Hybrid Japanese War! Who is the best? Honda Civic vs Toyota Corolla TS | Moto Okiem Test
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļŠ.āļ. 2024
- Want to know everything about these hybrid compacts? Here you will learn everything, we will check them in the race, in fuel consumption and in every smallest detail. It's time for a Japanese-Japanese war. Which one will be better? Let's check!
ðŊ Like it? Subscribe to our channel to stay up to date. This is the magic button
If you want to find out what the next tested car will be, visit our Social Media, everything will be faster and earlier there
ðĨ You can follow us on:
www.motookiem.pl
/ motookiem
/ moto_okiem
/ motookiem
linktr.ee/moto...
ð Also check out our other productions:
Honda HR-V: âĒ Honda Hr-V Drogi Hybry...
Dacia Jogger: âĒ Dacia Jogger czyli jed...
Jaguar F-pace SVR: âĒ Jaguar F-Pace SVR 2022...
Opel Mokka: âĒ Opel e-Mokka czyli ele...
Peugeot 308: âĒ Peugeot 308 Hybrid PHE...
Nissan Qashqai: âĒ Nissan Qashqai czyli t...
Range Rover Sport: âĒ Range Rover Sport - B...
Toyota Higlander: âĒ Toyota Highlander - Pr...
Kia Sportage: âĒ Kia Sportage Hybrid - ...
Jeep Wrangler: âĒ Jeep Wrangler Rubicon ...
Toyota Rav4: âĒ Toyota Rav4 PlugIN - Z...
Renault Arkana: âĒ Renault Arkana - czy Å...
#MotoOkiem #toyota #honda #civic #corolla #touringsport #hybrid #japan #family #comprasion #moosetest #popular #compact
ð Thanks for watching our test on MotoOkiem. If you liked it, you may be interested in AutoCentrum, Autowizja, Moto advisor, Pertyn GlÄdzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF, Cartest, ZÅomnik, Stradale Classic are channels worth visiting.
![[LIVE] : ONE āļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ 76 | āļāļđāđāđāļāļ "āļāļķāđāļāļŦāļĨāļ§āļ vs āļŠāļĄāļīāļāļāļģ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Super test naprawde ja osobiscie wierny fan Hondy CivicðĨ° sam miaÅem 6 gen99 r 1.4 is 90km dohc âĪ a teraz mam 9 2014 1,8 vtec 142km km a like i subskrypcja czekam kanale na nowego typer R chciaÅbym zobaczyÄ i byÅby fajny odcinek proÅba jak siÄ daââââ.
TeÅž byÅmy chcieli test Type R lecz tylko nie liczne osoby zostaÅy wysÅane na jazdÄ testowa przez centrale. Aktualnie po proÅbach dziennikarzy nadal importer nie zamierza zasiliÄ parku prasowego egz. TYPE R 10 GEN.
WiÄc uwaga jeÅli ktoÅ posiada prywatna sztukÄ proszÄ o kontakt. Wynajmiemy taki egz. Specjalnie pod materiaÅ!
Mam teÅž hondÄ Civic 9 142 konie i dolewam xeramic do paliwa i tankujÄ 98 z marketu Auchan spalanie do odbicia 5.5 wedÅug kompa 6.9
UÅžywam pÅukankÄ do oleju i bustera do nowego oleju miaÅem usterkÄ na zakrÄcie pojawiaÅ siÄ Åže mam maÅo oleju a po uÅžyciu pÅukankÄ i bustera i oleju 5w40 usterka przestaÅa ÅwieciÄ
@@MotoOkiem Chyba 11 Genem ;)
TankowaÅem spalanie 6.1 do odbicia z dodatkiem xeramic zawsze tankuje paliwa premium 98 lubi ,95 prenium bo paliwa zwykle 95 E10 bÄdzie od nowego roku
Fajny odcinek, jestem posiadaczem tego modeu Civic od roku. Jest bardzo OK. JeÅli chodzi o cenÄ, to chcÄ c tak wyposaÅžyÄ CorollÄ, tj. szklany dach, Bose, skÃģra, elektryka foteli itd. to Civic wydaje siÄ okazjÄ .
Cyferkowo pamiÄtasz takie konfigi?
Witam. NiektÃģrzy blogerzy mÃģwiÄ , Åže przy 120-130km/g i z obciÄ Åženiem nowy Civic spaÅa nawet do 10L/100km. Czy to prawda? Bo w miescie w korkach to i tak jasne, Åže samochÃģd bardzo ekonomiczny, a co z trasÄ ???
@@zsu745 Nie ma prawa tyle spalac jesli dobrze z niego korzystasz. Civic i jego skrzynia eCVT wymaga zupelnie innego traktowania. Ten samochod sluzy do komfortowej kazdy i w trasach nie powinno przekraczac 7L, a jesli przekracza to tylko dlatego Åže jezdzisz zbyt dynamicznie tj. co chwile zwalniasz, przyspieszasz i wyprzedzasz zamiast delektowaÄ siÄ zwyczajnÄ jazdÄ przy staÅej predkoÅci.
