Com todo o respeito às R 1300 GS e de quem é fã da BMW, as Tiger entregam mais pelo que se paga. São significativamente mais baratas e, na minha opinião, muito mais bonitas. Ressalto que as motos da BMW são muito boas para andar, fiz apenas os testes na concessionária e já se pôde perceber isso. A GT Explorer é mais barata do que as intermediárias da BMW. A Rally Black Edition e a GT Pro têm ótimo custo/benefício. A Rally Pro que era a melhor nisso ficou um pouco menos atraente, mas a duas versões Explorer com os baús ficaram excelentes em relação ao mercado atual.
@@welitonf8 Boa Weliton! Já testei as 2 versões tbem. A Rally Black Edition está linda toda escura e com rodas raiadas, e pra mim que tenho 1,84m, ficou muito boa. Porém, achei a ciclistica da GT Pro melhor. Muito facil de tocar na cidade e excelente nas curvas e na estrada. Transmite muita confiabilidade. Mas nao é tao bonita qto a irmã.... E eu uso mais na estrada. Muito pouco na terra. Entao, pela razao, deveria ir de GT Pro, mas minha emoção (e tbem o valor menor da Rally), tá me criando as dúvidas... rs... 😉
Quem tiver interesse nessa ou outro modelo só chamar a Bruna 27 99795-5765 ou 27 4042-4800. Me sigam no Instagram weliton_f8.
Wellington qual sua altura?
Wellington qual sua altura? Se caso aparecer dois comentários kdksk foi bug do TH-cam
1.80.
Ah Sss entt pra uma pessoa q tem 1,75 a 1,78 entt da pra ter a GT explorer tranquilamente? @@welitonf8
Irei vender minha mt 03 para comprar essa moto, linda demais
O problema do Quick Shift é que quando ele dá problema, são semanas para trocar na garantia. Já vou para mais de 2 meses de espera
Se eu tivesse dinheiro, 😍😍
Dinheiro vc tem, só ainda não está de posse dele.Tenha Fé.
Apenas acredite que vc pode comprar uma e tenha Deus ao seu lado com vc acreditando e com Deus ao seu lado tudo é possível
Com todo o respeito às R 1300 GS e de quem é fã da BMW, as Tiger entregam mais pelo que se paga. São significativamente mais baratas e, na minha opinião, muito mais bonitas.
Ressalto que as motos da BMW são muito boas para andar, fiz apenas os testes na concessionária e já se pôde perceber isso.
A GT Explorer é mais barata do que as intermediárias da BMW. A Rally Black Edition e a GT Pro têm ótimo custo/benefício. A Rally Pro que era a melhor nisso ficou um pouco menos atraente, mas a duas versões Explorer com os baús ficaram excelentes em relação ao mercado atual.
Aguardando ainda o seu test ride da Rally Black Edition e sua conclusao sobre qual a melhor opcao pra quem viaja, entre ela e a GT Pro.
Essa semana sai. Meu irmão pegou ontem a moto.
@@welitonf8 Boa Weliton!
Já testei as 2 versões tbem. A Rally Black Edition está linda toda escura e com rodas raiadas, e pra mim que tenho 1,84m, ficou muito boa.
Porém, achei a ciclistica da GT Pro melhor. Muito facil de tocar na cidade e excelente nas curvas e na estrada. Transmite muita confiabilidade. Mas nao é tao bonita qto a irmã....
E eu uso mais na estrada. Muito pouco na terra.
Entao, pela razao, deveria ir de GT Pro, mas minha emoção (e tbem o valor menor da Rally), tá me criando as dúvidas... rs... 😉
VALEW!
Tenho a GT 900 Pro, e ela esquenta demais as pernas, joga todo ar quente do radiador direto pra perna. A 1200 melhora isso?
Welington, essa gt pro preta tem algum kit de rebaixamento pra pessoas baixas, sabe me dizer?
Você pode trocar o dogone dela e baixar 2,5cm ou 3cm. Qualquer oficina faz isso em menos de 20 minutos.
Bela moto.
Legal béla máquina
🤟🤟salve🤟🤟
Qual eo valor do consórcio dessa moto ou não existe consórcio ???
Pode ser qualquer consórcio. Já comprei um consórcio da Yamaha e usei para comprar uma moto de outra marca
@@marcioluizdf1603 no caso a carta de credito
Linda moto, mais bonita que as GS . Iria de GT Pro fácil
Linda moto pena que eu não tenho dinheiro kkkkkkkk
Explorer pra mim é melhor.