Bin wie manch andere sehr zwiespältig. Jedem ist es sicher schon mal passiert, dass man sich verschätzt hat und froh war, dass der Schutzengel noch den dicken Daumen dazwischen gehalten hat. Aber bei der Fahrweise ist es schon recht grenzwertig - nicht im Bezug auf Dich, sondern auf die Entgegenkommenden. Bergauf schaut man halt nicht ständig, was da von oben angeflogen kommt. Wenn du schon solche Harakiri - Stunts machen willst, dann empfehle ich dir, das so früh morgens zu machen, dass so gut wie kein Gegenverkehr herrscht. Dann hast du Deinen Adrenalin-Kick und die anderen können sicher bergauf oder bergab fahren.
Als Lizenz Rennfahrer Junior bin ich mit einem Elitefahrer (Chirurg) trainieren gegangen und ähnlich runtergefahren: Unten angekommen fragt er mich: Was soll das? Du musst besonnen fahren- Kerle wie dich habe ich jede Woche bei der Arbeit - auf dem Tisch - das war für mich der Weckruf. Denn Knut konnte wirklich gut Velo fahren.
Wir leben in einer Welt, in der Traum und Wirklichkeit nah bei einander liegen, in der Tatsachen oft wie Fantasiegebilde erscheinen, die wir uns nicht erklären können. Können Sie Wahrheit und Lüge unterscheiden? Dazu müssen Sie über Ihr Denken hinausgehen und Ihren Geist dem Unglaublichen öffnen.
@@DoubleYouRandyBe das hat nichts mit Wahrheit oder Lüge zu tun, jeder Basler Rennfahrer weiß wer Knut ist- inzwischen nicht mehr in Basel sondern in Oslo und hatte bis zu seiner Pensionierung den Lehrstuhl für orthopädische Chirurgie inne und ist immer noch sehr sportlich. Der Kerl im Video fährt zu hohes Risiko
Genau sowas wollte ich gerade schreiben. Ich fahre seit 45 Jahren Motorrad, wenn dir so einer auf deiner Spur entgegen kommt machst du nichts mehr. 🤦🏻♂️P.S. bei 10:30 wird es noch schlimmer. Absoluter Vollidiot.
Er verbremst sich zwar mal, aber zu sagen, dass er nicht gut abfahren kann? Er hält den KOM und das ist definitiv eine der längsten und gleichzeitig steilsten Abfahrten in den Alpen… was in dem Video nicht gezeigt wird ist ja sein Blickfeld als Fahrer… nur aus der geraden GoPro Perspektive wirkt das natürlich rücksichtsloser als es ist …
Zu sagen dass er „nicht gut abfahren kann“ ist einfach nur Schwachsinn, fahre selbst in einem Continental Team, ein bisschen Ahnung habe ich schon ;) (und ja der Sport ist gefährlich wenn man die Grenzen auslotet) man kann natürlich auch darüber diskutieren, ob er den KOM Versuch nicht besser auf gesperrter Strecke versucht, aber darum ging es in dem Kommentar ja nicht…
Ich guck mir gerade dein Video an und auf der einen Seite bin ich fasziniert und auf der anderen Seite: Digger, wenn Du High Risk gehen willst oder Dein Leben aufs Spiel setzen möchtest: Total fein mit mir, your choice. ABER, zum Beispiel in 3:31 verbremst Du Dich hart. Wäre da ein anderer Biker, oder ein Auto entgegengekommen, wärst nicht nur Du platt gewesen. Du gefährdest hart anderen Menschen für Deinen Kick und da hört der Spass auf. Es gibt noch andere Situationen im Video, die echt strange sind. Wenn Du Dich verballerst, Deine Entscheidung, wir werden dann das Video sehen, was Deine Liebsten posten wenn Du abfliegst.. Aber höre auf andere in Dein Abenteuer reinzuziehen, die nix für deinen Drang nach Adrenalin können. Das ist Deine Verantwortung! Und übrigens nur am Rande, nur weil man es auf TH-cam postet und sein Fame & Ego puschen will, bewegt man sich damit nicht im rechtsfreien Raum. Gönn Dir Deinen Kick, total gut, aber ziehen keine anderen damit rein.
Also das was er hier macht sind höchstens ein paar Ordnungswidrigkeiten (in Österreich sagt man glaube ich Verwaltungsübertretung), da wird keine Polizei sich die Mühe machen, den Fahrer zu ermitteln und entsprechende Bußgelder zustellen zu lassen. Es ist zudem fraglich, ob dieses Video überhaupt als Beweisvideo für seine Verkehrsverstöße zugelassen wäre. Also kurz und knapp, er hat hier eigentlich überhaupt keine Konsequenzen zu befürchten, nur weil er das Video hochlädt, womit ich auf keinen Fall sagen will, dass er alles richtig macht. Ich fahre selber Rennrad und liebe hohe Geschwindigkeiten, aber das was er macht ist teilweise wirklich hochgradig gefährlich, und das auch für andere. Es sieht für mich zudem nicht gerade so aus, als hätte er sein Fahrrad so toll im Griff, er hat sich in einigen Kurven ganz klar verbremst. Vor allem als er da mit 70 km/h durch die Mautstelle fährt, obwohl da auf 30 beschränkt ist. Wenn da auf einmal jemand, der nicht mit solchen irren Radfahrern rechnet, hinter einer Säule oder ähnliches hervorkommt, hätte der Fahrer hier im Video nicht den Hauch einer Chance für eine Bremsung. Und ein Radfahrer, der mit 70 km/h in einen Fußgänger reinfährt, der Radfahrer würde da wahrscheinlich noch relativ glimpflich mit einem kleinen Sturz davonkommen, aber für den Fußgänger wäre das wirklich lebensgefährlich...
