Ахренеть я в шоке))) сколько езжу на шихе и не знал что у меня закрыта заслонка под капотом тупо сломана была и печка подула как ураган... Афигеть тебе Прото Даже не просто а Благодарен за то что я это увидел!
Роман,спасибо за видео!!! Да уж,беда всех классик эти краники!!!Роман,Я лет 8 назад ставил на четвёрку,шаровой краник,помпу дополнительную от Газели и термостат от Шеви-Нивы(2123),и зимой в шортах можно ездить!!!!Роман,удачи,добра и мира Вам!!!!
Купили 2104, печка почти не дула, следствие - холодно и замерзают окна, открыли капот, рукой прям открыли заслонку, алилуя))), жара и все оттаяло!!! Автору респект!!!
Поставил себе новую печку в сборе полностью от ВАЗ 07 на "копье" залил новый тосол поставил новую помпу с более производительными лопостями и в салоне при минус 20 градусник между передними сидениями показал +47 даже с дырявыми дверями :-) Не ожидал что на жигулях так мощно греет печка.
Здравствуйте мои юнные друзья...слушайте внимательно чтобы печка лучше грела...перенёс кран печки в подкапотное пространство...как на волге....под бородой стоял разветвитель потока воздуха,его я выбросил...подачу охлаждающей жидкости на печку направил из нижней части термостста...естественно располвинил его впаял штуцер по направлению куда надо...поновой спаял наместо термостат..трубку заводскую с помпы убрал...можно заглушить ее..удобнее со стороны печки.......и никаких дополнительных насосов.....лючёк закрыт или открыт ..да побарабану ,греет что находу что на месте офигенно...проверено...жигулёнок эксплуатировал на крайнем севере...да вот ещё ...для южан...в городском цикле этот зверь и меет свойство греться, летом конечно..чтобы избежать это я...сменил радиатор основной системы охл. на медный...патрубок верхний поперечный располовинил и поставил вставку ...вставку изготовил, это не сложно ...с двумя датчиками включения вентилятора...один на80' другой на 92'...летом кидаю на 80'..зимой пе рекидываюн на 92'...нижний заводской можно оставить как запасной...или же вместо него можро поставить сливной краник...дёшево и сердито...зачем вставка ??...в чём смысл ? ...а вы догадайтесь...не догадаетесь,спросите ...расскажу....!!
Спасибо!!! А я вот парюсь думаю что не дует. В машине холодно, дует вроде как горячий воздух но че то слабо. Поменял сегодня печку и все так же. После просмотра видео до меня дошло, верхний кран то открыт на горячую, а нижний то закрыт )). Думал что это холодный воздух в салон будет дуть. Век живи век учись. Завтра выйду попробую открыть нижний кран, посмотрю эффект
Здравствуйте, не подскажите почему печка на классике дует теплым, но не горячим воздухом. На ходу приходится чистить боковые стёкла, причем слева больше греет чем справа.
Видео уже 8 лет. Уже второй месяц зимы страдаю с холодным салоном. Закрыл верхнюю заслонку и открыл нижнюю. По моей логике было - подача холодного воздуха - закрыто, подача горячего воздуха - открыто. Оказывается неправильно делал. Завтра попробую верхнюю заслонку еще открыть
у меня была ПЯТЁРКА 2006 года инжектор. отъездил шесть лет. никаких проблем по обогреву салона не было. даже в морозы ниже 20. было тепло. и стекла не замерзали. следите за исправностью термостата . и закрывайте картонкой радиатор чтобы меньше обдув двигателя холодным воздухом был. БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. и не лейте всякую херню в тосол в виде герметиков системы охлаждения
Здравствуйте, Давно меня мучает вопрос: Почему нельзя просто просверлить отверстия в фальшрешётке передней части печки? Ведь тогда тёплый воздух напряму от вентилятора будет поступать в салон, а не через узкую щель. Возможно шуметь печкм будет сильнее, но ведь греть салон будет лучьше. Не пробовали так делать ?
Большой салам с ыссык куля.радиатор промыт прочищен. Термостат, помпа, новые кранник печки горячий. Сист.охлаждения развоздушен. По малому кругу греет класно. Как срабатывает термостат и о.ж. идет по большому кругу дует с печки еле теплым даже когда машина разогрета на месте. Т.е.после 80градусов.
По поводу кулера. Кулер должен охлаждать, а не нагревать. если его закрыть он будет нагреваться, что от печки и требуется, сам себе спротиворечил. Если эту заслонку не закрыть, в салон будет ледяной воздух залетать (в мороз), нагреву печки это мало поспособствует. В закрытом положении через печь циркулирует салонный воздух.
Обратку от печки снизу термостата заглушить и вывести обратку выше термостата.Сварить из труб на35мм уголок и сбоку под обратку трубку приварить на 10мм.Это дело вставить между термостатом и блоком.Пока термостат не наберет 80 градусов он не откроет печку так как она подключена на большой круг.Теперь все охлаждение тосола идет через печку по малому кругу.6 лет так ездию теплей моей семерки в городе нет.
прив. а ни кто не пробовал перекрыть или частично перекрыть малый круг охлаждения . ведь на подавляющем большинстве иномарок его нет . а его роль , как раз таки , на себя берёт отопитель салона . иномарку только запустил , включаешь отопитель и сразу чувствуется разница с уличным воздухом ...
@@ПолезныйБОЛТ я частично перекрыл малый круг (труба с диаметром 8 мм) отопитель реально стал греть лучше. В -10 в салоне порядка +20 . до этого при 0 в салоне было +10 (естественно по трассе). установку доп помпы считаю не целесообразным усложнением конструкции. прогрев двигателя до +50 занимает порядка 3-х минут (за бортом -10) отопитель уже дует тёплым в полный рост. 82° набираются минут за 10. ведро не иномарка , но всёж таки стало много комфортнее .
