Повышаем напряжение бортовой сети в автомобиле Toyota Avensis

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2022
  • В зимний период автомобильный аккумулятор не до получает тока зарядки. В этом видео повысим напряжение, тем самым и ток зарядки, при помощи диода 1N4007. Подопытный #toyota #avensis
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 32

  • @AIKON2024
    @AIKON2024 ปีที่แล้ว +2

    Притворяется🤣 Улыбнуло😄 Замедляется химическая реакция. Я на работе менял гранаты на Mitsubishi L 200 вспоминал твой ролик со съемником. Держи лайк в копилку.

    • @nenashev
      @nenashev  ปีที่แล้ว +3

      Спасибо 🤝. На морозе замедляется химическая реакция не только у акб, но и у меня, так что притворяется 😃.

  • @user-cn9of3lv9w
    @user-cn9of3lv9w ปีที่แล้ว

    Ты самый лучший блоггер на Ютубе здоровья тоим близким 👍🥞👍🥞👍🥞

  • @vadskytech2751
    @vadskytech2751 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая инструкция, спасибо.

  • @grigoristhessaloniki126
    @grigoristhessaloniki126 ปีที่แล้ว +1

    Супер класс !!!!!!!

  • @RemDIMBAY
    @RemDIMBAY ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @VP-kp6rt
    @VP-kp6rt ปีที่แล้ว +3

    не нашел в инете инструкции для своей тойоты королла е150! Сам спросил сам нашел в тойоте королла так же называется предохранитель F14 alt-s (система зарядки АКБ) у меня тоже не дозаряд летом пофиг а зимой актуально может кому пригодится

  • @Vadim_P_1982.
    @Vadim_P_1982. ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток,подскажите ,хочу себе тоже поднять напряжение. Как разобраться как ставить диод?авто хонда одиссей?именно катодом

    • @nenashev
      @nenashev  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Ставте, как поставите, если ламочка аккумулятора при запуске погасла, значит правильно, если нет, пеоеверните.

    • @Vadim_P_1982.
      @Vadim_P_1982. ปีที่แล้ว +1

      @@nenashev спасибо

  • @ridik7254
    @ridik7254 10 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте дайте пожалуйста ссылку на магнитолу или название

    • @nenashev
      @nenashev  10 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Я давно покупал на алиэкспресс процессор px3, сейчас таких нет. Ищите witson px5 avensis.

  • @user-fm4lh6iq6f
    @user-fm4lh6iq6f 8 หลายเดือนก่อน +1

    Привет. Проблема с напряжением у большинства тойот. Так задумано у них.......Возможно на новых машинах иначе. В общем родной денсо 80А на авто 2000г выдавал на холодную 14.1.....14В. На горячую 13.5.....Это все мало длч тойже кислоты аккума что Са/Са. Да для аккумул.по старой технологии не Са/Са этого бы хватило. Так вот подбирал я диоды Шотки.....в итоге максимум удалось получить на холодную это 15В.....но на горячую те же 13.2...13.5 особенно с включенными фарами...стоя на светофоре на Р и нажатой педалью тормоза а если еще и вентиляторы врубятся то просад был еще ниже....80А мало тут. В общем регулятор на горячую диодом не обмануть. Решил заменить денсо на китайский генератор SAT 80А. В итоге он сразу на холодную выдает 14.6....14.7 что говорит о том что регулятор напряжения более современный чем в старом денсо и заточен на аккумуляторы Са/Са. Дальше решил ради экмперимента добавить диоды Шотки .....Как итог получил 15.6В на холодную.....Но через месяц сгорел диодный мост. Купил новый на 900р и пока что езжу без диодов......Сейчас в поисках диода чтобы поднять на 0.3В.....Но думаю что и без диода 14.7 на холодную для зимы и для Са/Са аккумов нормально
    По крайней мере диоды есть...лежат рядом и можно повысить. Но хоть с диодом...хоть без на горячую да с нагрузкой и на хх ....падает напруга и до 13В.. Но стоит поднять обороты до 900....сразу 14.1 и 14.4 на горячую....Родных 700...750об хоть на денсо...хоть на китайском. .хоть с диодом хоть без него не хватает и напруга падает с бешеной скоростью...в плоть до 12.8😊 Но чуть выше....и с900 все восстанавливается. Если машинка не свежая и тойота то генератор заточен на холодную под старые кислотные аккумы чтобы типа их не вскипятить и на холодную мало дают. А вот по свежее версии тойот или новые генераторы уже заточены под Са/Са аккумы и на холодную дают повыше напругу от 14.4 до 14.7. Ставьте диод емли на холодную мало дает напругу. Повысив напругу на холодную даст Плюс и в период зимних ночных 15 мин прогревов аккумулятор быстрее будет подзаряжаться. А вот на хх 750об. и на горячую и на Р ...просад как был так и будет. Это тойота и 80А гена.

