Si Omar Instala un taller, la experiencia que tienes, los clientes que tienes hay muchos factores a tú favor, únicamente cobra bien tú trabajo porque tú trabajo te respalda y tú experiencia. *FELICIDADES* por tú nuevo proyecto. Saludos desde Sonora México
De igual manera para llegar al termostato de un Passat V6 30v se tiene que quitar todo el frente y aparte desarmar la distribución y solo para reemplazarlo. Pero nada es imposible. Buen video Omar Vw bendiciones y mucho éxito.
“El ingrediente más importante es levantarte y hacer algo. Así de simple. Muchas personas tienen ideas, pero solo algunas deciden hacer algo hoy. No mañana. No la siguiente semana. Sino hoy. El verdadero emprendedor actúa en lugar de soñar” Omar: mucho éxito en tú proyecto lo lograràs porque haces lo que te gusta, muchos te necesitan eres una persona con muchos conocimientos Dios te està colocando en el camino correcto, un abrazo desde Navojoa, Sonora, México.
Maestro Omar trabajen como se sientan muy muy agusto el que es perico dónde quiera es verde dicho con mucho respeto es usted muy onesto en su trabajo felisidades saludos desde Pachuca hidalgo
Omar: si claro que si es necesario instales un taller, les irà mucho mejór, el cliente ya te conoce y eres de confianza. Mis bendiciones, saludos desde Sonora México
compañero mecanico, mi nombre es carlos y soy de tijuana antes de todo felizidades por tu trabajo, y tmb yo estube trabajando asi como usted asiendo trabajos de mecanica en la calle y es un trabajo un poco mas difisil, aque me refiero porque hay lugares que no se prestan para eso, asi como lo mensiona en su video que las calles estan empinadas, hay tierra y muchas cosas mas,en lo personal pienso que no hay como tener un lugar establesido asi usted asi como muchisimas personas que asen el trabajo asi como usted trabajarian mejor y asi asubes tendrian las herramientas ala mano y mas en horden y lo mas importante se ebitarian posibles axidentes,,, mis bendisiones y saludos es un exelentre trabajo..
claro omar.tener un lugar de trabajo especial para trabajar es dignificante y básico.y te recomiendo perder el miedo amigo.con lo que sabes tú mismo te recomiendas.y si puedes instalarlo en un lugar de tu propiedad mejor.yo presisamente estoy en esa transformación.y me estoy endrogando hasta el cuello pero nuestro rubro es muy noble.hechele ganas.tenga fe y más con lo que sabe y se nota.y si su socio es confiable aún más.yo tengo un socio y es una persona admirable y respetandonos la hemos hecho bien.el secreto es no tratarse de pasar de listo.adelante Master.
Amigo tueres el que te tienes que valorar si te sientes capacitado o no para montar un taller. Yo te sigo en tus videos y me gustan tus formas de trabajar y ante todo tu honestidad. El que no se tira al agua no sabrá nunca nadar. Mucho animo y mucha suerte.
Yo creo que es lo mejor Omar que tengas tu propio espacio y los clientes que necesiten de tus servicios acudan a tu taller claro sin dejar de asistir a vehículos en otros talleres que no arranquen de alguna manera se complique moverlos o por otas cuestiones de comodidad para los mecánicos que necesiten de tus servicios . Saludos Omar desde Poza Rica Veracruz. Tu Servidor MAX BARRA TECNICO AUTOMOTRIZ.
Claro maestro Omar un taller con un gran técnico como usted sin duda alguna va a tener mucho éxito sobre todo por sus grandes conocimientos ánimo si se llega realizar el proyecto del taller éxito en ello saludos Omar
Amigoooo me gustan mucho tus videos, gracias a ti voy aprendiendo cosas nuevas y como apenas estoy empezando en la mecánica, ya sorprendí a mi patrón haciendo un trabajo más o menos complicado, y créeme que lo aprendí de ti...y si pon tu taller saludos desde Puebla 🙆🏽♂️
Que tal amigo Omar....mi opinión es que basado en tus necesidades es como pongas o no tu taller....en lo personal te diré , ponlo. Ya ahí tendrás que ver algún espacio donde hagan su taller, y si va al puro diagnóstico o diagnóstico y mecánica en general, también hay que ver el equipamiento, obvio no de la noche a la mañana comprar rampas y cosas así. Así también considerar , como dice el buen Misael Medina, evitar los malos clientes, los que quieren barato o no quieren pagar. También te recomiendo manejar las órdenes de trabajo dentro del taller, así el cliente verá más profesionalismo en el trato hacia el. Lo más importante ya lo tienen, la idea y la iniciativa para hacerlo. Si puedes buscar un vídeo de Sauder Swaps ....da una plática acerca de abrir un taller mecánico. Saludos desde Huejotzingo.