Доброй ночи, скажите пожалуйста у меня как машина стоит печка греет хорошо в ходу дует холодный воздух ,температура 90 заслонка открыта , листья с печки убрал,Ваз 2106.
Подскажите из -за чего может быть небольшое задымление салона при работе печки ? Завожу с утра, стоит прогревается, через некоторое время залазиешь в салон, видно и чувствуется задымление плюс окна слегка затянутые. Печку продували, сама печка греет хорошо. Из - за чего такое может быть ?
@@СергейПерегудов-д6е так вы продувайте в противоположную сторону от вентилятора печки,но радиатор печки снимать нужно будет,нужно быть уверенным что он у Вас действительно забит,иначе просто немало времени потратить,там металлические клипсы(защёлки) тяжело снимать и вставлять
Недавно снимал радиатор печки, а там трава, листья, пыль и т.д. продул хорошенько компрессором, промыл изнутри горячей водой вперемешку с профамом 1000, после этого продул внутри хорошенько, обклеил снаружи самоклеющимся утеплителем, засунул радиатор в его корпус (с утеплителем зашёл туго). Долил тосол, выгнал воздух, прогрел до рабочей температуры, включил печку и через 5 минут в машине жара) на скорости моторчик отключен, от встречного потока очень хорошо нагревается
Здравствуйте Роман,Подскажите что может быть,поменял радиатор печки на новый,залил антифриз выгнал воздух,а печка дует еле еле тёплым,а бывает вообще холодный воздух дует,что это может быть?
Такая же проблема кран новый, радиатор новый, термостат новый, жидкость без воздуха и уровень в норме, сам радиатор горячий + установил на печку помпу от газели и ничего, воздух теплый при +1(
Пока машина стоит на месте или по городу ездить то в машине жара. А вот на трассе печка ререет чучуть тепленький при скорости 90км/ч при этом температура двигателя почти 90° жигули ваз 2106
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста когда открытый краник печки потеют сразу стёкла, а после закрытие крана сразу перестают потеть. Может ли антифриз сочится? смотрел в роди бы нету нигде, может сама печка? к ста те заслонка уличная открыта всегда.
Поставил новый радиатор отопителя трех рядный латунный , дополнительную электро помпу от газели залил новый антифриз на холостых дует горячий воздух при езде по трассе еле тёплый в чем причина?
У меня такая проблема, при полностью открытой заслонки печка дует еле теплым воздухом, когда её закрываю полностью то печка дует горячим но обдув очень слабый! Почему при открытой заслонки печка дует еде тёплым воздухом, что делать как быть?
помпа непричём. я для рыбалки беру в 2104 запасной акумулятор 2 банки закорочены 8-9 вольт. снимаю кнопку и подключаю в разём на малые обороты. мотор прогрел- зажигание выключил и включил печку от запасного акумулятора и в машине 3 часа тепло. потом по новой завёл прогрел 10 минут и снова 3 часа тепло. на бльших оборотах печка греет очень сильно но и остывает за час. а с листьми- включил вентелятор и листья вылетают сами...
Добрый день!) А вот интересно, ваше мнение - какой кран отопителя лучше? Вот у меня сейчас установлен керамический, поменял штатный уже наверное больше года тому назад. Что заметил, не так тепло в машине, по сравнению с тем как раньше было..."Бывалые" соседи по гаражу говорят, что у керамического хуже пропускная способность, и типа лучше заменить на шаровой. Как считаете?
+Антон Писарев , вполне возможно, если у крана малая пропускная способность то он больше сопротивляется тосолу, а тот в это время ищет путь найменьшего сопротивления, я вот счастливчик, последний раз с краном имел дело лет 10 назад)) поставил какой-то немецкий якобы, в упаковке красивой на то время, работает, тьху 3 раза, а какой он и не помню уже...
Да, это удача попасть на хорошую запчасть) У меня кент раза четыре эти краники менял - все текли. Кажись, психанул и поставил обыкновенный трубопроводный кран и вообще вынес его в капотное пространство)ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание.
Здравствуйте у меня вопрос поменял вентилятор печки ваз 2106 вентилятор работает хорошо но воздух в торпеде через решётки не проходит вообще до этого воздух проходил хорошо поменял вентилятор по причине шума от холода
Холодно в машине, у меня ваз 2104... Патрубки на входе и на выходе печки горячие, краник исправен, печка медная новая. Залил свежий тосол, по горлышко. Воздушной пробки нет... Перед радиатором даже завесил мешок из под сахара. При полностью прогретой машине, на малых оборотах вентилятора в салон дует тёплый воздух, включаю обдув побольше идёт прохладный воздух... а за бортом всего то минус 10 - 15 градусов...
Привет. Подскажи после замены основного радиатора (латунь) на аллюминивый ваз 2106,стало постоянно появляться воздух в верхнем патрубке радиатора и в шланге расширителя. От этого печка плохо греет. До замены было нормально. Каждое утро спускаю воздух и еду,печка греет нормально,как только заглушу дигатель и через 5 минут заведу движок печка плохо начинает греть,открываю капот,а там опять воздух в верхнем патрубке,выгоняю воздух и печка греет нормально. Уровень тосола не меняется патрубки все сухие не подтикают. Думал прокладку прогорела под головкой,открыл крышку радиатора на работающем движке,тосол не бурлит воздух не идет с движка. Заменили прокладку под головкой,заменили головку,шлифанули блок,а проблема осталось.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ага если у меня открыта заслонка, тогда у меня в машине еще холоднее, встречный воздух залетает в салон и становиться еще холоднее..
Роман...а что за хрень такая,поменял перед той зимой краник отопителя,патрубки,тосол,,,,на лето естественно закрыл...сейчас открывать ,а не тут то было....закоксовалось мулякой чтоль?
