão | Dr.Corsa
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2022
- E aí pessoal, nesse vídeo eu mostro a troca do regulador de pressão de combústivel, que quando não está bom, faz com que o carro demore pra pegar na partida...
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🔰 Luan Lorenzo Giannoccaro | Dr. Corsa
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Muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Eu tou notando que o meu corsa tá pegando encharcado
Bom dia Dr. Corsa!
Tenho um Corsa Sedan Premium 1.4 / 2009 e estive com este problema por um bom tempo e só consegui me ver livre deste tormento trocando:
- Bateria - (~) R$ 400,00,
- Acelerador eletrônico - R$ 895,00
- Sensor de temperatura - R$ 85,00
- Mão de obra - R$ 170,00
Total de mecânica R$ 1.150,00 +
- 01 Bico injetor da GM- - R$ 175,00,
- Bonda Lambda GM - R$ 295,00,
- Filtro de combustível - R$ 30,00,
- Bomba de ignição GM - R$ 280,00,
- Cabo de vela NOK- R$ 185,00,
- CAR 80 (Descarbonizante) - R$ 15.00,
Limpeza de Bico + Mão de obra- R$ 350,00
TOTAL:R$ 1.350,00.
O problema realmente foi resolvido e não tive mais problemas, mas ora resolver foi uma pancada que logicamente eu tive que parcelar.
Também agora estou com um motor praticamente novo e me oferecendo mais potência, foi caro mais valeu apena.
Abraço em todos os irmãos Corceiros,
Henrique
RJ
Olá Henrique, hehe realmente tem hora que a gente tem que fazer uma boa manutenção... por mais que gastemos um pouco, o resultado vale a pena... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Quando o veículo está demorando pra entrar em funcionamento, pode ser vários fatores, entre eles estão:bomba injetora de combustível fraca ,filtro de combustível entupido, filtro de ar muito sujo ,velas muito gastas ,bobina fraca ,cabos de velas vazando centelhamento ,motor queimando óleo, motor fora de sincronismo, corpo de injeção eletrônica sujo ou obstruído, bicos sujos ou obstruídos,gasolina de má qualidade ou pouca octanagem poder de queima ou gasolina misturada com álcool ou água, mangueiras de combustível furadas ,enfim viu quanta coisa pode interferir no funcionamento do seu veículo 🚗.
Mais uma o catalizador entupido já peguei também
Exatamente amigo! Pode ser bastante coisa... Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Nós sabemos engenheiro , mas tem carro que tem problemas comum(crônicos).este é no caso do Corsa.
Só fazer o teste antes pra ver se o diafragma dela está bom e só desconectar o caninho que engata nela se estiver vazando o diagrama está estourado aí você pode comprar outro regulador de pressão 🥰
@@nanadriane Pode me falar um pouco sobre o catalizador entupido, pode ser? Eu acho que estou tendo esse problema.
Muito bem explicado seu vídeo Dr corsa! estou com um corsa 98 com esse problema, demorei pra descobrir!
SENSACIONAL,,meus parabéns,,e obrigado pelo vídeo!!
Olá Paulo, muito obrigado amigo! FIco feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Queria agradecer por esta e outras dicas. Realizei a troca da válvula reguladora do meu carro, inclusive aproveitei para trocar os retentores dos bicos e fazer limpeza na TBI. Carro pegou fácil, eu vinha tendo problemas na partida e sentia falta de resposta do veículo. Muito obrigado.
Top o melhor cara que faz video encinando .parabens
Fiz no meu corsinha e deu super certo, vlw doctor tmj 🖖🏿
cê tá doido vídeo top demais parabéns camarada
Simples e objetivo top . Sou teu fan
Bom dia família valeu guerreiro muito bom explicaçáo
Muito bem explicado..Deus abençoe
Fico feliz em ajudar Gesimar! Amém e igualmente!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Excelente vídeo e ótima didática! Sem enrolação e muito bem explicado. Assim fica mais fácil até para conversar com o mecânico. Muito obrigado!
Muito obrigado Celso! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Top sua explicação
Vou trocar pois troquei a bomba do meu carro e agora ele está demorando a pegar
Valeu pela força e a dedicação
Imagina amigo, fico feliz em ajudar!
estou aprendendo muito neste canal
Olá Rubens, que bom amigo! FIco feliz em ajudar! Abraço!
