Ventiladores no encienden Jetta tips de diagnóstico parte 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 335

  • @armandofernandez5230
    @armandofernandez5230 3 ปีที่แล้ว +3

    Muy buen video eh visto muchos, pero los tuyos son comprensibles, los entendemos, explicas de manera sensilla

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo está semana subí uno parecido también similar chécalo y saludos !!!

  • @rodolfomontalvo556
    @rodolfomontalvo556 2 ปีที่แล้ว +2

    Muchas gracias ....me srvio para cambiar la caja de relevadores no emociona 👍👍

  • @gera8405
    @gera8405 5 ปีที่แล้ว +2

    excelente gran aporte y fue un final feliz, gracias y saludos.

  • @centromotorsdelpacifico4382
    @centromotorsdelpacifico4382 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo! Saludos desde Colombia!

  • @armandofernandez5230
    @armandofernandez5230 3 ปีที่แล้ว

    Eh visto muchos vídeos amigo pero eres el mejor

  • @JRMG-pd3kz
    @JRMG-pd3kz 5 หลายเดือนก่อน

    Disculpa del cable rojo es el que está directo asia arriva con los fusibles mi pregunta es los otros dos cables el de vaja Aique pegarlo con el arnés que va a vaja y el otro de alta con el arnés de alta

  • @pastormancilla7896
    @pastormancilla7896 3 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por tu alluda muy buena información

  • @CamaraJuanG
    @CamaraJuanG 11 หลายเดือนก่อน

    Excelente video. Me ayudó mucho ¿Como se llama el aparato que utiliza para ver si hay o no corriente sin cortar los cables?

  • @ismaelcuamatzin808
    @ismaelcuamatzin808 ปีที่แล้ว

    una pregunta en donde tienes tu taller
    me podrias mandar tu direccion xf

  • @hebertoagramon5274
    @hebertoagramon5274 4 วันที่ผ่านมา

    Gracias carnal es de muy buena ayuda

  • @jeremiabrito6544
    @jeremiabrito6544 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, tengo un skoda Fabia con ese mismo sistema, que por alguna u otra razón le colocaron un relé para que trabajen directo. Mi plan es poner a trabajar los ventiladores correctamente ya que el auto al tener los ventiladores activados todo el tiempo el motor no llega a su temperatura normal y me consume más combustible, gracias por la información, excelente vídeo. 👍👍

  • @eduardovazquez1165
    @eduardovazquez1165 8 หลายเดือนก่อน +1

    Exelente tu explicación carnal

  • @benjaminruiz1757
    @benjaminruiz1757 4 ปีที่แล้ว

    No se si me puedas dar un punto de vista!

  • @luisalbertohernandezmendoz1222
    @luisalbertohernandezmendoz1222 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video hermano, sigue subiendo más , ya me suscribi a tu canal

  • @nelsonabcd8003
    @nelsonabcd8003 3 ปีที่แล้ว +1

    Me hice bolas, pero si tiene mucha logica tu trabajo bro...👍

  • @israelmeza3545
    @israelmeza3545 ปีที่แล้ว +2

    Tengo un jeta clásico 2012 cuando prendo el aire acondicionado no entran los ventiladores rápido como otros jetas el mio a los 90 grados entran y nunka he visto q entre el primer paso q será?
    Solo entra y salen los ventiladores a 90 grados el 2 paso y me dicen los q reparan aire acondicionado q deve entrar también el primer paso q por eso tira el gas refrigerante será?????

  • @johanusielmoralesleos4556
    @johanusielmoralesleos4556 9 หลายเดือนก่อน

    Hola, donde esta tu taller 😢 soh de slp mi ibiza no entran los ventiladores

  • @PALACALO
    @PALACALO ปีที่แล้ว

    Mucha gracias por la explicación. Tengo una duda. ¿El sentido de flujo de aire de los dos ventiladores del volkswagen jetta es hacia adentro del motor? O el grande es hacia adentro y el pequeño hacia afuera. Mil gracias

  • @regiors1147
    @regiors1147 4 หลายเดือนก่อน +2

    El modulo o caja de muerto también manda voltaje al compresor del aire acondicionado, no le llegan 12v le llegan 6.64

  • @carlosnunez7362
    @carlosnunez7362 4 ปีที่แล้ว

    hola es de RD pregunta del feta 2001 el juró es en forma horaria
    es decir juran para el. la dos derechos nos para el la do de las pila . es de mucha alluda su repuesta gracias .