Денис, если закоксовалось, то это дерьмовый тосол. Перед той зимой всё поменял, летом не пользовался, осенью мизинчиком кран открывается и закрывается. А на старом я его рычагом каким нибудь длинным открывал))
Скажите пожалуйста, проблема такова: новый радиатор печки и отопителя, вентилятор отопителя, патрубки, термостат, на месте стою-все идеально, начинаю ехать и если подкапотная заслонка открыта-печка начинает дуть еле еле тёплым ( еду по трассе) перекрываю заслонку-все хорошо, но, потеют стекла. Радиатор при этом закрыт картонкой почти полностью. В системе залит антифриз, машина карбюраторная, 2105
Привет, покажи пожалуйста как снять печку и всю прочистить, как то вяло дует и греет вяло, и ещё температура в двигателе не более 70-80градусов, больше только когда застрял в снегу и буксую,,
добрый день. как выдумаете при замене радиатора печки (2101)воздух частично остаться в радиаторе и тому подобное или выйдет сам в расширительный бачок..
После залива жидкости охл. .запускаете двигатель и прог реваете..если температура не поползла после 90 нормально если ползёт..снимите и снова оденте шлангочку подогрева всасывающего коллекьора...тем самым развоздушите...
Всем привет просто нужно поставить термостат от Chevrolet Нивы электропомпа от газели электропомпу от газели я вчера поставил термостат от Chevrolet Нивы и всё теперь температура всегда 80 градусов независимо от температуры за бортом классно
Роман,подскажите пожалуйста что может быть.ваз 2105 карб,поменял радиатор печки на лузар медый затем на заводской медный промыл всякой химией включая лимонку , снял вентилято охлаждения( от ремня) ,поменял термостат (при покупке машины) открывается проверял на машине открывается как положено,система охлаждения промыта ,патрубки новые ,воздух из системы выгнал заливал через шланчик под карбом и вставал на горку для закрепления эффекта,менял помпу с боллее большой крыльчаткой феликс фирма,короб печки перебирал весь.Но воздух из печки идет теплый как на оборотах так и на холостых ,открывая пробку радиатора на горячую из него брызжет, давление есть .И садясь в друга в ВАЗ 2107 у него из печки дует горячий воздух ,куда копать еще незнаю .Езжу без картонки на радиаторе.Прогрев нормальный.Крана печки нет стоит трубка.
Приветствую! Есть небольшая особенность. Может быть, конечно, только на моем авто. Но думаю с завода рассчитано, что воздух в печку поступает из моторного отсека, прогревается мотором, а дальше догревается уже радиатором отопителя. Заметил, когда поставил утеплитель для труб сверху резинового уплотнителя на верхний торец моторного щита - стало сильно холодней. Убрал этот утеплитель и закрыл дефлекторы - воздух пошел полностью из подкапотки. Стало гораздо теплее. Проверьте, есть ли у вас зазор между торцом моторного и капотом
Ставил новую помпу и слил тосол в канистру. В ней было немного салярки.Залил не посмотрев.Машина стала греться.Слил,два раза промыл водой ,поработал двжкой.,и залил новый тосол. Вроде все нормально.. Какие могут быть последствия? Говорят разное.
У меня при открытой заслонке ледяной воздух !!! Кран новый, моторчик новый, помпа новая, радиатор новый - он горячий, по трубкам - подача, обратка горячие. Только закрываю заслонку - все заебись !!!!
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Воздух дует и в дефлекторы и в ноги - в салон, а вчера начал исполнять : то холодным, то гарячим дует. Это может быть из за термостата ?
Здравствуйте Роман. Такая проблема. ВАЗ 2101 мотор 1.2. Очень долго прогревается мотор. Термостат рабочий проверял методом кипячения. открывается и закрывается все как положено, низ термостата холодный то-есть ганяет по малому кругу. При этом печка греет еле теплым , хотя саму печку промывал все прекрасно протикает с напором. сам крани новый открытый на всю ( смотрел в маленький патрубок оно видно) . Так что же может быть? еще
Подскажите, какой кран отопителя лучше поставить на 2107 ? Родной или какой то другой? Ставил и керамический. и шаровый, и обычный. Через какое то время или начинает течь или закисает намертво
Ваз 2107 16ти клапонная,печку не мыл но листву почистил,уплотнил,доп насос поставил,на месте или по городу жара а по трассе еле теплый дует. Темп.мотора 88-90 что по трассе что по городу. В чем может быть проблема?
здравствуйте Роман! у меня такая проблема, на ходу сильно остывает двигатель, стрелка на датчике почти между белым и зеленым. когда на месте стою нагревается как то долго. все в системе охлаждения новое кроме печки. плюс в патрубке от расширительного бачка до радиатора воздух скапливается, и он не из двигателя, пробок воздушных нет. если выгоняю этот воздух, поезжу а потом двигатель полностью остынет то воздух опять скопится. крышка радиатора работает, проверял как вы показывали. думаю на термостат. от этого и печка дует еле теплым
+Александр Deluxe а не прогреваеться она полностью из за того что либо кран заклиненный на печку и в системе циркулирует жидкость на прогреве больше чем надо.либо степень сжатия в цилиндрах ниже нормы.чем ниже степень сжатия тем меньше тепла.закон физики.
+Антон Воротников ну кран вроде не заклинило, хотя если патрубки обжимать с него капает, поэтому скоро водопроводный поставлю и посмотрим изменится что-нибудь или нет)
одна мысль,почему они сделали чтоб воздух брала с улицы а не с гофры,например которая идёт к карбюратору.даже при минус 30,и скорости 100 км,вообще не кайф печка работает
Что делать? Включаю печку греет, через минуту дует холодным. Выключаю, чуть позже включаю, опять греет. Один патрубок гарячий, другой ели теплый. Это наверное радиатор печки забит?
или радиатор забит, или завоздушен. снимите датчик температуры из двигателя при заведенном состоянии, пусть оттуда немного выльется, закрутите назад. должно помочь.
