Tak for en god video. Gode overvejelser. Vi overvejer alvorligt at skifte vores gamle caddy til en swb, style kort med 6 sæder. Synes den lange bliver meget stor. Så det virker som et godt kompromis. Har du /nogenen fornemmelse af om benplads er ok på bagerste række i en swb?
Jeg har desværre kun fem sæder i min egen. Her er pladsen uovertruffen. Jeg har siddet på tredje sæderække i en LWB, og der er god plads. Men har aldrig set en SWB med tre rækker sæder i virkeligheden… Beklager…
Tak for endnu en super god video😊. Men der er noget der undrer mig, når du fortæller at du vil vælge bilen ud fra hvordan du igen lettest kan komme af med den, er det ikke lidt kedeligt og køre bil på de præmisser? jeg kender også nogen der køber bil i den farve der er nemmest at komme af med igen. For mit eget vedkommende vælger jeg bil i friske farver (elsker fede farver, livet er jo i farver) udstyres variant der passer til det jeg har brug for i hverdagen, og så må jeg finde mig i nogle slag ved salg og bare tænke tilbage på den tid jeg har kørt rundt i bilen som JEG syntes er fed 😊
Ja det gør jeg også, men i længden er det billigere at eje, leasingselskaber, banker skal jo have en fortjeneste på renter og gebyrer og omkostninger, så man sparer ca 4-6% over tid
@@pwj9703 Afhænger af hvilket bil segment. Biler i prisklassen 200.000-500.000, kan leasing ikke betale sig, grundet finansielle leasingsomkostninger. Men mere High end biler, kan man simpelthen ikke komme af med, hvis man svinger kortet og borer danske skilte på, grundet vores absurde høje registreringsafgift.
hej vil lige høre om hvordan lyset er på buzz når der ikke er matrix og hvad med varmepumpe er det et must ? køre lige nu id 3 med begge dele og matrix er herre fedt ved ikke om varmepumpe er en fordel?. overvejer en buzz næste gang.
Hej Jimi Nu hvor der er kommet en 2024 LWB version - er det så en model du tænker at teste? Du er selv inde på at man bør vælge den i forhold til gensalgsværdien. Hvor stor en opgradering er der fra 2023 til 2024 både performance, komfort og infotainment system?
Hej Jimi :) Tak for at dele dine overvejelser for og i mod de forskellige muligheder. Du nævner det federe interiør et par gange. Hvad er din/jeres erfarring med at holde det rent? Synes virkelig det gør det hele mere frisk og moderne, men er nervøs hvordan det ser ud efter kort tid med tre børn :D
Fin video, som altid, helt uden pressebil denne gang. :-) Personligt ville jeg nok købe en ny LWB Buzz med noget fedt udstyr, og så have fornøjelsen af den til langture, ferier osv. i 5-6 år. Men det bliver en rasende dyr løsning hvis du vil skifte efter 1-2 år, måske også 3-4 år som afskrivningen på nye elbiler er lige for tiden.... Og så giver Leasing jo lige pludselig meget meget mening. Jeg kan ikke lave et (realistisk) budget regnestykke, der gør køb billigere end privatleasing på under 3 år. Og min erfaring er at privatleasing hurtigt bliver dyrt, hvis man ikke kan holde lidt igen på udstyret. Typisk fordi leasingudbyderen afskriver ekstraudstyret langt hurtigere end man tror.
@jonasbreuer1991 Prøv at tjekke disse to videoer: th-cam.com/video/EMfPUarHYaY/w-d-xo.htmlsi=KTL1ZxEA9O5j9kD- th-cam.com/video/vc-QCRLHPXg/w-d-xo.htmlsi=gSmQylFoRe4oijXl
Jeg har Clever One og bruger deres intelligent ladning, men synes ikke den er særlig smart, når man lader til 100% . Den rammer tit 100% kl 3 og skal den stå med 100% i 4-5 timer inden man skal køre, hvilket batteriet ikke har godt af. Når jeg skal lade til 100% sætter jeg bilen til 90 % og ændre til 100 % når jeg står op. Så passer det men 100% når jeg skal køre. Kan NRGi finde ud af at ramme 100% ved valgte afgangstidspunkt?
@@BilerTV en dag er ikke problemet, men på et år vil svare til at du tager på ca. 14 dages ferie og have den stående med 100%. Og det hvis bare hvis du lader en gang om ugen til 100 %. Det er selvfølgelig ikke et problem hvis man leaser, men hvis man køber bil er det en god ide at passer på batteriet, så meget som muligt, ude det blive for besværligt i dagligdagen
Synes det er sådan en charmerende bil, og hvis jeg havde behovet for pladsen ville den også stå højt på ønskelisten! Har du planer om at teste Mini Countryman Electric?
Jeg har selv leaset min første bil i denne måned. Jeg elsker at kunne skifte bil hvert år eller hvert andet år, for at prøve nye biler af og forfriske sig selv med en spritny bil. Har fulgt dig i en del tid, og du gør det pisse godt. Keep up the good work!
Det er simpelthen så dumt at man efter et par år ikke kan få opdateringer mere, og endnu mere tosset er det at nogle af de tyske mærker ikke kan skifte hardware. Håbløst gammeldags tankegang.
Varmepumpe er tilkøb til 11000,- og ang. køb vs leasing, jeg kikker på en style 6 sæder kort, den løber op i 500 så leasing hos vw koster 7200,- så min 86000 pr år, mon ikke efter 3 til 4 år det går lige op med et køb ?