    • @nenashev
      @nenashev  8 หลายเดือนก่อน +1

      Даа, на х.х. беда, в городе и в пробках. Хоть диаметр шкива на генераторе уменьшай.

    • @user-fm4lh6iq6f
      @user-fm4lh6iq6f 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@nenashev ну ...так у всех тойот. У меня еще два усилка на автозвуке......Тоже кормить нужно...Приходиться на хх убавлять музыку😊😊😊 Главное что на ходу держит без музыки уверенно 14.4В на горячую. Маленькая но победа. Еще читал что ставят регулятор от хондовского генератора но там выход 3-х контактный в другую сторону.....и на горячую говорят работает наоборот повышая напругу...не как у тойот. Думаю с диодом в разумных приделах лучше.....хватает восстановить заряд аккума при движении и на холодную. Такова тойота😊😊👋👋👋

    • @user-fm4lh6iq6f
      @user-fm4lh6iq6f 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@nenashev ну или чутка газку...поддать на хх😊😊 можно на N переводить.....тут как раз под 800...850 поднимается и сразу напруга поднимается с критической 13В до 13.8....иногда 14В... Но так коробку дергать приходится лишний раз. Лучше просто на светофоре не обращать внимание на просад.....и подождать.....Потом поехал и ОГОНЬ ...норма по напруге и не париться. Все с клуба Автозвук Новосибирск SPL советуют ставить генератор на 140А от ниссан ноут ..но там нужно переделать крепеж и т.п......Так как система не совсем мощная...начальная. .пока и 80А хватает.....но уже на приделе. Радует что в китайце гена регуль сразу заточен на 14.7В...... Думаю взять отдельно регуль от SAT и поставить на родной денсо и посмотреть как с ним будет. Ну раз диодные мосты есть в продаже отдельно то и эти ,"шоколадки" регули должны быть в продаже отдельно. В общем старые гены и новые гены все таки были изначально заточены под кисл.аккумы своих времен и технологий и нужно следовать совр.технологиям. Т.е. на старом рабочем гене советую поменять шоколадку/регуль на гене и должно без диодов поднять напругу на холодную до 14.6..14.7. Ну или городить диод на старый гену. Понятно что новый гена из китая вероятно по качеству обмотки и подшипников и по металлу проиграет Денсо тех времен....но регуль на нем само то под Са/Са аккум. Смотрел что гена денсо стоит от 30000р...мой китай 8000р. Но и старый снчтый денсо рабочий хотя одно из колец имеет выработку под щетку 2мм. Всем удачи. Просады на светофоре на хз - это норма для тойот и на станд.гене или на китайском аналоге это НОРМА. С диодом можно поиграться но только на холодном гене и до средней температуре мотора. На оборотах тоже будет диод помогать и давать повыше напругу но на хх с горячим мотором на светофоре был и будет просад.....Просто не обращая внимание....на ходу все восстановиться. Это мой опыт и эксперименты за 1 год наблюдений. Всем привет👋👋👋

    • @user-zk6jv7ml8k
      @user-zk6jv7ml8k 7 หลายเดือนก่อน +1

      Я шкив генератора подобрал меньшего диаметра. Стало получше.

    • @nenashev
      @nenashev  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-zk6jv7ml8k Поделитесь, как вы подобрали шкив?

  • @user-ih1ub7yr5w
    @user-ih1ub7yr5w 5 หลายเดือนก่อน

    Места крепления генератора к корпусу двигателя нужно почистить до блеска всего лишь

    • @nenashev
      @nenashev  5 หลายเดือนก่อน

      🤦‍♂️

  • @DjMaxizone
    @DjMaxizone 10 หลายเดือนก่อน

    Крадет 0,5 вольта, а какой поставить что бы например 0,25 вольта?

    • @05.DAG.89
      @05.DAG.89 9 หลายเดือนก่อน +1

      Чем меньше падения напряжения на диоде тем меньше прибавки напряжения

    • @pa3gonShaboLdov
      @pa3gonShaboLdov 7 หลายเดือนก่อน

      Диод шотки

  • @Waifch
    @Waifch ปีที่แล้ว +1

    Как такой же комп поставить

    • @nenashev
      @nenashev  ปีที่แล้ว +1

      Какой комп? Если вы про патифон, то на алиэкспресс покупал.

  • @user-vh4em8wx2g
    @user-vh4em8wx2g ปีที่แล้ว

    Лечить надо причину, а не следствие