Я советую брызговики ставить не изнутри крыла,а снаружи,и прижимать металлической полоской.Так стекающая по крылу грязь не будет затекать под брызговик и не будет на нем задерживаться.Если полоска из нержавейки,получается очень красиво и практично).
Как он работает бляяя, божественный звук ! Особенно украшает маленький вой шестирни грм) Для меня всегда ассоциация с детства, подвывает значит новый )))
НИШТЯКИ С ЭТОГО МОТОЦИКЛА УРАЛ: Огромное количество запчастей было куплено в магазине Оппозит маркет: vk.com/oppozit_market Фара светодиодная (свет отличный, в штатное место): ali.pub/4p2rtx Полиуретановые сайлентблоки: vk.com/club179266419 Амортизаторы с комплектующими от ВАЗ 2108 можем сделать на заказ: +7-965-525-888-5 Мягкие брызговики: vk.com/publicuralmoto177051696 Роликовые подшипники в рулевую колонку: ali.pub/3hxfz3 Электропроводка для Уралов и Днепров на заказ от Евгения Перцова: vk.com/oppozit21 Блоки предохранителей на Урал: vk.com/storm_3m Влагозащищенные коннекторы: ali.pub/561wl6 Ручки с подогревом на руль 22мм: ali.pub/561xau Пульты Домино, глушители Трамбон, грипсы на бензобак, крепление канистры: Оппозит маркет vk.com/oppozit_market
Скажите это Новые колеса со ступицами ? Уралы как бы не меняли свою эдентичность : форма крыльев, колёса разной длины спицы, откр крышка багажника люльки, раздельные сидения / не на всех вариантах, это всё наследие М-72 ?
Парни просто молодцы. Вспоминаю как я в 16 пытался ремонтировать убитый Урал. Инструмента не было. Молоток зубило разбитые ключи но он работал. Короче говоря не Урал а конфетка. Спасибо за видео и удачи здоровья вам всем. Почаще выпукай видео.
11 лет отьездил на 67_36. Цвет кипарис. Самые тёплые чувства. Из переделок, на ставки в передних макацонах. Шлифованный распредвал. И склепанные диски сцепления, с укороченным тросиком. Даже на подсевших кольцах, компрессия, за счёт откр.,закр.клапанов,была великолепная. Аааа, ещё фара в коляске стояла стационарной, после удара, от икаруса.
@@василийвасильев-х3х тут на любителя. Резиновый блин промерзает от набегающего потока. К геморрою приводит и прочим болячкам. Потом все страсти по дизайну проклянешь.
Подвеска жёсткая, не показал свой путь до покраски, как зубы стучали)) при торможении видно, что не работает подвеска. Клиент позвоночник потеряет. После того как вскипятил задний тормоз, надо снова набить смазки в подшипники. И коль клиент платит большие бабки, вы б не рекомендовали ему петроХОВНОшину, хотя бы Mitas какой-нибудь. А так молодцы!
Какой-то там БМВ, если ты нормальный механик то должен знать историю этих мотоциклов, самый первый был К750 он выпускался на ирбитском мото заводе, и К750 внешне схож с БМВ-750 потому что Ирбитский мотозавод выкупил лицензию у БМВ и стал производить под маркой К-750 а уже потом появились Днепр и Урал хотя половина комплектующих на этих мотиках от К-750
Серые стёкла поворотников и стопаря с габаритом коляски всё таки были-бы кстати общему стилю мотоцикл, тем более с такой фарой. Классный УРАЛец получился. Себе такой хотел-бы, но понимаю, что бабла такое стоит)
в детстве в 90х для меня урал был просто космос после юпитера, я купил днепр, тащился как удав, пару лет радости моей не было предела)...а щас забесплатно мне он нахер не нужен!...время оно старит здорово)
Доброго времени суток. Всё шикарно получилось. Единственный момент мы в Украине ставим передние вилки от японцев с дисковым тормозом. Результат просто супер
Я искатал два Урала , и поверьте в них ,, свой " . Как только увидел глушители и услышал их , сказал себе будет трудно бегать . Делайте глушитель из нержавки деаметром на 80 и внутри пять ррубок с флянцами и будет летать моцик . Я с прицепом --размеры как у моторолера кузов гружоным чурбаками на попа от берёзы и полной коляске 90 -100 к.м ч проезжал лихо .Труба на выхлопе была белым налётом а свечи как красный кирпич .
