VW ID.3 PRO S - DÉT HJALP!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Et facelift har gjort det mere end godt for Volkswagen ID.3 som nu står meget mere indbydende! (Reklame; denne film viser vi i samarbejde med Verdo - få et godt tilbud på din egen ladeboks på verdo.com/biltesteren)
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
De løste problemerne- og nej de fik overhovedet ikke styr på dem hurtigt. Havde lige vores oktober 2020 inde i 1,5 måneder for 6 gang med bøvl fra infotainment systemet.
Jeg kaldte til sidst bilen Christine - den skruede hele tiden helt op for varmen (også i sædet). Samt satte fartpiloten samt rebootede konstant og startede musikken.
Det var altså i juni/juli 2023 der stadig var problemer.
77kW batteri er på ingen måde nyt. Det kunne også fås til den første ID.3
Jeg kan egentlig godt lide ID.3’eren, men over 400.000kr for en med udstyr er simpelthen alt for dyrt.
Fed farve! Den ville jeg måske nok vælge hvis/når jeg skulle købe en ID.3 Pro S
Jeg synes den er mega-fed! Federe end ID4.... IMHO. 🙂
Edit: men 418.000 for en pro s model....Det er jo heelt til hest, aldrig i livet.
360.000 kr er prisen på testbilen :)
Farve kan jeg godt lig fed baglygte men elså er elbiler ikke nåde for mig 😇👍🙃god video som altid 👍🫶hvor mange biler køre du i over et helt år ?🙃
Tak! Haha, ved det faktisk ikke. En del😀
Med de krydser jeg ville sætte ryger den op i 460.000 !!!!!
Med en ny Tesla model 3 til 355.000 (inkl. 16.000 kr til lak), så bliver der ikke solgt mange ID3ére
Tesla sælger mange 3’er og Y’er fordi prisen er rigtig god, men der er - heldigvis for mange andre mærker - bilkøbere som af mange grunde ikke kan se sig selv i en Tesla. Det skal mærker som VW være glade for.
Ingen tvivl om at det var en skod øse men software opdatering 3,2 hjalp på de fleste af de alt for mange fejl jeg oplevede.
Jeg bokser stadigvæk med et par stykker.
Jeg er enig med biltesteren i det meste men efter mere en 2 år som ejer elsker stadigvæk touch kontakterne på rattet.
(årgang 2022)
En ID.3' er sjov at køre i- næsten som at køre radiobiler. Samtidig er det også sjovt at snakke med IDA. Jegcforsøgte at få hende til at fortælle en vittighed. Det kunne hun dog ikke.
Nu har vi kørt ca 3500 km med et forbrug på 16,6 kWh/100 km. Det er tæt på det officielle tal på ca. 15,5.
Har altid 70 euro i "bargeld" I handskerummet nå der køres I Tyskland. Så er man hurtigt videre hvis Kling og Klang vil tale hastighed.
er det så med trailer.. som er vigtigst for den lille startup familie.
@@tommyjakobsen5504 - den må ikke trække noget.
Faktisk en rigtig fin farve. 😃
Selvfølgelig; når alt kommer til alt, er farver jo et personligt valg 😊
Designet udvendigt er ok, indvendigt er det stadig trist. Og den der slider på info skærmen er i sig selv en grund til at holde sig væk. Dens søster Cupra Born er på næsten alle områder en bedre bil og den man skal vælge af de 2. (Update: men jeg vil nu smide mine penge efter den nye Renault Megane E-Tech).
Jeg kender én der har en helt ny Cupra Born og hvis den er meget bedre end ID3 så er ID3 edderfløjtenme en ringe oplevelse, for CB er sgu en trist oplevelse i kabinen.
Det er simpelthen useriøst at du påstå at 77kwh (82kwh brutto) er nyt. Det kunne man også få i efteråret 2020 da den første ufærdige udgave af bilen kom. Det er muligt at wltp er blevet lidt længere, grundet den nye front og en lidt mere effektiv drivlinje. Men at påstå at batteriet er nyt, er faktuelt forkert.
Jeg husker det som rækkevidden på de 557 km (WLTP) er nyt. At jeg så i forbifarten får sagt at batteriet er nyt, det beklager jeg. Håber du klarer den :)
Superflot farve, og ja, dén kunne jeg virkeligt godt tænke mig.
Takker for en fin video, lyden kunne måske justeres så den ikke svinger så meget i volume.