Witam, mam Civika od 2 lat ( zaÅapaÅem siÄ na przedsprzedaÅžy) - Årednie spalanie z trasy do Chorwacji 6,5 litra/100km - same autostrady ale spokojnie 125 -130 km prÄdkoÅÄ
@@mmblauciak Czy z perspektywu czasu dzisiaj nadal wybraÅbyÅ Civica czy celowalbys w cos innego kompaktowego? Jakie sÄ Twoje wraÅženia ze skrzyniÄ CVT? SÅyszaÅem wielokrotnie Åže sÄ to skrzynie dosyÄ kosztowne w naprawie, bardziej niÅž eCVT. Jak z kosztami eksploatacji, wymianami oleju, naprawami - jest drogo?
Bardzo fajne porÃģwnanie samochodÃģw, team Honda âĪïļ.Ciekawe tylko jak dÅugo bÄdzie trwaÅ jeszcze ten marketingowy sukces Toyoty w Polsce, a kiedy Honda zacznie powaznie rywalizowac o rynek w Europie a nie tylko w Usað. Bardzo dziwi mnie Åže Hondy nie ma w Polsce w top 20 najlepiej sprzedawanych markach.
Teraz siÄ widaÄ moÅžliwe Åže to zmieni, honda wraca z ÅwietnÄ bazÄ modelowÄ . Civic, Jazz, ZR-V, HR-V te modele u Nas byÅy. A uwaga teraz chcÄ zagroziÄ Rav4 i Highlanderowi. W nastepnym miesiÄ cu odbieramy nowiutkie CR-V
W wojewÃģdztwie kujawsko-pomorskim nie ma juÅž Åžadnego salonu Hondy.....takÅže mnie nie dziwi, Åže marka bardzo niszowa....(dodam, Åže w domu dwa Civic X i IX ale raczej juÅž niedÅugo....)
Honda powoli wycofuje siÄ z europy, duÅžo salonÃģw siÄ zamyka, nie majÄ aut dla kaÅždego, tam ceny startujÄ od 130tys zÅ ð
Honda na AmerykÄ robi ciwiki benzynowe i nie ma tam chorej ekologi wiÄc nie bÄdzie walczyÄ o EuropÄ....
@@rexik102 Kto ci napowiadal tych glupot ze Honda wycofuje sie z Europy? Trooolll toyotowski ?
DziÄki za ten test, rzetelny i obiektywny.
Corolla wygrywa, bo moÅžna jÄ kupiÄ i jest tylko droga, a nie absurdalnie droga.
DzieÅ dobry. Super film. Pozdrawiam.
DzieÅ dobry, super ze to mÃģwisz. Pozdrawiam ð
Ja wybraÅem Corolle, z wzglÄdu na wspaniaÅy serwis, Serwis Hondy pozostawia wiele do zyczenia i mÃģwie to na bazie motoru, przez ktÃģry musiaÅem siÄ 2 latach sÄ dziÄ.
Ja wybraÅem suzuki swace Åžeby nie byÄ nastepnym klientem w dÅugiej kolejce w Toyocie. Serwis i obsÅuga po sprzedaÅžy nie dajÄ rady z takÄ iloÅciÄ klientÃģw.
Toyota padÅa ofiarÄ wÅasnego sukcesu.
@@tomcze8574 Tyle Åže corolle moÅžesz kupiÄ 2.0 190hp a swace dostaÅ jedynie najsÅabszÄ opcjÄ 1.8 i chyba 7lat gwarancji zamiast 10 toyoty
@@-xYz--nk1gm hybryda to auto gÅÃģwnie do miasta wiÄc 1.8 spokojnie daje rade.
Warunki gwarancji sÄ inne w suzuki tylko 3 lata lub 100kkm natomiast 10 letnia gwarancja Toyoty to chwyt marketingowy Åadnie wyglÄ da na papierze ale w rzeczywistoÅci to ma sporo wykluczen.
Wspanialy serwis toyoty wspolczuje zartownis z ciebie. W Hondzie masz 5 lat serwisu gratis na wszystko robota i oleje filtry itp itd
206 Nm w ciÄÅžszym samochodzie wygrywa z 316?
CoÅ Wam nie pyklo. 206 Nm to ma chyba sam silnik spalinowy.
MateriaÅ fajny, ale trochÄ nieÅcisÅoÅci jest. OÅwietlenie LED bagaÅžnika w Corolli kombi byÅo juÅž w przedlifcie w lepszych wersjach. Fotele takie jak ma GR Sport sÄ teÅž w Executive. Szklanego dachu w Corolli poliftowej juÅž nie da siÄ dokupiÄ jako opcji. Lepiej byÅo porÃģwnaÄ CorollÄ Executive, ktÃģra teÅž ma reflektory matrycowe. NagÅoÅnienie JBL nie da siÄ dokupiÄ jako opcji w polifcie. BÄdzie standardem w Executive od 2024 roku ;)
Doskonale wiemy o tych lekkich niescislociach chodÅš moÅže nie o wszystkich.