Hvordan kommer du frem til det? På 3 år koster leasing dig ca 260.000. Hvis ID Buzz på 3 år taber 40% af sin værdi, så har det kostet dig i omegnen af 200.000 på værditab, hvis du købte kontant. Regnestykket ser ikke mere gunstigt ud for leasing de efterflg år ;-) Dog har ID Buzz 2023-2024 været lidt af en fælde at købe pga de aggressive prisfald, så her har leasing givet mening. Leasing kan dog sjældent betale sig økonomisk - måske hvis du lige skal bruge en bil 1 års tid eller noget, for derefter ikke at have bil igen for eksempel. Eller hvis du frygter et kæmpe værdifald i en nær fremtid. Så sparer du lidt besvær, men så svært er det heller ikke at komme af med en brugt bil :)
Du skal huske vad salgsprisen vil være hvis du skal af med den. Jeg kom frem til at min leasing af en ID.Buzz style lang godt kan betale sig at lease i 2-3 år og så ikke skulle tænkte på at sælge den igen. Jeg tror ældre elbiler falder meget i værdi inden for de næste par år grundet udviklingen indenfor batterierne. Så jeg satser på leasing nu og måske køb til min næste bil når der er ro på udviklingen.
Jo har set den og ved godt du er “spillemand” fra tid til anden og derfor fylder bilen med grej. 😊. Hvad med en billig ældre bil kun til det formål ? Og så en mere drivers car til dagligt ? Nb. Mht privat leasing. Er du ikke bange for at få en ekstra bon pga skrammer mv når du læsser den. Det må da give noget “patina” når du læsser for at komme ud og spille ? Og med en ældre bil kun til det formål er der en bekymring mindre ved at lease plus færre km.
Jeg har lige bestilt en ny ID Buzz Life kort model. Da det er en firmabil, blev Style udgaven noget dyre end Life. Især den lange udgave, så valgt blev Life kort. Bonus info: vi har 4 børn. Så derfor - ekstra udstyr til Life: 1M6 Anhængertræk med svingbar krog og el-frigørelse # 6-sæder # Mono Silber Metallic # PD1 Design pakke (til Life) # ZE6 Open & Close pakke # ZM5WDD Infotainment pakke Plus (til Life kort model) Levering af bilen skulle gerne være d 2/12. 🙏🏼 Tak for nogle gode videoer.
Hvis du kører under 300 km dagligt, ville du kunne starte hjemmefra (såfremt du har mulighed for at lade hjemme) og køre hele dagen uden opladning. Bilenlader godt, så ekstra 100 km kan lades på under 10 minutter. Komforten er god, men naturligvis lidt bedre i f.eks id.4/5/7 osv. Prøv en tur i en 👍😊
Men slukke i ikke jeres sædevarme når bilen er blevet varm? Der kan dog være noget om at man kan spare noget energi ved brug af sædevarme i stedet for at varme kabinen op...
Viber en familie der har været vant til at køre på ferie i dieselbil et par gange om året til Sverige/Norge vinter og Sydpå om sommeren ... kan man køre i sådan én eller bliver man sindsyg af at lade hele tiden?
Du kommer til at lade oftere, og hvis temperaturerne er under frysepunktet skal du ikke vælge den gamle model som jeg har nu. Den kan ikke forvarme batteriet forud for DC opladning. Ellers fungerer den enormt godt på opladning (over 0 grader) Forbruget er højt og derfor kommer I til at lade for hver 250 km ved max 110 km/t i frostvejr…
@@BilerTV tak for et super svar. Vi ender nok med en Hyunday Ioniq 6 - da det umiddelbart er den eneste som rammer den gode side 300 km på en langtur. ID buzz virker vare enorm praktisk til hverdagen i dk.
Jeg har aldrig leaset men overvejer det da vi har et fast kørselsbehov på omkring 15.000. Men med to små børn tænker jeg det er lig med en kæmpe ekstraregning når bilen afleveres tilbage. Eller hvordan forholder det sig?
Tak for video, vil altid foretrække at købe mine biler, men ny priserne på el-biler er i den dyre ende, hvis man vil have kvalitet. Kommer der en video, med Polestar 4, den er Jeg ret vild med.
Hej Jimmi. fin video som altid. Selv om jeg er mest er til BMW, har jeg bestilt LWB Style med lidt ekstra. Det er svært at vælge fra, når man kikker på udstyrslisten, men det bliver dyrt hvis man vælger alt til. F. eks den 2 farvede som jeg synes klæder bilen, men 35kkr!!!. For mit vedkommende synes jeg at leasing er alt for dyrt. Jeg har i forvejen 2 stk i3 fra 2014, og de spiller stadig maks selvom begge har tæt på 200.000kr på tællerne. Prøv at udregne hvad det vil koste at lease 2 tilsvarene biler i 10 år med 20000km/ årligt. En anden ting som i min verden taler imod leasing i øjeblikket, er at normaliseringen af registreringsafgiften for alvor kommer i spil fra 2026. Batterifradraget slutter i 2024, og det vil sige at Buzz`en stiger 11.000kr fra nytår. 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, stiger afgiften med ca 50.000kr hvert år, hvis vi altså tænker os at grundprisen for buzz`en bliver den samme. Batterierne skal nok bliver billigere, men idag ligger prisen vel i omegn af 400-700kr pr kWh og kan måske komme ned på det halve i 2030, men i kroner og øre er det kun 20-30.000kr. Det er svært at spå om fremtiden, og det kan være regeringen igen igen, kommer til at ændre afgiftsreglerne for elbiler, men vi ligger i sporet til de 1.000.000 lav emission biler i 2030 som ønsket og hvis bare bundfradraget på de ca 170.000kr bliver bevaret så slipper de billigere elbiler nok stadig for afgift mange år endnu. Men de dyre elbiler kommer det til at gøre ondt på. mvh Dan
Det er vel lige før det kan betale sig at bestille bilen i ensfarvet og så få den delfolieret i den farve man ønsker. Så har man også større udvalg af farvekombinationer 😊
Da jeg leasede forrige år, i 12 måneder ligesom dig, da blev jeg i mit job flyttet lidt rundt og fik derfor en pæn efterregning, da km tallet blev for højt ved leasingperiodens afslutning. Nu har jeg købt mig en EV og overraskes stadig over, hvor langt jeg kører hver måned. Nu koster det mig bare ikke det hvide ud af øjnene, længere. Tak for en altid velproduceret og informativ video. Og jeg håber du finder en vogn med varme til din disco-pladevender numse!