Hola, te veo desde España y me gusta ver como te defiendes y explicas lo que haces. Sobre el taller te aconsejo que no, yo me compraría una furgoneta grande y la transformo en un taller móvil con todo lo necesario, unos conos con cadenas para limitar la zona de trabajo y una carpa móvil con un buen ventilador. Cuando la faena aumente hasta no poder grabar me pongo un taller. La furgoneta se adapta mejor para hacer los trabajos donde te conocen más que es por TH-cam. Un saludo.
Saludos Omar y si un mal consejo es mejor un taller trabajas mejor y con más confianza dentro de un taller y ya sabes va a ir quien tenga que ir no hay de otra el trabajo te recomienda
Oye me gusto mucho el video y fue muy instructivo para mi! Tengo un jetta 2011 y me urguia un video exactamente asi gracias y tambien al amigo que trabajo quitando y regresando todo a su lugar! Y con respecto a si pones o no tu taller! Ya sabes las dos opciones tienen sus pro y sus contras!!! Es primera ves que veo un video tuyo y pues te ganaste mi suscribcion 👍🏼💯ya tienes un nuevo amigo!!!! Adelante que todo te salga bien Dios te bendiga!!! Saludos desde la ciudad de florida 🇺🇸.
Saludos mi buen amigo Omar exelente explicación y muy buen trabajo gracias por tomarte un poco de tu tiempo en acer tusvideos de gran ayuda y seria muy bueno k agas el propósito de poner tu taller dios los bendiga
Q buen mecánico eres al ver tus trabajos m doy cuenta la experiencia q tienes mucha q las tima q estés tan lejos x q acá en GDL Jalisco no ay mecánicos onestos como tú mi esperiensia propia e recorrido como 5 mecánicos q c dicen cer muy chingones pero no nosaven saludos
Es muy buena idea padrino no hay nada mejor que tener tu taller por muchos motivos.una de ellas es al seguridad tanto para ti como para tu. Cliente ya que te expones demasiado en la calle no se a un asalto o un accidente.esto no quiere decir que en el taller no los tengas pero es menor el porcentaje.ademas tienes un techo y no te preocupa si llueve o hace calor.yo te aconsejo que si pongas tu taller te mando un abrazo y saludos
Lo que yo hago es ir por los carros, escanearlos y diagnosticarlos en el lugar y después traerlos al taller, obviamente el diagnóstico se completa o finaliza acá ya con todo el equipo disponible. Me ha funcionado
Que tal amigo Omar yo pienso en mi humilde opinión es que pongas tu taller y te quitas de andar batallando y arriesgándose en la calle. Tiene sus ventajas y desventajas pero creo que tu tienes la última decisión y te hablo de tu con todo respeto será que veo mucho tus vídeos que siento como si ya nos conocemos de mucho tiempo un saludo desde la sultana del norte. Y te deseo mucho éxito en tu taller por que la verdad pienso que si lo vas a poner. Dios te bendiga siempre.
Cuando tienes la herramienta adecuada y los conocimientos no es complicado....solo es mas tardado pero ese tipo de vehículos es mas sencillo que el resto si es que lo sabes trabajar...
Sr Omar usted ponga su taller por seguridad para ustedes y para una mejor atención al cliente es mejor q ponga su taller y pues avisa para ir ala inauguración 👍👍 y si nesesita personal yo me apunto 😁
Omarcito yo pense que mi carro nomas tenia piezas dificiles de reemplazar hace poco le cambie el alternador a mi carro un nissan maxima 2005 casi lo desarme para poderselo cambiar jejeje y bueno con respecto a poner un taller hazlo yo se que tienes que invertir una buena lana pero es la misma inquietud que yo tengo pero sera hasta que regrese a mexico ,,,,un abrazo y echale ganas hermano
Amigo Omar, como siempre un gusto y un honor ver sus videos, la verdad si estaría bien que abriera su propio taller, ya que es un técnico muy profesional y tendría mucho trabajo, si a si que es técnico móvil tiene trabajo ahora teniendo taller estaría siempre lleno, bendiciones saludos
Hola amigo Omar, sería bueno un taller por razones de seguridad principalmente, si es propio mucho mejor donde no haya que pagar arriendo y por otro lado también es bueno poder visitar al cliente solo que muchas veces no tiene un lugar donde trabajar. Yo por ejemplo no soy mecánico pero me gusta hacerle mantenimiento a mi auto (un taxi) y lo hago en la calle, muchas veces solo, el problema ahí es cuando falta algo y hay que entrar a buscarlo o comprar hay que guardar todo y eso demanda tiempo aparte de que la legislación Chilena prohíbe hacer ese tipo de trabajos en la vía pública (por lo menos en teoría) Amigo Omar un saludo desde Chile y gracias por compartir conocimientos.-
Lo importante es ser onesto con el cliente y eso avla muy vien del mecanico y eso te va a traer mas clientes buen travajo amigo saludos des Washington 👍🔧
Que tal amigo como esta es buena idea el estar estable por las complicaciones también trabajo de esa forma algo como servicio a domicilio por acá en Venezuela es complicado es mejor tener el taller por diferentes razones y comodidad de trabajo un saludo y son muy buenas y oportunas sus enseñanzas amigo buena suerte
Mi opinión es: amigo puedes ser un buen técnico o un mal técnico eso depende de uno mismo pero lo que si es verdad que los clientes siempre buscan un seguridad pues ponen en nuestras manos su inversión y creo que siempre es mejor trabajar en un lugar establecido por muchas cosas así en cliente siempre estará mas seguro y tu mejor protegido de cualquier accidente. Espero no molestar con este comentario es solo el punto de opinión de un colega, bendiciones.
