1:51 dokładnie trzeba sobie wyrobić nawyk i mszę w tym miejscu podziękować ekipie "Jedź bezpiecznie" bo to wam zawdzięczam ten nawyk przed przejściami dla pieszych..... DZIĘKUJĘ.
Nie jestem ideałem 28 lat siedzę zawodowo za kierownicą Ciężarówki ale wychodzę z jednego założenia jedż zawsze tak by nikt NIE UCIERPIAŁ PRZEZ CIEBIE oby do renty dojeżdzić pozdrawiam wszystkich Kierowców i małych i dużych pojazdów .
Stanąłem przed pasami aby ustąpić pieszym pierwszeństwa, w tym momencie z ogromną szybkością wyprzedziły mnie 3 pojazdy na dodatek mocno na mnie trabiąc....za takie coś powinno być odebrane prawko automatycznie i 10 tys zł mandat. Gdyby kobieta nie miała oleju w głowie i się za bardzo wychyliła to by jej nie było...
Wygląda na to, że w takich przypadkach jedynym rozwiązaniem jest zwężenie drogi do jednego pasa ruchu. A za skrzyżowaniem z powrotem dwa i hulaj dusza.
Bardzo dobrze że tylko na terenie zabudowanym zabierają prawo jazdy, ponieważ znaki po za tym terenem są często nieprawidłowe. Najpierw poprawa oznakowania(Nie zmniejszanie prędkości od tak, bez uzasadnienia), później inne zmiany.
Co to znaczy, że "znaki są nieprawidłowe"? Obowiązuje taka prędkość jak jest na znaku a w przypadku braku znaku w przepisach ogólnych bez względu na to co kto o tym ograniczeniu sądzi.
@@piotr8470 Nie tyle chodzi o nieprawidłowość w znakach, co zasadność ich ustawienia. Na drogach o niższym standardzie od ekspresówek, ustawienie znaków to jest istna loteria. W niektórych miejscach są, w innych ich brak, niektóre ograniczenia zdecydowanie za bardzo ograniczają prędkość, a czasami na łuku drogi bez ograniczenia musimy mocno zwolnić.
@@michaanio555 jak najbardziej się zgadzam, nigdy nie twierdziłem że oznakowanie naszych dróg jest zawsze trafne, niestety często nie jest. Nie zmienia to jednak faktu, że znaki (nawet te nietrafne) obowiązują i absolutnie nie może być przyzwolenia na ocenianie przez kierowców do czego trzeba się stosować a do czego nie
Też mam niewielki staż. W rok nakręciłem 11k km. Coś tam już zobaczyłem i jeżdżę lepiej, ale dalej widzę że jest co poprawiać. Śledzę popularne kanały z nagraniami, uczę się na cudzych błędach. Prawie każdemu zdarza się przekraczać prędkość, ale niech to będą niewielkie nadwyżki typu 10-15, ale nie 50.
Trochę to dziwne, gadają o bezpieczeństwie na drogach itd a zamiast gościa zatrzymać jak przekraczał o 40 to czekali aż na następnym ograniczeniu przekroczy bardziej XD
Co bardziej podejrzliwi powiedzieli by że policja specjalnie zwalnia przed przejściami aby ich łatwiej było wyprzedzić. Jednak to kierowca powinien czuwać nad tym co robi pojazd na sąsiednim pasie. Też ubolewam, że tylko za przekroczenie prędkości o 50 km/h na obszarze zabudowanym zabierane są prawa jazdy. Przecież jazda o 50 km/h poza zabudowanym obszarem też jest czymś niebezpiecznym i takich kierowcom też powinno się cofać uprawnienia.
Wystarczy pokazać im prawy kierunkowskaz. Niech wyprzedzają i robią co chcą. A jak już to nie pomoże to dajesz po hamulcach i się nauczą zachować odstęp.
7:40 Bezczelni! To jest pomiar z ostatniej minuty, gdzie było 70. Wideorejestrator podaje średnią prędkość pojazdu policji, a nie kierowcy przed. Powinien dostać mandat za 30-40 km/h.
Jeżeli pomiar rozpoczyna się w momencie, gdy z lewej strony pokazują się wartości "s" i "t" (nie jestem pewien czy tak jest) to namierzany kierowca był już za znakiem.
A gdyby tak strolowac policje i przed przejsciem zwolnic to policja by wyprzedzala na pasach i to z prawej strony ;) ciekawe czy by sobie mandat wypisali?
Sierżant bagietka na yt się wypowiadał na ten temat następująco : "W czasach kamerk.. wolimy sobie wypisać mandat. " ( treść zachowałem )( chodziło mu o to że każde takie zarejestrowane wykroczenie trafia do sieci i wolą mieć mandat niż problemy służbowe.
Dokładnie i jest nawet ustaw o języku polskim pl.wikipedia.org/wiki/Ustawa_o_j%C4%99zyku_polskim#Ochrona_prawna_j%C4%99zyka_polskiego_w_%C5%BCyciu_publicznym Art.10.1 "Napisy i informacje w urzędach i instytucjach użyteczności publicznej, a także przeznaczone do odbioru publicznego oraz w środkach transportu publicznego sporządza się w języku polskim"
Dziękuję za ten materiał. My natomiast (Państwowa Straż Pożarna) jesteśmy po to aby takich kierowców wycinać z wraków a w ostateczności zamiatać pozostałości do czarnych plastikowych worków. Opamiętajcie sie! Życie jest jedno nie zostawiaj go na drodze.
a kto powiedział napisał, że łamię prawo? raczej tych za mną bym karał mandatami bo ludzie nie znają przepisów i nie mają pojęcia , że popełniają wykroczenie
Na takiej drodze mam tu na myśli 2×2 międzynarodowa i krajowa o szczególnym znaczeniu nie powinno być takich przejść dla pieszych jak na początku filmiku lub skrzyżowań z drogami podporządkowanymi.
Zgadza się. Powinny być transportery dwóch rodzajów z możliwością unoszenia się opartej na technologi na wzór powiedzmy STOVL, którymi potencjalni piesi oraz kierowcy przelatują nad drogą dla szybkich i wściekłych, a następnie bezpiecznie lądują po przeciwnej stronie. Koszty nie są istotne, przecież polski sukces gospodarczy drażni Niemców. Ba, oni nam nawet zazdroszczą tego dobrobytu.
Wielką plagą w polskich miastach jest brak kultury osobistej kierowców i tworzenie swoich własnych przepisów drogowych. Wielokrotnie na przejściu(nie mylić przed przejściem) dla pierwszych widziałem lub byłem prawie potracony,powinniśmy mieć możliwość łatwego zgłoszenia i ukarania takich kierowców lecz często policja jest bezradna pomimo ,że w miastach jest monitoring .Takie reportaże są tylko pod publikę ci sami policjanci którzy nas karzą sami często łamią przepisy drogowe .Chciałbym również widzieć jak jeżdżą prowadzący ten program.Naprawdę nie liczni jeżdżą zgodnie z przepisami .Ja sam często jestem zmuszony przez kierowców łamać przepisy na przykład przy wyprzedzeniu kiedy pojazd wyprzedzany przyspiesza.Gdyby wszystkich uczyło się na samym początku kultury jazdy i przepraszania innych kierowców za swoje błędy, a nie pokazywania środkowego palca i stosowali się wszyscy bez wyjątku do przepisów drogowych tolerancja jazdy wynosiła by do 10km/h ,a nie 50 km/h lub więcej w monecie kulturalnej jazdy nie miałoby to miejsca .Ruch w miastach jest o 50% za szybki i to powinniśmy zmienić nie przez karanie ,ale przez edukacje .
@@sebsonexrexflex tak nie ma przed przejściem, ale na przejściu ma i o ty napisałem w reportażu jest mowa o dwóch pasach często jeden samochód mi się zatrzymał kiedy drugi przejechał mi prawie po palcach, a kultura jazdy i tak uczy o tym by zwracać szczególną uwagę na pieszych w mieście
Niestety, pomimo Państwa wysiłków w uświadamianie bezpiecznej jazdy na drodze wcale nie jest lepiej i nie będzie lepiej. Brak kultury, chamstwo, arogancja i wyobraźni (co pięknie udowodnił młody kierowca, który ma prawo jazdy niecały rok) udowadniają, że wypadki były, są i będą, zmienia się technika, ale nie ludzie, a szkoda, bo wiele istnień ludzkich ginie na drogach BEZ SENSU. To co widać na filmikach z kamer samochodowych często jest przerażające!!!
moze dla takich obowiazkowe wizyty w prosektoriach by napatrzyli sie na skutki dzialan im podobnych geniuszy drogowych. obowiazek poswiecania xxx godzin na pomoc ofiarom wypadkow czy w hospicjach? nie wiem co musi sie stac by dotarlo do niektorych.
Ci ludzie są nieresocjalizowalni i nic im nie pomoże, nic ich nie uświadomi. Chyba, że stracą na skutek swoich działań bardzo bliską osobę, ale wtedy też potrafią obwinić innych tylko nie zauważyć swojej winy.
Dosyć często jeżdżę Zakopianką i na krótkim odcinku do Myślenic, nie miałem chyba przypadku, by w trakcie jednego wypadu, co najmniej 4 samochody nie wyprzedziły kogoś na przejściu dla pieszych. Albo inaczej - rzadko zdarza się, że ktoś w ogóle zwraca na to uwagę.
@@karolp5026 argumenty, argumenty. chyba że chcesz bronić zbędnego zakazu wyprzedzania na przejściu dla pieszych, to nawet się nie sil na jakiekolwiek.
