Sensor de temperatura dá água do radiador com defeito é danado pra prejudicar a partida! No meu caso demorava pra pegar na primeira partida do dia , troquei e resolveu o problema!
Olá amigo, boa dica, esse sensor deixa o carro louco mesmo! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado Sérgio! Abraço!! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado meu irmao depois que eu troquei os bicos esse carro começou a pegar de manha e depois ele parece que nao quer pega mais com certeza deve se o bico como vc falou vou levar de novo no mecanico que trocou mais uma vez obrigado e que Deus te abençoe.
Olá Amauri, show de bola amigo, fico feliz em ajudar! Amém e igualmente! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Espero que resolva Rita! Amém e igualmente! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Faaaaaala mano Luan. Primeiramente parabéns pelo novo ciclo. Um rebento é sinal de renovação e trás alegria aos nossos lares. Eu tive problemas com as últimas chuvas, meu carro alagou até o painel! E como se não bastasse, ele estava morrendo qnd ficava quente, n pegava. Aí tinha que esperar uns minutinhos e ele dava partida e umas horas rodando, mesmo sintoma. Aí pegou água, tive q fazer todo procedimento, tirar gasolina do tanque, trocar óleo, higienizar o carro por dentro, lavar, tirar carpete, acabamentos, etc. E ainda lidar com o problema mecânico. No meu caso era o Canister. Troquei o filtro e o reservatório. Mas antes disso troquei sensores tbm, achei q poderia ser o marcha lenta, mas n sabia desse teste. Que baita dica que Vc nos deu. Seus vídeos sempre são ótimos, parabéns pela iniciativa e obrigado por nos brindar com eles. Abraços
Olá amigo, muitíssimo obrigado! Verdade, uma nova vida é uma nova vida para todos no lar! Complicado essas chuvas, veja também se não é uma boa desmontar a capa do módulo pra ele secar bem... mas espero que tenha resolvido... qualquer coisa é só chamar! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Caro Dr Corsa, o meu problema é na partida a frio principalmente quando o tempo está frio, o mesmo é gás/gasolina. Pegando melhor no gás. Após esquentar a partida é normal.
Olá Jose, entendi amigo, no seu caso seria legal ver a pressão de combustível, pode ser nela o problema... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Verdade Hernando, mais um cronico de corsa hehe Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite meu amigo ,sempre com vídeos que nos ajuda muito pois tenho um corsa montana 2004 ,e é sempre Bom ver os seus videos que Deus continue te abençoando.
Olá Everaldo, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Amém e igualmente! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Valeu Patrick, espero que resolva! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Marcelo, essas dicas desse vídeo podem te dar uma noção do que pode estar acontecendo. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite! Muito obrigado Jacques! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
_O meu corsa sedan não tava querendo pegar com o motor quente numa viajem longa que fiz nesta semana, mas foi por causa da baixa carga da bateria, aí lembrei que a ventoinha do radiador é acionado automaticamente quando o motor indica tá na temperatura alta, quando gira a chave da ignição, e não pegava partida, assim então fui na caixa de fusíveis e puxei o fusível responsável pelo acionamento da ventoinha do radiador, com isso dei a partida e o carro pegou sem problemas, e recoloquei o fusível no mesmo lugar._
Olá amigo, boa observação, realmente a ventoinha puxa muita carga e pode sim causar isso, é uma boa dica... vale até um vídeo hehe Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Ralf, ai sim! feito sob medida haha Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Ótimo,vídeo amigo eu tenho um corsa classic 2004 na primeira partida pela manhã ele funciona bem,mas quando ele esquentar ele morre du nada esse é um problema muito chato as vezes estou no trânsito ele morre e custa a pegar
Olá João, obrigado amigo, dá uma olhada nesses dois itens que menciono no vídeo... pode ser eles... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito bom vídeo! Mais o meu problema é outro o carro está com partida longa frio , quente pega na hora quando deixo de um dia para o outro o carro demora a pegar
Olá Sanderson, entendi amigo, dá uma olhada no sensor de rotação e no atuador de marcha lenta... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Dr. Corsa o meu GM Vectra, vem acontecendo esse sintoma de falha depois de quente. E ainda apaga em funcionamento como se tivesse com pane seca. Te alguma dica? ja troquei bomba, velas cabo de vela, rotor, no scanner não indica problema no sensor de rotação e não ha registros de falha no sistema de injeção.
Olá amigo, entendi... nesse caso vc pode dar uma olhada no regulador de pressão... eu soltei um vídeo hoje... Espero que ajude.... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite meu amigo. Tenho um celta g1 motor mpfi , está com esse mesmo problema, após o carro aquecer a partida fica mais longa! Também estou notando que o consumo está bem acima da média que esse carro faz! E na primeira partida do dia ele fuma um pouquinho. ( Obs : cabos de velas , velas e o regulador de pressão são novos )
Olá amigo, tenta primeiro dar um reset no módulo pra ver se ajeita, depois vc pode ver os itens que mostro no vídeo... e veja tbm a bomba e o regulador de pressão... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
@@evertonmarins sim, pois fará com que os sensores voltem a ler os valores de "fábrica" o que pode resolver alguns problemas... dai se continuar pode indicar a falha de algum... mesmo sem a luz acender...Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Entendi amigo, então provavel que seja mesmo... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
doutor. o meu carro está com um problema similar. pela manhã ele geralmente funciona de primeira, já pela tarde ele começa a demorar mais, as vezes vezes ele quase funciona e mas vai parando aos poucos. não sei se tem relação, mas, as vezes ele morre nas reduções. o que deve ser?
Olá Henrique, show de bola amigo, espero que resolva! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Meu Corsa Classic 2000/2001 quando ele esquenta você desliga o carro ,quando dá na partida não pega mais depois que esfria deixa um tempo parado quando dá a partida pegar de lapada
Dá uma olhada nesses pontos que eu comento no vídeo, pode ser um deles... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
o meu astra 1.8 8v 2000 da esse sintoma, ele frio 1° partida do dia ou uma hora parado depoia de usa-lo digamos, pega num bilisco, mas carro quente a partida fica longa ai depois pega. Vou mandar conferir os bicos. video top e bem explicado.
Olá amigo, show! espero que resolva! Obrigado! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Samuel, o ar quente demora em torno de 10 minutos para chegar no máximo, veja se quando vc liga o ar quente, não esqueça de fechar a entrada externa de ar... pq se misturar os dois vai ficar mais gelado... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Peguei um classic a pouco tempo tive um problema na hora de pegar pela manhã cedo, liguei e não pegou passei a manhã toda e nada de pegar, resumindo um dia antes tinha retirado o conector de partida a frio quando abri o reservatório estava com a gasolina velha daí segurei o acelerador até o final e segurei na partida pegou falhando e fedendo muito, ficou cortando por alguns minutos.