Coincido: con tú comentario........“El ingrediente más importante es levantarte y hacer algo. Así de simple. Muchas personas tienen ideas, pero solo algunas deciden hacer algo hoy. No mañana. No la siguiente semana. Sino hoy. El verdadero emprendedor actúa en lugar de soñar”
muy buen trabajo señores Muchas felicidades porque gracias a esto que realizan podemos ver como se trabaja y de los que tenemos este tipo de carro nos facilita las cosas!!! cuanto cuesta el cambio de esa pieza del termostato?
Eres grande Omar, gran experiencia. Tengo una duda, tengo VW Jetta 2.5L 2008 y se calienta cuando me paro en algún semáforo, acelero y baja la aguja de la temperatura 🌡 ¿ya valió la cabeza?
Los felicito por el emprendimiento , les sugiero poner un taller, será mucho más seguro y comodo para trabajar , Saludos de Santiago de Chile, siempre unidos con los hermanos de México !
Que bien video amigo , tengo una duda quiero cambiar mi sensor de aceite pero creo ese está abajo del múltiple de admisión me podrían asesorar de favor ??
Eso de los tornillos que casi no están apretados es normal en esos carros mk6 ya que de fábrica vienen con un error se torque de echo ese desajuste causa que el check prenda marcando como falla de vacío y muchos mecánicos no dan con el diagnóstico Tengo un taller especializado en puro VW Saludos y muy buen video
Hola qué tal maestro mi humilde opinión es que si pongas tu taller para mayor seguridad y comodidad y sobre todo dar una mejor atención a tus clientes. Saludos desde Tabasco.
Sería mejor que pusieras un taller,es más cómodo y seguro tanto para ti y tus chalanes,y ese motor es una chulada pero lastima qué hay conductores que no cuidan ese tipo de motores,saludos!
Hola Omar , busque su GUARIDA jajaja , Dios le va a ayudar como hasta ahora , siendo muy honesto con sus clientes, se puede equivocar eso es humano. En lo personal ya hace mucho solo llevo los carros que he tenido al distribuidor oficial , ya no mas mecánicos chantas, usted se ve honrado , pero lastima que su gremio se desprestigio ya hace mucho. Siga que yo lo sigo. Saludos desde Chile
Amigo Omar buenas tardes. Disculpa la pregunta, pero como quitarás el múltiple de admisión si dónde tienes el orificio del tornillo de abajo está tapado?
Maestro Omar estoy por trabajar un Bora 2.5 2009 y quiero hacer una afinación como las que usted hacer. Me puede apoyar informándome que dado y medida utilizo para quitar el tornillo de abajo del multiple el.que esta en el centro ya que.ninguno de los que tengo cabe y el dado Largo Punta Hexagonal #6 no llega. Me serviría mucho esa información Sensei. Un saludos y un abrazo. Suerte en Chiapas Sensei Dios lo cuide.
Saludos comentas que una manera sencilla de ver si funciona el temostato correctamente es tocando las mangueras y ya en temperatura de funcionamiento deben estar las dos calientes, cuando esta frío el coche solamente debe estar caliente la de arriba y la de abajo fría no?
Qué tal maestro le quiero hacer una consulta tengo un bora 2006 2.5 y tiene problemas de calentamiento en subidas ya se le cambio el termostato y la bomba y aún sigue presentando la falla
Yo tengo un Bora (Jetta) 2006 y he cambiado el termostato desmontando todo el frente, sin desconectar el radiador del motor, solo bajándolo un poco, con una llave torx larga, desconecto la base plástica, saco el termostato viejo, pongo el nuevo y aprieto (sin cambiar la junta de goma). No es algo sencillo, pero es menos complicado que desmontar todo el múltiple.
