Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сергей, доведите пож. до руководства, что проблема в червячной паре эур. Зубья червяка не совпадают с прорезями шестерни. Они получаются зажатыми. Я подпилил зубья с 2х сторон. Результат ошеламляет. Хочется выезжать на трассу и топить. Руль информативный , тугой на скорости, возвращается в ноль. И это я сам примерно сточил. А если по заводу совместить червяк с щестерней, так песня получится. Вот же уже нашли причину, воплотите её в жизнь . И ничего придумывать и искать не надо. ДОВЕДИТЕ ДО РУКОВОДСТВА. Можете приехать попробовать. Разницу ощутите, гарантирую
@@vd111177 так а что они могут? Они рады уже тому что есть. А то что есть сплошь с проблемами. Ненадежность авто основная его беда. Они лепят его из того что найдут. При этом ещё и сервис такой же "качественный". Человек покупает новое авто, оно начинает любить ему мозг он к дилеру, а дилер как и авто занимается тем же. Вот и создаётся впечатление у людей купившим весту, что они лахонулись.
зазор в червячном редукторе будет новой причиной стуков при движении по неровным поверхностям. эту проблему устраняют правильной настройкой ПО рулевого управления по информации датчика положения руля, который обязательно появляется при наличии ESP.
@@ДенисБор-п9ч В Белоруссии у него есть ценовой конкурент Dongfeng Shine GS кросс, который крупнее Весты, тоже большой дорожный просвет, коробка робот и двигатель Хонда. И белорусы их покупают.
В роликах они все такие милые - Приезжайте! Всё поправим, обновим!!! А на деле дилер пошлёт лесом со словами - всё штатно, никаких указаний от ватоваза не поступало. ))) Вот это одна из первых проблем - говорят одно, делают другое, а на реальных покупателей глубоко до лампочки. (за ооочень редким исключением)
Согласен Вазу до лампочки до конечного потребителя. Пытался звонить на горячую линию Автоваза, недозвонился. Пытался взять весту в кредит, но я умею считать деньги. Пусть варяться сами в своем отстойнике.
Имбицил? До 22ого года они развивались с Рено. Естественно получили попадос после ухода и санкций. Любой другой концерн давно бы загнулся, а Лада за какие-то пару лет выруливает ситуацию.
@@PRshikситуацию выруливают нам китайцы, поставляя компоненты. А так же, поддержка руководства РФ. АвтоВАЗ совместно с Рено никуда не развивался. На заводе просто собирали, то, что спроектировали Рено, но в другой оболочке. Деньги тоже Рено. Пока руководство завода,снова не сменится на иностранное (те же китайцы), так и будут толкать сырой продукт за оверпрайс.
пока не пришли активно китайцы на наш рынок было по 7 подорожаний за год у автоваза , и поднимают утиль только для выживания автоваза ! по честному они конкурировать не могут ! убрали бы полностью утиль и пусть бы конкурировали в равных условиях
На начальном этапе развития все развитые страны боролись с иностранными конкурентами заградительными пошлинами или еще какими-то барьерами.Так что здесь ничего нового не придумали.
Погуглите про разные размеры производства и себестоимость продукции у них, а потом говорите про "равные условия" Ничего что китайцам из-за масштаба проще наводнить наш рынок своими авто любого качества?
Сегодня столкнулся с Вазовской гарантией, эмоций не передать словами. Запись на поднять на подъемник и крутануть колесо, чтобы услышать как гудит подшипник, почти два месяца, через сколько после этого его поменяют неизвестно, возможно ещё через пару месяцев, то есть от момента обращения до устранения может пройти несколько месяцев, АвтоВАЗ браво (подшипник загудел на 15000 км).
Так вы пишите на почту автовазу! Когда у меня была веста, по нескольким вопросам писал в автоваз, отвечали за пару дней и потом перезванивал дилер. Щас у китайцев вопрос был, вообще послали с гарантией... это на 5000 тыс. км)))
Про отсутствие "нуля" на руле представитель даже ответить не смог. Они даже не знают об этой проблеме. Вот такой вот безответственный уровень подготовки и испытаний на АвтоВАЗе!
Я угараю, забрали документацию на лампочку?! И пришлось заново это делать? Сергей, вы верите в эту чушь? Или просто скорее всего кто то в рамках производства решил сэкономить бабла?
Санкции у них, нельзя двойные атермальные стекла поставить? Шумки добавить? Полностью подкапотку цинкануть? Гарантию 5 лет дать? Тоже санкции виноваты? 😁 Только нытьем с попрошайничеством и могут конкурировать, позорники.
3 миллиона выпрашиваешь ценник за Весту или 4 ? Полный привод ты забыл и панораму с адаптивным круизом и 360 обзор забыл потребовать в цену от 1.6 миллиона! 😅
@@АндрейН-ф2ыв смысле? Почему ценник - то должен поменяться? Я какой то уникальной электроники попросил? Или битум с песком в стране закончились, что нормальную шумку и стекла поставить не могут? 😂 А по-хорошему да - требую и 360 и электропривод багажника и 6 подушек, и удержание в полосе с остальными плюшками китайских конкурентов - Кулрей в Китае так и стоит - 1.4 ляма рублей, где все это есть 😊Или рабочие на Автотазе по 5 мультов получают, что стоимость авто такая выходит? Или же все-таки кто-то ворует и врет? 😂
В целом согласен, 6ступка, хорошая шумка, двойные стекла, полная оцинковка и гарантия на 5 лет. При этом можно убрать камеры , оставив только парктроники, убрать датчик слепых зон, оставить подогревы, убрать автоскладывание зеркал. Сделать планшет поменьше, примерно как у Рапида последнего на нашем рынке. Ну и нормальную расцветку салона . это все что нужно этой машине.
@@Aen_sithe сколько людей на планете столько и хотелок индивидуальных😁 Одному плоскую и рыжую бабу подавай, второму в 140 кг и с усами🤪 А кому совсем скучно жить те сами в гаражах разбирают и колхозят под свои хотелки все что только в голову придет!))) Не нравится исполнение, есть сотни других моделей за примерный ценник!
лада существует 58 лет, эти нытики ничего за полвека не смогли нормального выпустить, позор 💩 с кем они реально конкурируют? тойота существует 87 лет, лада догнала по качеству тойоту которую выпускали 30 лет назад?
@@МаркАврелий-т1йвремя идёт, люди и взгляды меняются, технологии не стоят на месте, всё встанет на свои места, рано или поздно с такой политикой АвтоВАЗ заклинит.
@@ДмитрийЕронов-л5рУ нас в Беларуси, зимой продавали SW Cross в Techno за 59 тысяч. + скидка за трейд-ин, резина в подарок. В рублях РФ это 1,7 млн, что куда дешевле было. Правда сейчас одни лайфы, топовые версии не везут
Нажать физическую кнопку или крутнуть большую ухватистую крутилку, кратно быстрее, нежели выговаривать "привет Житур, сделай потеплее". Особенно если вы не один в машине и ведете с пассажирами беседу. Лучше пусть будут физические органы управления.
@@AVTO-ENERGETIK конечно, а вот " включи песню группы с живого концерта на стадионе школы номер восемь" это конечно можно и через голос. Или задать цвет подсветки, озвучив точный GRB код цвета.
@@AVTO-ENERGETIKЗдравствуйте, за видео лайк, скажите у официалов уже появились Весты с ЕСП? Интересует комплектация с двигателем 1.6 МКПП 5 ти ступка с ЕСП, обычный седан?Ещё вопросик, как правельно пользоваться сайтом Автоспот, нужно регистрироваться или нет, показывает только одну Москву, мне нужен екатеринбург, хотел цены сравнить по новым авто и по ценам на ТО?
@@ДмитрийСабуров-в6б зачем тебе автоспот? Зайди на сайт автотаза, зарегистрируйся и смотри по наличию, что тебе нужно. Найдешь, сразу бронируй и всë. Тебе перезвонят, уточнить условия и допы если нужны. Я так гранту покупал весной, копейка в копейку.
! ИТАК, 9 лет прошло с момента запуска, а баг с подруливаниями на прямой не устранили!!! Кто тут виноват, Может байден со своими санкциями, или французы, что забрали свои станки???
Подскакивают дворники, которые стоят не ровно, скрипят тормоза, дерготня двигателя при старте. Мелочи, которые легко устраняются. Но почему-то забит плотно болт не первый год
Уберите этот планшет( заляпуха), если надо я свой прилеплю. За 1,5 млн в мах. комплектации возможно бы и купил Весту. Про планшет-найдите более эргономичный размер.
Не нужна на Ладе амбиентная подсветка. Это похоже на китайский подход «бусы для туземцев» а остальное не важно. Пусть лучше добавят шторки безопасности для задних пассажиров. Ведь авто позиционируется, в том числе, как семейное, а о безопасности пассажиров второго ряда, где чаще всего сидят дети, никто не подумал. На мой взгляд это намного важнее чем отвлекающая в темное время суток подсветка салона.
Автотаз все время догоняет мировой автопром. При этом, использует технологии, от которых уже отказались мировые производители, т.е. действует последовательно. Вот я не понимаю, почему сразу нельзя перепрыгнуть эти процессы и начать выпускать автомобили соответствующие текущим реалиям? Реснички светодиодные они поставили в ниву, бля.