Zgadzam się, że należy pomyśleć przez wypowiedzią. Nie mam też nic przeciwko ograniczeniom prędkości przed przejściem dla pieszych, uważam, że są jak najbardziej uzasadnione. Jeśli jednak obejrzy się ten film uważnie około 4 minuty, można łatwo dostrzec, że ograniczenie do 50 km/h jest przed skrzyżowaniem drogi podporządkowanej z drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę, z jezdniami oddzielonymi pasem zieleni i barierą, a więc z drogą, na której powinna obowiązywać prędkość 100 km/h i na tym skrzyżowaniu - przynajmniej na filmie - nie ma przejścia dla pieszych. Chwilę później widać przejście dla pieszych w innym miejscu, w którym zatrzymano pojazd, ale tam ograniczenie przed przejściem jest już tylko do 70 km/h. Gdzie sens, gdzie logika? Oznakowanie jest absurdalnie nieuzasadnione, bo na 80% kilkunasto- lub kilkudziesięciokilometrowej drogi, na której powinno obowiązywać 100 km/h, są co kilkadziesiąt lub kilkaset metrów ograniczenia do 70 lub 50 km/h. Skoro tak, to po co było budować taką drogę? Pojazd poruszający się z prędkością 70-100 km/h przejeżdża w przybliżeniu 20-30 metrów na sekundę. Zanim kierowca zauważy znak i zdąży na niego zareagować, ograniczenie często jest już odwołane. W ten sposób kierowca, nauczony jak pies Pawłowa, że poprzednie 10 znaków ograniczenia prędkości było nieuzasadnione, na 11 wyleci z ostrego zakrętu na suchej drodze. Takie częste, nieuzasadnione ograniczenia prędkości są absurdalne, gdyż wyrabiają w kierowcach nawyk ich ignorowania i wywołują odwrotny efekt - przyczyniają się do zwiększenia niebezpiecznej jazdy kierowców. Co do wyprzedzania na/przed przejściem dla pieszych, ponownie zwrócę uwagę, że jest to droga o dwóch pasach ruchu, a żaden z 2 zatrzymanych kierowców nie usłyszał w tej sytuacji zarzutu przekroczenia prędkości - czyżby jechali z dopuszczalną prędkością, a pojazd jadący prawym pasem utrudniał ruch jadąc wyraźnie wolniej lub zwalniając? Nie wiem, na podstawie filmu trudno to ocenić, w obu wypadkach widać tylko wyraźnie, że pojazd na lewym pasie wyprzedził pojazd na pasie prawym PRZED przejściem dla pieszych. O widoczności przejścia i potencjalnych pieszych dla obu kierowców w tych miejscach nie będę się wypowiadać, bo na filmie trudno to ocenić.
Ja tu widzę pole do nadużyć... Nie mówię, że tak było ale gdyby chcieli to mogli jechać z kimś równo i przed przejściem zwolnić celowo. I weź tu teraz się wybroń...
To jest maszyna do zarabiania pieniędzy. Jeżeli już tworzymy taką grupę to ta grupa powinna być tylko i wyłącznie na autostradach oraz drogach ekspresowych. Nazwa grupy do czegoś zobowiązuje. Dziękuję bardzo.
Dla takich którzy walą 10pkt za taki manewr na dwupasie (duży ruch i człowiek jadąc 6km/h szybciej nawet nie zwraca uwagi że wyprzedza) jest specjalny kocioł w piekle. Co innego jak samochód na prawym pasie już stoi lub ewidentnie się zatrzymuje w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu. A tak? Statystyka musi się zgadzać. :(
Piotr Piotr a masz prawo jazdy? Jeśli nie, to się nie wypowiadaj Jeśli tak, to przypomnij sobie co mówi kodeks drogowy o sytuacji w której zbliżasz się do przejścia dla pieszych.
@@damianwojcicki23 trzeba mieć oczy otwarte i nogę na chamulcu, a nie pipe zamiast mózgu. Co Ty człowieku po Francji jeździsz? Bo w Polsce są trochę inne realia.
A może Pan Dworak wypowie się na temat wideorejestratorów, które nie są urządzeniami pomiarowymi zgodnie z polskim rozporządzeniem. One mierzą prędkość pojazdu, na którym są zainstalowane.
Tak naprawdę to jest bardzo mało aby mieć jakieś do świadczenie. 7 tyś to ja potrafiłem w tydzień zrobić i nie jestem zawodowym kierowcom. A co do nauki i doświadczenia robię to codziennie gdy wsiadam za kierownice i odpalam auto. A co do łamania przepisów na drodze to nie ma kierowcy który by tego nie zrobił. @@tyracz4717
@@michalgodlewski Propaganda też rośnie, uczciwym rozwiązaniem i do końca świata są mandaty procentowe z miesięcznej pensji 10,20,30,40,50% i uwierz to zaboli każdego nawet w Ferrari
@@civic952 Firma na żonę, albo dochód zero lub na minusie i Ferrari nic nie płaci. Bezrobotny nic nie płaci. Dasz minimalna kwotę, to już nie będzie dla każdego sprawiedliwe.
Mam bardzo ważne pytanie czy jak jest droga jednokierunkowa i jest pas dla rowerów w przeciwną stronę to czy ten pas jest jednokierunkowy dla rowerów bo czasem jest tak, że rowerzyści sobie jeżdżą środkiem drogi blokując samochody a ścieżka rowerowa pusta
To jest kontrpas czyli obowiązuje tylko pod prąd ruchu samochodowego. Gdy rowerzysta jedzie zgodnie z ruchem na tej jednokierunkowej to jedzie nie po tym pasie tylko po pasie ogólnym.
Tylko przypomnę, że Videorapid 2A mierzy prędkość radiowozu a nie pojazdu na którym mierzona jest prędkość. Samochody mają nowe, ale dalej używają starej nic nie wartej technologii. Takim pomiarem "na oko" to można sobie płytki w łazience kłaść a nie stosować do penalizacji na drodze😄
wincej podatkow by dawali tak jak vat ktory placi kazdy firma czyli sprzedaje producent z vat potem hurtownia dolicza vat potem sklep dolicza kolejny vat i na koncu jak cos sprzedawane jest jest od 3do 5 razy z vatowane :D juz nie dodaje podatku dochodowego :P bo by ludzie wogole padli :D
Żywego ducha na początku filmu nie było w promieniu 500 metrów. Jest wykroczenie jest mandat ok. . Jak ukradli mi radio to na komisariacie nie było na czym spisać zeznań a tu i samochód i kamera sprzęt.
Nie rozumiem dlaczego nie zabiera się prawa jazdy na terenie nie zabudowanym. Paranoja jakaś...to znaczy można gnać 300km/h gdzie jest ograniczenie 50 i tylko mandat trzeba zapłacić? Te parę punktów nikogo nie bolą... Limit jest wysoki. W niemczech, poza terenem zabudowanym oddaje się na miesiąc prawko, po przekroczeniu dozwolej prędkości o 41 Km/h.
kogo obchodzi jak jest w Niemczech.. u nas prawo jazdy policjant ma prawo zatrzymać prawo jazdy jak uzna, że stwarzasz niebezpieczenstwo i to wystarczy
@@pawewozniak7837 "jak uzna"? To nie jest żadna norma, której można byłoby się trzymać - to jest ciężki nonsens. W efekcie jak masz krzywy ryj, albo policjant zły humor to oddajesz prawko na "dzień doby" już za małe wykroczenie czy jak? Co do Niemczech - może ciebie to nie obodzi, ale innych za to tak. Można to uznać za wiedzę ogólną.
@@KarsonNow norma jest taka, że policjant "może zatrzymać prawo jazdy za pokwitowaniem w razie uzasadnionego podejrzenia, że kierowca popełnił przestępstwo lub wykroczenie, za które może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów." Nie jest to więc uznaniowe "za krzywy ryj", nie bądź dzieckiem. Ale ogólnie masz rację, odpoczynki od prowadzenia pojazdu przydałyby się częściej.
@@BluesyBor rozumiem, kto inny będzie na ten temat sądził. Mimo wszystko dziwna regulacja. Ja miałem okazję zapłacić mandat (już dawno temu), ponieważ podobno na czerwonym przejechałem - tak nie bylo na 1000% - nie miałem świadków, a policjantów było dwóch. We efekcie za ich widzimisię zapłaciłem "mandat" bez pokwitowania, było taniej. Powód? Młody człowiek w dobrym aucie (nie od tatusia) na niemieckich blachach. To jest powód dlaczego odczuwam awersję dla policjantów, którzy bez dowodów (na przykład nagrania Video) wystawiają mandaty.
@@KarsonNow ale ja nie mówię o samych policjantach, tylko o regulacji która według Ciebie daje im dużą swobodę. No, ale teraz to już wchodzimy w sferę korupcji. ;)
Ja rozumiem - bezpieczeństwo na drogach. Ale nie nazywajmy bezpieczeństwem maszynek do wyłudzania pieniędzy. 50 km/h? Super! Tylko niech wypowie się ktoś, kto jechał tamtą drogą chociaż raz w życiu, bo ja jeżdżę nią od kilkunastu lat. Patrząc na przepisy drogowe, to nonsens! Po 23:00 na nieoświetlonej drodze między wsią, a wsią, przy braku chodnika i braku latarni dozwolone jest 90 km/h Tutaj droga KRAJOWA, 2 PASY, pas zieleni, wydzielone pobocze i 50 km/h? Co to jest jak nie maszynka do dodatkowego podatku? Ktoś jechał 80 km/h i robicie z niego pirata drogowego. Panowie policjanci i Państwo dziennikarze, mniej hipokryzji.
skoro jest 50 tzn , ze masz jechać 50 jak jest 70 to 70 a jak jest 140 możesz jechać max 140 a nie 200 jak niektórzy myślą, ze skoro dwa pasy i mocny wóz to mozna 200
90 tys km. I jestem za zabieraniem prawka w takich sytuacjach. Za dużo widziałem ryzykownych sytuacji zagrożenia życia pieszego. A niestety my kierowcy mamy blachę dookoła siebie i poduchy a pieszego nic nie chroni. Ile osób jeszcze zginie na przejściu zanim ludzie poznają ten przepis?
114 km/h na 70 km/h nie złapali bo wiedzieli że zaraz złapią powyżej 100km/h na 50 km/h Czy policjanci nie powinni zatrzymywać już za pierwszym wykroczeniem skoro to podobno o bezpieczeństwo chodzi ?