  • @fidelrangel9688
    @fidelrangel9688 3 ปีที่แล้ว

    Una preGunta que pasa si no tiene corriente el conector del vulvo y el fusible esta bien?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      El fusible va arriba de la batería si tiene corriente el fusible en las dos terminales y el bulbo no pues el cableado está roto en algún punto abajo de la batería

  • @arturocabrera1305
    @arturocabrera1305 4 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta ya cambié la bomba de agua bulbos lo escanearon le han echo de todo al carro pero se sigue sobre calentándose ya no se que hacerle no se si me puedas ayudar tu gracias por tu atención 👍

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      No sé por q se sobrecalienta entra el ventilador !? Si si entra y se calienta revisar termostato , mangueras tapadas , purgar el sistema !! Si no entra ver si el bulbo llega a su temperatura para q pueda serrarse y mandar su señal aveces no entra por q l termostato está a medias abriendo y no sale el agua caliente y se queda fría el agua por eso no se activa

  • @tecnomobileTGZ
    @tecnomobileTGZ 2 ปีที่แล้ว

    Que tal buen día una duda cuántos segundos debe de trabajar los ventiladores?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pues no e contado segundos pero un minuto o poquito menos

  • @elenviadodfuego820
    @elenviadodfuego820 2 ปีที่แล้ว

    La corriente que llega al bulbo por el cable rojo desde el fusible tiene que llegar con el carro prendido o sólo con el switch abierto. Saludos

  • @omar23625
    @omar23625 6 หลายเดือนก่อน

    Buenas noches. Disculpe, ¿quisiera saber en dónde queda su taller? Soy de San Luis Potosí y tengo el mismo problema

  • @luisfernandocarmonadiaz2167
    @luisfernandocarmonadiaz2167 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen video y gran explicación, tengo una duda ya que mi Jetta no prende el ventilador pequeño y el ventilador grande si, viendo en la caja de fusibles que está sobre la batería veo que está quemado un fusible que son como laminas, es el fusible s164, crees que sea eso?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pues puedes checar continuidad del fusible al cableado del arnés del ventilador para corroborar

  • @regiors1147
    @regiors1147 4 หลายเดือนก่อน +1

    Puedes pasarme el diagrama del aire acondicionado de un jetta clásico 2013 version aire ,porfafor

  • @edwin5427
    @edwin5427 3 ปีที่แล้ว

    Y si no tengo tierra y solo tengo el positivo puede ser que el vulvo esté malo

  • @jesusvega7477
    @jesusvega7477 4 ปีที่แล้ว

    Maestro la mejor manera de purgar el sistema de refrigerante cual es

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว +1

      Pues hay varios depende el carro algunos traen purgadores !! Otros es metiendo agua de apoco y luego poner a jalar unos minutos y después rellenar de nuevo abrir el tapón de apoquito para q salga el aire y rellenar cosas así

  • @luzmontes6236
    @luzmontes6236 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias, al ver tu video me ayudo mucho

  • @martinsabino8023
    @martinsabino8023 2 ปีที่แล้ว

    Buenos días, ¿el relevador que menciona tiene que ver con el buen funcionamiento de aire acondicionado y con el compresor Del jetta A4 2005, 2.0? O es otra cosa!

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Si tienen q ver por lo regular prende la segunda velocidad cuando jala el.clima o cuando se sobre alientaas de lo normal esa función la hice la.caja q va abajo de la batería

  • @esvenkirinoguerra8840
    @esvenkirinoguerra8840 3 ปีที่แล้ว

    Buena noche está falla en el bulbo también afecta el AC del aire acondicionado...🤔

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว +1

      No q yo sepa !!! Solo el funcionamiento de los ventiladores

  • @jonaguilar636
    @jonaguilar636 4 ปีที่แล้ว +4

    Amigo una gran pregunta,mi ventilador no prende,pero tampoco rebasa el limite de 90° ,es un Jetta A4 debe de tener una velocidad para que enciendan mis ventilador?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว +2

      Si no pasa de 90 ° por eso no entra por q le falta temperatura ya q ele entra al rededor de 97 grados aproximadamente !! Ahora sí no llega probablemente es q no tenga el termostato y se tarda más en calentarse

    • @danieljeronimo5121
      @danieljeronimo5121 3 ปีที่แล้ว

      encontraste la solución????

  • @ricardosaucedo2431
    @ricardosaucedo2431 3 ปีที่แล้ว

    Hola amigo me gustaría que me guiarás mira mi carro prende los ventiladores ya tarde ya cuando paso a la segunda raya después de la mitad ya le cambie el bulbo del radiador y el sensor de temperatura nos percatamos como que no circula agua cres que sea el termostato? Ojala y contestes hora vamos a cambiar el termostato

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas veces es el termostato no le llega suficiente agua caliente al bulbo para q entre asta muy tarde checa eso

    • @ricardosaucedo2431
      @ricardosaucedo2431 3 ปีที่แล้ว +1

      @@automotrizreyesslp yo pienso que el termostato a de estar pegado o ya no sirve por que si la agua ya cuando el cuarto está en la segunda raya ya está asta hirviendo del depocito de la agua es un jetta A4

  • @luisarturogarciaarmijo9117
    @luisarturogarciaarmijo9117 2 ปีที่แล้ว

    Excelente compañero 👍, sólo faltó un poco más de claridad para observar bien el diagrama eléctrico.