1. MateriaÅ chcieliÅmy zrealizowaÄ na wersji Executive lecz nie byÅa nigdzie dostÄpna nawet w parku Toyoty. Tylko Gr Sporty. WiÄc taki padÅ wybÃģr
2. Fotele prawda wystÄpujÄ w executive lecz tam w wersji skÃģrzane, lepsze. Tutaj maÅa rÃģÅžnica.
3. Szklany dach, ciekawe, dobry punkt ktÃģry przeoczyÅem bo zatrzymaÅem siÄ na analizowaniu konfiguratora, na zakupie swojego GR Sport 2022.
4. JBL czy z dopÅatÄ czy bez to dno totalne, Dobrze ze tego nie ma. Taka moja opinia. MiaÅem i podziÄkujÄ wolÄ AVS za tÄ kasÄ nawet dopÅaciÄ.
5. Reflektory matrycowe, kolejny element ktÃģry sam chciaÅem w swojej wersji prywatnej lecz dostojnoÅci ich byla znikoma, problemu z zamÃģwieniem itp. MiaÅem okazjÄ zobaczyÄ je na Åžywo w akcji u jednego z forumowiczÃģw. No sorry. Basic totalny. Kia w swoich matrycach jest 3x lepsza.
DziÄki za dobry komentarz. ChcÄ aby ten film byÅ baza wiedzy dla wszystkich. Tam samo jak sekcja komentarzy
Reflektory matrycowe rzeczywiÅcie basic w porÃģwnaniu m. in. do Opla Astry. Kia moÅže ma lepsze, ale nie ma ich w Ceedzie ð
Super test!
Super odcinek
Åwietny kanaÅ zastanawia mnie dlaczego jest tak maÅo subskrybentÃģw ludzie ogarnijcie siÄ subskrybujcie !!!
Wszystko super, bardzo potrzebne porÃģwnanie.
Szkoda Åže porÃģwnujesz dwie rÃģÅžne wersje. PrzydaÅo by siÄ nastÄpnym razem wziÄ Ä dwa sporty.
Pozdro
Logistycznie miaÅo tak byÄ, lecz wszystko siÄ zmieniÅo w dniach odbioru. GR SPORT miaÅ byÄ executivem ale wyszÅo inaczej. Lecz myÅlÄ Åže i tak wersja wyposaÅženia w przypadku obu tych aut to tylko kropla w morzu.
Team HondaðŠðŧðĨ
Tylko bez spojlerÃģw kto wygraÅ haha.
Chyna trochÄ nie ogarniacie. Analogowe przyciski to jest wÅaÅnie fajna rzecz, a nie Åwiecie do 10ciu podmenu Åžeby klimÄ sterowaÄ.
imi place cum explici si prezinti , super
To get the most out of the Corolla, you have to work for it, and drive in a specific way, and you can gain 10-20% fuel economy (not on highway though).
Driving slower will improve mileage, but it's not the correct way. Reach speed you want faster rather than slower, then blip the throttle and stay on the electric motor.
Although the Civic, you probably have to do nothing to get very good mileage, except drive a bit more economical. Since the petrol engine isn't used for driving the wheels (except on highway, where the engie drives the wheel s directly), it's all about keeping the battery fed, so that depends entirely on how fast or economical you want to drive.
Yeah, Civic is better. Good hybrid design, better interior. Toyota is good too, but sort of old fashion (Prius technology). A lot of efficiency is lost when starting the car from cold. The engine needs to warm up, and charge the battery if it's low. Not sure about the Honda, would probably be the same thing.
Good car still. I have the Corolla 2.0L TS, mid-trim. I would have got the Civic, if it was availble at the time. If you don't care about a large boot or you can get either at a good price, the Civic would be the choice, with Bose sound system and a couple of options.
If you want a big boot but want to save money and get gas mileage, and don't mind working for it, get a Suzuki Swace, or entry Corolla TS with the 1.8L.
Reliability-wise? Hey, I don't see anything wrong with either system. Corolla is proven, Honda is a good design, and the hybrid system is mechanically simple and straight forward. Has a basic clutch but it's low wear (only used for engaging the petrol engine at high speed, like on a torque converter overdrive clutch).
Fajny test. Mam civica i mam swace. Honda daje emocje i Åwietnie udaje auto sportowe.
Dobrze prawi ten mÃģwca ðŊðĩ
Mega super odcinek
Dobrze to sÅyszeÄ, 60h pracy przy montaÅžu, 6 kamer oraz ekipa realizacujaca material.
@@MotoOkiem mam hondÄ Civic 9 generacji spalanie 5.5 ale dolewam preparat do benzyny xeramic wedÅug kompa 6.9
Jednak Honda. Za przyjemnoÅÄ z jazdy.
Good choice
Poziomy audio macie do zrobienia! Jest mega nie rÃģwno.
Zapraszamy do wspÃģÅpracy. Z chÄciÄ siÄ nauczymy czego nowego.
Fajne porÃģwnanie, ale wagÄ Corolli zdrowo zawyÅžyÅeÅ o ok 200kg, a moment obrotowy ktÃģry podaÅeÅ -206 Nm dotyczy jej samego silnika elektrycznego. OprÃģcz niego jest jeszcze 190 Nm z silnika spalinowego. Dlatego wyniki w sprincie nie mogÄ dziwiÄ.