Bor på landet og her kan bilen godt være meget kold i venter månederne. Ret varme er rigtidejligt, ikke så meget for at få et varmt ret men for at bare få et stuetemperatur ret, slukker det ofte efter et minut eller 2. Sædevarme bruger jeg til gengæld ikke så meget og når jeg gør så er det igen mest for at få bilen til stuetemperatur.
@@BilerTV det skal kun være hvis du har tid til overs. Du er jo en travl mand 😊 Jeg forventer min tidligere leaset bil er væk i løbet af næste uge, hvis jeg er tilpas heldig. Nu har den kostet små 10.000.- pr måned, og jeg har besluttet mig for at det skal være slut, så nu har jeg påtænkt mig at købe en brugt Mercedes E klasse(måske på papegøje-plader ) jeg har et kig på et par muligheder. De ligger i prisleje 75-85.000,-, og ja de har selvfølgelig nogen kilometer bag sig, men service er holdt og historikken go. Jeg går efter en stationcar, da både jeg og kæresten spiller golf 🏌️ Mit behov er minimalt, dvs max 15.000 km pr år. Har en kæreste i det Sdr. Jydske, samt familie bosiddende der. Men ellers i det daglige kører jeg i min firmabil, og privatbilen står på mit lager, og benyttes kun i weekender. Jeg går efter en diesel, både pga udvalget er størst der, og de går jo så også længere på literen. Den skal naturligvis være født med partikel-filter, så jeg stadig har adgang til byer med zoner. Synes du det er en tåbelig ide at gå med mit valg. Jeg er stadig usikker på hvilken vej det vil gå med elbiler. Tyskerne vil dem jo ikke og flere bilproducenter har udskudt, eller helt droppet at droppe den konventionelle udgave. Istedet vælger jeg at købe billigt(men godt) og med den pladsbehov jeg har. Kærer jeg i den i 2 år, og stikker dieselpriserne helt af, så har jeg råd til at skrotte den. Kører jeg i den i 4 år, ser det bare endnu bedre ud. Det som jeg synes er vanskeligt at gennemskue er, hvor hurtigt det vil gå med at regeringen vil blackliste dieselbiler(også selvom de udleder mindre co2 end benzinbilerne) Kan du følge mig, eller er det helt sort 😅?
Efter at have leaset biler i 6 år har vi nu købt vores første - en Skoda Enyaq 85. Med familie spredt over hele landet og et voksende kørselsmønster på arbejdet blev det for svært (og dyrt) at låse sig fast på kilometerne.
Tak for ærlig presentation, hvor du kommer omkring de vigtigste parametre for at have råderet over en bil. Det er godt at høre om i hvilken grad dine behov til daglig transport bliver opfyldt. Jeg synes måske at 80.000 kr er mange penge at betale for en bil, hvor man kun må køre 20.000 km.
Hvad betyder vmax ? kan regne ud det handler om tophastighed, meeen kunne ikke lige google mig til forkortelsen :) Udover det, synes jeg det her er en ekstra god video, fordi du belyser nogle overvejelser, som vi selv sidder med!
Hej Jimmy! Først og fremmest tak for det danmarks bedste elbils content!🎉 Du har tidligere talt om varmepumper i var en nødvendighed i elbiler. Nu har jeg i flere år været på udkig efter en ny bil og efter dig og Jespers sidste video blevet lidt lun på en brugt ID4. Dog er det umuligt at finde rundt i hvad der er inkluderet i vw's modelprogram og den bil jeg har fundet er uden en varmepumpe. (Wltp 518 km). Jeg kører 80 kilometer dagligt på motorvej og i nogle sjældne gange lidt længere (ca250) Jeg ved ikke om det ville være en dealbreaker at undvære varmepumpen eller ej? Ps, jeg kommer fra en gammel opel corsa fra 2010, så alt andet udstyr er en opgradering. Mange hilsner fra en flittig seer (og mulig ny elbils ejer)😊
Den manglende varmepumpe vil ikke være en dealbreaker for mig. Du får lidt mere rækkevidde i forår og efterår. Ellers har den ikke så stor betydning og dit kørselsbehov er ingen problem… Tak fordi du kigger med 😊
Ville vælge LWB i billigste udgave og hive de 2 bagerste sæderækker ud. Lejlighedsvis montere bagerste række. Ærgerligt at midterste række ikke er monteret på skinner, som den bagerste. Lige der er der et pluspoint til EQV’en.
@@BilerTV Jeg har valgt at lease en LWB Style, med strømudtag og varmepumpe. Den ruller først af produktionen engang efter uge 42( de installere åbenbart først varmepumper i bilerne fra uge 42), men hvis du vil have en prøvetur så kan vi sikkert godt finde ud af noget. Jeg holder til på fyn
God video - igen 👍 Jeg ville ikke købe en ny VW p.t. Jeg har kigget lidt ID4/5 og der er så mange næsten nye, gode, billige og veludstyrede importerede brugtvogne til lave priser, at en ny dansk VW vil tabe alt for meget, når den på et tidspunkt skal ud at konkurrere med tyske brugtvogne, der er få måneder ældre, har kørt måske max. 20.000 mere men har kostet 100.000 dkr. mindre. Så jeg ville gå efter en let brugt med det rette udstyr. Leasing - måske... Det er bare den absolut dyreste løsning m.m. bunden - igen - går ud af markedet.