Это от чего отказываются? Некоторые не могут до сих пор нормальную мультимедию сделать. В весте приборка цифровая и ГУ самое топовое из В класса, даже в С далеко не у всех есть такое.
А что с лягушкой тормоза? Что ж вопрос никто не задал? Вест интернет пестрит, что контакты выгорают, на первых тысячах километров, илли уже уже устранили? Это большой косяк, если машину не завести, особенно зимой в степи.
Пусть идут на "кошках тренеруются", а не на наших кошельках! Мне деньги с неба не падают! Всю страну нагнули из-за одного завода на пошлины! А эти лымари вот "это" нам пихают за $25 000 !!!! Когда это скотство закончится??? 50 летнию Ниву за $12000..... у меня кроме мата и откровенной ненависти ко всему этому просто больше нет!!! Просто какое-то рабство...
Сергей спасибо вам за подробные обзоры. Было бы клево если бы вы нашли ресурсы и могли подъезжать в какие то сервисы что бы посмотреть кишки вариатора нового
Сергей не жмись близко к людям у которых берёшь интервью, и не маши перед ними руками. Я сам себя не комфортно чувствую когда ко мне жмутся ближе вытянутой руки. За обзор огромное спасибо.
Лайк Сергею за качествено проделаную работу 👍👍👍думаю пересаживаться с гранты 2022г.в ,но сам менеджер продаж говорит что веста больно сырая и народ очень часто заезжает на сто после покупки((а хочется чего то нового...
Халявщики. На всё есть отговорки. Все поставщики виноваты, а они в шоколаде. Кому там верить. Я помню по ТВ показывали чемезова, как он на ней ездил и рекламировал когда возглавлял этот таз с болтами😂. За столько лет не смогли своего сделать
Доброе утро Сергей, хотелось бы услышать побольше таких роликов про весту нг, так же, как и про весту дорест, побольше бы хотелось видеть роликов конкретно про вариатор(о его надёжности, эксплуатации) старые ролики ваши смотрел все про весту, нравился ваш подход к обзорам на наши и не только автомобили, спасибо
Уважаемый Сергей, пожалуйста передайте Автовазу, что бы убрали эти ужасные рыжие вставки на сиденьях и дверях! Реально убого смотрится, как буд-то в ВАЗ 2108 середины Перестройки садишься )) При этом внешне машина выглядит отлично.
Сравнивать цену этой машины произведенной у нас надо с ценой олсвина в Китае, а не по приезду к нам;) так что если сравнить АвтоВАЗ за 2 млн в России, что можно купить китайцу в Китае за эти деньги??? АвтоВАЗ - обнаглел!!!
Почему с алсвином? Алсвин короче и уже чем веста плюс не оцинкован, веста гораздо больше и комфортнее чем алсвин ездил на обоих, а веста у меня своя, алсвин это гранта с автоматом, у весты нет паралелей в китайских машинах, ее нужно сравнивать с рио, логанам и солярисом,
@@lxlermit ну и опять не выйдет корректного сравнения так как вся электроника на весте китайская, куплена за валюту, а для китайских машин внутри своего рынка эта же электроника дешевле будет обходится, а значит и конечный результат будет дешевле
восточный партнер😂 так-то на востоке дох-я стран, и Япония в том числе. Таким же образом можно было назвать наш поставщик из галактики млечного пути😂😂😂
Нужен выбор режимов движения по разным грунтам( работы есп и перекидывания момента на загруженное колесо) Шайба выбора режима движения была в весте нг при первой презентации.
*За менее чем 4 месяца и 3.400км пробега на Весте NG 2024 CVT Life 24 - АКТУАЛЬНОГО ГОДА за 1,8++ млн руб - Вы, как владелец вероятно столкнетесь со следующими проблемами:* 1. Датчик лягушка тормоза - удачи вам завести свой автомобиль с 20 раза, а если заведете и поедете, другие участники движения не поймут когда вы тормозите! 2. *Не дай Бог Автоваз непроклеил лобовое стекло на вашем авто как на моем, ваша машина соберет в салоне более 3см глубины воды, затопляя пол салона, и ваш авто уйдет в ремонт на месяц!* 3. Стук подвески, который дребезжит при любом покрытии дороги. 4. Скрипящие кнопки на руле! 5. Отсутствие - как такого регулировки высоты ремня безопасности. 6. Отсутствие достаточного количества подушек безопасности! 7. Отсутствие ESP и TC за такую цену!!! Если бы я знал насколько это важно в машине при любой скользкой дороге, НИКОГДА БЫ ЭТО ВЕДРО НЕ БРАЛ! 8. Грохот глушителя из-за не подходящего крепления! 9. Грохот и сверчки обивки и дверных карт с завода! 10. Грохот бардачка из-за отсутствия креплений! 11. Отсутствие других систем безопасности! 12. Отсутствие задних парктроников в 24 году. 13. Стук абсорбера, который никогда вам не даст покоя. 14. Колеса со штамповками. 15. Отсутствие обогреваемого лобового стекла для нашей страны - это запрет. 16. Отвратительное качество стеклоочистителей. 17. Коробка CVT не откалибрована - при торможении, тормоза буквально "борются" с ней. 18. Более 13 проблем насчитано, и только половина исправлена дилером. 19. Стук рулевой рейки - для Автоваза это нормально! Вам это не оспорить! 20. Скрипящие окна при открытии и закрытии. 21. На первой неделе владения, ваши колодки начнут скрипеть! 22. Отсутствие климат-контроля! 22. Только однорежимный обогрев кресел. 23. При работе печки - отвратительный "тухлый" запах в салоне. 24. При ремонте машины вам не дадут подменный автомобиль, так-как Автоваз не считает это обязательством. 25. Более 4 посещений сервиса. 26. Действительно нет 0 руля. 27. Жалобы в салон или на горячую линию Автоваза бесполезны! Я ХОЧУ СВОИ ДЕНЬГИ НАЗАД! Моя личная рекомендация, берите ЛЮБОЙ китайский авто, вам будет безопаснее, комфортнее, и вы сбережете себе нервы и деньги! Не кормите это чадо ада!
Небольшой масложер-это просто не о чем после прочитанного. Просто езжу на sw cross 18 г.в. и н ничего этого нет. За 6 лет поменял втулки стаба-скрипели и гофру глушителя. Общая стоимость ремонта меньше 5 т.р. Но машина, конечно, уббогая
Думал думал! Хотел Весту св кросс нг, но после всего прочитанного в группе это провал. Взял чанган кроссовер со скидкой 2.150 вышел. После Рио это класс.
@@alpha5823 Дурака не включай! ВАЗ просто за@б@л гнать брак и халтуру. И ладно, если бы они честно конкурировали и нормально относились к автолюбителям. Всю страну нагнули пошлинами, а эти ......... продают свои поделки на непомерные бабки.
Наши блогеры молодцы,что Серёга,что Лиса ,умнички,до последнего дожимают .Но а там посмотрим.Думаю ребята работают на износ.уважуха и почет.Делают для нашего брата.Ещё бы ценник понизить,тогда мы в переди планеты всей.Если она будет в топе стоить 1500 тыс,Все прекрасно понимают что если цена будет для нас нормальной то и покупки увеличаться,и будет счастье всем.И они в достатке,и народ ценовой политикой доволен.
Веста за 2млн+, вы шо там курите? 🤣🤣🤣 Взял за эти деньги кулька в жирной комплектации, ни капли не жалею. Машина пушка. Автоваз с такими ценами идёт далеко и надолго в эротическое путешествие 🫡
это специально гавно-вставки сделали, чтобы люди покупали другие тачки и платили встроенные в цену конские таможенные пошлины и утильсбор. Бежевые вставки сделали, но потом быстренько убрали, ибо получилось красиво, и оставили бежевый цвет только для лада веста ауры
Поддерживаю, и приборку чтоб переделали, а то она рыжая во всех комплектациях да и в целом выглядит как-то не серьезно. Ну сделали бы как аналоговая например у вага, и читается хорошо и выглядит норм.
Кстати да, почему цвет не сделать опцией? Все используют машину по разному. Я если не в фраке, так в смокинге и мне светлый салон норм, а он возит в салоне мешки с карточкой и навоз в жестяной совдеповской ванне - ему грязно-серый с коричневыми заляпонами самое оно. Сделать опцию - пусть выбирают.
👍. Именно вот этот обзор мне понравился. Я получил ответы на интересующие меня вопросы. Кстати Гранту изначально не надо было покупать, ну лично я для дочери а точнее для двух дочерей выбирал самые безопасные машины. Удачи всем🎉.
Цена за топовый ( хотя сложно назвать это топовым без климата, и урезанной ключ картой с глюками) св кросс 2.2 ляма. За эти деньги получаем ту же Весту, которую надо будет допиливать по мелочам, датчики, прошивки, подушки мотора, и прочее. По технике получаем атмосферный мотор и самый голимый вариатор от чери, который по гарантии на 30-40 тыс там меняют. Зачем это за 2.2, если можно взять тот же джолион или белджи х50 на передке в этот прайс?!
@@Andruxa777 Например, новая фара на Haval m6 стоит 86000. Сколько же стоит ее страховать? КАСКО тоже бывает разным с франшизой и без. Кто-то вообще не страхует.