Vayase acostumbrando aun hay trabajos mas complicadoss por hacer. Nunca se acaba de aprender los ing sacan cada diseño para complicarlo mas todo...con respecto a si pone su taller.. mi opinion pot su bien seria .... si quiere llegar a viejo y en buen estado de salud no ponga taller son mas compromisos ,mas carga de trabajo y estres . Se lo platico de viva experiencia ..yo tengo 20 años que me independice con mi taller y ya estoy cansado de tanto estres solo espero llegar a la jubilacion y cerrarlo definitivamente... suerte en lo que decida
Oye si pon tu taller. Una pregunta tengo un Jetta 2013 2.5 y fíjate que cuando lo arranco en frío dentro de la cabina se escucha como una vibración del lado derecho algo fuerte, claro que esto ya no se escucha al cabo de un rato de andarlo, no se si y te ha pasado con tu carro y me podrías orientar, te lo agradecería. Saludos desde Cozumel
Omar querido. Estoy con tema de temperatura se cambio radiador y bomba y termostato antes de todo lo demás Estoy en duda si no empezó a molestar el termostato. Cuando voy bajando velocidad o freno sube la temperatura y si subo las revoluciones empieza a bajar. Pero veo q me burbujea el agua en el depósito. Puede ser fuga de aire también? Estoy loco
Si Omar Instala un taller, la experiencia que tienes, los clientes que tienes hay muchos factores a tú favor, únicamente cobra bien tú trabajo porque tú trabajo te respalda y tú experiencia. *FELICIDADES* por tú nuevo proyecto. Saludos desde Sonora México
De igual manera para llegar al termostato de un Passat V6 30v se tiene que quitar todo el frente y aparte desarmar la distribución y solo para reemplazarlo. Pero nada es imposible.
Buen video Omar Vw bendiciones y mucho éxito.
“El ingrediente más importante es levantarte y hacer algo. Así de simple. Muchas personas tienen ideas, pero solo algunas deciden hacer algo hoy. No mañana. No la siguiente semana. Sino hoy. El verdadero emprendedor actúa en lugar de soñar” Omar: mucho éxito en tú proyecto lo lograràs porque haces lo que te gusta, muchos te necesitan eres una persona con muchos conocimientos Dios te està colocando en el camino correcto, un abrazo desde Navojoa, Sonora, México.
Excelente comentario, el hoy es muy importante, muy acertado...
Maestro Omar trabajen como se sientan muy muy agusto el que es perico dónde quiera es verde dicho con mucho respeto es usted muy onesto en su trabajo felisidades saludos desde Pachuca hidalgo
Omar: si claro que si es necesario instales un taller, les irà mucho mejór, el cliente ya te conoce y eres de confianza. Mis bendiciones, saludos desde Sonora México
compañero mecanico, mi nombre es carlos y soy de tijuana antes de todo felizidades por tu trabajo, y tmb yo estube trabajando asi como usted asiendo trabajos de mecanica en la calle y es un trabajo un poco mas difisil, aque me refiero porque hay lugares que no se prestan para eso, asi como lo mensiona en su video que las calles estan empinadas, hay tierra y muchas cosas mas,en lo personal pienso que no hay como tener un lugar establesido asi usted asi como muchisimas personas que asen el trabajo asi como usted trabajarian mejor y asi asubes tendrian las herramientas ala mano y mas en horden y lo mas importante se ebitarian posibles axidentes,,, mis bendisiones y saludos es un exelentre trabajo..
claro omar.tener un lugar de trabajo especial para trabajar es dignificante y básico.y te recomiendo perder el miedo amigo.con lo que sabes tú mismo te recomiendas.y si puedes instalarlo en un lugar de tu propiedad mejor.yo presisamente estoy en esa transformación.y me estoy endrogando hasta el cuello pero nuestro rubro es muy noble.hechele ganas.tenga fe y más con lo que sabe y se nota.y si su socio es confiable aún más.yo tengo un socio y es una persona admirable y respetandonos la hemos hecho bien.el secreto es no tratarse de pasar de listo.adelante Master.
Amigo tueres el que te tienes que valorar si te sientes capacitado o no para montar un taller. Yo te sigo en tus videos y me gustan tus formas de trabajar y ante todo tu honestidad. El que no se tira al agua no sabrá nunca nadar. Mucho animo y mucha suerte.
Yo creo que es lo mejor Omar que tengas tu propio espacio y los clientes que necesiten de tus servicios acudan a tu taller claro sin dejar de asistir a vehículos en otros talleres que no arranquen de alguna manera se complique moverlos o por otas cuestiones de comodidad para los mecánicos que necesiten de tus servicios .