Du hast vollstaendig recht. Beim 3:31 war das richtig schlimm. Falls die andere Rennradfahrer ne bisschen schneller waren war das bestimmt einen Unfall.
@@djvincekline7338 скорее всего, если бы другие гонщики были бы немного быстрее, то мастер даунхила выбрал бы другую тактику, увидев их в своём поле зрения, сомневаюсь, что он летел бы на них камнем.., он бы был осторожнее и сбросил бы скорость раньше, в шпильку заходил бы по другой траектории или, в крайнем случае, мог бы лечь на бок на 20 км/ч), но сбивать бы он их не стал), я считаю)
Некоторые виды спорта носят приставку - экстремальные (связанные с риском) и они в правовом поле), даже любительский спорт. Человек много тренировался и готовился - он достаточно опытен и готов заниматься тем, что демонстрирует нам вполне законно)👌🏻🙂
@@KilianSchindler dude. i dont say he's riding safely. but don't always blame ppl for things they probably did right - or didnt. BUT U'RE WRONG in saying: "where u usually can't see..." that's like when im crossing a redlight crossroad with alot of traffic. I DO SEE EVERY FUCKING CAR since 7 years or so and i ride for 15years, went slow, went quicker, now going fast. It's a personal skill, not everybody has to have, you gain it over time and if you haven't yet, you won't do those risky stunts. The thing is it's technique. Corssroads you always ride AGAINST the traffic. not for coolness, but to cut it. you slow down, but NEVER stop in the crossroad (obviously) so u don't scare the cars by going quick, but u always take the speed with you and keep the pace. (that's city riding on a good level) And in this video: his gopro is mounted on his chest, so i'm 99% sure he turned his head in this curve, it's an angle and movement u REALLY get used to in ur dreams when riding fast alot, and the faster you ride, the better you learn to do it quickly and routined, somewhen you know exactly what you're doing and you start to multitask - because you now can and some others can't (most of the angry commenters are that kind of people, they simply don't know it from themself). What i want to say is: the 10:25 situation: he always saw what's happening, he's always at the border, pushing the ballance between useless/boring and reckless. I think he's a bit unpatient. Sorry Laurin. But he's always seeing whats coming. The10:57 situation: na, he could have seen it. around the curve. otherwhise: unnecessarily risky. I think the 8:58 situation is really the only one where he got scared for real and an accident could've happened. Because he literally didn't see the bike with trailer coming, but he handled it well and had luck the car wasn't going faster... But tbh: you guys can all say what you think, but don't fucking act like you exactly know what the deal is. And i'm THE BIGGEST SAFA BRIAN FAN, really, one of my top3 utube channels overall, together with terryB, but Safa has videos, for example the one in mexico city (fucking favourite 2x city-bike-videos ever) where he has waaaaay more risky situations. but he handles them great. And you don't do that everyday either, so. Just take you fucking chill pills y'all.... trust in him giving his best but being a bit too unpatient. But also safa acts that way ;) and yea, safa definitely rides alot better, but sowhat. That can change ;) so... it's a general "thing" going along with adrenaline-bikeriding with other people on the same street. Everybody does it who loves fast decents.
Risky staff. When I go at 60 km/h on my road bike I already feel a little bit scared but recently slowed down a lot. I cycle to get fit, not injured, disabled or killed. Recommend to everyone!
Als Mutter von 2 Söhnen, die Gott sei Dank andere Hobbies haben, wünsche ich -dir bei weiteren Fahrten, dass Du viele Schutzengel hast - und auch diejenigen, die Dir entgegenkommen!!
Ich finde es nicht in toll, dass Sie das Rennradfahren als Hobby so verteufeln wegen solchen Leuten wie ihm hier, die sich einfach nur überschätzen und entsprechend gefährliche Fahrweisen an den Tag legen. Was würden Sie denn machen, wenn ihre Söhne irgendwann selber das Rennradfahren als Hobby entdecken würdem, was absolit möglich wäre? Würden Sie es ihnen verbieten, obwohl sie wissen, dass Sie ihnen damit schaden würden? Würden Sie denken, dass Ihre Söhne dumm und verantwortungslos sind, weil sie gerne Rennrad fahren? Oder würden Sie etwas konstruktiver herangehen und es akzeptieren? Bedenken Sie, dass Eltern wenig bis gar keinen Einfluss auf die wahren Hobbys der Kinder haben, Ihre Söhne könnten genauso gut das Rennradfahren cool finden wie ihre jetzigen Hobbys, werden sie vielleicht auch noch...
Es ist doch kein Glücksritt, wo man auf gut Glück losfährt und einen Schutzengel braucht. Man fährt auch nicht mit irgendeinem Drahtesel oder abgefahrenen Bremsen/Reifen runter.. zumindest nicht bei so einem Vorhaben. Eventuell trinken oder rauchen ihre Kinder, was auch eine Gefahr dasteht, haben eventuell einen gefährlichen Job, Handwerk wie auch immer.. Fahren täglich eine gewissen Strecke mit dem Auto oder sonst was.
@@denniscryp2393 @Andras Vörös Na ja, aber der Fahrer hier in dem Video fährt weder sicher, noch kennt er die Strecke, noch fährt er vorrausschauend. Und verteufelt hat sie nichts, aber Kritik an dem Fahrstil aus dem Video ist schon nicht ganz unberechtigt und das muss man auch einfach mal objektiv zugeben können. Euch allen allzeit gute Fahrt und mit besten Grüßen, ein anderer Fahrradfahrer 🙂
Siper Linie und natürlich auch etwas Risiko. So eine Abfahrt macht super Spaß und ist nicht ungefährlich. Um so schöner dich heile inten zu sehen. Bergauf zu kämpfen ist eine tolle Sache und ist bisweilen super anerkannt. Viele "Bergkatzen" können allerdings nicht super bergab. Am Ende entscheidet rauf und runter. Der Berg hat, wie das Leben und Medalien, zwei seiten! Also, als Rennradfahrer, Mountainbiker und Motorradfahrer alles gute weiterhin und viel Spaß beim Adrenalintanken🤗
Als ich mal eine Zeit in Granada lebte bin ich oft mit dem Rad die Alpujarras hinunter zum Meer gefahren - da habe ich mir aber Vollmondnächte ausgesucht, es war einigermaßen hell aber kein Verkehr.