Olá Jorge, entendi amigo, gasolina velha é um problema... ela vale por no máximo uns 2 a 3 meses... se passar disso só da problema... que bom que resolveu! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado por esse vídeo esclarecedor,meu classic 2009 ficou assim com partida longa quando quente depois que fiz uma limpeza de bicos injetores,nunca tinha feito serviços nessa oficina,e o mecânico dando um de bobo pra cima de mim dizendo que é o motor de partida,eu não acredito que seja motor de partida porque de manhã cedinho ou quando o carro tá frio em qualquer horário do dia quando dou partida ele pega valente todo,como eu resolvo esse problema dos bicos,me ajude aí amigo me dando a melhor dica,atuador de marcha lenta não é, porque mesmo pisando no acelerador quando quente a partida fica demorada,me ajude aí com dica da experiência
Olá Odenilson, entendi amigo, realmente motor de partida não vai ser... nesse caso tem que tirar os bicos e ver qual está gotejando, dai verificar se é o reparo que tem que ser trocado ou o proprio bico. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado por responder,irei revisar sim esse iteme caso repare ou troque eu aviso aqui se realmente o problema for solucionado,já sou escrito no canal,qualquer dúvida coloco nos comentários
Valeu amigo, ai sim vizinho! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado e Deus abençoe vc e sua família gosto muito do seus vídeos bem explicados tenho um celta 2004 e vc ja me ajudou muito com seus vídeos bom vc sabe bem como são certos enganadores metido a mecânico já sofri muito com isso mas graças a vc e outra pessoas sérias no TH-cam obtemos conhecimentos Deus abençoe vc e sua família continue postando mais vídeos.
Olá amigo, que bom eu fico sempre feliz em ajudar! É isso aí, não podemos ficar gastando dinheiro a toa... hehe Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Assistindo em 11/07/24. Tenho um Corolla 2009. Partida longa na primeira hora do dia depois de horas parado, ou se eu estacionar em lugares ao ar livre depois de horas parado. Curiosamente só em dias quentes ou debaixo do sol . Dias frios pega normalmente. Curiosamente fiz um teste com o tanque de combustível aberto depois de 3 horas parado no estacionamento do mercado debaixo de sol. O carro pegou normalmente. Ja limpei bicos,troquei sensor de temperatura mas o problema persiste. Vou fazer mais testes com a tampa de combustível aberta .
O meu Vectra 99 está assim.. depois de quente não pega de jeito nenhum deixa a chave girada e com o pé no acelerador aí depois de algum tempo ele pega.. já perdi as esperanças de tanto leva no mecânico
Olá amigo, se vc tem que pisar... dá uma olhada no atuador de marcha lenta... pode ser ele o problema... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Meu corsa está assim de manhã liga de boa, mais quando eu ando de 20 km em diante aí desligo quando vou ligar de novo já não liga mais só quando esfria de novo
Rapaz, o meu 2001 tá assim mesmo. Já tava chorando aqui achando que ia ter que mexer no cabeçote! Vou verificar essas dicas aí irmão, já tive que deixar o carro próximo ao trabalho pq ele morreu, de não pegou por nada.
Olá Leandro, espero que consiga resolver amigo, dá uma olhada no sensor de rotação, e também na bomba de gasolina... dá uma pancada nela, tem um video que eu mostro... pode ser isso tbm... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Vídeo excelente, vendi o meu 96 mpfi em 2020 e estava assim, os bicos eu tinha conferido e estavam bons, não gotejavam, mas atuador de marcha lenta eu tinha testado com o multímetro e estava dentro dos parâmetros de resistência ohmica. Mandei medir compressão do motor e estavam todos cilindros na casa dos 150-160 Psi..... Pela tabela o mínimo pro Corsa 1.0 mpfi era 174 Psi. Acredito que no meu caso o problema de partida a quente era baixa compressão nos cilindros.
Olá Talles, legal amigo! Interessante a taxa de compressão, seria um bom ponto a verificar tbm! Valeu pela dica! Vou ver se gravo um vídeo sobre isso! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
@@tallesavila4772 muito obrigado por prestigiar, meu amigo. Sempre que precisar estou por aqui, é só chamar! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado Tais! Fico feliz em ajudar! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Dr Corsa muito boa suas explicações parabéns Me diga tenho corsa classic vhc 1.0 o que pode ser as vezes qdo ligo o carro e saio e sem acelar o giro do motor vai até 3mil giros no conta giro acelera do nada o que pode ser obrigado pela atenção 👍
Olá Elcio, muito obrigado amigo! No seu caso pode ser o atuador de marcha lenta... o TPS, o MAP ou até a sonda... tem vários videos no meu canal com testes que podem te ajudar... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Maiara, a primeira partida pode ser o sensor de rotação, baixa pressão na linha de combustivel, até comutador de partida e motor de arranque... Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Valeu amigo! Já tenho uns sobre os bicos... dá uma olhada. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Uma coisa que acontece comigo as vezes, deixo o carro parado na garagem e vou ligar, ele liga porem morre em seguida, ligo novamente e funciona normal. Somente ocorre isso as vezes.
Olá Lucas, pode ser algumas coisas amigo, como o atuador mesmo... quando ele tá ficando ruim pode ocorrer isso.. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado amigo! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Jessica, veja o que eu mostro nesse vídeo... e veja tbm o regulador de pressão... Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigado amigo! Realmente esse teste ia matar a charada! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Já fiz o teste de estanqueidade e o problema persistiu.. Como o Luan comentou no vídeo, o bico ao sofrer dilatação devido ao intenso calor, começa a gotejar. Tirava o bico frio, no teste estava tudo ok
Opa amigo! Justamente o vídeo que eu precisava! Ajudou bastante! Meu problema é o bico mesmo. Meu caso já é grave, demora muito tempo para ligar depois de quente. Só uma pergunta. Na primeira partida do dia, é normal o carro ligar com a rotação muito alta? Ótimo vídeo! Obrigado!
Olá João, entendi amigo, nesses casos é grave mesmo hehe mas é "facil" de resolver... Então, é normal por até uns 20 segundos ele ficar acelerado, dependendo da temperatura exterior. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Meu corsa esta do mesmo jeito. Acho que ate mais grave. O motor quente, não liga nem com reza.. ja queimou ate o motor de arranque esses dias. E o carro esta do mesmo jeito. De início ele tava pesado pra ligar quente, agora nem liga mais quente. Tenho que espera esfria pra poder tentar ligar
Olá amigo, nesse caso pode ser o regulador de pressão ou a bomba... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Doutor Corsa meu Corsa 1.0 tá perdendo pressão na segunda marcha porém depois de um tempo melhora , já troquei vela cabo de vela filtro de combustível, tô pra fazer limpeza ou troca dos bicos e embreagem tbm . Poderia me ajudar
Ontem troquei o atuador por esse motivo ,fiz os testes e acusou problema . O meu efi quando quente pega na hora ,mas quando ligo pela manhã frio ,demora a pegar .
Olá Lenilson, no seu caso, tenta ver se não pode ser o distribuidor, ou pressão de combustível... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
@@DrCorsaSP tá ficando cada dia pior ,começou do nada esse problema . Eu reparei que se ligar com pé no acelerador de leve ele pega ,mas se tirar o pé ,morre e só forçando o motor de arranque .
