(5MT) HM1 バモス (NA) フル加速 HONDA VAMOS

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • 提供動画 第162弾です!
    車両情報 グレードM(2001年9月) 1,094,000円
    型式 LA-HM1
    エンジン型式 E07Z
    最高出力 46ps(34kW)/5500rpm
    最大トルク 6.1kgm(60Nm)/5000rpm
    種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ
    総排気量 656cc
    駆動方式 MR
    トランスミッション 5MT
    車両重量 970kg
    燃料タンク容量 37リットル
    使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
    ▼支援について
    [betach.net/sup...]
    ▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も)
    [betach.net/]

ความคิดเห็น • 115

  • @UNBOBOS
    @UNBOBOS 5 หลายเดือนก่อน +155

    車名:さあ行こう!
    車速:0-100 20秒

    • @international-F3000
      @international-F3000 5 หลายเดือนก่อน +24

      やっぱやめよう

    • @Taiga_zc31s
      @Taiga_zc31s 4 หลายเดือนก่อน

    • @RTAmariopp-gr4vo
      @RTAmariopp-gr4vo 2 หลายเดือนก่อน +6

      車名やっぱやめたわ
      加速0-100 20s
      馬力 脅威の46馬力!

  • @杉山太郎-t7d
    @杉山太郎-t7d 5 หลายเดือนก่อน +38

    10年くらい前友達が乗ってたけど、3ATで運転荒くて、常にグオーングオーン鳴ってたw

  • @787Dreamliner
    @787Dreamliner 5 หลายเดือนก่อน +71

    100km/h到達まで20秒かかる車は久々に見ました。46PSなら納得ですね。

  • @サーブ-p6n
    @サーブ-p6n 5 หลายเดือนก่อน +40

    100キロ巡航5000回転とか高速道路の走行度外視で潔すぎる

  • @1NZ-FE
    @1NZ-FE 5 หลายเดือนก่อน +49

    容赦ない踏み方で草

  • @nanakinomi9063
    @nanakinomi9063 5 หลายเดือนก่อน +16

    いい回し具合!レブ当たるまで回してくれてありがとうございます!

  • @essobelievers03
    @essobelievers03 5 หลายเดือนก่อน +20

    速さより利便性の車。

  • @yamatora8504
    @yamatora8504 5 หลายเดือนก่อน +40

    17万キロなのに元気でよろしい

  • @RZ-xk5ob
    @RZ-xk5ob 5 หลายเดือนก่อน +72

    横転しやすいハイト系ワゴンのこの加速でみんなよく飛ばせるよね。

    • @tikuwabuoishii
      @tikuwabuoishii 5 หลายเดือนก่อน +15

      逆にこの加速だから1キロでもスピードを落としたくないんじゃない?

    • @user-SUPERPOSITIVE
      @user-SUPERPOSITIVE 5 หลายเดือนก่อน +5

      軽でも見栄張りたい人がこういうの乗るイメージではある

    • @dossso
      @dossso 5 หลายเดือนก่อน +10

      軽でイキりたい奴はバンよりメッキギラギラなスーパーハイトのカスタム系やろ

    • @tinkobinbinmaru
      @tinkobinbinmaru 5 หลายเดือนก่อน +1

      意外と横転はしないらしい

    • @ghh55n32so2
      @ghh55n32so2 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-SUPERPOSITIVE 見栄気にするやつはそもそも軽なんか乗らんのよ

  • @aaaaannnnnyyyyy
    @aaaaannnnnyyyyy 5 หลายเดือนก่อน +46

    レブ珍スタートで草

    • @wind1991VLX
      @wind1991VLX 5 หลายเดือนก่อน +6

      ECU君「聞いてた話と違う」

    • @eurobeatintensities9335
      @eurobeatintensities9335 9 วันที่ผ่านมา +1

      グランツーリスモかな?