  • @abiizzzamora9979
    @abiizzzamora9979 9 หลายเดือนก่อน

    Que tal amigo, yo tengo un bettle con 2.0.
    Y solo encienden los ventiladores en alta y no trae la caja de resistencia.
    Solo viene conectado con un solenoide pero me da lata muy seguido de que se revientan los depósitos por sobrecalentamientos

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  9 หลายเดือนก่อน

      Si esq falta a entre la primer velocidad hay q ver si poniéndole a calaba queda y si no analizar más a detalle

  • @FedericoNosa
    @FedericoNosa ปีที่แล้ว

    Hola mi jetta una vez q prende el electro no para mas puede ser el relay

  • @arturomartinez4771
    @arturomartinez4771 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias maestro

  • @hanaramos1546
    @hanaramos1546 2 ปีที่แล้ว

    Amigo hola dónde se encuentra el bulbo que acciona los ventiladores en un Passat 2006 2.0 turbo

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Creo q esos llevan sus bulbos en las mangueras de agua revisele y dónde los vea. Desconecte uno por uno para ver cuál activa el ventilador al desconectarlo

  • @susanacuras6476
    @susanacuras6476 หลายเดือนก่อน

    A q temperatura debe encender el electro?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  หลายเดือนก่อน

      La primer velocidad entre 95 y 102 grados centígrados la segunda después de los 105

  • @maverick-f9948
    @maverick-f9948 4 ปีที่แล้ว

    En un New Beetle 98 que tiene este motor de A4 requiere forzosamente de los dos ventiladores para enfriar el carro o solo con el ventilador grande enfría ?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      E visto los dos siete más osea q traen los dos pero normalmente para enfriar solo uno !! El otro se activa para cuando se enciende el clima o q está sobrecalentandose

  • @lorenaantolin849
    @lorenaantolin849 ปีที่แล้ว

    Como se llama el dispositivo que muestras en el video amigo? El que te indica si es corriente o tierra.
    Saludos, excelente explicación

  • @javiermendez8508
    @javiermendez8508 2 ปีที่แล้ว

    Para a un León 2009 tienes un video del bulbo de temperatura

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      No me a tocado no recuerdo si es con relevadores o si ya es por medio de señales pwm el ciclo de trabajo de ese ventilador necesitaría ver el diagrama

  • @FrankMJ
    @FrankMJ 2 ปีที่แล้ว

    Tengo una duda, tengo un Jetta clásico, funciona muy bien, nunca se me ha calentado. Pero no prenden los ventiladores cuando prendo el clima,será que ya se averió la famosa caja de muerto? Gracias

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Podría ser q si te ha algún problema por lo regular prende la segunda velocidad al activar cuando está el clima o es el cableado o la caja probablemente o el cableado desde el mando del clima o desde la caja al ventilador

  • @tomymartinez213
    @tomymartinez213 5 ปีที่แล้ว +2

    Hola amigo tengo un jetta a4 el mío sube la temperatura más de 90 muy poco mas cuando voy por subida los ventiladores entran en primera y agarran otra velocidad pero ya no paran; le cambie el termostato, la tapa del depósito no se si pueda ser el bulbo también. Si puedes ayudarme

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  5 ปีที่แล้ว +1

      Pues Ami me pareciera algo de circulación o aire en el sistema, intenta purgar el sistema , ver q la bomba de agua aviente agua en el depósito del agua lleva una manguerita quitala para q se purgue un momento y ahí mismo revisaras si la bomba está circulando agua si no llega ni acelerando algo hay mal con la circulación o la bomba , o alguna de las mangueras de la toma de agua tapadas checa eso

    • @tomymartinez213
      @tomymartinez213 5 ปีที่แล้ว +1

      @@automotrizreyesslp gracias amigo lo are aver como responde gracias por lo pronto

    • @richyvicpe601
      @richyvicpe601 4 ปีที่แล้ว

      Bro cuantos ventiladores trae tu jetta? Uno o dos?

  • @christianmartinez5664
    @christianmartinez5664 ปีที่แล้ว

    Muy buen video mi estimado, una pregunta... que programa usas para ver los diagramas de vw, gracias de antemano

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  ปีที่แล้ว +1

      Aveces los compro o aveces lo q salga en all data o en los de electrónica y servicio

    • @christianmartinez5664
      @christianmartinez5664 ปีที่แล้ว +1

      @@automotrizreyesslp gracias colega

  • @ivanmontalvo9514
    @ivanmontalvo9514 3 ปีที่แล้ว

    Exelente explicacion,oye solo prende un ventilador,como checar si el otro esta bien?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Debería de prender al activar el clima automáticamente

    • @ivanmontalvo9514
      @ivanmontalvo9514 3 ปีที่แล้ว

      Veo q lleva dos ventiladores un grande y un pequeño,y solo prende el pequeño y se calienta demasiado ya hasta cambie la bomba del agua y sigue igual,agradesco tus consejos

  • @alexismontesdeoca9693
    @alexismontesdeoca9693 4 ปีที่แล้ว

    Amigo la pregunta aki es tus dos mangueras siempre estuvieron calientes .??? Oh alguna estuvo más fría y otro estubo más caliente..?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Empieza a calentarse una primero pero ya después de q abre el termostato se emparejan las dos

  • @Jorge-ld6kn
    @Jorge-ld6kn 3 ปีที่แล้ว

    Donde esta tu taller

  • @victorarenas128
    @victorarenas128 ปีที่แล้ว

    Me sirve,, gracias, y buen video.

