Saludos, gracias por estar al día con los videos de mecánica automotriz. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 yo puse un sensor nuevo hace un tiempo y no tengo códigos relacionados al sensor pero mi pcm arroja códigos de fuel trim muy altos, tengo el knock sensor que no original no es compatible y tengo ese código, esa falla p0325 hace que el ralentí sea inestable y que haya un consumo excesivo de combustible. Eso quizás sea que me tenga el sensor de oxígeno funcionando erróneo
e visto ya 2 videos y wow que bien explica y como hace las pruebas si bien llegue aqui por que mi moto tiene el sensor y me pasa algo similar al del video pues ya me da mas ideas de el por que la falla y pues mi auto tambien tiene el chek y pues me sirve mucho este video gracias muy pocos canales explican asi 🙏gracias
Este es un video muy valioso, deja totalmente despejadas muchas dudas. Disculpe amigo, a qué se deberá que yo le puse un nuevo sensor de oxigeno 1 a un Honda Accord 2003 y me dió ese mismo código P0135. Pienso que quizá el sensor ya venía defectuoso, aunque nuevo.
Hola, podrías hacer un video del sensor después del catalizador, muchos solo hablan del sensor antes de catalizador y la falla es mas obvia pero muchos no hablan del segundo sensor.
😮 Creí que el sensor más importante era el 2 después del catalizador😲 Entonces si me falla y quitó el catalizador ¿Puedo andar así sin catalizador mientras que junto dinero para comprar otro? Excelente vídeo 👌🍻
Hola buenas noches. Tengo un Sentra 2002 automático. Sus dos sensores de oxigeno desconectados ya que su arnés está dañado... pensaba comprarlos y cambiarlos...pero viendo ese vídeo, me parece innecesario ese gasto... Que opinan.? Gracias.
Buenas noches tengo una pregunta, los cables blancos que ban a el sensor despues del catalitico tienen alguna polaridad, o se pueden conectar invertidos, es que le canbie el conector que se quemo con el calor, pero me da falla de temperatura, tiene esto que ver con los cables blancos?
Mi carro consumió más combustible, y en algunos momentos botaba humo casi negro, además de algo de perdida de fuerza, jalones, pocos pero había y el error en scaner fue sensor de oxigeno se corrigió y quedó todo bien.
Hola hoy vi tu video. Mi carro tiene el codigo P0340 mi carro es un lexus 2008 es 350. Le cambie el sensor que va enfrente del motor ahora es sensor A circuito bank 1 .Me podrias decir donde esta colocado ese sensor? Llevarlo al dealer me sale muy caro.
Maestro le tengo una pregunta breve mire en un 2006 Ford econolay 350 motor 5.4 en Baco uno sensor se quema rápido do el sensor me podría dar un orientación gracias
Saludos y gracias por su explicación. Hector de Puerto Rico. Tengo una pregunta. Podría in vehículo tener código de O2 y funcionar perfecto. Me informaron que puede quedarse el código en el software de la computadora y quedarse en código encendido. Tengo ese problema y no se que hacer. Agradecería su opinión. Gracias y bendiciones.
Si puede pasar y casualmente lo mas comun es con codigos de sensor de oxigeno y en esos casos el propietario debera decidir si quiere reprogramacion o cambio de pcm o dejar asi el vehiculo si a fin de cuentas funciona bien solo que con un codigo "DURO" en ;a memoria de la pcm ..slaudos!!
Gracias por su respuesta. Como quiera compré un catalizador nuevo, cuando lo instale verificaré si es eso. También compré otra computadora por si no funciona con cambiar el catalitico. Bendiciones.b m
Buen día una consulta disculpe mi carro no funciona a gasolina solo funciona a glp quiero saber si el sensor de oxigeno si cumple su función con el glp
la PCM queda en estado open loop, osea sin correcciones de inyección (sin short-term fuel trim), queda inyectando con valores por default. consecuencias: ralenti inestable, sobre consumo de combustible, un poco de humo negro por el escape sobre todo al acelerar. aveces el auto se siente poco responsivo o se tarda en acelerar sobre todo al querer adelantar otro auto.
