Hola salu2 desde Honduras, tengo una vw New Beetle 2007 motor 2.5cc, que el Ac no enfría lo suficiente, le adaptaron uma ventiladora de BMW que en lugar de ser dos es una sola grande que varia las revoliciones del fan. Bendito Dios no calienta, pero como no la encuentro tan fácil la refaccion me han dado ganas de inventar y tratar de instalarle por en frente del condensador un fan genérico con switch independiente me tiene desesperado el calor con asientos de vinyl🥲
Buenas tardes un vídeo muy bueno peor yo sigo con mi duda tengo un Jetta Bora 2006 el cual el ventilador no me prende cuando activo el clima o se ano enfría y cuando el motor alcanza más temperatura adecuada es q empieza a enfriar xq es q se activa el ventilador será el modulo??? A se activan los dos ventiladores pero no a máxima capacidad a penas se sienten ,gracias. Espero q me.puedas dar alguna respuesta
Buen día amigo. Muy buen video. Una pregunta. Tengo un Jetta 2007 2.5 y los electros ambos tienen un movimiento como intermitente. Solo mueven un poco y así se quedan. Ya le hice mantenimiento a los dos electros. Tengo la duda si pudiera estar fallando el sensor de temperatura y cuál sensor usa la computadora para dar la señal a los electros. El que sale de la cámara o el de abajo en el radiador. Gracias
Buen dia, tengo un bora 2.5 2009, al inicio, cuándo el carro llega a 90° encienden bien ambos ventiladores, después de un rato solo el pequeño en alta, y después de otro rato ya ninguno de los dos y el carro se empieza a calentar, hace poco se cambió bomba de agua y termostato, crees que sea el módulo? Gracias
Hola tengo un vw Vento 2015 y el diagnóstico que me dio el eléctrico es que el sistema de enfriamiento del auto manda bien la señal al ventilador pero este no responde aveces lo hace pero de manera tardia y por un corto momento mi pregunta es tiene arreglo mi ventilador? y que tan recomendable es la marca Bruke ?. GRACIAS
@@carlossosa687 como tal amigo tendría que revisar ya que la manera de saber el funcionamiento únicamente es con osciloscopio, entonces no sabría decirte si tú fallo es ese o no, ya que muchas veces el problema viene por otro lado
Buen día disculpa tengo un caso de que encienden los dos ventiladores en alta al encender el carro lo escanean se borran códigos y encienden normal para al paso de un día buelben a encienden de nuevo en alta que cres que sea
Hola Ivan una pregunta, mi ventilador después de como 3hrs de estar trabajando, empieza a trabajar forzado y en el tablero me informa que la temp sube a más de 90 en mi vento, pero apago el quito la llave y se apaga el ventilador y cuando lo enciendo la temp llega normal a 90 en automático y el ventilador trabaja normal.
Amigo una pregunta ya cambié los dos sensores de temperatura 🌡️ pero los abanicos siguen sin activarse, los cables directos a la batería y efectivamente los dos prenden con potencia. Pero conectados normalmente no se activan y el carro se empieza a calentar es un Jetta 2012 americano 2.5 ya revisé todos los relevadores fusibles e incluso limpie la caja de fusibles con un limpiador especial qué puedo hacer?
O problema no sensor pode ocasionar defeitos na direção elétrica ficar dura ao manobrar e o câmbio da tranco de R para N e N para D? Meu Jetta 2.5 ta com esse problema chega a 1/4 da temperatura os ventiladores acionam e começa da tranco no câmbio e direção, desligo ele e ligo ele volta ao normal com a ventoinha desligada
Conecte la computadora y me salta falla masiva de masa en electroventilador pero me dicen q si fuera el modulo bo funcionarían alguno de los dos pero lo q yo veo es q algunas veces amaga de prender el 1 y después prende el 2
Ola buen día excelente video yo tengo una duda tengo un jetta 2.0 bora fsi lo que le pasa que el abanico prende a los 250 grados y el carro tiende a acelerarse ya cambie el termostato y censor de temperatura y sigue igual
Amigo prenden los dos ventiladores juntos a cierta temperatura? o primero enciende el principal y después el auxiliar a cierta temperatura de refuerzo?
Hola amigo tengo un problema con un bora 2.5 2007 prenden en baja velocidad los dos ventiladores se sube la tempreartura al grado de calentarse y entran en velocidad alta cuando apogo el carro ? agradezco tu ayda
Excelente video, en mi caso solo enciende el ventilador pequeño, si enciendo el A/C y tampoco prende el grande está dañado el modulo ? Es decir al encender el A/C deben prender ambos ventiladores ?? De antemano muchas gracias
@@davidms3496 es común que esos módulos fallen amigo, por qué literal les cae el agua, polvo, tempestades y no vienen del todo bien sellados, pero si no prende el ventilador chico, primero revisa eso, ya que suele ser también fallo de ventilador auxiliar
Hola amigo como estas? Usted sabe que me anda el bentilador chico trabaja y me mantiene la temperatura, el tablero me marca 90 normal, y prendo el aire acondicionado!! Y el grande no me prende pero el chiquito queda prendido como que funciona bien el chico le hace algo que funcione el chico solo ?
El mío nomas prende el auxiliar voy a cambiar los 2 Solo que tengo una duda Se tienen que programar con el scaner o solo puedo quitar y poner los nuevos?
Cambie el ventilador principal debido a que a bajas revoluciones se sacudian las aspas, esto porque el eje estaba desgastado, me consiguio mi mecanico un ventilador generico nuevo, pero noto que no revoluciona igual de rapido como el original al encender el aire acondicionado. Que marca has usado como reemplazo?
Hola disculpa, tengo un bora 2.5 2007, cuando enciendo el AC los ventiladores suben la velocidad y luego bajan, el carro solo enfría cuando giran rapido los ventiladores, pero es raro que giren rapido, por lo tanto no enfria el AC. ¿Es problema de los ventiladores?