Dr .. tenho um corsa sedan 98 fiz o motor completo tudo novo o carro tem um ploplema de acender a luz de injeção comprei os bicos no mercado livre não deu certo levei no eletricista muito bom Ele colocou uns bicos usado original aí o carro ficou bom passado 3 meses o carro voltou di novo a acender a luz de ignição sonda lambida foi trocado atuador macha lenta também... feita a troca de oleo agora com 1000 km Eu não sei mais o que fazer já gastei uns 6000 neste carro
Olá amigo, vc chegou a fazer o teste da luz da injeção pra saber qual o erro exatamente tá dando? tem vídeo no meu canal explicando como faz... não percisa nem de scanner... faz e me passa os códigos de erro, vamos resolver esse problema... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá. Comprei um corsa classic 2012 e depois de alguns dias após a compra. Ele começou a ter muita dificuldade pra ligar. Dias depois ele voltou a funcionar de primeira, mas volta a ter grande dificuldade novamente, depois de quade 10 minutos tentando dar a primeira partida do dia, ele liga. OBS Gasolina/GNV
Tenho um celta Spirit 2009 flex, pela manhã sempre pega de primeira, mas aí deixo ele estacionado no trabalho e quando saio pro almoço a partida fica muito pesada.
Olá amigo, esse vídeo vai ajudar a descobrir o problema... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom dia mandei meu Corsa classic 2004 pra fazer a retifica e agora cada vez q eu ando um tempo nele se eu parar no posto só pra abastecer e logo tentar ligar ele não liga nem sinal ele da somente depois de frio ele pega
Ao meu tá com esse problema,, já troquei atuador e equalizei os bicos.. e nada adiantou continua com mesmo problema.. até desisti de mexer...tô andando com ele desse jeito mesmo
Olá amigo, tenta dar um reset no modulo pra ver se regula... tem video no meu canal... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Paulo, pode ser tanto um quanto o outro... eu tenho vídeos auxiliares tbm sobre estes defeitos... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
O meu estava com o mesmo problema. Troquei de bobina duas vezes e não resolveu. Troquei o COMUTADOR DE PARTIDA e a mágica aconteceu, problema resolvido 🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Eu fiz limpeza dos bicos e continua com o mesmo problema chegou até passar gasolina para o óleo do motor. Então o correto é melhor trocar os 4 bicos injetores e limpar as velas que também ficam muito sujas
Olá Sergio, verdade amigo, limpeza de bicos não funciona do jeito que a gente pensa... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa amigo, TBI dá esses problemas tbm... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Parabéns pela aula. O meu está exatamente assim, de manhã com o motor frio pega muito fácil, quando esquenta só acelerando pra pegar. Só que ele ficou assim depois que troquei os cabos, velas e bobina. Antes era ruim de partida mas pegava sem acelerar agora está muito pior. O detalhe que o atuador da lenta foi trocado uns meses atrás pode ser os bicos como vc disse.
Olá amigo, entendi, sim nesse caso pode ser o bico... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Eu que agradeço! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Muito obrigado amigo! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Dr. Corsa, acabei de mandar fazer limpeza nos bicos e tbi, e minha partida de vez enquando está ficando longa, a primeira partida pega tranquilo, quando paro o carro uns 40 minutos, e tento dar partida, ele fica um pouquinho mais longa de partida, mas também não é sempre, tem vez que depois de quente eu deixo ele parado uns 40 minutos também, mas ele pega tranquilamente... Devo retornar ao mecânico que realizou a limpeza e pedir para ele averiguar? Hoje piscou rapidamente a luz do reservatório de partida a frio, estou com isso na cabeça agora... Meu carro é um Siena 2007 fire 1.0
Olá amigo, pode ser um desses problemas... o regulador de pressão principalmente... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite, tenho um classic vhce e ultimamente ele está com dificuldade de pegar quando fica muito tempo no sol, você tem alguma dica? Obs: em todos outros momentos ele funciona normal Abraço
Olá amigo, ele é encaixado e colado com a borracha de vedação. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Ronaldo, show amigo, bora resolver! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom dia, rapaz tenho um Corsa 1.6 16v e estou tendo esse problema se eu andar em rotação 2500 a 3000 por uns 20 minutos se eu desligar faz som de bateria morta mas as luz (painel, lanterna, piscas) se testar estão fortes mas se der partida não pega, passando uns minutos vai lá pega normal, só que o tempo está aumentando pra conseguir nova partida, eletricista fez os teste, bateria está com carga 98%, motor de partida, alternador, bobina, comentou que poderia ser alguma falha nas placas de bateria troquei pra teste passou uns dias, agora está semana passada apresentou novamente. Tá difícil de identificar o problema. Vamos ver com essas dicas.
Olá Guilherme, tenta fazer um reset do módulo, para os sensores lerem a gasolina e ver se funciona... tem vídeo no meu canal... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
@@valdineifreitas8612 dá uma olhada no regulador de pressão e na bomba de combustivel... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá amigo, te entendo... tive um Palio 16v que pra troca a correia tinha que tirar metado do motor pra fora... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite. Corsa mpfi 1.6 2002/03. Será que pode ser os dois problemas juntos? Dificuldade de pegar quente e sobe um cheiro de gasolina, e na lenta as vezes a rotação cai a ponto de parecer que o carro vai desligar.
Olá amigo, sim, pode dar juntos sim... só que nesse caso pode ser dois problemas separados... o primeiro pode ser o que comento nesse vídeo... quanto a rotação, tem que ver o alternador, regulador de tensão, atuador de marcha lenta... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
BOA TARDE DR. CORSA, ME AJUDA PELO AMOR DE DEUS, TENHO UM CORSA WIND 97 ELE MORREU EM. MARCHA LENTA DEPOIS QUE ESQUENTA E FICA RUIM DE PEGAR OQUE VC ACHA QUE SEJA OBRIGADO DEUS ABENÇOE SEMPRE
Olá Francis, com esses sintomas amigo, eu dava uma olhada nos cabos, velas e principalmente na bobina... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Entendi amigo, pode ser esses os defeitos tbm... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Ja desarmei 90 % porcento vou aproveitar e limpar algumas pecas o cara me cobrou 40.00 reais para tirar o pedaco que ficou na admissao fica um alerta pessoal ajustou um pouco nao vazo um abraco ate mais
Entendi, é, o bom que aproveita e já dá uma geral em tudo, valeu pela dica! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Leandro, dependendo do problema pode ser somente o reparo do bico... dai dá pra fazer em casa... logo logo tem vídeo... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Eu estou com um Corsa sedan frente Montana 2009 está assim de manhã pega de boa mais se ele ficar parado muito tempo ele fica ruim de pegar já levei no bombista mais não resolveu
Blz Luan, o meu Corsa GL ano 96 EFi 1.4 está ao contrário, de manhã ele demora uns 5 segundos batendo a chave até pegar, depois que esquenta ele pega de primeira, oque vc acha que pode ser, abraço irmão.
Ola João, semana que vem sai esse vídeo amigo, com os detalhes do que pode ser... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Alberto, entendi amigo, então provável seja os bicos mesmo... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Luan uma pergunta: As velas de ignição podem ser para motores 1.0 e tmb 1.6 ? Isso afeta alguma coisa? Achei estranho no anúncio estava assim..... O meu é 1.6. Mas no anúncio estava 1.0 /1.6
Olá amigo, não tem problema não, elas vão servir para os dois pois a funcão é a mesma para os dois motores. Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
O meu tá assim, pega quando frio e custa quando tá quente. Mas também está soltando um pouco de fumaça e falhando na lenta na lenta. Será que pode ser cilindro?
