Excelente, me ajudou ! Meu T4 2017, já veio com calços de 2” , coloquei pneus 317/70/17. A panhard quebrou!!! Agora vou troca-la e colocar um suporte desse até 3”. Essa sua regulável seria um útil pra essa altura?
Opa amigo, blz? Cara não tenho, essa fizemos edificando para esse jipe. Contudo, não é tão complicado fazer e nas descrições do vídeo tem alguns detalhes.
@@bsbcrawler4x4 será que vc não consegue fazer uma para min .sei que vc não e vendedor de peças mais eu tô com um cliente que quebrou 2 ele me pediu que eu resolvesse ( jogou no meu peito ) essa peça se vc confeccionar alguma creio que vc vende todas não tem no mercado e e uma peça que quebra muito .se possível vc quebrar esse galho . colocar seu preço .
Pessoal do BSB CRAWLER, os vídeos de vcs são excelentes para nós que amamos os 4x4 e em especial o Troller. Marquinhos, se possível, gostaria de te pedir uma orientação e de deixar uma sugestão de assunto para um futuro vídeo. Meu Troller ano 2016 atualmente com 76.000 km foi remapeado stage 2 há uns 10.000 km atrás. Em recente viagem em uma subida forte e realizando uma ultrapassagem notei que a embreagem patinou. Irei realizar a troca, mas estou em dúvida se coloco a original luk ou parto para uma de cerâmica. Obs.: O meu uso é em longas viagens (expedições), não faço trilha pesada. Grato!
Olá amigo, agradecemos suas participação e sugestão, espero termos em breve material para tratar desse assunto! Mas... para seu uso, posso lhe afirmar seguramente que a embreagem originado é a melhor opção, não compensaria, pelas pesquisar que fiz, partir para uma de cerâmica. 70 mil, 80 mil km tá honesto a durabilidade que vc teve com sua embreagem original, recomendo manter a original!
Amigo com 3" de lift é possível, mas necessário ver o ângulo de dobra da barra. O valor é uma somatória do custo do tubo, serviço de torno, uniballs, serviço de solda e pintura. A última que fiz saiu por uns 750,00 de custo
Parabéns irmão. Nunca vi nada igual seus vídeos em relação ao novo Troller na Internet. Excelente!! Uma dúvida, nessa fixação do amortecedor nessa peça de regulagem da panhard, ele fica por fora mesmo? Pq no meu ele está fixado pelo meio da peça. Faz diferença? Abs!
Esse aí tem uma reposicionador da altura da panhard e nele tem local para fixar o amortecedor de direção. Poderia ficar como no original sem problemas tb.
@@bsbcrawler4x4 o meu tem tbm, é igualzinho a esse. Só que o mecânico instalou o amortecedor por dentro do U da peça, eu vi que o seu está por fora (pela frente). Difícil explicar por escrito rsrs
Amigo seu conteúdo tem me ajudado demais, vc possui oficina ou faz pq gosta mesmo ? Estou precisando de uma panhard assim como a sua, vc vende ou indicaria o vendedor para mim ? já busquei na internet inteira e não encontro uma barra panhard com regulagem para comprar
Opa amigo, gosto de mais de fuçar nos jipes rsrsrs!!! A oficina não é comercial, mas eventualmente consigo fazer pra vender. O grande lance é que não tenho um padrão e o tamanho das panhards que fiz tinham tamanhos diferentes variando com o projeto de cada jipe. Se vc conseguir me dizer o tamanho posso ver pra vc. Fala comigo no @BSBCRAWLER lá no Instagram direct. Vamos ver se dá certo👍🏻
Esse cara não tá pra brincadeira... pneu 40 é outro mundo, força coisas que ninguém previu.
A participação do Ari foi a melhor parte do vídeo! Kkkkk
Você poderia fazer uns 3 vídeos por semana
Conteúdo muito top
Parabéns 👏🏻👏🏻
Se Deus quiser a gente chega lá👐
Excelente, me ajudou ! Meu T4 2017, já veio com calços de 2” , coloquei pneus 317/70/17. A panhard quebrou!!! Agora vou troca-la e colocar um suporte desse até 3”. Essa sua regulável seria um útil pra essa altura?
Parabéns pelo Conteúdo.
Parabéns meu amigo cada vídeo uma aula 👍
Obrigado!
Muito top, você é fera.
Muito importante
🤣🤣🤣🤣🤣
Tenho q ver isso no meu🤔
Sentindo diferença na direção.
Show
Parabéns seus vídeos são muito bons
Na onde eu compro está correção da panhard
Acredito que encontre no mercado livre
Show!!!!
Boa noite amigo sou de são Paulo . procurando essa barra reforçada como consigo numa vc tem para vender
Opa amigo, blz? Cara não tenho, essa fizemos edificando para esse jipe. Contudo, não é tão complicado fazer e nas descrições do vídeo tem alguns detalhes.