Hola, una duda, de acuerdo lo que comentas y haciendo las pruebas de voltajes concluyo que el módulo del motoventilador primario de mi auto está dañado, mi auto es bora 2.5 mod. 2010, unos segundos después de encender el auto ambos abanicos se activan a máxima velocidad y no se desactivan ni apagando el auto, ¿que pasa si solo cambio el motoventilador primario y dejo el secundario que trae toda vez que el auxiliar si funciona?, o ¿es conveniente o idoneo cambiar ambos, primario y secundario nuevecitos y de paquete?
Hola, en mi caso solo prende el ventilador pequeño en todas sus velocidades sin problema y el grande no enciende. A veces enciende si lo impulso. Después de algunos intentos empieza a girar y también cambia de velocidades sin problema. ¿Cuál podría der un diagnóstico?
Oryon service, disculpa mi Jetta se calienta, me dicen que es porque no giran con fuerza y que eso genera que se acelere y se calienta el coche. Que crees que sea?
yo compre unos para un bora y tambien giran al sentido contrario. incluso tiene una flecha que indica hacia donde tiene que girar pero este gira en sentido contrario y si intercambio la polaridad no cambia el giro.
Hola buen dia disculpa tengo un problema con mi Bora 2.5 2009 es cuando enciendo el A/C los dos ventiladores trabajan lento al principio si enfría el A/C despues de un rato deja de enfriar y se empieza a subir la temperatura del motor y cuando apagó el carro se quedan encedidos los 2 ventiladores en Alta hasta que normalizan la temperatura espero y me pueda ayudar gracias
Hola maestro tengo un vento 2.5 no me funcionan ninguno de los 2 electros desconecto el sensor de temperatura y tampoco se pone en modo emergencia donde ... para probar los electros puedo desconectar la ficha y probar directo???? Tendría que alimentar los 4 cables ?
Que tal amigo mi ventilador prende pero no apaga y ya lo cambie y sigue igual nose si sera fusible o de la computadora manda mal la señal espero tu comentario muchas gracias!!!
@@ernestosanchez9976 no lleva módulo, solo se conecta directo, pero cuidado, puede arrancarte hasta el dedo si llega a girar y tienes los dedos adentro de las aspas
Hola , pense que ibas hacer la revision en el video ! , lo que estas diciendo eso lo se ! . Reitero ense ibas hacer un test para ver si el problema era el moudlo o el Fan .
Hola me pasa que el grande dejo de andar y el chico gira en maxima pero mantiene bien en 90 la temperatura. Cambie el grande con modulo generico marca cirpo, volvieron a funcionar bien los dos pero cuando llego a 90 gradoas al cabo de un rato siguio subiendo y no prendia ninguno de los 2. Aun prendiendo el a/c no prendian y la temperatura se iba muy rapido. Y cuando lo apagaba ahi prendian los 2 al maximo. Sera el ventilador grande generico, o sera un sensor de temperatura?.
Amigo, buenas tardes, tengo un audi a3 2009 y sólo prenden los ventiladores a 102°C y a altas revoluciones, es decir, pareciera que sólo entra la segunda velocidad, porque de 90 a 101°C no se mueven
@@josecarlosramirezgonzalez5815 como tal te puedo dar un diagnóstico si tengo el vehículo en el taller, porque de otra forma es dar puntos de vista. Necesitas ver el ancho de pulso y ver si la velocidad con la que gira es la que está solicitando el modulo
Hola que tal muy bien video una consulta tengo un volkswagen polo 2004 y mi problema es que el ventilador se enciende muy poquito unos 4 segundos y no enfria , cambien el termosuich, termostato, casi todo el sistema de refrigeración si tal ves tiene alguna sugerencia.
@@OryonService Segun el tablero no se calienta , pero el otro dia salto el fusible del electroventilador y se calento y mas antes reventó una manguera y todo el plástico donde va el termostato, ya cambie el empaque del motor también noce que mas cambiar asumo que es el elctroventilador aunque es nuevo a lo mejor tiene alguna falla por lo que se prende muy poco
Puede módulo de aire, sensor de temperatura de motor, temperatura de aire, tierras, corriente, hasta módulo amigo, no es de cambiar, revisa primero amigo si tienes lo necesario o códigos de falla
Hola buenos días mi bora es un gli 2.0 turbo y tiene ese fallo lo enciendo y alos 30 segundos se activan los dos motoventiladores aunque este frío crees que sea ese módulo. Que quede cambiando el módulo saludos y me ayudaría mucho tu respuesta
Desafortunadamente te invito a que lo lleves que lo revisen, puede ser factores externos, no solo los mencionados amigo, si no tienes noción y herramientas, está difícil tratar de adivinar amigo
Tengo un polo,2018 cuando manejo mucho tiempo, con el ac,, el abanico de repente, empieza a hacer un ruido o chillido, se le.quita y luego vuelve ,es normal?
