Review motor VW 2.0 TDI, 110 CP, 5 trepte, cod CBDC

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @RobiB78
    @RobiB78 4 หลายเดือนก่อน +1

    Mi-ai făcut ziua cu minutul 0:50 😂😂😂 Bravo pentru întreg video! ❤

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน +2

      😄Mulțumesc! Mă bucur că mai fac oamenii să râdă.

  • @manuelleoreanu3461
    @manuelleoreanu3461 4 หลายเดือนก่อน

    Ai făcut o prezentare foarte frumoasa felicitări.

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@manuelleoreanu3461 mulțumesc!

  • @razvan4162
    @razvan4162 4 หลายเดือนก่อน +2

    Am motorul asta pe Passat cu stage1 la 180cai e racheta 287.000km cutia in 5 trepte e suficientă pentru nevoile mel la 160kmh 3000rpm. Am dovedit multe masini cu motoare de 2l pe autostrada si noi si vechi, rivalele principale 320D si Audi a4 😂 Sunt multumit de el nu ma lasat niciodata, ce mi-ar fi placut sa aiba tabla mai groasa in rest n-am ce sa-i reprosez consum/fiabilitate/comfort/intretinere.

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน +2

      E foarte fiabil! E chiar tanc motorul.

    • @skater5391
      @skater5391 3 หลายเดือนก่อน

      De la 110 cp , l ai dus in 180 cu stage 1?

    • @razvan4162
      @razvan4162 3 หลายเดือนก่อน

      @@skater5391 Da

    • @skater5391
      @skater5391 3 หลายเดือนก่อน

      @@razvan4162 am și eu același motor , și vreau să îi fac stage 1 , da mi e să nu bulesc ceva , să mă lase în drum😂

    • @razvan4162
      @razvan4162 3 หลายเดือนก่อน

      @@skater5391 daca e cazan si nu e întreținut sa fi sigur că te lasă 👍

  • @type3666
    @type3666 4 หลายเดือนก่อน

    Un motor foarte bun , an văzut B6-le ăla de Taxi pe Atelier care avea peste 400 de mii km și Passat-ul lui Alex din Arad .

  • @iliebrenciu3221
    @iliebrenciu3221 2 หลายเดือนก่อน

    Cea mai buna motorizare deoarece acest cod motor are pompa de ulei pe lant față de celelalte coduri motor care au imbusuri si ai uitat ca exista inclusiv 143 cai euro 6

  • @alexmarius4675
    @alexmarius4675 หลายเดือนก่อน

    Cel mai mic consum are acest motor de la intrare in Italia Gorizia si pana la Foggia consumam mai puțin de jumătate de rezervor cea mai economica mașină pe care am avuto

  • @darius4905
    @darius4905 2 หลายเดือนก่อน

    salut, am varianta prezentata in videoclip 110cp si ma intereseaza remapate la 140cp, are cutia si distributia de suferit? sau alte piese sa fie predispuse problemelor, din cate am inteles motoarele sunt identice(110 si 140cp) decat softul difera...

  • @alexmarius4675
    @alexmarius4675 หลายเดือนก่อน

    Aceste motoare au fost fabricate pentru Belgia având doar 110cp se platea asigurare si taxe mai mici

  • @TheCruesman
    @TheCruesman 3 หลายเดือนก่อน

    Salut, am o masina identica B6 2009 360.000 km, dar la mine masa in carte e de 1557kg ?!? 5:17

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@TheCruesman cam mult. Am avut Mondeo care e mult mai balenă decât B6 și avea 1540 kg și se simțea de 1500 kg. Passat e clar mai suplu, îmi e greu să cred că ar avea 1557 kg.

  • @flintboss5277
    @flintboss5277 4 หลายเดือนก่อน

    Posibil ca acest motor sa fi fost făcut pentru taxe mai mici in vest, cum e in Olanda unde plătești in functie de cp.

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@flintboss5277 e o posibilitate, da. Mașina din clip a fost în Franța de nouă.

  • @ionutionut6043
    @ionutionut6043 4 หลายเดือนก่อน

    B6 sau Mondeo? Ca sunt tot mere sau pere😁

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ionutionut6043 cred că B6. Cu Mondeo am avut o experiență cu destule probleme. E mai plăcut la condus decât B6, dar fiabilitatea mediocră. Dar condiția la B6 e să nu fie motor vechi pompe duse. Altfel, nu e cu nimic mai bun decât Mondeo.