Olá Adeilson, pode ser os aneis tbm... que causam essa fumaça... mas dá uma olhada no atuador... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Oi, Luan. Puts pior que esses bicos estão difícies de achar. Comprei 2 no mercado car paralelo e os 2 vieram com a resistência com problema. Aí tive que devolver e comprar 2 original usado.
Olá Wagner, nem me fala amigo, melhor pegar um usado original do que um novo paralelo... complicado isso né! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Dr. Corsa, meu carro demora a ligar tanto frio quanto quente, mas quando ele tá quente, eu viro a chave e parece que a bateria tá descarregadando, aí desviro e viro novamente, ele demora a pegar. Toda vez que desliga ele quente é isso. Pode dar uma luz??
Olá Flávio, entendi amigo, tenta dar uma olhada no aterramento dele... as vezes pode esquentar e causa isso... veja o regulador de pressão tbm... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Show Davi, agora é só arrumar que fica zerado! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp E se já for inscrito e quiser ajudar ainda mais o canal além de ter benefícios exclusivos como grupo do WhatsApp e muito mais, seja membro! É só clicar aqui para saber mais: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Dr corsa, me ainda nisso, eu troquei ontem o atuador de marcha lenta e agora quando vou ligar o carro, ele não segura aceleração e morre de eu não acelerar, não tem mangueira solta nem nada.. Tá tudo justo etc.. O que será?? Tô tentando achar o problema mas até agora não descobri. Isso só na primeira partida pela manhã... Depois que esquenta fica bom..me salva aí dr corsa 😎🤝haaa e outra coisa, o atuador velho, eu coloquei ele para ver a diferença e ele rapidinho se ajusta mesmo não estando 100% então pode ser que seja problema mesmo no atuador novo né...eu vou trocar... Não é normal o atuador velho está funcionando melhor do que o novo.
Olá Gilson, no caso da troca do atuador, vc chegou a fazer o reset do módulo? Se não, faça que com certeza vai regular isso! Tem vídeo no meu canal com o passo a passo! Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa tarde tenho um clássico 2010 ele pela parte da manhã funciona bem aí no decorrer do dia ele já muda perde força piso no acelerador ele não responde chega a ponto de ficar no já marcha lenta . Já toquei vela cabo e bomba de combustível mas não mudou nada
Olá Rodrigo, tenta dar uma olhada na bobina... ela tbm causa isso... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Olá Oslã, entendi amigo, pois é, pode ser o bico mesmo... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa noite amigo.meu Corsa classic 2003,está com um problema quando está quente começa a falhar a aceleração e dar uns pipocos,aí quando vou dar a partida demora pra pegar, tenho que esperar ele esfriar um pouco aí ele pega normal..somente quando esquenta volta a apresentar o problema...oque vc acha que pode estar causando esse problema?
Olá amigo, nesse caso tenta dar uma olhada na bomba de combustivel e no regulador de pressão,tem vídeo no meu canal... Abraço! Mensagem do Dr. Corsa: Caso ainda não seja inscrito, faça parte dessa familia que não para de crescer! É só clicar aqui e pronto: th-cam.com/users/drcorsasp Quer fazer parte do grupo de WhatsApp do Dr. Corsa? Além de ter muitos outros benefícios exclusivos? Seja membro do canal! É só clicar aqui: th-cam.com/channels/WFxj-PVW8RS5hCeEBpFYUw.htmljoin Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Boa tarde tenho um celta 2011 ele está sem o miolo do catalizador aonde fica sonda primária Aí a luz de injeção está acesa e creio que está fazendo leitura de álcool.... Mesmo sendo abastecido só aditivada
Hoje em dia quem domina a arte e o mais importante sabe e tem vontade de passar pra frente e reliquia, Deus te abencoe
Sensor de temperatura dá água do radiador com defeito é danado pra prejudicar a partida! No meu caso demorava pra pegar na primeira partida do dia , troquei e resolveu o problema!
Olá amigo, boa dica, esse sensor deixa o carro louco mesmo! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Amigo, parabéns pelos vídeos.
Tenho um corsa sedam 1.6 16V ano 1998
Poderia dar algumas dicas de como deixar o pedal de acelerador mais leve?
Mais um videozão com selo de qualidade @Dr.Corsa!
Muito obrigado Sérgio! Abraço!! Abraço!
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Obrigado meu irmao depois que eu troquei os bicos esse carro começou a pegar de manha e depois ele parece que nao quer pega mais com certeza deve se o bico como vc falou vou levar de novo no mecanico que trocou mais uma vez obrigado e que Deus te abençoe.
Olá Amauri, show de bola amigo, fico feliz em ajudar! Amém e igualmente! Abraço!
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Vídeo muito bom, acho que é esse o problema do meu corsa. Deus continue te abençoando e vc continue nos ajudando 😊
Espero que resolva Rita! Amém e igualmente!
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Faaaaaala mano Luan. Primeiramente parabéns pelo novo ciclo. Um rebento é sinal de renovação e trás alegria aos nossos lares.
Eu tive problemas com as últimas chuvas, meu carro alagou até o painel! E como se não bastasse, ele estava morrendo qnd ficava quente, n pegava. Aí tinha que esperar uns minutinhos e ele dava partida e umas horas rodando, mesmo sintoma. Aí pegou água, tive q fazer todo procedimento, tirar gasolina do tanque, trocar óleo, higienizar o carro por dentro, lavar, tirar carpete, acabamentos, etc. E ainda lidar com o problema mecânico. No meu caso era o Canister. Troquei o filtro e o reservatório. Mas antes disso troquei sensores tbm, achei q poderia ser o marcha lenta, mas n sabia desse teste. Que baita dica que Vc nos deu. Seus vídeos sempre são ótimos, parabéns pela iniciativa e obrigado por nos brindar com eles.
Abraços
Olá amigo, muitíssimo obrigado! Verdade, uma nova vida é uma nova vida para todos no lar! Complicado essas chuvas, veja também se não é uma boa desmontar a capa do módulo pra ele secar bem... mas espero que tenha resolvido... qualquer coisa é só chamar! Abraço!
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Caro Dr Corsa, o meu problema é na partida a frio principalmente quando o tempo está frio, o mesmo é gás/gasolina. Pegando melhor no gás. Após esquentar a partida é normal.
Olá Jose, entendi amigo, no seu caso seria legal ver a pressão de combustível, pode ser nela o problema... Abraço!
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Esse é um dos problemas das maiorias dos corsas.
Parabéns por mais uma dica.
Verdade Hernando, mais um cronico de corsa hehe Abraço!
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Boa noite meu amigo ,sempre com vídeos que nos ajuda muito pois tenho um corsa montana 2004 ,e é sempre Bom ver os seus videos que Deus continue te abençoando.
Olá Everaldo, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Amém e igualmente! Abraço!
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Trocado o atuador, problema resolvido, obg pela dica
O meu tá assim, vou fazer esse teste pra ver... vídeo top
Valeu Patrick, espero que resolva! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Tenho um Corsa super 1.6 96/97
Primeira partida pega que é uma beleza quando eu saio com ele e esquenta não liga mais tem que esperar esfriar
Olá Marcelo, essas dicas desse vídeo podem te dar uma noção do que pode estar acontecendo. Abraço!