Hej. Er endnu ikke elbilsejer, men bliver nok nødt til det nu. Har altid kørt Toyotaer dieselbiler, men er blevet lidt hooked på sådan en Buzz. Vi plejer at købe en lidt brugt bil, og så køre den til ende( til der kommer for mange/ dyre rep. omkostninger, hvilket er mange år i en Toyota Avensis diesel). Vores nuværende Toyota Avensis er fra sidst i 2010. Vi købte den i 2012/13....så godt 10 år gammel for os. Mit spørgsmål er....hvordan regner man med(hvis man kan) at de løbende reperationer er på sådan en type elbiler ??......f.eks. er der større reperationer ved x antal kilometer i vores Avensis (håber du forstår hvad jeg mener) - og så har vi også fået udskiftet partikelfilter, hvilket jo ikke er nødvendigt med elbil ;) Herudover....vil batteriet på sådan en lang model 7 pers. 86 kWh kunne holde 10 år (kører 45000 km om året) ?? og hvad koster et nyt batteri egentlig ca. inkl. montering?? ..... Synes egentlig der er mange ubekendte ifht. batteriet..............Som sagt ville jeg egentig gerne have ventet 5 år mere inden jeg gik over til Elbil, så man kunne blive mere klog på langtids brug ifht. rep og batteriet, men bliver nok nødt til at vælge ELbil snart..... På forhånd tak! Michael
Hej Michael. Jeg tror Uniddelbart du vil blive glad for en lang Buzz. Mht vedligehold så er det mekanik og slt kan gå i stykker. Batterierne kommer fra forskellige producenter og jeg kender ikke langtifsholdbarheden på dem. Men det er set at elbiler har kørt en halv million km på samme batteri…
Den nye lange Buzz frister. Jeg ville nok købe en Style med 6 sæder. Men forbruget er alt for højt på den og min Enyaq er kun 10 måneder gammel, så det bliver ikke aktuelt lige foreløbigt.
Tak for videoen Jeg har lige været det samme igennem med en id 4 som vi valgte at købe brugt. Men vi sov lidt i timen og fik desværre købt en uden sædevarme. Men det tror jeg nu nok vi skal overleve. Tænker det kan eftermonteres. Din odense test er jeg fan af den giver et godt billed af bilerne du tester. Er selv ny med elbil og glæder mig til at lære mere.
Vi skulle også bruge en ny familie/kone bil, og I din video gennemgår du de samme tanker, jeg også har haft mig med en bil af denne type, nærmest én til én. Det blev så også til en lang buzz i style udgave hos os til levering i december, så jeg labbede hele denne video i mig med stor fryd. Tak for god underholdning.
Jeg overvejer at finansere en KIA EV6 men har ikke de 20% nærmere de 10% til udbetaling er det dumt? Jeg har en forholdvis høj indkomst og RV6’eren er nedsat med 95000 lige nu
Hejsa. Jeg ville ikke gøre det, med så lille en udbetaling. Hvis priserne falder yderligere, risikerer du at være teknisk insolvent i bilen i en rum tid. Det kan blive problematisk, hvis bilen totalskades og finsnvieringsselskabet kræver lånet afsluttet inden et nyt kan optages. Jeg ville vente, til du “har råd til at tabe” lidt flere penge… Jeg tror der kommer flere gode tilbud i fremtiden… 😊 Lidt kedeligt, men det er hvad jeg havde gjort…
Super video og jeg har set dine test af de forskelige id buzz du har lavet. Det har gjort at vi med ro i maven har bestilt den ny id buzz gtx lang model (køb) vi glæder os vanvitigt meget ;-)
Hvordan har du fået en forventet leveringstid? Er det en ca eller står det nogen steder i deres system? Jeg har leaset hos SEMLER og de sagde måske 2+ måneder men kunne ikke give nogen tid overhovedet. Bestilt med varmepumpe også så nu hedder den uge 42+ det det eneste jeg ved 😢
Jeg føler dine tanker Jimmi.. Men er det ikke den bilinteresserede mands lod her i livet ? Ork, næsten på daglig basis har jeg næsten solgt min TMYP til fordel for Xpeng G9. Økonomien og fornuften i at fortsætte i Tesla, vinder dog hver gang. Jeg er spændt på at følge dine kommende videoer, for det er de bedste på YT !!
Vi skal have plads til tre unger på bagsædet, så udvalget er stærk begrænset. Synes dog at 550kkr er meget hvis man vil have lidt udstyr i bilen. Overvejer også brugt tesla model s
Jeg må nok bide i det sure æble og betale den høje afgift på min gamle diesel S-max endnu et år eller to🙄 Ville elske en Buzz, men syntes godt nok det er mange penge i afskrivning/leasing for et transportmiddel. Ville ønske det stod os dansker frit med vores bilvalg, men de skal nok få tvunget os til et skift med deres afgift stigninger😢
VW er uanset model, fuldstændig uinteressant for mig. VW koncernens har igen og igen overskredet mine etiske regler og jeg har haft et par stykker som havde fejl og mangler og VW frasagde reklamationerne og jeg måtte have hjælp fra FDM
@@BilerTV det etiske er de retssager, miljø, snyd, fejl, VW koncernens har svindlet med og har tabt i USA, EU m.m her kan man som forbruger vælge, ligesom man vælger økologisk m.m derfor er VW koncernens dumpet hos mig
@@gordonfreeman4491 det er dyrt i længden kun at lease et år ad gangen, for så at gøre det igen… men ja, at købe og beholde i kun ét år er nok endnu dyrere 😅
Kan lige se dig sidde som Grubleren af Rodin, med alt det du skal indtænke. Good luck 😁. Da du lagde dig i bagagerummet tænkte jeg: nu trækkes der op til Burt Reynolds pin up for at tiltrække et nyt publikum 😄.
