Купил полгода назад,2л.акпп,седан, 04 год. Бежевая кожа в идеальном состоянии,карты дверей тоже,привод сидений,климат,электронные помощники,задняя шторка. Очень доволен тачкой. 4 окраса без шпакли,не одна деталь не снималась с кузова,это и было ключевым решением к покупке. Никакая камри или корола тех лет рядом не стояла с этой тачкой. В камри более валкая управляемость и нет таких комплектаций, а в королу например 150-ю садишься как в нынешний салярис,я про материалы отделки и т.п.,просто рвотный рефлекс вырабатывается))).
У меня авенсис 2004 года,2.0 акпп. Проехал 70000км. Очень доволен машиной, комплектация богатая. До этого катался на рио,поло. Разница огромная. Тойота это вышка!
@@lotoloto211 Двигатель я ставил контрактный, изначально брал ее конда масло жрало,но зато дёшево взял. ( 350тыщ тенге/62тыщ рублей). А акпп в идеале,родная.
Владею Avensis 1,8 мкпп 2008 год . Прекрасный автомобиль . Мотор 1,8 самый надёжный из 4 моторов , но мощности не всегда достаточно . Жор масла это проблема (2003/2006 годов выпуска).Подвеска и ходовка прекраснейшая, но на больших скоростях Camry (40) прилипает к дороге намного лучше. У меня салон велюр и ни каких потертостей нет, ( пробег 170к) . По низу моторного отсека , на вашей машине не было оригинальной защиты пластиковой , у меня же есть все в оригинале и ни каких забот не представляет. Отнесу к недостатку клиренс автомобиля маловат , буквально пару сантиметров и было бы шикарно. Avensis оцинкованный кузов имеет. Общий вывод TOYOTA AVENSIS Очень хороший автомобиль. Всем мира и добра . 🙌
1.8 рестайлинг самый топ для этого авто , у 2 и 2.4 проблемы с вытягиванием шпилек ГБЦ не говоря уже про топливный насос его стоимость просто космос ,у 1.8 выше перечисленных проблем нет.Вообще на сегодняшний день это вполне себе отличный вариант для комфортной и безопасной езды.Даст фору любому Рио Солярису Крузу и даже Поло и Фокусу по ресурсу и по комфорту ,да запчасти немного дороже чем у конкурентов но они того стоят.Он прекрасно чувствует себя как в потоке так и на трассе, управляется просто шикарно,ЛКП на высоте, качество металла отличное.Ищите живой вариант и будет вам счастье.Всем удачи на дорогах!✌️
Мир вам! Шпильки вытягивало у первых выпусков. Запчасти (2,4 про 2.0 не знаю) дороже чем у камри. Подушка двиг. левая 9т.р 4 года назад, амортизаторы 5.500. Опорники брал не оригинал, а оказалось в коробке после разупаковки лежал оригинал 3.500. Да и каком комфорте может идти речь с 1.8, если к тому же будут пассажиры и лёгкий подъемчик? А так безусловно крепкий экземпляр. По мне лучше чем камри, что по тормозам, что по устойчивости.
@@ААа-н2ю7ц шпильки вытягивало до 2009 г.в а Авенсис Т-25 выпускали до 2008 если мне ни изменяет память на 2.0 тоже были эти проблемы просто реже а цены 4-х летней давности уже давно не актуальны .Всем добра!!!