@@OryonServicebuenas noches, a mí en mi Gli 2012 me pasó lo mismo aún con el AC no prenden los ventiladores y no enfría el aire, cabe mencionar que pasé por lluvia, espero me puedas ayudar
Hola, yo tengo un vento 2016 pero me dicen que no enciende la segunda velocidad que puedo hacer?? Tendrá reparación o tengo que comprar uno nuevo? Porque si se abre calienta pero no mucho
@@OryonService perdón Iván me ocupe, manda la señal pero solo prende una velocidad muy despacio y se paga rápidamente no dura mucho pero si alcanza a enfriar un poco pero como ando en carretera como que no se calienta mucho
@@juanpabloreyes1758 entonces es normal, esos carros los controla la computadora debido a la o las temperaturas que perciben, si en carretera no se calienta es porque el clima está más frío y el radiador está cediendo bien el calor, simple, si quieres ver si trabaja en alta, solo desconecta el sensor de temperatura de motor, se te prenderá el check, pero ahí verás que si trabaja la alta
Hola amigo quisiera contactarte tengo un problema con mi GTI MK6 2012 los ventiladores no encienden estaban 3 líneas cortadas y no sé qué color va con qué color como hago para contactarte me urge de ante mano gracias
Amigo tengo un bora y me arrancan los ventiladores en frio, ya checaron con unos nuevos e igual, checaron sensores de temperatura los cambiaron por nuevos para hacer la prueba e igual, cheque que tuviera gas el sistema purgue y rellene e igual, cambie sensor de alta presion de ac porque el escaner me marcaba el codigo 00819 sensor G65 e igual no se soluciono, checaron que no hibiera un corto en el arnes y nada, que puede ser? Solo se prenden cuando enciendo el carro, en ON y al meter la llave no arrancan solo cuando se pone en marcha, Ayudaaaaaaaaaaaaa
Que tal amigo, como tal han checado todo amigo, para poder saber se tiene que revisar bien, porque puede ser por falta de corrientes también, por sensores de temperatura, problema en la pcm, etc amigo
muy buen video yo tengo un Volkswagen Tiguan y tiene un problema solo le enciende el ventilador pequeño y se acelera y se baja me podrías que pudiera ser por favor
Buenas tardes. Mi jetta tiene una falla similar, cuando encienden los ventiladores comienzan a funcionar los dos, al cabo de unos segundos el ventilador pequeño deja de funcionar y queda encendido el grande pero aumenta su potencia. Y cuando enciendo el clima si encienden ambos ventiladores.
Alguien que me pueda orientar con una falla de un seat cordoba 1.6 modelo 2009 trae el mismo sistema del vw vento, y pasa que se calienta, ya cambie termostato y bulbo de temeperatura, el problema que detecto es que el abanico solo enciende cuando está el aire acondicionado funcionando y hay veces deja de helar el a/c y se empieza a calentar el carro. Si alguien a pasado por el mismo problema le agradecería su ayuda.
Hola excelente día Sabes q tengo una falla Tengo un Bora 2006 gli El carro llega ala temperatura 106 grados y el ventilador no enciende y apago el carro y el ventilador enciende al apagarlo Si me puedes orientar en algo muchas gracias a y ya se le cambió el sensor de temperatura Excelente día
Yo tengo un fallo diferente en un Bora 2.5 , prende cuando ya llega a su temperatura normal pero prende bajito giran las aspas pero muy despacito eso hace k el carro se caluente
Los míos empiezan funcionando bien y luego de un rato giran muy despacito hasta que deplano ya no encienden y aun con el clima, prendido dejan de funcionar y me dio solo 1 código de avería p1946
Mi bora es 2007, 2.5, cuando apago el carro prenden los ventiladores, ya le cambie un bulbo y el ventilador principal y aún así siguen prendiendo, que mas tengo que hacer??
@@OryonService lo sé, pero que me recomiendas hacer ? porque ya lo escanearon y no sale nada, hay algo muy importante, el bulbo que compré no es original
Tengo un bora o jetta 2017 TDI y los ventiladores ya no funcionan con la temperatura, tengo que andar con el A/C encendido para que no agarre temperatura, compre un osciloscopio y revise la señal del pulso y recibe señal, ahora no tengo como saber si esa señal esta dentro de lo correcto, uno jamas mide las señales y sensores cuando se compra un auto para saber cuales son las medidas correctas
Bueno despues de investigar, sin ser especialista, estos motores DELA de vw trabajan en 100° , los electros prenden a los 104° sensor 1 y 101° sensor 2, verificado con otro auto nuevo, el aceite trabaja entre 100° y 104°, espero que esta info le sirva a alguien mas
Tengo un camry 2016 y cuando prendo el aire acondicionado enfría en el número uno si subo la potencia se apaga en abanico del condensador quien me puede ayudar
Mi vento se queda prendido el ventilador en alta incluso la temperatura me marcó en el tablero según entiendo puede ser por agua pero como se soluciona
Buen día amigo, tengo un Jetta 2014 1.8 Tsi, en mi caso no entran en alta, cuando prendo el A/C prenden los dos a baja velocidad un 25%, al mismo tiempo y se apaga al mismo tiempo pero esto en un lapso de 5 seg. Y después lo vuelven hacer están prendiendo y apagando a baja velocidad cuan prendo el AC, cuando el auto ya alcanzó la temperatura entran solo a velocidad baja pero ya constante. Este problema empezó después de un un día lluvioso y pase el auto por agua
me pasa lo mismo en un cupra 2016 a 64 grados empieza a prender los ventiladores y a apagarse a baja velocidad pero prenden y apagan, y así se siguen en todo momento que este el carro o andando
servicio oryon nesecito que me reparen mi bora ya gaste mas de 15 mil pesos y no le dan .. despues de un rto andando el carro apareae en el tablero falla de ¡motor acudir taller! a apares el epc y desaselera 3 segundos el carto y ya buelve a funcionar bien donde se encuentran vivo en cdmx
gracias GENIO me dio mucha ayuda,a mi cliente despues de la inundacion le quedo prendido el grande,sos un fenomeno!!!
Saludos
Gracias maestro. Muy bien explicado. Siga subiendo más videos. Se agradece. repito. Gracias. Estoy en su canal.
Muchas gracias amigo,si vamos a seguir subiendo contenido, te agradezco el apoyo
Excelente explicacion gracias
@@rembertoacha6360 gracias amigo
Excelente información exactamente hoy tuve ese problema gracias
Exelente explicacion saludos desde san luis potisi amigo...