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Boa noite. Show de bola o vídeo com mais um aprendizado. Jacques KLemz BLumenau SC
Boa noite! Muito obrigado Jacques! Abraço!
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boa noite a todos ,, DR CORSA o corsa wind quando anda 3 KM ele fica fraco pq será ? hoje pra eu voltar pra casa com ele quase não vem
_O meu corsa sedan não tava querendo pegar com o motor quente numa viajem longa que fiz nesta semana, mas foi por causa da baixa carga da bateria, aí lembrei que a ventoinha do radiador é acionado automaticamente quando o motor indica tá na temperatura alta, quando gira a chave da ignição, e não pegava partida, assim então fui na caixa de fusíveis e puxei o fusível responsável pelo acionamento da ventoinha do radiador, com isso dei a partida e o carro pegou sem problemas, e recoloquei o fusível no mesmo lugar._
Olá amigo, boa observação, realmente a ventoinha puxa muita carga e pode sim causar isso, é uma boa dica... vale até um vídeo hehe Abraço!
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Esse vídeo foi feito pra mim kkk obg?
Olá Ralf, ai sim! feito sob medida haha Abraço!
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Ótimo,vídeo amigo eu tenho um corsa classic 2004 na primeira partida pela manhã ele funciona bem,mas quando ele esquentar ele morre du nada esse é um problema muito chato as vezes estou no trânsito ele morre e custa a pegar
Olá João, obrigado amigo, dá uma olhada nesses dois itens que menciono no vídeo... pode ser eles... Abraço!
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Vei levei em mecânico e nenhum me deu uma explicação tão detalhada e objetiva como essa brigadão 🙏
Muito bom vídeo!
Mais o meu problema é outro o carro está com partida longa frio , quente pega na hora quando deixo de um dia para o outro o carro demora a pegar
Olá Sanderson, entendi amigo, dá uma olhada no sensor de rotação e no atuador de marcha lenta... Abraço!
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Dr. Corsa o meu GM Vectra, vem acontecendo esse sintoma de falha depois de quente. E ainda apaga em funcionamento como se tivesse com pane seca. Te alguma dica? ja troquei bomba, velas cabo de vela, rotor, no scanner não indica problema no sensor de rotação e não ha registros de falha no sistema de injeção.
Olá amigo, entendi... nesse caso vc pode dar uma olhada no regulador de pressão... eu soltei um vídeo hoje... Espero que ajude.... Abraço!
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Boa noite meu amigo. Tenho um celta g1 motor mpfi , está com esse mesmo problema, após o carro aquecer a partida fica mais longa! Também estou notando que o consumo está bem acima da média que esse carro faz! E na primeira partida do dia ele fuma um pouquinho. ( Obs : cabos de velas , velas e o regulador de pressão são novos )
Olá amigo, tenta primeiro dar um reset no módulo pra ver se ajeita, depois vc pode ver os itens que mostro no vídeo... e veja tbm a bomba e o regulador de pressão... Abraço!
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@@DrCorsaSP muito obrigado pelo retorno. A luz de injeção em momento algum ascende. Devo fazer o reset no módulo mesmo assim? Obrigado
@@evertonmarins sim, pois fará com que os sensores voltem a ler os valores de "fábrica" o que pode resolver alguns problemas... dai se continuar pode indicar a falha de algum... mesmo sem a luz acender...Abraço!
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Valeu pela dica, o meu não é atuador pois msm assim, demora p funcionar, provável q seja bico msm
Entendi amigo, então provavel que seja mesmo... Abraço!
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doutor. o meu carro está com um problema similar. pela manhã ele geralmente funciona de primeira, já pela tarde ele começa a demorar mais, as vezes vezes ele quase funciona e mas vai parando aos poucos. não sei se tem relação, mas, as vezes ele morre nas reduções. o que deve ser?
Igual o meu cara
Gostei da dica amanhã vo testa e depois eu testo no da minha mãe ele tá horrível pra pegar
Olá Henrique, show de bola amigo, espero que resolva! Abraço!
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Meu Corsa Classic 2000/2001 quando ele esquenta você desliga o carro ,quando dá na partida não pega mais depois que esfria deixa um tempo parado quando dá a partida pegar de lapada
Dá uma olhada nesses pontos que eu comento no vídeo, pode ser um deles... Abraço!
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O meu tá msm coisa que o seu oq era amigo
Descobriu o que era amigo???
@@isaiasdecastro7707 descobriu o que era?
O meu tá desse jeito vc descobriu o que era?
o meu astra 1.8 8v 2000 da esse sintoma, ele frio 1° partida do dia ou uma hora parado depoia de usa-lo digamos, pega num bilisco, mas carro quente a partida fica longa ai depois pega. Vou mandar conferir os bicos. video top e bem explicado.
Olá amigo, show! espero que resolva! Obrigado! Abraço!
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conseguiu resolver? o meu astra é o mesmo que o seu esta com o mesmo sintoma e to doido já que não consigo resolver
tenho um corsa wind as vezes quando quente não liga tenho que espera algum tempo pra pegar o que pode ser responde aí?
Olá Samuel, o ar quente demora em torno de 10 minutos para chegar no máximo, veja se quando vc liga o ar quente, não esqueça de fechar a entrada externa de ar... pq se misturar os dois vai ficar mais gelado... Abraço!
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Peguei um classic a pouco tempo tive um problema na hora de pegar pela manhã cedo, liguei e não pegou passei a manhã toda e nada de pegar, resumindo um dia antes tinha retirado o conector de partida a frio quando abri o reservatório estava com a gasolina velha daí segurei o acelerador até o final e segurei na partida pegou falhando e fedendo muito, ficou cortando por alguns minutos.
Olá Jorge, entendi amigo, gasolina velha é um problema... ela vale por no máximo uns 2 a 3 meses... se passar disso só da problema... que bom que resolveu! Abraço!
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Boa noite show de bola. gostei da dica. ( aula )
Dr Corsa Muito obrigado pela dica
Muito obrigado por esse vídeo esclarecedor,meu classic 2009 ficou assim com partida longa quando quente depois que fiz uma limpeza de bicos injetores,nunca tinha feito serviços nessa oficina,e o mecânico dando um de bobo pra cima de mim dizendo que é o motor de partida,eu não acredito que seja motor de partida porque de manhã cedinho ou quando o carro tá frio em qualquer horário do dia quando dou partida ele pega valente todo,como eu resolvo esse problema dos bicos,me ajude aí amigo me dando a melhor dica,atuador de marcha lenta não é, porque mesmo pisando no acelerador quando quente a partida fica demorada,me ajude aí com dica da experiência
Olá Odenilson, entendi amigo, realmente motor de partida não vai ser... nesse caso tem que tirar os bicos e ver qual está gotejando, dai verificar se é o reparo que tem que ser trocado ou o proprio bico. Abraço!
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Muito obrigado por responder,irei revisar sim esse iteme caso repare ou troque eu aviso aqui se realmente o problema for solucionado,já sou escrito no canal,qualquer dúvida coloco nos comentários
Boa dica sou de Guarulhos.