W pierwszej kolejności muszą zatrzymywać w warunkach bezpiecznych - odpowiedz sobie sam na pytanie czy bezpiecznie jest zatrzymać kierowcę gdzieś na poboczu drogi pełnej zakrętów przy ograniczeniu do 70, gdzie ludzie potrafią jechać i 120? Czy może lepiej poczekać do miejsca, gdzie będzie lepsza widoczność, mocniejsze ograniczenie i jeszcze zatoczka? Oni dobrze wiedzą jak wygląda ta droga, wiedzą że np. za kilometr czy dwa będzie bezpieczniejsze miejsce, albo wiedzą że bezpieczniejszego miejsca długo nie będzie i zatrzymują od razu. Spójrz na tych co wyprzedzali przed przejściem, sygnał do zatrzymania pojawił się sekundy po wykroczeniu, tego nie zauważyłeś?
Te znaki stoją w bardzo niewielkiej odległości od siebie. 70 km/h jest tak naprawdę wstępem do zmniejszania prędkości ze 100 do 50 km/h. Nie trza dorabiać drugiego dna ;-)
6:20 - Ja przez 10 lat przejechałem ok 900.000 km i dalej twierdzę, że nie jestem dobrym kierowcą. Jestem doświadczonym, ale są rzeczy które mnie zaskakują do dziś. Zdając na kategorię D myślałem, że jak potrafię jeździć osobówką to przecież autobusem też bez problemu będę umiał, niestety grubo się pomyliłem i praktycznie oprócz znajomości znaków nauka jazdy była praktycznie od 0. Glut przejechał 7000 km hehe i wielki Kubica. Mistrzuniu jak to czytasz to są kierowcy którzy 7000 km robią w 2 tygodnie tak jak ja.
Morał z tego taki, ze w dalszym ciągu za łatwo zrobić prawo jazdy, skoro ludzie nie szanuja tego dokumentu. Jeśli chłopak-swiezak po 7 miesiącach przekracza prędkość i jeździ na zakrętach jak po torze wyścigowym, to za rok dwa, wcale lepiej nie będzie. Jak dla mnie prawo jazdy do skasowania na okres kilku lat. Po upływie wyznaczonego czasu kurs na nowo... Podrośnie, przemysli, moze wtedy choć troche zmadrzeje. A kara 200 zł plus kilka pkt to śmiech na sali. Jeśli nie wprowadzimy zero tolerancji to na polskich drogach nic sie nie zmieni.
nawet kiedy pojadę równo z samochodem po mojej lewej to przy prędkości 50 km/h ani ja ani tym bardziej samochód po lewej nie jest w stanie się tam zatrzymać, absurdalny przepis.
Wojtek ale za sobą blokujesz ruch żeby inny kierowca który uważa ten przepis za absurdalny nie wyprzedzał i może on wyhamuje swój samochód z zawrotnej prędkości 50 km/h. Może także zacząć hamować samochód na pasie obok i wtedy także musisz zwolnić żeby go nie wyprzedzać, finalnie on się zatrzymuje bezpiecznie przed przejściem a Ty razem z nim bo go nie wyprzedzałes i tym sposobem pieszy unika przechodząc przez przejście dla pieszych narażenia życia.
@@DashCamChronicles0 Zgadzam się z tą zasadą, ale podczas jazdy w mieście, gdzie natężenie ruchu jest duże, a przejścia dla pieszych są co chwilę oblegane. Jeśli mamy dwupasmówkę, świetną widoczność i widzimy z daleka, że przejście jest puste, a na prawym pasie jedzie dziadek swoim tico 35km/h to mam zwolnić do takiej samej prędkości? To jest absurd.
MaJki dla Ciebie dalej to absurd a w sobotę na warszawskich Bielanach zginął człowiek bo samochód ustąpił pierwszeństwa pieszemu ale na drugim pasie były wyścigi i nastąpiło wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych. Możesz sobie podawać przykłady kiedy ten przepis może wydawać się głupi ale jeżeli będzie przestrzegany to dużo mniej wypadków będzie na przejściach dla pieszych.
Jakoś we Francji poza terenem zabudowanym przed przejściami prędkość ogranicza się do 70 km/h. Może przydałby się odcinek o przejściu przez zakopiankę w Mogilanach za radarem. Czasami widzę tam kilka wypadków dziennie. Na radar pokrywa strefę do 70 km/h, ale tam część kierowców ciśnie już do 50 km/h. Szczególnie ciekawie jest po opadach. Nie wspomnę, że tam część wyedukowanych kierowców potrafi zatrzymać się z piskiem przed przejściem dla pieszych bo pieszy się zbliża do przejścia (przepis nadal nieobowiązuje). Dla bezpieczeństwa lepiej tam jechać prawym pasem.
Dla bezpieczeństwa to lepiej wprowadzić tam sygnalizację śwetlną tą "na przycisk". Nie wiem jak sie ona dokładnie nazywa. Pieszy chce przejść, naciska guzik, zapala się zielone i idzie. Unikamy w ten sposób niebezpiecznych sytuacji z udziałem pieszego i nie ma wyprzedzania/omijania w tym miejscu na przejściu.
ja pierniczę,zrobił 5 tysięcy w rok i kozak, ja jeżdżę 7-10tysi osobówką miesięcznie mam prawko 10 lat, i uważam iż tak naprawdę gówno wiem o jeździe. a on Mistrz kierownicy. A co do wszystkich co piszą że to nagonka,może i tak ale jak jest 70 to kij ci dotego czy tam jest potrzebne czy nie,nie zapierdalaj 120 w takim miejscu i tyle, każdemu sie spieszy i *uj musisz jechać jak oni ,bo cie strąbią, zepchną drogi itp. Zrobiłem raz eksperyment w okolicy mojego miejsca zamieszkania jest krajowa droga przelotowa ,kawałek przez teren zabudowany, zwolniłem do 55 i jadę spokojnie, takiego chamstwa ,agresji, zajeżdżania mi drogi i hamowania to żem nie widział dawno, Bo ja jadę zgadnie z przepisami ale nie, im się spieszy...
Ja tam jeżdżę zgodnie z przepisami a jak komuś się śpieszy to niech wyprzedza. Kiedyś kiedy ruch był mniejszy ruszało się spod świateł zostawało się w tyle i był święty spokój. Jak natężenie wzrosło do ten spokój nie trwa długo bo zaraz dogania mnie kolejna grupa szybkich i wściekłych.
Mam prawko od 8 (9zależy jak liczyć) miesięcy. Jadąc przepisowo spotkałem się z niebezpiecznym wyprzedzeniem i siedzeniem na zderzaku (flustracja i stres za kółkiem) Jadąc +10 w gorszych warunkach i +20 w lepszych mam tak drastyczny spadek takich manewrów że nie chcąc prowokować u innych kierowców takich manewrów tak jadę. Rozumiem piesi zagrożenia itd jak nie mam ogonka to sobie jadę tyle ile trzeba ( albo jak jest jeden mignę raz prawym przklejam się do prawej i jedź że swoje chłopie Masz tu fajne warunki do wyprzedzania. Potem ich nie będzie to jedź OK ) (Potem takiego nie traktuję jako ogonek )
to, że inni są debilami nie oznacza, że trzeba się do nich dostosowywać. Jedź swoje, bo jak będziesz jechał +20 to pojadą +40, mają po prostu we łbach jedną funkcję - wyprzedzać
@@maniek23021983 Przecież piszę że +20 drastycznie ograniczyło takie przypadki. To że są i tacy to inna inność. ( poza tym idzie jesień i taka jazda staje się niebezpieczną)
... i tak będzie dalej dopóty dopóki mandaty nie zdrożeją tak z min. 10-20 razy. Dostałby jeden z drugim 1000-2000zł za przekroczenie o 20km/h, a 5000-10000zł za ponad 50km/h to by się na drugi raz zastanowił.
@@dariuszrazny2711 Czemu miałbym płacić, a tym bardziej "chętnie"? Wg Ciebie prawo jazdy=płacenie mandatów?? Chociaż przy tak żałośnie niskich kwotach to się nie dziwię takiej mentalności. Notoryczne przekraczanie prędkości się u nas opłaca, bo co to za problem wykupić "abonament" za 200zl gdy cię przyłapią raz na parę lat. A co do zmiany tej mentalności przez edukacje - Ty naprawdę w to wierzysz? takie rzeczy to tylko w bajkach/filmach, jedynie wysoka i nieuchronna kara jest w stanie tu coś zmienic i "wyedukować". W takiej Szwajcarii za przekroczenie o ponad 50km/h grozi więzienie od 1 do 4 lat, tak samo powinno być u nas, zaraz byłby porządek.
Taaak, wybrali sie bo pogoda ladna i wzieli grupe Speed... Ta grupa to powinna jezdzic do Myslenic, zawracac pod estakada i wracac do Krakowa, tu nawrotka przed A4 i z powrotem do Myslenic. I przerwa tylko do zatankowania i zmiany zalóg. Tylko tak nastapi poprawa na zakopiance...
Jedyne miejsca na Zakopiance, gdzie kierowcy stosują się do ograniczenia prędkości to tam, gdzie są fotoradary. Znak 50 i przejście dla pieszych a lewy pas jak na wyścigach.
6:30 drugi Kubica nam rośnie, to tak jak podjąć nową pracę i po tygodniu powiedzieć "już mam trochę tego doświadczenia". Jeżeli o mnie chodzi, to uważam, że jeżdżę w miarę poprawnie, naprawdę sporadycznie zdarza mi się popełnić błąd na drodze, a kilometrów nie powiem, że mam sporo, ale pierwsze szlaki już przetarłem lata temu. Natomiast do dobrego kierowcy, brakuje mi kilku razy tyle czego już się najeździłem, a i tak nie mógłbym się nazwać dobrym kierowcą. Ludziom często wydaje się, że są lepszymi kierowcami niż w rzeczywistości wiem że sam mogę nie być zbyt obiektywny w samoocenie, dlatego staram się nie chojrakować na drodze, od chojrakowania są tory wyścigowe. Choć nie ukrywam, że czasem lubię sobie depnąć, ale jak już, to robię to rzadko i w sprzyjających warunkach i tak żeby nie stracić prawka w razie czego (to akurat dobrze wprowadzili do kodeksu drogowego - ciekawe o ile więcej ludzi dzięki temu żyje)
@@krzysztofmazurkiewicz5270 nie zobaczysz, bo policjanci to święte krowy. Poczynania tej grupy w całym kraju czasami są gorsze od tych co zatrzymują. Wystarczy poszukać filmików , co oni odwalają to szkoda gadać.