TeÅž wybieraÅem miÄdzy tymi dwoma modelami. Problem rozwiÄ zaÅ siÄ sam: Corolla jest dostÄpna od rÄki z duÅžym rabatem. A Civic to staÅ siÄ jak Yeti - podobno istnieje i ktoÅ go widziaÅ. Nawet salon w ktÃģrym byÅem, wprost powiedziaÅ mi, Åže nie przyjmuje zamÃģwieÅ na Civica bo go po prostu nie ma.
Kiedy tworzyliÅmy materiaÅ bazowaliÅmy na autokatalogu samar, od lat nas nie zawodza w danych technicznych. A tutaj widaÄ coÅ siÄ wydarzyÅo, zgÅoszÄ ten fakt
DostÄpnoÅÄ faktycznie od czasu nagrania. ZmieniÅa siÄ dosyÄ mocno. Ale o tym dowiadujemy siÄ od Was. Importer zawsze ma samochody na czas i bez wiÄkszych komplikacji. Pytanie co jest przyczynÄ ? Macie jakieÅ informacje odnoÅcie czy to przez komponenty czy jednak polityczno skarbowe cuda, a moÅže jeszcze coÅ innego?
@@MotoOkiem likwidacja fabryki w UK miÄdzy innymi i generalnie produkcja pÅynÄ ca tylko i wyÅÄ cznie z Japonii. Z tego co wiem, nawet juÅž z Turcji do nas nie jeÅždÅžÄ , tylko Japonia. ZawÄzili ÅaÅcuchy dostaw, zdefragmentowali rynek, mniejsza podaÅž, popyt wysoki, ceny idÄ w gÃģrÄ - przynajmniej na Civica.
Honda wycofuje siÄ z rynku Europejskiego.
W UK gdzie zamkniÄto fabrykÄ w Swindon bardzo rzadko widzi siÄ nowe Hondy na drodze. Szkoda bo kiedyÅ to byÅa czÄsto spotykana marka na wyspach.
Chyba oczywiste, ktÃģre auto jest lepsze? Corolla nigdy nie dorÃģwna Civicowi.
Co raz wiÄcej osÃģb z pod znaku hondy. Ciekawe ð
@@MotoOkiem to nawet nie chodzi o znak, Honda jest obiektywnie lepszym autem. Lepsze wykonanie, lepsze wygÅuszenie, lepsze prowadzenie, mniejsze spalanie, mniej awaryjna. Preferencje nie majÄ tutaj nic do rzeczy.
Znowu Civic nigdy nie dorÃģwna Corolli w sprzedaÅžy ð
ale go przegoniÅa.....ð
CÃģÅž Honda jest technologicznie lepsza.Generalnie obie sÄ ok,jednak najbardziej wymagajÄ cy rynek w USA zdobywa Honda.
To jest niesamowicie ciekawe USA to honda Europa to toyota numer 1 w sprzedaÅžy.
Mam 12 letniego Accorda i od wyjazdu z salonu do tej pory nie zepsuÅo siÄ dosÅownie nic. Koszty to tylko serwis i paliwo i za to szacun dla tej marki. ByÅoby cudownie gdyby nie rdza .... ciekawe czy te nowe hondy teÅž majÄ taki problem? Zaczynam myÅleÄ o zmianie.
@@rusz_cztery_litery taki sam problem, dlatego X duzo osob daje na konserwacje podwozia
Super odcinek i test.Leci paluchq q gÃģre i sub.
DziÄki za dobre sÅowo âĪïļ
A skÄ d siÄ bierze prÄ d w akumulatorze Civica jeÅželi silnik spalinowy na trasie zaÅÄ cz siÄ rzadko ? KtoÅ go tam dolewa wiadrami ? :)
Pewnie pracuje caly czas i produkuje prad ale zalacza sie rzadko aby napedzac auto i tak go nie slychac. Nie wiem
Jakim cudem moÅžna CorollÄ jeÅždziÄ w trybie elektrycznym?MoÅže 1 km muskajÄ c gazem.
Mamy akumulator trakcyjny poniÅžej 1kWh.To jest dobre w korkach i na ÅwiatÅach. Na drodze dziaÅa praktycznie silnik spalinowy i nie uzyskamy Åadowania rekuperacyjnego.Nie Åykajcie tego Åže moÅžecie na prÄ dzie jeÅšdziÄ setkÄ na drodze.To nie jest plugin.
Nie chodzi o jazdÄ w 100% w trybie ev bo faktycznie nie ma to aÅž tak zaawansowanego ukÅadu elektryczne, lecz przy staÅej prÄdkoÅci, mniejszym obciÄ Åženiu silnik a dokÅadniej komputer zarzÄ dza utrzymanie prÄdkoÅci przez silnik elektryczny. A silnik spalinowy nadwyÅžkÄ energii pakuje do akumulatora. ProcesÃģw i schematÃģw dziaÅania jest kilka o czym nam wspominaÅa toyota podczas ktÃģrej prezentacji technicznej.