  • @miami_a
    @miami_a 5 หลายเดือนก่อน +5

    田舎でトコトコ走るにはいいよね。
    タイヤ4つ着いてて屋根とエアコンあればそれで良い。

  • @Tうーの
    @Tうーの 5 หลายเดือนก่อน +5

    3ATのホビオ借りて125のでかめのスクーター運んだけどめっちゃ踏んでるのに登坂で減速してって怖かったわ。

  • @建加藤-l2x
    @建加藤-l2x 5 หลายเดือนก่อน +50

    なぜこれ以降オールグレードターボになったのかが良くわかる

    • @yogul
      @yogul 5 หลายเดือนก่อน +6

      なっていません

    • @bucktick-Go-Go
      @bucktick-Go-Go 3 หลายเดือนก่อน +3

      なっていないよ…
      普通にNAは最後までありました。

    • @トロールピザ
      @トロールピザ 7 วันที่ผ่านมา

      いやNAは恒常ですしターボは後期型で消えてますけど。
      適当な事言わないでください

  • @マックライオン
    @マックライオン 5 หลายเดือนก่อน +127

    関係ないですが、バモスのバッテリー交換、物凄く面倒臭い

    • @tttt0089
      @tttt0089 5 หลายเดือนก่อน +30

      ウォッシャータンク外すやつっすよね😂てかバモス自体整備性悪すぎますよね…前に普通にエンジンおけばいいのにって毎回思ってしまいます😅

    • @ぶらどくぐも
      @ぶらどくぐも 5 หลายเดือนก่อน

      確かにバッテリーブーストしようとしたらケーブルが繋げなかった。まあ、ホンダは造りたいようにつくるから整備士なかせ。

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 หลายเดือนก่อน +6

      荷物満載でも交換可能というメリットもありますね
      エブリイは荷物満載だとまず無理!

    • @ringo_chaude_tomatoya
      @ringo_chaude_tomatoya 5 หลายเดือนก่อน +5

      @@ipodtouch5thでもこいつ荷物満載でオイル交換出来ないし…。
      確か横から入れれるタイプもあった気はするけど。ターボモデルだっけか

    • @ユリス-y9r
      @ユリス-y9r 5 หลายเดือนก่อน +3

      バモスは横からオイル入れられませんでしたっけ?

  • @DMdm.-
    @DMdm.- 5 หลายเดือนก่อน +23

    バモス乗ってる人、イカつい系の人や格闘家系のガタイしてる人めちゃ多い印象。

    • @JPN20000
      @JPN20000 5 หลายเดือนก่อน +8

      土建屋やろ

  • @oikawa318
    @oikawa318 5 หลายเดือนก่อน +25

    懐かしい。免許を取ったばかりの頃、亡き祖父の3ATバモスを借りて運転の練習をしていました。
    ベタ踏みしてもトルコンのせいで動力がダイレクトに伝わらないのかほとんど加速しなくて驚きでした。
    駐車場で徐行している時1速から2速に切り替えられるとガッコンと大きめの衝撃が来て一瞬だけ加速するという曲者。
    高速で100km/h出そうとすれば3速6000rpmで燃費も激悪。チョイ乗りが多めというのもあるけど5km/L出ればいい方でした・・・笑

  • @netaka111
    @netaka111 5 หลายเดือนก่อน +5

    50キロ到達までなら思ったより速いですし
    街中限定ならさほど問題なさそう、
    パワーと重量のバランス悪くて
    厳しい条件の中でちゃんと考えて作られてますね。。