Sjovt så forskellig man kan være i sit behov for udstyr i biler. Jeg kan ikke huske hvornår jeg sidst har tændt på sædevarmen i mine biler. :-) Måske du er så heldig at gå den nye ID Buzz GTX :-)
Ville klart købe en brugt. Man betaler for meget for sikkerheden ved at lease. Og hvis man ikke beholder den i mere end 1-3 år er køb fra ny helt i hegnet.
Hvis jeg skulle vælge en af dine muligheder, så gik jeg med den "brugte". find en model med det udstyr du vil ha. Sædevarme eksempel :D .. Du får en god garanti 5 år, og toppen af prisen er jo også skåret af kontra ny. Du får den bil du vil ha, det udstyr du vil ha og du får den størrelse som faktisk passer jer rent praktisk i hverdagen. Så kan vi jo altid snakke salgsværdi med 5 eller 7 personer. Men der skal du jo huske toppen af prisen har du jo sparet fordi du købte "brugt" Så i realiteten er der jo også "råd" til at sælge den eventuelt en smule billigere når den skal væk igen kontra hvis du havde købt ny :)
Som nævnt i videoen, kunne Hongqi være en mulighed, men den er for ringe på langtur. Kender ikke til andre biler med plads nok og gode langtursegenskaber…
Haha! Jeg elsker at det er sædevarmen, der er det springende punkt, men jeg kan 100% følge jer😅 Jeg studsede dog over, at du ikke tillægger den manglende varmepumpe særlig meget betydning, og det er sikkert fordi du har langt bedre indsigt end jeg har, eller dit kørselsbehov er anderledes end mit. Det er lidt svært at blive klog på, hvornår/om det kan betale sig at betale ekstra for en varmepumpe - måske det kunne være et emne til en kommende video? 🙏 Kæmpe tak for super godt content!
Tak for inputs. Efter at have kørt elbiler med- og uden varmepumpe tillægger jeg det ikke længere særlig vigtighed. Det giver lidt ekstra rækkevidde (20-40 km) forår og efterår. Resten af tiden er det ligegyldigt… Tak fordi du kigger med 😊
Er også tæt på at trykke på bestil knappen. Mangler bare liiiiige de sidste 100, for der skal jo udstyr til. Forventer modsat dig, ikke at skifte ud inden for få år, så vil ikke sidde og føle at jeg mangler noget om 2-4-7 år.
Rigtig god video. Vi står i et lignende “dilemma”. Vi er en børnefamile med tre børn og har pt. en golf variant fra 2019. Efterhånden er det lidt træls at mor og far ikke kan sidde på forsædet sammen. Derfor er vi på udkig efter en større bil. Vi er ikke meget for at skifte til en anden brændstof bil, slet ikke hvis den skal finansieres. Omvendt er vi også lidt usikre ift. at købe en elbil, da jeg tror der kommer til at ske rigtig meget over de næste år både ift. performance og udbud. Men med det udbud der er pt. ville id. Buzz (evt. med syv sæder) på mange måder være perfekt. Så ligesom dig overvejer vi - skal vi købe den nye med syv sæder (style udgaven er at foretrække, men lidt for dyr) - skal vi købe en brugt - skal vi lease indtil vi kan købe en brugt med syv sæder - skal vi bare beholde golfen og se hvad der sker om et par år Gode råd er velkomne 😊😊
Fed video. En detalje jeg finder væsentlig ift leasing er prisen for over- og underkørte km set ift den månedlige merudgift pr 5000km. Her er Semler Group virkelig interessante. Ca 0,8kr for overkørte og ca 0,4kr. Dvs du betaler ganske lidt for overkørte ift at betale for ekstra km på forhånd :)
Virker til at bilen er meget tørstig, ikke at det undrer pga størrelsen af bilen. Men nok ikke lige en bil der er egnet til langturskørsel til f.eks Italien, især om vinteren. Iøvrigt en træls tastelyd den har, men det må kunne slås fra. 🙂
Kørte til Paris i en Buzz sidste år. Vi kørte en march hastighed på 110 km/t. 4 ladestop af ca. 30 minutter. Det er fint 👍😊 Men jo. Den er mere tørstig end en id.7 👍😊
@@BilerTV Tak Tak, glæder mig mega meget, også selvom det jo er en kineser. Og både dig og Jesper nævner nogle ting den halter bagud på.. Håber dog den nye software har gjort noget godt for den.. Men kommer du jo nok helt sikkert ind på i din video, når den kommer.. 🤘
Leasing er rigtig fint, hvis man skifter tit og/eller køre få km. Vi køre knap 50.000 km årligt og køre bilen til "ende" 8-10 år, det tror vi er billigst for os. Men godt der er flere muligheder
Pisse fed video. Går selv med overvejelsen om en 7 personer buzz når model y skal skiftes næste år. Dén her video gjorde at jeg tager springet væk fra Tesla næste gang 👍🏼👍🏼
Et tip angående leasing og overkørte km, så check lige vw’s kontrakt - du kunne blive positivt overrasket. Jeg vil helst købe, men ID.3 privatleasing pris er vanskelig at gøre bedre selv, som jeg ser gensalgsrisiko pt.
Nogen som ved om VW er villige til at købe ens gamle bil i forbindelse med leasing af en ny? Ved godt det ikke er her man vil kunne få den bedste pris for ens bil, men det kan være en udfordring at sælge den eksisterende så det lige passer med overtagelsen af en ny.