@@regedege jak w każdej grupie ludzi - są i czarne owce również w policji - ameryki nie odkryłeś. Ale nie podaje się marginesu jako argument w dyskusji o całokształcie. Gdyby nie policja, to na drogach panowałaby anarchia.
Prawda jest taka że kulturalny i myślący kierowca nie da się wciągnąć w głupie drogowe gierki... nie pochwalam takiego zachowania ale powiem jedno myślcie za kółkiem w każdej sekundzie !!
@@Zoth_Ommog zgadza się, że są czarne owce i jestem jak najbardziej za łapaniem i karaniem drogowych bandytów. Niestety u nas policjanci którzy powinni świecić przykładem, łamią prawo i nie są karani, no może jak się zrobi afera w mediach. Taki policjant powinien ponieść 2 razy większą karę za bandytyzmy drogowy niż zwykły obywatel.
Dzisiaj już nie będę się śmiał z ukaranych bo w ostatnim filmie tak zrobiłem to nie minęło pare godzin i sam zapłaciłem, jednak przyslowie się sprawdza, nie śmiej się dziadku z czyjegoś wypadku.
dokładnie obwodnica Trójmiasta to druga zakopianka, i kierowcy traktują ją jak autostradę, policja na obwodnicy na pewno miała by co robić. Plagą jest jazda na zderzaku, i mruganie światłami gdy jedzie się zgodnie z przepisami
@@Malczyk122 th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html Jechali za Mondeo a Focus przed maskę im się wpieprzył, aż dziwne że to Focusa za nieprawidłową zmianę pasa nie zatrzymali.
Radar laserowy w autach i koniec dyskusji, że to prędkość radiowozu. A tymi obecnymi wideoradarami łapać za wyprzedzanie na, przed pasami, za zbyt małą odległość od poprzedzającego autami. Pieniądze ok leżą na drogach. Wystarczą chęci i czas, a może zaczniemy jako Polacy jeździć przepisowo i bezpiecznie. Bo teraz to chyba za wschodnią granicą jeżdżą bardziej kulturalnie nawet.
Jechałem w tym tygodniu trase Katowice-Wadowice , 40 kilka km platej autostrady, więcej jak 100km/h nie jechałem bo się nie da, zwężki, jakaś zmiana organizacji ruchu, kur.. Co to jest
może zacznijmy od tego aby przykład szedł z góry, a potem zastanówmy się nad właściwym i zasadnym oznakowaniem dróg... pomijam fakt że prędkość w rozsądnych widełkach ( właściwe oznakowanie dróg się kłania) nie jest główną przyczyną wypadków.... ......za to grzechy takie jak nie prawidłowe wyprzedzanie, zmęczenie, brawura, brak ustępowania pierwszeństwa, wciskanie się, jazda na zderzaku, nie przewidywalność zachowania kierowcy na drodze, brak właściwych odstępów pomiędzy pojazdami, brak sygnalizowania manewrów, brak przewidywania, konkretne przekroczenie prędkości dozwolonej ( nie 30km.h ale tak o 50 w górę - oczywiście biorąc pod uwagę w jakich warunkach została ona przekroczona bo czym innym jest przekroczenie o 30km/h w miejscu gdzie dozwolone jest 30km/h a czym innym przekroczenie o 50km/h na autostradzie...) kończąc na wyścigach przy których myślenie się wyłącza bo pojawia się adrenalinka - to są przyczyny wypadków i tragedii a nie samo delikatne przekroczenie prędkości....
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
1:51 dokładnie trzeba sobie wyrobić nawyk i mszę w tym miejscu podziękować ekipie "Jedź bezpiecznie" bo to wam zawdzięczam ten nawyk przed przejściami dla pieszych..... DZIĘKUJĘ.
Nie jestem ideałem 28 lat siedzę zawodowo za kierownicą Ciężarówki ale wychodzę z jednego założenia jedż zawsze tak by nikt NIE UCIERPIAŁ PRZEZ CIEBIE oby do renty dojeżdzić pozdrawiam wszystkich Kierowców i małych i dużych pojazdów .
th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html
Redakcjo jedź bezpiecznie, co sądzicie na temat powyższego materiału?
Rawel P Redakcja nie odpowiada na komentarze. Musiałbyś wysłać im papierowy list i być autorem nagrania, żeby ci odpowiedzieli.
Nie wypowiedzą się, bo przecież policja jest dobra i dba o nasze bezpieczeństwo, a tamten materiał to na pewno zmontowany jest.
Mój ulubiony policjant :)
Gadane ten pan ma super, a te jego riposty to już mistrzostwo
IroManiak mega policjant
Stanąłem przed pasami aby ustąpić pieszym pierwszeństwa, w tym momencie z ogromną szybkością wyprzedziły mnie 3 pojazdy na dodatek mocno na mnie trabiąc....za takie coś powinno być odebrane prawko automatycznie i 10 tys zł mandat. Gdyby kobieta nie miała oleju w głowie i się za bardzo wychyliła to by jej nie było...
Wygląda na to, że w takich przypadkach jedynym rozwiązaniem jest zwężenie drogi do jednego pasa ruchu. A za skrzyżowaniem z powrotem dwa i hulaj dusza.
Jaro Emm może i mądre to, ale niewykonalne. Na pewno nie w Krakowie. Tutaj już są takie korki, że lepiej z buta iść.
Bardzo dobrze że tylko na terenie zabudowanym zabierają prawo jazdy, ponieważ znaki po za tym terenem są często nieprawidłowe. Najpierw poprawa oznakowania(Nie zmniejszanie prędkości od tak, bez uzasadnienia), później inne zmiany.
Co to znaczy, że "znaki są nieprawidłowe"? Obowiązuje taka prędkość jak jest na znaku a w przypadku braku znaku w przepisach ogólnych bez względu na to co kto o tym ograniczeniu sądzi.
@@piotr8470 Nie tyle chodzi o nieprawidłowość w znakach, co zasadność ich ustawienia. Na drogach o niższym standardzie od ekspresówek, ustawienie znaków to jest istna loteria. W niektórych miejscach są, w innych ich brak, niektóre ograniczenia zdecydowanie za bardzo ograniczają prędkość, a czasami na łuku drogi bez ograniczenia musimy mocno zwolnić.
@@michaanio555 jak najbardziej się zgadzam, nigdy nie twierdziłem że oznakowanie naszych dróg jest zawsze trafne, niestety często nie jest. Nie zmienia to jednak faktu, że znaki (nawet te nietrafne) obowiązują i absolutnie nie może być przyzwolenia na ocenianie przez kierowców do czego trzeba się stosować a do czego nie
Większość ograniczeń to pamiątki po wypadkach.
Nie no szacun, przejechał już 7 tys.km :-)
Doświadczony kierowca hahahaha
Też mam niewielki staż. W rok nakręciłem 11k km. Coś tam już zobaczyłem i jeżdżę lepiej, ale dalej widzę że jest co poprawiać.
Śledzę popularne kanały z nagraniami, uczę się na cudzych błędach.
Prawie każdemu zdarza się przekraczać prędkość, ale niech to będą niewielkie nadwyżki typu 10-15, ale nie 50.
Pierwszy kierowca tlumaczy sie jak reporterka "bo tory byly zle" :D
- Trochę już przejechałem
- Ile? Niech pan się pochwali
- 7 tyś km
😂
no najlepszy :D :D
Trochę to dziwne, gadają o bezpieczeństwie na drogach itd a zamiast gościa zatrzymać jak przekraczał o 40 to czekali aż na następnym ograniczeniu przekroczy bardziej XD
SPEED akurat przykładem nie świecą... ile to widziałem nagrań, jak oni jeżdżą... jak wariaci z kolumny jakiegoś grubasa z rządu...
Co bardziej podejrzliwi powiedzieli by że policja specjalnie zwalnia przed przejściami aby ich łatwiej było wyprzedzić. Jednak to kierowca powinien czuwać nad tym co robi pojazd na sąsiednim pasie.
Też ubolewam, że tylko za przekroczenie prędkości o 50 km/h na obszarze zabudowanym zabierane są prawa jazdy. Przecież jazda o 50 km/h poza zabudowanym obszarem też jest czymś niebezpiecznym i takich kierowcom też powinno się cofać uprawnienia.
Jest film w internecie, jak grupa tzw. speed podjeżdża pod tylny zderzak samochodu i mruga długimi światłami...
Potwierdzam
Bo jakiś gamoń się im wpieprzyl przed maskę jak mierzyli innego klienta, ale fakt nie powinni tak robić
To ich zgłoś na policję.
@@przejebkazycia Cóż... th-cam.com/video/FJTrOj3bp0U/w-d-xo.html też nie powinni tak robić... ;) Czyli uważają, że mogą "wszystko"
Czy Pan Dworak ustosunkuje się do tego?
th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html
Grupa SPEED łamie przepisy ruchu drogowego
Szkoda, że nie nagrali, jak jadą na zderzaku przez kilometr i prowokują żebyś przyspieszył :)
Wystarczy pokazać im prawy kierunkowskaz. Niech wyprzedzają i robią co chcą.
A jak już to nie pomoże to dajesz po hamulcach i się nauczą zachować odstęp.
@@dawid1434 Tak, tylko mi chodziło o nasze drogi krajowe jednojezdniowe. A zdarzają się i tacy na obszarze zabudowanym.
Złej baletnicy to i rombek u spódnicy przeszkadza😎😎
Uwielbiam ten program. Super! A dużo osób jeździć zwyczajnie nie potrafi.
Tak tu tylko wrzucę:
th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html
Panowie mogliby rozpocząć eliminowanie piratów drogowych od siebie
Miło by było, gdyby Pan Dworak raczył się odnieść. Oczywiście zaraz po Komendancie Głównym.
Hahahaha, ten pierwszy koleś, jakbym słyszał swoją odpowiedź na polskim xD
Jak sie broni😂😂
7:40 Bezczelni! To jest pomiar z ostatniej minuty, gdzie było 70. Wideorejestrator podaje średnią prędkość pojazdu policji, a nie kierowcy przed. Powinien dostać mandat za 30-40 km/h.