Всем владельцам авенсис большой привет.Сам являюсь владельцем данного авто с апреля 2019 года. Машина была куплена с пробегом 128 тыс. 2 литра,АКПП(один владелец-моряк)Какой был ремонт за 3 года :радиатор,все жидкости (всегда меняйте жидкость в ГУРе ,про это не сказали в видео вообще ничего)аккумулятор,лампочки ксенона D4S ( свет стал ярче,особенность ламп ксенона со временем начинают слабо светить и да проблемы с отражателем -выгорает внутреннее напыление),ремень привода генератора и ролик,фильтра, масла и это всё за три года.На данный момент стоит ещё родная ходовая по кругу.Проблем по электрике нет.Масло двигател не берет. 9 подушек безопасности, 8 динамиков,климат,датчик света и дождя,электро зеркала с подогревом, подогрев зоны дворников,внутреннее зеркало с антибликом и куча электронных систем безопасности.Конечно есть и минусы:длинный передний бампер с губой,нет штатных парктроников,проблема с задними фонарями попадает вода,(снять фары и прокладки все хорошо помыть ,высушить и проблема решена,вот только фонари полоскайте от пены,только дистиллированной водой перед сушкой феном)нет громкой связи,нет круиза(только в топовой версии)не удобные передние сидения на дальних поездках(очень короткая подушка под пятую точку) , а так хороший, крепкий,надёжный семейный автомобиль. С камри(40 кузов)как можно сравнивать авенсис, совсем два разных авто по классу.Всем удачи и управляйте мечтой!
Авенсис брал из салона заказ новый 1,8 МТ комплектация " Терра" 2007 г. Рестайлинг.Сборка в Англии. Езжу около 870 км в год. Пробег 55 тыс. Масло менял 4 раза и фильтр. И всё. Замечаний нет. Шикарно ездит. Тихо . Бесплатно Тойота меняла рулевой вал малый( вызывали). И бесплатно балон подушек безопасности.( Вызывали).
1.8, 176т.км. ноябрь 2007г. Масло не ест. Обшивки дверей гуд. Салон, да, тряпка. Надо очень аккуратно ухаживать. Там пропитка аля порошок с огнетушителя. Намочишь сильно, выступят разводы... авто огонь👍, камри российской сборки отдыхает.
2.0, 2005г.АКПП пробег уже за 800т. без капиталки, от масложора помогла раскоксовка, тысяч 300 уже после раскоксовки масло не доливаю, полет нормальный.
Хороший обзор, без лишних слов. Хоть я камривод, было все равно интересно посмотреть. В 2013 году хотел купить Авенсис, но взял короллу 2008, в то время мне бы этот видос очень пригодился, возможно тогда я бы решился выбрать авенсис, с короллой было все просто главное чтоб не дизель...)))
Владею 10 лет.Пробег 195000.За весь период что делал .1.Левый привод лопнул.Там демферное кольцо оно сгнивает.45000 в сборе.2.Замена подшипников первичного и вторичного вала в механике коробке. 20000.3.Топливный насос.18000.Пишу все оригинал.4.Датчик лямбы 4500.Сцепление 18000.Скобы суппортов болячки, бремчат.Скоба одна 14000 оригинал.Всё остальное расходники
Скажу одно , любые рыжики по кругу кузова говорят о том что деталь как минимум крашеная , авенсис оцинкованный и не ржавеет если не нарушено лкп. 1,8 мотор от 2007 года смотрите.
Мыть двигло нужно) например я мою промывкой мягкой супротек. Каждую вторую замену. Про без 200000 компрессия 14 в каждых горшках. Расход масла где то плюс минус 500 грамм на 10000.
Хватит гнать пургу про дт!!! Заправляться надо не в подворотнях по дешевле.... Тысячи авто бегат не одну сотню тычяч км....чьи хозяева делают по уму всë!!! Но нет же....всë время вот эта болтовня голимая.....
Прекрасный автомобиль,проездил на таком же 14 лет и никаких проблем, за 120тыс пробега менял только расходники.Машиной остался очень доволен.
да действительно, очень достойный авто. К сожалению уже все как правило уставшие встречаются
Да есть ещё с малым пробегом
Купил полгода назад,2л.акпп,седан, 04 год. Бежевая кожа в идеальном состоянии,карты дверей тоже,привод сидений,климат,электронные помощники,задняя шторка. Очень доволен тачкой. 4 окраса без шпакли,не одна деталь не снималась с кузова,это и было ключевым решением к покупке. Никакая камри или корола тех лет рядом не стояла с этой тачкой. В камри более валкая управляемость и нет таких комплектаций, а в королу например 150-ю садишься как в нынешний салярис,я про материалы отделки и т.п.,просто рвотный рефлекс вырабатывается))).
Спасибо за Ваш комментарий ! успехов в новом году на дорогах Вам
Какой пробег ?