  • @juanmontoyaa3607
    @juanmontoyaa3607 4 ปีที่แล้ว +1

    Amigo tengo el mismo problema no entran los ventiladores!! Pero desconecto el arnés del bulbo del radiador y hago el puente entre el cable rojo y rojo con blanco y prenden con eso descartó que sea la caja del muerto?? El bulbo ya lo provee por fuera calenté agua y si cierra el circuito pero al colocarlo en el radiador y conectar el arnés no mas no prenden

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Ok Ami me pasó e si y era el termostato q no dejaba pasar el agua caliente entonces al no llegarle el agua caliente no se calentaba y no entraba checa eso

    • @piweesanchez1772
      @piweesanchez1772 4 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp es malo quitarle el termostato al jetta a4? Vivo en acapulco y aqui el clima es caliente.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      @@piweesanchez1772 e visto q lo hacen en climas calientes si se puede !!! Solo ver si no aumenta algo el consumo de combustible

    • @piweesanchez1772
      @piweesanchez1772 4 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp lo que pasa que la manguera que sale del termostato esta fria cuando llega a su temperatura normal para que abran los ventis a 95°, ya a 96° sale agua y vapor por el respiradero del resipiente del anticongelante. Cave recalcar que el termostato es nuevo.

  • @ismaelcuamatzin808
    @ismaelcuamatzin808 ปีที่แล้ว

    buenas noches exelente explicacion mi carro le pasa lo mismo el problema es que cuando se calienta se queda prendido y no se apaga es por la falla del bulbo

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  ปีที่แล้ว

      Podría ser bulbo pero le voy más a q si se este calentando algo y por eso no se apague habría q revisar

  • @YgorZombieMan
    @YgorZombieMan 4 ปีที่แล้ว

    Dónde conseguiste el diagrama o como se llama

  • @luisgonzaloguevaracaselis4540
    @luisgonzaloguevaracaselis4540 2 ปีที่แล้ว

    Ya le cambie 2 veces el bulvo pero no funcionan en alta solo en baja que puedo hacer

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Es cuando se complica la segunda hacer pruebas desde el conector del bulbo ala caja de relevadores y ver q aga el cambio el bulbo para descartar

  • @davidflyfly196
    @davidflyfly196 3 ปีที่แล้ว

    Es muy difícil que se dañen los bulbos de agencia???

  • @ciacfpr.l1580
    @ciacfpr.l1580 2 หลายเดือนก่อน

    Cuantos cables tienen que salir de los ventiladores. Y como serían las conexiones. Cambiar modulo y vulvos es más rápido pero cuando alguien a metido mano lo hace a como cae entonces sería bueno un vídeo detectando y conectando las conecciones

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 หลายเดือนก่อน +1

      Si serviría alómejor ya lo hay por ahí de alguien a mi no me a tocado hacerlo

  • @ricardoramirez-cd5zj
    @ricardoramirez-cd5zj ปีที่แล้ว

    Bro me podrías pasar el diagrama de control de enfriamiento de favor

  • @SonidoRolex
    @SonidoRolex 4 ปีที่แล้ว +1

    Quisiera ver si me pueden ayudar a resolver mi problema con mi jetta a4 lo qué pasa que el aire acondicionado no prende cuando presiono el botón por dentro de la cabina, las velocidades jalan bien, el botón de recirculacion no me prende, compresor, gas, fusibles, caja de muerto ya arreglé, que más puedo hacer?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Si está difícil si ya se arregló todo eso revisar las líneas el cableado

    • @yairmoreno5248
      @yairmoreno5248 3 ปีที่แล้ว

      Ya lo pudiste arreglar amigo? tengo la misma falla.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Hace bastante

  • @gerardogarcia3699
    @gerardogarcia3699 2 ปีที่แล้ว

    Tengo un Jetta clasico 2013 y los ventiladores entran en alta nadamas, ya cambie el el bulbo de radiador que otra cosa puedo checar ...saludos

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pues q el vulvo si saque la señal y llegué al módulo y q del módulo salga al ventilador

  • @joseperalta8274
    @joseperalta8274 ปีที่แล้ว

    Buen video amigo.....tengo un problema con un golf del 94....los ventiladores no encienden a tiempo o no encienden ..aveces si y aveces no....que podría ser.....

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  ปีที่แล้ว

      Dos problemas que entren tarde podría ser algo mecánico, y q no entren podría ser
      Eléctrico habría q revisar el bulbo y cableado

    • @joseperalta8274
      @joseperalta8274 ปีที่แล้ว +1

      Ok...gracias... saludos...