😄 har aldrig haft varme i sæderne i nogen af de biler jeg har ejet... jeg er måske ikke kold nok i r...n til at det er et must. Men ja, den ny buzz, specielt long, er mega nice. Så når du jo er på lease, så giver det mening at opgradere. Edit: ja varmepumpe vil jeg mene er et must for EV i DK.
Der kommer en opdatering på hvad jeg har bestemt mig for. Mht varmepumpe så se eventuelt denne video. Efter jeg lavede den video, blev jeg ligeglad med den feature 👍😊 th-cam.com/video/tP_HEmVd1ZU/w-d-xo.htmlsi=AJIsiWa5yBs9hDc0
@BilerTV det afsnit har jeg set. Desværre er jeg dog "kun" uddannet hos EUC Midt, efter jeg kan forstå på min datter, så er "mid" ikke top notch. Men jeg har arbejdet med lithium batterier i telefoner og fjernbetjeninger... og ved dermed at hvis et batteri formår at blive gennemfrosset... så er det ikke meget over 20% værd bagefter... (vi testede ned til -40°C) Så jeg vil anbefale en bil der bruger batteri på at undgå frost, selv hvis den ikke er tilsluttet en lader eller startet.
Jeg har valgt at lease en ID Buzz style lang. Grunden er at jeg tror at der sker meget på elmarkedet de næste 2-3 år så værdien på bilen hvis jeg skulle sælge den om små 4 år vil være mindre end hvad jeg betaler for leasing. Derfor vil jeg ikke miste noget, måske inda spare noget.
Ville være korrekt hvis ikke regeringen beholder nuværende aftale om afgiften stiger om 3 år.. Så koster en brugt buzz pludselig 100k mere.. Så er regnestykket anderledes. Men igen ingen ved hvad der kommer til at ske. Ved leasing der ved du hvordan regnestykket ser ud men om det kunne du kunne hace sparet noget ved køb ved man så først senere 😂
Tænker at leasing nok er “smartes” fordi ingen af os kan se klart i krystal kuglen, falder el biler i pris eller ej, det tror jeg men ved det ikke, og hvilke nye modeller er der om 1 år, og mindst, da mange af os gerne vil have en ny bil en gang imellem så kan man jo skifte efter 12 måneders leasing ;-)
Ja leasing er da en nem og bekvem løsning, hvis man alligevel skifter bil hvert 3 år, men billigt er det efter min mening ikke. Mine i3 køre problemfrit selv efter 10 år, og har ingen værditab mere, og i min verden er det stadig en langt federe bil en d en bovlam VW Polo, som koster over 4000kr /mdr at lease.
Tak for en god video. Gode overvejelser. Vi overvejer alvorligt at skifte vores gamle caddy til en swb, style kort med 6 sæder. Synes den lange bliver meget stor. Så det virker som et godt kompromis. Har du /nogenen fornemmelse af om benplads er ok på bagerste række i en swb?
Jeg har desværre kun fem sæder i min egen. Her er pladsen uovertruffen. Jeg har siddet på tredje sæderække i en LWB, og der er god plads. Men har aldrig set en SWB med tre rækker sæder i virkeligheden… Beklager…
Fin video.
Har li bestilt en cargo PRO 4motion 340 hk.
Fik du bestilt en ny..?.
Mvh
Christian
Tak for endnu en super god video😊.
Men der er noget der undrer mig, når du fortæller at du vil vælge bilen ud fra hvordan du igen lettest kan komme af med den, er det ikke lidt kedeligt og køre bil på de præmisser? jeg kender også nogen der køber bil i den farve der er nemmest at komme af med igen.
For mit eget vedkommende vælger jeg bil i friske farver (elsker fede farver, livet er jo i farver) udstyres variant der passer til det jeg har brug for i hverdagen, og så må jeg finde mig i nogle slag ved salg og bare tænke tilbage på den tid jeg har kørt rundt i bilen som JEG syntes er fed 😊
Jeg er helt enig. Jeg skifter bare ofte bil (det har jeg altid gjort) Buzz’en er nummer 40. Derfor lidt fokus på gensalg…
Jeg køber altid mine biler - ved godt at det måske er lidt gammeldags og til tider også dyrere - men elsker følelsen af det er min bil 😊
Jeg har også kun leaset denne ene bil Per. Ha’ en dejlig aften 😊
Lige over 😊👍
Ja det gør jeg også, men i længden er det billigere at eje, leasingselskaber, banker skal jo have en fortjeneste på renter og gebyrer og omkostninger, så man sparer ca 4-6% over tid
@@pernommensen1012 enig!
@@pwj9703 Afhænger af hvilket bil segment. Biler i prisklassen 200.000-500.000, kan leasing ikke betale sig, grundet finansielle leasingsomkostninger. Men mere High end biler, kan man simpelthen ikke komme af med, hvis man svinger kortet og borer danske skilte på, grundet vores absurde høje registreringsafgift.
hej vil lige høre om hvordan lyset er på buzz når der ikke er matrix og hvad med varmepumpe er det et must ? køre lige nu id 3 med begge dele og matrix er herre fedt ved ikke om varmepumpe er en fordel?. overvejer en buzz næste gang.
Lyset er bedre med Mateix. Varmepumpen er imo ligegyldig 😊
Hej Jimi
Nu hvor der er kommet en 2024 LWB version - er det så en model du tænker at teste? Du er selv inde på at man bør vælge den i forhold til gensalgsværdien.
Hvor stor en opgradering er der fra 2023 til 2024 både performance, komfort og infotainment system?