Saludos Omar desde Poza Rica Veracruz. Tu Servidor MAX BARRA TECNICO AUTOMOTRIZ.
Claro maestro Omar un taller con un gran técnico como usted sin duda alguna va a tener mucho éxito sobre todo por sus grandes conocimientos ánimo si se llega realizar el proyecto del taller éxito en ello saludos Omar
Amigoooo me gustan mucho tus videos, gracias a ti voy aprendiendo cosas nuevas y como apenas estoy empezando en la mecánica, ya sorprendí a mi patrón haciendo un trabajo más o menos complicado, y créeme que lo aprendí de ti...y si pon tu taller saludos desde Puebla 🙆🏽♂️
Gracias y cuentame que trabajo fue?
Omar VW el cambio de balatas con freno electrónico:)
Omar: te daré una sugerencia, consigue una carpa para que te de sombra, podras trabajar màs agusto., saludos desde Sonora México
ya es tiempo que pongs tu taller
@@enoemenbreno6363 ya lo hizo creo
Que tal Omar, como sugerencia, es más fácil desarmando el frente
Que tal amigo Omar....mi opinión es que basado en tus necesidades es como pongas o no tu taller....en lo personal te diré , ponlo.
Ya ahí tendrás que ver algún espacio donde hagan su taller, y si va al puro diagnóstico o diagnóstico y mecánica en general, también hay que ver el equipamiento, obvio no de la noche a la mañana comprar rampas y cosas así.
Así también considerar , como dice el buen Misael Medina, evitar los malos clientes, los que quieren barato o no quieren pagar.
También te recomiendo manejar las órdenes de trabajo dentro del taller, así el cliente verá más profesionalismo en el trato hacia el.
Lo más importante ya lo tienen, la idea y la iniciativa para hacerlo.
Si puedes buscar un vídeo de Sauder Swaps ....da una plática acerca de abrir un taller mecánico.
Saludos desde Huejotzingo.
Hola, te veo desde España y me gusta ver como te defiendes y explicas lo que haces. Sobre el taller te aconsejo que no, yo me compraría una furgoneta grande y la transformo en un taller móvil con todo lo necesario, unos conos con cadenas para limitar la zona de trabajo y una carpa móvil con un buen ventilador. Cuando la faena aumente hasta no poder grabar me pongo un taller.
La furgoneta se adapta mejor para hacer los trabajos donde te conocen más que es por TH-cam.
Un saludo.
Me acabo de comprar un VW 2010. Así que me acabo de suscribir
Son mecanicos aventureros que no tienen miedo al peligro muy pocos como ustedes Felicidades.
Gracias maestro Omar por compartir, si es buena opción lo del taller adelante con este proyecto más por su seguridad.
Animo maestro omar de seamos lo mejor buena suerte Gracias.
Gracias amigo por el tutorial, muy instructivo.....instalen el taller, va ir bien! . Saludos desde Chile 😉👍👍
Saludos Omar y si un mal consejo es mejor un taller trabajas mejor y con más confianza dentro de un taller y ya sabes va a ir quien tenga que ir no hay de otra el trabajo te recomienda
Felicidades Omar, SI PONGAN SU TALLER DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ. SON BUENOS MECÁNICOS. ADELANTE.
claro que si Omar es mejor el taller y no descartar el servicio a domicilio pero con mas equipo sobre todo sombra 😁 saludos desde Guadalajara
Oye me gusto mucho el video y fue muy instructivo para mi! Tengo un jetta 2011 y me urguia un video exactamente asi gracias y tambien al amigo que trabajo quitando y regresando todo a su lugar! Y con respecto a si pones o no tu taller! Ya sabes las dos opciones tienen sus pro y sus contras!!! Es primera ves que veo un video tuyo y pues te ganaste mi suscribcion 👍🏼💯ya tienes un nuevo amigo!!!! Adelante que todo te salga bien Dios te bendiga!!! Saludos desde la ciudad de florida 🇺🇸.