Hat wahrscheinlich echt Spaß gemacht aber im Grunde ist es nur eines: UNVERANTWORTLICH! Bei einer Kollision mit einem anderen Verkehrsteilnehmer bei den Geschwindigkeiten…purer Dummheit!
Die Geschwindigkeit ist zwar auch ein Teil des Problems nicht jeder erwartet jemanden der so schnell fährt. Da machen 70 oder 80 km/h auch keinen Unterschied mehr aber es zeigt sich hier noch wenig Erfahrung und ein nicht so gute KOntrolle über das Rad als das man so schnell hätte fahren können.
Faszinierend anzusehen, erinnert mich an Videos des TH-camrs SAFA Brian :) Mir wäre es aber zu riskant, auch wenn ich ein Gravelbike habe und auf ein Singlespeed wechseln werde :)
@@tazwood5235 is it very Dangerous and thats because are many car drivers are too dumb and driving too risky. And yes cylcling down a Mountain with 102kmh/ is not a good Thing.
Do the motorists who know how to drive have a right to be there? Well he knows how to ride his bike. Obviously everyone has to know their limits. Great vid!
Not a street. This is a dead end mountain road and not many people use it in the summer months. 'Streets' with pedestrians glued to their phones and drivers also - sure, very risky, because many other road users are the 'danger'. This mountain road - the danger is getting the braking wrong, a tyre blow-out, bike frame/mech failure. Hitting someone else - unlikely. Although Belgium Audi drivers would hit the only tree on a 500 acre plain....
Schönes Video! Eines würde mich noch interessieren: Woher hat Du die Anzeige der Geschwindigkeit (bei meiner Garmin Software heißt das Gauges). Die Anzeige gefällt mir, mache selber auch ab und zu Videos vom Radl- und Skifahren!
Amazing how people overshoot their skill level at the potential expense of others, just for arbitrary internet fame points. Let that be a warning for other wannabe-SAFAs. KOMs for most recklessness is not a trophy, it's dumb. Usually those get disabled anyway by strava.
Man , not single person in the world would drive bike this fast with so much risk, this guy loves it . I'm not saying it isn't reckless and dangerous , but it isn't for internet fame. This guy loves going fast , he might not have master the skills for rides like this, but he isn't any novice either. I'm new to road cycling and didn't overpass 60km/h and I don't have it in plan for forcible future , but he kind of knew what is he doing. Also it is hazard at the same time. But like I stated, it isn't for any fame whatsoever.
Wo die Bremsscheiben glüh'n. Noch ein Tip: Hände mit Radhanschuhen schauen nach einem Sturz nicht so Zombiemäßig blutend aus. Ich hab's ausprobiert. Knie und Ellenbogen sind ja eher zweitrangig.
Also ich war heute oben, die Straßenbeschaffenheit ist sehr schlecht viele große Risse... Wahnsinn das du da mit Tempo 100 da runter brettern 😵😵😵 und mit 70km/h übers Weiderost Hut ab 😯. Mehr als 80km/h mit meinen 22mm Schlauchreifen war nicht drin, zu harte Schläge durch die großen Risse und Felgebremse hab ich auch noch....
Cool. But I recommend upgrading your camera and also use a windshield. On my channel you will see an example of a good quality video. Good luck to you!
Der sicherste Abfahrer scheint mir der auch nicht zu sein, aber wenn man gut abfährt und sein Rennrad im Griff hat ist das kein Problem. Viele sind mit 80 - 90 km/h viel sicherer unterwegs, als manche die da mit 50 - 60 km/h runterbremsen.
Da braucht man viel Vertrauen ins Material und in seinen Schutzengel. Mit 60 kmh über die Weideroste wäre nicht so meins. Und die Schutzengel sagen sich vielleicht auch bei sowas mache ich heute nur Dienst nach Vorschrift.
@@calvin1966vintage not likely a brain injury, I have gone up and down stairs thousands of times in my life and never fell once, the speeds this guy is doing his margin for error is almost zero.
@@andysandroidiosgaming797 hitting a rock while downhill 'not likely' but my friend's stepfather fell down his stairs four weeks ago, and his funeral is this week.
Sorry to say , ich selbst bin auch auf dem Rennrad unterwegs. Wir beschweren uns immer das andere keine Rücksicht auf uns Radfahrer nehmen - dann sollten wir es aber auch tun Aber jeder wie er will
Schon ganz gut, aber keine Sicherheitsreserven. Wenn da was Unvorhergesehenes passiert, wird's ganz schnell ganz eng. Man rechnet einfach damit, dass sich alle an die Regeln halten, kein Kind ..., nichts auf der Strasse liegt ...
That clip didn't age well... Sind es solche KOMs tatsächlich Wert? Ich für meinen Teil sage ganz klar nein und hätte kein Problem, wenn Strava die bergab-KOMs deaktiviert. RIP Gino Mäder😔
Interessant anzusehen und sicherlich auch eine Wahnsinnsleistung. Nichtsdestotrotz wünsche ich mir, wenn ich sowas sehe, dass die Huftiersperren anders zu Straße ausgerichtet sind, um sowas zu verhindern...