Muchas gracias y saludos de vuelta
Felicidades por tu vídeo bro, Me sirvió bastante la información que compartiste... !! 👏👏👏
A la orden
Hola salu2 desde Honduras, tengo una vw New Beetle 2007 motor 2.5cc, que el Ac no enfría lo suficiente, le adaptaron uma ventiladora de BMW que en lugar de ser dos es una sola grande que varia las revoliciones del fan. Bendito Dios no calienta, pero como no la encuentro tan fácil la refaccion me han dado ganas de inventar y tratar de instalarle por en frente del condensador un fan genérico con switch independiente me tiene desesperado el calor con asientos de vinyl🥲
Checa, porque no creo sea tema de los ventiladores, se me hace que es tema del sistema del a/c, los ventiladores mientras trabajen cumplen su función
Que chingón explicación
Gracias
@@alftor3359 saludos amigo, se viene cosas nuevas y buenas
Si maestro muy bien gracias por su orientación
Muchas gracias muy útil me resultó, exelente 👏👏
Saludos y gracias por mirarnos
Excelente video muchas gracias
Perrisima la explicación
Gracias por el dato maestro
Saludos
Buenas tardes un vídeo muy bueno peor yo sigo con mi duda tengo un Jetta Bora 2006 el cual el ventilador no me prende cuando activo el clima o se ano enfría y cuando el motor alcanza más temperatura adecuada es q empieza a enfriar xq es q se activa el ventilador será el modulo??? A se activan los dos ventiladores pero no a máxima capacidad a penas se sienten ,gracias. Espero q me.puedas dar alguna respuesta
Buen día amigo. Muy buen video. Una pregunta. Tengo un Jetta 2007 2.5 y los electros ambos tienen un movimiento como intermitente. Solo mueven un poco y así se quedan. Ya le hice mantenimiento a los dos electros. Tengo la duda si pudiera estar fallando el sensor de temperatura y cuál sensor usa la computadora para dar la señal a los electros. El que sale de la cámara o el de abajo en el radiador. Gracias
Hola, usa los dos amigo, ya que trabajan en serie, el carro no se calienta? Porque esos tienen que prender en baja
Bro una pregunta el sensor cmp árbol de levas se puede detectar si falla con el scaner
Solo por código de falla
Eso sí
Buen dia, tengo un bora 2.5 2009, al inicio, cuándo el carro llega a 90° encienden bien ambos ventiladores, después de un rato solo el pequeño en alta, y después de otro rato ya ninguno de los dos y el carro se empieza a calentar, hace poco se cambió bomba de agua y termostato, crees que sea el módulo?
Gracias
Hola, si puede ser el módulo, pero puede deberse hasta por cableado
Hola tengo un vw Vento 2015 y el diagnóstico que me dio el eléctrico es que el sistema de enfriamiento del auto manda bien la señal al ventilador pero este no responde aveces lo hace pero de manera tardia y por un corto momento mi pregunta es tiene arreglo mi ventilador? y que tan recomendable es la marca Bruke ?. GRACIAS
@@carlossosa687 como tal amigo tendría que revisar ya que la manera de saber el funcionamiento únicamente es con osciloscopio, entonces no sabría decirte si tú fallo es ese o no, ya que muchas veces el problema viene por otro lado
Buen día disculpa tengo un caso de que encienden los dos ventiladores en alta al encender el carro lo escanean se borran códigos y encienden normal para al paso de un día buelben a encienden de nuevo en alta que cres que sea
Puede ser desde sensores hasta cableado
Hola, te consulto. Hay forma de probar el electro, estando este fuera del vehiculo. Se tiene que puentear la ECU? O como se haria?
Sin equipo está difícil amigo, la única manera es que veas que prenda desconectado el sensor de temperatura de motor
Hola Ivan una pregunta, mi ventilador después de como 3hrs de estar trabajando, empieza a trabajar forzado y en el tablero me informa que la temp sube a más de 90 en mi vento, pero apago el quito la llave y se apaga el ventilador y cuando lo enciendo la temp llega normal a 90 en automático y el ventilador trabaja normal.
Creo ya me mando msj a mi whats
Amigo una pregunta ya cambié los dos sensores de temperatura 🌡️ pero los abanicos siguen sin activarse, los cables directos a la batería y efectivamente los dos prenden con potencia. Pero conectados normalmente no se activan y el carro se empieza a calentar es un Jetta 2012 americano 2.5 ya revisé todos los relevadores fusibles e incluso limpie la caja de fusibles con un limpiador especial qué puedo hacer?
@@RafaelGarcia-wz8li como sabes que se calienta, a qué temperatura real está?
O problema no sensor pode ocasionar defeitos na direção elétrica ficar dura ao manobrar e o câmbio da tranco de R para N e N para D? Meu Jetta 2.5 ta com esse problema chega a 1/4 da temperatura os ventiladores acionam e começa da tranco no câmbio e direção, desligo ele e ligo ele volta ao normal com a ventoinha desligada
Si los sensores están bien, puede ser tu módulo o las líneas
@@OryonServicegracias
Me pasa algo raro ami prenden bien por ahí prende el 2 envés de 1 o por ahí no prenden
Conecte la computadora y me salta falla masiva de masa en electroventilador pero me dicen q si fuera el modulo bo funcionarían alguno de los dos pero lo q yo veo es q algunas veces amaga de prender el 1 y después prende el 2
@@williamparadi7098 es un fallo intermitente
Ola buen día excelente video yo tengo una duda tengo un jetta 2.0 bora fsi lo que le pasa que el abanico prende a los 250 grados y el carro tiende a acelerarse ya cambie el termostato y censor de temperatura y sigue igual
250 grados Farenheit? El que se acelere amigo puede ser retenes o alguna fuga de admisión, ahora pre de en baja o alta
Amigo prenden los dos ventiladores juntos a cierta temperatura? o primero enciende el principal y después el auxiliar a cierta temperatura de refuerzo?