  • @emilioolayo7469
    @emilioolayo7469 4 ปีที่แล้ว

    ¿de que programa sacas los diagramas

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      De varios Michel allá data y tengo esos de electrónica y servicio esas son revistas q venden ahí

  • @pfp32
    @pfp32 4 ปีที่แล้ว

    Gracias hermano muy buen video

  • @cristobalvillalobos9353
    @cristobalvillalobos9353 4 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un jetta clasico, la temperatura sobrepasa los 90° en el tablero en pocos minutos. Pero revisé con scaner y los ventiladores encienden a la temperatura correcta, ya cambie bulbo, relevador y sensor de t°.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Circulación de agua !! Podría ser hay q ver lo mecánico en ese caso más q lo eléctrico

  • @carlosnunez7362
    @carlosnunez7362 4 ปีที่แล้ว

    excelente mi hermano cuando podría a ser un vidio del sensor maf de rallado igual que ese con su diagrama a donde van cada cables gracias y mediciones ..

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Gracias !! Hojala salga una oportunidad y se hace el vídeo

  • @carlosnahui4685
    @carlosnahui4685 3 ปีที่แล้ว

    Hola amigo tu explicación esta buena pero dime si el termostato está cerrado ,eso no impide que se prendan los ventiladores , ya que no le llegaría suficiente agua al bulbo , es verdad ,gracias por tu respuesta.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Ya me pasó una ves no llegaba el agua caliente para q activará el termoswitsh y se cambiaron dos

  • @Delcinc
    @Delcinc 4 หลายเดือนก่อน

    Amigo mi ibiza 2011 2.0 no tiene indicador de temperatura lo checamos con el escaner y el ventilador prende a los 96°c sera normal ? Mi mecanico me dice que si pero no se

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 หลายเดือนก่อน

      Claro el mismo bulbo dice 95/ 102 ° es normal

    • @Delcinc
      @Delcinc 4 หลายเดือนก่อน

      @@automotrizreyesslp muchas gracias

  • @richyvicpe601
    @richyvicpe601 4 ปีที่แล้ว

    Una pregunta Bro. Cuantos ventiladores trae el.jetta? 2006 .....uno o dos ventiladores?

  • @salvadorortiz3653
    @salvadorortiz3653 3 ปีที่แล้ว

    Buenas noches tengo un jetta a4 le puse un termosuich de pointer prende la 1er velocidad a los 95° y apaga a los 85 la aguaja de temperatura siempre se mantienen en 90 ni sube ni baja... cres que en un futuro le afecte por trabajar algo frio o ya de 85 a 95 no pasa nada ?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Está trabajando normal casi por lo q veo si de ahí no pasa pues bueno está bien

    • @salvadorortiz3653
      @salvadorortiz3653 3 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp muchas gracias por su respuesta
      Entonses esos grados que trae de menos no ara mas delante que se desgaste el motor ?
      Porque en su video prende a los 102 y apago la primer ves a los 100

  • @mariabutandarojas7930
    @mariabutandarojas7930 2 ปีที่แล้ว

    Te será posible que me compartas el diagrama tengo el mismo problema y aca en mi rancho no hay quien lo arregle lo tendré que hacer yo

  • @alejandromartinez-hk6ec
    @alejandromartinez-hk6ec 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video amigo tengo una duda en el video veo que el ventilador grande es el que enciende pero en mi jetta el único que enciende es el mas chico

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Alomejor algo está mal en el cableado !! O deben prender los dos esq e visto varios tipos de diseños pero mientras no te caliente hay q revisar si así es el sientema en ese carro

  • @kevindelrio6883
    @kevindelrio6883 2 ปีที่แล้ว

    Hola buenas tardes una pregunta tengo un ibiza 2007 y se rompió el tapón puse otro tapon y si prenden los 2 ventiladores cuando esta en 90 grados pero solo prenden como 2 segundos y se apagan pero si es muy seguido cuando prenden espero me puedan ayudar

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pues por lo regular prenden así unos segundos y se apagan y así se repite mientras no suba la temperatura a más

  • @cdrb7274
    @cdrb7274 6 หลายเดือนก่อน

    Tengo un 2.0 igual en un jetta 2015 , Al encender el aire acondicionado , entran muy fuertes los abanicos y no bajan velocidad , El sistema tiene agua y no anticingelante , tiene algo aue ver ? no tengo check engine prendido ni nada solo es eso que hacen mucho ruido

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  6 หลายเดือนก่อน

      Esq al encender clima entran en la segunda velocidad de fault

    • @cdrb7274
      @cdrb7274 6 หลายเดือนก่อน

      @@automotrizreyesslp entonces es normal ? cuando apago el aire los abanico se apagan tambien , solo siento quw hacen mucho ruido porque giran muy rapido ambos abanicos

  • @QueHayQueHacer
    @QueHayQueHacer ปีที่แล้ว

    Hola maestro! Tengo una falla en un bora 2002 (soy de Argentina) y me esta matando la falla electrica!!! me podrias compartir el diagrama electrico para poder seguir el circuito y ver si puedo dar con la falla. Compré el auto hace poco y se ve que lo han manoseado mucho, incluso han cambiado fichas y quiero ver si estan bien conectadas y para ello, necesito el diagrama y no lo puedo conseguir, y veo que vos lo tenés! AYUDA!!!!

