На сегодняшний день процесс производства новой линейки ваз не очень сильно отличается от мировых производителей ,то есть технологии и материалы практически одинаковы.
Безопасности КАМАЗА, в который влетишь? Скорее это делается чтобы не было выживших. Зачем государству платить лишнюю пенсию по инвалидности. Сразу на тот свет.
@@armaturschik Да наш народ придурковатый. Им уже тысячи раз сказали, что это сейчас так машины делают, для их же , баранов, безопасности .А они хотят как в танках несминаемых сидеть. Хотя их понять можно. Смотря как народ "пользуется" ремнями безопасности, им пофигу на все эти потуги производителей,что бы они не дохли от того,что их размажет по рулю или об торпедо.
Тот парень пилил стойки и Ланжероны на Весте.А ты за порог подёргал и пальцем крышу потыкал на Мазде.Профи епть!🤣
@@armaturschik Который Весту пилил и говорил что Веста говно.А ты про чё
@@armaturschik по-моему называется. У Сандро
@@armaturschik Ты говорил что какой-то блогер говорит что Веста говно слабые стойки и пороги. Мне и вспомнилось то видео.А ты чё обиделся что-ли?🤣
Мазду и Мерседес хаять не принято. Это ведь только у нас делать нихрена не умеют
На автомобиле надо ездить, а тыкать пальцами или ещё чем-нибудь это в другом месте.
👍
👍
С той же банки сделонна.
Они не понимают что это делается для безопасности.
Может больше ради экономии.
Безопасности КАМАЗА, в который влетишь? Скорее это делается чтобы не было выживших. Зачем государству платить лишнюю пенсию по инвалидности. Сразу на тот свет.
У мазды гнется общая площадь и усилие нажатие сильнее. И разницу хорошо видно. Лада хуже консевной банки. Сравнение это показало.
@@armaturschik Да наш народ придурковатый. Им уже тысячи раз сказали, что это сейчас так машины делают, для их же , баранов, безопасности .А они хотят как в танках несминаемых сидеть. Хотя их понять можно. Смотря как народ "пользуется" ремнями безопасности, им пофигу на все эти потуги производителей,что бы они не дохли от того,что их размажет по рулю или об торпедо.