No amigo, prenden los dos al mismo tiempo, solo aumentan su velocidad de giro con la temperatura
Hola te escribo desde argentina si sería tan amable de decirme porque no se puede cambiar el tablero instrumental del vento mk5 2.5
Hola amigo, no, porque viene programado el inmovilizador ahí amigo, si cambias, tienes que programar
Hola amigo tengo un problema con un bora 2.5 2007 prenden en baja velocidad los dos ventiladores se sube la tempreartura al grado de calentarse y entran en velocidad alta cuando apogo el carro ? agradezco tu ayda
Has revisado las temperaturas de operación?
Excelente video, en mi caso solo enciende el ventilador pequeño, si enciendo el A/C y tampoco prende el grande está dañado el modulo ?
Es decir al encender el A/C deben prender ambos ventiladores ??
De antemano muchas gracias
Si, en ambos casos deben prender los dos ventiladores
@@OryonService Mil Gracias
Cada día se aprende algo Nuevo
Bendiciones
@@OryonService y hay que significa que esta dañado el modulo o que seria inge? Tengo lo mismo
@@davidms3496 es común que esos módulos fallen amigo, por qué literal les cae el agua, polvo, tempestades y no vienen del todo bien sellados, pero si no prende el ventilador chico, primero revisa eso, ya que suele ser también fallo de ventilador auxiliar
Saludos.cual fue tu problema amigo?? mi carro falla igual
Hola entonces si el ventilador auxiliar siempre esta prendido se debe reemplazar el modulo?
@@HumbertoDuran-zv8us si, porque quiere decir que el módulo ya no trabaja bien, de hecho he visto si se pueden reparar pero vienen muy sellados
Hola amigo. Tengo un jetta mk6 2.0 y el ventilador grande al prender vibra. Tiene juego.Se puede cambiar el ventilador solamente?
Si amigo, es el electroventilador lo que cambias, vibra porque las aspas o están rotas o se desbalancearon
Oye bro una duda y si mi ventilador pequeño no entra al mismo tiempo q el ventilador grande se pueden puentear ambos ventiladores
No amigo, no se puede porque los controla un módulo
Gracias
@@negroa1016 saludos
Buena tarde tengo un vento 2017 k en el cable azul no tengo voltaje esa señal es directa al abrir el suich?
Necesitas checar con el diagrama amigo, cómo tal no ubico de todos los carros los colores, ya que cambian por año
Hola amigo como estas? Usted sabe que me anda el bentilador chico trabaja y me mantiene la temperatura, el tablero me marca 90 normal, y prendo el aire acondicionado!! Y el grande no me prende pero el chiquito queda prendido como que funciona bien el chico le hace algo que funcione el chico solo ?
Deben funcionar los días algo
El mío nomas prende el auxiliar
voy a cambiar los 2
Solo que tengo una duda
Se tienen que programar con el scaner o solo puedo quitar y poner los nuevos?
Solo se deben reemplazar
Cambie el ventilador principal debido a que a bajas revoluciones se sacudian las aspas, esto porque el eje estaba desgastado, me consiguio mi mecanico un ventilador generico nuevo, pero noto que no revoluciona igual de rapido como el original al encender el aire acondicionado. Que marca has usado como reemplazo?
Fue original
Hola disculpa, tengo un bora 2.5 2007, cuando enciendo el AC los ventiladores suben la velocidad y luego bajan, el carro solo enfría cuando giran rapido los ventiladores, pero es raro que giren rapido, por lo tanto no enfria el AC. ¿Es problema de los ventiladores?
@@cristopher3557 no haz escaneado el sistema de aire acondicionado?
Hola, una duda, de acuerdo lo que comentas y haciendo las pruebas de voltajes concluyo que el módulo del motoventilador primario de mi auto está dañado, mi auto es bora 2.5 mod. 2010, unos segundos después de encender el auto ambos abanicos se activan a máxima velocidad y no se desactivan ni apagando el auto, ¿que pasa si solo cambio el motoventilador primario y dejo el secundario que trae toda vez que el auxiliar si funciona?, o ¿es conveniente o idoneo cambiar ambos, primario y secundario nuevecitos y de paquete?
Lo primero que te recomiendo es que revises códigos de falla amigo
Hola, en mi caso solo prende el ventilador pequeño en todas sus velocidades sin problema y el grande no enciende. A veces enciende si lo impulso. Después de algunos intentos empieza a girar y también cambia de velocidades sin problema. ¿Cuál podría der un diagnóstico?
@@srthlle1141 el módulo, tendría que revisar si queda amigo, pero no te recomiendo hagas eso, puede girar y literal cortarte un dedo
Esos ventiladlres, pueden entrsr directos?
No, solo con ciertas condiciones. Pero no es como uno convencional
En donde consiguió el módulo ese de cuadrito?? Gracias
Cuál módulo, disculpa
Oryon service, disculpa mi Jetta se calienta, me dicen que es porque no giran con fuerza y que eso genera que se acelere y se calienta el coche. Que crees que sea?
Pues si no tiene potencia el ventilador si puede ser
Buenas tardes Bro como se quitan el seguro rosa de ese conector saludos
Buenas tardes, nada más deslizarlo hacia afuera amigo
buenas una pregunta los ventiladores prenden pero en sentido contrario es un beetle 2014 crees q sea el modulo?
Para dónde avienta el aire?
@@OryonService hacia adelante del carro
@@servmanatv está muy raro, el módulo ya se hubiera quemado, a lo mejor las aspas
yo compre unos para un bora y tambien giran al sentido contrario. incluso tiene una flecha que indica hacia donde tiene que girar pero este gira en sentido contrario y si intercambio la polaridad no cambia el giro.
@@alfredosartillo6596 si es de módulo, está mal, los de módulo tienen solo una polaridad y pueden quemar el módulo
Hola buen dia disculpa tengo un problema con mi Bora 2.5 2009 es cuando enciendo el A/C los dos ventiladores trabajan lento al principio si enfría el A/C despues de un rato deja de enfriar y se empieza a subir la temperatura del motor y cuando apagó el carro se quedan encedidos los 2 ventiladores en Alta hasta que normalizan la temperatura espero y me pueda ayudar gracias
Hola, con gusto podemos revisarlo amigo
Hola maestro tengo un vento 2.5 no me funcionan ninguno de los 2 electros desconecto el sensor de temperatura y tampoco se pone en modo emergencia donde ... para probar los electros puedo desconectar la ficha y probar directo???? Tendría que alimentar los 4 cables ?