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Esse canal ajuda demais ! Não pulo nem as propagandas para quem sabe dar um força a mais no canal! obrigado e parabens pelo otimo conteudo!
Haha valeu mesmo amigo! Isso ajuda e muito!! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Deus abençoe sempre vc e toda sua família
Amém e igualmente amigo! Abraço!
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Meus parabéns, vc tem me ajudado pra caramba com seus vídeos muito bem explicado que papai do céu esteja sempre contigo!
Olá José, muito obrigado amigo! Fico muito feliz em ajudar! Amém e igualmente! Abraço!
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Bom dia, estou com esse problema em um corsa MPFI. Quente ou frio se não pisar no acelerador ele não pega por nada. Depois que pega anda normalmente, não falha nem nada mas se desligar tem que pisar novamente no acelerador para ligar. Na primeira partida da um leve cheiro de gasolina. O Mecânico já trocou a bomba de combustível, filtros, vedação da tampa da bomba e até a tampa do tanque de combustível que segundo ele era o problema do cheiro de gasolina que tinha constantemente dentro do carro. e fez toda a revisão. Eu questionei ele varias vezes sobre o regulador de preção mas ele insiste que não é, fez o teste manual de tentar "chupar" o combustível com a boca e não saiu nada ai segundo ele, quando é assim significa que o regulador de pressão esta bom. Esse carro nunca teve esse problema, pegava no primeiro giro do motor de arranque..rs O que vc indica nesse caso?
Olá amigo, na verdade não... o regulador vai regular a pressão da linha... só se o cara chupar a 3 bar de pressão pra ter certeza kkk eu colocaria outro pra fazer um teste... Abraço!
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Mais 1 aprendizado, obrigado Dr corsa
Muito obrigado Ricardo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Que vídeo top.
Obrigado
Mais um inscrito.
Amo meu Corsa 2001
Obrigado você amigo! Bem vindo ao canal!
Grato mestre!!!
Excelente aula! Grato.
Forte abraço.
Muito obrigado Carlos! Abraço!
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@@DrCorsaSP ĺq
Boa noite brother, só conteúdo top como sempre, aulas de extrema simplicidade mas com explicações profissionais, parabéns Tmj👍👍
Olá Abraão, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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@Dr. Corsa Oi amigo troco sempre tudo antes de vencer
vim para Bahia férias
e percebi que ao passar de meio tampqur para baixo ele em alta tipo chegando 100 120 km começa cortar o combustívelp
em marcha lenta não tem problema nem em baixa
fiquei morrendo de medo que ia parar na estrada.
mas rodei os 1500 km e cheguei
será que é isso ?
ou é melhor trocar essa peça e a bomba de uma vez pq isso ainda não fiz.
esse Corsa é o Max 2012 fez agora 80mil km
tudo zero impecável.
por favor da uma luz
Exelente vídeo bém explicativo!
Muito obrigado Claudio! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
resolveu meu problema,valeu pela dica!!!
Que bom, fico feliz em ajudar! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado pela dica dr.!
Eu que agradeço Jeferson! Abraço!
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Muito bom mesmo
Valeu professor vc é 10
Show Luan parabéns conteúdos top👏👏👏👏👏👏🙏
Muito obrigaod Gilvane! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
A paixão por corsa e o amor pelo próximo lado a lado vc faz um belo trabalho sempre nos ajudando🤝
Valeu Gean, fico muito grato de ajudar! Abraço!
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No meu Corsão 2008 1.4 não tem essa peça na ponta da flauta NÃO
Resolveu meu problema, obrigado
Que bom Douglas! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Meu corsa ja tem uns 3 anos, que apresenta um defeito e assistindo seu video percebi que o problema é no regulador de pressão, na primeira partida da manha ele fica como se tivesse funcionando somente 3 bicos, porém alguns minutos depois ele fica firme, o resto do dia nao apresenta esse problema, somente na primeira partida na manhã, provavelmente o diafragma do regulador esta ruim, de manhã ate dar pressão necessário para o bom funcionamento. Vou compra e fazer a troca, a bomba de combustível esta 100% velas e cabos novos, oleos trocados e todos os filtros,
Parabéns meu carro tem esse mesmo problema vou fazer isso
Luan, sinceridade rapaz, explicar uma coisa da forma que você explica, não ví ainda; conhecimento, calma, mínimos detalhes, enfim, muita capacidade, sem um "pingo" de embromação, alí na prática, mostrando como se faz com a trava mangueira, etc... PARABÉNS e MUITO OBRIGADO. Aí SAAABE!!!...