Valeu amigo, ai sim vizinho! Abraço!
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Obrigado e Deus abençoe vc e sua família gosto muito do seus vídeos bem explicados tenho um celta 2004 e vc ja me ajudou muito com seus vídeos bom vc sabe bem como são certos enganadores metido a mecânico já sofri muito com isso mas graças a vc e outra pessoas sérias no TH-cam obtemos conhecimentos Deus abençoe vc e sua família continue postando mais vídeos.
Olá amigo, que bom eu fico sempre feliz em ajudar! É isso aí, não podemos ficar gastando dinheiro a toa... hehe Abraço!
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Assistindo em 11/07/24. Tenho um Corolla 2009. Partida longa na primeira hora do dia depois de horas parado, ou se eu estacionar em lugares ao ar livre depois de horas parado. Curiosamente só em dias quentes ou debaixo do sol . Dias frios pega normalmente. Curiosamente fiz um teste com o tanque de combustível aberto depois de 3 horas parado no estacionamento do mercado debaixo de sol. O carro pegou normalmente. Ja limpei bicos,troquei sensor de temperatura mas o problema persiste. Vou fazer mais testes com a tampa de combustível aberta .
O meu provavelmente é bico gotejando. A frio ele pega de primeira. Mas a quente ele afoga e demora pegar
O meu Vectra 99 está assim.. depois de quente não pega de jeito nenhum deixa a chave girada e com o pé no acelerador aí depois de algum tempo ele pega.. já perdi as esperanças de tanto leva no mecânico
Olá amigo, se vc tem que pisar... dá uma olhada no atuador de marcha lenta... pode ser ele o problema... Abraço!
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Meu corsa está assim de manhã liga de boa, mais quando eu ando de 20 km em diante aí desligo quando vou ligar de novo já não liga mais só quando esfria de novo
Rapaz, o meu 2001 tá assim mesmo.
Já tava chorando aqui achando que ia ter que mexer no cabeçote!
Vou verificar essas dicas aí irmão, já tive que deixar o carro próximo ao trabalho pq ele morreu, de não pegou por nada.
Olá Leandro, espero que consiga resolver amigo, dá uma olhada no sensor de rotação, e também na bomba de gasolina... dá uma pancada nela, tem um video que eu mostro... pode ser isso tbm... Abraço!
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Como faço pra entrar no grupo de whatsapp do Dr Corsa
Vídeo excelente, vendi o meu 96 mpfi em 2020 e estava assim, os bicos eu tinha conferido e estavam bons, não gotejavam, mas atuador de marcha lenta eu tinha testado com o multímetro e estava dentro dos parâmetros de resistência ohmica. Mandei medir compressão do motor e estavam todos cilindros na casa dos 150-160 Psi..... Pela tabela o mínimo pro Corsa 1.0 mpfi era 174 Psi. Acredito que no meu caso o problema de partida a quente era baixa compressão nos cilindros.
Olá Talles, legal amigo! Interessante a taxa de compressão, seria um bom ponto a verificar tbm! Valeu pela dica! Vou ver se gravo um vídeo sobre isso! Abraço!
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@@DrCorsaSPTmj Dr! Seus vídeos já me ajudaram bastante quando eu tinha meu corsinha, msm tendo vendido ele ainda curto bastante seu canal. Abraço
@@tallesavila4772 muito obrigado por prestigiar, meu amigo. Sempre que precisar estou por aqui, é só chamar! Abraço!
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Vídeo bem explicativo e muito didático, parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado Tais! Fico feliz em ajudar!
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Dr Corsa muito boa suas explicações parabéns
Me diga tenho corsa classic vhc 1.0 o que pode ser as vezes qdo ligo o carro e saio e sem acelar o giro do motor vai até 3mil giros no conta giro acelera do nada o que pode ser obrigado pela atenção 👍
Olá Elcio, muito obrigado amigo! No seu caso pode ser o atuador de marcha lenta... o TPS, o MAP ou até a sonda... tem vários videos no meu canal com testes que podem te ajudar... Abraço!
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Vc me salva DR corsa .Deus abençoe vc
Tenho um celta e tá assim, quando esquenta da trabalho para pegar, e sobe um cheiro muito forte de gasolina
Tenho um astra que está do mesmo jeito 😭😭😭
Legal, aqui o problema é frio a primeira partida é longa depois pega melhor, 97 gasolina, o que pode ser?
Olá Maiara, a primeira partida pode ser o sensor de rotação, baixa pressão na linha de combustivel, até comutador de partida e motor de arranque...
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Faça um vídeo sobre bico injetores
Muito suas dicas
Valeu amigo! Já tenho uns sobre os bicos... dá uma olhada. Abraço!
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Pois é meu bom, meu Corsa max tá desse jeito . Vou levar no mecânico mas já indicando o problema pra não ser tapado.
Como resolveu amigo? Estou com o mesmo problema mesmo carro que o seu
Uma coisa que acontece comigo as vezes, deixo o carro parado na garagem e vou ligar, ele liga porem morre em seguida, ligo novamente e funciona normal.
Somente ocorre isso as vezes.
Olá Lucas, pode ser algumas coisas amigo, como o atuador mesmo... quando ele tá ficando ruim pode ocorrer isso.. Abraço!
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O meu esta assim, o que era no seu caso?
excelente video irmao.... explicaçao rapida e resolveu
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Boa tarde,tenho um Corsa clássic 2008,quando saiu nele depois não pega de jeito nenhum.
Olá Jessica, veja o que eu mostro nesse vídeo... e veja tbm o regulador de pressão...
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Like sempre. Um teste de estanqueidade seria o ideal para saber saúde dos bicos injetores.
Obrigado amigo! Realmente esse teste ia matar a charada! Abraço!
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Já fiz o teste de estanqueidade e o problema persistiu..
Como o Luan comentou no vídeo, o bico ao sofrer dilatação devido ao intenso calor, começa a gotejar. Tirava o bico frio, no teste estava tudo ok
Parabéns guerreiro
Opa amigo!
Justamente o vídeo que eu precisava!
Ajudou bastante! Meu problema é o bico mesmo. Meu caso já é grave, demora muito tempo para ligar depois de quente.
Só uma pergunta. Na primeira partida do dia, é normal o carro ligar com a rotação muito alta?
Ótimo vídeo! Obrigado!
Olá João, entendi amigo, nesses casos é grave mesmo hehe mas é "facil" de resolver... Então, é normal por até uns 20 segundos ele ficar acelerado, dependendo da temperatura exterior. Abraço!
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Meu corsa esta do mesmo jeito.
Acho que ate mais grave.
O motor quente, não liga nem com reza.. ja queimou ate o motor de arranque esses dias. E o carro esta do mesmo jeito.
De início ele tava pesado pra ligar quente, agora nem liga mais quente.
Tenho que espera esfria pra poder tentar ligar
Fala mestre. O meu depois que esquenta só pega se eu pisar. Além disso, tá saindo bastante fumaça pelo escapamento e bebendo muita gasolina.
Olá amigo, nesse caso pode ser o regulador de pressão ou a bomba... Abraço!