Reemplacé la sonda lambda y el sensor. Después de reemplazarlos, lo llevé a una prueba de manejo. Ahora aparece este error U02A3 Se perdió la comunicación con el sensor de PM. ¿Qué debo hacer para arreglar el código U02A3? El auto ya no entra en protección cuando supero las 3000 RPM Gracias
@@elmerlainez4553 ese código es de falla de red (todos los que comienzan con letra "U") osea que no se está recibiendo la señal pero de otro sensor, no del de oxígeno sino del sensor de partículas que va después del filtro de partículas (DPF o GPF). debe revisar el cableado y conector de ese otro sensor, debe estar cortado o suelto. (*eso casi en todas las marcas pero en Ford creo que hace referencia a un código de falla de red pero de inyector no de sensor de partículas)
A mi town country 2003 se le desconecto el 2do sensor y no prendio le check y en el escaner marca 0 me podrias decir cual podria ser la causa, excelente video, saludos desde la cdmx
No lo se, nunca me ha pasado en ningun auto con sistemas obd2, en los obd1 si llega a pasar que no salgan codigos pero el los obd2 casi siempre aparece check engine y codigos de falla cuando hay falla total de un sensor ..slaudos!!
Amigo hola q tal me gustaría comunicarme con tigo tengo un honda civic 2005 motor 1.7 tiene un problema de oxilacion en marcha se presenta cuando va de 55 a 60millas no he podido encontrar el problema y esta semana se apago en marcha y no volvió a prender gracias espero tu respuesta o alguna forma de comunicación con ud gracias
Buen día ,, tengo una murano 2011 cuando acelero no sube la aguaja al contrario vaja ,, y cuando la prendo esta acelerada al dos y vaja al 1 y d ay vaja ,, y mo sube mas de 4 , y no se escucha aselerada pero siento que no correucho a antes de 40 millas ,, después se va bien ,,, gracias si alguien save
Una pregunta maestro, si mi sensor de oxigeno oscila de manera correcta es decir de 100 mv a 900 mv, y mantiene los valores del short tream en +3 y -3. Pondríamos suponer que esta funcionando bien? Es que tengo alto consumo de gasolina, pero repito, el aparente funcionamiento del sensor esta correcto
@@JaimeAlvarado-pb2lq usualmente no es demasiado, por ejemplo muchas veces la gente reporta que si le ponia gasolina cada 8 dias ahora le tienen que poner cada 6 o 7 días talves a corto plazo no sea demasiado notorio pero ya a mediano y largo plazo si es mas notorio, aparte de las otras consecuancias a largo plazo en desgaste del motor y depósitos en los cilindros por trabajar todo el tiempo con mezclas ricas .....por no mencionar que el auto va a estar contaminando todo el tiempo..saludos!!
Hola!! Tengo un Nissan Maxima 2010, no pasó Smog Check por código permanente ( P2A00) no sé que significa eso, que debo hacer? A que se debe ese código permanente si la luz del Check está apagada, todos los monitores de Smog están completados?
El código P2A00 en un Nissan Maxima es un código de error OBD II queIndica un problema con las lecturas de voltaje del Sensor 1 del sistema de escape, en ese caso hay que revisar todo el circuito electrico del sensor de oxigeno ya que puede haber problemas de sensor de oxígeno defectuoso o averiado, conectores dañados o defectuoso, o lecturas del sensor fuera de rango ...no se si ya intentaste primero borrar los códigos y correr el auto aver si vuelve a salir el codigo, aveces después de borrar códigos con escaner y manejar el auto durante una semana ya no vuelve a salir el codigo ..saludos
@@elecktrofe2 Cambié el sensor por uno nuevo y borré los códigos, eso fue hace una semana, ya lo he recorrido por 150 millas, le puse el scaner y no hay códigos pendientes ni confirmados, solo el código permanente, revisé los monitores de Smog y todos están completados,
Hola, es normal que un auto se jalonee de vez en cuando después de cambiar algunos sensores como el MAP ? Es porque tengo unas luzes en el tablero y cuando se jalonea, se quitan por unos segundos pero luego regresan y el mecánico dice que es porque necesito correr el carro más para que los sensores de adapten?
De momento haz lo que dice tu mecánico, ya que si se borro la memoria de la pcm, si puede ajustarse un poco corriendo el auto, inicialmente no tendría que necesitar nada, pero en auto viejos aveces si mejora corriendo el auto, pero eso si, si la condición persiste mas de un mes, entonces hay otro problema que habría que diagnosticar y resolver... saludos!!