@@krohnlaurin gesehen, aber schon etwas verrückt. Wenn von unten was gekommen wäre, hätte es manchmal für euch böse enden können...bin da mit dem Moped gefahren und da war bei mir bei 50 kmh Schluss...
@@frankabels5761 Gleich hier. Seit ich einem Frau haben sind meinem Hochgeschwindigkeiten Niedriggeschwindig geworden :-D Von 85km/h nach 58km/h Noch immer schnell, aber sicherlich nicht so schnell!
I'll be honest this guy needs to learn how to handle speed better. Sure he's going fast but the entire time he shows bad bike handling skills. People like Brian SAFA are the ones that I admire when going at speed because they have way better skills.
@@slothmaster4215 Yeah, like this is the first time you noticed the "Comment" section under each video on YT. You post a video people are going to comment
Obviously very skilled, but like many in the comments I don't really like that you force others to be in your adventure with you. If you really feel the need to do this, maybe do it at 5AM or something to reduce the risk of collateral damage.
2:45 is bad technique, 3:30 is absolutely insane and reckless riding, 6:15 is just stupid, 9:20 is another bad turn, 10:25 is suicidal, and 10:55 is again crazy. I have no respect for such an achievement. It is not about skills, only pure speed and luck. By the way: your right turns are technically extremely bad compared to your left turns. Hard and often too late breaking, more drifting than riding, no real cut through the apex of the curve.
Having ridden this myself recently, and I have a PB elsewhere of just over 130kmh with rim brakes, I agree this person has poor brake weighting and road position on bends because disc brakes can encourage poor technique. However, of all the crazy moves 10:55 isn't one of them. The rider can see down the bend (not shown on camera), and coaches descend very slowly, needing huge wide turns. 10:55 was an OK move. 10:25 was not reading the road and expecting (usually clueless) drivers to be checking their rear view before overtaking those slower cyclists. As soon as one puts one's safety into the hands of others, your risk jumps massively. I always assume all drivers want to kill me.
Mega uncool - hat nichts mit Können zu tun (siehe die permanenten Verbremser) sondern nur mit viel Risiko. Mein Tipp: Radfahren üben und versuchen Berghoch Leistung zu zeigen. (Nicht so gefährlich aber dafür bekommt man dann Respekt)
![Blood Sacrifice - Crash on the Nufenenpass (west) | Switzerland raw runs [#10]](http://i.ytimg.com/vi/hdOAtzEKi94/mqdefault.jpg)
![Blood Sacrifice - Crash on the Nufenenpass (west) | Switzerland raw runs [#10]](/img/tr.png)
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
Bin wie manch andere sehr zwiespältig. Jedem ist es sicher schon mal passiert, dass man sich verschätzt hat und froh war, dass der Schutzengel noch den dicken Daumen dazwischen gehalten hat. Aber bei der Fahrweise ist es schon recht grenzwertig - nicht im Bezug auf Dich, sondern auf die Entgegenkommenden. Bergauf schaut man halt nicht ständig, was da von oben angeflogen kommt. Wenn du schon solche Harakiri - Stunts machen willst, dann empfehle ich dir, das so früh morgens zu machen, dass so gut wie kein Gegenverkehr herrscht. Dann hast du Deinen Adrenalin-Kick und die anderen können sicher bergauf oder bergab fahren.
Als Lizenz Rennfahrer Junior bin ich mit einem Elitefahrer (Chirurg) trainieren gegangen und ähnlich runtergefahren: Unten angekommen fragt er mich: Was soll das? Du musst besonnen fahren- Kerle wie dich habe ich jede Woche bei der Arbeit - auf dem Tisch - das war für mich der Weckruf. Denn Knut konnte wirklich gut Velo fahren.
Wir leben in einer Welt, in der Traum und Wirklichkeit nah bei einander liegen, in der Tatsachen oft wie Fantasiegebilde erscheinen, die wir uns nicht erklären können. Können Sie Wahrheit und Lüge unterscheiden? Dazu müssen Sie über Ihr Denken hinausgehen und Ihren Geist dem Unglaublichen öffnen.
@@DoubleYouRandyBe das hat nichts mit Wahrheit oder Lüge zu tun, jeder Basler Rennfahrer weiß wer Knut ist- inzwischen nicht mehr in Basel sondern in Oslo und hatte bis zu seiner Pensionierung den Lehrstuhl für orthopädische Chirurgie inne und ist immer noch sehr sportlich.
Der Kerl im Video fährt zu hohes Risiko
Wenn man nicht gut abfahren kann sollte man es lassen so schnell zu fahren. Zum Glück kam an den entscheidenden Stellen niemand entgegen.
Genau sowas wollte ich gerade schreiben. Ich fahre seit 45 Jahren Motorrad, wenn dir so einer auf deiner Spur entgegen kommt machst du nichts mehr. 🤦🏻♂️P.S. bei 10:30 wird es noch schlimmer. Absoluter Vollidiot.
Er verbremst sich zwar mal, aber zu sagen, dass er nicht gut abfahren kann? Er hält den KOM und das ist definitiv eine der längsten und gleichzeitig steilsten Abfahrten in den Alpen… was in dem Video nicht gezeigt wird ist ja sein Blickfeld als Fahrer… nur aus der geraden GoPro Perspektive wirkt das natürlich rücksichtsloser als es ist …
@@vodizzzlethat’s it…
@@vodizzzleSorry aber dan hast du absolut keine ahnung… in blinden kurven autos zu überholen welche selber gerade fussgänger überholen?