  • @ricardosaucedo2431
    @ricardosaucedo2431 3 ปีที่แล้ว

    Hola amigo que podrá ser amigo mira ya cheque le cambie el sensor de temperatura el bulbo del radiador y hora le cheque el termostato asta lo quite dije a lo mejor se quedo pegado y no esta llegando la suficiente agua pero sigui igual y lo que se me ocurrí aserle mañana es que purgarlo sacarle toda la agua por el radiador sacarle aver si tiene aire o que ago amigo ayudame por favor

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Pues si purga y checa q no esté obriuidas las mangueras delgaditas q lleva o sondear el radiador de una vez

  • @enriqueramirez8195
    @enriqueramirez8195 2 ปีที่แล้ว

    Saludos, una pregunta tengo un jetta a4 y solo enciende el ventilador grande no enciende el chico, pero lo cale y si funciona solo no se enciende que puede ser ??

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Problema con la velocidad baja o algo así hay q revisar q el bulbo tenga las dos velocidades y de ahí ir viendo q pasa

  • @juanantoniopadillagonzalez9429
    @juanantoniopadillagonzalez9429 4 ปีที่แล้ว

    Oye una pregunta tienes taller para llevarte mi carro es un jetta a4 2001 los ventiladores no se apagan cuando echo andar el jetta a4 se prenden los ventiladores aun cuando el carro esté frío y después de un buen rato se apagan

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Es Jetta A4 o tráelo el motor 2.5 !? Si tengo estoy en Valentín amador

  • @cesarcortez8014
    @cesarcortez8014 4 ปีที่แล้ว

    Hola, en mi golf mk4 año 2005, solo enciende el ventilador pequeño, y mu duda es: deben activarse ambos ventiladores al mismo tiempo o funcionan a distintas temperaturas?
    Agradezco cualquier ayuda para solucionar la falla

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Esq hay variantes en modelos años y tipo de sistema de enfriamiento pero aveces uno es el de motor y el otro se activa cuando enciendes el clima puede ser ese sistema

    • @cesarcortez8014
      @cesarcortez8014 4 ปีที่แล้ว

      Gracias por la respuesta, cuando activo el aire acondicionado solo se enciende el ventilador pequeño. Podrias enviarme el diagrama de circuito que muestras en el vídeo?
      Muchas gracias por la ayuda.

  • @ivanburgers
    @ivanburgers 2 ปีที่แล้ว

    Buenas, el otro cable que no es ni el rojo ni el rojo con blanco, si le mandas corriente tendría que prender la 2 velocidad

  • @fernandoguillen5557
    @fernandoguillen5557 2 ปีที่แล้ว +1

    Disculpa porque a mi jetta 2005 cuando prendo el switch se prenden los ventiladores aunque este frío el carro y apago el switch y se apagan hasta los 7 u 8 minutos como te reitero aunque este frío me podrías dar un tip muchas gracias

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pues alomejor está jalando directo !! Hay q revisar por q debe entrar por temperatura no directo

  • @cookiee6052
    @cookiee6052 3 ปีที่แล้ว +1

    Mis ventiladores no entran cuando enciendo el aire acondicionado, pero si entran por temperatura de motor, que pudiera ser?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues algún problema en cableado o en los controles del clima podría ser

    • @FRANCKPL
      @FRANCKPL 2 ปีที่แล้ว

      a mí es alrreves

  • @joelgalvan2141
    @joelgalvan2141 3 ปีที่แล้ว

    Disculpa por que nadamás prende el ventilador pequeño y el grande no enciende

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Depende el sistema algunos solo al entrar la segunda velocidad o al activar el clima hay q analizar eso y ver si sale la Señal de el módulo de controles y si le llega la orden de activación y no sale cosas si hay q analizar

  • @bikerrealengo
    @bikerrealengo 4 ปีที่แล้ว

    Saludos..muy buen video.. te di like y me subscribi....el diagrama del cableado..muy bueno..lastima no pude quedarmelo...algun lugar donde pueda conceguirlo?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Electrónica y servicio buscalos en facebook ellos los venden

  • @rogeliosanchez1311
    @rogeliosanchez1311 5 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un jetta A4 motor 2.0 automatico año 1999 ,ya le cambie el termostato, el bulbo, el sensor, la caja de relay que esta debajo de la bateria y tambien le cambie el modulo de control de cuerpo ( body control module y los abanicos siguen sin entrar, ¿puedes ayudarme a descubrir la falla? Por favor