@@elecktrofe2 Reemplacé la sonda lambda y el sensor. Después de reemplazarlos, lo llevé a una prueba de manejo. Ahora aparece este error U02A3 Se perdió la comunicación con el sensor de PM. ¿Qué debo hacer para arreglar el código U02A3? El auto ya no entra en protección cuando supero las 3000 RPM Gracias
No son intercambiables aparte aunque alguien quisiera cambiarlos mcuhas veces los conectores son diferentes, en algunos casos si se pueden intercambiar por error pero inmediatamente dan codigo de falla... saludos!!
Ya cambie los 2 sensores de oxigeno, de los 2 bancos antes del catalizador y me sigue arrojando los mismos codigos y gases contaminantes, que pueda ser
Hola yo tengo un honda accord y tengo el código p0139 bank1 sensor2 circuito lento ya cambie el sensor y los inyectores y las bujías y el filtro del motor y apague la luz del motor y me volvio a prender de nuevo con la misma falla en verdad me quede sin hociones me puedes sugerir halgo para arreglarlo gracias
No existe claridad si vuelve a conectar el sensor a/c para desconectar el otro o prueba con los dos sensores desconectados. Habla de dos codigos de falla y solo mensiona uno el P0135
Hola oye tengo los dos sensores nuevos me manda los dos codigos p0135 y p0141 pero solo no los detecta al iniciar el coche despues de unos minutos los detecta y ya trabajando y los borras y vuelven a aparecer siempre en frio es un caliber 2007
Entonces hay que monitorear todo el circuito electrico de los sensores cuando inicia el auto para ver que falla o que es lo que cambia electricamente para ver por que la pcm no los detecta de inicio o si los sensores de oxigeno son los adecuados
mi carro es automatico y si se siente bien burro pierde potencia y gasta mucha gasolina y tira humo negro cuando piso a fondoo (no tiene catalizador ni sensor oxigeno)
@@cabezademantecada tu mismo te estas contestando al decir que no tiene catalizador ni sensor oxigeno, si no tiene esos componentes como va a funcionar adecuadamente, aparte quien sabe que mas le falte .. saludos!!!
Saludos, gracias por estar al día con los videos de mecánica automotriz. Saludos desde República Dominicana 🇩🇴 yo puse un sensor nuevo hace un tiempo y no tengo códigos relacionados al sensor pero mi pcm arroja códigos de fuel trim muy altos, tengo el knock sensor que no original no es compatible y tengo ese código, esa falla p0325 hace que el ralentí sea inestable y que haya un consumo excesivo de combustible. Eso quizás sea que me tenga el sensor de oxígeno funcionando erróneo
e visto ya 2 videos y wow que bien explica y como hace las pruebas si bien llegue aqui por que mi moto tiene el sensor y me pasa algo similar al del video pues ya me da mas ideas de el por que la falla y pues mi auto tambien tiene el chek y pues me sirve mucho este video gracias muy pocos canales explican asi 🙏gracias
Excelente, muchas gracias por el video educativo y de gran información.
Presente: Cordial Saludo desde Jalisco Mx. Siempre Pendiente.
Súper bueno el video amigo gracias si k son de gran ayuda bendiciones
Saludos maestro desde santo domingo , buen video
Este es un video muy valioso, deja totalmente despejadas muchas dudas. Disculpe amigo, a qué se deberá que yo le puse un nuevo sensor de oxigeno 1 a un Honda Accord 2003 y me dió ese mismo código P0135. Pienso que quizá el sensor ya venía defectuoso, aunque nuevo.
Interesante vídeo como siempre maestro
Excelente el ejemplo que hiciste ...
Bueno video, saludo de Francia.
Hey muy bien explicado gracias por todo lo que explicas muy explicado feli idades
Gracias,gracias,gracias,gracias!!! por el video...saludos.
Gracias por compartir su conocimiento, elecktrofe.
Exelente Muy bueno gracia
Hola, podrías hacer un video del sensor después del catalizador, muchos solo hablan del sensor antes de catalizador y la falla es mas obvia pero muchos no hablan del segundo sensor.
😮 Creí que el sensor más importante era el 2 después del catalizador😲
Entonces si me falla y quitó el catalizador ¿Puedo andar así sin catalizador mientras que junto dinero para comprar otro?
Excelente vídeo 👌🍻
no se si sea legal en donde vives quitarlo sin poner otro ..saludos!!
Hola buenas noches. Tengo un Sentra 2002 automático. Sus dos sensores de oxigeno desconectados ya que su arnés está dañado... pensaba comprarlos y cambiarlos...pero viendo ese vídeo, me parece innecesario ese gasto... Que opinan.? Gracias.