@@bsbcrawler4x4 será que vc não consegue fazer uma para min .sei que vc não e vendedor de peças mais eu tô com um cliente que quebrou 2 ele me pediu que eu resolvesse ( jogou no meu peito ) essa peça se vc confeccionar alguma creio que vc vende todas não tem no mercado e e uma peça que quebra muito .se possível vc quebrar esse galho . colocar seu preço .
Cara, me chama no direct do Instagram! Pode ser?
👏👏👏👏
Topp
Que uniball é esse? A bucha do troller tem 45mm e só achei a junta rotular de 50
Esses uniballs são fabricados sob medida. Foram feitos em São Paulo pelo Gabriel
Pessoal do BSB CRAWLER, os vídeos de vcs são excelentes para nós que amamos os 4x4 e em especial o Troller.
Marquinhos, se possível, gostaria de te pedir uma orientação e de deixar uma sugestão de assunto para um futuro vídeo.
Meu Troller ano 2016 atualmente com 76.000 km foi remapeado stage 2 há uns 10.000 km atrás. Em recente viagem em uma subida forte e realizando uma ultrapassagem notei que a embreagem patinou. Irei realizar a troca, mas estou em dúvida se coloco a original luk ou parto para uma de cerâmica.
Obs.: O meu uso é em longas viagens (expedições), não faço trilha pesada.
Grato!
Olá amigo, agradecemos suas participação e sugestão, espero termos em breve material para tratar desse assunto!
Mas... para seu uso, posso lhe afirmar seguramente que a embreagem originado é a melhor opção, não compensaria, pelas pesquisar que fiz, partir para uma de cerâmica. 70 mil, 80 mil km tá honesto a durabilidade que vc teve com sua embreagem original, recomendo manter a original!
@@bsbcrawler4x4 valeu!!! Seguirei a orientação... obrigado pelo pronto retorno!
Qual o torque que vc aplica em cada parafuso/porca??
Porca de roda utilizo o recomendado pelo fabricante... 115 a 120 Newtons
Quanto custa essa barra reforçada ? Tenho molas progressivas de 3 polegadas, dar pra usar no meu veículo ?
Amigo com 3" de lift é possível, mas necessário ver o ângulo de dobra da barra. O valor é uma somatória do custo do tubo, serviço de torno, uniballs, serviço de solda e pintura.
A última que fiz saiu por uns 750,00 de custo
Amigo quanto fica uma barra dessa reforçada para um sistema original
Amortecedor original e molas originais
Amigo no original não dá porque daí a barra iria pegar na bola do diferencial
Parabéns irmão. Nunca vi nada igual seus vídeos em relação ao novo Troller na Internet. Excelente!!
Uma dúvida, nessa fixação do amortecedor nessa peça de regulagem da panhard, ele fica por fora mesmo? Pq no meu ele está fixado pelo meio da peça. Faz diferença?
Abs!
Esse aí tem uma reposicionador da altura da panhard e nele tem local para fixar o amortecedor de direção. Poderia ficar como no original sem problemas tb.
@@bsbcrawler4x4 o meu tem tbm, é igualzinho a esse. Só que o mecânico instalou o amortecedor por dentro do U da peça, eu vi que o seu está por fora (pela frente). Difícil explicar por escrito rsrs
Outra dúvida... que amortecedores são esses? 😁
Bump customizados
Essa panhard cabe no Troller na altura original ?
Não cabe amigo, precisa ter um lift dianteiro de pelo menos 3,5"
@@bsbcrawler4x4 pronto... queria saber exatamente isso. Porque a barra original tem essa curvatura para desviar da bola do diferencial
Amigo seu conteúdo tem me ajudado demais, vc possui oficina ou faz pq gosta mesmo ?
Estou precisando de uma panhard assim como a sua, vc vende ou indicaria o vendedor para mim ? já busquei na internet inteira e não encontro uma barra panhard com regulagem para comprar
Opa amigo, gosto de mais de fuçar nos jipes rsrsrs!!! A oficina não é comercial, mas eventualmente consigo fazer pra vender. O grande lance é que não tenho um padrão e o tamanho das panhards que fiz tinham tamanhos diferentes variando com o projeto de cada jipe. Se vc conseguir me dizer o tamanho posso ver pra vc. Fala comigo no @BSBCRAWLER lá no Instagram direct.
Vamos ver se dá certo👍🏻
@@bsbcrawler4x4 chamei lá 😁
Estou com 3 barras dessa quebrada na oficina. Onde encontro pra comprar?
O tudo que estou usando é um tubo mecânico de 40 mm e 9 mm de parede. Vc também pode utilizar tubos de Schedule 80 ou mais
Calabooooca!!!! Praga do Egito!!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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