Der kommer id.Buzz indhold med den nye model, men der går lidt tid endnu…
har set en id buzz style swb men kan se at i snakker om lwb model hvad er forskellen den jeg har set er en 24 med 10km på uret
LWB er 25 cm længere med 7 sæder
Hej Jimi :) Tak for at dele dine overvejelser for og i mod de forskellige muligheder. Du nævner det federe interiør et par gange. Hvad er din/jeres erfarring med at holde det rent? Synes virkelig det gør det hele mere frisk og moderne, men er nervøs hvordan det ser ud efter kort tid med tre børn :D
Vi kører egentligt ikke så meget. Vores ser ud som nyt 👍😊
Tak!
Hej Henning.
Det er jo alt for galt.
Tusind tusind tak ☺️🙏
Jeg håber du får en dejlig aften og nyder sensommeren.
De bedste hilser
/Jimi
@@BilerTV du kan jo gi en burger til gengæld, hvis vi mødes engang ! Men ka vi ikke aftale at det skal være på BurgerKing så ?!🙏🏻😄😄
Har du haft mulighed for at prøve den nye GTX og hvad synes du i så fald om den?
Jeg har desværre ikke kørt den endnu…
Fin video, som altid, helt uden pressebil denne gang. :-) Personligt ville jeg nok købe en ny LWB Buzz med noget fedt udstyr, og så have fornøjelsen af den til langture, ferier osv. i 5-6 år. Men det bliver en rasende dyr løsning hvis du vil skifte efter 1-2 år, måske også 3-4 år som afskrivningen på nye elbiler er lige for tiden.... Og så giver Leasing jo lige pludselig meget meget mening. Jeg kan ikke lave et (realistisk) budget regnestykke, der gør køb billigere end privatleasing på under 3 år. Og min erfaring er at privatleasing hurtigt bliver dyrt, hvis man ikke kan holde lidt igen på udstyret. Typisk fordi leasingudbyderen afskriver ekstraudstyret langt hurtigere end man tror.
Netop. Det’ ik’ nemt 👍😊
Hvilken bil vil du anbefale til en familie på 6 stk. en Peugeot E-5008 eller en ID-Buzz Lang?
@jonasbreuer1991 Prøv at tjekke disse to videoer: th-cam.com/video/EMfPUarHYaY/w-d-xo.htmlsi=KTL1ZxEA9O5j9kD-
th-cam.com/video/vc-QCRLHPXg/w-d-xo.htmlsi=gSmQylFoRe4oijXl
Jeg har Clever One og bruger deres intelligent ladning, men synes ikke den er særlig smart, når man lader til 100% . Den rammer tit 100% kl 3 og skal den stå med 100% i 4-5 timer inden man skal køre, hvilket batteriet ikke har godt af. Når jeg skal lade til 100% sætter jeg bilen til 90 % og ændre til 100 % når jeg står op. Så passer det men 100% når jeg skal køre.
Kan NRGi finde ud af at ramme 100% ved valgte afgangstidspunkt?
Det er det samme hos NRGi. Men det er ikke et problem at du står på 100% i nogle timer… Det er mere hvis den står i flere dage…
Det er fordi IO ikke kun bruger pris som parameter. Check clevers hjemmeside😉
I Tesla vælge du selv start og sluttid, uanset hvad du lader på. Undtagen på en supercharger her lader man naturligvis for at komme videre i en fart.
@@pwj9703 ved det. Virker bare ikke godt med Clever One intelligent ladning. Og det skal man bruge når har Clever One.
@@BilerTV en dag er ikke problemet, men på et år vil svare til at du tager på ca. 14 dages ferie og have den stående med 100%. Og det hvis bare hvis du lader en gang om ugen til 100 %. Det er selvfølgelig ikke et problem hvis man leaser, men hvis man køber bil er det en god ide at passer på batteriet, så meget som muligt, ude det blive for besværligt i dagligdagen
Synes det er sådan en charmerende bil, og hvis jeg havde behovet for pladsen ville den også stå højt på ønskelisten! Har du planer om at teste Mini Countryman Electric?
Jeg er også ret glad for den. Den er ikke planlagt endnu…
Kan forvarmning ikke kompensere lidt for den manglende sædevarme?
Det er ikke det samme. Men jo. Den kan godt 🫣👍
Jeg har selv leaset min første bil i denne måned. Jeg elsker at kunne skifte bil hvert år eller hvert andet år, for at prøve nye biler af og forfriske sig selv med en spritny bil.
Har fulgt dig i en del tid, og du gør det pisse godt. Keep up the good work!
Tillykke med din første leasede bil og tak fordi du kigger med 😊
Kan softwaren i en WV ikke opdateres løbende som i en Tesla?
Jo, men ikke til den nye software (4.0) det kræver ny hardware…
Det er simpelthen så dumt at man efter et par år ikke kan få opdateringer mere, og endnu mere tosset er det at nogle af de tyske mærker ikke kan skifte hardware. Håbløst gammeldags tankegang.
Kan sædevarme ikke eftermonteres? Min Volvo er importeret fra Spanien i 2015, og har fået det tilsluttet/monteret efterfølgende.
Muligvis. Jeg har ikke overvejet det… Det kunne jeg kigge ind i… 👍😊
Hvad med id7 Tourer? Kan den ikke have nok plads?
Den er desværre slet ikke stor nok 😊
Hvornår kommer der en ny Xpeng g6 video?
På mandag 😊
Varmepumpe er tilkøb til 11000,- og ang. køb vs leasing, jeg kikker på en style 6 sæder kort, den løber op i 500 så leasing hos vw koster 7200,- så min 86000 pr år, mon ikke efter 3 til 4 år det går lige op med et køb ?
Hvordan kommer du frem til det?
På 3 år koster leasing dig ca 260.000. Hvis ID Buzz på 3 år taber 40% af sin værdi, så har det kostet dig i omegnen af 200.000 på værditab, hvis du købte kontant. Regnestykket ser ikke mere gunstigt ud for leasing de efterflg år ;-) Dog har ID Buzz 2023-2024 været lidt af en fælde at købe pga de aggressive prisfald, så her har leasing givet mening.