Единственно про что Александр чуть недоговаривает, так про пуск PZ 30 на холодную без заслонок или корректора он так легко не заведется ;-) P.s. а если серьезно, грустно видеть тут PZ30, надо идти дальше. много сейчас доступных отличных карбов: PWK-32, CVK-30/32, Mikuni TM32/33 . жалко что mikuni tm36-68 будет много... Ждем исправления в следующих проектах :-)
Я бы посоветовал оставлять какое то клеймо или роспись, что сделано в автомастерской Четодела. И людям будет понятно у кого заказывали - дополнительная реклама и в будущем при продаже будет понятно, что делали не в гараже у рукожопых. А так поосто топчик получился, молодцы
Очень понравилась работа двс- тихо, ровно. Поподробней бы узнать про сборку.. какие шестерни, новые или родные, если новые то чьё производсьво? Какие подшипники, колннвал новый или родгой бу оставили, если бу то какие зазоры были в нгш? Маслонасос родной или увеличеной производительности?
Вопрос года, а давно ли у Урала проблемы с подвеской? Было 2 Урала на одном пробег 32 к км, на другом 70 к, подвеска не текла, только масло по жиже залил чтоб мегче ходила
Тормозишки штатные тоже не очень у Урала . Сплошная сидушка требует контура не очень стильно смотриться придайте форму и ручку для пассажира нужно установить . Оптика зачётная. Логотипы требуют дороботки попробуйте на 3D принтере сделать.
17:35 из правого крышка голове течёт масло. У меня три Урала была, очень мощная техника но ломается быстро, сам ремонтировал за один день разберу и соберу мотор
Мотоцикл зачетный😀👍. Вопрос когда можно купить амортизаторы как на этом мотцике, у меня прицеп Скрин М2, на нем ураловские аморты, Китай задолбал. Хочу купить ваши. Когда и по чем?
Здравствуйте ! Отьездил 8 лет на Урале ,был новый, только получил права ,82 год выпуска. Просто интересно, раньше на Урале ступица колеса была другая, были короткие и длинные спицы . У меня рвало обычно короткие. Когда перешли на такие как у Вас ?
Жаль, что за дизлайк youtube не требует аргументировать свой выбор, было бы круто понимать за что, плюс возможность оспорить, а так, не понятно что не понравилось. Урал шикарен, особенно оформление проводки!)
Крутой УРал,лайк с меня :) Я вот с корбами мучаюсь уже 3 неделю, странно то что с закрытыми заслонками заводится только, по мере прогрева держит хх, провалов критичных нет с закрытой заслонкой при резком поднятии дроселя, а с открытыми заслонками на ходу при резком открытии нет подхвата глохнет или один целиндр работает второй чтобы заработал нужно разгозовать, разочаровали меня эти карбы думаю к 68 ставить.
На задней подвески есть отбойник на передней нету если шток амортизатора длиннее то и высота будет больше чем на стоке. А если поставить короткую пружину то есть риск что амортизатор рассухариться так что учит матчасть прежде чем делать высер
@@nachtmarhanarchist6621 если из подвески, авто, или мота, убрать, упругий элемент ( пружины, рессоры) то авто упадёт на отбойник, резиновые (если есть) а если убрать амморты, то не чего в статичном положение не измениться, на ходу соответственно будет машину качать, как батут. Учите мат часть! Амортизатор ограничивают ход подвески не коем образом на клиренс не влияя
@@aleksei-ashmarin87 я ещё раз для дебила говорю высота в данном случае зависит от длины штока амортизатора. Если поставить пружину меньше то она выпадет нахер.