No amigo, revisa fusibles, lleva 4 cables, los más gruesos son las alimentaciones principales, revisa estás
Que tal amigo mi ventilador prende pero no apaga y ya lo cambie y sigue igual nose si sera fusible o de la computadora manda mal la señal espero tu comentario muchas gracias!!!
Aquí comento lo que puede ser amigos, necesitan revisarlo
Pregunta disculpa como puedo checarsi sirve el ventilador se puede conectar directo???? Espero me pueda ayudar
Depende amigo el carro, ya que algunos llevan módulo
@@OryonService es vento 2021
@@ernestosanchez9976 no lleva módulo, solo se conecta directo, pero cuidado, puede arrancarte hasta el dedo si llega a girar y tienes los dedos adentro de las aspas
@@OryonService OK muchas gracias
Hola , pense que ibas hacer la revision en el video ! , lo que estas diciendo eso lo se ! . Reitero ense ibas hacer un test para ver si el problema era el moudlo o el Fan .
@@juanmunera2561 tienes osciloscopio o escáner y sabes hacer test de actuadores y leer datos en vivo?
En mi passat 2004 se queda prendido y debo desconectar la bateria,, y cuando enciendo el carro tira aire frio estando el climatronic en off
Puediera ser que los ventiladores esten lentos por causa a ese modulo?
No es que estén lentos, es que el módulo modula la velocidad según lo requiera
Hola amigo yo tengo un problema con un Jetta nomas prende el grande aún que prenda el a/c nomas trabaja el grande que cres que pueda ser
Que tal amigo, como lo comento en el vídeo... O módulo o ventilador auxiliar
Hola me pasa que el grande dejo de andar y el chico gira en maxima pero mantiene bien en 90 la temperatura. Cambie el grande con modulo generico marca cirpo, volvieron a funcionar bien los dos pero cuando llego a 90 gradoas al cabo de un rato siguio subiendo y no prendia ninguno de los 2. Aun prendiendo el a/c no prendian y la temperatura se iba muy rapido. Y cuando lo apagaba ahi prendian los 2 al maximo. Sera el ventilador grande generico, o sera un sensor de temperatura?.
Esta complicado decirte amigo, mejor deberías llevarlo con un especialista
Amigo, buenas tardes, tengo un audi a3 2009 y sólo prenden los ventiladores a 102°C y a altas revoluciones, es decir, pareciera que sólo entra la segunda velocidad, porque de 90 a 101°C no se mueven
Sabrías dar un posible diagnóstico del por qué?
@@josecarlosramirezgonzalez5815 como tal te puedo dar un diagnóstico si tengo el vehículo en el taller, porque de otra forma es dar puntos de vista. Necesitas ver el ancho de pulso y ver si la velocidad con la que gira es la que está solicitando el modulo
Hola, tienes algún medio de contacto para ver si puedes revisar mi auto?
Solo whats amigo, 5544744344 horario de atención de 10 a 6
Hola que tal muy bien video una consulta tengo un volkswagen polo 2004 y mi problema es que el ventilador se enciende muy poquito unos 4 segundos y no enfria , cambien el termosuich, termostato, casi todo el sistema de refrigeración si tal ves tiene alguna sugerencia.
Se calienta?
@@OryonService Segun el tablero no se calienta , pero el otro dia salto el fusible del electroventilador y se calento y mas antes reventó una manguera y todo el plástico donde va el termostato, ya cambie el empaque del motor también noce que mas cambiar asumo que es el elctroventilador aunque es nuevo a lo mejor tiene alguna falla por lo que se prende muy poco
@@1LASSO2 Lo que pasa es que debes checar la temperatura real, si en el tablero no te indica calentamiento, no tiene tema amigo
@@OryonService vale gracias
@@1LASSO2 Al contrario
Hola... Es normal que tenga juego el ventilador es un ventó 2016..?
Acabo de reparar un módulo y que recuerde no amigo
Tengo ese problema esta directo el ventilador no se apaga cambie ese ventilador por uno nuevo y sigue igual, alguna idea maestro
Puede módulo de aire, sensor de temperatura de motor, temperatura de aire, tierras, corriente, hasta módulo amigo, no es de cambiar, revisa primero amigo si tienes lo necesario o códigos de falla
Hola buenos días mi bora es un gli 2.0 turbo y tiene ese fallo lo enciendo y alos 30 segundos se activan los dos motoventiladores aunque este frío crees que sea ese módulo. Que quede cambiando el módulo saludos y me ayudaría mucho tu respuesta
Desafortunadamente te invito a que lo lleves que lo revisen, puede ser factores externos, no solo los mencionados amigo, si no tienes noción y herramientas, está difícil tratar de adivinar amigo
Lo solucionaste bro?
Amigo a mi en cuanto prendo el vehículo prende en alta el abanico aux cres que esté dañado el módulo
No necesariamente, lo tendría que revisar
Hola , tengo un vento 2.0tsi y el electro solo prende sin el sensor de temperatura... y cuando le pongo el sensor no prende .. que puede ser?
Ya monitoreaste la temperatura?
Tengo un polo,2018 cuando manejo mucho tiempo, con el ac,, el abanico de repente, empieza a hacer un ruido o chillido, se le.quita y luego vuelve ,es normal?
No, no es normal
@@OryonService que podrá ser?
@@elcharrozamorasaul1246 no sabría decirte
Ola amigo una pregunta mi Bora se calienta en tráfico
Que tal amigo, buenas tardes, tendría que revisarlo amigo, para ver qué es lo que hace o que deja de hacer
Que tal amigo disculpa tengo un bora gli 2.0t y no funciona ni uno d los dos ventiladores no cua do prendo el AC cual podrá ser la causa
Y si enfría?