Velbekomme - og tak for feedback :)
Fin video og god historie om fartbøden 😊
Vil set sige den gamle id3 hed amatør?😊
Sindsygt flot farve!!!😊😊😊
LOL, det lyder bare så tysk med den historie :-)
Jeg ville vælge farven i alle andre biler end nogle fra vw gruppen har haft to vw en polo fra 82 og en vw touran fra 05 begge kostede mere i rep end jeg gav for bilerne på bare et år. Så aldrig vw igen har dog haft en Skoda farvorit fra 95 der hvor vw endnu ikke havde blandet sig i den den kørte helt uden problemer i de 2 år jeg havde den ofret jeg ikke en krone på den
En af mine venner havde en VW SUV med V10 Diesel den var konstant på værksted, og en kunde til min kone havde en Amarok som også var helt umuligt. Selv har vi haft 10 VW siden1985 som alle havde kørt Ca. 25000 km årligt uden problemer. Var kun på værksted for service og udskiftning af sliddele og Vi havde alt fra POLO Golf Variant VR5 Passat VR6 BORA V5 OG 2×Sportsvan som den bedste af alle bilerne var med motor kabinevarmer Højt udstyret med der var i tiden. Men El Biler Nej tak ikke endnu ihvertfald. Vi har haft i korte perioder haft BMW og Renault men de holdt ikke til vores brug som er start stop og korte ture dagen lang pga. Erhverv.
Men de har jo stadigvæk ikke løs problemerne med de første
Den er faktisk blevet rigtig fin nu, men for hulen VW, hvorfor kan man ikke få træk på?!
det jo det sammen i dk.
alle udlændige skal betale bøde på stedet kontant.
hvis ikke de har en adresse i dk.
Ikke helt korrekt. De skandinaviske lande har en betalingsaftale så bøden eftersendes til hjemlandet, men alle andre lande skal der ske straksbetaling ved terminal eller pengemaskine(bank) ellers kan bilen tilbageholdes til betaling er modtaget. Færdselspolitiet har dog for det meste kortterminal med i bilen. :)
Største problem er prisen, hvis den lå i/omkring Tesla ville der kunne sælges mange til trofaste VW kørere, der nu kigger mod øst. Cupra udgaven, er den også opgraderet……?
Cupra Born kommer i faceliftet udgave i 2024 bl a med nye fede forlygter.
Lækker farve, men desværre ikke anhængertræk… Man er vel vestjyde
Det var 2020
Jep. Kan se i arkivet at bøden kom i august 2020😀
Styr på det relativt hurtig 😂😂
😉😀
Nok kun fordi han ikke selv har ejet en…. 😇😇
Fartbøder er også kontant afregning for udenlandske kører i Danmark.
Ikke helt korrekt. De skandinaviske lande har en betalingsaftale så bøden eftersendes til hjemlandet, men alle andre lande skal der ske straksbetaling ved terminal eller pengemaskine(bank) ellers kan bilen tilbageholdes til betaling er modtaget. Færdselspolitiet har dog for det meste kortterminal med i bilen. :)
@@Biltesterendk aahh. Det har du ret i. Det skal selvfølgelig ikke være kontant, men blot betales med det samme.
FIN FARVE ja
Den farve er da r*v lækker 😊
Du nævner intet om støj i kabinen
Nej, for det oplevede jeg ikke rigtig noget af
Farven er fed, men bilen NEJ TAK
Hmm. VW er vist stadig en skygge af, hvad de var engang. Jeg vil ikke vælge en VW nu. De er for dyre. Hård plastik, elendige knapper og pianolak. Jeg vil vælge en japaner. Mazda. Toyota. Honda. Måske Subaru.
Tesla. Der er tesla og så er der alle de andre….
Har de 3 mærker nogle brugbare elbiler i denne klasse ?
Folk køber dem alligevel. Så de er ligeglad
Udenlandske billister skal også betale bøder kontant i Danmark.
Ikke helt korrekt. De skandinaviske lande har en betalingsaftale så bøden eftersendes til hjemlandet, men alle andre lande skal der ske straksbetaling ved terminal eller pengemaskine(bank) ellers kan bilen tilbageholdes til betaling er modtaget. Færdselspolitiet har dog for det meste kortterminal med i bilen. :)
@@Biltesterendk
De afsnit jeg har set af Politijagt, så er de blevet kørt pænt over til nærmeste hæveautomat. (Østeuropæere) Men efter min mening burde de i 2023 have en terminal i bilen.
@@kjakobsen - enig :)
Advarsel aldrig mere en VW, ingen opdatering over nettet. Skal på værksted hele tiden..... elektriske- og infotainment system er noget lort.
Når nu videoen kun er lige under 10 min. og der skal bruges så meget tid på en fartbøde, og hvordan den var da den kom frem. Ja så kan man naturligvis ikke forvente at få særlig meget brugbar info. Jo fint med den kører godt. Men kan man ikke tale til bilen? Bla få den til at stille temperaturen. Så betyder den manglende belysning jo ikke det store. Kunne også godt rænke mig at vide hvordan bagsæde komforten er. Pladserne ser meget personformet ud. Synes pladsen midt i er tildelt temmelig meget. Der sidder jo næsten aldrig nogen alligevel. Har større mennesker så god siddekomfort i de 2 yderste sæder?
Der er ikke ændret på pladsforholdene siden lanceringsmodellen. Derfor er det ikke med i denne film. Som en ekstra service får du lige dén film her :) th-cam.com/video/8uG_mJYXi-s/w-d-xo.htmlsi=RawZ1LKWPQUN9h1d
God lille test - som altid; mht. farven: Tja, nydelig, klassisk VW, men mangler lige lidt spræl som fx, Renault Clio eller Peugeot 😊