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Doutor Corsa meu Corsa 1.0 tá perdendo pressão na segunda marcha porém depois de um tempo melhora , já troquei vela cabo de vela filtro de combustível, tô pra fazer limpeza ou troca dos bicos e embreagem tbm .
Poderia me ajudar
Ontem troquei o atuador por esse motivo ,fiz os testes e acusou problema .
O meu efi quando quente pega na hora ,mas quando ligo pela manhã frio ,demora a pegar .
Olá Lenilson, no seu caso, tenta ver se não pode ser o distribuidor, ou pressão de combustível... Abraço!
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@@DrCorsaSP tá ficando cada dia pior ,começou do nada esse problema .
Eu reparei que se ligar com pé no acelerador de leve ele pega ,mas se tirar o pé ,morre e só forçando o motor de arranque .
Dr .. tenho um corsa sedan 98 fiz o motor completo tudo novo o carro tem um ploplema de acender a luz de injeção comprei os bicos no mercado livre não deu certo levei no eletricista muito bom
Ele colocou uns bicos usado original aí o carro ficou bom passado 3 meses o carro voltou di novo a acender a luz de ignição sonda lambida foi trocado atuador macha lenta também... feita a troca de oleo agora com 1000 km
Eu não sei mais o que fazer já gastei uns 6000 neste carro
Olá amigo, vc chegou a fazer o teste da luz da injeção pra saber qual o erro exatamente tá dando? tem vídeo no meu canal explicando como faz... não percisa nem de scanner... faz e me passa os códigos de erro, vamos resolver esse problema... Abraço!
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Olá. Comprei um corsa classic 2012 e depois de alguns dias após a compra. Ele começou a ter muita dificuldade pra ligar. Dias depois ele voltou a funcionar de primeira, mas volta a ter grande dificuldade novamente, depois de quade 10 minutos tentando dar a primeira partida do dia, ele liga. OBS Gasolina/GNV
Tenho um celta Spirit 2009 flex, pela manhã sempre pega de primeira, mas aí deixo ele estacionado no trabalho e quando saio pro almoço a partida fica muito pesada.
Olá amigo, esse vídeo vai ajudar a descobrir o problema... Abraço!
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Bom dia mandei meu Corsa classic 2004 pra fazer a retifica e agora cada vez q eu ando um tempo nele se eu parar no posto só pra abastecer e logo tentar ligar ele não liga nem sinal ele da somente depois de frio ele pega
Ao meu tá com esse problema,, já troquei atuador e equalizei os bicos.. e nada adiantou continua com mesmo problema.. até desisti de mexer...tô andando com ele desse jeito mesmo
Olá amigo, tenta dar um reset no modulo pra ver se regula... tem video no meu canal... Abraço!
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Oi Boa Noite à dica é entrada de ar falsa ou mangueiras do TBI sujo entupido.
Olá Paulo, pode ser tanto um quanto o outro... eu tenho vídeos auxiliares tbm sobre estes defeitos... Abraço!
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Dr Corsa ele liga com partidas longas e ao fim de poucos quilômetros rodados,se parar num semáforo por mais de 5 min.ele para de trabalhar.
O meu estava com o mesmo problema. Troquei de bobina duas vezes e não resolveu. Troquei o COMUTADOR DE PARTIDA e a mágica aconteceu, problema resolvido 🙏🏿🙏🏿🙏🏿
O seu carro também acontecia somente quando estava quente ?
Eu fiz limpeza dos bicos e continua com o mesmo problema chegou até passar gasolina para o óleo do motor. Então o correto é melhor trocar os 4 bicos injetores e limpar as velas que também ficam muito sujas
Olá Sergio, verdade amigo, limpeza de bicos não funciona do jeito que a gente pensa... Abraço!
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pode ser também o TBI, causa esse problema também
Boa amigo, TBI dá esses problemas tbm... Abraço!
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Parabéns pela aula. O meu está exatamente assim, de manhã com o motor frio pega muito fácil, quando esquenta só acelerando pra pegar. Só que ele ficou assim depois que troquei os cabos, velas e bobina. Antes era ruim de partida mas pegava sem acelerar agora está muito pior. O detalhe que o atuador da lenta foi trocado uns meses atrás pode ser os bicos como vc disse.
Olá amigo, entendi, sim nesse caso pode ser o bico... Abraço!
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Obrigado
Eu que agradeço! Abraço!
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Rapaz, desconfio que o meu seja o bico também, mas o meu B.O é que meu carro é 1.6. Tava querendo trocar alguns, mas é osso achar.
Uma aula w tanto em??? PARABÉNS abcs
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Dr. Corsa, acabei de mandar fazer limpeza nos bicos e tbi, e minha partida de vez enquando está ficando longa, a primeira partida pega tranquilo, quando paro o carro uns 40 minutos, e tento dar partida, ele fica um pouquinho mais longa de partida, mas também não é sempre, tem vez que depois de quente eu deixo ele parado uns 40 minutos também, mas ele pega tranquilamente... Devo retornar ao mecânico que realizou a limpeza e pedir para ele averiguar? Hoje piscou rapidamente a luz do reservatório de partida a frio, estou com isso na cabeça agora... Meu carro é um Siena 2007 fire 1.0
Ola dr. Corsa o meu tamebm esta assim mais eu ando so no gnv
Antigamente pegava de boaa agrr ta igual o seu partida longa!
Olá amigo, pode ser um desses problemas... o regulador de pressão principalmente... Abraço!
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Boa noite, tenho um classic vhce e ultimamente ele está com dificuldade de pegar quando fica muito tempo no sol, você tem alguma dica?
Obs: em todos outros momentos ele funciona normal
Abraço
Bom dia meu amigo. Dr Corsa
Pergunta eu tenho um Corsa Wind 94
Vidro de traz passageiro trincou ele e colado ou encaixado ?
Olá amigo, ele é encaixado e colado com a borracha de vedação. Abraço!
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Sensacional essa dica o meu acorda esta assim
Olá Ronaldo, show amigo, bora resolver! Abraço!
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Bom dia, rapaz tenho um Corsa 1.6 16v e estou tendo esse problema se eu andar em rotação 2500 a 3000 por uns 20 minutos se eu desligar faz som de bateria morta mas as luz (painel, lanterna, piscas) se testar estão fortes mas se der partida não pega, passando uns minutos vai lá pega normal, só que o tempo está aumentando pra conseguir nova partida, eletricista fez os teste, bateria está com carga 98%, motor de partida, alternador, bobina, comentou que poderia ser alguma falha nas placas de bateria troquei pra teste passou uns dias, agora está semana passada apresentou novamente. Tá difícil de identificar o problema. Vamos ver com essas dicas.
Boa noite, amigo tudo bem?
Tenho um corsa igual o seu com o mesmo problema, você conseguiu resolver o problema?
O meu é ao contrário, quando coloco gasolina demora para ligar, agora com Etanol na primeira virada de chave pega ! O que será ?
Olá Guilherme, tenta fazer um reset do módulo, para os sensores lerem a gasolina e ver se funciona... tem vídeo no meu canal...
Abraço!
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@@DrCorsaSP tenho um Corsa 2007 porém ele demora a pegar tem que tentar 3x troquei vela..cabo de vela ..limpei os bicos ..bateria nova
@@valdineifreitas8612 dá uma olhada no regulador de pressão e na bomba de combustivel... Abraço!