Чтобы из под головки не текло масло необходимо на шпильки головки надевать шайбы и гроверы. Тогда головка не будет отходить от целиндра и зазор клапанов не будет увеличиваться. А еще лучше если штанги толкателя коромысел будут выполнены из цельного металического и закаленного прута,а не из алюминия, тогда штанги не будут вибрировать.
у меня 6 -вольтовый год самый ранний толщина металла просто можно березы валить до сих пор на ходу. дело не в поломках а в эксплуатации нужно понимать для каких он целей.
Сука посмотрел и такая ностальгия, в прошлом ведущий уралист в г. Рудный, вспоминаю как по приезду в гараж меня ждали мужики чтоб договориться с ремонтом своих Уралов , ,,щёлкал,, их на коленке, мужики ,,пищали ,, от восторга...
Саня! Ты молодец но не дай себя сбить с толку бизнес текучкой! Развивай свой кастом-талант! Берись за новый кастом-проект! Как раз к следующей мото-весне у тебя будет два кастома! Мы в тебя верим! Твори!
Но он идеально только первые 5 километров проработал.Потом автор сказал, что масло потекло, клапана застучали, и все болты раскрутились. И это при том, что все садилось на синий герметик.Боюсь подумать, что бы было вообще без герметика.Боюсь через 500 километров капиталку уже надо будет делать.Труда жалко, душу вкладывают в моцик ребята, а ему похеру.Все насмарку.Такое ощущение. что мотоцикл мстит за потерю СССР.
А как вы от карбюраторов тросики в один сделали? Я тоже на днепр поставил пз 30, но у меня в ручку газа идет 2 троса а у вас один. Подскажите пожалуйста.
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Адрес пишите пожалуйста
А прошлое видео как называется? Можно было оставить ссылку для людей чтобы они посмотрели и предыдущее видео
Я советую брызговики ставить не изнутри крыла,а снаружи,и прижимать металлической полоской.Так стекающая по крылу грязь не будет затекать под брызговик и не будет на нем задерживаться.Если полоска из нержавейки,получается очень красиво и практично).
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Согласен. Лбычно брызговик ставят внутри вроде эстетичней, но практичней наоборот как шифер на крыше.
@@ДМИТ-й7о 0
Как он работает бляяя, божественный звук ! Особенно украшает маленький вой шестирни грм) Для меня всегда ассоциация с детства, подвывает значит новый )))
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Наконец-то начнётся период красивых уралов на дорогах, а не памятников в сарае.
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Главное чтобы на них запчасти выпускали
Сам ты памятник в сарае
Он шикарен! радует ваш подход! вы молодцы!продолжайте в том же духе! приятно смотреть на вашу работу!
Удачи!
НИШТЯКИ С ЭТОГО МОТОЦИКЛА УРАЛ:
Огромное количество запчастей было куплено в магазине Оппозит маркет: vk.com/oppozit_market
Фара светодиодная (свет отличный, в штатное место): ali.pub/4p2rtx
Полиуретановые сайлентблоки: vk.com/club179266419
Амортизаторы с комплектующими от ВАЗ 2108 можем сделать на заказ: +7-965-525-888-5
Мягкие брызговики: vk.com/publicuralmoto177051696
Роликовые подшипники в рулевую колонку: ali.pub/3hxfz3
Электропроводка для Уралов и Днепров на заказ от Евгения Перцова: vk.com/oppozit21
Блоки предохранителей на Урал: vk.com/storm_3m
Влагозащищенные коннекторы: ali.pub/561wl6
Ручки с подогревом на руль 22мм: ali.pub/561xau
Пульты Домино, глушители Трамбон, грипсы на бензобак, крепление канистры: Оппозит маркет vk.com/oppozit_market
Сколько будет стоить ароматизаторы с комплектующими от ваз???
Накидка на люлю чёт не нашел ((
Полог из кордуры у официалов брал? Сколько же он стоит?
Спасибо за ссылки на ништяки ...
Удобно ...
Йгй
Саня сайленблоки затягиваются в последнюю очередь когда мот будет собран на 100 %.Привет с ирбита
Под собственным весом 👍👍👍
может он их в рабочем положении затянул!