Zu sagen dass er „nicht gut abfahren kann“ ist einfach nur Schwachsinn, fahre selbst in einem Continental Team, ein bisschen Ahnung habe ich schon ;) (und ja der Sport ist gefährlich wenn man die Grenzen auslotet) man kann natürlich auch darüber diskutieren, ob er den KOM Versuch nicht besser auf gesperrter Strecke versucht, aber darum ging es in dem Kommentar ja nicht…
Ich guck mir gerade dein Video an und auf der einen Seite bin ich fasziniert und auf der anderen Seite: Digger, wenn Du High Risk gehen willst oder Dein Leben aufs Spiel setzen möchtest: Total fein mit mir, your choice. ABER, zum Beispiel in 3:31 verbremst Du Dich hart. Wäre da ein anderer Biker, oder ein Auto entgegengekommen, wärst nicht nur Du platt gewesen. Du gefährdest hart anderen Menschen für Deinen Kick und da hört der Spass auf. Es gibt noch andere Situationen im Video, die echt strange sind. Wenn Du Dich verballerst, Deine Entscheidung, wir werden dann das Video sehen, was Deine Liebsten posten wenn Du abfliegst.. Aber höre auf andere in Dein Abenteuer reinzuziehen, die nix für deinen Drang nach Adrenalin können. Das ist Deine Verantwortung! Und übrigens nur am Rande, nur weil man es auf TH-cam postet und sein Fame & Ego puschen will, bewegt man sich damit nicht im rechtsfreien Raum. Gönn Dir Deinen Kick, total gut, aber ziehen keine anderen damit rein.
Also das was er hier macht sind höchstens ein paar Ordnungswidrigkeiten (in Österreich sagt man glaube ich Verwaltungsübertretung), da wird keine Polizei sich die Mühe machen, den Fahrer zu ermitteln und entsprechende Bußgelder zustellen zu lassen. Es ist zudem fraglich, ob dieses Video überhaupt als Beweisvideo für seine Verkehrsverstöße zugelassen wäre. Also kurz und knapp, er hat hier eigentlich überhaupt keine Konsequenzen zu befürchten, nur weil er das Video hochlädt, womit ich auf keinen Fall sagen will, dass er alles richtig macht. Ich fahre selber Rennrad und liebe hohe Geschwindigkeiten, aber das was er macht ist teilweise wirklich hochgradig gefährlich, und das auch für andere. Es sieht für mich zudem nicht gerade so aus, als hätte er sein Fahrrad so toll im Griff, er hat sich in einigen Kurven ganz klar verbremst. Vor allem als er da mit 70 km/h durch die Mautstelle fährt, obwohl da auf 30 beschränkt ist. Wenn da auf einmal jemand, der nicht mit solchen irren Radfahrern rechnet, hinter einer Säule oder ähnliches hervorkommt, hätte der Fahrer hier im Video nicht den Hauch einer Chance für eine Bremsung. Und ein Radfahrer, der mit 70 km/h in einen Fußgänger reinfährt, der Radfahrer würde da wahrscheinlich noch relativ glimpflich mit einem kleinen Sturz davonkommen, aber für den Fußgänger wäre das wirklich lebensgefährlich...
Du hast vollstaendig recht. Beim 3:31 war das richtig schlimm. Falls die andere Rennradfahrer ne bisschen schneller waren war das bestimmt einen Unfall.
@@djvincekline7338 скорее всего, если бы другие гонщики были бы немного быстрее, то мастер даунхила выбрал бы другую тактику, увидев их в своём поле зрения, сомневаюсь, что он летел бы на них камнем.., он бы был осторожнее и сбросил бы скорость раньше, в шпильку заходил бы по другой траектории или, в крайнем случае, мог бы лечь на бок на 20 км/ч), но сбивать бы он их не стал), я считаю)
Некоторые виды спорта носят приставку - экстремальные (связанные с риском) и они в правовом поле), даже любительский спорт. Человек много тренировался и готовился - он достаточно опытен и готов заниматься тем, что демонстрирует нам вполне законно)👌🏻🙂
He's not the only rider doing this kind of high risk video content.
10:25: Proof why there should be no downhill Strava segments.
... and 10:57: why on earth would pass a bus in a corner where you can't actually see what's coming from the other side?
@@KilianSchindler dude. i dont say he's riding safely. but don't always blame ppl for things they probably did right - or didnt. BUT U'RE WRONG in saying: "where u usually can't see..."
that's like when im crossing a redlight crossroad with alot of traffic. I DO SEE EVERY FUCKING CAR since 7 years or so and i ride for 15years, went slow, went quicker, now going fast. It's a personal skill, not everybody has to have, you gain it over time and if you haven't yet, you won't do those risky stunts. The thing is it's technique. Corssroads you always ride AGAINST the traffic. not for coolness, but to cut it. you slow down, but NEVER stop in the crossroad (obviously) so u don't scare the cars by going quick, but u always take the speed with you and keep the pace. (that's city riding on a good level)
And in this video: his gopro is mounted on his chest, so i'm 99% sure he turned his head in this curve, it's an angle and movement u REALLY get used to in ur dreams when riding fast alot, and the faster you ride, the better you learn to do it quickly and routined, somewhen you know exactly what you're doing and you start to multitask - because you now can and some others can't (most of the angry commenters are that kind of people, they simply don't know it from themself).
What i want to say is: the 10:25 situation: he always saw what's happening, he's always at the border, pushing the ballance between useless/boring and reckless. I think he's a bit unpatient. Sorry Laurin. But he's always seeing whats coming. The10:57 situation: na, he could have seen it. around the curve. otherwhise: unnecessarily risky. I think the 8:58 situation is really the only one where he got scared for real and an accident could've happened. Because he literally didn't see the bike with trailer coming, but he handled it well and had luck the car wasn't going faster...
But tbh: you guys can all say what you think, but don't fucking act like you exactly know what the deal is.
And i'm THE BIGGEST SAFA BRIAN FAN, really, one of my top3 utube channels overall, together with terryB, but Safa has videos, for example the one in mexico city (fucking favourite 2x city-bike-videos ever) where he has waaaaay more risky situations. but he handles them great. And you don't do that everyday either, so.