Pan od Hondy zapomniaÅem szyberdachu zamknÄ Ä i robi pomiary haÅasuððð
Ciekawa trajektoria. Ale nic takiego nie miaÅo miejsca. Otwarty dach byÅmy sÅyszeli momentalnie przy takiej prÄdkoÅci na audio. WiÄc kategorycznie obalam ten mit
chodziÅo nie o szybe tylko osÅona podszybia......byÅa odsunieta
A spalanie w mieÅcie? Czy na krÃģtkich trasach? WystarczyÅo wrzuciÄ parÄ wynikÃģw ðĒ
Test spalania realizowany na trasie dystans 30km i 50 km. Wyniki w filmie.
Miasto to 5 maks 5.5 litra dla civica oraz 5.5 do 6.5 litra dla corolli. Nie chcieliÅmy juÅž wydÅuÅžaÄ materiaÅÃģw dodatkowo
Nie inaczej ð. DokÅadne spalania miejskie w filmach o konkretnych modelach
Sporo spaliliscie tego paliwa. U mnie ciÄÅžko byÅo dojÅÄ do 5 litrÃģw w mieÅcie w corolli. Przy normalnej jeÅšdzie plus korek i trochÄ zabawy przyspieszanie.
OÅwietlenie ledowe bagaÅžnika bylo juÅž w wersji wczeÅniejszej Corolli. Takie samo.
Jest to moÅžliwe na codzieÅ mam HB Gr Sport. A tam juÅž lipa i ciemnoÅÄ.
Szkoda ze civic jest praktycznie niedostÄpny, na nowego czeka siÄ 1-2lat a uÅžywek to z 2 na caÅÄ PolskÄ ðĒ
W zielonej gÃģrze sÄ dostÄpne Civic nowy w trzech kolorach wszedÅem na stronie internetowej honda zielona gÃģra oto Moto
Nie do koÅca, polecam obserwowaÄ ogÅoszenia Hondy, duÅžo osob zamawia placi zaliczke, a pÃģÅšniej rezygnuje. Sam tak kupiÅem
@@Sebastian-qk3fv obserwowaÅem rynek parÄ miesiÄcy, wiÄkszoÅÄ ogÅoszeÅ to reklama salonÃģw a nie realnie dostÄpnego auta i jeszcze ponad 160tys to za duÅžo dla mnie , uÅžywek wersji sport prawie nie ma-jedna sztuka wisi od paru mcy ale 150tys to nadal duÅžo. W koÅcu kupiÅem doÅÄ rzadkie auto kia ceed gt 204km i wszystko super poza masakrycznym spalaniem w mieÅcie ðŪâðĻ
@@rytu222 coÅ w tym jest, ja po 13 miesiÄ cach zrezygnowaÅem. Ceed GT rzadka? PrzecieÅž co druga na ulicy taka jest.
@@pasiutrial nie ma juÅž gt 204km tylko gt line ze sÅabszym silnikiem , stÄ d teoria Åže rzadka ð
W XI jest opcja dokupienia elektrycznej klapy bagaÅžnika, razem z funkcjÄ otwierania "kopniakiem" ;)
No to widaÄ musiaÅo to siÄ pojawiÄ bo jak dobrze pamiÄtam nie mogÅem znaleÅšÄ tego w konfiguratorze. HR-V i ZR-V jest na pewno ale jeÅli w Civicu takÅže to rewelacja
@@MotoOkiem W konfiguratorze nie ma, jest to jako aftermarket ;) W ZR-V jest, korzystam z tego co dosyÄ czÄsto :)
Kamera powinna byÄ co najmniej w jakoÅci 8k bo jest tak bardzo to potrzebne.
Nie musi byÄ 8k ale standard to 720p lub 1080p w nocy patrzy siÄ na to okropnie Åšle i jest totalnie zbÄdne wtedy przy tak sÅabym oÅwietleniu.
@@MotoOkiem TeÅž prawda. Pozdrawiam
Dls mnie honda Civic byÅa by oczywistym wyborem ale brak manualna i silnika benzynowego deklasuje to auto ( jest wersja type r ale moim zdaniem jest kidmibcnir droga w Europie)
A co ci przeszkadzajÄ koÅyskowe przyciski?
WiejÄ starym pawlaczem i szpecÄ . Kurcze no sorry tyle juÅž mamy nowoczeÅniejszych opcji takÅže fizycznych.
Civic juÅž od X jest czymÅ co bardziej przypomina sedana
ale nie sport
Pomimo lat Toyota zwarta, agresywna, najÅadniejsze Kombii na rynku, chociaÅž przÃģd jeszcze lepszy w Suzuki Swace
Do tego wyjace plastikowe wozidelko paliwozerne niewygluszone i nie zabezpeczona przed korozja i zero komfortu.Najgorszy badziew na rynku
"tak naprawdÄ" ktoÅ liczyÅ ile razy wystÄ piÅo? Chyba mamy nowy rekord YT. RoÅnie konkurencja dla Pertyna
MateriaÅ ciekawy. RoÅnie konkurencja dla Peleryna. "NaprawdÄ" do wyciÄcia ð
toyota, bo ma lepszy cennik - honda jest za droga i niedostÄpna w salonach
Fotele z Corolli GR by ten Civic przyjÄ Å chÄtnie na pewno ð
To prawda, ale civic chce mieÄ najbardziej sportowe fotele tylko w wersji Type R. A Corolla w GR (tym prawdziwym GR) ma te same stoÅki
Tego prawdziwego GR to ogromna szkoda, Åže w EU nie ma. WspaniaÅy hot hatch
dlaczego na tescie loasia corola miala jeden pachoÅek mniej.