Ты прям заводчяин?
Ребята вы имеете ввиду амортизаторы маятник все затягивается в последнюю очередь правильная понял?
Скажите это Новые колеса со ступицами ? Уралы как бы не меняли свою эдентичность : форма крыльев, колёса разной длины спицы, откр крышка багажника люльки, раздельные сидения / не на всех вариантах, это всё наследие М-72 ?
Красавец просто)
И все с душой, успехов тебе!
Получилось сидушки - как у ИЖа. Урал был славен своими незабываемыми индивидуальными сиденьями.
внимательнее смотрим, что выпускалось
Ну от Днепра мне больше нравилось. Чем ураловские .
анатомическое сиденье, о нём в дальней дороге будешь помнить всегда...
Сидушка как то ни то,раньше красивей было,переднее колесо тоже как то назад поддатый не очень смотрится,остальное всё отлично,удачи вам ребята!
Согласен. Сидушка - гамно!
Парни просто молодцы. Вспоминаю как я в 16 пытался ремонтировать убитый Урал. Инструмента не было. Молоток зубило разбитые ключи но он работал. Короче говоря не Урал а конфетка. Спасибо за видео и удачи здоровья вам всем. Почаще выпукай видео.
11 лет отьездил на 67_36. Цвет кипарис. Самые тёплые чувства. Из переделок, на ставки в передних макацонах. Шлифованный распредвал. И склепанные диски сцепления, с укороченным тросиком. Даже на подсевших кольцах, компрессия, за счёт откр.,закр.клапанов,была великолепная. Аааа, ещё фара в коляске стояла стационарной, после удара, от икаруса.
Чётко!У меня два Урала может когда нибудь их восстановлю до идеала один 6 вольтовый 60х годов второй 1998 !Урал мощь!
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Урал красивый получился, перед высоковато немного.
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@@ДМИТ-й7о ага,китайский Минск,не смеши уже))🤣🤣
потому,что сиденье не родное,не классическое,а потому и весь дизайн ни к чёрту...
@@василийвасильев-х3х тут на любителя. Резиновый блин промерзает от набегающего потока. К геморрою приводит и прочим болячкам. Потом все страсти по дизайну проклянешь.
@@василийвасильев-х3хСиденье родное, вилка маятниковая выше немного, и задние амортизаторы тоже немного выше.
Превосходно, удачи твоей мастерской.
С амортиками вилки нужно штота делать, они савсем не работают, очень жосткие.
И очень страшные задраны безобразно.
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
@@ДМИТ-й7о ага, китайский Минск, не смеши уже))
Шик у меня был такой в 93году за хорошую работу на комбайне вручили продал его так как денги нужны были новый зозяин до сих пор ездит и радует
А запятые? Не, не слышал?)
Красава!!! Огромное спасибо за контакты! Привет из солнечного Минска!!!
Сань я из Украины, мне очень нравится как ты относишься к своей работе, молодец)))
Работает просто песня. Сразу видно не заводская сборка, сделано с душой.👍
Такие проекты это лучшее на нашем TH-cam) Спасибо!
Крутой Урал, но запуск на камеру был не первый... с Уралом это не прокатит. 👍
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Было 2 Урала , в каком бы состоянии не были, заводились всегда четко
Была у меня планетка 5)))) часики))) с 3ёх щелчков и с руки заводил)))) а других, лягала)))
Отличная работа, прекрасный результат! Приятно было посмотреть, спасибо за видео!
Передняя вилка сильно задрана,и будет плохо отрабатывать неровности,как бы "упираться" в них.
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Подвеска жёсткая, не показал свой путь до покраски, как зубы стучали)) при торможении видно, что не работает подвеска. Клиент позвоночник потеряет. После того как вскипятил задний тормоз, надо снова набить смазки в подшипники. И коль клиент платит большие бабки, вы б не рекомендовали ему петроХОВНОшину, хотя бы Mitas какой-нибудь. А так молодцы!
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
ДА НУУУ , КЛАССНО ЖЕ !!!