Jeżeli pomiar rozpoczyna się w momencie, gdy z lewej strony pokazują się wartości "s" i "t" (nie jestem pewien czy tak jest) to namierzany kierowca był już za znakiem.
Zabierać prawko za wyprzedzanie pasem awaryjnym, za wyprzedzanie i hamowanie tuż po wyprzedzeniu a także bezlitosne tępienie szeryfów !!
A gdyby tak strolowac policje i przed przejsciem zwolnic to policja by wyprzedzala na pasach i to z prawej strony ;) ciekawe czy by sobie mandat wypisali?
zapewne kolega tylko by go pouczył
Sierżant bagietka na yt się wypowiadał na ten temat następująco : "W czasach kamerk.. wolimy sobie wypisać mandat. " ( treść zachowałem )( chodziło mu o to że każde takie zarejestrowane wykroczenie trafia do sieci i wolą mieć mandat niż problemy służbowe.
Speed ???? Nie ma kur...a. Polskiej nazwy ???
Też miałem z tym problem, kumpel mi przetłumaczył, to coś z prędkością związane
@@seekmostudio serio??
Dokładnie i jest nawet ustaw o języku polskim
pl.wikipedia.org/wiki/Ustawa_o_j%C4%99zyku_polskim#Ochrona_prawna_j%C4%99zyka_polskiego_w_%C5%BCyciu_publicznym
Art.10.1 "Napisy i informacje w urzędach i instytucjach użyteczności publicznej, a także przeznaczone do odbioru publicznego oraz w środkach transportu publicznego sporządza się w języku polskim"
Dokładnie, cielęcy zachwyt zachodem.
Ciekawe czy w Wielkiej Brytanii też nazywają swoje grupy policyjne w innych językach niż urzedowy😎
Dziękuję za ten materiał.
My natomiast (Państwowa Straż Pożarna) jesteśmy po to aby takich kierowców wycinać z wraków a w ostateczności zamiatać pozostałości do czarnych plastikowych worków.
Opamiętajcie sie! Życie jest jedno nie zostawiaj go na drodze.
A my wszyscy musimy za to płacić wyższe podatki.
@@user-sy2mv6my8l masz rację.
Super ekstra grupa z wielkim szacunkiem i poważaniem... Niczym nierozniaca się od normalnego patrolu na gminnej drodze.... Wielki respekt i renoma...
Ma Pan ptawo jazdy niecaly rok
Troche juz przejechalem
To ile Pan przejechal
7,
MISTRZ:P
2:46 PO LINI NAJMNIEJSZEGO OPORU***
Wielokrotnie przed przejściem dla pieszych jak zwalniam w takiej sytuacji zostałem strąbiony przez pojazd za nami.
I co, to usprawiedliwia cię do łamania prawa?
a kto powiedział napisał, że łamię prawo? raczej tych za mną bym karał mandatami bo ludzie nie znają przepisów i nie mają pojęcia , że popełniają wykroczenie
Twoja wypowiedź brzmi jak usprawiedliwienie wyprzedzania na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach
Na takiej drodze mam tu na myśli 2×2 międzynarodowa i krajowa o szczególnym znaczeniu nie powinno być takich przejść dla pieszych jak na początku filmiku lub skrzyżowań z drogami podporządkowanymi.
Zgadza się. Powinny być transportery dwóch rodzajów z możliwością unoszenia się opartej na technologi na wzór powiedzmy STOVL, którymi potencjalni piesi oraz kierowcy przelatują nad drogą dla szybkich i wściekłych, a następnie bezpiecznie lądują po przeciwnej stronie. Koszty nie są istotne, przecież polski sukces gospodarczy drażni Niemców. Ba, oni nam nawet zazdroszczą tego dobrobytu.
Coś nowego, ekstra odcinek, działajcie więcej ze SPEED'em.
@@dariuszrazny2711 Pewnie że tak. Sztuka bycia kierowcą to zaakceptowanie swoich błędów i zauważenie pracy policji.
Gdyby do dzisiejszych stawek mandatów dopisać jedno zero to ludzie dwa razy zastanowili by się czy złamać przepis czy nie.
Wielką plagą w polskich miastach jest brak kultury osobistej kierowców i tworzenie swoich własnych przepisów drogowych. Wielokrotnie na przejściu(nie mylić przed przejściem) dla pierwszych widziałem lub byłem prawie potracony,powinniśmy mieć możliwość łatwego zgłoszenia i ukarania takich kierowców lecz często policja jest bezradna pomimo ,że w miastach jest monitoring .Takie reportaże są tylko pod publikę ci sami policjanci którzy nas karzą sami często łamią przepisy drogowe .Chciałbym również widzieć jak jeżdżą prowadzący ten program.Naprawdę nie liczni jeżdżą zgodnie z przepisami .Ja sam często jestem zmuszony przez kierowców łamać przepisy na przykład przy wyprzedzeniu kiedy pojazd wyprzedzany przyspiesza.Gdyby wszystkich uczyło się na samym początku kultury jazdy i przepraszania innych kierowców za swoje błędy, a nie pokazywania środkowego palca i stosowali się wszyscy bez wyjątku do przepisów drogowych tolerancja jazdy wynosiła by do 10km/h ,a nie 50 km/h lub więcej w monecie kulturalnej jazdy nie miałoby to miejsca .Ruch w miastach jest o 50% za szybki i to powinniśmy zmienić nie przez karanie ,ale przez edukacje .
@@sebsonexrexflex tak nie ma przed przejściem, ale na przejściu ma i o ty napisałem w reportażu jest mowa o dwóch pasach często jeden samochód mi się zatrzymał kiedy drugi przejechał mi prawie po palcach, a kultura jazdy i tak uczy o tym by zwracać szczególną uwagę na pieszych w mieście
Niestety, pomimo Państwa wysiłków w uświadamianie bezpiecznej jazdy na drodze wcale nie jest lepiej i nie będzie lepiej. Brak kultury, chamstwo, arogancja i wyobraźni (co pięknie udowodnił młody kierowca, który ma prawo jazdy niecały rok) udowadniają, że wypadki były, są i będą, zmienia się technika, ale nie ludzie, a szkoda, bo wiele istnień ludzkich ginie na drogach BEZ SENSU. To co widać na filmikach z kamer samochodowych często jest przerażające!!!
moze dla takich obowiazkowe wizyty w prosektoriach by napatrzyli sie na skutki dzialan im podobnych geniuszy drogowych. obowiazek poswiecania xxx godzin na pomoc ofiarom wypadkow czy w hospicjach? nie wiem co musi sie stac by dotarlo do niektorych.
Nic, nie dotrze i tak, niektórzy mają tak bardzo wywalone na wszystko.
Ci ludzie są nieresocjalizowalni i nic im nie pomoże, nic ich nie uświadomi. Chyba, że stracą na skutek swoich działań bardzo bliską osobę, ale wtedy też potrafią obwinić innych tylko nie zauważyć swojej winy.
Dosyć często jeżdżę Zakopianką i na krótkim odcinku do Myślenic, nie miałem chyba przypadku, by w trakcie jednego wypadu, co najmniej 4 samochody nie wyprzedziły kogoś na przejściu dla pieszych. Albo inaczej - rzadko zdarza się, że ktoś w ogóle zwraca na to uwagę.
Bardzo dobry film instruktażowy o absurdalnie nieuzasadnionych ograniczeniach prędkości i wymuszaniu mandatów przy rzekomym wyprzedzaniu na przejściu.
Pomyśl chwilę, zanim napiszesz cokolwiek następnym razem.
@@karolp5026 argumenty, argumenty. chyba że chcesz bronić zbędnego zakazu wyprzedzania na przejściu dla pieszych, to nawet się nie sil na jakiekolwiek.
Racja po co ograniczenia prędkości przed przejściem dla pieszych. Lol
Zgadzam się, że należy pomyśleć przez wypowiedzią. Nie mam też nic przeciwko ograniczeniom prędkości przed przejściem dla pieszych, uważam, że są jak najbardziej uzasadnione. Jeśli jednak obejrzy się ten film uważnie około 4 minuty, można łatwo dostrzec, że ograniczenie do 50 km/h jest przed skrzyżowaniem drogi podporządkowanej z drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę, z jezdniami oddzielonymi pasem zieleni i barierą, a więc z drogą, na której powinna obowiązywać prędkość 100 km/h i na tym skrzyżowaniu - przynajmniej na filmie - nie ma przejścia dla pieszych. Chwilę później widać przejście dla pieszych w innym miejscu, w którym zatrzymano pojazd, ale tam ograniczenie przed przejściem jest już tylko do 70 km/h. Gdzie sens, gdzie logika? Oznakowanie jest absurdalnie nieuzasadnione, bo na 80% kilkunasto- lub kilkudziesięciokilometrowej drogi, na której powinno obowiązywać 100 km/h, są co kilkadziesiąt lub kilkaset metrów ograniczenia do 70 lub 50 km/h. Skoro tak, to po co było budować taką drogę? Pojazd poruszający się z prędkością 70-100 km/h przejeżdża w przybliżeniu 20-30 metrów na sekundę. Zanim kierowca zauważy znak i zdąży na niego zareagować, ograniczenie często jest już odwołane. W ten sposób kierowca, nauczony jak pies Pawłowa, że poprzednie 10 znaków ograniczenia prędkości było nieuzasadnione, na 11 wyleci z ostrego zakrętu na suchej drodze. Takie częste, nieuzasadnione ograniczenia prędkości są absurdalne, gdyż wyrabiają w kierowcach nawyk ich ignorowania i wywołują odwrotny efekt - przyczyniają się do zwiększenia niebezpiecznej jazdy kierowców. Co do wyprzedzania na/przed przejściem dla pieszych, ponownie zwrócę uwagę, że jest to droga o dwóch pasach ruchu, a żaden z 2 zatrzymanych kierowców nie usłyszał w tej sytuacji zarzutu przekroczenia prędkości - czyżby jechali z dopuszczalną prędkością, a pojazd jadący prawym pasem utrudniał ruch jadąc wyraźnie wolniej lub zwalniając? Nie wiem, na podstawie filmu trudno to ocenić, w obu wypadkach widać tylko wyraźnie, że pojazd na lewym pasie wyprzedził pojazd na pasie prawym PRZED przejściem dla pieszych. O widoczności przejścia i potencjalnych pieszych dla obu kierowców w tych miejscach nie będę się wypowiadać, bo na filmie trudno to ocenić.