Olá Valdir, muito obrigado amigo! Fico muito feliz em ajudar! Obrigado pelo comentário!! Forte Abraço!
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Ótima explicação!
Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Jacques Klemz Blumenau SC
Olá Jacques, muito obrigado amigo! Abraço!
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O meu Corsa estava sem compressão no cabeçote o cara condenou o motor mas não achou o verdadeiro problema que era que tava falhando
VC TEM O DOM DE ENSINAR , OBRIGADO AMIGÃO
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Muito bom, obrigado
Eu que agradeço amigo! Abraço!
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Vou acompanhar sempre
Obrigado!
Valeu Luan sempre aprendendo contigo Valdir de osasco
Olá Valdir, eu que agradeço amigo, fico feliz em ajudar! Abraço!
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Boa tarde lavei o motor do meu corsa no primeiro e segundo dia funciono bem depois demorou a pegar e quando pegou ficou muito acelerado meu corsa 2007 com gnv
Suas explicações são show de bola, parabéns, e muito obrigado
Muito obrigado Arilton! Abraço!
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Muito bom os seus vídeos 👏
Obrigado!
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Boa noite , quero agradecer pela dica e pelo video. Hj troquei o regulador de pressão e por incrível que pareça um susto analizando o mesmo, data de fabricação 03/08/07 sendo que sempre levei o carro para manutenção em oficina de confiança e apresentando o problema relacionado do vídeo. Tenho o Corsa Wagon faz 16 anos. Abraço e muito obrigado.
Olá SIlvio, fico feliz em ajudar! hehe fazia tempo heim... na verdade esse meu tbm nem lembro quando foi a ultima troca kkk Abraço!
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Vou fazer no meu Corsinha, obrigado pela ajuda...
Olá Daniel, show amigo, obrigado! Abraço!
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Boa noite estes vídeos tem me ajudado muito. Bom fazer um vídeo do desembaçador traseiro o meu não está funcionando. Não está chegando 12 v no pino. Parabéns pelos ensinamentos
Olá amigo, muito obrigado! Boa sugestão amigo, assim que der vou gravar... Abraço!
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@@DrCorsaSP opa manoh boa noite meu carro eh um celta 2009 troquei a bomba de água eh correia dentada eh olio eh meu carro não tá pegando no ponto de fabrica só em baixo eh atrasado vc saber oquer poder ser ele pega mais antes de pega ficar um barrunho estranho eh depois não pega mais só no tranco ele tá pegando mais ou menos em 7 como o relógio
Interessante do meu classic é que no álcool pega de primeira em qualquer ocasião, na gasolina demora um pouco mais quando quente o motor
Faz vídeo sobre a bomba de combustível , a minha tá pingando gasolina acho que pelas mangueiras que tem lá
Esse vídeo foi tope gostei
Valeu amigo! Abraço!
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Parabens
Top valeu amigo abraço
Valeu Manel! Abraço!
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Essas dicas tambem funcionam no corsa maxx 2012 (1.4) ?
Mano, show de explicação... 👏🏼👏🏼
O meu Corsa Wind possui GNV e gasolina.
Ultimamente tenho enfrentado um probleminha chato que achei que fosse apenas regular um pouco mais a pressão do gás, porém não adiantou.
Acontece que quando piso na embreagem para reduzir uma marcha por exemplo, o carro simples morre, porém notei que acontece mais quando está no gás, na gasolina nem tanto, mas as vezes também acontece.
Boa noite meu amigo! Tenho um corsa sedan, o meu carro ficava assim mas desde coloquei gnv! O que resolveu o meu poblema, o mecânico desconectou a imenda do cano de ar que saía da frente do carro para a caixa de ar! Resolveu meu poblema. Se eu colocar o carro morre quando reduz a macha. Vc pode tentar.
@@alexsandrodesouzagomes1464 obrigado por responder! 👍🏼
Mas será que eu devo manter está emenda desconectada ou somente para efeito de teste mesmo?