Buenas noches tengo una pregunta, los cables blancos que ban a el sensor despues del catalitico tienen alguna polaridad, o se pueden conectar invertidos, es que le canbie el conector que se quemo con el calor, pero me da falla de temperatura, tiene esto que ver con los cables blancos?
Mi carro consumió más combustible, y en algunos momentos botaba humo casi negro, además de algo de perdida de fuerza, jalones, pocos pero había y el error en scaner fue sensor de oxigeno se corrigió y quedó todo bien.
Ing Elkin de Neiva una pregunta .de cuantos orificios son los inyectores del megan 1.14 modelo 2005 gracias
Hola hoy vi tu video. Mi carro tiene el codigo P0340 mi carro es un lexus 2008 es 350. Le cambie el sensor que va enfrente del motor ahora es sensor A circuito bank 1 .Me podrias decir donde esta colocado ese sensor? Llevarlo al dealer me sale muy caro.
Maestro le tengo una pregunta breve mire en un 2006 Ford econolay 350 motor 5.4 en Baco uno sensor se quema rápido do el sensor me podría dar un orientación gracias
Buenas noches, estimado se me daño el cajetín de dirección de mi neon 98, que otro cajetín se le podría adaptar?
Cómo es la grafica del sensor dos desconectado en el osciloscopio?.
Saludos y gracias por su explicación. Hector de Puerto Rico. Tengo una pregunta. Podría in vehículo tener código de O2 y funcionar perfecto. Me informaron que puede quedarse el código en el software de la computadora y quedarse en código encendido. Tengo ese problema y no se que hacer. Agradecería su opinión. Gracias y bendiciones.
Si puede pasar y casualmente lo mas comun es con codigos de sensor de oxigeno y en esos casos el propietario debera decidir si quiere reprogramacion o cambio de pcm o dejar asi el vehiculo si a fin de cuentas funciona bien solo que con un codigo "DURO" en ;a memoria de la pcm ..slaudos!!
Gracias por su respuesta. Como quiera compré un catalizador nuevo, cuando lo instale verificaré si es eso. También compré otra computadora por si no funciona con cambiar el catalitico. Bendiciones.b m
Buen día una consulta disculpe mi carro no funciona a gasolina solo funciona a glp quiero saber si el sensor de oxigeno si cumple su función con el glp
la PCM queda en estado open loop, osea sin correcciones de inyección (sin short-term fuel trim), queda inyectando con valores por default.
consecuencias: ralenti inestable, sobre consumo de combustible, un poco de humo negro por el escape sobre todo al acelerar. aveces el auto se siente poco responsivo o se tarda en acelerar sobre todo al querer adelantar otro auto.
Reemplacé la sonda lambda y el sensor. Después de reemplazarlos, lo llevé a una prueba de manejo. Ahora aparece este error U02A3 Se perdió la comunicación con el sensor de PM. ¿Qué debo hacer para arreglar el código U02A3? El auto ya no entra en protección cuando supero las 3000 RPM Gracias
@@elmerlainez4553 ese código es de falla de red (todos los que comienzan con letra "U") osea que no se está recibiendo la señal pero de otro sensor, no del de oxígeno sino del sensor de partículas que va después del filtro de partículas (DPF o GPF). debe revisar el cableado y conector de ese otro sensor, debe estar cortado o suelto. (*eso casi en todas las marcas pero en Ford creo que hace referencia a un código de falla de red pero de inyector no de sensor de partículas)
buenas tardes profesor que significa low reference en el diagraa automotreiz de una chevrolet avalanche del ckp
generalmente es tierra pero siempre hay que revisar que sale del cable para estar seguro
A mi town country 2003 se le desconecto el 2do sensor y no prendio le check y en el escaner marca 0 me podrias decir cual podria ser la causa, excelente video, saludos desde la cdmx
No lo se, nunca me ha pasado en ningun auto con sistemas obd2, en los obd1 si llega a pasar que no salgan codigos pero el los obd2 casi siempre aparece check engine y codigos de falla cuando hay falla total de un sensor ..slaudos!!
BUENAS TARDES, TENGO UN BEAT 2018, ME FUNDE EL FUSIBLE DEL SENSOR DE OXIGENO CASI EN 5 MINUTOS, SI ME PUEDE DAR UNA IDEA DEL PROBLEMA
Amigo hola q tal me gustaría comunicarme con tigo tengo un honda civic 2005 motor 1.7 tiene un problema de oxilacion en marcha se presenta cuando va de 55 a 60millas no he podido encontrar el problema y esta semana se apago en marcha y no volvió a prender gracias espero tu respuesta o alguna forma de comunicación con ud gracias
Saludos, es recomendable desconectar la batería antes de cambiar cualquier sensor?