Сергей, какой же вы все таки молодец! Так деликатно завуалированно сказать про скрипящие тормозные колодки, как на Буханке деревянных годов, что это полный пипец😂😂😂
1.8 evo на вариаторе, за 6 тыс пока масло не жрет) Но других мелких и не очень косяков хватает с головой, чего только один ЭУР вечно гремящий стоит, до сих пор жду замену по гарантии)
Уже проходили, те же Солярисы стоили чуть дороже, а логаны так вообще дешевле и всё равно народ лады покупал, в нашей стране ваз будет продаваться в любых условиях
@@kolyan48rus Проходили мы многое , но сейчас время не то, если вы не курсе, и цены уже совсем не те. Лада за 500к и за 2.5 ляма, это как бы разные вещи. Про говно-солярисы и логаны улыбнуло ) В то время я бы тоже Весту взял вместо них, если бы выбор такой стоял.
Забавно.. если все убрать, то хавалы, джили и подобные кросоверы будут стоить 900-1.1 млн. Китайцы с нас ржут, сколько они у нас стоят. У них по 800-900к рублей. Так вот, если всё уберут - китайцы явно выше и лучше классом чем лада и люди за такую цену будут их брать еще как. А не за 2 млн весту 🤣
На Гранте Люкс 15 года был автоматический стеклоподъемник водителя)) Да и датчик дождя работал идеально, таких косяков как в видео описано ни разу за 8 лет не было
Лампочка, конечный выключатель и полметра провода это космические технологии требующие 2 лет? 🤣🤣🤣 В свое время в Ланос подсветку бардака за полчаса поставил благо места под плафон и конечник у него были с завода..
Лучше возьму белджи в самой простой комплектации, чем это Г. Ладно бы старались и делали хорошо, так нет. Из-за этой черной дыры утильсбор поднимают и более менее автомобили станут еще дороже. А наш "восточный партнер" четко сказал своим автопроизводителям не вкадываться в экономику России. Вот они настоящие друзья китайцы😂 Не то, что это гейропейцы, которые вражески строили свои заводы у нас...
@@СергейСуворов-н3р серьезно? чтож ваз до сих пор не может агрегаты найти? погугли сколько заводов тут было построено иностранцами, телевизор поменьше смотри.
Че все хают Весту,отличная машина,цена конечно подскочила,жаль.Дорестову Весту помню тоже все обсирали,а теперь она оказываеться крутая была.Купите Камри за 5 лямов и не нойте.😂😂😂
как говорят кремлеботы, если что-то не нравится вали из страны😂😂😂 хорошо раньше кремлеботов не было, а то бы Ленину пришлось уехать, а не великую революшн устраивать😂
Здравствуйте, и болею за Ладу. У нас есть Гранта в семье. До этого две ВЕСТЫ, а ещё раньше, девятка, десятка, и первая Гранта. Сейчас могу позволить 2 машины, одну царскую. Что ж тут такого)?
А почему производитель должен работать в убыток себе? Себестоимость автомобиля выше миллиона, особенно если еще посчитать стоимость разработок, стоимость заводов, станков и т.д. Не факт, что все эти вложения окупились уже даже с нынешними высокими ценами, существует еще инфляция как ни крути довольно высокая.
@@СергейПавлов-ь8с наше всё это карбюратор, комфортное кресло водителя, кондиционер, мощный ближний свет, минимум электроники, пару подушек безопасности и стекла на веслах, музыка не нужна, в цену 500-600 тысяч рублей. Думаю это буду разбирать, как горячие пирожки.
@@MsFreimЗа полтора,я согласен за надежность ,надежность и еще раз надежность,и без этих побрякушек,абс,есп,экранчики,камеры,а климат и доступы ,как и вся эта маркетинговая мишура,это вам к китайцам. Жаль и таз идет по этому пути,но у него другого и нету,сам он ничего не умеет.
Спасибо за обзор, условия для теста весьма интересные, при видимой работе автоваза, косяки и жаление заработать, больше, чем дать что то людям, пока расстраивают.. Плюс, есть уже случай поломки и полной замены вариатора у блогера, интересно собирается ли Лада что то с этим делать? Первый звоночек был...не лучший узел, получается.. Хотелось бы иметь более широкий список комплектаций и конфигуратор, потому, что большой дисплей...на любителя, а топовая приборка, очень кстати пришлась в пару к маленькому головному устройству.
Сергею респект ! Цветет и пахнет! 5 баллов ! Продолжать в том же духе ))) Единственная просьба понятно что не самый лучший сценарий для вас но уделить внимания БУ рынку. Интересно ваше мнение....
@AVTO-ENERGETIK Спасибо за обзор! Жаль, что вы не спросили у представителей АвтоВаза про скрип передних тормозных колодок и стук передних суппортов на неровностях. Даже на вашем видео было отчетливо слышны эти посторонние звуки.
@@АлексейС-р7ч на тестовой машине с пробегом 2000 км. скрипят тормоза и они не в курсе? Ну вполне возможно. Они мб и не в курсе, что их изделие по стоимости уже приближается к 2.5 🍋
Помните в фильме курьер, как пацан стихи придумал, я памятник себе воздвиг не рукотворный... Вот так и АвтоВАЗ придумал стеклоподъёмники и прочее. И это хорошо! Желаю АвтоВАЗу творческих успехов в придумывании технологий и моделей. Благо есть чем вдохновиться.
А самая главная проблема (как говорят дилеры "конструктивная особенность") связки 1,8 Evo +Вариатор не озвучена - вибрация по кузову на холостом ходу и до ~1700 оборотов. Жаль не было вопроса представителям АО "Автоваз" про это, я думаю что изза этого момента многие купившие весту с этой связкой сильно пожалели об этом.
Прокатился на весте нг, вибрация по всей машине на холостых оборотах от двигателя, шум от двигателя ужасный в движении, подвеска жёсткая. У меня веста 1,6 намного тише и подвеска мягче
@@ВиталийГолубев-щ6и Да, до этого была веста на 1,6 с механикой -тишина полная. А с этой связкой вибрации и шум жесть, после нее даже в ниве ощущения как в бизнес-классе) А подвеска такая же, просто пока новая более плотная, если сравнивать по машине с пробегом.
Про тычек. На калине 2 с акпп джатко если поставить на паркинг и не поставить на ручник, то при трогании есть тычек, либо только на паркинг на ровной дороге ставить либо перед тем как убираешь педаль с тормоза ставить ручник затем снова тормоз, снимаешь ручник, драйв и поехал
Внешне хороша, а содержание отстой. Сделайте надёжный, народный автомобиль по приемлемой цене. Зачем гоняться за китайским барахлом? Всю жизнь ездил без датчиков, камер, парктроников и ничего, этот планшет не знают как вкарячить, расцветка дебильная. У вас вообще есть обратная связь с покупателями?
Вопрос, если снять эти надбавки на ввозимые авто, что будет с продажами Весты?! Сколько уже вложено а АвтоВАЗ и что... Хотя бы поставили на лобовое водоотбойники, брызговики, лифт бардачка, уберите и сделайте нормальную горловину для заливки омывайки, ну неудобно же и этот поролон, свет диодный, чуть лучше стало... И опять, снова в ту же лужу, наш восточный партнер..., эти ключи, что за на..., этот монитор, эти рыжие элементы салона, кому в голову все это пришло, тормоза и т. п. много же вопросов осталось, почти за 10 лет можно же довести до идеала, а у нас всегда кто то виноват... Ладно, Сергей к Вам нет вопросов, за видео спасибо, всем удачи! И про дилеров, вообще молчу, очередь к диагносту на месяц, да и отношение не изменилось, вот цена да, была Веста с вариатором в максималке за 850, а сейчас все уже ушло за 2М...
изрыгнул желчь? молодец! можешь молится что бы АВТОВАЗ не закрылся, как только это случится на ВСЕ авто цены подымутся в момент в 3х-5х раз... даже если уберут все пошлины утили и прочее никто тачки за 500 тыс продавать не будет ни перекупы и Лиса торгашка ни официалы..
Здравствуйте, я ездил на двух личных Вестах, сейчас и Гранта в семье есть, вот думаем менять. Я уже отвечал подобным комментатор, все что тестирую, не могу купить сразу. А было бы не плохо)).
Уважаемые Авто Вазовцы, я как пользователь (13лет) продукта вашего авто концерна, скажу что машины не плохие, но народ пересаживается активно на китайский автопром, потому что 1. Технологичные 2. Комфортабельные 3. Мощные быстрые.
нах она нужна. надо двиг 150-170 л.с. и акпп. вот это более менее нормальная связка. а 100-120 л.с. это привет из 80-х. ну и коробка такая же древняя. Нах это надо в 2024году?
Современный автомобиль все новое будет ли электронный ручник ??? Ведь заглушки остались слева . И еще будет ли кнопка закрывание багажника с салона или подобного рода когда ногой двигаясь открывает хотя бы кросс версиях
6:25 у меня гранта люкс 2021 г.в. с автоматическим водительским стеклоподъемником, надо чуть-чуть подольше подержать переключатель и стекло полностью опускается или поднимается.