ByÅ to element wypadkowy przy nagraniu. Witryny dzieÅ, a takÅže zachaczenie tylnym koÅem przez Civic ktÃģre zauwaÅžone zostalo juÅž po planie zdjÄciowym przy zgrywaniu materiaÅu. Niestety muszÄ Was za to przeprosiÄ. Lecz nie wpÅywa to na efekt finalny, w formie iloÅci skrÄtu. PamiÄtajcie Åže to nie laboratorium tylko pokazanie tendencji jakie mogÄ Was spotkaÄ w realnym Åwiecie
Czyli moÅžna zrobiÄ fajnÄ merytorycznÄ recenzjÄ bez kija w d. DziÄkujÄ
Åwietnie ujÄte. Tak dziaÅamy!
UmÃģwmy siÄ, Honda znowu spuÅciÅa z tonu jeÅli chodzi o wyglÄ d.
Ej , ale czemu kombi vs hatchback?
combi vs liftback ;) podobna moc wiec dobre porownanie
Szok Åže toyota jest szybszað jak to wogÃģle moÅžliwe , masa moment przemawia za hondÄ . Jednak elektryk nie daje rady ð
Sami nie dowierzaliÅmy po za kamerami udaÅo nam siÄ raz odwrÃģciÄ szale. Lecz chyba przez maÅe zagapienie kierowcy Toyoty
Moim zdaniem start powinien byÄ z pomocÄ Brake Hold, poza tym kiepski kierowca w Hondzie.
Lepsza byÅaby Honda w wersji bez szklanego dachu. Bazowy Elegance jest wyraÅšnie szybszy od testowanego Advance.
Po pierwsze te podane masy to jakieÅ bzdury, oba majÄ realnie po 1500kg, co do momentu to Honda podaje inaczej niÅž Toyota i nie moÅžna tego porÃģwnywaÄ bo jakby zsumowaÄ moment Toyoty to jest 375, widziaÅem wykres Hondy i max osiÄ gi ma przy 80-90km/h tym wyÅžej tym jest sÅabsza przy 180km/h ma juÅž niecaÅe 150KM.
@@parceleplock4355 mam Elegance i faktycznie jest dobrze
koniec Åwiata Civic przegraÅ z Corollom. Nawet dymu nie powÄ chaÅ toyocie
Ale caÅe zestawienie wygraÅ wiÄc raczej bym nie pÅakaÅ. PamiÄtajmy ze dla Type R np juÅž nie ma konkurencji od Toyoty w Europie ð
Tak naprawdÄ to powinieneÅ uwaÅžaÄ na to jak czÄsto powtarzasz "naprawdÄ".
Wiemy o tym staram siÄ zwracaÄ uwagÄ na to. Czym nowsze produkcje tym lepiej ðŦĄ
@@MotoOkiem W tym filmie "Tak na prawdÄ" byÅo chyba ponad sto razy
Corolla w wersji Executive ma lampy matrycowe z przodu.
Prawda, sÄ lecz takiej jakoÅci Åže mogÅoby ich nie byÄ. PÅynnoÅÄ ich dziaÅania nie jest rewelacyjna. A wiÄkszoÅÄ corolek to jednak GR sporty dzisiaj. Ale masz racje jest dodatek w executive ktÃģry posiada matrycowe ÅwiatÅa.
Civic 5 generacji?
0:09 nikt tu nie toczy juÅž wojny, moÅže z 15 lat temu. Honda oddaÅÄ rynek za darmo.
MoÅže i tak byÅo przez dÅuÅžszÄ chwilÄ. Lecz teraz naprawdÄ wchodzi z mocnymi produktami
ð
Ciezko sie tego slucha. Bardzo niepoprawna polszczyzna. Od pierwszych minut juz da sie wyczuc stronniczosc w strone civica. Corolli jest wszystko wypominane a jak czegos brakuje hondzie to " w sumie nie wazne, nie potrzebne". Dramat
StronniczoÅci nie byÅo w tym materiale, a jeÅli tak uwaÅžasz to twoje postrzeganie. Prywatnie mam corolle i znam jej kaÅžda wadÄ. I ma ich sporo. Co tutaj zostaÅo zasygnowane. Civic jest mÅodszy, i naprawdÄ sporÄ iloÅÄ wad nie wystÄpujÄ. Jakbym miaÅ byÄ stronniczy to zjechaÅbym toyote na wstÄpie i zakoÅczyÅ test po 10 minutach. Nie robiÅ porÃģwnaÅ, wyÅcigu testu Åosia czy spalania jak najdokÅadniej siÄ da. KaÅždy wybierze i uzna inne elementy za znaczÄ ce i sam wybierze odpowiedni model. I to miaÅ na celu ten test pomoc a nie wyrÄczenie w wyborze !