    • @ionutionut6043
      @ionutionut6043 4 หลายเดือนก่อน

      Frane,izolare fonica,materiale interioare?

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@ionutionut6043 interior clar Passat, sportivitate clar Mondeo, izolare fonică cam egal, frâne Passat.

  • @ionutionut6043
    @ionutionut6043 4 หลายเดือนก่อน

    Au dreptate cei care zic asa😂

  • @romelcristiandumitru2398
    @romelcristiandumitru2398 4 หลายเดือนก่อน

    Salut am acest model sh din 2021 sunt mulțumit de consum și ca nu poluiaza nu consuma ulei ii place mai mult cu castrol 5w30 ll am testat meguin din Germania și a consumat puțin ulei cu ulei avia 5w30 lll sa conportat exemplar parca avea mai multa putere dar este foarte subțire și de frică lam schimbat după 5000 km am făcut multe schimbări de ulei ca martor avea o tacaneata de culbutori am făcut și flash și a dispărut acea tacaneata mașina a fost din Olanda km reali 380mii acum am 440mii am schimbat egr răcitor de gaze debitmetru turbo sa schimbat trebuia curățat geometria dar cind am sunat la Galați turbo doctor îmi lua 16 mil sa repar turbo și 1 turbo nou 18 mil și am luat nou turbo schimbat volanta lichid frina ulei cutie cilindru receptor și pompa din cabina pe sacs distribuție set hepu cu curea contitec acum mai am probleme cu un etrier partea stingă consuma mai mult plăcută fata de dreapta și trebuie schimbați noi amindoi da ca motor este bun și consum am de gind sa ating 700 mii km dacă în timp ma ia problemele mari poate am sa renunț dar parca voiam 6 trepte motor simte ca mai vrea o viteza îmi place ca are stabilitate și te simți bine la drum fac drumuri ro _it într-adevăr în oraș dacă mergi mult nu ii place după un timp tremura motor după ii dau jar și își revine cind am timp și bani am sa spăl dpf în general sunt mulțumit am dat 5000 e am mai băgat 3500 e dar nu exista ieftin și bun ca să iei sh trebuie sa ai abilități mecanice sa simți defect din timp sa faci diacnoza la fiecare revizie și nu o sa ai probleme eu sunt incintat de pasat este un auto bun cind repari mergi cel puțin 50mii km la Opel reparam mereu trebuie sa aveți grija și de piese și servisuri care încă nu știe sa repare

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@romelcristiandumitru2398 cu întreținere corectă, o să atingi 700 mii fără probleme. Chiar a fost un motor reușit.

  • @ionut2927
    @ionut2927 4 หลายเดือนก่อน

    Nu stiu ce sa zic legat de consum fata de CBAB, a mea nu trece de 5.5%. Ca si putere mi se pare destul de mare diferenta, am postat ieri un clip cu niste reprize la a mea, poti trage o privire 😉

    • @alexmarius4675
      @alexmarius4675 หลายเดือนก่อน

      Am avut aceiași motor am scos consum de 4.3 credema

  • @dariusepure
    @dariusepure 4 หลายเดือนก่อน

    1.6 tdi s-a pus si pe b6 prin 2009-2010 cu 5 trepte iar pe b7 a disparut 2.0 de 110 cai si a ramas 1.6 dar cu 6 trepte

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@dariusepure corect, mi-a scăpat.

  • @123drg4
    @123drg4 4 หลายเดือนก่อน

    Ba da...este si 1.6 diesel pe passat b6.

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@123drg4 da, a fost pus în ultimul an de fabricație. Mi-a scăpat.

  • @skr1ll3x88
    @skr1ll3x88 4 หลายเดือนก่อน

    Cbab cbbb sunt aproape la fel eu am cbbb

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน +1

      Da, în mare parte toate sunt același motor cu mici diferențe.

  • @costinbadoiu4306
    @costinbadoiu4306 4 หลายเดือนก่อน

    Iei o cutie de pe tiguan de la dezmembrari cu 400 de lei mai dam 400 manopera si eliminam si problema cu cutia...

    • @JurnalAuto
      @JurnalAuto  4 หลายเดือนก่อน

      @@costinbadoiu4306 😂 românul inventiv, ca întotdeauna.