  • @山田太郎-g3k5g
    @山田太郎-g3k5g 5 หลายเดือนก่อน +6

    全開でこの加速なら普通に走ると遅すぎ

  • @野々瀬宏樹-v6t
    @野々瀬宏樹-v6t 5 หลายเดือนก่อน +23

    4速からパワーバンドが外れているような😅

    • @hammer_hosikunai
      @hammer_hosikunai 5 หลายเดือนก่อน +6

      巡航用のギアですかね〜

  • @wind1991VLX
    @wind1991VLX 5 หลายเดือนก่อน +6

    5MTになるだけで全然軽快(錯覚)な加速しますね😂

  • @KF-DET3
    @KF-DET3 19 วันที่ผ่านมา +1

    レブ珍してる時の音グランツーリスモ1の
    レブ珍に似てて草

  • @wind1991VLX
    @wind1991VLX หลายเดือนก่อน +2

    久しぶりに見に来たけど
    やっぱ何度見ても レブ珍分からせロケットスタートガチでツボwwww
    17万走行のバモスにさせる事じゃない😂😂

  • @お疲れたんです
    @お疲れたんです 6 วันที่ผ่านมา +2

    アクティ😊

  • @山乃恩冬右衛門
    @山乃恩冬右衛門 5 หลายเดือนก่อน +6

    ああ、懐かしい。この車体のこのボディ。蘇ってくる

  • @さん村今度は200人目標
    @さん村今度は200人目標 4 หลายเดือนก่อน +2

    免許取り立てで
    ビビりながら運転したのはいい思い出です😂

  • @ヨンヨン-z4s
    @ヨンヨン-z4s 5 หลายเดือนก่อน +7

    お、お、おそい笑

  • @dhiro7140
    @dhiro7140 19 วันที่ผ่านมา +1

    PWRランキング下から数えた方が早い車きた!

  • @あめばる
    @あめばる 5 หลายเดือนก่อน +4

    発進ワイルドでいいねww

  • @竹中本舗
    @竹中本舗 5 หลายเดือนก่อน +2

    馬力なくて走るの楽しい車はやっぱりバモス 唸ってるエンジン音が不快じゃない

  • @sakai8017
    @sakai8017 5 หลายเดือนก่อน +3

    人力DCTを持ってしてもこの遅さ

  • @SAENSAENSAENiii
    @SAENSAENSAENiii 5 หลายเดือนก่อน +6

    がんばれーーーーーーー

  • @jdtgmwpda8jo3d
    @jdtgmwpda8jo3d 5 หลายเดือนก่อน +2

    ガスケット抜け2周目きそうな年式と走行距離😂

  • @ST-xy4co
    @ST-xy4co 5 หลายเดือนก่อน +4

    頑張れって叫びながら乗ってたなぁ

  • @23bullet33
    @23bullet33 หลายเดือนก่อน +2

    この車ってなんでかMT車だけ空ぶかし制御壊れてるやつしか見たことないんだけど、わざと切ることってできるの?
    あのCL7ですらニュートラルだと3000回転以上回らないようになってるから、最初からついてないなんてことないはずなんだけどなあ

    • @アダマウロー
      @アダマウロー หลายเดือนก่อน

      >この車ってなんでかMT車だけ空ぶかし制御壊れてるやつしか見たことないんだけど…
      ???
      バモス、バモスホビオ系のAT車ではニュートラルに限って4000?辺りでレブリミットが掛かる仕様となりますが、MT車では走行時はもちろんニュートラルでも「元からレッドゾーンの7000まで回せる仕様」になってますよ?(7000rpmを超えてレブリミット)

  • @poncotsuspaciaandeveryvanbocol
    @poncotsuspaciaandeveryvanbocol หลายเดือนก่อน +1

    ばーちゃんのお下がりで暫く乗ってましたが、よくエンジン回ってくれて良いサウンドでした😁
    デザインもばーさんから親しまれやすいなと思いました。

  • @user-SUPERPOSITIVE
    @user-SUPERPOSITIVE 5 หลายเดือนก่อน +3

    速くないのに、なぜ売れるのか🤔

  • @ハチ-k9i
    @ハチ-k9i 5 หลายเดือนก่อน +3

    速いなって思ったこの気持ちを返せw

  • @kame_chan_boo
    @kame_chan_boo 5 หลายเดือนก่อน +7

    おっそ〜いけど、音がええのよw
    回すほど力もりもりで、回すほどクォーンと軽やかな感じ。車重の違うアクティですが普段使いで不自由感じることは全く無いですね。