Si, aparte sirve por que se borran los codigos de falla si es que habia.. slaudos!!
@@elecktrofe2 muchas gracias!
@@elecktrofe2excelente respuesta.
Buen día ,, tengo una murano 2011 cuando acelero no sube la aguaja al contrario vaja ,, y cuando la prendo esta acelerada al dos y vaja al 1 y d ay vaja ,, y mo sube mas de 4 , y no se escucha aselerada pero siento que no correucho a antes de 40 millas ,, después se va bien ,,, gracias si alguien save
Una pregunta maestro, si mi sensor de oxigeno oscila de manera correcta es decir de 100 mv a 900 mv, y mantiene los valores del short tream en +3 y -3. Pondríamos suponer que esta funcionando bien? Es que tengo alto consumo de gasolina, pero repito, el aparente funcionamiento del sensor esta correcto
y los valores del long term ??como estan
Dónde estás ubicado amigo...?
Nesecito cambiar los cables del sensor maf
buen video, yo tengo el segundo sensor desconectado porque no tengo escape original ¿esto me puede traer problemas? saludos
Maestro. Yo no traigo catalizador ni el sensor de despues me afecta?
Cómo cuánto se incrementa el consumo de gasolina cuando no tiene catalizador?
la cantidad exacta solo se sabe en la practica osea haciando la prueba en el auto
@@elecktrofe2 pero un aproximado
@@JaimeAlvarado-pb2lq usualmente no es demasiado, por ejemplo muchas veces la gente reporta que si le ponia gasolina cada 8 dias ahora le tienen que poner cada 6 o 7 días talves a corto plazo no sea demasiado notorio pero ya a mediano y largo plazo si es mas notorio, aparte de las otras consecuancias a largo plazo en desgaste del motor y depósitos en los cilindros por trabajar todo el tiempo con mezclas ricas .....por no mencionar que el auto va a estar contaminando todo el tiempo..saludos!!
@@elecktrofe2 gracias por tu respuesta
Cuando el sensor 1 está en ceros y no se mueve , que significa amigo ??
Hola!!
Tengo un Nissan Maxima 2010, no pasó Smog Check por código permanente ( P2A00) no sé que significa eso, que debo hacer? A que se debe ese código permanente si la luz del Check está apagada, todos los monitores de Smog están completados?
El código P2A00 en un Nissan Maxima es un código de error OBD II queIndica un problema con las lecturas de voltaje del Sensor 1 del sistema de escape, en ese caso hay que revisar todo el circuito electrico del sensor de oxigeno ya que puede haber problemas de sensor de oxígeno defectuoso o averiado, conectores dañados o defectuoso, o lecturas del sensor fuera de rango ...no se si ya intentaste primero borrar los códigos y correr el auto aver si vuelve a salir el codigo, aveces después de borrar códigos con escaner y manejar el auto durante una semana ya no vuelve a salir el codigo ..saludos
@@elecktrofe2 Cambié el sensor por uno nuevo y borré los códigos, eso fue hace una semana, ya lo he recorrido por 150 millas, le puse el scaner y no hay códigos pendientes ni confirmados, solo el código permanente, revisé los monitores de Smog y todos están completados,
tengo una toyota sienna 2009 y tiene los p0171, p0172, p0174 y p0175... los cuatros codigos a la vez
Amigo. Pero como solucionó el defecto en el sensor. 2. No entiendo. Tengo ese problema
Tengo un Acura Tl 2009 me enciende el check Engine podría ser eso?
Hola, es normal que un auto se jalonee de vez en cuando después de cambiar algunos sensores como el MAP ? Es porque tengo unas luzes en el tablero y cuando se jalonea, se quitan por unos segundos pero luego regresan y el mecánico dice que es porque necesito correr el carro más para que los sensores de adapten?
De momento haz lo que dice tu mecánico, ya que si se borro la memoria de la pcm, si puede ajustarse un poco corriendo el auto, inicialmente no tendría que necesitar nada, pero en auto viejos aveces si mejora corriendo el auto, pero eso si, si la condición persiste mas de un mes, entonces hay otro problema que habría que diagnosticar y resolver... saludos!!