TeÅž odniosÅem wraÅženie stronniczoÅci. Generalnie porÃģwnywanie najmocniejszej wersji do wersji poziom niÅžszej w Toyocie trochÄ siÄ mija z celem. ÅwiatÅa matrycowe sÄ dostÄpne jak najbardziej w toyocie w pakiecie executive plus VIP/ mam takie w swoim/ . Co do spalania to teÅž trochÄ dziwne porÃģwnanie bo nie byÅo testu w mieÅcie. JeÅšdziÅem ostatnio nowym chr /zdecydowanie wiÄkszy gabarytowo niÅž corolla/ 2.0 i nie miaÅem problemu z osiÄ gniÄcie w testowym egzemplarzu wyniku 4.5 l gdzie ta wartoÅÄ w corolli 2.0 przed lliftem jest maÅo osiÄ galna a w 1.8 jak najbardziej tak /uÅžytkuje osobiÅcie 1.8 kombi i 2.0 chb/.
Co do silnika spalinowego 2.0 w Corolli to 150 KM. Jest jeszcze duÅžo takich kwiatkÃģw pomijajÄ cych rzeczywistoÅÄ.
zgadzam siÄ, niestety pan z filmu nie potrafi siÄ wypowiadaÄ w zdaniach zÅoÅžonych. Frazy: oczywiÅcie, wÅaÅnie, jeÅli chodzi, takÅže pojawiajÄ siÄ w kaÅždym zdaniu. Trudno siÄ pana sÅucha. Rada: niech pan nie mÃģwi tak szybko, da to panu czas, aby pomyÅleÄ nad doborem sÅownictwa.
To nie stronnosÄ. Poprostu Civik o niebo lepszy. Pogodz siÄ z tym
Mija siÄ z celem porÃģwnywanie samochodÃģw z dwÃģch rÃģÅžnych bajek a to miaÅo tu miejsce, zresztÄ to nie sÄ Åžadne sportowe samochodyâ@@dariuszlozko664
Åo matko, Honda ma odwrÃģconÄ syntezÄ?!
musiaÅ przywÄdrowaÄ, bo inne marki majÄ ...., gÃģwno prawda, przywÄdrowaÅ, bo obsrane tableciki sÄ w ch... taÅsze od analogowych zegarÃģw
TeÅž jest to prawda, bolesna ale prawdziwa.
Nie jest przypadkiem tak Åže Civic miaÅ duÅžo wiÄkszÄ podsterownoÅÄ w teÅcie Åosia?
Tutaj ciÄÅžko stwierdziÄ. MoÅžliwe Åže wystÄ piÅa lekka podsterownoÅÄ wynikajÄ ca z napÄdu. Z uslizgu koÅa na kostce, przypominam Åže opony Micheline P4S naleÅžy rozgrzaÄ! Taka jest charakterystyka mieszanki. Lecz temperatura testu byÅo to +25 stp. Auta byÅy od razu testowane po przejechaniu 10 km. Lecz moÅžliwe Åže zbyt maÅo agresywnie. Jednak pokazuje to sytuacjÄ zaskoczenia na drodze. Z odczuÄ kierowcy podsterownosci nie wyczuÅem, nadsterowonosc w corolli juÅž tak o czym wspominam z off'a
No i nie kupuje siÄ hybrydy zeby byla zadziorÄ , ma byc oszczedna. A tu sie okazuje ze hybryda toyoty jest szybsza, i oszczedniejsza. Jednostka hondy jest przekombinowana, po co to jesli efekt jest marny. Wyniki spalania sa w tym teÅcie z kosmosu, Corolla jest zdecydowanie oszczÄdniejsza.
To zapraszamy do wyznawcÃģw teamu ToyotÄ , te, siÄ tutaj pojawili ð
Fajny test wiÄcej takich poproszÄ. Ale nastÄpnym razem proszÄ zabraÄ sonometr. WedÅug danych Coorlla jest cichsza. OglÄ dajÄ c filmy w zwolnionym tempie widzÄ, Åže w corolli robisz mniejsze ruchy kierownicÄ . Toyota ma gorsze opony Falken to straszne gÃģwno. Co do testu spalania tez cos tu nie gra oglÄ daÅem amerykaÅski ,niemiecki i angielski test spalania i tam zawsze lepsze wyniki miaÅa Corlla. Ok w Årodku lepiej wyglÄ da civic. Ale na zewnÄ trz,,,,, przepraszam ale stylistÄ hondy wywaliÅ bym z roboty. Dla tego honda sie nie sprzedaje jest po prostu brzydka jak kaÅžda nowa honda. Co jest lepsze? To co sie lepiej sprzedaje. Ja tez chodziÅem po salonach oglÄ daÅem wiele aut sÅuchaÅem ludzi ktÃģrzy stojÄ w kolejce do serwisu np. w Reno.. Honda ma definitywnie problem z obsuga w salonach. Straszny beton.. A jazda prÃģbna to ci laske robiÄ . No i najwaÅžniejsze ale przyspieszenie i elastycznoÅÄ hmmm gdzie tu honda jest sportowa??