какой смысл в датчиках слепых зон, если они не работают до скорости 30 км/ч? привыкнешь на них ориентироваться, едешь медленно, лампа не горит, перестраиваешься - дтп. бессмысленная и опасная опция
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Насчет датчиков дождя, срабатывания дворников на Тусан nx4 точно также у меня. Работае хреново
Сергей, доведите пож. до руководства, что проблема в червячной паре эур. Зубья червяка не совпадают с прорезями шестерни. Они получаются зажатыми. Я подпилил зубья с 2х сторон. Результат ошеламляет. Хочется выезжать на трассу и топить. Руль информативный , тугой на скорости, возвращается в ноль. И это я сам примерно сточил. А если по заводу совместить червяк с щестерней, так песня получится. Вот же уже нашли причину, воплотите её в жизнь . И ничего придумывать и искать не надо. ДОВЕДИТЕ ДО РУКОВОДСТВА. Можете приехать попробовать. Разницу ощутите, гарантирую
@@Юрий-м5д5е А Автовазу это надо? Уже и 2 конструктивные проблемы в лягушке тормоза нашли, а лягушка та же. Им легче утильсбор поднять.
Здравствуйте, надеюсь прочитают. Продублирую через агентство.
@@vd111177 так а что они могут? Они рады уже тому что есть. А то что есть сплошь с проблемами. Ненадежность авто основная его беда. Они лепят его из того что найдут. При этом ещё и сервис такой же "качественный". Человек покупает новое авто, оно начинает любить ему мозг он к дилеру, а дилер как и авто занимается тем же. Вот и создаётся впечатление у людей купившим весту, что они лахонулись.
зазор в червячном редукторе будет новой причиной стуков при движении по неровным поверхностям. эту проблему устраняют правильной настройкой ПО рулевого управления по информации датчика положения руля, который обязательно появляется при наличии ESP.
Только стук появился да?😂 Пробовал тут один уже
все топят за локализацию, но ценник растет как бешеный...
Как бы это логично, своё всегда будет дороже. Особенно если он не тиражировано на весь мир и делается локально для себя.
@@superxeol все правильно,но цена бешеная. лучше,естественно,взять китайца.
@@xiaomi12lite99 во всем мире автомобили давно собираются из компонентов, собранных со всего мира. У нас свой путь....даже если не учитывать санкции.
@@superxeolв Беларуси на 150 тысяч рублей дешевле. Что за ценовая политика??
@@ДенисБор-п9ч В Белоруссии у него есть ценовой конкурент Dongfeng Shine GS кросс, который крупнее Весты, тоже большой дорожный просвет, коробка робот и двигатель Хонда. И белорусы их покупают.
В роликах они все такие милые - Приезжайте! Всё поправим, обновим!!! А на деле дилер пошлёт лесом со словами - всё штатно, никаких указаний от ватоваза не поступало. ))) Вот это одна из первых проблем - говорят одно, делают другое, а на реальных покупателей глубоко до лампочки. (за ооочень редким исключением)
Это называется менталитет
Согласен Вазу до лампочки до конечного потребителя. Пытался звонить на горячую линию Автоваза, недозвонился. Пытался взять весту в кредит, но я умею считать деньги. Пусть варяться сами в своем отстойнике.
Сижу в веста чате, и обычно в таких ситуациях жалуются на завод. После чего диллер становится такой же шелковый и все вопросы решает.
@@РостовскийСтудент Попробуй позвонить на горячую линию, почувствуй отношение к клиенту и покупателю.
☝️🤝🤝🤝🤝
Честно уже тошнит от этого скулёжа. "Они ушли все забрали, бла бла" Хера вы делали до 22 года? Нихрена не развивали своего
так же и от подобных скулежных комментариев...
Вот я тоже удивляюсь,почему китайцам выгодно выпускать и разрабатывать кучу моделей и рестайлингов,а автовазу не выгодно...
Имбицил?
До 22ого года они развивались с Рено.
Естественно получили попадос после ухода и санкций.
Любой другой концерн давно бы загнулся, а Лада за какие-то пару лет выруливает ситуацию.
@@PRshikситуацию выруливают нам китайцы, поставляя компоненты. А так же, поддержка руководства РФ.
АвтоВАЗ совместно с Рено никуда не развивался. На заводе просто собирали, то, что спроектировали Рено, но в другой оболочке. Деньги тоже Рено.
Пока руководство завода,снова не сменится на иностранное (те же китайцы), так и будут толкать сырой продукт за оверпрайс.
@@PRshikа развиваться без Рено был вариант?
пока не пришли активно китайцы на наш рынок было по 7 подорожаний за год у автоваза , и поднимают утиль только для выживания автоваза ! по честному они конкурировать не могут ! убрали бы полностью утиль и пусть бы конкурировали в равных условиях
Они бы загнулись
На начальном этапе развития все развитые страны боролись с иностранными конкурентами заградительными пошлинами или еще какими-то барьерами.Так что здесь ничего нового не придумали.
@сколько у нас длится начальный этап😂Edik605
@@vladinhodasilva3510 тут вообще не спорю.Согласен😂
Погуглите про разные размеры производства и себестоимость продукции у них, а потом говорите про "равные условия"
Ничего что китайцам из-за масштаба проще наводнить наш рынок своими авто любого качества?
Сегодня столкнулся с Вазовской гарантией, эмоций не передать словами. Запись на поднять на подъемник и крутануть колесо, чтобы услышать как гудит подшипник, почти два месяца, через сколько после этого его поменяют неизвестно, возможно ещё через пару месяцев, то есть от момента обращения до устранения может пройти несколько месяцев, АвтоВАЗ браво (подшипник загудел на 15000 км).
Так вы пишите на почту автовазу! Когда у меня была веста, по нескольким вопросам писал в автоваз, отвечали за пару дней и потом перезванивал дилер. Щас у китайцев вопрос был, вообще послали с гарантией... это на 5000 тыс. км)))
написал автовазу, сказали обращайтесь к дилеру, все сделаем😂 дилер сказал очередь месяц, вы же не одни такие, людей много же обращается 😂😂😂
Пойду работать на АВТОВАЗ, я тоже ни в чём не разбираюсь😂😂😂
😂😂😂😂😂
Собеседование на АвтоВАЗе:
HR: В чем вы разбираетесь?
Соискатель: ни в чем!
HR: вы приняты! (пожимают руки)
@@TurnthiswaybabyКак раз освободилось место , ведущего инженера😂😂😂 А где предыдущий ?? Умер от стыда
прошлого инженера автоваза уволили за то что немного разбирался и у себя на канале (ютуб, телеграм) весту ругал😂😂😂
Про отсутствие "нуля" на руле представитель даже ответить не смог. Они даже не знают об этой проблеме. Вот такой вот безответственный уровень подготовки и испытаний на АвтоВАЗе!
Они даже не знают там, что руль в ноль должен возвращаться.
Там многие владельцы вест говорят о "лучшей рулежке" в классе, а про то, что её нужно ловить каждую секунду-молчат
@@nick_duce никакой там лучшей рулежки и близко нет.
А ведь старые машины управлялись четко
Это подруливание напрягает пздц
Я угараю, забрали документацию на лампочку?! И пришлось заново это делать? Сергей, вы верите в эту чушь? Или просто скорее всего кто то в рамках производства решил сэкономить бабла?
Можно было от десятки поставить освар..у меня она была ещё в 2002 году когда покупал десятку....согласен бред несёт
Ладно экономия на чём то серьёзном, но на лампочке тут ситуация действительно странная
@@Pavjisтак то про биолабаратория писала "Нью - Таймс" и один из командиров "Азова".
@@Pavjis но не для разработки оружия против России.
@@Pavjis только у нас ни кто не желает и не желает, что не применил такое оружие,и не высказывался на этот счёт.
Санкции у них, нельзя двойные атермальные стекла поставить? Шумки добавить? Полностью подкапотку цинкануть? Гарантию 5 лет дать? Тоже санкции виноваты? 😁
Только нытьем с попрошайничеством и могут конкурировать, позорники.
3 миллиона выпрашиваешь ценник за Весту или 4 ? Полный привод ты забыл и панораму с адаптивным круизом и 360 обзор забыл потребовать в цену от 1.6 миллиона! 😅
@@АндрейН-ф2ыв смысле? Почему ценник - то должен поменяться? Я какой то уникальной электроники попросил? Или битум с песком в стране закончились, что нормальную шумку и стекла поставить не могут? 😂
А по-хорошему да - требую и 360 и электропривод багажника и 6 подушек, и удержание в полосе с остальными плюшками китайских конкурентов - Кулрей в Китае так и стоит - 1.4 ляма рублей, где все это есть 😊Или рабочие на Автотазе по 5 мультов получают, что стоимость авто такая выходит? Или же все-таки кто-то ворует и врет? 😂
В целом согласен, 6ступка, хорошая шумка, двойные стекла, полная оцинковка и гарантия на 5 лет.
При этом можно убрать камеры , оставив только парктроники, убрать датчик слепых зон, оставить подогревы, убрать автоскладывание зеркал. Сделать планшет поменьше, примерно как у Рапида последнего на нашем рынке. Ну и нормальную расцветку салона . это все что нужно этой машине.