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  5 ปีที่แล้ว

      Cual bulbo cambiaste el q puesto ahí !? Y pues checa tiene el ventilador si le falta (-) o 12v y ve rastreando desde si el bulbo camvia como se muestra en el vídeo y sigue el cableado

    • @rogeliosanchez1311
      @rogeliosanchez1311 5 ปีที่แล้ว +1

      @@automotrizreyesslp cambie el bulbo que esta en la esquina de lado derecho de abajo del radiador

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  5 ปีที่แล้ว

      @@rogeliosanchez1311 con eso y la caja de relevadores debería haber quedado ya si no el cableado voy a revisar el cableado aver si encuentro algo extra pero está raro hay q descartar lo mecánico q tenga presión el sistema o no esté tapado algo

    • @rogeliosanchez1311
      @rogeliosanchez1311 5 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp muy bien ,de antemano te agradesco que me ayudes a solucionar el problema

    • @rogeliosanchez1311
      @rogeliosanchez1311 5 ปีที่แล้ว +1

      Alguien me sugerio probar los abanicos desde el relay 53 lo hice pero no llega corriente a ese relay

  • @alfonsomartinez5991
    @alfonsomartinez5991 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por la información muy buena y me sirvio

  • @joseguillermogarcia3714
    @joseguillermogarcia3714 2 ปีที่แล้ว

    Oye en mi Jetta solo entra un abanico el d aire acondicionado i el otro no entra puede ser el abanico?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Pueden ser varias cosas q as revisado q falta para q prenda

  • @oskarmaztermix
    @oskarmaztermix 3 ปีที่แล้ว +1

    Mi amigo por que cuando se activan los ventiladores uno de ellos no gira pero se escucha un ruido cuando entran en funcionamiento. Solo que ese no gira y se escucha ese ruido. Que sera?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Si debe entrar y no entra y se escucha ruidos probablemente tenga algún daño el motoventilador

  • @ricardotorres-ob3cp
    @ricardotorres-ob3cp 5 ปีที่แล้ว +2

    hey carnal , pasame los planos de tu cajita de pruebas, sale, gracias.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  5 ปีที่แล้ว

      Está en el canal en los primeros videos búscalo se llama lámpara lógica

  • @yedidramos5011
    @yedidramos5011 3 ปีที่แล้ว

    Tengo un jetta a4 motor 2.0, después de que entran los ventiladores no se apagan esa seria mi duda el por que no se pagan

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว +1

      Por q aún detecta el agua caliente !!! Revisa q este circulando bien el agua y le llegue fría. Podría ser termostato o mangueras o radiador tapadas

    • @yedidramos5011
      @yedidramos5011 3 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp muchas gracias , el termostato si funciona, si habré, es nuevo. Lo demás

    • @yedidramos5011
      @yedidramos5011 3 ปีที่แล้ว

      Una vez lo prendí y cuando se calentó entraron los ventiladores y por 10 minutos no se apagaron

  • @danidiaz9737
    @danidiaz9737 4 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo en mi caso ni bien enciendo mi jetta y a los pocos segundos se calienta y bota la manguera que va al radiador en la parte de arriba crees que pueda ser el bulbo ? De ante mano gracias y saludos

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว +1

      Mm no creo debe tardar en jalar el ventilador pero si aún no entra y pasa eso podría ser más algo de termostato o purgar el sistema

  • @Byron88drifterz
    @Byron88drifterz 4 ปีที่แล้ว +1

    Podrías regalarnos un imagen fija sobre el diagrama ??

  • @rodrigopacheco1706
    @rodrigopacheco1706 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola.
    Tengo un Jetta A4 que rebasa la temperatura de 90 grados en el tablero y los ventiladores no entran en la primera velocidad si no hasta la segunda pero ya el carro alcanza los 120 grados y la manguera que sale de abajo del radiador hacía el motor se siente con mucha presión y comienza a hervir el anticongelante en el depósito...podría ser el sensor que mencionas o se trata del termostato? Podrías ayudarme.

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  5 ปีที่แล้ว

      La prueba al termostato es q si al estar caliente el motor las dos mangueras q lleva el radiador una está irviendo y la otra está fría podría ser termostato , si las dos están casi igual de calientes no creo q sea termostato !!! Podría ser sensor de temperatura q menciono ahí pero revisa si hace el cambio de tierra a positivo para saber si el si está variando y si varía probablemente sea el relevador o cableado

    • @OLROXS1
      @OLROXS1 3 ปีที่แล้ว

      Tengo el mismo problema, lo resolviste?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Si le has hecho pruebas a algo !? Bulbo o alimentaciones , o algo así !!?