@@АбылайКартей я все поменял кроме термостата, воздуха всистеме нет, ничего не забито, антифриз зеленый. Остался только термостат. Вот только никак не могу понять, ведь если термостат не работает, то ож должна нагреваться и дуть горячим воздухом. Неужели это не так?
подскажите причину не догрева до рабочей температуру ваз 2106 ттермостат гоняет по малому кругу но машина не нагревается до нормы и печка греет не очень хорошр
Подскажите причину. Поставил новые радиаторы. Основной и на печку. Термостат работае исправно. Тасол заливал как у вас показано. Ну проблема в том. Что при скорости 40км/ч воздух дует с печки горячий соответствует температуре 85-90град, а при скорости свыше 70-80км/ч . С печки дует то холодный то тёплый то горячий. Радиатор с улицы прикрыт до половины утеплителем. Крылчатку на зиму снял. Температура тосола плавает. То 90град то 83. В чём может быть причина????
Ахренеть я в шоке))) сколько езжу на шихе и не знал что у меня закрыта заслонка под капотом тупо сломана была и печка подула как ураган... Афигеть тебе Прото Даже не просто а Благодарен за то что я это увидел!
Роман,спасибо за видео!!! Да уж,беда всех классик эти краники!!!Роман,Я лет 8 назад ставил на четвёрку,шаровой краник,помпу дополнительную от Газели и термостат от Шеви-Нивы(2123),и зимой в шортах можно ездить!!!!Роман,удачи,добра и мира Вам!!!!
Чтобы открыть заслонку тросика нету там стоит тяга трос работает в одну сторону, ничего нового ты не сказал.
Купили 2104, печка почти не дула, следствие - холодно и замерзают окна, открыли капот, рукой прям открыли заслонку, алилуя))), жара и все оттаяло!!! Автору респект!!!
Слушай,а не подскажешь,чтобы открыть,её надо на себя поднимать,или опускать?
Самый лучший эксперт по жигулям, всё доходчиво объясняет. Если какой вопрос возникает сразу к нему! ))
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Да, удачный проект. Всё по расширенному сервис мануалу. Без лишних "расскажу о рассказе как всё сломать и страдать"
Автор молодец! Все доходчиво и толково обьяснил! Даже черезчур пережевал все)!
Поставил себе новую печку в сборе полностью от ВАЗ 07 на "копье" залил новый тосол поставил новую помпу с более производительными лопостями и в салоне при минус 20 градусник между передними сидениями показал +47 даже с дырявыми дверями :-) Не ожидал что на жигулях так мощно греет печка.
Europа
I
Лучше объяснений, не в одном видео не видел 💪👍👍
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Хорошо что напомнили померять плотность тосола до морозов :)
Красивая у вас машина, ловко вы её чините я смотрел ваши видео.
делай дальше и еще подобных видео у нас в Украине много советских авто.да ты и сам знаешь.лайк с меня ！
Спасибо вам за ваши видео!!!
Здравствуйте мои юнные друзья...слушайте внимательно чтобы печка лучше грела...перенёс кран печки в подкапотное пространство...как на волге....под бородой стоял разветвитель потока воздуха,его я выбросил...подачу охлаждающей жидкости на печку направил из нижней части термостста...естественно располвинил его впаял штуцер по направлению куда надо...поновой спаял наместо термостат..трубку заводскую с помпы убрал...можно заглушить ее..удобнее со стороны печки.......и никаких дополнительных насосов.....лючёк закрыт или открыт ..да побарабану ,греет что находу что на месте офигенно...проверено...жигулёнок эксплуатировал на крайнем севере...да вот ещё ...для южан...в городском цикле этот зверь и меет свойство греться, летом конечно..чтобы избежать это я...сменил радиатор основной системы охл. на медный...патрубок верхний поперечный располовинил и поставил вставку ...вставку изготовил, это не сложно ...с двумя датчиками включения вентилятора...один на80' другой на 92'...летом кидаю на 80'..зимой пе рекидываюн на 92'...нижний заводской можно оставить как запасной...или же вместо него можро поставить сливной краник...дёшево и сердито...зачем вставка ??...в чём смысл ? ...а вы догадайтесь...не догадаетесь,спросите ...расскажу....!!
Спасибо!!! А я вот парюсь думаю что не дует. В машине холодно, дует вроде как горячий воздух но че то слабо. Поменял сегодня печку и все так же. После просмотра видео до меня дошло, верхний кран то открыт на горячую, а нижний то закрыт )). Думал что это холодный воздух в салон будет дуть. Век живи век учись. Завтра выйду попробую открыть нижний кран, посмотрю эффект
там всего один,какой нижний?
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
@@maksimbekker8899 регулятор, наверное...
Верхний направо и все. Нижний рычаг служит для вентиляции воздуха.
летом же вообще офигенно когда печка холодным дует)
Здравствуйте, не подскажите почему печка на классике дует теплым, но не горячим воздухом. На ходу приходится чистить боковые стёкла, причем слева больше греет чем справа.
Видео уже 8 лет. Уже второй месяц зимы страдаю с холодным салоном. Закрыл верхнюю заслонку и открыл нижнюю. По моей логике было - подача холодного воздуха - закрыто, подача горячего воздуха - открыто. Оказывается неправильно делал. Завтра попробую верхнюю заслонку еще открыть
Верхняя заслонка - кран печки. Открыто в право.
Спасибо брат ты спас от холода нас у меня уровень был низкий антифриз
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
у меня была ПЯТЁРКА 2006 года инжектор. отъездил шесть лет. никаких проблем по обогреву салона не было. даже в морозы ниже 20. было тепло. и стекла не замерзали. следите за исправностью термостата . и закрывайте картонкой радиатор чтобы меньше обдув двигателя холодным воздухом был. БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. и не лейте всякую херню в тосол в виде герметиков системы охлаждения
Здравствуйте,
Давно меня мучает вопрос: Почему нельзя просто просверлить отверстия в фальшрешётке передней части печки? Ведь тогда тёплый воздух напряму от вентилятора будет поступать в салон, а не через узкую щель.