Olá Luciano, entendi amigo, faça essa dica do Alexsandro, pode funcionar... Abraço!
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Muito bom dr: corsa
Muito obrigado Reginaldo! Abraço!
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Boa tarde
Dr corsa
Vc sabe alguma solução da pick corsa 98 1.6
Por que ela não puxa toda a gasolina do tanque quando ela está desnivelada
O certo seria voce começar a comprar ferramentas de teste e fazer os teste e portando no canal,
Assim seria um diagnóstico mais exato..
Como o foco do canal é ajudar então seria bom mostrar esses testes e resolvendo os problemas.
Boa tarde, o mecânico fez a retifica do meu carro, desmontou tudo e na montagem deixou essa mangueirinha solta e colocou outra no lugar,vim pesquisar e achei esse vídeo e coloquei a certa,mas agora não sei onde colocar a outra,não achei o lugar. Ele me disse que vai ver somente daqui 2 dias,mas posso andar com o carro assim mesmo 😮
Boa noite seu canal é fera vc tem algum vídeo que fala sobre hidrovacuo, meu corsa acho que tá com defeito no hidrovacuo quando deixa ele na marcha lenta e bombeia o freio umas 3 vezes e depois segura o pedal pisado ele quase morre é normal
Olá Reinaldo, obrigado amigo! Tenho alguns, procura como mangueira no canal que vc acha... pode ser alguma mangueira ressecada... Abraço!
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O meu corsa sempre demora alguns segundos e tenho q bombar o acelerador pra ligar, vou trocar essa peça pra ver se melhora. Vlw pelo vídeo.
Olá amigo, entendi, pode ser ela então... espero que resolva! Abraço!
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Muito legal
Muito obrigado Edivanio! Abraço!
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Fica bom se colocar regulador de preçao 4.2 no corsa
Qual o nome dessa mangueira que sai do regulador para o tbi que vc menciona no começo do video no minuto >> (4:03) dr.corsa ???
Preciso trocar a minha.
O meu deve ser a bomba, pressão baixa demais,ou esse regulador de pressão,vou ver aqui, obrigado pela dica.
Boa noite!!! Dr Corsa eu desmontei o painel do ar pra trocar as três lâmpadas do mesmo, porém o cabo de aço que regula a circulação de ar escapou em baixo dentro do painel. Como faço pra engatar o mesmo??
Gostei ganhou mais um inscrito
Muito obrigado amigo! Bem vindo ao canal! Abraço!
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Salve dr! Vi que estão colocando uma com 4.2bar, seria prejudicial? Pelo lógica, é possível melhorar o consumo?
Muito bom vídeo, como vejo se está chegando combustível nesse regulador, de forma segura?
Obrigado amigo, existem alguns equipamentos para isso... mas pra fazer em casa de forma segura só colocando um pano embaixo pra não vazar muito e testar... Abraço!
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Blz muito bom mesmos valeu
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@@DrCorsaSP valeu obrigado sucesso sempre
@@DrCorsaSP valeu
Dr. Meu carro é o seguinte, um corsa 97 4 bico.. ele demora bastante pra pegar na partida, ele até pega sem pisar no acelerador porém demora mais quando não pisa, já fiz a troca do regulador de pressão, já troquei cabo e vela, coloquei até um atuador de marcha lenta manual pra ver se resolvia e continua esse problema, o pior que muita das vezes ele pega falhando, tem que dar umas 2 ou 3 pisadas no acelerador pra ele afirmar... consegue me dar algum diagnóstico?
Boa tarde o Corsa Maxx 1.8. Mais está com GNV e álcool e de manhã frio não quer pegar de jeito nenhum o jeito foi pegar um secador de cabelo aquecer o motor um pouco aí ele pega .
Como a primeira partida do dia ele pega rapido posso descarta problema no regulador? Sinal q ta com pressao neh? Ele demora pra pegar nas demais partidas
Show
Bom dia, ótimo vídeo parabéns. Você poderia passar o código da peça nova?
Obrigado amigo, segue:
Codigo de referencia: 17091410
Codigo do fabricante: 1188
Abraço!
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Amigo bom dia
Me tira uma dúvida
A gasolina que vem do tanque passa nesse regulador de pressão pra ir pra flauta...