    • @OLROXS1
      @OLROXS1 3 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp si. Le cambie el bulbo y le quite el termostato pero sigue igual. Como dice el compañero, hay presión en la manguera de abajo y se sale por presión del deposito de anticongelante

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Podría estar tapada una de las mangueras delgaditas q lleva la cabeza e visto cosas así q obstruye la circulación

  • @vaqerohernandez5922
    @vaqerohernandez5922 3 ปีที่แล้ว

    Amigo buenas tardes acavo de adqirir un jetta a4 mod 2002 no trae el ventildor peqeño m disen q no es nesesario ponercelo por q ese no afecta q ese es solo para aire acondicionado m podras asesorar si es verdad o tengo q ponerselo afuersas

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว

      Pues e visto de las dos formas con y sin el segundo Aceves es para segunda velocidad o para cuando se activa el clima también algunos van juntos movidos con una pequeña banda hay q ver eso pero si con uno puede andar solo saber bien

  • @edgarvillalobos3455
    @edgarvillalobos3455 4 ปีที่แล้ว

    Disculpa camarada...tengo una duda xq a mi Jetta nadamás le prende el ventilador grande el pequeño no

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว

      Hay varias causas depende si los ventiladores están unidos por una banda , o si uno es para la segunda velocidad , o para el clima depende el sistema

  • @videocliz4391
    @videocliz4391 9 หลายเดือนก่อน

    Compañero, mi ventilador no funciona pero si enciendo el aire acondicionado si funciona que puede ser?

    • @davidbacio4690
      @davidbacio4690 9 หลายเดือนก่อน

      Cómo lo solucionaste?

  • @antoniodejesusavilezek7092
    @antoniodejesusavilezek7092 2 ปีที่แล้ว

    Broo si no prende mis ventiladores eso igual hace que no prenda mi aire acondicionado?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Eso es aparte el aire prende igual aún q no prenda el ventilador pero descartar alimentaciónes para no regarla

  • @adrianhernandez4314
    @adrianhernandez4314 2 ปีที่แล้ว

    Saludos amigo. Tengo un problema con mi jetta 15. Las abanicos no entran pensando que era el bulbo y ya compre dos y nada. No hacen la continuidad. Lo curioso es que con el multimetro con el swich en ON me da las dos tierras y la corriente pero con la lampara de prueba me da la corriente del rojo, la tierra del rojo blanco pero al hacer contacto con el cable rojo amarillo la lampara no enciende y hace como un puente entre la bateria y el cable y enciende el abanico. Con el a/c si encienden e hice un puente sin el aire y si encienden. Que podra ser?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Está confuso no recuerdo de memoria los cables pero primero hay q ver si no está mal conectado el del cable amarillo y si no ver q el vulvo así como está aga el cambio de polaridad para descartar q aga su función y no sea algo mecánico o q no llegue agua caliente suficiente para activarlo

    • @adrianhernandez4314
      @adrianhernandez4314 2 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp primeramente muchas gracias por tomarte el tiempo en contestar. Ya hice la prueba del bulbo con el auto encendido y no hace el paso. Lo cheque quitado en agua hirviendo y si lo hace. Gracias nuevamente y que siga creciendo tu canal
      Bendiciones!!!

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  2 ปีที่แล้ว

      Me a tocado dos veces algo parecido y estaba tapadas mangueras delgadas del agua y no circulaba bien saludos

  • @andreshernandez5206
    @andreshernandez5206 2 ปีที่แล้ว

    Que tal de pura casualidad, compartes el diagrama? Es que no se alcanza a ver muy bien jeje y si tienes de un polo 2004 mismo circuito de bulbo y ventiladores por favor, y gracias de antemano

  • @chatynlopez8593
    @chatynlopez8593 4 ปีที่แล้ว

    Buenas amigo oye una pregunta estoy viendo el video de los ventiladores y en mi caso solo prende el pequeño el grande no

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว +1

      Si así trabaja está bien el otro prende tal ves en segunda velocidad o al activar clima depende esq hay varios sistemas pero mientras el carro no sé sobre caliente

    • @chatynlopez8593
      @chatynlopez8593 4 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp entonces no pasa nada? Así lo puedo traer?

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  4 ปีที่แล้ว +1

      @@chatynlopez8593 si no sé sobre calienta si !!

    • @chatynlopez8593
      @chatynlopez8593 4 ปีที่แล้ว

      @@automotrizreyesslp ok gracias

  • @benjaminbarojas7629
    @benjaminbarojas7629 3 ปีที่แล้ว

    Mi jetta clásico lo apago y los ventiladores no se apagan tengo que desconectar el fusible que va en la batería Para que se apague ya apagado el
    Auto y ventiladores si le pego al motor de los ventiladores con la mano o al cerrar el cofre se activan los ventiladores estando el
    Auto apagado e igualmente tengo que quitar el fusible que va en la batería para apagarlos que será lo que falla en mi coche ??

    • @automotrizreyesslp
      @automotrizreyesslp  3 ปีที่แล้ว +1

      Revise cableados q no estén falseando es lo más probable

  • @alanisraelzurita67
    @alanisraelzurita67 3 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes amigo si me pudieras ayudar tengo un problema mi carro se calienta ya probé con 2 termostatos y sigue igual decidí quitárselo y ya no calentó pero el clima en mi ciudad es muy frio ..