Возможно шуметь печкм будет сильнее, но ведь греть салон будет лучьше. Не пробовали так делать ?
Большой салам с ыссык куля.радиатор промыт прочищен. Термостат, помпа, новые кранник печки горячий. Сист.охлаждения развоздушен. По малому кругу греет класно. Как срабатывает термостат и о.ж. идет по большому кругу дует с печки еле теплым даже когда машина разогрета на месте. Т.е.после 80градусов.
По поводу кулера. Кулер должен охлаждать, а не нагревать. если его закрыть он будет нагреваться, что от печки и требуется, сам себе спротиворечил. Если эту заслонку не закрыть, в салон будет ледяной воздух залетать (в мороз), нагреву печки это мало поспособствует. В закрытом положении через печь циркулирует салонный воздух.
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
2101...2107.рециркуляция салонного воздуха через печку, не возможна,конструктивно.😢
Штатный кран с меньшим сечением отверстия чем подводящие трубки. Я поставил шаровый кран от сантехники
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Сегодня трогал патрубки как раз таки один был горячее другого, а думал что система завоздушилась. Буду пробовать, спасибо
Только что закончил работу эту,ваз2106, почистил,убрал литься,тряпки,и вуаля,печка ожила))))
Обратку от печки снизу термостата заглушить и вывести обратку выше термостата.Сварить из труб на35мм уголок и сбоку под обратку трубку приварить на 10мм.Это дело вставить между термостатом и блоком.Пока термостат не наберет 80 градусов он не откроет печку так как она подключена на большой круг.Теперь все охлаждение тосола идет через печку по малому кругу.6 лет так ездию теплей моей семерки в городе нет.
Сними видео как сделал . спасибо
Спасибо огромное!!! А я все думал чё слабо дует так открыл и сразу уроган подул!! Спасибо огромное
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
Спасибо за хорошию советы,но если при разборку и зборку показали тогда ещё лучши научились сами ремонт зделали бы!
Жигули,есть,,Жигули,,,подготовка,,печки,,каждый,, год,в,сентябре,,снятие,,продувка,,промывка,,,помпа,,шланги,,,тогда,,зимой,,, будет,,жарко,,,,может,, придётся,,промыть,,в,сю,,систему,,и,,залить,,новый,,антифриз,,,,а,,ь,,,так,,удачи,,,,нелентится,,
прив.
а ни кто не пробовал перекрыть или частично перекрыть малый круг охлаждения .
ведь на подавляющем большинстве иномарок его нет . а его роль , как раз таки , на себя берёт отопитель салона . иномарку только запустил , включаешь отопитель и сразу чувствуется разница с уличным воздухом ...
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
@@ПолезныйБОЛТ я частично перекрыл малый круг (труба с диаметром 8 мм) отопитель реально стал греть лучше. В -10 в салоне порядка +20 . до этого при 0 в салоне было +10 (естественно по трассе).
установку доп помпы считаю не целесообразным усложнением конструкции.
прогрев двигателя до +50 занимает порядка 3-х минут (за бортом -10) отопитель уже дует тёплым в полный рост. 82° набираются минут за 10.
ведро не иномарка , но всёж таки стало много комфортнее .
@@chek967 ну я решил так эту проблему, установкой доп. Помпы. Может и твой метод эфективный👍
Мужики как почитаешь каменты, пипец как в дедсадике а вот, а если, что в этой классике сложного, эта машина простая как велосипед
Доброй ночи, скажите пожалуйста у меня как машина стоит печка греет хорошо в ходу дует холодный воздух ,температура 90 заслонка открыта , листья с печки убрал,Ваз 2106.
спасибо за полезнейшую информацию)
Реально поучительное видео...СПАСИБО!!!!!
Подскажите из -за чего может быть небольшое задымление салона при работе печки ? Завожу с утра, стоит прогревается, через некоторое время залазиешь в салон, видно и чувствуется задымление плюс окна слегка затянутые. Печку продували, сама печка греет хорошо. Из - за чего такое может быть ?
Очень доходчиво и по делу!
Сделайте видео как менять фильтр печки, ремонтировать печку и сопутствующие елементы печки
В шестёрке нет фильтра там все напрямую листья и всякая херня падает прямо на радиатор
@@СергейК-б6н как всю эту хрень от туда вычистить???пробовал пылесосом но все равно часть листьев там остаётся
@@СергейПерегудов-д6е Продувать компрессором
@@Артем-ч8з8п а я его дальше не забью ?
@@СергейПерегудов-д6е так вы продувайте в противоположную сторону от вентилятора печки,но радиатор печки снимать нужно будет,нужно быть уверенным что он у Вас действительно забит,иначе просто немало времени потратить,там металлические клипсы(защёлки) тяжело снимать и вставлять
Да. Спасибо вам!
Недавно снимал радиатор печки, а там трава, листья, пыль и т.д. продул хорошенько компрессором, промыл изнутри горячей водой вперемешку с профамом 1000, после этого продул внутри хорошенько, обклеил снаружи самоклеющимся утеплителем, засунул радиатор в его корпус (с утеплителем зашёл туго). Долил тосол, выгнал воздух, прогрел до рабочей температуры, включил печку и через 5 минут в машине жара) на скорости моторчик отключен, от встречного потока очень хорошо нагревается
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Здравствуйте Роман,Подскажите что может быть,поменял радиатор печки на новый,залил антифриз выгнал воздух,а печка дует еле еле тёплым,а бывает вообще холодный воздух дует,что это может быть?
Зазор помпы и ее корпуса 0,9-1,3мм на ютубе есть инструкция. 2 часа работы займет
Добрый день. Нашли причину плохой печки?