Just take you fucking chill pills y'all.... trust in him giving his best but being a bit too unpatient. But also safa acts that way ;) and yea, safa definitely rides alot better, but sowhat. That can change ;) so... it's a general "thing" going along with adrenaline-bikeriding with other people on the same street. Everybody does it who loves fast decents.
Risky staff. When I go at 60 km/h on my road bike I already feel a little bit scared but recently slowed down a lot. I cycle to get fit, not injured, disabled or killed. Recommend to everyone!
Als Mutter von 2 Söhnen, die Gott sei Dank andere Hobbies haben, wünsche ich -dir bei weiteren Fahrten, dass Du viele Schutzengel hast - und auch diejenigen, die Dir entgegenkommen!!
Ich finde es nicht in toll, dass Sie das Rennradfahren als Hobby so verteufeln wegen solchen Leuten wie ihm hier, die sich einfach nur überschätzen und entsprechend gefährliche Fahrweisen an den Tag legen. Was würden Sie denn machen, wenn ihre Söhne irgendwann selber das Rennradfahren als Hobby entdecken würdem, was absolit möglich wäre? Würden Sie es ihnen verbieten, obwohl sie wissen, dass Sie ihnen damit schaden würden? Würden Sie denken, dass Ihre Söhne dumm und verantwortungslos sind, weil sie gerne Rennrad fahren? Oder würden Sie etwas konstruktiver herangehen und es akzeptieren? Bedenken Sie, dass Eltern wenig bis gar keinen Einfluss auf die wahren Hobbys der Kinder haben, Ihre Söhne könnten genauso gut das Rennradfahren cool finden wie ihre jetzigen Hobbys, werden sie vielleicht auch noch...
Kein Grund zur Angst. Und man weiß nie, plötzlich interessiert sich Ihr Sohn für Longboard-Abfahrten😁
Es ist doch kein Glücksritt, wo man auf gut Glück losfährt und einen Schutzengel braucht.
Man fährt auch nicht mit irgendeinem Drahtesel oder abgefahrenen Bremsen/Reifen runter.. zumindest nicht bei so einem Vorhaben.
Eventuell trinken oder rauchen ihre Kinder, was auch eine Gefahr dasteht, haben eventuell einen gefährlichen Job, Handwerk wie auch immer..
Fahren täglich eine gewissen Strecke mit dem Auto oder sonst was.
@@denniscryp2393 @Andras Vörös Na ja, aber der Fahrer hier in dem Video fährt weder sicher, noch kennt er die Strecke, noch fährt er vorrausschauend. Und verteufelt hat sie nichts, aber Kritik an dem Fahrstil aus dem Video ist schon nicht ganz unberechtigt und das muss man auch einfach mal objektiv zugeben können.
Euch allen allzeit gute Fahrt und mit besten Grüßen,
ein anderer Fahrradfahrer 🙂
@@huddi85 Das stimmt schon.. Manchmal war es schon recht knapp
Glückwunsch, und weiterhin viel Glück!
TH-cam recommended me here and I'm not disappointed. what a ride 👏
Siper Linie und natürlich auch etwas Risiko.
So eine Abfahrt macht super Spaß und ist nicht ungefährlich. Um so schöner dich heile inten zu sehen. Bergauf zu kämpfen ist eine tolle Sache und ist bisweilen super anerkannt. Viele "Bergkatzen" können allerdings nicht super bergab. Am Ende entscheidet rauf und runter. Der Berg hat, wie das Leben und Medalien, zwei seiten!
Also, als Rennradfahrer, Mountainbiker und Motorradfahrer alles gute weiterhin und viel Spaß beim Adrenalintanken🤗
Es ist leichter, ein guter Bergsteiger zu werden, als ein alter... gilt offensichtlich auch für manchen Rennradfahrer.
That was really intense WOW congrats.
Als ich mal eine Zeit in Granada lebte bin ich oft mit dem Rad die Alpujarras hinunter zum Meer gefahren - da habe ich mir aber Vollmondnächte ausgesucht, es war einigermaßen hell aber kein Verkehr.
Wow, that was breathtaking. 👍
das sieht total unkontrolliert aus - auf Biegen u. Brechen. Scheint er ja irgendwie überlebt zu haben
Hat wahrscheinlich echt Spaß gemacht aber im Grunde ist es nur eines: UNVERANTWORTLICH!
Bei einer Kollision mit einem anderen Verkehrsteilnehmer bei den Geschwindigkeiten…purer Dummheit!
Super
Die Geschwindigkeit ist zwar auch ein Teil des Problems nicht jeder erwartet jemanden der so schnell fährt. Da machen 70 oder 80 km/h auch keinen Unterschied mehr aber es zeigt sich hier noch wenig Erfahrung und ein nicht so gute KOntrolle über das Rad als das man so schnell hätte fahren können.
Faszinierend anzusehen, erinnert mich an Videos des TH-camrs SAFA Brian :) Mir wäre es aber zu riskant, auch wenn ich ein Gravelbike habe und auf ein Singlespeed wechseln werde :)
World class with brass balls. Wunderbar. John
2 months ago, this has put me into hospital :( But yesterday, I climbed Klausenpass alright :) Best sports, although dangerous
It's not that dangerous cause you can minimize the risk yourself. Not going down a road at 102 kph would be a good way to start I guess.
@@tazwood5235 is it very Dangerous and thats because are many car drivers are too dumb and driving too risky. And yes cylcling down a Mountain with 102kmh/ is not a good Thing.
A week ago I crashed going down the Andes mountains in Santiago -_-
@@smartys303 Better to have injury from something that You like doing, than gettin injury from something else :D
@@RudyPLOM Ideally, neither. But the one you can control, the other not.