@@Aen_sithe сколько людей на планете столько и хотелок индивидуальных😁 Одному плоскую и рыжую бабу подавай, второму в 140 кг и с усами🤪 А кому совсем скучно жить те сами в гаражах разбирают и колхозят под свои хотелки все что только в голову придет!))) Не нравится исполнение, есть сотни других моделей за примерный ценник!
Ты с какой планеты?
Очередная попытка оправлать конский ценик на посредственную павозку
лада существует 58 лет, эти нытики ничего за полвека не смогли нормального выпустить, позор 💩
с кем они реально конкурируют? тойота существует 87 лет, лада догнала по качеству тойоту которую выпускали 30 лет назад?
Лада монополист , рынок закрыли для себя и цену задрали . Но всем пофиг 😂 Вы берите 😂
@@МаркАврелий-т1йвремя идёт, люди и взгляды меняются, технологии не стоят на месте, всё встанет на свои места, рано или поздно с такой политикой АвтоВАЗ заклинит.
@@FNproject ну так все верно, 58+30=88, сам своим же вопросом зарыл)
Спасибо за обзор. Но цена в России дороже чем в Беларусь это необычно.
Во время ссср жигули в россии стоили 7 или 8 тысяч , а в молдове 4 или 5 , о чем это говорит я незнаю , но цена зо ладу 2 ляма это перебор .
@@СергейПометов-ь4йну неда передëргивать факты. 2 млн это максимальная комплектация. Вполне годная комплектация 1.5 млн.начинается цена
@@ДмитрийЕронов-л5рУ нас в Беларуси, зимой продавали SW Cross в Techno за 59 тысяч. + скидка за трейд-ин, резина в подарок. В рублях РФ это 1,7 млн, что куда дешевле было. Правда сейчас одни лайфы, топовые версии не везут
Потому что в рф в цену машины входит 500 тысяч утильсбора. А в рб таких поборов нет.
В РБ нет утильсбора
Нажать физическую кнопку или крутнуть большую ухватистую крутилку, кратно быстрее, нежели выговаривать "привет Житур, сделай потеплее". Особенно если вы не один в машине и ведете с пассажирами беседу. Лучше пусть будут физические органы управления.
Согласен, пусть одно, дополняет другое. Каждому своя комплектация.
@@AVTO-ENERGETIK конечно, а вот " включи песню группы с живого концерта на стадионе школы номер восемь" это конечно можно и через голос. Или задать цвет подсветки, озвучив точный GRB код цвета.
@@AVTO-ENERGETIKЗдравствуйте, за видео лайк, скажите у официалов уже появились Весты с ЕСП? Интересует комплектация с двигателем 1.6 МКПП 5 ти ступка с ЕСП, обычный седан?Ещё вопросик, как правельно пользоваться сайтом Автоспот, нужно регистрироваться или нет, показывает только одну Москву, мне нужен екатеринбург, хотел цены сравнить по новым авто и по ценам на ТО?
@@ДмитрийСабуров-в6б зачем тебе автоспот? Зайди на сайт автотаза, зарегистрируйся и смотри по наличию, что тебе нужно. Найдешь, сразу бронируй и всë. Тебе перезвонят, уточнить условия и допы если нужны. Я так гранту покупал весной, копейка в копейку.
А если в дальней дороге на юг едешь, все спят, и у тебя диалог с машиной😂
В связи с тем что ушедшие поставщики забрали чертежи колеса, автовазу пришлось изобретать его заново
А что вы сами разработали?! Фонари и ремни?!
@@allexg66" инженер" АвтоВАЗа порвало? Постоянно паразитируете то Фиат то Рено
! ИТАК, 9 лет прошло с момента запуска, а баг с подруливаниями на прямой не устранили!!! Кто тут виноват, Может байден со своими санкциями, или французы, что забрали свои станки???
Они, они виноваты.
Что за баг с подруливаниями?
Почему Макрону раньше не звонил на счёт своей проблемы в елисейский дворец
@@ТакКак-э4ъ ждал, когда ты напишешь мне, вот теперь можно и макрону писать
Я думаю Трамп
Подскакивают дворники, которые стоят не ровно, скрипят тормоза, дерготня двигателя при старте. Мелочи, которые легко устраняются. Но почему-то забит плотно болт не первый год
Уберите этот планшет( заляпуха), если надо я свой прилеплю. За 1,5 млн в мах. комплектации возможно бы и купил Весту. Про планшет-найдите более эргономичный размер.
Есть три варианта комплектации, вот такая большая мультимедия, небольшая 7 дюймовая, под рамку и совсем без неё
@@luisgonzales196 Слизали воздуховоды с рено, а изменить чтоб выглядели экраны эстетичней не могут
Есть же комплектация без планшета, ули вы скулите?
@@MrPipisco Читайте внимательно.
@@SerzhKiaCerato Ну, если не брать в рассчёт нынешнее время...
Пусть лучше автомат поставят, а не вариатор!!!
Этим недоумкам еще 10 лет назад говорили про автомат, а они работ слепили, потом голимый варик от Рено, теперь еще более дерьмовый китайский вариатор.
Кто бы им его дал 😂. Там все работает по принципу купим. Но никто не продает.
Нафиг нужен этот автомат , японцы ито уже уходят от автоматов , вариатор экономичней по бензину.
Робот и только робот. Шустрый, плавный и экономичный.
@@AndersonNikitos тем более робота ещё не хватало, был уже весь мозг съел людям , вариатор и только вариатор плавный и шустрый
Не нужна на Ладе амбиентная подсветка. Это похоже на китайский подход «бусы для туземцев» а остальное не важно. Пусть лучше добавят шторки безопасности для задних пассажиров. Ведь авто позиционируется, в том числе, как семейное, а о безопасности пассажиров второго ряда, где чаще всего сидят дети, никто не подумал.
На мой взгляд это намного важнее чем отвлекающая в темное время суток подсветка салона.
@@alekseykonotop1745 там шторок даже для передних нет
Она была изначально. И кстати очень удобная. Что они сейчас откинут? Х/з
так подсветку делают не только китайцы
Автотаз все время догоняет мировой автопром. При этом, использует технологии, от которых уже отказались мировые производители, т.е. действует последовательно. Вот я не понимаю, почему сразу нельзя перепрыгнуть эти процессы и начать выпускать автомобили соответствующие текущим реалиям? Реснички светодиодные они поставили в ниву, бля.
Это от чего отказываются? Некоторые не могут до сих пор нормальную мультимедию сделать. В весте приборка цифровая и ГУ самое топовое из В класса, даже в С далеко не у всех есть такое.
так хрен ли ты ноешь, сделай лучше раз такой умный, бля
@@AndersonNikitosну ну, это гольфу расскажи 😂
@@miklemikle-1982 ну так гольф это С класс, как раз одна из немногих.
а воровать тогда как? это ж надо все деньги полностью вкладывать в развитие.
Очень информативно, спасибо вам за вашу работу.
А что с лягушкой тормоза? Что ж вопрос никто не задал? Вест интернет пестрит, что контакты выгорают, на первых тысячах километров, илли уже уже устранили? Это большой косяк, если машину не завести, особенно зимой в степи.
Да как могут выгорать контакты в лягушке, там токи то смешные, тем более что стопари светодиодные ничего толком не потребляют.
включаете свет и авто заводится
@@alexdiver9809 да бог его знает, люди мучаются, уже по 3-4 лягушки поменяли, у меня старая Веста, там такого косяка нет.
@@a.v.krit.5134а в чем прикол, расскажите?
@@alexdiver9809вам стоит чаты почитать, фото датчиков посмотреть, некоторые владельцы хотят ставит реле вместо датчика.
В мае и августе инфляционная индексация, а в октябре будет утильсборная индексация. Всё для любимого народа
Вот это человек делает обзор, браво. Все по детально, все понятно на блюдечке с золотой каемочкой
Спасибо за обзор, жду механику ❤
Сергей как всегда обзор на высоте.... просто доходчиво и всё по полочкам!!!
👍👍👍
Все будет хорошо. И мы научимся делать хорошие машины. Спасибо за обзор.
Пусть идут на "кошках тренеруются", а не на наших кошельках! Мне деньги с неба не падают! Всю страну нагнули из-за одного завода на пошлины! А эти лымари вот "это" нам пихают за $25 000 !!!! Когда это скотство закончится??? 50 летнию Ниву за $12000..... у меня кроме мата и откровенной ненависти ко всему этому просто больше нет!!! Просто какое-то рабство...
Сергей спасибо вам за подробные обзоры. Было бы клево если бы вы нашли ресурсы и могли подъезжать в какие то сервисы что бы посмотреть кишки вариатора нового
Проехал 14000 ,при первых 3000 км масло ушло гр 200. Сейчас тихо на 11000 менял второй раз.
4:29, эти капли для того чтобы регулировать количество подачи воды через форсунки стеклоомывателя. Lada Xray 2017
Сергей не жмись близко к людям у которых берёшь интервью, и не маши перед ними руками. Я сам себя не комфортно чувствую когда ко мне жмутся ближе вытянутой руки.
За обзор огромное спасибо.
Это рамки кадра
Спасибо за отзыв)!
Спасибо Сергей! Как всегда самый подробный и лучший обзор! 👍
Лайк Сергею за качествено проделаную работу 👍👍👍думаю пересаживаться с гранты 2022г.в ,но сам менеджер продаж говорит что веста больно сырая и народ очень часто заезжает на сто после покупки((а хочется чего то нового...