Такая же проблема кран новый, радиатор новый, термостат новый, жидкость без воздуха и уровень в норме, сам радиатор горячий + установил на печку помпу от газели и ничего, воздух теплый при +1(
Здравствуйте. У меня на ваз 2106 воздух из печки идёт горячий но она плохо дует. Как устранить причину?
Почему зимой дует горячий воздух только при закрытой заслонки,если открываешь дует ледяной
Никогда не закрываю кран печки, летом заслонку закрываю и все,тем более 4цилиндр при закрытом кране печки плохо охлаждается.
это какое у тебя лето что летом кран печки не закрываешь?-10?)
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Пока машина стоит на месте или по городу ездить то в машине жара. А вот на трассе печка ререет чучуть тепленький при скорости 90км/ч при этом температура двигателя почти 90° жигули ваз 2106
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста когда открытый краник печки потеют сразу стёкла, а после закрытие крана сразу перестают потеть. Может ли антифриз сочится? смотрел в роди бы нету нигде, может сама печка? к ста те заслонка уличная открыта всегда.
Поставил новый радиатор отопителя трех рядный латунный , дополнительную электро помпу от газели залил новый антифриз на холостых дует горячий воздух при езде по трассе еле тёплый в чем причина?
Дружище , подскажи пожалуйста как принудительно открыть заслонку , толи заржавела я не знаю, машина очень долго стояла,не могу открыть.
как как , разбирай да расковыривай , волшебных слов нет
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
А если печка на холостых и при низких оборотах печка греет, а на хороших оборотах печка перестает греть и дует холодным?!
А если у вас забит радиатор печки то ничто не поможет кроме снятия и прочистки механическим путем но простить можно только медный радиатор печки
У меня такая проблема, при полностью открытой заслонки печка дует еле теплым воздухом, когда её закрываю полностью то печка дует горячим но обдув очень слабый! Почему при открытой заслонки печка дует еде тёплым воздухом, что делать как быть?
помпа непричём. я для рыбалки беру в 2104 запасной акумулятор 2 банки закорочены 8-9 вольт. снимаю кнопку и подключаю в разём на малые обороты. мотор прогрел- зажигание выключил и включил печку от запасного акумулятора и в машине 3 часа тепло. потом по новой завёл прогрел 10 минут и снова 3 часа тепло. на бльших оборотах печка греет очень сильно но и остывает за час. а с листьми- включил вентелятор и листья вылетают сами...
Добрый день!)
А вот интересно, ваше мнение - какой кран отопителя лучше? Вот у меня сейчас установлен керамический, поменял штатный уже наверное больше года тому назад. Что заметил, не так тепло в машине, по сравнению с тем как раньше было..."Бывалые" соседи по гаражу говорят, что у керамического хуже пропускная способность, и типа лучше заменить на шаровой. Как считаете?
+Антон Писарев , вполне возможно, если у крана малая пропускная способность то он больше сопротивляется тосолу, а тот в это время ищет путь найменьшего сопротивления, я вот счастливчик, последний раз с краном имел дело лет 10 назад)) поставил какой-то немецкий якобы, в упаковке красивой на то время, работает, тьху 3 раза, а какой он и не помню уже...
Да, это удача попасть на хорошую запчасть) У меня кент раза четыре эти краники менял - все текли. Кажись, психанул и поставил обыкновенный трубопроводный кран и вообще вынес его в капотное пространство)ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание.
Антон Писарев , да, лучше так и сделать, мы то кран не так часто крутим, да и под капот не долго нырнуть если чего...
Интересно, интересно...Может и себе перенести)))
Антон Писарев , можно, если руки чешутся.)
Здравствуйте у меня вопрос поменял вентилятор печки ваз 2106 вентилятор работает хорошо но воздух в торпеде через решётки не проходит вообще до этого воздух проходил хорошо поменял вентилятор по причине шума от холода
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
роман лайк лайк!!
Холодно в машине, у меня ваз 2104... Патрубки на входе и на выходе печки горячие, краник исправен, печка медная новая. Залил свежий тосол, по горлышко. Воздушной пробки нет... Перед радиатором даже завесил мешок из под сахара. При полностью прогретой машине, на малых оборотах вентилятора в салон дует тёплый воздух, включаю обдув побольше идёт прохладный воздух... а за бортом всего то минус 10 - 15 градусов...
Нашли причину плохо работающей печки на 2104?
Привет. Подскажи после замены основного радиатора (латунь) на аллюминивый ваз 2106,стало постоянно появляться воздух в верхнем патрубке радиатора и в шланге расширителя. От этого печка плохо греет. До замены было нормально. Каждое утро спускаю воздух и еду,печка греет нормально,как только заглушу дигатель и через 5 минут заведу движок печка плохо начинает греть,открываю капот,а там опять воздух в верхнем патрубке,выгоняю воздух и печка греет нормально. Уровень тосола не меняется патрубки все сухие не подтикают. Думал прокладку прогорела под головкой,открыл крышку радиатора на работающем движке,тосол не бурлит воздух не идет с движка. Заменили прокладку под головкой,заменили головку,шлифанули блок,а проблема осталось.
Привет. Решили проблему?
Чтобы печка лучше грела. Причины холодной печки.
+ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. подкинул работенки на завтра) ,спс
Vladimir Kostenko , удачи в ремонте.)
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ага если у меня открыта заслонка, тогда у меня в машине еще холоднее, встречный воздух залетает в салон и становиться еще холоднее..
Роман...а что за хрень такая,поменял перед той зимой краник отопителя,патрубки,тосол,,,,на лето естественно закрыл...сейчас открывать ,а не тут то было....закоксовалось мулякой чтоль?
