Motorbox: Comparativa Maxi Enduro 2013
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2013
- Controlli di trazione, Ride by Wire, sospensioni semi-attive e chi più ne ha più ne metta. Non è la fiera del nerd tecnologico ma la nostra comparativa maxi enduro 2013, che vede protagoniste le maggiori quattro novità del 2013: BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Aprilia Caponord 1200 e Ducati Multistrada 1200 S Touring
- ยานยนต์และพาหนะ
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Grazie ragazzi.
Siete preziosi, in Italia le vostre prove sono le migliori!
Sarebbe stato il massimo avere anche Tiumph e Honda nel test, ma mi rendo conto che non è facile avere sempre la disponibilità delle case...
Un piccolo appunto, visti i tempi, soffermatevi 10 secondi elencando nello specifico i dati di consumo medio e magari anche una parola sui costi di gestione.
Sono informazioni davvero importanti.
Grazie ancora.
Aspetto sempre ogni nuova prova con impazienza! ;-)
Carlo, (PU)
complimenti una giusta ed obiettiva comparativa...troppo bravi
Confermo, l'Aprilia è un capolavoro!!!
Prima dell'attuale moto ho avuto una Honda Transalp 650 ho percorso 160.000 km , ora ho la Crosstourer 1200 a ora sono a 70.000 e penso che la terrò per tanto tanto tempo. Una moto poco pubblicizzata ma eccezzionale.
Ad oggi la Caponord ha ancora senso?
scusate, come si chiama la prima canzone che avete messo di sottofondo?
Beh, non posso nuova ma usata spero di comprare una di queste moto. Ma dove le trovo in buone condizioni? E se prendessi la precedente KTM?
Percoso 60000 km con la Stelvio.E sempre bello guidare una Moto come la mia GUZZI.W IL MADE IN ITALY!!!!!!!!
mi associo al commento di cx8397!
complimenti
Qualcuno possiede la Caponord?
Ho una bmw r1200r. Vorrei prendere una moto tipo questa. La gs era la mia scelta, ma questa ktm mi garba molto. Sopratutto nella colorazione scura e magari anche in cupolino della versione R :)
Sarebbe bello puntare anche su un ottima italiana come Moto Guzzi Stelvio NTX... Sono un guzzista e quindi probabilmente di parte, ma ho provato, oltre ovviamente alla Stelvio, sia GS che Multistrada. Ritengo quindi che la Guzzi non abbia molto da invidiare.
é vero che molti scelgono BMW solo per moda, ma la qualità non si discute, e cmq di certo non è Triumph la migliore (pur essendo un'ottima moto), ne per comfort (vedi GS, Crosstourer) ne (prestazioni, vedi Multistrada e Ktm) ne per piacere di guida!
i understood "maxi Enduro".2 words. not bad :)
Finalmente qualcuno che dice la verità su Ducati
L'hai provata? Perche non credo: la metti in 6° a 1000 giri e gira senza nessuna vibrazione,se si riapre riprende immediatamente senza strappi. Il motore è portentoso: frulla forte ai bassi medi e alti. Poi si parla di sensazioni e gusti,io la trovo la perfezione,come altre moto tipo la Street Triple R.
la Mr. 1190 io la posseggo da tre anni, è una moto piena.di.problemi ,bisogna essere un meccanico per gestirla al meglio senza rimetterci l'osso del collo , poi scalda da renderla praticamente inutilizzabile sopratutto nella stagione più estiva ed in città nel traffico, calore che addirittura arriva a deformare l'airbox ,mancando la da Alfio con tendenza allo spegnimento quando meno te lo aspetti,deformazione tale che lascia passare ogni sorta di sporcizia bypassando il filtro aria con il rischio di fare danni costosissimi al motore ,molto deluso la sto svendendo.
albeggio73 sei il primo che sento lamentarsi del kappone.
Mi sa che hai un esemplare(o avevi)nato male
@@lucagaspari6845 ma sei sicuro di stare bene? l'affidsbilita' delle ktm la cocnoscono tutti
I problemi delle Triumph,ottime moto per carità,sono i consumi,il calore che emanano i tre cilindri e un impianto elettrico della chicco,ti bastano come motivi?E il bello che le paghi come tutte le altre.
Una domanda: ma te nn hai niente da fare? scusa ma ti leggo in ogni dove. Il bello e' che i tuoi commenti si rinnovano da 5 o 6 7 anni. Boh! Di la verita' , ti pagano..
A qualcosa se li chiama enduro
No,è una Caponord :p
Nel mio garage ora c'è un bel 1190 ktm
Sulla progressione e la fruibilità del motore non si discute,ma per il resto....
La maxi enduro migliore si chiama Tiger Explorer,il problema è che essendo "Triumph" non ha appeal o in parole semplici,non va di moda.
Stessa cosa per la versione "piccola": la tiger è nettamente meglio della gs 800,pero si sa,fa piu figo girare con una bmw.
Ho dato dentro la Stelvio con 28 mila Km per la Caponord Rally.. e ho provato e stra provato il GS 2011 del mio socio.. ti posso garantire che la Stelvio è vetusta!! Non regge il confronto da nessun lato.. credimi se ti dico che ci sono anni luce di differenze e che ha molto da invidiare purtroppo.. sembra che i progettisti trovino gusto a sfornare modelli già vecchi!!
Klaus Lo scorbutico la moto dei miei sogni per un futuro.
Peoblemi?
Io ho provato solo il gs e il ktm Risultato i
io invece dei giornalisti ,metterei dei meccanici a fare i test....sai che sorprese
Can't understand a word...
Gli scooter non fanno per me
I GSisti puri vanno al bar in moto