Халявщики. На всё есть отговорки. Все поставщики виноваты, а они в шоколаде. Кому там верить. Я помню по ТВ показывали чемезова, как он на ней ездил и рекламировал когда возглавлял этот таз с болтами😂. За столько лет не смогли своего сделать
все виноваты кроме лады
они просто берут пример с первого лица 😂😂😂
Доброе утро Сергей, хотелось бы услышать побольше таких роликов про весту нг, так же, как и про весту дорест, побольше бы хотелось видеть роликов конкретно про вариатор(о его надёжности, эксплуатации) старые ролики ваши смотрел все про весту, нравился ваш подход к обзорам на наши и не только автомобили, спасибо
Уважаемый Сергей, пожалуйста передайте Автовазу, что бы убрали эти ужасные рыжие вставки на сиденьях и дверях! Реально убого смотрится, как буд-то в ВАЗ 2108 середины Перестройки садишься )) При этом внешне машина выглядит отлично.
Тоже не понимаю прикола, на доресте был выбор серый или рыжий салон. Сейчас же на всех кроссах идёт такой салон (
Полностью поддерживаю
да уж)
Ну это же кому что нравится,чисто личное мнение, может кому-то нравится.
Думаю,что со временем,как обычно у нас бывает,изменят и палитру салона
Сравнивать цену этой машины произведенной у нас надо с ценой олсвина в Китае, а не по приезду к нам;) так что если сравнить АвтоВАЗ за 2 млн в России, что можно купить китайцу в Китае за эти деньги??? АвтоВАЗ - обнаглел!!!
Чинуши из МО уже в СИЗО, надеюсь Соколов, Минпромторг и прочие следующие в очереди на посадку.
Почему с алсвином? Алсвин короче и уже чем веста плюс не оцинкован, веста гораздо больше и комфортнее чем алсвин ездил на обоих, а веста у меня своя, алсвин это гранта с автоматом, у весты нет паралелей в китайских машинах, ее нужно сравнивать с рио, логанам и солярисом,
@@Abvgd_abvgd с романом автор сравнил:) я предлагаю сравнивать с машинами ценой 2 млн в Китае для китайцев.;)
@@lxlermit ну и опять не выйдет корректного сравнения так как вся электроника на весте китайская, куплена за валюту, а для китайских машин внутри своего рынка эта же электроника дешевле будет обходится, а значит и конечный результат будет дешевле
@@SerzhKiaCeratoПокупай
Специалиста, отвечающего за Весту явно держат в заложниках. Никакого внятного объяснения я не услышал.....верификация, унификация и прочая какация.
Из интервью Директор Директором погоняет, а ЗП директоров повышают среднюю зп работяг для отчетности😂. А потом ценных специалистов везут из Азии
Китайский ГРМ? Нееее, восточный партнёр
восточный партнер😂 так-то на востоке дох-я стран, и Япония в том числе. Таким же образом можно было назвать наш поставщик из галактики млечного пути😂😂😂
Похоже в этой системе стабилизации нет имитации блокировки, а в прошлой была
А это очень важно
Нужен выбор режимов движения по разным грунтам( работы есп и перекидывания момента на загруженное колесо)
Шайба выбора режима движения была в весте нг при первой презентации.
Есть в ней имитация межколесной блокировки. Но это не оправдание этому ведру за такие бабки)
*За менее чем 4 месяца и 3.400км пробега на Весте NG 2024 CVT Life 24 - АКТУАЛЬНОГО ГОДА за 1,8++ млн руб - Вы, как владелец вероятно столкнетесь со следующими проблемами:*
1. Датчик лягушка тормоза - удачи вам завести свой автомобиль с 20 раза, а если заведете и поедете, другие участники движения не поймут когда вы тормозите!
2. *Не дай Бог Автоваз непроклеил лобовое стекло на вашем авто как на моем, ваша машина соберет в салоне более 3см глубины воды, затопляя пол салона, и ваш авто уйдет в ремонт на месяц!*
3. Стук подвески, который дребезжит при любом покрытии дороги.
4. Скрипящие кнопки на руле!
5. Отсутствие - как такого регулировки высоты ремня безопасности.
6. Отсутствие достаточного количества подушек безопасности!
7. Отсутствие ESP и TC за такую цену!!! Если бы я знал насколько это важно в машине при любой скользкой дороге, НИКОГДА БЫ ЭТО ВЕДРО НЕ БРАЛ!
8. Грохот глушителя из-за не подходящего крепления!
9. Грохот и сверчки обивки и дверных карт с завода!
10. Грохот бардачка из-за отсутствия креплений!
11. Отсутствие других систем безопасности!
12. Отсутствие задних парктроников в 24 году.
13. Стук абсорбера, который никогда вам не даст покоя.
14. Колеса со штамповками.
15. Отсутствие обогреваемого лобового стекла для нашей страны - это запрет.
16. Отвратительное качество стеклоочистителей.
17. Коробка CVT не откалибрована - при торможении, тормоза буквально "борются" с ней.
18. Более 13 проблем насчитано, и только половина исправлена дилером.
19. Стук рулевой рейки - для Автоваза это нормально! Вам это не оспорить!
20. Скрипящие окна при открытии и закрытии.
21. На первой неделе владения, ваши колодки начнут скрипеть!
22. Отсутствие климат-контроля!
22. Только однорежимный обогрев кресел.
23. При работе печки - отвратительный "тухлый" запах в салоне.
24. При ремонте машины вам не дадут подменный автомобиль, так-как Автоваз не считает это обязательством.
25. Более 4 посещений сервиса.
26. Действительно нет 0 руля.
27. Жалобы в салон или на горячую линию Автоваза бесполезны! Я ХОЧУ СВОИ ДЕНЬГИ НАЗАД!
Моя личная рекомендация, берите ЛЮБОЙ китайский авто, вам будет безопаснее, комфортнее, и вы сбережете себе нервы и деньги! Не кормите это чадо ада!
Небольшой масложер-это просто не о чем после прочитанного. Просто езжу на sw cross 18 г.в. и н ничего этого нет. За 6 лет поменял втулки стаба-скрипели и гофру глушителя. Общая стоимость ремонта меньше 5 т.р.
Но машина, конечно, уббогая
Думал думал! Хотел Весту св кросс нг, но после всего прочитанного в группе это провал. Взял чанган кроссовер со скидкой 2.150 вышел. После Рио это класс.
@@harlei675взял 😂. Модель даже не знаешь. Или это новая какая-то "кроссовер"😂
Если все эти пункты решить, то получится Майбах.. Неужели существуют настолько идеальные автомобили в B- и C- сегментах?
@@alpha5823 Дурака не включай! ВАЗ просто за@б@л гнать брак и халтуру. И ладно, если бы они честно конкурировали и нормально относились к автолюбителям. Всю страну нагнули пошлинами, а эти ......... продают свои поделки на непомерные бабки.
Наши блогеры молодцы,что Серёга,что Лиса ,умнички,до последнего дожимают .Но а там посмотрим.Думаю ребята работают на износ.уважуха и почет.Делают для нашего брата.Ещё бы ценник понизить,тогда мы в переди планеты всей.Если она будет в топе стоить 1500 тыс,Все прекрасно понимают что если цена будет для нас нормальной то и покупки увеличаться,и будет счастье всем.И они в достатке,и народ ценовой политикой доволен.
Лиса на Хонде пилот гоняет,а Энергетик на Кулрее,чтото я не вижу чтобы они желали ездить на Весте,они нам навязывают
Веста за 2млн+, вы шо там курите? 🤣🤣🤣
Взял за эти деньги кулька в жирной комплектации, ни капли не жалею. Машина пушка.
Автоваз с такими ценами идёт далеко и надолго в эротическое путешествие 🫡
Хлеб 70 р ,молоко 100 шо они там курят бензин 62 р 95й шо и кто курит
@@andrei98945причем тут хлеб? Человек пишет, что кулёк почти в ту же цену. А разница между ними небо и земля.
@@andrei98945 хлеб 40р, молоко 55
Я лучше Х5 возьму в 2012 году, чем кульки!!!
@@CyberneticEmperoroftheWorld бери ради бога 🤣🤣🤣
Почему на Автовазе кто то решил, что эти поносного цвета цветные вставки - это очень красиво?
Если у тебя понос такого цвета - пиздуй к врачам, пока не поздно.
это специально гавно-вставки сделали, чтобы люди покупали другие тачки и платили встроенные в цену конские таможенные пошлины и утильсбор. Бежевые вставки сделали, но потом быстренько убрали, ибо получилось красиво, и оставили бежевый цвет только для лада веста ауры
нравится Серёгу смотреть ,всё до мелочей обозревает!
Аааа!
Нужно оставить только светлый салон!!!!
Я бы взял кросс, но салон просто ужас!!!!
Почему нельзя на заказ сделать кросс и бежевый силон?
Поддерживаю, и приборку чтоб переделали, а то она рыжая во всех комплектациях да и в целом выглядит как-то не серьезно. Ну сделали бы как аналоговая например у вага, и читается хорошо и выглядит норм.