  • @夕焼け-m8u
    @夕焼け-m8u 3 หลายเดือนก่อน +1

    4人快適に乗れて、荷物もたっぷり積んで街乗りをメインに作られた車だと思う。
    そもそも加速を重視する車じゃないので必要十分かな。

  • @エモ宿探検隊
    @エモ宿探検隊 4 หลายเดือนก่อน +1

    今年の3月まで乗ってました!
    同じくNAMTです。
    本当に遅いのですが、エコ運転するとリッター21超えたり、エンジンが後ろにあるのでぶん回さなければ静かだったりで、とてもお気に入りでした。
    あと、このスペックなのにルーミーと3秒しか変わらないことに驚きです()

  • @Roxanne_Wolf11010
    @Roxanne_Wolf11010 4 หลายเดือนก่อน +1

    NAって60キロまでなら意外と速いのですよね
    60キロを越えてくるとターボではないとキツくなってきますね

  • @カビゴン-n2b
    @カビゴン-n2b 5 หลายเดือนก่อน +3

    ギア比が😅

  • @しなの鉄道民
    @しなの鉄道民 28 วันที่ผ่านมา +1

    結構走ってるけどエンジンしっかりしとって回るなぁ。

  • @thelaughingman4886
    @thelaughingman4886 5 หลายเดือนก่อน +1

    この世代のホンダ車って何でブレーキ警告灯内に「!」マークが無いんですかね?
    昔からずっと疑問でした。

  • @HANABASHIRIO
    @HANABASHIRIO 5 หลายเดือนก่อน +1

    フォルクスワーゲン ポロGTI現行型もお願いします!!

  • @joe.264
    @joe.264 5 หลายเดือนก่อน +1

    マツダ CX-60 vs CX-60 phev お願いします🙇

  • @uy1128
    @uy1128 5 หลายเดือนก่อน +2

    クラッチミートした瞬間と2速にシフトアップしたときに警告灯点いてるけどなにこれ?
    タイミング的にTCSかと思ったけどバモスに設定無いよな🤔?

    • @880ljza6
      @880ljza6 5 หลายเดือนก่อน +3

      恐らくですけど、加速Gでブレーキフルードが偏って警告灯がついてるんだと思います。

  • @lwtfv
    @lwtfv 5 หลายเดือนก่อน +2

    VTEC?

  • @streamliner4971
    @streamliner4971 4 หลายเดือนก่อน +1

    JB1ライフのMTも観たいなあ

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV 5 หลายเดือนก่อน +1

    この車重で46馬力だとさすがにキツイわ

  • @Bnzoo-miyu.hi0330
    @Bnzoo-miyu.hi0330 4 หลายเดือนก่อน +1

    MAZDAのMPVをお願いします

  • @Алексей-и6ф3ы
    @Алексей-и6ф3ы 5 หลายเดือนก่อน +1

    Alphard 20 hybrid , please.

  • @HOWkI901
    @HOWkI901 2 หลายเดือนก่อน

    99年式HA6アクティトラック2WDの5MTに乗っていました。
    バモスよりもだいぶ軽い(150kg)こともあって、アクティトラックの方が約2秒速いです。時速100kmでの巡航は、約5300rpm。燃費は正直よろしくなかったです。
    バモスもアクティも、最大馬力発生回転数が5500rpmとなっていますので、レッドゾーンは7300rpmとなっていますが、実際は6500rpmぐらいで頭打ちする感じでした。そのかわり4000rpmぐらいだとモリモリ加速します。
    アクティの次にJB1ライフの5MT(最大出力7200rpm52馬力)も乗っていましたが、0-100k/h加速はアクティとほぼ同タイムの約18秒でした。ですが、高速道路100km/h巡航の回転数は約4400rpmで、パワーバンドも広かったこともあって、100km/h巡航時の燃費は5km/Lぐらいよかったです。

  • @天楼龍狐
    @天楼龍狐 5 หลายเดือนก่อน +1

    サイドブレーキのランプがこんな感じなんですな

  • @inllingua
    @inllingua 5 หลายเดือนก่อน +1

    新型アコードお願いします!!