Tenho uma picape corsa 95
E a mangueira de retorno que está ligada nesse regulador
Ela funciona mais tá fraca e ruim pra pegar
Dr meu corsa na primeira partida do dia pega normal, eu ando com ele fico paro por mais de 5 a 10 min ele já demora pra pegar consumo dele tá bom porém essa dificuldade pra pegar após andar e parar um pouco ( obs se eu para e ligar ele antes desse tempo pega perfeito ) pelo seu conhecimento pode ser o mesmo problema ? Não estou com muita grana queria resolver já gastei muito procurando acerta e não consegui até hoje obrigado
Olá boa tarde blz cara já troquei cabo ,vela ,limpei bicos tbi e ND , vou tentar essa peça
Ola amigo, tenta sim... ela é bem dificil de dar problema mas quando da... fica dificil encontrar... Abraço!
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Olá amigo , o meu corsa 98 , tava pegando de boa , a bonba de condustevel não aciona , mas quando desligo a achavi ele faz um acionamento, como esta desligado.
Eu retiro a mangueira do retorno de bombustivel da bomba e nao tem retorno algum de gasolina pode ser o dosador? Carro bebendo muito corsa 97
Essa peça pode ajudar em algo relacionado ao desempenho por exemplo o carro fica fraco ou algo tipo ou até mesmo deixa l carro um pouco mais esperto
Olá amigo, pode causar algumas falhas sim... pois com pouca pressão não vai combustivel suficiente... Abraço!
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Olá tudo bem?
Qndo levar ao mecânico para dar uma revisão geral no corsa quais são ws principais coisas que ele revisa?
Olá Luana, normalmente os itens de revisão são os filtros, o nível do óleo, como está a suspensão... algumas peças visualmente danificadas... é preciso tomar muito cuidado pra não ser enganado(a) nessa hora... hehe
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Fiz tudo certo em todod os videos que vi o problema motor de arranque o não citado
Que bom que resolveu! Abraço!
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Será que eu não acho um doutor CELTA por aqui não? rs sofrendo com meu celta há 3 anos ninguém resolve o problema
Então amigo, todos os meus vídeos servem pra Celta tbm... manda aí o que tá acontecendo, te ajudo. Abraço!
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Muito bom seus vídeos, comecei hoje a assistir, meu Corsa tem 1 problema parecido ele liga porém por uns 5 a 10 segundos iniciais depois da partida liga mais com a rotação muito baixa daí acelerando o carro ele alinha a rotação depois sem falhar nada será q pode ser está peça?
Resolveu seu problema o que era?
@@tiagobasso3581 pior que não resolveu, troquei sensor tps e o atuador de marcha lenta, resetei módulo e não sei o que pode ser
Opa Luan! Boa tarde tudo bom?
Vc já me ajudou tanto nesses anos com seus vídeos e lá vem eu aqui de novo rsrs
Voltei da praia tranquilo com minha esposa e filha no domingo. Cheguei na minha irmã e na hora de sair de lá ele já demorou um pouco pra pegar mas até aí tudo bem….
Ontem fui levar minha filha e ele girava girava e não pegava até que pegou de primeira……levei ela e deixei o corsa na garagem e desliguei, dei partida de novo e pegou.
Fui pro trabalho de moto e quando voltei, testei e o mesmo problema de demora pra pegar…..ele não falha em uso, só demora pra dar partida. Será que o regulador tá no fim da vida?
Olá William, beleza? Bora te ajudar amigo! Tô aqui pra isso! Pode ser sim o regulador, mas a bomba tbm pode causar isso, quando o carro tiver demorando pra pegar, tenta pisar no acelerador, se ele pegar logo depois disso pode ser a bomba... A minha tá meia assim tbm... Kkk Abraço!
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@@DrCorsaSP opa! Valeu! Fiz o teste (girar a chave sem dar partida 3x e dar partida, como vc ensinou em outro vídeo) não deu certo. Fiz do pedal, tbm não foi e só largando ele pra girar q vai…..deixei uns 8 min, desliguei e dei partida. Girou por um pouco menos de 2 segundos e pega dps de quente…..tá com cara do sensor né?
Boa noite..
Dr. Corsa ..