@@sandmirror5003 а лучше вообще оставить аналоговую как на более простых комплектациях! Там приборы огонь если бы не рыжий цвет :)
@@ИгорьКоломойцев-э4п темный салон удобно. Не залапаешь и комара убитого не надо оттирать потом
Кстати да, почему цвет не сделать опцией? Все используют машину по разному. Я если не в фраке, так в смокинге и мне светлый салон норм, а он возит в салоне мешки с карточкой и навоз в жестяной совдеповской ванне - ему грязно-серый с коричневыми заляпонами самое оно. Сделать опцию - пусть выбирают.
👍. Именно вот этот обзор мне понравился. Я получил ответы на интересующие меня вопросы. Кстати Гранту изначально не надо было покупать, ну лично я для дочери а точнее для двух дочерей выбирал самые безопасные машины. Удачи всем🎉.
Цена за топовый ( хотя сложно назвать это топовым без климата, и урезанной ключ картой с глюками) св кросс 2.2 ляма.
За эти деньги получаем ту же Весту, которую надо будет допиливать по мелочам, датчики, прошивки, подушки мотора, и прочее. По технике получаем атмосферный мотор и самый голимый вариатор от чери, который по гарантии на 30-40 тыс там меняют. Зачем это за 2.2, если можно взять тот же джолион или белджи х50 на передке в этот прайс?!
Вопрос еще в стоимости запчастей. Сколько стоит фара на Весту и Джулион?
Специально для этого с заботой о гражданах повышаем утиль сбор. Славься отечественный автопром. 🤣
@@ПавелМарьямов-х5в Не удивлюсь, если одинаково
@@ПавелМарьямов-х5в какая разница? вы из сами менять будете или по каско в случае дтп? Думаю по каско.
@@Andruxa777 Например, новая фара на Haval m6 стоит 86000. Сколько же стоит ее страховать? КАСКО тоже бывает разным с франшизой и без. Кто-то вообще не страхует.
Сергей, какой же вы все таки молодец! Так деликатно завуалированно сказать про скрипящие тормозные колодки, как на Буханке деревянных годов, что это полный пипец😂😂😂
Веста СВ КРОСС апрель 2024 , мотор EVO 1.8 ! Масложор не заметил , пробег 10000
Спасибо
Вот это достижения
Погоди рано. Ещё катни два десятка и начнёшь лить. На форуме так замечено.
ЗБС. Предлагаю продолжить наблюдения.
1.8 evo на вариаторе, за 6 тыс пока масло не жрет) Но других мелких и не очень косяков хватает с головой, чего только один ЭУР вечно гремящий стоит, до сих пор жду замену по гарантии)
ВАЗ всем проплатил рекламу этой Ведресты Новое Гавно. Хотят продаж пусть скидывают лям с нынешней цены.
тебя ее покупать покуть заставляют? У меня 2 весты универсала 1 поколения сейчас 2 поколения отличные машины. Сейчас эта комплектация выйдет поменяю.
Слышали уже как ныли в 2016 году, Веста за 300 не больше бла бла бла.
Ути какой злой... 😂
Что лиса , что этот выпясдыш , за рулём , все поголовно , ее рекламят...
Нахера? У них и так продажи прут
За это бабло пусть сами ездят, клоуны
У тебя и этого бабла нет,
@@Kotik1003 уверен?
@@Sorento19-77 абсолютно😅
@@Kotik1003 подтверждаю!
@@Kotik1003у меня есть, но я разделяю мнение соренто, нафиг нужно, скажем дружно😂
Уберите все заградительные пошлины , утиль и тому подобное, и Автоваз схлопнется ) Конкурировать честно они не смогут , ибо рукожопы .
Уже проходили, те же Солярисы стоили чуть дороже, а логаны так вообще дешевле и всё равно народ лады покупал, в нашей стране ваз будет продаваться в любых условиях
@@kolyan48rus Проходили мы многое , но сейчас время не то, если вы не курсе, и цены уже совсем не те. Лада за 500к и за 2.5 ляма, это как бы разные вещи. Про говно-солярисы и логаны улыбнуло ) В то время я бы тоже Весту взял вместо них, если бы выбор такой стоял.
@@kolyan48rus "и всё равно народ лады покупал" А в такси закупали поло,солярис рио и лады почти не было.
@@RaysOnEys1 в Москве и Питере, в регионах полно
Забавно.. если все убрать, то хавалы, джили и подобные кросоверы будут стоить 900-1.1 млн. Китайцы с нас ржут, сколько они у нас стоят. У них по 800-900к рублей.
Так вот, если всё уберут - китайцы явно выше и лучше классом чем лада и люди за такую цену будут их брать еще как. А не за 2 млн весту 🤣
На Гранте Люкс 15 года был автоматический стеклоподъемник водителя)) Да и датчик дождя работал идеально, таких косяков как в видео описано ни разу за 8 лет не было
Позорище, подсветку бардачка разрабатывали больше 2 лет, а про рулёжку по трассе вообще первый раз слышат.
Лампочка, конечный выключатель и полметра провода это космические технологии требующие 2 лет? 🤣🤣🤣 В свое время в Ланос подсветку бардака за полчаса поставил благо места под плафон и конечник у него были с завода..
👍
Проводов у них нет, понимаете ли. Люди на коленке эти провода собирают, а для автоваза проблема неразрешимая
Если вам сразу всё сделать, то нечего будет обновлять ещё лет 30
Лучше возьму белджи в самой простой комплектации, чем это Г. Ладно бы старались и делали хорошо, так нет. Из-за этой черной дыры утильсбор поднимают и более менее автомобили станут еще дороже.
А наш "восточный партнер" четко сказал своим автопроизводителям не вкадываться в экономику России. Вот они настоящие друзья китайцы😂 Не то, что это гейропейцы, которые вражески строили свои заводы у нас...
А зачем им этот геморрой,который Россия устроила европейцам?! Вот и весь ответ. И потом рынок России для Китая это мизер.
они просто знают, что режиму скоро хана) чего вкладываться то)))
так и гейропейцы не вкладывались, была отверточная сборка, локализации не было.
@@СергейСуворов-н3р на фв поло даже производство блоков и коленвалов было у нас.
@@СергейСуворов-н3р серьезно? чтож ваз до сих пор не может агрегаты найти? погугли сколько заводов тут было построено иностранцами, телевизор поменьше смотри.
Че все хают Весту,отличная машина,цена конечно подскочила,жаль.Дорестову Весту помню тоже все обсирали,а теперь она оказываеться крутая была.Купите Камри за 5 лямов и не нойте.😂😂😂
Четыре года на Весте Кросс езжу, вообще никаких проблем
как говорят кремлеботы, если что-то не нравится вали из страны😂😂😂 хорошо раньше кремлеботов не было, а то бы Ленину пришлось уехать, а не великую революшн устраивать😂
"Автоэнергетик: я советский человек,всегда хотел иметь Ладу"(но блин езжу на Джетуре Т2)"😂😂😂😂
Здравствуйте, и болею за Ладу. У нас есть Гранта в семье. До этого две ВЕСТЫ, а ещё раньше, девятка, десятка, и первая Гранта. Сейчас могу позволить 2 машины, одну царскую. Что ж тут такого)?
Буду ждать версию на механике и повышения зарплаты 😁
Сергей, обзор как обычно информативный и интересный, цена правда кусается(. Очень приятно было видеть мыс любви на видео))
Сергей МОЛОДЧАГА! Смотрю и кайфую.Как всегда зачёт.
Вот обзоры энергетика более приближены к простым запросам крестьян. Очень внушает доверия. Не то что эти пиз..лы. Серега молодец!
Сергей спасибо за информацию, обзор.
Желаю автовазу чтоб на баже весты универсал кросс появилась полноприводноя версия .подрамник муфта .........😊
платформа изначально разработана без полного привода, так что его туда никак не поставить, полностью новую платформу нужно разрабатывать
Дайте цену в миллион будет пушка. Ну куда такие цены?? И так завод на налоги живёт!
А почему производитель должен работать в убыток себе? Себестоимость автомобиля выше миллиона, особенно если еще посчитать стоимость разработок, стоимость заводов, станков и т.д.
Не факт, что все эти вложения окупились уже даже с нынешними высокими ценами, существует еще инфляция как ни крути довольно высокая.
@@СергейПавлов-ь8с наше всё это карбюратор, комфортное кресло водителя, кондиционер, мощный ближний свет, минимум электроники, пару подушек безопасности и стекла на веслах, музыка не нужна, в цену 500-600 тысяч рублей. Думаю это буду разбирать, как горячие пирожки.
Я на полтора согласен за топовую версию, только поставьте нормальный климат и бесключевой доступ полноценный и будет отличный автомобиль
@@MsFreimЗа полтора,я согласен за надежность ,надежность и еще раз надежность,и без этих побрякушек,абс,есп,экранчики,камеры,а климат и доступы ,как и вся эта маркетинговая мишура,это вам к китайцам.
Жаль и таз идет по этому пути,но у него другого и нету,сам он ничего не умеет.
@@venevecc да потому что никому в 21 веке телеге не нужны. Нужны комфортные современные автомобили
Всегда приятно слушать Сергея! Кратко...всё конкретно по теме...с жёсткими тестами для авто..))