Ja tu widzę pole do nadużyć... Nie mówię, że tak było ale gdyby chcieli to mogli jechać z kimś równo i przed przejściem zwolnić celowo. I weź tu teraz się wybroń...
Nagranie z wideorejestratora powinno byc zawarte jako dowód w sprawie w sądzie. Tam jest prędkość pojazdu policyjnego
No nie wybronisz się. Masz bowiem obowiązek zwolnić przed przejściem.
Przyhamowac przed przejściem i wciskać komuś mandat... To jest grupa speed? Hahaha :D
To jest maszyna do zarabiania pieniędzy. Jeżeli już tworzymy taką grupę to ta grupa powinna być tylko i wyłącznie na autostradach oraz drogach ekspresowych. Nazwa grupy do czegoś zobowiązuje. Dziękuję bardzo.
Dla takich którzy walą 10pkt za taki manewr na dwupasie (duży ruch i człowiek jadąc 6km/h szybciej nawet nie zwraca uwagi że wyprzedza) jest specjalny kocioł w piekle. Co innego jak samochód na prawym pasie już stoi lub ewidentnie się zatrzymuje w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu. A tak? Statystyka musi się zgadzać. :(
Piotr Piotr a masz prawo jazdy?
Jeśli nie, to się nie wypowiadaj
Jeśli tak, to przypomnij sobie co mówi kodeks drogowy o sytuacji w której zbliżasz się do przejścia dla pieszych.
@@damianwojcicki23 trzeba mieć oczy otwarte i nogę na chamulcu, a nie pipe zamiast mózgu. Co Ty człowieku po Francji jeździsz? Bo w Polsce są trochę inne realia.
@@niemanas8099 Może zdejm te nogę z hamulca w połóż na słowniku
XDDD Świetny odcinek! Taki, co uczy i bawi! Uczy baczyć na Bawary zanim kogut się pojawi C:
A może Pan Dworak wypowie się na temat wideorejestratorów, które nie są urządzeniami pomiarowymi zgodnie z polskim rozporządzeniem. One mierzą prędkość pojazdu, na którym są zainstalowane.
6-7 ty hahaha no szacunek duzo duzo dowiadczony kierowca jak h...j
nie ogarniam, jak dla mnie sporo przejechal jak na takiego szczyla. Sam jezdze regularnie od 3 lat i mam okolo 20 tys przyejechane...
Tak naprawdę to jest bardzo mało aby mieć jakieś do świadczenie. 7 tyś to ja potrafiłem w tydzień zrobić i nie jestem zawodowym kierowcom. A co do nauki i doświadczenia robię to codziennie gdy wsiadam za kierownice i odpalam auto. A co do łamania przepisów na drodze to nie ma kierowcy który by tego nie zrobił.
@@tyracz4717
Te mandaty 200, 300 złoty to jest śmiech na sali... może były adekwatne w latach 90...
Ta szczególnie jak medialna jest 2500zl netto, ja proponuję procentowe mandaty np 10%miesięcznej wypłaty 20,30,40,50% i każdy by uważał.
Ceny rosną, wynagrodzenia rosną to i mandaty też powinny wzrosnąć.
@@michalgodlewski Propaganda też rośnie, uczciwym rozwiązaniem i do końca świata są mandaty procentowe z miesięcznej pensji 10,20,30,40,50% i uwierz to zaboli każdego nawet w Ferrari
@@civic952 Firma na żonę, albo dochód zero lub na minusie i Ferrari nic nie płaci. Bezrobotny nic nie płaci. Dasz minimalna kwotę, to już nie będzie dla każdego sprawiedliwe.
@@Wakul1 Od wartości rynkowej auta i nie interesuje mnie ze nie ma pieniędzy.
Dziękuję za film ☺️
Mam bardzo ważne pytanie czy jak jest droga jednokierunkowa i jest pas dla rowerów w przeciwną stronę to czy ten pas jest jednokierunkowy dla rowerów bo czasem jest tak, że rowerzyści sobie jeżdżą środkiem drogi blokując samochody a ścieżka rowerowa pusta
To jest kontrpas czyli obowiązuje tylko pod prąd ruchu samochodowego. Gdy rowerzysta jedzie zgodnie z ruchem na tej jednokierunkowej to jedzie nie po tym pasie tylko po pasie ogólnym.
Tylko przypomnę, że Videorapid 2A mierzy prędkość radiowozu a nie pojazdu na którym mierzona jest prędkość.
Samochody mają nowe, ale dalej używają starej nic nie wartej technologii. Takim pomiarem "na oko" to można sobie płytki w łazience kłaść a nie stosować do penalizacji na drodze😄
Nie obrażaj .. kładłeś profesjonalnie płytki ? Na oko to chłop w szpitalu umarł ; )
Znaki, barierki, wzniesienie.... fajne takie mierzenie...
Jakby wszyscy przepisowo jezdzili to skąd brała by się kasa na poselskie warcholstwo?
wincej podatkow by dawali tak jak vat ktory placi kazdy firma czyli sprzedaje producent z vat potem hurtownia dolicza vat potem sklep dolicza kolejny vat i na koncu jak cos sprzedawane jest jest od 3do 5 razy z vatowane :D juz nie dodaje podatku dochodowego :P bo by ludzie wogole padli :D
Czy będą poruszane jakieś nowe tematy, czy tylko piesi, trudne skrzyżowania, rowerzyści itd
Proponuję patologię polskich pieszych, jak to było ostatnio z rowerzystami.
Żywego ducha na początku filmu nie było w promieniu 500 metrów. Jest wykroczenie jest mandat ok.
. Jak ukradli mi radio to na komisariacie nie było na czym spisać zeznań a tu i samochód i kamera sprzęt.
Bo Twoje radio jest mniej ważne niz zycie wielu ludzi na drogach. To logiczne.
6:30 ciekawe czy gostek załapał, że to drwina
xd skisłem xd szacunek ludzi ulicy xd
Nie rozumiem dlaczego nie zabiera się prawa jazdy na terenie nie zabudowanym. Paranoja jakaś...to znaczy można gnać 300km/h gdzie jest ograniczenie 50 i tylko mandat trzeba zapłacić? Te parę punktów nikogo nie bolą... Limit jest wysoki.
W niemczech, poza terenem zabudowanym oddaje się na miesiąc prawko, po przekroczeniu dozwolej prędkości o 41 Km/h.
kogo obchodzi jak jest w Niemczech.. u nas prawo jazdy policjant ma prawo zatrzymać prawo jazdy jak uzna, że stwarzasz niebezpieczenstwo i to wystarczy
@@pawewozniak7837 "jak uzna"? To nie jest żadna norma, której można byłoby się trzymać - to jest ciężki nonsens.
W efekcie jak masz krzywy ryj, albo policjant zły humor to oddajesz prawko na "dzień doby" już za małe wykroczenie czy jak?
Co do Niemczech - może ciebie to nie obodzi, ale innych za to tak. Można to uznać za wiedzę ogólną.
@@KarsonNow norma jest taka, że policjant "może zatrzymać prawo jazdy za pokwitowaniem w razie uzasadnionego podejrzenia, że kierowca popełnił przestępstwo lub wykroczenie, za które może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów." Nie jest to więc uznaniowe "za krzywy ryj", nie bądź dzieckiem. Ale ogólnie masz rację, odpoczynki od prowadzenia pojazdu przydałyby się częściej.
@@BluesyBor rozumiem, kto inny będzie na ten temat sądził. Mimo wszystko dziwna regulacja.
Ja miałem okazję zapłacić mandat (już dawno temu), ponieważ podobno na czerwonym przejechałem - tak nie bylo na 1000% - nie miałem świadków, a policjantów było dwóch. We efekcie za ich widzimisię zapłaciłem "mandat" bez pokwitowania, było taniej.
Powód? Młody człowiek w dobrym aucie (nie od tatusia) na niemieckich blachach.
To jest powód dlaczego odczuwam awersję dla policjantów, którzy bez dowodów (na przykład nagrania Video) wystawiają mandaty.
@@KarsonNow ale ja nie mówię o samych policjantach, tylko o regulacji która według Ciebie daje im dużą swobodę. No, ale teraz to już wchodzimy w sferę korupcji. ;)
Polacy powinni na koniu jeździć...to chociaż koń będzie myślał
@@kulfonrudobrody4789 A droga dwupasmowa jest zwana autostradą wolności i to jeszcze płatną. Dziadostwo
@@kulfonrudobrody4789 Powinny być wiadukty dla pieszych nad drogami.
Szkoda konia dla polaka
Ja rozumiem - bezpieczeństwo na drogach. Ale nie nazywajmy bezpieczeństwem maszynek do wyłudzania pieniędzy. 50 km/h? Super! Tylko niech wypowie się ktoś, kto jechał tamtą drogą chociaż raz w życiu, bo ja jeżdżę nią od kilkunastu lat. Patrząc na przepisy drogowe, to nonsens! Po 23:00 na nieoświetlonej drodze między wsią, a wsią, przy braku chodnika i braku latarni dozwolone jest 90 km/h Tutaj droga KRAJOWA, 2 PASY, pas zieleni, wydzielone pobocze i 50 km/h? Co to jest jak nie maszynka do dodatkowego podatku? Ktoś jechał 80 km/h i robicie z niego pirata drogowego. Panowie policjanci i Państwo dziennikarze, mniej hipokryzji.
i przejscia dla pieszych i skrzyzowania
Tych przejść i skrzyżowań oczywiście na drogach niezabudowanych brak, dlatego tam po 23 można jechać 90, a po Zakopiance 50
skoro jest 50 tzn , ze masz jechać 50 jak jest 70 to 70 a jak jest 140 możesz jechać max 140 a nie 200 jak niektórzy myślą, ze skoro dwa pasy i mocny wóz to mozna 200
Uuu przejechał 5 - 7 tysiecy km, nie no jak tak to mógł szybciej jechać...