saludos maestro omar si ponlo pero aca en la cdmx asta puebla me queda muy lejos suerte y gracias por compartir tus conocimientos
Saludos mi buen amigo Omar exelente explicación y muy buen trabajo gracias por tomarte un poco de tu tiempo en acer tusvideos de gran ayuda y seria muy bueno k agas el propósito de poner tu taller dios los bendiga
Q buen mecánico eres al ver tus trabajos m doy cuenta la experiencia q tienes mucha q las tima q estés tan lejos x q acá en GDL Jalisco no ay mecánicos onestos como tú mi esperiensia propia e recorrido como 5 mecánicos q c dicen cer muy chingones pero no nosaven saludos
Es muy buena idea padrino no hay nada mejor que tener tu taller por muchos motivos.una de ellas es al seguridad tanto para ti como para tu. Cliente ya que te expones demasiado en la calle no se a un asalto o un accidente.esto no quiere decir que en el taller no los tengas pero es menor el porcentaje.ademas tienes un techo y no te preocupa si llueve o hace calor.yo te aconsejo que si pongas tu taller te mando un abrazo y saludos
Gracias ahijado, te mando un fuerte abrazo
Siempre va haber carros , para componer , así que adelante 👍 chicos ese es genial 😀 mucho Éxito 😊
Lo que yo hago es ir por los carros, escanearlos y diagnosticarlos en el lugar y después traerlos al taller, obviamente el diagnóstico se completa o finaliza acá ya con todo el equipo disponible.
Me ha funcionado
Que tal amigo Omar yo pienso en mi humilde opinión es que pongas tu taller y te quitas de andar batallando y arriesgándose en la calle. Tiene sus ventajas y desventajas pero creo que tu tienes la última decisión y te hablo de tu con todo respeto será que veo mucho tus vídeos que siento como si ya nos conocemos de mucho tiempo un saludo desde la sultana del norte. Y te deseo mucho éxito en tu taller por que la verdad pienso que si lo vas a poner. Dios te bendiga siempre.
Gracias omar, te sugiero que pongas tu taller si no lo has puesto y te va ir bien si dios quiere eres bueno en el oficio saludos.
Si claro que si Omar saludos desde morelos
Claro se ve que tienes muchos clientes satisfechos y siempre que uno hace bien las cosas en este oficio t acarrea más trabajo
Si amigo, pon un taller, al fin y al cabo eres bueno y la verdad los clientes van a obtener mejor servicio
Cuando tienes la herramienta adecuada y los conocimientos no es complicado....solo es mas tardado pero ese tipo de vehículos es mas sencillo que el resto si es que lo sabes trabajar...
Sr Omar usted ponga su taller por seguridad para ustedes y para una mejor atención al cliente es mejor q ponga su taller y pues avisa para ir ala inauguración 👍👍 y si nesesita personal yo me apunto 😁
Omarcito yo pense que mi carro nomas tenia piezas dificiles de reemplazar hace poco le cambie el alternador a mi carro un nissan maxima 2005 casi lo desarme para poderselo cambiar jejeje y bueno con respecto a poner un taller hazlo yo se que tienes que invertir una buena lana pero es la misma inquietud que yo tengo pero sera hasta que regrese a mexico ,,,,un abrazo y echale ganas hermano
Amen brother
Amigo Omar, como siempre un gusto y un honor ver sus videos, la verdad si estaría bien que abriera su propio taller, ya que es un técnico muy profesional y tendría mucho trabajo, si a si que es técnico móvil tiene trabajo ahora teniendo taller estaría siempre lleno, bendiciones saludos
Gracias amigo Juan, vamos a considerarlo y ver que hacemos, un abrazo.
Saludos! amigo gracias ! por el video muy instructivo y de gran ayuda ,si q esta complicado el desarme .👍
Hola amigo Omar, sería bueno un taller por razones de seguridad principalmente, si es propio mucho mejor donde no haya que pagar arriendo y por otro lado también es bueno poder visitar al cliente solo que muchas veces no tiene un lugar donde trabajar. Yo por ejemplo no soy mecánico pero me gusta hacerle mantenimiento a mi auto (un taxi) y lo hago en la calle, muchas veces solo, el problema ahí es cuando falta algo y hay que entrar a buscarlo o comprar hay que guardar todo y eso demanda tiempo aparte de que la legislación Chilena prohíbe hacer ese tipo de trabajos en la vía pública (por lo menos en teoría) Amigo Omar un saludo desde Chile y gracias por compartir conocimientos.-
Un taller seria la mejor opcion , saludos desde Bolivia
Lo importante es ser onesto con el cliente y eso avla muy vien del mecanico y eso te va a traer mas clientes buen travajo amigo saludos des Washington 👍🔧
Que tal amigo como esta es buena idea el estar estable por las complicaciones también trabajo de esa forma algo como servicio a domicilio por acá en Venezuela es complicado es mejor tener el taller por diferentes razones y comodidad de trabajo un saludo y son muy buenas y oportunas sus enseñanzas amigo buena suerte
Te felicito por tu sinceridad y tienes mucha razón
Omar una pregunta hiciste comentario del map de ese vw me puedes decir cuál es el detalle? Con esa admicion y el map
Me refiero a que se puede dañar con mucha facilidad
Claro que si amigo Omar pon tu taller
Omar saludos!!! es el mismo procedimiento par un beetle 2007 2.5l??? Gracias
Exelente video y muy bien exlicado amigo Omar, gracias por compartirlo, un gran saludo desde Argentina
Mi opinión es: amigo puedes ser un buen técnico o un mal técnico eso depende de uno mismo pero lo que si es verdad que los clientes siempre buscan un seguridad pues ponen en nuestras manos su inversión y creo que siempre es mejor trabajar en un lugar establecido por muchas cosas así en cliente siempre estará mas seguro y tu mejor protegido de cualquier accidente. Espero no molestar con este comentario es solo el punto de opinión de un colega, bendiciones.
