Triumph Tiger 1200 GT Pro x Tiger 1200 Rally Black Edition: Qual é a Melhor Para Você?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Descubra as principais diferenças entre a Triumph Tiger 1200 GT Pro e a Tiger 1200 Rally Black Edition! 🚴♂️🔥
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Como sempŕe Jean excelente video ,Parabéns
@@fernandoJanini3620 olá Fernando... Mto Obgdo meu amigo!! Gde abç!!
Sou proprietário da 1200 BE, vez ou outra penso q estaria mais bem servido na GT pela agilidade, porem acabei de fazer uma viagem de 3000 km pelo nordeste e quer queira ou nao uma vez ou outra vc vai precisar fazer desvios e pegar estradas de terra, a i a BE vai te dar mais segurança, ou seja, a depender do uso vc vai ter mais vantagem na BE. Porem no quesito de manobrabilidade vc vai tá mais bem atendido na GT. Em baixas velocidades e parado a altura da BE é umngrande desafio. Mas to curioso com o teste q vc vai fazer na GT no OFF. Até agora desconheço alguma canal que tenha feito um comparativo tão interessante e pertinente, parabéns pela sacada!!! Valeu!!! Maceió AL
Mto obgdo pelas palavras Maurício... A ideia é exatamente essa... Quanto ao teste da GT no off já soltei no canal... Não sei se vc já se inscreveu, mas se ainda não, peço sua inscrição e fique à vontade para sugestões ou críticas... O teste da GT no off é um dos últimos vídeos que fiz... Gde abç amigo!!
Olá Maurício... Muito obrigado por suas palavras e consideração... Qto às suas conclusões estão certíssimas!! De fato as T1200 Rally terão vantagem na hora dos obstáculos e irregularidades, mas as GT tem maior agilidade... Quanto ao vídeo da GT Pró no off já soltei no canal há poucos dias... Se não encontrar te envio o link ok... Te agradeço por assistir e espero que continue gostando dos conteúdos... Gde abç pra vc e Maceió!! 🤝
Jean esta ai é alta. Vou pegar uma Speed 400 que é mais a minha cara
Bastante diferença na altura e potência... Speed 400 sem dúvida é uma excelente se não for a melhor opção no seu segmento... Abç
Jean, tenho 1.70 também e acabei mandando meu banco da rally BE no pedrinho.. melhorou demais!
Você que sentou nas duas, como é a diferença?.. (ex. na BE vc fica com as duas pontas do pé no chão, e na GT coloca os dois pés inteiros?) as especificações indicam apenas 2cm de diferença entre a GT e a BE, porém parece no video muito mais (e tem a questão das rodas tambem né!)
Achei interessante também o ponto de agilidade.. percebi muita diferença da 1200 pra 900, mas não imaginava que tinha essa diferença tão grande entre as 1200
@@edugasques Edu, na BE fico nas pontas dos pés... Kkkkkk... Acabo me deslocando para um dos lados para apoiar com mais segurança... a GT, além de ser 2cm mais baixa, estou usando com o banco "low", então, são menos 2cm ainda, totalizando cerca de 4cm mais baixa que a BE... de fato proporciona bem mais segurança... A diferença de agilidade entre as duas ocorre em razão da menor altura em relação ao solo em favor da GT Pró, portanto centro de gravidade mais baixo, e da roda dianteira aro 19"... Mas, de fato, para quem procura uma moto com maior capacidade de absorção dos impactos, mesmo que para uso no asfalto, a Rally é imbatível... Gde abç!!
@@jeanthedoctor Muito top! tmj