Ciekaw jestem ile kilometrów rocznie przejeżdzają komentujący na nagraniu.
90 tys km. I jestem za zabieraniem prawka w takich sytuacjach. Za dużo widziałem ryzykownych sytuacji zagrożenia życia pieszego. A niestety my kierowcy mamy blachę dookoła siebie i poduchy a pieszego nic nie chroni. Ile osób jeszcze zginie na przejściu zanim ludzie poznają ten przepis?
"dajcie mi człowieka a znajdę na niego paragraf"...
Same oryginały, co jeden to lepszy a ten ostatni to powinien dostać tytuł kierowcy dnia.
czy to nie ta grupa: th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html ?
BMW widać marka działa na wszystkich ...
114 km/h na 70 km/h nie złapali bo wiedzieli że zaraz złapią powyżej 100km/h na 50 km/h Czy policjanci nie powinni zatrzymywać już za pierwszym wykroczeniem skoro to podobno o bezpieczeństwo chodzi ?
Muszą się rozbite radiowozy zwrócić
W pierwszej kolejności muszą zatrzymywać w warunkach bezpiecznych - odpowiedz sobie sam na pytanie czy bezpiecznie jest zatrzymać kierowcę gdzieś na poboczu drogi pełnej zakrętów przy ograniczeniu do 70, gdzie ludzie potrafią jechać i 120? Czy może lepiej poczekać do miejsca, gdzie będzie lepsza widoczność, mocniejsze ograniczenie i jeszcze zatoczka? Oni dobrze wiedzą jak wygląda ta droga, wiedzą że np. za kilometr czy dwa będzie bezpieczniejsze miejsce, albo wiedzą że bezpieczniejszego miejsca długo nie będzie i zatrzymują od razu.
Spójrz na tych co wyprzedzali przed przejściem, sygnał do zatrzymania pojawił się sekundy po wykroczeniu, tego nie zauważyłeś?
Te znaki stoją w bardzo niewielkiej odległości od siebie. 70 km/h jest tak naprawdę wstępem do zmniejszania prędkości ze 100 do 50 km/h. Nie trza dorabiać drugiego dna ;-)
6:20 - Ja przez 10 lat przejechałem ok 900.000 km i dalej twierdzę, że nie jestem dobrym kierowcą. Jestem doświadczonym, ale są rzeczy które mnie zaskakują do dziś. Zdając na kategorię D myślałem, że jak potrafię jeździć osobówką to przecież autobusem też bez problemu będę umiał, niestety grubo się pomyliłem i praktycznie oprócz znajomości znaków nauka jazdy była praktycznie od 0. Glut przejechał 7000 km hehe i wielki Kubica. Mistrzuniu jak to czytasz to są kierowcy którzy 7000 km robią w 2 tygodnie tak jak ja.
Morał z tego taki, ze w dalszym ciągu za łatwo zrobić prawo jazdy, skoro ludzie nie szanuja tego dokumentu. Jeśli chłopak-swiezak po 7 miesiącach przekracza prędkość i jeździ na zakrętach jak po torze wyścigowym, to za rok dwa, wcale lepiej nie będzie. Jak dla mnie prawo jazdy do skasowania na okres kilku lat. Po upływie wyznaczonego czasu kurs na nowo... Podrośnie, przemysli, moze wtedy choć troche zmadrzeje. A kara 200 zł plus kilka pkt to śmiech na sali. Jeśli nie wprowadzimy zero tolerancji to na polskich drogach nic sie nie zmieni.
Zabrania się również oszukiwania na testach sprawnościowych, panie Policjancie ;-)
nawet kiedy pojadę równo z samochodem po mojej lewej to przy prędkości 50 km/h ani ja ani tym bardziej samochód po lewej nie jest w stanie się tam zatrzymać, absurdalny przepis.
Wojtek ale za sobą blokujesz ruch żeby inny kierowca który uważa ten przepis za absurdalny nie wyprzedzał i może on wyhamuje swój samochód z zawrotnej prędkości 50 km/h. Może także zacząć hamować samochód na pasie obok i wtedy także musisz zwolnić żeby go nie wyprzedzać, finalnie on się zatrzymuje bezpiecznie przed przejściem a Ty razem z nim bo go nie wyprzedzałes i tym sposobem pieszy unika przechodząc przez przejście dla pieszych narażenia życia.
@@DashCamChronicles0 Zgadzam się z tą zasadą, ale podczas jazdy w mieście, gdzie natężenie ruchu jest duże, a przejścia dla pieszych są co chwilę oblegane. Jeśli mamy dwupasmówkę, świetną widoczność i widzimy z daleka, że przejście jest puste, a na prawym pasie jedzie dziadek swoim tico 35km/h to mam zwolnić do takiej samej prędkości? To jest absurd.
MaJki dla Ciebie dalej to absurd a w sobotę na warszawskich Bielanach zginął człowiek bo samochód ustąpił pierwszeństwa pieszemu ale na drugim pasie były wyścigi i nastąpiło wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych. Możesz sobie podawać przykłady kiedy ten przepis może wydawać się głupi ale jeżeli będzie przestrzegany to dużo mniej wypadków będzie na przejściach dla pieszych.
Może w końcu trzeba zrobić zakopiankę drogą szybkiego ruchu bez kolizyjnych wjazdów/skrzyżowań i przejściami dla pieszych nad ulicą.
Ważne żeby było 500 tys urzędników i 700 tys nauczycieli
@@zaqqquzaqqqu6956 i milion katechetów
@@janjohnny4945 i 5 milionów homoseksualistów... i jeszcze więcej feministek
I 70 milionów na wybory które się nie odbyły
Jakoś we Francji poza terenem zabudowanym przed przejściami prędkość ogranicza się do 70 km/h. Może przydałby się odcinek o przejściu przez zakopiankę w Mogilanach za radarem. Czasami widzę tam kilka wypadków dziennie. Na radar pokrywa strefę do 70 km/h, ale tam część kierowców ciśnie już do 50 km/h. Szczególnie ciekawie jest po opadach. Nie wspomnę, że tam część wyedukowanych kierowców potrafi zatrzymać się z piskiem przed przejściem dla pieszych bo pieszy się zbliża do przejścia (przepis nadal nieobowiązuje). Dla bezpieczeństwa lepiej tam jechać prawym pasem.
Dla bezpieczeństwa to lepiej wprowadzić tam sygnalizację śwetlną tą "na przycisk". Nie wiem jak sie ona dokładnie nazywa. Pieszy chce przejść, naciska guzik, zapala się zielone i idzie. Unikamy w ten sposób niebezpiecznych sytuacji z udziałem pieszego i nie ma wyprzedzania/omijania w tym miejscu na przejściu.
Jaka szkoły jazdy takie kierowce
W Ameryce !! ...tam to są bracie pościgi !! ..aż dym z opn leci !!
A tutaj ?? 😐
... Hehehe 😉
ja pierniczę,zrobił 5 tysięcy w rok i kozak, ja jeżdżę 7-10tysi osobówką miesięcznie mam prawko 10 lat, i uważam iż tak naprawdę gówno wiem o jeździe. a on Mistrz kierownicy. A co do wszystkich co piszą że to nagonka,może i tak ale jak jest 70 to kij ci dotego czy tam jest potrzebne czy nie,nie zapierdalaj 120 w takim miejscu i tyle, każdemu sie spieszy i *uj musisz jechać jak oni ,bo cie strąbią, zepchną drogi itp. Zrobiłem raz eksperyment w okolicy mojego miejsca zamieszkania jest krajowa droga przelotowa ,kawałek przez teren zabudowany, zwolniłem do 55 i jadę spokojnie, takiego chamstwa ,agresji, zajeżdżania mi drogi i hamowania to żem nie widział dawno, Bo ja jadę zgadnie z przepisami ale nie, im się spieszy...
Ja tam jeżdżę zgodnie z przepisami a jak komuś się śpieszy to niech wyprzedza. Kiedyś kiedy ruch był mniejszy ruszało się spod świateł zostawało się w tyle i był święty spokój. Jak natężenie wzrosło do ten spokój nie trwa długo bo zaraz dogania mnie kolejna grupa szybkich i wściekłych.
Mam prawko od 8 (9zależy jak liczyć) miesięcy. Jadąc przepisowo spotkałem się z niebezpiecznym wyprzedzeniem i siedzeniem na zderzaku (flustracja i stres za kółkiem) Jadąc +10 w gorszych warunkach i +20 w lepszych mam tak drastyczny spadek takich manewrów że nie chcąc prowokować u innych kierowców takich manewrów tak jadę.
Rozumiem piesi zagrożenia itd jak nie mam ogonka to sobie jadę tyle ile trzeba ( albo jak jest jeden mignę raz prawym przklejam się do prawej i jedź że swoje chłopie Masz tu fajne warunki do wyprzedzania. Potem ich nie będzie to jedź OK ) (Potem takiego nie traktuję jako ogonek )
Jak ci ktoś siada na ogon to zdejmij nogę z gazu, użyj spryskiwacza. Skutkuje.
@@riesling5771 Użyłem to zaczął wyprzedzać przed przejściem i wjechał by w wysepkę. Także lepiej nie.
to, że inni są debilami nie oznacza, że trzeba się do nich dostosowywać. Jedź swoje, bo jak będziesz jechał +20 to pojadą +40, mają po prostu we łbach jedną funkcję - wyprzedzać
@@maniek23021983 Przecież piszę że +20 drastycznie ograniczyło takie przypadki. To że są i tacy to inna inność. ( poza tym idzie jesień i taka jazda staje się niebezpieczną)
Łukasz Turoń dokładnie takim zachowaniem to sie nic nie zmieni w tym kraju, jeździj tak żebyś ty czuł sie bezpiecznie i nie patrz na innych.
Fajnego policjanta wybrali. "Ile pan już kilometrów zrobił? Aaa, 7000 tys. No to szacunek. To już dużo pan wie" :)
Mi to jednak ironią ze strony policjanta zaleciało...