У меня авенсис 2004 года,2.0 акпп. Проехал 70000км. Очень доволен машиной, комплектация богатая. До этого катался на рио,поло. Разница огромная. Тойота это вышка!
успехов на дорогах
А пробег какой на машине ?
@@lotoloto211 Когда брал 250 был,щас 325.
@@ДамирЕлеусизов-п4ы двигатель и АКПП родные ещё? Проблем не было?
@@lotoloto211 Двигатель я ставил контрактный, изначально брал ее конда масло жрало,но зато дёшево взял. ( 350тыщ тенге/62тыщ рублей). А акпп в идеале,родная.
Владею Avensis 1,8 мкпп 2008 год . Прекрасный автомобиль . Мотор 1,8 самый надёжный из 4 моторов , но мощности не всегда достаточно . Жор масла это проблема (2003/2006 годов выпуска).Подвеска и ходовка прекраснейшая, но на больших скоростях Camry (40) прилипает к дороге намного лучше. У меня салон велюр и ни каких потертостей нет, ( пробег 170к) . По низу моторного отсека , на вашей машине не было оригинальной защиты пластиковой , у меня же есть все в оригинале и ни каких забот не представляет. Отнесу к недостатку клиренс автомобиля маловат , буквально пару сантиметров и было бы шикарно. Avensis оцинкованный кузов имеет. Общий вывод TOYOTA AVENSIS Очень хороший автомобиль. Всем мира и добра . 🙌
спасибо за Ваш комментарий
1.8 рестайлинг самый топ для этого авто , у 2 и 2.4 проблемы с вытягиванием шпилек ГБЦ не говоря уже про топливный насос его стоимость просто космос ,у 1.8 выше перечисленных проблем нет.Вообще на сегодняшний день это вполне себе отличный вариант для комфортной и безопасной езды.Даст фору любому Рио Солярису Крузу и даже Поло и Фокусу по ресурсу и по комфорту ,да запчасти немного дороже чем у конкурентов но они того стоят.Он прекрасно чувствует себя как в потоке так и на трассе, управляется просто шикарно,ЛКП на высоте, качество металла отличное.Ищите живой вариант и будет вам счастье.Всем удачи на дорогах!✌️
отличный комментарий. спасибо Вам за ваше мнение.
Мир вам!
Шпильки вытягивало у первых выпусков. Запчасти (2,4 про 2.0 не знаю) дороже чем у камри. Подушка двиг. левая 9т.р 4 года назад, амортизаторы 5.500. Опорники брал не оригинал, а оказалось в коробке после разупаковки лежал оригинал 3.500.
Да и каком комфорте может идти речь с 1.8, если к тому же будут пассажиры и лёгкий подъемчик?
А так безусловно крепкий экземпляр. По мне лучше чем камри, что по тормозам, что по устойчивости.
@@ААа-н2ю7ц шпильки вытягивало до 2009 г.в а Авенсис Т-25 выпускали до 2008 если мне ни изменяет память на 2.0 тоже были эти проблемы просто реже а цены 4-х летней давности уже давно не актуальны .Всем добра!!!
Всем владельцам авенсис большой привет.Сам являюсь владельцем данного авто с апреля 2019 года. Машина была куплена с пробегом 128 тыс. 2 литра,АКПП(один владелец-моряк)Какой был ремонт за 3 года :радиатор,все жидкости (всегда меняйте жидкость в ГУРе ,про это не сказали в видео вообще ничего)аккумулятор,лампочки ксенона D4S ( свет стал ярче,особенность ламп ксенона со временем начинают слабо светить и да проблемы с отражателем -выгорает внутреннее напыление),ремень привода генератора и ролик,фильтра, масла и это всё за три года.На данный момент стоит ещё родная ходовая по кругу.Проблем по электрике нет.Масло двигател не берет. 9 подушек безопасности, 8 динамиков,климат,датчик света и дождя,электро зеркала с подогревом, подогрев зоны дворников,внутреннее зеркало с антибликом и куча электронных систем безопасности.Конечно есть и минусы:длинный передний бампер с губой,нет штатных парктроников,проблема с задними фонарями попадает вода,(снять фары и прокладки все хорошо помыть ,высушить и проблема решена,вот только фонари полоскайте от пены,только дистиллированной водой перед сушкой феном)нет громкой связи,нет круиза(только в топовой версии)не удобные передние сидения на дальних поездках(очень короткая подушка под пятую точку) , а так хороший, крепкий,надёжный семейный автомобиль. С камри(40 кузов)как можно сравнивать авенсис, совсем два разных авто по классу.Всем удачи и управляйте мечтой!