Coincido: con tú comentario........“El ingrediente más importante es levantarte y hacer algo. Así de simple. Muchas personas tienen ideas, pero solo algunas deciden hacer algo hoy. No mañana. No la siguiente semana. Sino hoy. El verdadero emprendedor actúa en lugar de soñar”
@@josefranciscoesquertalaman3827 Brutalmente cierto! 💯
Es mejor poner un taller. Es mas riesgo trabajar en la calle. Saludos desde Ohio USA. Cuidense mucho.
Tu eres chingon omar,,sin duda pon tu taller ,,en que ciudad radicas ??
muy buen trabajo señores Muchas felicidades porque gracias a esto que realizan podemos ver como se trabaja y de los que tenemos este tipo de carro nos facilita las cosas!!! cuanto cuesta el cambio de esa pieza del termostato?
Pone un taller amigo. Asi estarás más tranquilo y cómodo trabajando saludos
Eres grande Omar, gran experiencia.
Tengo una duda, tengo VW Jetta 2.5L 2008 y se calienta cuando me paro en algún semáforo, acelero y baja la aguja de la temperatura 🌡
¿ya valió la cabeza?
Si ponlo, me ayuda mucho tus videos para poder dar un diagnostico
Los felicito por el emprendimiento , les sugiero poner un taller, será mucho más seguro y comodo para trabajar , Saludos de Santiago de Chile, siempre unidos con los hermanos de México !
Dónde aprendiste tanto sobre mecánica y diagnosticar tan bien y muy profesional?
Años de experiencia y la escuela Autoavance Colombia
www.autoavance.co
Que bien video amigo , tengo una duda quiero cambiar mi sensor de aceite pero creo ese está abajo del múltiple de admisión me podrían asesorar de favor ??
Estaría súper bien que pusieras tu taller pero acá en Morelia jaja. Saludos omar, buen video.
Eso de los tornillos que casi no están apretados es normal en esos carros mk6 ya que de fábrica vienen con un error se torque de echo ese desajuste causa que el check prenda marcando como falla de vacío y muchos mecánicos no dan con el diagnóstico
Tengo un taller especializado en puro VW
Saludos y muy buen video
Están bien fáciles esos motores 2.5 Sensei Omar no los vuelva inservibles y por cierto no se necesita quitar la bayoneta para sacar el múltiple
Saludos una pregunta le ponen algún tipo de silicón o sellador a la brida para conectar la manguera
Te recomiendo mejor monta tu taller , gracias por la asesoría saludos desde CDMX.
Hola qué tal maestro mi humilde opinión es que si pongas tu taller para mayor seguridad y comodidad y sobre todo dar una mejor atención a tus clientes. Saludos desde Tabasco.
Muy buen comentario sobre el aceite sintético 👍
Sería mejor que pusieras un taller,es más cómodo y seguro tanto para ti y tus chalanes,y ese motor es una chulada pero lastima qué hay conductores que no cuidan ese tipo de motores,saludos!
Buena idea poner tu propio taller con el buen Salim 😊👍
Hola Omar , busque su GUARIDA jajaja , Dios le va a ayudar como hasta ahora , siendo muy honesto con sus clientes, se puede equivocar eso es humano. En lo personal ya hace mucho solo llevo los carros que he tenido al distribuidor oficial , ya no mas mecánicos chantas, usted se ve honrado , pero lastima que su gremio se desprestigio ya hace mucho. Siga que yo lo sigo. Saludos desde Chile
En la mecánica NADA es complicado, es laborioso cuando te gusta tu TRABAJO
Hola con el cambio de la base del termostato es porque pierde líquido refrigerante?
Sería muy conveniente que pusieras tu propio taller saludos Omar 💯
¡Lo mismo digo! ✋
Hola ¿Tendrás algún tutorial o video para cambiar el líquido de trasmisión del jetta mk6 tiptronic? Gracias
Hola amigo muchas bendiciones para ustedes, como puedo saber cuando falla la bomba de agua de ese motor en especifico 2.5 me ayudarás mucho
SALU2 MI AMIGO OMAR Y ASALIN EXELENTE TRABAJO Y BENDICIONES DESDE MONTERREY NL MÉXICO. Y SU RESPECTIVO LIKE. ✌️👍👍🐔
Excelente trabajo
Seria genial que ponga su taller amigo Omar, y poner unas sucursales.