@@OryonServicebuenas noches, a mí en mi Gli 2012 me pasó lo mismo aún con el AC no prenden los ventiladores y no enfría el aire, cabe mencionar que pasé por lluvia, espero me puedas ayudar
@@ivanstapp351 con gusto lo podemos revisar amigo
Hola, yo tengo un vento 2016 pero me dicen que no enciende la segunda velocidad que puedo hacer?? Tendrá reparación o tengo que comprar uno nuevo? Porque si se abre calienta pero no mucho
Pero ese es electrónico amigo, eso lo controla la pcm
@@OryonService que debo hacer
@@juanpabloreyes1758 para empezar que fallo te hace
@@OryonService perdón Iván me ocupe, manda la señal pero solo prende una velocidad muy despacio y se paga rápidamente no dura mucho pero si alcanza a enfriar un poco pero como ando en carretera como que no se calienta mucho
@@juanpabloreyes1758 entonces es normal, esos carros los controla la computadora debido a la o las temperaturas que perciben, si en carretera no se calienta es porque el clima está más frío y el radiador está cediendo bien el calor, simple, si quieres ver si trabaja en alta, solo desconecta el sensor de temperatura de motor, se te prenderá el check, pero ahí verás que si trabaja la alta
Amigo el ventilador auxiliar prende pero el principal no me podrias ayudar
@@donaldmendez8648 posiblemente sea tu módulo, es lo más común
Hola amigo quisiera contactarte tengo un problema con mi GTI MK6 2012 los ventiladores no encienden estaban 3 líneas cortadas y no sé qué color va con qué color como hago para contactarte me urge de ante mano gracias
Hola amigo, solo para citas 5544744344
Ya cambié este módulo en un Vento diesel 2014 y sigue dando la falla, que será?
@@JLRonson se tiene que revisar, por eso no es bueno cambiar ideas solo por cambiarlas
@@OryonService el problema que aqui en mi ciudad no conozco nadie competente.....
@@JLRonson a veces no queda más que ir a otros rumbos amigo
Amigo tengo un bora y me arrancan los ventiladores en frio, ya checaron con unos nuevos e igual, checaron sensores de temperatura los cambiaron por nuevos para hacer la prueba e igual, cheque que tuviera gas el sistema purgue y rellene e igual, cambie sensor de alta presion de ac porque el escaner me marcaba el codigo 00819 sensor G65 e igual no se soluciono, checaron que no hibiera un corto en el arnes y nada, que puede ser? Solo se prenden cuando enciendo el carro, en ON y al meter la llave no arrancan solo cuando se pone en marcha, Ayudaaaaaaaaaaaaa
Que tal amigo, como tal han checado todo amigo, para poder saber se tiene que revisar bien, porque puede ser por falta de corrientes también, por sensores de temperatura, problema en la pcm, etc amigo
Hola capo a mi me pasa que en todo momento que enciendo el auto prende el electro que podrá ser?
Como comento en el vídeo, amigo, sensores, líneas, ventilador a corto, que lo hayan puesto directo
Podria suceder que si falla ese módulo los ventiladores se activen al encender el auto como si estuvieran directos ?
Se se hace mención en el vídeo de las fallas
Amigo y si ya los probé directos Y si prenden qué puede ser?
@@RafaelGarcia-wz8li el que puede ser no aplica, o se hacen pruebas o se hacen pruebas
muy buen video yo tengo un Volkswagen Tiguan y tiene un problema solo le enciende el ventilador pequeño y se acelera y se baja me podrías que pudiera ser por favor
Muchas gracias amigo, aunque el fallo puede deberse a muchas cosas, te recomendaría que un especialista lo vea, alguien que diagnostique amigo
@@OryonService ok muchas gracias
Al contrario, una disculpa, pero el fallo puede venir desde algo sencillo como hasta la computadora amigo
Como se cambia el modulo maestro
@@martindominguezzuno7605 hay que bajar el ventilador amigo y se cambia el ventilador grande
Exelente 👍
Buenas tardes.
Mi jetta tiene una falla similar, cuando encienden los ventiladores comienzan a funcionar los dos, al cabo de unos segundos el ventilador pequeño deja de funcionar y queda encendido el grande pero aumenta su potencia.
Y cuando enciendo el clima si encienden ambos ventiladores.
Buenas tardes Sergio, hay que revisar que es lo que pasa, está raro que con el aire si trabajen y con el enfriamiento de motor no
Alguien que me pueda orientar con una falla de un seat cordoba 1.6 modelo 2009 trae el mismo sistema del vw vento, y pasa que se calienta, ya cambie termostato y bulbo de temeperatura, el problema que detecto es que el abanico solo enciende cuando está el aire acondicionado funcionando y hay veces deja de helar el a/c y se empieza a calentar el carro. Si alguien a pasado por el mismo problema le agradecería su ayuda.
Yo tengo un Jetta 2007 y solo prende el auxiliar el grande no me podías ayudar por favor maestro
Que es lo que podría ser
El módulo ya no sirve amigo, hay que cambiarlo
Hola excelente día
Sabes q tengo una falla
Tengo un Bora 2006 gli
El carro llega ala temperatura
106 grados y el ventilador no enciende y apago el carro y el ventilador enciende al apagarlo
Si me puedes orientar en algo muchas gracias a y ya se le cambió el sensor de temperatura
Excelente día
Y ya revisaste códigos de falla, temperaturas reales y que tenga todas las corrientes y demás?