Денис, если закоксовалось, то это дерьмовый тосол. Перед той зимой всё поменял, летом не пользовался, осенью мизинчиком кран открывается и закрывается. А на старом я его рычагом каким нибудь длинным открывал))
Скажите пожалуйста, проблема такова: новый радиатор печки и отопителя, вентилятор отопителя, патрубки, термостат, на месте стою-все идеально, начинаю ехать и если подкапотная заслонка открыта-печка начинает дуть еле еле тёплым ( еду по трассе) перекрываю заслонку-все хорошо, но, потеют стекла. Радиатор при этом закрыт картонкой почти полностью. В системе залит антифриз, машина карбюраторная, 2105
Есть вопрос один. В ваз2106 обогрев заднего стекла работает или нет?
Есть электрообогрев, найди стекло с нитями обогрева и поставь там просто всё, на ютубе есть подробно как и что делать
В каком положении должна стоять крышка воздухапротока ваз 2106 чтобы зимой было тепло
Х.з) откроешь холодно ( при закрытом не дует ( золотая середина)
Подскажите пожалуйста, где вы достали такие часы в машину？
А алиэкспресе брал 350р
Может проблема в радиаторе? Он ставился новый.
Спасибо большое,неделю голову ломал думал чё с печкой,а я тупо неоткрыл заслонку....)))
у многих такая проблема как у вас была.))
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. та да)))сегодня ездил ваще клас,тепло уютно,спасибо за подсказку!!))
Такая самая хуйня каждые пять минут скребком работал мороз минус 20 ездить весело было одни маты
Привет, покажи пожалуйста как снять печку и всю прочистить, как то вяло дует и греет вяло, и ещё температура в двигателе не более 70-80градусов, больше только когда застрял в снегу и буксую,,
Молодец парен,рахмет
С Узбекистана Барис.
Спасибо вам!
задлбала менять краники.поставил эл.кран от газели(идеально встал вместо родного над полочкой) и забыл про эту болезнь.
Спасибо за полесные советы, и видео
добрый день. как выдумаете при замене радиатора печки (2101)воздух частично остаться в радиаторе и тому подобное или выйдет сам в расширительный бачок..
даже если и немного останется то выйдет со временем...
ага спасибо,
После залива жидкости охл. .запускаете двигатель и прог реваете..если температура не поползла после 90 нормально если ползёт..снимите и снова оденте шлангочку подогрева всасывающего коллекьора...тем самым развоздушите...
Добрый день почему у меня на печку нижния трубка горячая верхняя чуть тёплая
Всем привет просто нужно поставить термостат от Chevrolet Нивы электропомпа от газели электропомпу от газели я вчера поставил термостат от Chevrolet Нивы и всё теперь температура всегда 80 градусов независимо от температуры за бортом классно
Проще поставить ...датчик включения вентилятора на 97' конечно на зиму...
Роман,подскажите пожалуйста что может быть.ваз 2105 карб,поменял радиатор печки на лузар медый затем на заводской медный промыл всякой химией включая лимонку , снял вентилято охлаждения( от ремня) ,поменял термостат (при покупке машины) открывается проверял на машине открывается как положено,система охлаждения промыта ,патрубки новые ,воздух из системы выгнал заливал через шланчик под карбом и вставал на горку для закрепления эффекта,менял помпу с боллее большой крыльчаткой феликс фирма,короб печки перебирал весь.Но воздух из печки идет теплый как на оборотах так и на холостых ,открывая пробку радиатора на горячую из него брызжет, давление есть .И садясь в друга в ВАЗ 2107 у него из печки дует горячий воздух ,куда копать еще незнаю .Езжу без картонки на радиаторе.Прогрев нормальный.Крана печки нет стоит трубка.
Приветствую! Есть небольшая особенность. Может быть, конечно, только на моем авто. Но думаю с завода рассчитано, что воздух в печку поступает из моторного отсека, прогревается мотором, а дальше догревается уже радиатором отопителя. Заметил, когда поставил утеплитель для труб сверху резинового уплотнителя на верхний торец моторного щита - стало сильно холодней. Убрал этот утеплитель и закрыл дефлекторы - воздух пошел полностью из подкапотки. Стало гораздо теплее. Проверьте, есть ли у вас зазор между торцом моторного и капотом
про термостат забыл сказать
Ставил новую помпу и слил тосол в канистру. В ней было немного салярки.Залил не посмотрев.Машина стала греться.Слил,два раза промыл водой ,поработал двжкой.,и залил новый тосол. Вроде все нормально.. Какие могут быть последствия? Говорят разное.
Думаю никаких, а вы отпишитесь по итогу...
У меня при открытой заслонке ледяной воздух !!! Кран новый, моторчик новый, помпа новая, радиатор новый - он горячий, по трубкам - подача, обратка горячие. Только закрываю заслонку - все заебись !!!!
ну так не должно быть, а воздух дует в салон или выдувает на улицу?
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Воздух дует и в дефлекторы и в ноги - в салон, а вчера начал исполнять : то холодным, то гарячим дует. Это может быть из за термостата ?
Здравствуйте Роман. Такая проблема. ВАЗ 2101 мотор 1.2. Очень долго прогревается мотор. Термостат рабочий проверял методом кипячения. открывается и закрывается все как положено, низ термостата холодный то-есть ганяет по малому кругу. При этом печка греет еле теплым , хотя саму печку промывал все прекрасно протикает с напором. сам крани новый открытый на всю ( смотрел в маленький патрубок оно видно) . Так что же может быть? еще
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
Подскажите, какой кран отопителя лучше поставить на 2107 ? Родной или какой то другой? Ставил и керамический. и шаровый, и обычный. Через какое то время или начинает течь или закисает намертво
Андрей Шевченко я себе вывел под капот обыкновенный водопроводный. Как по мне, так надежнее нет.
шаровый поставил под капотом лет 5 тому...летом закрыл, осенью открыл..
