[입문꿀팁1] 출발 & 기어변속 방법 마스터하기

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @yimwh93
    @yimwh93 4 ปีที่แล้ว +7

    와 기어변속에 관련된 바튜버 분중 설명 가장 디테일한거 같아요 초보입문자를 위한 기어변속 영상은 이게 짱입니다 . 왜 기어변속을 하고 몇키로일때 어떻게 이런 친절한 설명 너무 좋아요

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว +2

      우짱님 도움 되셨다니 다행입니당~ 앞으로도 유익한 영상으로 찾아뵐게요

  • @berrymerry8061
    @berrymerry8061 ปีที่แล้ว +1

    저배기량 까지 신경쓰는 디테일. 맞아요 고배기량 타는 사람들이 저배기량 타는 사람 가르쳐 줄 때의 간극. 그걸 잡아내시다니 최곱니다. 오르막길이랑 단수 바꾸는 타이밍 여러 영상 봤는데 이 영상이 간결함과 디테일 면에서 최곱니다. 감사합니다.

  • @timejama8880
    @timejama8880 ปีที่แล้ว +1

    제 학교네요! 저도 바이크타고다니는데 나중에 마주치면 서로 엄지척 해주게요~

  • @TV-vu1vl
    @TV-vu1vl 2 ปีที่แล้ว +1

    공대생님영상보고 ZH2 구매하고 레브매칭도 잘 배우고 갑니다 연습 열심히 해보겠습니다

  • @fnh5071
    @fnh5071 9 หลายเดือนก่อน

    장소가 익숙하다 하여 봤다니 저랑 같은학교네요ㅋㅋ 바이크 입문 대기중인데 잘 봤습니다!

  • @lightn2g221
    @lightn2g221 2 ปีที่แล้ว +1

    영상 완전 좋네요 추천!!

  • @박형준-u5n
    @박형준-u5n 2 ปีที่แล้ว +2

    이친구 설명 잘하네~

  • @이름도매돌이
    @이름도매돌이 4 หลายเดือนก่อน

    감사합니다 !!

  • @Ssssssssss-g9s
    @Ssssssssss-g9s ปีที่แล้ว +1

    3단 11km이하 속력일때 시동 꺼지면요 주행중 신호걸려서 멈출려고할때 3단상태에서 11km이하 속력이되면 꺼지는거에여???

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  ปีที่แล้ว

      그렇죠 기어비의 토크가 엔진 토크를 이겨버리면 그런 상황이 나타납니다 그래서 감속 시에는 기어를 하나씩 내려줘야 돼요

  • @YJ-iz7pd
    @YJ-iz7pd 2 ปีที่แล้ว

    덕분에 모교 교정 오랜만에 봤네요~

  • @나야-j7u
    @나야-j7u 2 ปีที่แล้ว +1

    xrt 레버 조절식 맨앞부분 첫번째족에 놓고쓰는데 감이안좋은건지 놓을때타이밍을모르는건지..
    한두칸 조절하는칸을 더멀리 놔두고 조절해서 클러치감을해볼까요?

  • @HappyDayToYouAll
    @HappyDayToYouAll 4 ปีที่แล้ว +3

    3단이상 최저속도는 어떻게알 수 있어요??

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว

      해당 기어에 놓고 시동꺼질때까지 덜덜거리며 달려보면 됩니다

  • @오금영-p5j
    @오금영-p5j 4 ปีที่แล้ว +2

    공대생님 저도 군대갔다와서 바이크 한대 살려는데 혹시 보험료 얼마 나오는지 알수 있을까요??? 만 21세 기준이요

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว +1

      오금영님 바이크 입문 미리 축하드려용🎉 저는 처음부터 어머니명의로 하고 최저연령운전자를 저로 했어서 처음엔 120정도 나오다가 1년이 지났더니 50만원정도로 지금은 나오고 있다고 어머니에게 얘기를 들었어요. 금영님도 본인명의로하면 처음에 보험료가 많이 나오실거에요.

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว

      오금영 만 21세 기준 본인명의로는 얼마나올지 저도 정확한 금액은 모르겠어요. 보험사 전화하셔서 알아보는것도 괜찮을것 같아요

    • @오금영-p5j
      @오금영-p5j 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BATAGONG 공대생님 친절한 답변 감사합니다 닌자 400 참 멋진놈이네요

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว

      오금영 감사합니다😊 편안한 밤 되세용^^

    • @팝콘집
      @팝콘집 4 ปีที่แล้ว

      본인명의 만21세 제가 해봣죠
      125씨씨는 109만원에서 120이구요
      만약 대형으로 들어갈경우(260씨씨 초과) 200이예요

  • @윤틀러-l5e
    @윤틀러-l5e 2 ปีที่แล้ว

    쿨러치 살쩍풀면 나가려고할때 스로틀땽기는대

  • @Mang4660
    @Mang4660 3 ปีที่แล้ว

    정차할시에 n단 넣고 브레이크 넣으시나요 차례차례 기어내려서 브레이크 넣으시나오

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  3 ปีที่แล้ว

      사운드충이라 한단한단 다 까고 왼만하면 1단 클러치 상태 유지하고 있어요. 아니면 정말 몸이 피곤하면 4단에서 충분히 감속하고 멈출 때 클러치 잡고 한번에 후루륵 까기도 해요ㅋㅋㅋㅋ
      가와사키가 주행중엔 중립이 안들어가게 설계되어 있어서 2단에서 멈추면서 중립 넣은 적은 거의 없었던 것 같아요. 2단에서 살짝 톡 건드리면 중립으로 빠지긴 하는데 그것보다 1단까지 내렸다 중립 넣어요

  • @um..7734
    @um..7734 4 ปีที่แล้ว +2

    전문대 이신가요 무슨과세여??? 고등학교랑 연계되는 과인가요??

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว

      -Mountain - 일반대학생이고 자동차공학과에요.

  • @때껄룩-z1k
    @때껄룩-z1k 2 ปีที่แล้ว

    국민대네 그립..

  • @컹스맨-o3h
    @컹스맨-o3h ปีที่แล้ว

    국민대 반갑네요 ㅎㅎ

  • @유지호-e5h
    @유지호-e5h 4 ปีที่แล้ว +2

    학교 언제왔데 ㅋㅋ

    • @BATAGONG
      @BATAGONG  4 ปีที่แล้ว

      유지호 어젴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @봉주르싱글동호회
    @봉주르싱글동호회 2 ปีที่แล้ว

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