Krank 😉👍
You'll be a big TH-camr one day😁
Amazing, how did you recorded this? what camera and mount you used?
Thanks! Just with the regular stuff, i used a GoPro Hero 9 and the GoPro chest mount
@@krohnlaurin thank you so much!!!
Too dangerous. The streets are not a race circuit. Kom means best of Mountain climbing. Just remember.
Do the motorists who know how to drive have a right to be there? Well he knows how to ride his bike. Obviously everyone has to know their limits. Great vid!
Not a street. This is a dead end mountain road and not many people use it in the summer months. 'Streets' with pedestrians glued to their phones and drivers also - sure, very risky, because many other road users are the 'danger'. This mountain road - the danger is getting the braking wrong, a tyre blow-out, bike frame/mech failure. Hitting someone else - unlikely. Although Belgium Audi drivers would hit the only tree on a 500 acre plain....
Schönes Video! Eines würde mich noch interessieren: Woher hat Du die Anzeige der Geschwindigkeit (bei meiner Garmin Software heißt das Gauges). Die Anzeige gefällt mir, mache selber auch ab und zu Videos vom Radl- und Skifahren!
Amazing how people overshoot their skill level at the potential expense of others, just for arbitrary internet fame points.
Let that be a warning for other wannabe-SAFAs.
KOMs for most recklessness is not a trophy, it's dumb. Usually those get disabled anyway by strava.
Man , not single person in the world would drive bike this fast with so much risk, this guy loves it . I'm not saying it isn't reckless and dangerous , but it isn't for internet fame. This guy loves going fast , he might not have master the skills for rides like this, but he isn't any novice either. I'm new to road cycling and didn't overpass 60km/h and I don't have it in plan for forcible future , but he kind of knew what is he doing. Also it is hazard at the same time. But like I stated, it isn't for any fame whatsoever.
What a scary cycling maven!
I was disappointed that you didn't try to squeeze between the bus and the oncoming car...
Geil!
new subs mate from philippine 🇸🇽 ride safe
Just hang on... Impressive!
Wo die Bremsscheiben glüh'n. Noch ein Tip: Hände mit Radhanschuhen schauen nach einem Sturz nicht so Zombiemäßig blutend aus. Ich hab's ausprobiert. Knie und Ellenbogen sind ja eher zweitrangig.
Now this is what I'm paying internet for! 💪
Ez nagyon komoly.....😊😊😊👍👍👍
Storck aerfast 😊👌
Nicht schlecht der tip 🤫
👍👍👍
wow! I like your video👍
bike for sale, brakes slightly used
mega
The highest road in Austria if im not mistaken? This one’s on my bucket list.
Großeglockner is the highest. This is the second highest.
@@calvin1966vintage from what I see the Großglockner is 2571m, while this is 2829m, the second highest in Europe actually!
It's your life and health. But don't play with that of other's!
🚴👏👏👏
Also ich war heute oben, die Straßenbeschaffenheit ist sehr schlecht viele große Risse...
Wahnsinn das du da mit Tempo 100 da runter brettern 😵😵😵 und mit 70km/h übers Weiderost Hut ab 😯.
Mehr als 80km/h mit meinen 22mm Schlauchreifen war nicht drin, zu harte Schläge durch die großen Risse und Felgebremse hab ich auch noch....
Cool. But I recommend upgrading your camera and also use a windshield. On my channel you will see an example of a good quality video. Good luck to you!
That sharp left turn is terrifying. Will kill you if you don't brake. Same with driving a car
Tu sei matto furioso! 😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😳😳😳😳😳😳😳👍🏻
Paradise
3:29 - knapp! "aha"
Ale jesteś świadom tego, że rowerzystów też obowiązują przepisy drogowe. Chodzi mi o prędkość.
3:31 - that's was a close call!
Bei den Geschwindigkeiten grüßen dich bald die Motorradfahrer.
Nice
I've been just recently comparing/equating bicycling to gliding.
10:50 I know this feeling :))
Holy cow, over 100km/h on a push bike! Must've been super exciting!
i just bought a RC today and going full pedals on the flat i allready shit myself xD i can`t imagine going 100 O_o
Please make more videos! I here to subscribe.
Der sicherste Abfahrer scheint mir der auch nicht zu sein, aber wenn man gut abfährt und sein Rennrad im Griff hat ist das kein Problem. Viele sind mit 80 - 90 km/h viel sicherer unterwegs, als manche die da mit 50 - 60 km/h runterbremsen.
🔥🔥🔥 Respekt!
Da braucht man viel Vertrauen ins Material und in seinen Schutzengel. Mit 60 kmh über die Weideroste wäre nicht so meins.
Und die Schutzengel sagen sich vielleicht auch bei sowas mache ich heute nur Dienst nach Vorschrift.
Bei Minute 3.31 Time...Uiuiuiuiui.....👋👋👋👋
you know if you hit a rock at just the wrong angle youre probably in serious danger, is it really worth it?
yes
you know if you misjudge a step at the top of some stairs you're probably going to die from a brain injury. Next observation....
@@calvin1966vintage not likely a brain injury, I have gone up and down stairs thousands of times in my life and never fell once, the speeds this guy is doing his margin for error is almost zero.
in fact he came too close for comfort @3:31
@@andysandroidiosgaming797 hitting a rock while downhill 'not likely' but my friend's stepfather fell down his stairs four weeks ago, and his funeral is this week.
Amazing vid! What bike do you have?
Thanks! I have a Storck Aerfast 3
@@krohnlaurin It's a Storck aerfast3 Pro. I have a Storck aerfast3 Comp. It's a very fast bike and the Comp Version not that expensive.