Всем Добра!!!
Авенсис 2007 2.4л - самая вышка)))👍👍👍
Эксплуатировал 5лет. Затраты по регламенту. В остальном всё супер. Крепишь одним словом.
большое спасибо за Ваш комментарий и положительную оценку
Сейчас на нём езжу, машина очень приятная.
Кожаный салон в идеальном состоянии.
И кстати, по трассе он себя лучше ведёт чем камри 40
Подскажите,авик с этим мотором говорят капризный и дорогой в обслуживании,так ли это?и какой расход топлива по городу?
Авенсис брал из салона заказ новый 1,8 МТ комплектация " Терра" 2007 г. Рестайлинг.Сборка в Англии. Езжу около 870 км в год. Пробег 55 тыс. Масло менял 4 раза и фильтр. И всё. Замечаний нет. Шикарно ездит. Тихо . Бесплатно Тойота меняла рулевой вал малый( вызывали). И бесплатно балон подушек безопасности.( Вызывали).
спасибо за комментарий. Удачи Вам на дорогах
Да, был отзыв по рулевой и подушке пассажира.
Здравствуйте
Продавать не надумываете? Себе присматривал
Ты расскажи что такое D4 и прямой впрыск
Он не знает что говорит ! Материалы салона лучше чем у новой Камри !
Не теряйте время ! Листайте дальше !
Наоборот , 1.8 надежнее чем 2.0 и 2.4, это знают все авенсисоводы
спасибо за ваш комментарий
👍👍👍
Согласен у меня 1.8 после капиталки 100 000 ни грамма не ел сейчас литр на 8 тыс
1.8, 176т.км. ноябрь 2007г. Масло не ест. Обшивки дверей гуд. Салон, да, тряпка. Надо очень аккуратно ухаживать. Там пропитка аля порошок с огнетушителя. Намочишь сильно, выступят разводы... авто огонь👍, камри российской сборки отдыхает.
2.0, 2005г.АКПП пробег уже за 800т. без капиталки, от масложора помогла раскоксовка, тысяч 300 уже после раскоксовки масло не доливаю, полет нормальный.
Хороший обзор, без лишних слов. Хоть я камривод, было все равно интересно посмотреть. В 2013 году хотел купить Авенсис, но взял короллу 2008, в то время мне бы этот видос очень пригодился, возможно тогда я бы решился выбрать авенсис, с короллой было все просто главное чтоб не дизель...)))
большое спасибо за Ваш комментарий и положительную оценку
priwet andrej,sdelaj pa6alusta Обзор Toyota Avensis 1-го поколения
спасибо за комментарий. к сожалению очень давно к нам в сервис они приезжали
Владею 10 лет.Пробег 195000.За весь период что делал .1.Левый привод лопнул.Там демферное кольцо оно сгнивает.45000 в сборе.2.Замена подшипников первичного и вторичного вала в механике коробке. 20000.3.Топливный насос.18000.Пишу все оригинал.4.Датчик лямбы 4500.Сцепление 18000.Скобы суппортов болячки, бремчат.Скоба одна 14000 оригинал.Всё остальное расходники
спасибо за ваш комментарий
Ну и цены
Здравствуйте. Разкажите про Сузуки сх4 рестайлинг механика и автомат полный обзор что лучше
спасибо за ваш комментарий. в перспективе сделаем
Владею такой машиной 15 лет. Я вам серьезно - этот человек темой владеет очень поверхностно, с чужих слов.
спасибо за Ваш комментарий
Приятный обзор
спасибо за комментарий
Доброго времени ! Есть ли смысл покупать такой автомобиль в 2022? Если да , то на что обращать внимание? Спасибо!