@@rade_gast No właśnie :)
Radoslaw Sokol i dobrze
... i tak będzie dalej dopóty dopóki mandaty nie zdrożeją tak z min. 10-20 razy. Dostałby jeden z drugim 1000-2000zł za przekroczenie o 20km/h, a 5000-10000zł za ponad 50km/h to by się na drugi raz zastanowił.
@@dariuszrazny2711 Od 15 lat, roczne przebiegi wyższe niż polska średnia, mandatu nigdy nie dostał.
@@dariuszrazny2711 Czemu miałbym płacić, a tym bardziej "chętnie"? Wg Ciebie prawo jazdy=płacenie mandatów?? Chociaż przy tak żałośnie niskich kwotach to się nie dziwię takiej mentalności. Notoryczne przekraczanie prędkości się u nas opłaca, bo co to za problem wykupić "abonament" za 200zl gdy cię przyłapią raz na parę lat. A co do zmiany tej mentalności przez edukacje - Ty naprawdę w to wierzysz? takie rzeczy to tylko w bajkach/filmach, jedynie wysoka i nieuchronna kara jest w stanie tu coś zmienic i "wyedukować". W takiej Szwajcarii za przekroczenie o ponad 50km/h grozi więzienie od 1 do 4 lat, tak samo powinno być u nas, zaraz byłby porządek.
A powie mi ktoś, czy "nie ma prawa jazdy jeszcze roku" to jest po polsku...?
Panie Dworak dobrocią nic nie zmienisz, dobroć jest dla dobrych ,dla złych są kary.
3:40 czy to iskra?
Taaak, wybrali sie bo pogoda ladna i wzieli grupe Speed... Ta grupa to powinna jezdzic do Myslenic, zawracac pod estakada i wracac do Krakowa, tu nawrotka przed A4 i z powrotem do Myslenic. I przerwa tylko do zatankowania i zmiany zalóg. Tylko tak nastapi poprawa na zakopiance...
A gdyby tu starusza przechodziła do domu starców...
Czy jak w trakcie pomiaru prędkości kierowca przed radiowozem hamuje to pomiar jest dobry?
"Nie zauważyłem że jest tu przejście dla pieszych" dobre !!! Homonto i klapki na oczy jak u konia!!
Po lini najmniejszego oporu!
Ile Pan km zrobił? No już 7000. Jebłem.🤣
Jedyne miejsca na Zakopiance, gdzie kierowcy stosują się do ograniczenia prędkości to tam, gdzie są fotoradary. Znak 50 i przejście dla pieszych a lewy pas jak na wyścigach.
Tylko w naszym jebanym chlewie istnieje takie coś jak przejśćie dla pieszych na trasie szybkiego ruchu, Niemcy ten naród powinni zaorać w 39
6:30 drugi Kubica nam rośnie, to tak jak podjąć nową pracę i po tygodniu powiedzieć "już mam trochę tego doświadczenia". Jeżeli o mnie chodzi, to uważam, że jeżdżę w miarę poprawnie, naprawdę sporadycznie zdarza mi się popełnić błąd na drodze, a kilometrów nie powiem, że mam sporo, ale pierwsze szlaki już przetarłem lata temu. Natomiast do dobrego kierowcy, brakuje mi kilku razy tyle czego już się najeździłem, a i tak nie mógłbym się nazwać dobrym kierowcą. Ludziom często wydaje się, że są lepszymi kierowcami niż w rzeczywistości wiem że sam mogę nie być zbyt obiektywny w samoocenie, dlatego staram się nie chojrakować na drodze, od chojrakowania są tory wyścigowe. Choć nie ukrywam, że czasem lubię sobie depnąć, ale jak już, to robię to rzadko i w sprzyjających warunkach i tak żeby nie stracić prawka w razie czego (to akurat dobrze wprowadzili do kodeksu drogowego - ciekawe o ile więcej ludzi dzięki temu żyje)
Ilość przejechanych kilometrów nie ma nic wspólnego z umiejętnościami ot taka ciekawostka
Najpierw trzeba by wyeliminować takich policjantów. www.cda.pl/video/3945217af/vfilm
Oj chętnie bym zobaczył komentarz do tego nagrania...
@@krzysztofmazurkiewicz5270 nie zobaczysz, bo policjanci to święte krowy. Poczynania tej grupy w całym kraju czasami są gorsze od tych co zatrzymują. Wystarczy poszukać filmików , co oni odwalają to szkoda gadać.
@@regedege jak w każdej grupie ludzi - są i czarne owce również w policji - ameryki nie odkryłeś. Ale nie podaje się marginesu jako argument w dyskusji o całokształcie. Gdyby nie policja, to na drogach panowałaby anarchia.
Prawda jest taka że kulturalny i myślący kierowca nie da się wciągnąć w głupie drogowe gierki... nie pochwalam takiego zachowania ale powiem jedno myślcie za kółkiem w każdej sekundzie !!
@@Zoth_Ommog zgadza się, że są czarne owce i jestem jak najbardziej za łapaniem i karaniem drogowych bandytów. Niestety u nas policjanci którzy powinni świecić przykładem, łamią prawo i nie są karani, no może jak się zrobi afera w mediach. Taki policjant powinien ponieść 2 razy większą karę za bandytyzmy drogowy niż zwykły obywatel.
Dzisiaj już nie będę się śmiał z ukaranych bo w ostatnim filmie tak zrobiłem to nie minęło pare godzin i sam zapłaciłem, jednak przyslowie się sprawdza, nie śmiej się dziadku z czyjegoś wypadku.
@@zombiehawk1998 świetnie, trzymaj poziom na drodze!
@@zombiehawk1998 to tylko pogratulować, u mnie raz na jakiś czas noga trochę się za ciężka robi, rzadko bo rzadko ale zawsze.
No no ale Pani prowadząca coraz ładniejsza . Pozdrawiam
Skracają wakacje na Gubałówce, wredni policjanci ;P
Zapaszam na trójmiejską obwodnicę - taka druga "zakopianka", może nawet lepiej
dokładnie obwodnica Trójmiasta to druga zakopianka, i kierowcy traktują ją jak autostradę, policja na obwodnicy na pewno miała by co robić. Plagą jest jazda na zderzaku, i mruganie światłami gdy jedzie się zgodnie z przepisami
Czy to ta grupa SPEED, która siada na dupie i zmusza do przyspieszania? Brawo za dawanie przykładu.
Jeśli mówisz o tym słynnym nagraniu w internecie to akurat kierujący im wyjechał. A szli z tego co pamiętam za Mercedesem. Podeślij link jak możesz.
@@Malczyk122 th-cam.com/video/tURq30wc6jI/w-d-xo.html
Jechali za Mondeo a Focus przed maskę im się wpieprzył, aż dziwne że to Focusa za nieprawidłową zmianę pasa nie zatrzymali.
Tak z ciekawości dlaczego jest potrzebny dowód osobisty i prawo jazdy nie wystarczy jeden dokument
@@sebsonexrexflex To tak trudno brac nawet prawko zamiast dowodu zeby tego mandatu nie dsotac?xd
Ukraincowi chcecie prawko zabrac???przeciez oni sobie kupia u siebie kiedy tylko beda chcieli...
Radar laserowy w autach i koniec dyskusji, że to prędkość radiowozu. A tymi obecnymi wideoradarami łapać za wyprzedzanie na, przed pasami, za zbyt małą odległość od poprzedzającego autami. Pieniądze ok leżą na drogach. Wystarczą chęci i czas, a może zaczniemy jako Polacy jeździć przepisowo i bezpiecznie. Bo teraz to chyba za wschodnią granicą jeżdżą bardziej kulturalnie nawet.
Co to za mandaty... Taryfikator jest oderwany od rzeczywistości już od dawna
Śmiech na sali. Powinno być tak jak w terenie zabudowanym - zabrać prawo jazdy i sprawa w sądzie
Piętnaście lat temu były takie grzywny, a zarobki jednak mocno poszły w górę...
@@PiotrPilinko gorzej! Wprowadzono 20 lat temu i... mandaty za najpoważniejsze wykroczenia były wówczas wyższe...
Może 500 za każde 10 km/h?
uuuuu Panie policjancie trzeba schudnąć, chyba za dużo siedzenia w samochodzie :)
Jechałem w tym tygodniu trase Katowice-Wadowice , 40 kilka km platej autostrady, więcej jak 100km/h nie jechałem bo się nie da, zwężki, jakaś zmiana organizacji ruchu, kur.. Co to jest
Taa szkoda, że nie mówią nic o tym, że iskrą mierzą
Gdzie jest baza wszystkich nowo pojawiających się przepisów?
Na pewno na TH-cam. Poszukaj jak nie wiesz gdzie.
@@pwe9740
Sam nie wiesz
Nawet nie wiedzialem ze nie wolno tam wyprzedzac xD
4:40 taaa straciłby prawo jazdy... wyrobił by nowe u siebie i co byście mu zrobili..ano nic xD
9:00 Ale ja nie mam internetu
Kup sobie dziennik ustaw
Nie ma Internetu i 5 klepki
może zacznijmy od tego aby przykład szedł z góry, a potem zastanówmy się nad właściwym i zasadnym oznakowaniem dróg... pomijam fakt że prędkość w rozsądnych widełkach ( właściwe oznakowanie dróg się kłania) nie jest główną przyczyną wypadków....
......za to grzechy takie jak nie prawidłowe wyprzedzanie, zmęczenie, brawura, brak ustępowania pierwszeństwa, wciskanie się, jazda na zderzaku, nie przewidywalność zachowania kierowcy na drodze, brak właściwych odstępów pomiędzy pojazdami, brak sygnalizowania manewrów, brak przewidywania, konkretne przekroczenie prędkości dozwolonej ( nie 30km.h ale tak o 50 w górę - oczywiście biorąc pod uwagę w jakich warunkach została ona przekroczona bo czym innym jest przekroczenie o 30km/h w miejscu gdzie dozwolone jest 30km/h a czym innym przekroczenie o 50km/h na autostradzie...) kończąc na wyścigach przy których myślenie się wyłącza bo pojawia się adrenalinka - to są przyczyny wypadków i tragedii a nie samo delikatne przekroczenie prędkości....
Pozdrawiam Police! Też jestem z Polic
"Najmniejszej linii oporu" Mikuła się gotuje!