Fahren kannst du überhaupt nicht. 😂 Fast jede Kurve totale Überschätzung
Egal... Hauptsache KOM 😂
Fantastic
I like this video
3:27 you crazy ??
自転車で最高速度１００km以上は赤城山で出しました。思ったより怖かったです。
Sorry to say , ich selbst bin auch auf dem Rennrad unterwegs. Wir beschweren uns immer das andere keine Rücksicht auf uns Radfahrer nehmen - dann sollten wir es aber auch tun
Aber jeder wie er will
Aug 21 , 1022
Etwa lebensmüde?
What brand is you ride?
What brand is the bike?
Was für nen Fahrrad hast du?
Verbremsen und auf Zeit noch schnell wo durchquetschen, wo kein platz ist.
Schliesse mich den Kommentaren an: Wenn du es nicht kannst, lass es.
Aren't you scared? What if you have to make emergency brake 😬
5:19 - This girl was scared. Think about others from time to time :/
Schon ganz gut, aber keine Sicherheitsreserven.
Wenn da was Unvorhergesehenes passiert, wird's ganz schnell ganz eng.
Man rechnet einfach damit, dass sich alle an die Regeln halten, kein Kind ..., nichts auf der Strasse liegt ...
Scheibenbremsen?
Brauchste nicht
Try again with new KOM. We need organ donors. 😂
That clip didn't age well...
Sind es solche KOMs tatsächlich Wert? Ich für meinen Teil sage ganz klar nein und hätte kein Problem, wenn Strava die bergab-KOMs deaktiviert. RIP Gino Mäder😔
Von 70 auf 30 in 2 Sekunden vor der Kurve!
Irgendwann landest du im Graben und dann kann man nur hoffen, dass es nur Gras ist und kein Geröll wie oben…
Interessant anzusehen und sicherlich auch eine Wahnsinnsleistung. Nichtsdestotrotz wünsche ich mir, wenn ich sowas sehe, dass die Huftiersperren anders zu Straße ausgerichtet sind, um sowas zu verhindern...
Dude. W T F.
Sorry disc breaks or rim breaks?
This bike has disc brakes, but - as you can see in this video th-cam.com/video/OCOebNl7TNk/w-d-xo.html - it also works with rim brakes. ;)
@@krohnlaurin gesehen, aber schon etwas verrückt. Wenn von unten was gekommen wäre, hätte es manchmal für euch böse enden können...bin da mit dem Moped gefahren und da war bei mir bei 50 kmh Schluss...
@@frankabels5761 Gleich hier. Seit ich einem Frau haben sind meinem Hochgeschwindigkeiten Niedriggeschwindig geworden :-D Von 85km/h nach 58km/h Noch immer schnell, aber sicherlich nicht so schnell!
No breaks
@@djvincekline7338 ja geht mir auch so , seit Frau und Kind, halbes Tempo 👍
Selten jemanden so schlecht Spitzkehren fahren sehen.
I'll be honest this guy needs to learn how to handle speed better. Sure he's going fast but the entire time he shows bad bike handling skills. People like Brian SAFA are the ones that I admire when going at speed because they have way better skills.
If you want to see a descending masterclass, watch Pidcock in Stage 12 of the 2022 Tdf. Obviously with closed roads, but its mighty impressive.
@@onezweithree 100%!!!
Safa the best he did good to me he's alive
Ok dude. No one asked doh
@@slothmaster4215 Yeah, like this is the first time you noticed the "Comment" section under each video on YT.
You post a video people are going to comment
Obviously very skilled, but like many in the comments I don't really like that you force others to be in your adventure with you. If you really feel the need to do this, maybe do it at 5AM or something to reduce the risk of collateral damage.
Bike name?
Eine Nahtoderfahrung für ein deppertes Video?
2:45 is bad technique, 3:30 is absolutely insane and reckless riding, 6:15 is just stupid, 9:20 is another bad turn, 10:25 is suicidal, and 10:55 is again crazy. I have no respect for such an achievement. It is not about skills, only pure speed and luck.
By the way: your right turns are technically extremely bad compared to your left turns. Hard and often too late breaking, more drifting than riding, no real cut through the apex of the curve.
Having ridden this myself recently, and I have a PB elsewhere of just over 130kmh with rim brakes, I agree this person has poor brake weighting and road position on bends because disc brakes can encourage poor technique. However, of all the crazy moves 10:55 isn't one of them. The rider can see down the bend (not shown on camera), and coaches descend very slowly, needing huge wide turns. 10:55 was an OK move. 10:25 was not reading the road and expecting (usually clueless) drivers to be checking their rear view before overtaking those slower cyclists. As soon as one puts one's safety into the hands of others, your risk jumps massively. I always assume all drivers want to kill me.
Mut braucht der profi renn fahrer .
Dumb ways to die
Bitte pass auf, ein Fehler und du bist kaputt ! Trotzdem arge Leistung !
Mega uncool - hat nichts mit Können zu tun (siehe die permanenten Verbremser) sondern nur mit viel Risiko.
Mein Tipp: Radfahren üben und versuchen Berghoch Leistung zu zeigen. (Nicht so gefährlich aber dafür bekommt man dann Respekt)
You need more protection...get a suit
Like a Skinsuit ? 😄
With a signed organ donor card.
The only danger in this video is the white van not giving Laurin space at 11:38
Wenn man das hier liest ist die Rennrad Community ja mega Toxisch :D
Wieso?
Toxisch??
Ein paar Fehler waren bei der Fahrt schon dabei und man muss ganz klar sagen so sollte man nicht fahren. aber im großen und ganzen noch so oka
@@Phaidrus Wegen dem Hass in den Kommentaren.
Deine Bremsen sind völlig im arsch. Merkt man an mehreren stellen im Video. Hattest viel Glück bei der Abfahrt.