Спасибо за обзор, условия для теста весьма интересные, при видимой работе автоваза, косяки и жаление заработать, больше, чем дать что то людям, пока расстраивают..
Плюс, есть уже случай поломки и полной замены вариатора у блогера, интересно собирается ли Лада что то с этим делать? Первый звоночек был...не лучший узел, получается..
Хотелось бы иметь более широкий список комплектаций и конфигуратор, потому, что большой дисплей...на любителя, а топовая приборка, очень кстати пришлась в пару к маленькому головному устройству.
Сергею респект ! Цветет и пахнет! 5 баллов ! Продолжать в том же духе )))
Единственная просьба понятно что не самый лучший сценарий для вас но уделить внимания БУ рынку. Интересно ваше мнение....
@@АлексейС-р7ч Удачно захлебнуться своей желчью!
Живём без негатива !
@AVTO-ENERGETIK Спасибо за обзор!
Жаль, что вы не спросили у представителей АвтоВаза про скрип передних тормозных колодок и стук передних суппортов на неровностях. Даже на вашем видео было отчетливо слышны эти посторонние звуки.
@@АлексейС-р7ч на тестовой машине с пробегом 2000 км. скрипят тормоза и они не в курсе? Ну вполне возможно.
Они мб и не в курсе, что их изделие по стоимости уже приближается к 2.5 🍋
@@Viiliansони лампочку в бардачек разрабатывали.им некогда всякой ерундой заниматься...
Думаю надо направляющие мазать
Помните в фильме курьер, как пацан стихи придумал, я памятник себе воздвиг не рукотворный... Вот так и АвтоВАЗ придумал стеклоподъёмники и прочее. И это хорошо! Желаю АвтоВАЗу творческих успехов в придумывании технологий и моделей. Благо есть чем вдохновиться.
Сергей! Спасибо за видео!👍
один из честных, объективных , лучших блогеров , спасибо❤
Всех депутатов и министров на Весты пересадить, может тогда что-то зашевелиться в башке
Добрый вечер,спасибо за ролик! Еще бы в обзоры добавить видео какие обороты мотора в трассовых режимах при высоких скоростях.
А самая главная проблема (как говорят дилеры "конструктивная особенность") связки 1,8 Evo +Вариатор не озвучена - вибрация по кузову на холостом ходу и до ~1700 оборотов. Жаль не было вопроса представителям АО "Автоваз" про это, я думаю что изза этого момента многие купившие весту с этой связкой сильно пожалели об этом.
Прокатился на весте нг, вибрация по всей машине на холостых оборотах от двигателя, шум от двигателя ужасный в движении, подвеска жёсткая. У меня веста 1,6 намного тише и подвеска мягче
@@ВиталийГолубев-щ6и Да, до этого была веста на 1,6 с механикой -тишина полная. А с этой связкой вибрации и шум жесть, после нее даже в ниве ощущения как в бизнес-классе) А подвеска такая же, просто пока новая более плотная, если сравнивать по машине с пробегом.
Про тычек. На калине 2 с акпп джатко если поставить на паркинг и не поставить на ручник, то при трогании есть тычек, либо только на паркинг на ровной дороге ставить либо перед тем как убираешь педаль с тормоза ставить ручник затем снова тормоз, снимаешь ручник, драйв и поехал
Сергей все как обычно👍👍👍Спасибо! Машинка вродеб не че, но пугает варик! Туда бы автомат, эххх🫣🫣🫣
Очень приятно смотреть выпуск!болею всей душой за весту!) Через пару лет,как отладят весту, поменяю седан 17г.в. на кросс универсал )
Я свою 22 года поменяю минимум на китайца 4вд. Китайскую весту желания никакого нет покупать)))
Внешне хороша, а содержание отстой. Сделайте надёжный, народный автомобиль по приемлемой цене. Зачем гоняться за китайским барахлом? Всю жизнь ездил без датчиков, камер, парктроников и ничего, этот планшет не знают как вкарячить, расцветка дебильная. У вас вообще есть обратная связь с покупателями?
есть же гранта.
Для тебя есть нива)
Да, действительно, не стоит гнаться за китайским барахлом. Его уже не догнать😊
Если вам не нужно это не значит что не нужно другим. Без этого всего машина будет вообще не конкуретнособная
бери голую гранту, в чем проблема?
Вот подогрев только спины, это очень хорошо. Очень часто снизу уже подгорает, а вот поясничку бы погреть.
На новой NG 1.8 при обкатке грамм 350-500 долил до максимума. Сейчас 13000 км. Масло на максимуму. Не ест.
А максимум зачем лить? Уровень должен посередине быть
@@СергейКалинин-р6н откуда такая информация?! Тогда зачем максимум и минимум указаны?
Уже 15000 откатал слава богу всё хорошо,ничего не кушает, проблемы по электроники были но минимальные. Vesta 1.8 evo
Вопрос, если снять эти надбавки на ввозимые авто, что будет с продажами Весты?! Сколько уже вложено а АвтоВАЗ и что... Хотя бы поставили на лобовое водоотбойники, брызговики, лифт бардачка, уберите и сделайте нормальную горловину для заливки омывайки, ну неудобно же и этот поролон, свет диодный, чуть лучше стало... И опять, снова в ту же лужу, наш восточный партнер..., эти ключи, что за на..., этот монитор, эти рыжие элементы салона, кому в голову все это пришло, тормоза и т. п. много же вопросов осталось, почти за 10 лет можно же довести до идеала, а у нас всегда кто то виноват... Ладно, Сергей к Вам нет вопросов, за видео спасибо, всем удачи! И про дилеров, вообще молчу, очередь к диагносту на месяц, да и отношение не изменилось, вот цена да, была Веста с вариатором в максималке за 850, а сейчас все уже ушло за 2М...
изрыгнул желчь? молодец! можешь молится что бы АВТОВАЗ не закрылся, как только это случится на ВСЕ авто цены подымутся в момент в 3х-5х раз... даже если уберут все пошлины утили и прочее никто тачки за 500 тыс продавать не будет ни перекупы и Лиса торгашка ни официалы..
Я болею за Ладу, но езжу на Жетур. 😊 Патриотизм на расстоянии. За обзор спасибо. Жду от вас обзора на вариатор. Когда купите Весту и попользуете.
Даже звучит убого джетур ,джаеку,хуеку китаезы не в силах дать норм название,а не про Макс 4к ультра хд 60 фпс
Здравствуйте, я ездил на двух личных Вестах, сейчас и Гранта в семье есть, вот думаем менять. Я уже отвечал подобным комментатор, все что тестирую, не могу купить сразу. А было бы не плохо)).
Ну все прям иномарка побежали в кредит брать за 2,2 ляма и под 20%
При ставке 20 % деньги несут в банк на депозит а не в автосалон за ведро с болтами.😉
Уже бегу спотыкаюсь)
На Калине, 2004 года, люкс без кондея, на передних стеклах, было авто.
Автоваз поставте нормальную автоматическую роботизированную коробку как натех же Джили и будет вам счастье. А не вот этот вариатор никому не нужный.
не гоните лошадей,только со стеклоподъёмниками разобрались.
@@Brekhov😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
К 2045 поставят.
.......И подсветкой бардачка@@Brekhov
Спасибо за видео)
Самый важный вопрос это рулевое упр, она будет когда нибудь ехать прямо черт возьми
По поводу датчика дождя. Сергей, крупная капля - это наоборот самая не чувствительная настройка. Реагирует на сильный дождь.
Уважаемые Авто Вазовцы, я как пользователь (13лет) продукта вашего авто концерна, скажу что машины не плохие, но народ пересаживается активно на китайский автопром, потому что 1. Технологичные
2. Комфортабельные
3. Мощные быстрые.
Стоят так же а то и дешевле поделок ВАЗ
Безопасные
4. Одноразовые двигатели.
5. Вечные (потом не продать)
6. Не дай бог попасть в аварию, без штанов останешься, если нет страховки.
Блоггер сверху вниз разговаривает с директором предприятия.. Ну очень терпеливый и выдержанный директор!
Когда будет Веста с 1.8 и 6 ст. МКПП?
@@caraudio3427 ты быстрее на нормальную машину заоаботаешь
Вроде как весной 2025г по планам. Так вещали.
Сначала обещали к концу 2024 года, но сейчас что то замолчали.
нах она нужна. надо двиг 150-170 л.с. и акпп. вот это более менее нормальная связка. а 100-120 л.с. это привет из 80-х. ну и коробка такая же древняя. Нах это надо в 2024году?
150-170 л.с и акпп =3🍋
Современный автомобиль все новое будет ли электронный ручник ??? Ведь заглушки остались слева . И еще будет ли кнопка закрывание багажника с салона или подобного рода когда ногой двигаясь открывает хотя бы кросс версиях
Сергей, может вам как то руки привязать, чтобы не размахивать перед собеседником? 😂😂😂
6:25 у меня гранта люкс 2021 г.в. с автоматическим водительским стеклоподъемником, надо чуть-чуть подольше подержать переключатель и стекло полностью опускается или поднимается.
Калина 2 2013 тоже самое😊
какой смысл в датчиках слепых зон, если они не работают до скорости 30 км/ч? привыкнешь на них ориентироваться, едешь медленно, лампа не горит, перестраиваешься - дтп. бессмысленная и опасная опция