Muy interesante contenido. Por un taller y una escuela, para ambos tienen con qué. Saludos desde la CDMX, Máster Omar WV.
Amigo Omar buenas tardes. Disculpa la pregunta, pero como quitarás el múltiple de admisión si dónde tienes el orificio del tornillo de abajo está tapado?
Ingeniero Omar, muy buen aporte y gracias por compartir, en tu localidad que costo tiene esta reparación?
Gracias y saludos desde León Gto.
Gracias Omar, muy buen video
Exelente trabajo ponga su taller si puede trabajara mas agusto.
Pon el taller manitoo no te arriesgue saludos y gracias por los cosejos Dios te bendiga
Maestro Omar estoy por trabajar un Bora 2.5 2009 y quiero hacer una afinación como las que usted hacer. Me puede apoyar informándome que dado y medida utilizo para quitar el tornillo de abajo del multiple el.que esta en el centro ya que.ninguno de los que tengo cabe y el dado Largo Punta Hexagonal #6 no llega. Me serviría mucho esa información Sensei. Un saludos y un abrazo. Suerte en Chiapas Sensei Dios lo cuide.
Saludos comentas que una manera sencilla de ver si funciona el temostato correctamente es tocando las mangueras y ya en temperatura de funcionamiento deben estar las dos calientes, cuando esta frío el coche solamente debe estar caliente la de arriba y la de abajo fría no?
Si pon el taller. Y podras tener mas ventajas con los clientes. Mas comodidad para trabajar.
Una pregunta, a qué temperatura abre el termostato de un Jetta 2013 motor 2.5
Saludos
Qué tal maestro le quiero hacer una consulta tengo un bora 2006 2.5 y tiene problemas de calentamiento en subidas ya se le cambio el termostato y la bomba y aún sigue presentando la falla
Hola buen video en mio después de cambiar el termostato quedo con fuga por la purga del radiador en la manguera de abajo que puede ser gracias
Yo tengo un Bora (Jetta) 2006 y he cambiado el termostato desmontando todo el frente, sin desconectar el radiador del motor, solo bajándolo un poco, con una llave torx larga, desconecto la base plástica, saco el termostato viejo, pongo el nuevo y aprieto (sin cambiar la junta de goma). No es algo sencillo, pero es menos complicado que desmontar todo el múltiple.
Vayase acostumbrando aun hay trabajos mas complicadoss por hacer. Nunca se acaba de aprender los ing sacan cada diseño para complicarlo mas todo...con respecto a si pone su taller.. mi opinion pot su bien seria .... si quiere llegar a viejo y en buen estado de salud no ponga taller son mas compromisos ,mas carga de trabajo y estres . Se lo platico de viva experiencia ..yo tengo 20 años que me independice con mi taller y ya estoy cansado de tanto estres solo espero llegar a la jubilacion y cerrarlo definitivamente... suerte en lo que decida
Omar disculpe mi ignorancia que carros comparten el mismo motor?
Salu2 Omar, Salim...
Monta tu negoció, se la saben!
Un fuerte abraso, JUNTOS SON DINAMITA!
Ahhhhh no agan casó a cule.....s.
Jajajaja coerto, gracias por el consejo
Ahí que desarmar varios componentes, acabo de realizar ese servicio a mi auto. Y si es un buen de movimiento.
adelante master...a bucar local, estoy seguro que te ira super bien...
Buenísimo video.
Saludos Ómar si pon tu taller
Oye si pon tu taller.
Una pregunta tengo un Jetta 2013 2.5 y fíjate que cuando lo arranco en frío dentro de la cabina se escucha como una vibración del lado derecho algo fuerte, claro que esto ya no se escucha al cabo de un rato de andarlo, no se si y te ha pasado con tu carro y me podrías orientar, te lo agradecería.
Saludos desde Cozumel
Excelente trabajo maestro
Hola amigo si pon tu taller pero hay que apoyar al cliente
Omar querido. Estoy con tema de temperatura se cambio radiador y bomba y termostato antes de todo lo demás
Estoy en duda si no empezó a molestar el termostato. Cuando voy bajando velocidad o freno sube la temperatura y si subo las revoluciones empieza a bajar. Pero veo q me burbujea el agua en el depósito. Puede ser fuga de aire también? Estoy loco
Amigo no mencionaste el enlace al vídeo que dices del Bora 2.5 con aceite mineral. Lo tendrás para verlo?