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Tenho uma wagon 1.0 16v e ta assim, o B.O. é tirar o atuador ou os bicos pra limpar, tem que desmontar meio carro😅
Olá amigo, te entendo... tive um Palio 16v que pra troca a correia tinha que tirar metado do motor pra fora... Abraço!
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Boa noite. Corsa mpfi 1.6 2002/03. Será que pode ser os dois problemas juntos? Dificuldade de pegar quente e sobe um cheiro de gasolina, e na lenta as vezes a rotação cai a ponto de parecer que o carro vai desligar.
Olá amigo, sim, pode dar juntos sim... só que nesse caso pode ser dois problemas separados... o primeiro pode ser o que comento nesse vídeo... quanto a rotação, tem que ver o alternador, regulador de tensão, atuador de marcha lenta... Abraço!
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BOA TARDE DR. CORSA, ME AJUDA PELO AMOR DE DEUS, TENHO UM CORSA WIND 97 ELE MORREU EM. MARCHA LENTA DEPOIS QUE ESQUENTA E FICA RUIM DE PEGAR OQUE VC ACHA QUE SEJA OBRIGADO DEUS ABENÇOE SEMPRE
Olá Francis, com esses sintomas amigo, eu dava uma olhada nos cabos, velas e principalmente na bobina... Abraço!
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O meu ta com esse mesmo problema mais é um celta 2003 as vezes espero uns 5 minutos ai ele pega .so quente . Frio pega sem problema
Entendi amigo, pode ser esses os defeitos tbm... Abraço!
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O meu não pega quando tá quente, tenho que esperar esfriar pra ele ligar.
O que pode ser?!
Pode ser a válvula do canister.
Ja desarmei 90 % porcento vou aproveitar e limpar algumas pecas o cara me cobrou 40.00 reais para tirar o pedaco que ficou na admissao fica um alerta pessoal ajustou um pouco nao vazo um abraco ate mais
Entendi, é, o bom que aproveita e já dá uma geral em tudo, valeu pela dica! Abraço!
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Dr Corsa, se caso for os bicos mesmo, o certo seria trocar? ou um dá pra concertar ?
Olá Leandro, dependendo do problema pode ser somente o reparo do bico... dai dá pra fazer em casa... logo logo tem vídeo... Abraço!
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Eu estou com um Corsa sedan frente Montana 2009 está assim de manhã pega de boa mais se ele ficar parado muito tempo ele fica ruim de pegar já levei no bombista mais não resolveu
Blz Luan, o meu Corsa GL ano 96 EFi 1.4 está ao contrário, de manhã ele demora uns 5 segundos batendo a chave até pegar, depois que esquenta ele pega de primeira, oque vc acha que pode ser, abraço irmão.
Ola João, semana que vem sai esse vídeo amigo, com os detalhes do que pode ser... Abraço!
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O meu tá assim, pela manhã pega de primeira, quando esquenta tenho que pisar no acelerador, já troquei dos atuador de marcha lenta e nada.
Olá Alberto, entendi amigo, então provável seja os bicos mesmo... Abraço!
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Luan uma pergunta:
As velas de ignição podem ser para motores 1.0 e tmb 1.6 ?
Isso afeta alguma coisa?
Achei estranho no anúncio estava assim.....
O meu é 1.6.
Mas no anúncio estava 1.0 /1.6
Olá amigo, não tem problema não, elas vão servir para os dois pois a funcão é a mesma para os dois motores. Abraço!
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Tenho uma palio locker motor etorque
Cedo pega legal na partida depois que esquenta ficar partida longa...
O meu tá assim, pega quando frio e custa quando tá quente. Mas também está soltando um pouco de fumaça e falhando na lenta na lenta. Será que pode ser cilindro?
Olá Adeilson, pode ser os aneis tbm... que causam essa fumaça... mas dá uma olhada no atuador... Abraço!
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Oi, Luan. Puts pior que esses bicos estão difícies de achar. Comprei 2 no mercado car paralelo e os 2 vieram com a resistência com problema. Aí tive que devolver e comprar 2 original usado.
Olá Wagner, nem me fala amigo, melhor pegar um usado original do que um novo paralelo... complicado isso né! Abraço!
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Dr. Corsa, meu carro demora a ligar tanto frio quanto quente, mas quando ele tá quente, eu viro a chave e parece que a bateria tá descarregadando, aí desviro e viro novamente, ele demora a pegar. Toda vez que desliga ele quente é isso. Pode dar uma luz??
Olá Flávio, entendi amigo, tenta dar uma olhada no aterramento dele... as vezes pode esquentar e causa isso... veja o regulador de pressão tbm... Abraço!
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Show de bola, meu ta acontecendo isso
Show Davi, agora é só arrumar que fica zerado! Abraço!
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Muito obrigado, e o atuador do meu carro, onde é sua oficina?
Dr corsa, me ainda nisso, eu troquei ontem o atuador de marcha lenta e agora quando vou ligar o carro, ele não segura aceleração e morre de eu não acelerar, não tem mangueira solta nem nada.. Tá tudo justo etc.. O que será?? Tô tentando achar o problema mas até agora não descobri. Isso só na primeira partida pela manhã... Depois que esquenta fica bom..me salva aí dr corsa 😎🤝haaa e outra coisa, o atuador velho, eu coloquei ele para ver a diferença e ele rapidinho se ajusta mesmo não estando 100% então pode ser que seja problema mesmo no atuador novo né...eu vou trocar... Não é normal o atuador velho está funcionando melhor do que o novo.
Olá Gilson, no caso da troca do atuador, vc chegou a fazer o reset do módulo? Se não, faça que com certeza vai regular isso! Tem vídeo no meu canal com o passo a passo! Abraço!
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Boa tarde tenho um clássico 2010 ele pela parte da manhã funciona bem aí no decorrer do dia ele já muda perde força piso no acelerador ele não responde chega a ponto de ficar no já marcha lenta . Já toquei vela cabo e bomba de combustível mas não mudou nada
Olá Rodrigo, tenta dar uma olhada na bobina... ela tbm causa isso... Abraço!
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Elas tá com problema identifiquei obrigado
Ele tbm está aquecendo bastante
O meu tá assim ligo de manhã ou qualquer dia pega normal sem acelerar, depois que ele esquentar fica com essa partida longa e irregular
Olá Oslã, entendi amigo, pois é, pode ser o bico mesmo... Abraço!
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Boa noite amigo.meu Corsa classic 2003,está com um problema quando está quente começa a falhar a aceleração e dar uns pipocos,aí quando vou dar a partida demora pra pegar, tenho que esperar ele esfriar um pouco aí ele pega normal..somente quando esquenta volta a apresentar o problema...oque vc acha que pode estar causando esse problema?
Olá amigo, nesse caso tenta dar uma olhada na bomba de combustivel e no regulador de pressão,tem vídeo no meu canal... Abraço!
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Boa tarde tenho um celta 2011 ele está sem o miolo do catalizador aonde fica sonda primária
Aí a luz de injeção está acesa e creio que está fazendo leitura de álcool.... Mesmo sendo abastecido só aditivada