@@elecktrofe2 Reemplacé la sonda lambda y el sensor. Después de reemplazarlos, lo llevé a una prueba de manejo. Ahora aparece este error U02A3 Se perdió la comunicación con el sensor de PM. ¿Qué debo hacer para arreglar el código U02A3? El auto ya no entra en protección cuando supero las 3000 RPM Gracias
Cuando en la lectura de datos rm vivo el sensor de oxígeno antes del catalizador esta en ceros y no se mueve no oscila ...que significa??
Qué pasa cuando están desconectados los dos sensores ?
Excelente video amigo! Estos sensores son intercambiables entre sí? O tienen especificaciones distintas?
No son intercambiables aparte aunque alguien quisiera cambiarlos mcuhas veces los conectores son diferentes, en algunos casos si se pueden intercambiar por error pero inmediatamente dan codigo de falla... saludos!!
Excelente respuesta.@@elecktrofe2
Quería saber eso mismo.
Saludos
Que pasa si pongo el pos 2 en el pos 1 esque solo pude conseguir el pos2 pero hará su función o seguirá gastando más gas??
Ya cambie los 2 sensores de oxigeno, de los 2 bancos antes del catalizador y me sigue arrojando los mismos codigos y gases contaminantes, que pueda ser
Hola yo tengo un honda accord y tengo el código p0139 bank1 sensor2 circuito lento ya cambie el sensor y los inyectores y las bujías y el filtro del motor y apague la luz del motor y me volvio a prender de nuevo con la misma falla en verdad me quede sin hociones me puedes sugerir halgo para arreglarlo gracias
Que pasa si desconecto el segundo sensor y no se enciende la luz de check el senor esta dañado
Mazda bt50 motor 2.2 automático falla en transmisión sensor de oxígeno
Si cambie los dos sensores de oxigeno y sige arrojando la falla, que puede ser?
Que pasa si engaño el sensor de on del banco 2 que pasarías ?????????
Y que pasa si me da en numeros negativos?
Bien.
Mi auto al prender luces deja de acelerar, tengo q soltar acelerador y empujar de nuevo, q puede ser. VE Lupo 1.6. 2013
No existe claridad si vuelve a conectar el sensor a/c para desconectar el otro o prueba con los dos sensores desconectados.
Habla de dos codigos de falla y solo mensiona uno el P0135
Hola oye tengo los dos sensores nuevos me manda los dos codigos p0135 y p0141 pero solo no los detecta al iniciar el coche despues de unos minutos los detecta y ya trabajando y los borras y vuelven a aparecer siempre en frio es un caliber 2007
Entonces hay que monitorear todo el circuito electrico de los sensores cuando inicia el auto para ver que falla o que es lo que cambia electricamente para ver por que la pcm no los detecta de inicio o si los sensores de oxigeno son los adecuados
@@elecktrofe2 muchas gracias deja reviso todo el circuito y los sensores son adecuados y son originales Mopar
Informa que significa close loop and open loop
th-cam.com/video/-7ctW_8vmsM/w-d-xo.html
Este video creo que ya lo habías subido antes, qué no? 🤔
habia un error en el video por eso lo tube que reparar y volver a subuir .. saludos!!✌✌
La verdad en los carros d trasmisión automática no se nota pero en un estándar existe tironeo y perdida d potencia
Buen dato ..saludos!!
mi carro es automatico y si se siente bien burro pierde potencia y gasta mucha gasolina y tira humo negro cuando piso a fondoo
(no tiene catalizador ni sensor oxigeno)
@@cabezademantecada tu mismo te estas contestando al decir que no tiene catalizador ni sensor oxigeno, si no tiene esos componentes como va a funcionar adecuadamente, aparte quien sabe que mas le falte .. saludos!!!
Le puse todas esos censores y ahora quiere cuando está parado quiere seguir corriendo y no se va porque le tengo el freno que será dígame
Por qué se genera el código p0137? Estoy batallando con el
Porque me devuelve el combustible y lo bota estando por la mitad el depocito
Cuando desconecto los sensores...! Hay que resetear la computadora
Tengo el sensor 2 dañado y le hasta mucha gasolina
Y se prendió la luz check enjineaño 12 hiunday elantra
Y SI FALLAN AMBOS?
se queda en open loop y pasa loq eu sucede cuando falla el sensor antes de cat con los codigos de falla de los 2 sensores ...
ENTONCES SÍ LOS eliminó QUE PASA
No entendí nada que arreglaste ?
Muy largo el vídeo, no informas nada importante.