На столовые колёса налезет только ПетровШина)
Обожаю звук работающего Урала.
Звук этого движка , как песня юности , я вырос на этом мотоцикле и ездить на нем учился ! Но парни, подвеска по-моему жестковата
Спасибо за озвучку за кадром и нормальный русский язык!
Саш,у тебя золотые руки.А урал --просто сказка!
Офигенный Урал.Молодец .Я ощущяю как приятно ездить на нем.был у меня Урал настоящяя машина.👍👍👍👍👍👍
Какой-то там БМВ, если ты нормальный механик то должен знать историю этих мотоциклов, самый первый был К750 он выпускался на ирбитском мото заводе, и К750 внешне схож с БМВ-750 потому что Ирбитский мотозавод выкупил лицензию у БМВ и стал производить под маркой К-750 а уже потом появились Днепр и Урал хотя половина комплектующих на этих мотиках от К-750
Звучит просто волшебно!!! 👍
Красавец!!!Очень нравится как работает двигатель, настоящий «Урал».
Серые стёкла поворотников и стопаря с габаритом коляски всё таки были-бы кстати общему стилю мотоцикл, тем более с такой фарой.
Классный УРАЛец получился. Себе такой хотел-бы, но понимаю, что бабла такое стоит)
в детстве в 90х для меня урал был просто космос после юпитера, я купил днепр, тащился как удав, пару лет радости моей не было предела)...а щас забесплатно мне он нахер не нужен!...время оно старит здорово)
Спасибо за видео! Я кайфонул!
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Молодцы, продолжайте в том же духе))) Очень приятно смотреть на такую работу
Доброго времени суток. Всё шикарно получилось. Единственный момент мы в Украине ставим передние вилки от японцев с дисковым тормозом. Результат просто супер
Молодцы, отличная работа, очень круто!
Александр, вместо гаек с фиксатором резьбы, можно было использовать гайки с резинкой внутри, эффект тот же и дешевле и выкрутить потом будет проще
Видость нормалек, за УРАЛ спасибо, это наш Советский железный конь. Спасибо
Получилось вообще круть.Урал это нормальный аппарат.👍👍👍💪💪💪
С коляской высота будет в самый раз. Для рыбалки и охоты просто супер. Ну конечно если и на коляске амортизатор повыше.
очень классно, но всё равно это останется отечественным гоном) я говорю, как мотоциклист с 17 летним стажем) благо ваШему каналу
Я искатал два Урала , и поверьте в них ,, свой " . Как только увидел глушители и услышал их , сказал себе будет трудно бегать . Делайте глушитель из нержавки деаметром на 80 и внутри пять ррубок с флянцами и будет летать моцик . Я с прицепом --размеры как у моторолера кузов гружоным чурбаками на попа от берёзы и полной коляске 90 -100 к.м ч проезжал лихо .Труба на выхлопе была белым налётом а свечи как красный кирпич .
Супер я на имоциях у бате не раз гоняли да парни в соседнее село на дискатеку 👍👍👍🤝🤝🤝
Просто пушка, это шедевр, дорогой наверно, респект👍👍👍
Единственно про что Александр чуть недоговаривает, так про пуск PZ 30 на холодную без заслонок или корректора он так легко не заведется ;-)
P.s. а если серьезно, грустно видеть тут PZ30, надо идти дальше. много сейчас доступных отличных карбов: PWK-32, CVK-30/32, Mikuni TM32/33 .
жалко что mikuni tm36-68 будет много... Ждем исправления в следующих проектах :-)
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
Я бы посоветовал оставлять какое то клеймо или роспись, что сделано в автомастерской Четодела. И людям будет понятно у кого заказывали - дополнительная реклама и в будущем при продаже будет понятно, что делали не в гараже у рукожопых. А так поосто топчик получился, молодцы
Как я понимаю у тебя крутые сменные номера!!! Я тож такие хочу!!!
Не следует менять местами тормозные колодки, ибо каждая притирается на своём месте. Вроде мелочь, но важно.