нужно отталкиваться от состояния
Если в хор шост, то можно брать
Скажу одно , любые рыжики по кругу кузова говорят о том что деталь как минимум крашеная , авенсис оцинкованный и не ржавеет если не нарушено лкп. 1,8 мотор от 2007 года смотрите.
Что за эфект подруливания задней подвески?
нужно утонять у наших специалистов техцентра. на сколько помню в задней подвески используются особенные сайлентблоки.
Посмотри в гугл там есть инфа
есть шаровая на задней цапфе многие не знают
Добрый день, Тойота Авенсис 2003 год, 2.4. Какие могут быть причины большого расхода масла? На что обратить внимание? Заранее спасибо
ищи контрактный мотор с владивостока с пробегом до 100
вполне возможно
Мыть двигло нужно) например я мою промывкой мягкой супротек. Каждую вторую замену. Про без 200000 компрессия 14 в каждых горшках. Расход масла где то плюс минус 500 грамм на 10000.
Залегшие кольца.
Добрый вечер!можно вопрос.как отличается каробка автоматы 4и 5ступ?
не совсем понял ваш вопрос
Акпп 4 ступени МКПП 5 ступеней скоростей
Как отличить 4и 5 ти автомат , если покупать?
2.4 мотор - 5 ступ, остальные - 4 ступ
А 2,2 турбодизель?
к сожалению к нам такие авто не приезжали. да их количество совсем минимально
Наднях заезжал в автодок там маслянный фильтр оригинал на короллу 150 рестайл 2450руб. Воздушный 2900руб.
спасибо за комментарий. да , цены сейчас очень не стабильны...
Мне нужно подшипники от каропке механика,если заказать доставку.
добрый день. в описании канала есть ссылка на контакты. обратитесь к нашим менеджерам по запчастям - они обязательно вам помогут
Под здание ворсовые подкрылки загляните 😆
обязательно в след раз )
1.8 автомат универсал есть?
нужно перепроверить
Авенсис лучше Ауди,Мерседеса,Вольво, а других тем более
спасибо за ваш комментарий
кому понты а кому средство передвижения
У меня ощущение что производители авенсиса для себя старались.
Очередной чудо блогер встают у машины и раскатывают о ее проблеме ! , сам езжу на такой все четко , хватит людям голову засирать.
спасибо за ваш комментарий. Мы просто рассказываем о плюсах и минусах данного авто. "засирать" никто ни чего не планирует ...
Здравствуйте. Про дизельные моторы никто ничего не говорит совсем. В Европе если покупать и там же эксплуатировать, 2.0 d4d проблемный двиг?
дизельные машины к нам не заезжали. для дизеля - главное качество топлива . а в рф. оно не самое хорошее.
Я езжу на дизеле 2.2. отличный авто, проблем у меня не было.
у меня 2.0 D4,более 70 тыщ км намотал. Проблем никаких. Масло от замены до замены. Ликви молли молиген заливаю.
230 000 на одометре . Бери если попадётся дизель не пожалеешь. Его не слушай. Дт заправляй на хороших заправках и всё.
На автомате, по городу летом жрет 12л, а зимой 15л, самый большой минус
расход к сожалению многих не устраивает
Ну не знаю не знаю. У меня 1.8 рестайл, расход летом смешанный 8.2 зимой подскакивает до 11-12 смотря какие морозы и сколько греть
Все коробки и жестяные банки помял пока рассказывал про них🤣
не все, у нас запасы большие
Здравствуйте у вас можно купит масленый фильтр орегинал. Не кантрофакт
да конечно. Либо по телефону либо на сайте - ответим на все вопросы
Авенсис намного лучше Камри во всём!
вполне возможно
Хватит гнать пургу про дт!!!
Заправляться надо не в подворотнях по дешевле....
Тысячи авто бегат не одну сотню тычяч км....чьи хозяева делают
по уму всë!!! Но нет же....всë время вот эта болтовня голимая.....
спасибо за комментарий
моторов было 6
возможно, но речь шла именно о тех которые широко распространены у нас в рф