  • @4003勝の男
    @4003勝の男 5 หลายเดือนก่อน +1

    おれのha25sといい勝負

  • @bx4hy7kr7p
    @bx4hy7kr7p 4 หลายเดือนก่อน +1

    大型トラック並の加速?

  • @yohachan77
    @yohachan77 5 หลายเดือนก่อน +1

    IS300お願いします!!

  • @spirytus-96
    @spirytus-96 5 หลายเดือนก่อน +3

    この車重にこのパワーじゃ遅いのは当たり前
    それよりも後ろからそこそこいいエンジン音が聞こえてくるのが楽しい。遅いからエンジンぶん回してもたいしたスピード出てないし

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 หลายเดือนก่อน +4

    NVANより速いじゃん

  • @international-F3000
    @international-F3000 5 หลายเดือนก่อน

    ボルグワーナーを載せたい

  • @8s616
    @8s616 5 หลายเดือนก่อน +2

    バモスというチョイスがいい!ターボモデルも気になる

  • @はまだは
    @はまだは 5 หลายเดือนก่อน

    思ったよりは速い

  • @たく-y1r
    @たく-y1r 5 หลายเดือนก่อน

    バモスだー!

  • @赤堀恵美子-b6d
    @赤堀恵美子-b6d 5 หลายเดือนก่อน +4

    全長、全幅、排気量が大幅に上回る3ナンバー普通車のスイスポと車重が同じなのに驚き。

    • @RZ-xk5ob
      @RZ-xk5ob 5 หลายเดือนก่อน +3

      スイスポはスズキが本気で作ってる感じがしますよね。他のメーカーは1000万円オーバーのスーパーカーですがスズキはスイスポがフラッグシップスポーツカーですからメーカーも命をかけてると思います。

    • @ままかなか
      @ままかなか 5 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@RZ-xk5ob流石にそれは言い過ぎ

    • @ktra120
      @ktra120 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@ままかなか
      いや命かけてるのだ!

    • @t.n3365
      @t.n3365 5 หลายเดือนก่อน +1

      36ソリオは950キロ

    • @ダンバイン-j6m
      @ダンバイン-j6m 5 หลายเดือนก่อน

      スイフトスポーツの飛び抜けた軽さは一体何なんですかねぇー??

  • @佐藤卓郎-f4c
    @佐藤卓郎-f4c 5 หลายเดือนก่อน +2

    ひどすぎて草😂

  • @user-xm5uw5tx8i-f3p
    @user-xm5uw5tx8i-f3p 5 หลายเดือนก่อน +1

    加速前のハザードはどういった意味があるのでしょう?

    • @RyoRB25
      @RyoRB25 5 หลายเดือนก่อน

      単純に停車してますよ〜って意思表示か、動画早送りしてないですよって証明してるかですかね〜

  • @user-ow4bu9ed3i
    @user-ow4bu9ed3i 5 หลายเดือนก่อน +8

    マニュアルでこの程度の加速…
    テスラ モデル3 ロングレンジに
    乗ってるけど、0-100 4,4sだからね

    • @Chrome_Lane
      @Chrome_Lane 5 หลายเดือนก่อน +13

      いちこめ

    • @麻原容疑者
      @麻原容疑者 5 หลายเดือนก่อน +29

      テスラって速くないんだね
      リマック ネヴェーラに
      乗ってるけど、0-100 1,85sだからね

    • @user-vw6bo8cx1q
      @user-vw6bo8cx1q 5 หลายเดือนก่อน +3

      バカ発見

    • @あちゃそ-p6m
      @あちゃそ-p6m 5 หลายเดือนก่อน

      コンマとピリオドの区別もつかないアホが何言ってんだろな

    • @Whistler_-id9jg
      @Whistler_-id9jg 5 หลายเดือนก่อน +2

      Plaid連れて出直してきな