Очень понравилась работа двс- тихо, ровно. Поподробней бы узнать про сборку.. какие шестерни, новые или родные, если новые то чьё производсьво? Какие подшипники, колннвал новый или родгой бу оставили, если бу то какие зазоры были в нгш? Маслонасос родной или увеличеной производительности?
Ааааа!!!! Как часики!!!! Мне бы такой, 14лет назад)))) а то купил у деда, а он больше 40 не ехал😀
Вопрос года, а давно ли у Урала проблемы с подвеской? Было 2 Урала на одном пробег 32 к км, на другом 70 к, подвеска не текла, только масло по жиже залил чтоб мегче ходила
Браво парни! Урал просто супер.
Тормозишки штатные тоже не очень у Урала . Сплошная сидушка требует контура не очень стильно смотриться придайте форму и ручку для пассажира нужно установить . Оптика зачётная. Логотипы требуют дороботки попробуйте на 3D принтере сделать.
17:35 из правого крышка голове течёт масло. У меня три Урала была, очень мощная техника но ломается быстро, сам ремонтировал за один день разберу и соберу мотор
Скажите пожалуйста,какие свечи вы ставите в урал?
Класс мне бы такой мотоцикл.красавчики ✊
Мотоцикл зачетный😀👍. Вопрос когда можно купить амортизаторы как на этом мотцике, у меня прицеп Скрин М2, на нем ураловские аморты, Китай задолбал. Хочу купить ваши. Когда и по чем?
Прицеп Скиф.
клевый мотор у меня тоже урал 73 года ну этот вообще афигенный
Здравствуйте ! Отьездил 8 лет на Урале ,был новый, только получил права ,82 год выпуска. Просто интересно, раньше на Урале ступица колеса была другая, были короткие и длинные спицы . У меня рвало обычно короткие. Когда перешли на такие как у Вас ?
От души душевно в душу
Санёк ты самый крутой блогер и АППАЗИТЧИК!!!!!
Ништяк получился Урал ! 🔥🤙
Александр. Что за девайс с камерой закреплён на шлеме? Расскажите подробно на лайве!
Жаль, что за дизлайк youtube не требует аргументировать свой выбор, было бы круто понимать за что, плюс возможность оспорить, а так, не понятно что не понравилось. Урал шикарен, особенно оформление проводки!)
Переднее крыло и сидение, не очень !
Молодцы ребята.хорошая работа
Саня ты красавчик
Успехов тебе брат
Очень рад за твое развитие
На мой взгляд седушку нужно другую. Смотреться будет лучше, и удобства добавит. Если что я не про лопухи.
Пять баллов Саня. Так держать.
Приветствую вас, мотоцикл классный,у меня был такой.У только номер поменялся быстро.был 66 регион потом 35 ый регион
Как прияно смотреть, все четко,
Ребята вы супер, у меня был такой, ролик посмотрел с удовольствием....
Судя по световому пятну на стене фара стоит вверх ногами :))))
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь, спасибо за понимание)))))))
Крутой УРал,лайк с меня :) Я вот с корбами мучаюсь уже 3 неделю, странно то что с закрытыми заслонками заводится только, по мере прогрева держит хх, провалов критичных нет с закрытой заслонкой при резком поднятии дроселя, а с открытыми заслонками на ходу при резком открытии нет подхвата глохнет или один целиндр работает второй чтобы заработал нужно разгозовать, разочаровали меня эти карбы думаю к 68 ставить.
ТЁЗКА , ЗУБИЛО !!!
Очень классно все сделано респект мужики. Единственное что бросается в глаза это хомуты на воздуховодах - как то не очень смотрится.
Где ж вы были лет 15 назад. Интересные модификации делаете.
Круто,хочу такой же!!))
Высота мотоцикла зависит не от амортизатора а от пружины!
От длины штока.