Я на шестёрку ставил дорогой, шаровый, якобы немецкий. На всю жизнь хватило, пока не продал (13 лет у меня во владении, в целом машине 16 было)
Салам у вас не правильно подключен подача воды на печку
Почему верхняя обратка холодная? А кран горячий
Когда льешь до краев антифриз ухрдит в бачек...., а не в движку. Чтоб лучше залилось нужно морду выше ставить тогда проблем не будет...
роман привет , а потскажите . когда заводишь машину на холодную на потсоси , она глохнит....
так? th-cam.com/video/YV1-OeHaXi0/w-d-xo.html
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как почистить печку на 2105
Ваз 2107 16ти клапонная,печку не мыл но листву почистил,уплотнил,доп насос поставил,на месте или по городу жара а по трассе еле теплый дует. Темп.мотора 88-90 что по трассе что по городу. В чем может быть проблема?
Семёрка у тебя 16 ти клапанная?
Перебрал все не греет так как должно бьть в чем причина?
Радиатор печки чисти . И брось под капот войлок или закрой радиатор скотчем
Автор скажи зачем тогда ее сделали закрывающимся?
здравствуйте Роман! у меня такая проблема, на ходу сильно остывает двигатель, стрелка на датчике почти между белым и зеленым. когда на месте стою нагревается как то долго. все в системе охлаждения новое кроме печки. плюс в патрубке от расширительного бачка до радиатора воздух скапливается, и он не из двигателя, пробок воздушных нет. если выгоняю этот воздух, поезжу а потом двигатель полностью остынет то воздух опять скопится. крышка радиатора работает, проверял как вы показывали. думаю на термостат. от этого и печка дует еле теплым
+Александр Deluxe медную трёх рядку ставь на отопление и проблем не будет.с 40 градусов на маторе в салоне жара.
+Александр Deluxe а не прогреваеться она полностью из за того что либо кран заклиненный на печку и в системе циркулирует жидкость на прогреве больше чем надо.либо степень сжатия в цилиндрах ниже нормы.чем ниже степень сжатия тем меньше тепла.закон физики.
+Антон Воротников ну кран вроде не заклинило, хотя если патрубки обжимать с него капает, поэтому скоро водопроводный поставлю и посмотрим изменится что-нибудь или нет)
Термостат не закрывается, гоняет по всем кругам.
радиатор решетку закрой чем небуть типа картоном.и термостат посмотри.
одна мысль,почему они сделали чтоб воздух брала с улицы а не с гофры,например которая идёт к карбюратору.даже при минус 30,и скорости 100 км,вообще не кайф печка работает
Чтоб ты дышал свежим воздухом во время стоянки. А так Да, в минус 27 я на трассе в ней ахуел, а задние пассажиры чуть дуба не дали.!
Если стравит из коллектора угоришь вместе с пассажирами.
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
Что делать? Включаю печку греет, через минуту дует холодным. Выключаю, чуть позже включаю, опять греет. Один патрубок гарячий, другой ели теплый. Это наверное радиатор печки забит?
или радиатор забит, или завоздушен. снимите датчик температуры из двигателя при заведенном состоянии, пусть оттуда немного выльется, закрутите назад. должно помочь.
замастрячил так ,ох жарит ,только вот одно плохо ,задняя стекло затягивает ,вот тут жопа стала
Вообще.благодарен.доступно.так.м
Менял радиатор, так над ним мешок листьев выгреб)))))) Конечно греть не будет))
+Crank Steel , да, бывает.))
А разве печка не относится к малому кругу охлаждения? При заклиненом термостате печь вроде все равно должна греть?
@@АбылайКартей тоже интересный вопрос
@@АбылайКартей я все поменял кроме термостата, воздуха всистеме нет, ничего не забито, антифриз зеленый. Остался только термостат. Вот только никак не могу понять, ведь если термостат не работает, то ож должна нагреваться и дуть горячим воздухом. Неужели это не так?
на скорости 90-100 с открытым забором воздуха в салон дует еле теплый воздух
Где купить такие часы?
Алиэкспресс, любой авторынок вашего города
Супер відео. Все зрозуміло. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Дякую!
Антифриз кипит а печка холодная. Почему?
Ланос
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!*
подскажите причину не догрева до рабочей температуру ваз 2106 ттермостат гоняет по малому кругу но машина не нагревается до нормы и печка греет не очень хорошр
Датчик температуры пиздит.
*поставил доп. помпу. ЗАХОДИ СКОРО НОВЫЕ ВИДЕО. ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!*
Подскажите причину. Поставил новые радиаторы. Основной и на печку. Термостат работае исправно. Тасол заливал как у вас показано. Ну проблема в том. Что при скорости 40км/ч воздух дует с печки горячий соответствует температуре 85-90град, а при скорости свыше 70-80км/ч . С печки дует то холодный то тёплый то горячий. Радиатор с улицы прикрыт до половины утеплителем. Крылчатку на зиму снял. Температура тосола плавает. То 90град то 83. В чём может быть причина????
Нашли причину?
@@NoName-yn7co да. Воздух в системе гулял.
@@АлександрФиголь-ы6ы выгоняли стоя на склоне?
@@NoName-yn7co конечно на склоне с открытой крышкой.
@@АлександрФиголь-ы6ы долго так стояли? Воздух был слышен, виден как выходит? Патрубки мяли?
Здравствуйте, у Вас на торпеде часы VST 7042V стоят. Как они в работе? Не глючат? Стоит ли покупать такие?
+Сергей Cthutq , тут посмотрите: th-cam.com/video/m9QxL6kDbtE/w-d-xo.html
У меня стоят часы с танка с механической заводкой на 5 суток. Покупал у хозяина в месте с этими часами.
Если разбит подшипник на помпе,то может из за этого не греть печка?
Нет, не может. Сальник скоро потечет и все.
блин у меня в шахе зимой была жара но семерке при движение тепло в ключаеш моторчик дует холодным все патрубки горячие не пойму в чем дело ..
Исправили.?
Нашли причину?