Ciekawy komentarz,
Prawda sonometr jest ciekawym pomysÅem, nie pomyÅleliÅmy o wypoÅžyczeniu go na czas nagrania. A uÅžywanie aplikacji w telefonach uwaÅžam za wrÃģÅženie z fusÃģw.
Opony, prawda prywatnie wiem Åže Falkeny na mojej GR wyleciaÅy szybko i zmienione na Micheline p4 daÅy inne odczucia. Ale porÃģwnujemy tutaj to co mamy i tak jak wyjechaÅo z salonu.
WyglÄ d kwestia gustu. KaÅždy ma swoje upodobania tak jak kaÅždy ma swoje 4 litery ð
Wyniki spalania. Tak wyszÅy. Nie mam co dodaÄ. Znaczy mam. Po za kamerami jeÅšdziliÅmy tymi autami ponad 4 dni. I efekty byÅy caÅy czas takie same. Civic gÃģra. Ale to polskie testy a nie jakieÅ zagraniczne wyroby.
ObsÅuga w salonach? DrÄtwa w przypadku Hondy zdadzÄ siÄ. Toyota podobne nastawienie nadal w duÅžej mierze salonÃģw. Auta siÄ sprzedajÄ przez legendÄ niezawodnoÅci ktÃģra juÅž staje siÄ legenda niestety. Bo prywatnie GR sport 6 razy serwisie.
@@MotoOkiem sonometr kosztuje od 75 zloty....Telefon teÅž sie nadaje ale trzeba go kalibrowaÄ...testy wystarczy robiÄ jednym urzÄ dzeniem chodzi o porÃģwnanie.. Co ci sie zepsuÅo w aucie ??. Ja na razie dwa lata spokoju...OczywiÅcie do zmiany system zabezpieczeÅ ..GÃģwniany pilot ... i Wycieraczki ... Wyciszenie bardzo zaleÅžne od opon ....Co oczywiÅcie pokazuje ,Åže nie ma wyciszenia nadkoli ale prawie w kaÅždym nowym aucie w tej grupie cenowej brak wyciszenia... Na jakich oponach byl Civic???...
to na pewno widziaÅeÅ porÃģwnanie Carwow gdzie porÃģwnanie wygraÅ Civic?
Civic daje odczucia jak auto sportowe. Åwietnie udaje sportowe emocje choÄ nie jest bardzo szybkim autem.
Agresywny i bezpoÅredni ukÅad kierowniczy, niska pozycja za kierownicÄ , fajne krÃģtkie przeÅoÅženia (wirtualne), odgÅosy silnika wchodzÄ cego na wysokie obroty.
BraÅbym corollÄ ale 1.8 z lpg :D
1.8 ciekawe podejÅcie, poÅowa polskich miast posiada takie na Taxi wÅaÅnie w LPG. Dychawiczne, jednak oszczÄdne. Dla mnie troszkÄ katorga w dzisiejszych czasach aut z zapasem mocy na stopie. Ale kaÅždy wybierze co bÄdzie uwaÅžaÄ
Hybryda ponoÄ doÅÄ dobrze âgadaâ z LPG ð
Umnie spalanie do odbicia 6.1 honda Civic 9 generacji 1.8 142konie
Zacnie ðŦĻ
Jakie to ma znaczenie w kontekÅcie filmu?
Honda zdecydowanie Åadniejsza. BraÅbym Honde
Przednia szyba w Civic jest zdecydowanie zbyt pionowa. Fuj.
Compactach? NaprawdÄ
TrochÄ urosÅy te Compact auta, lecz to nadal segment C
â@@MotoOkiem nabijam siÄ ze pisownið
Moze nie miaÅ peÅnej mocyð
Tak, na check engine lataliÅmy specjalnie ð
@@MotoOkiempanie check engine to w Hondach nie wystÄpujeð to nie VW
@@MotoOkiembardziej miaÅem na myÅli rozÅadowanÄ stronÄ elektryki. KtoÅ testowal go na torze i wyszlo ze jak siÄ pokatuje to moc ze strony baterii moÅže zostaÄ obciÄta, a silnik spalinowy ma tylko 142 konie. Poprzednia genercja z benzynÄ 1.5T by sobie nie pozwoliÅa na takie akcje. Pozdrawiam fajny testðŠðŧ
Ale ten civic brzydki
Kwestia gustu. Ja lubiÄ blondynki ty burmetki.
Dla mnie najÅadniejszy Civic jaki do tej pory powstaÅ i jeden z Åadniejszych kompaktÃģw obecnie na rynku.
SÄ gusta i gusciki
Dlaczego nie daliÅcie do testu corolli hatchback???
Nie byÅa dostÄpna! Ani w parku prasowym ani w salonie. A swojej prywatnej nie pokazuje medialnie
@@MotoOkiem Dlaczego Pana zdaniem tak maÅo jeÅšdzi civicÃģw w Polsce, owszem jest droÅžszy od corolli, ale moim zdaniem jest zdecydowanie lepszy?
" DUREJBOL " ? omg ....