На задней подвески есть отбойник на передней нету если шток амортизатора длиннее то и высота будет больше чем на стоке. А если поставить короткую пружину то есть риск что амортизатор рассухариться так что учит матчасть прежде чем делать высер
@@nachtmarhanarchist6621 если из подвески, авто, или мота, убрать, упругий элемент ( пружины, рессоры) то авто упадёт на отбойник, резиновые (если есть) а если убрать амморты, то не чего в статичном положение не измениться, на ходу соответственно будет машину качать, как батут. Учите мат часть! Амортизатор ограничивают ход подвески не коем образом на клиренс не влияя
Ставим полуметровую пружину и ....получаем клиренс как у багги?😉
@@aleksei-ashmarin87 я ещё раз для дебила говорю высота в данном случае зависит от длины штока амортизатора. Если поставить пружину меньше то она выпадет нахер.
Саня подскажи пожалуйста, где ты еще такой выключатель массы покупал
Шикарно! Вещчь!!!!!!!! А Запаска будет?
Чтобы из под головки не текло масло необходимо на шпильки головки надевать шайбы и гроверы. Тогда головка не будет отходить от целиндра и зазор клапанов не будет увеличиваться. А еще лучше если штанги толкателя коромысел будут выполнены из цельного металического и закаленного прута,а не из алюминия, тогда штанги не будут вибрировать.
ДобРА всем и Любьви. Мы НА-РОД
Мотоцикл огонь 🔥
Крыло переднее не смотрится совсем
Да красивыи, браво 👍
Звук мотора четкий, шестеренки не визжат!👍
оцените пожалуйста мой новый видосик про мотоцикл Минск))если вам понравится подпишитесь,))))))) спасибо за понимание)))))))
Мне так жалко ваши руки и время. Что с ним не делай этоговно будет ломаться😥😥😥😥
А какая техника не ломается?😳😂 Сезон отъездил без поломок☝️
у меня 6 -вольтовый год самый ранний толщина металла просто можно березы валить до сих пор на ходу. дело не в поломках а в эксплуатации нужно понимать для каких он целей.
У меня был в молодости урал, за 7 лет згарела катушка я вообще с ним горя не знал . И натерпелся он от меня поверте)))
вай какой красавец мне бы такой катался бы пока не откажет :)
достойная работа!👍
Сука посмотрел и такая ностальгия, в прошлом ведущий уралист в г. Рудный, вспоминаю как по приезду в гараж меня ждали мужики чтоб договориться с ремонтом своих Уралов , ,,щёлкал,, их на коленке, мужики ,,пищали ,, от восторга...
А где вы брали руль с креплениями и пульты?
Добрый день. Ответил Вам автор? Или может сами нашли? Подскажите пожалуйста , а то такая же проблема возникла.
Спасибо.
@@ПавелСкворцов-и8ш Добрый день, вроде бы ответа от Сани не было, сам тоже не нашел.
Саня! Ты молодец но не дай себя сбить с толку бизнес текучкой! Развивай свой кастом-талант! Берись за новый кастом-проект! Как раз к следующей мото-весне у тебя будет два кастома! Мы в тебя верим! Твори!
Вот это вы потрудились, очень КРУТО!
Привет Саня! Как мой номер к тебе на стенку повесить )) ну двигатель просто часики ! Первый раз слышу как работает идеальный двигатель Урала ))
Можете прислать на почту: Павлов Александр Андреевич
620014 г.Екатеринбург ул Ленина дом 5 кв 86
Но он идеально только первые 5 километров проработал.Потом автор сказал, что масло потекло, клапана застучали, и все болты раскрутились. И это при том, что все садилось на синий герметик.Боюсь подумать, что бы было вообще без герметика.Боюсь через 500 километров капиталку уже надо будет делать.Труда жалко, душу вкладывают в моцик ребята, а ему похеру.Все насмарку.Такое ощущение. что мотоцикл мстит за потерю СССР.
Где запаска?
Красавцы ребята 👍🤝пусть у конструктора и технологи которые работают на заводе идут уроки учить.... 😂
Урал никогда не бывает в идеале.
А как вы от карбюраторов тросики в один сделали? Я тоже на днепр поставил пз 30, но у меня в ручку газа идет 2 троса а у вас один. Подскажите пожалуйста.