Eu tenho um corsa sedan ano 2004.
Ele esta apagando quando o ventilador dispara.
O que pode ser neste caso?
Tenho uma pick UP Corsa 1.6 2000/2001 está com a partida longa seria que é a mesma coisa
Se não me engano, a mangueira que sai do regulador de pressão é o retorno, não a alimentação. A pressurização ocorre na flauta, seguindo para a mangueira de alimentação até a bomba. Por isso o barulho de despressurização quando desconecta da flauta, o que não ocorre quando desconecta a mangueira (o retorno não é pressurizado)
Olá Jonathan, boa observação amigo, não me atentei nisso... posso ter falado invertido... obrigado! Abraço!
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Dr Corsa pode me indicar se tem algum tipo de morcego para por no Corsa que resista por mais meses ou tem algum jeito de mandar fazer enchimento com algum material mais resistente não aguento trocar morcego no meu Corsa
Olá Marcelo, normalmente tem gente colocando PU no lugar nas borrachas... tem durado mais... Abraço!
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O meu Corsa 96 gasolina parou era o relé da bomba de combustível troquei e ele funcionou 2 dias depois ele parou de novo
Veja se for o rele novamente algo deve estar passando mais corrente para ele... pode ser o regulador de voltagem... tem vídeo no meu canal sobre isso...
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boa tarde amigo o meu corsa ano 96 tambem esta demorando pegar plimcipalmente de manhã
Boa noite tudo bem? Espero que sim,
Tenho um classic 2013 e estou com problema...quando bato chave ele não pega e ensopa de gasolina nas velas será que pode ser esse regulador ? Já verifiquei velas,cabos bobina e sensores... a borboleta está funcionando normal. desde já agradeço
Olá Felipe, dá uma olhada nesse regulador... pode ser ele... Abraço!
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No meu caso e partida longa e dificuldade para pega as vezes ,e do nada da trancos quando esta em movimento,nao sei mais oque fazer ja levei em vários mecânicos ninguém resolve
Troquei regulador de pressao por que a gasolina não ia para os bicos , não adiantou para ter certeza troquei logo a bomba e continuou o problema vou agora trocar o filtro de gasolina que e bem antigo para ver se o regulador de pressao abre .
O meu está basicamente com esses sintomas que foram detalhados, só que tem mais um detalhe, vez ou outra já pega de primeira, em outras demora um pouco, e sempre que demora um pouco o carro fica querendo desligar até o momento que normaliza.
Para fazer o teste posso retirar esse regulador e limpar com wd40 ??
Boa noite qual a marca do seu regulador
Dr Corsa,o meu Corsa 94 não pega na partida a frio ,ele é gasolina mono ponto ,porém depois que o dia esquenta ele eu dou partida ele pega ,o que pode ser
Boa noite então o meu carro eu ja troquei a bomba de combustível e o regulador de pressão e o carro não funciona na gasolina será que vc tem alguma dica do que possa ser?
Oi boa tarde o meu corsa sedan 2003 1.0 quando esquenta, ele demora a dar a partida, tenho q esperar esfriar..o que pode ser?
Boa noite já troquei os 4 bicos as velas cabo e sonda e o 1 cilindros continua falhando tirei a vela tá um pouco encharcada ele em funcionamento tiro o cabo de vela ele não muda rotação depois fiz o teste do conector do bico também não muda a rotação não sei oque mais fazer
Ola amigo, já olhou a bobina? ela pode causar isso tbm... tem vídeo do teste no meu canal... Abraço!
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Bom dia! Tenho um Corsa frente de Montana 1.4, o mesmo está ruim pra pegar cedo no combustível e quando pega fica dando uns estouros se acelerar, caso tire o pé do acelerado o mesmo até morre. Isso até ele esquentar depois fica de boa. O carro tem GNV porém pelo gás liga de boa sem problema nenhum.
Já substitui bomba, regulador de pressão, sensor rotação, sensor fase, as sondas, sensor temperatura e o problema ainda persiste.
Já teste com gasolina e com álcool e nada mudou. Já teve alguma experiência com este tipo de situação?
Olá amigo, já chegou a dar uma olhada no sistema de armazenamento de combustivel flex? aquele reservatório, as mangueiras e bombas... pode ser por ali.. Abraço!
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