@@OryonService ya lo solucione el día de hoy
@@AdrianGarcia-rx1td que bueno amigo, saludos
@@OryonService gracias
Fue el módulo del ventilador
@@AdrianGarcia-rx1td saludos
Tengo un betlee 2.5 2008 el ventilador grande no se apaga siempre esta prendido Gracias maestro
Puede ser que el módulo ya no sirve o el ventilador chico
Yo tengo un fallo diferente en un Bora 2.5 , prende cuando ya llega a su temperatura normal pero prende bajito giran las aspas pero muy despacito eso hace k el carro se caluente
Si giran lento pues ya tiene la solución no tiene potencia esos ventiladores
Oyron service, tengo el mismo problema, sugieres cambio de modulo?
@@arturomunoz4862 sugiero que lo revisen, el fallo no es únicamente por módulo
Buenas tardes maestro en mi caso el ventilador principal funciona bien pero el auxiliar se queda prendido en alta aunque apague el carro es un Bora
Puede ser tu módulo
el mio despues de un rato de trabajar comienA a trabajar a michas revoluciones y hace demasiado ruido es un vento 2015 que podra ser ?
Sensores, computadora, alimentaciones, módulo del aire
Los míos empiezan funcionando bien y luego de un rato giran muy despacito hasta que deplano ya no encienden y aun con el clima, prendido dejan de funcionar y me dio solo 1 código de avería p1946
Con gusto los podemos revisar
Mi bora es 2007, 2.5, cuando apago el carro prenden los ventiladores, ya le cambie un bulbo y el ventilador principal y aún así siguen prendiendo, que mas tengo que hacer??
No hay una receta, lo tienen que revisar y ver porque está fallando
@@OryonService lo sé, pero que me recomiendas hacer ? porque ya lo escanearon y no sale nada, hay algo muy importante, el bulbo que compré no es original
@@sergiopalmaceballos6650 desafortunadamente solo te puedo recomendar que revisen en base a un diagrama
Tengo un bora o jetta 2017 TDI y los ventiladores ya no funcionan con la temperatura, tengo que andar con el A/C encendido para que no agarre temperatura, compre un osciloscopio y revise la señal del pulso y recibe señal, ahora no tengo como saber si esa señal esta dentro de lo correcto, uno jamas mide las señales y sensores cuando se compra un auto para saber cuales son las medidas correctas
No, para eso están lo especialistas, ellos si saben porque se dedican a eso
Mismo problema con un 2015 1.8t TSI
@@edgarl7762 con gusto se puede revisar
Bueno despues de investigar, sin ser especialista, estos motores DELA de vw trabajan en 100° , los electros prenden a los 104° sensor 1 y 101° sensor 2, verificado con otro auto nuevo, el aceite trabaja entre 100° y 104°, espero que esta info le sirva a alguien mas
Es el mismo ventilador de un Jetta y un Bora?
Depende la versión
Hola buenas tardes mi bora 2010 prende los abanicos en frio en alto y cuando lo apago el carro se quedan prendidos como 5mn que podría ser?
Hola buenas tardes, se tiene que revisar amigo
Tengo un camry 2016 y cuando prendo el aire acondicionado enfría en el número uno si subo la potencia se apaga en abanico del condensador quien me puede ayudar
Tengo un bora 2008 y los ventiladores no prenden.
Solo encienden cuando prendo el aire acondicionado que podrá ser?
El carro se calienta?
Si no prendo el A/C si se calienta y tira el anticongelante por el depósito aunque en la aguja no sube más de la mitad la temperatura
@@edwinduran6706 entonces NO dr está calentando, tienes otro problema, revisa la temperatura con escáner y ve a qué temperatura empeiza a hervir
Mi vento se queda prendido el ventilador en alta incluso la temperatura me marcó en el tablero según entiendo puede ser por agua pero como se soluciona
Si es por agua, solo ponle a nivel
No no es agua si tiene agua
@@domingogarciacortez7290 entonces la tienen que revisar amigo, los fallos no son genéricos
No se si sea un termostato o el sensor pero por que no se ve fuga pero igual muchas gracias por el apomlo y tu tiempo hermano
@@domingogarciacortez7290 cuando es el termostato, no bajaría la temperatura amigo, que el termostato no abra
Buen día amigo, tengo un Jetta 2014 1.8 Tsi, en mi caso no entran en alta, cuando prendo el A/C prenden los dos a baja velocidad un 25%, al mismo tiempo y se apaga al mismo tiempo pero esto en un lapso de 5 seg. Y después lo vuelven hacer están prendiendo y apagando a baja velocidad cuan prendo el AC, cuando el auto ya alcanzó la temperatura entran solo a velocidad baja pero ya constante. Este problema empezó después de un un día lluvioso y pase el auto por agua
Buena tarde amigo, lo más seguro es que se haya mojado tu módulo, está algo complicado decir que está pasando amigo
me pasa lo mismo en un cupra 2016 a 64 grados empieza a prender los ventiladores y a apagarse a baja velocidad pero prenden y apagan, y así se siguen en todo momento que este el carro o andando
Le quedarán los ventiladores de un Jetta A4 a un bora ?
No
una pregunta, es posible sea el ventilador el causante de que se prenda y apague el aire acondicionado?
No, es independiente el sistema del aire al ventilador
servicio oryon nesecito que me reparen mi bora ya gaste mas de 15 mil pesos y no le dan .. despues de un rto andando el carro apareae en el tablero falla de ¡motor acudir taller! a apares el epc y desaselera 3 segundos el carto y ya buelve a funcionar bien donde se encuentran vivo en cdmx
Si gustas mándame whats, 5544744344 ya te digo cómo trabajamos
Buen dia tu ubicacion x favor
Buenos días, si gustas informes mándame whats amigo 5544744344
Mi ventilador avienta el aire al radiador y se calienta la parrilla y es nuevo lo acabo de cambiar
Tu ventilador gira mal
Como quito el modulo maestro
@@martindominguezzuno7605 hay que bajar los ventiladores y cambiar el ventilador grande completo
Que tal Ami se me quedó prendido el del a/c después de pasar por un charco
Buenas noches, posiblemente algo se fue a corto