Leasing kan dog sjældent betale sig økonomisk - måske hvis du lige skal bruge en bil 1 års tid eller noget, for derefter ikke at have bil igen for eksempel. Eller hvis du frygter et kæmpe værdifald i en nær fremtid. Så sparer du lidt besvær, men så svært er det heller ikke at komme af med en brugt bil :)
Det gør det nok.
@@kewster7 86000km det var en del 😃 jeg leaser med 40.000 km om året
@@torben4onceinyourlife936de 86000 er kr 12*7200, prisen er med 15000 km pr år
Du skal huske vad salgsprisen vil være hvis du skal af med den. Jeg kom frem til at min leasing af en ID.Buzz style lang godt kan betale sig at lease i 2-3 år og så ikke skulle tænkte på at sælge den igen. Jeg tror ældre elbiler falder meget i værdi inden for de næste par år grundet udviklingen indenfor batterierne. Så jeg satser på leasing nu og måske køb til min næste bil når der er ro på udviklingen.
Hej fed video som altid tror du det passer at elbilen døder i 30 efter at kia/hundia har lavet det nye Brændstof
Tak. Og nej, det tror jeg ikke på 😊
Selvom jeg er glad for min model y, kommer jeg altid til at ønske mig sådan en buzz når jeg ser den. Den er så utrolig nuttet og sød.
Og praktisk.
Fuldstændig enig 😂
Rækkevidden er dog en udfordring når man ikke har hjemmelader :-)
Jeg er så glad for min Buzz. Hilsen en tidligere Model Y ejer (x2) 😂
Tak for opbakningen 🙏😊
Det tror jeg scu gerne, den ene er en tandlæge klinik og den anden gør bare en glad i låget.
Enig især den 2 farvede 😀
Ja udefra er buzz nuttet men instrumentering er håbløs 😂
Få nu den bimmer du gerne vil have. 😊
Tester du ikke snart en i4 M50?
BMW laver ikke biler som er store nok til det her behov… 🫣
Jo da. I5 stc. 😊
Jeg tror ikke en gang jeg får den ene sub ind bag i.
Har du set videoen. Jeg overvejer EQV osv 😉
Jo har set den og ved godt du er “spillemand” fra tid til anden og derfor fylder bilen med grej. 😊. Hvad med en billig ældre bil kun til det formål ? Og så en mere drivers car til dagligt ? Nb. Mht privat leasing. Er du ikke bange for at få en ekstra bon pga skrammer mv når du læsser den. Det må da give noget “patina” når du læsser for at komme ud og spille ? Og med en ældre bil kun til det formål er der en bekymring mindre ved at lease plus færre km.
Jeg har lige bestilt en ny ID Buzz Life kort model.
Da det er en firmabil, blev Style udgaven noget dyre end Life. Især den lange udgave, så valgt blev Life kort. Bonus info: vi har 4 børn.
Så derfor - ekstra udstyr til Life:
1M6 Anhængertræk med svingbar krog og el-frigørelse
# 6-sæder
# Mono Silber Metallic
# PD1 Design pakke (til Life)
# ZE6 Open & Close pakke
# ZM5WDD Infotainment pakke Plus (til Life kort model)
Levering af bilen skulle gerne være d 2/12. 🙏🏼
Tak for nogle gode videoer.
Tillykke. Lækker bil I får jer 👍😊
Ville den være god at have som firmabil? Jeg vil gerne have den lange style udgave
Hvis du kører under 300 km dagligt, ville du kunne starte hjemmefra (såfremt du har mulighed for at lade hjemme) og køre hele dagen uden opladning. Bilenlader godt, så ekstra 100 km kan lades på under 10 minutter. Komforten er god, men naturligvis lidt bedre i f.eks id.4/5/7 osv.
Prøv en tur i en 👍😊
Man skulle ellers mene sædevarme var overflødigt når man har en bil der kan varme kabinen op inden afgang?
For nogen måske. Ikke her. Kan ikke undværre sædevarme…
@@BilerTVsæde og især ratvarme er SÅ lækkert!
Men slukke i ikke jeres sædevarme når bilen er blevet varm? Der kan dog være noget om at man kan spare noget energi ved brug af sædevarme i stedet for at varme kabinen op...
@ghidora1984 Det handler mere om luksus og velvære. Et varmt sæde er bare lækkert at sidde i… Savner det max i kolde dage, selv om bilen er varm…
@@BilerTVDet er også fair nok 😀 jeg har haft sædevarme siden 00'erne så det er heller ikke fordi jeg ikke bruger det selv 😂
Viber en familie der har været vant til at køre på ferie i dieselbil et par gange om året til Sverige/Norge vinter og Sydpå om sommeren ... kan man køre i sådan én eller bliver man sindsyg af at lade hele tiden?
Du kommer til at lade oftere, og hvis temperaturerne er under frysepunktet skal du ikke vælge den gamle model som jeg har nu. Den kan ikke forvarme batteriet forud for DC opladning. Ellers fungerer den enormt godt på opladning (over 0 grader)
Forbruget er højt og derfor kommer I til at lade for hver 250 km ved max 110 km/t i frostvejr…
@@BilerTV tak for et super svar. Vi ender nok med en Hyunday Ioniq 6 - da det umiddelbart er den eneste som rammer den gode side 300 km på en langtur. ID buzz virker vare enorm praktisk til hverdagen i dk.
Hejsa. Altid seriøse test. Kommer der snart en test af Ford Explorer?
Tak og ja. Det bliver en gang i efteråret (ingen dato endnu)
Jeg har aldrig leaset men overvejer det da vi har et fast kørselsbehov på omkring 15.000. Men med to små børn tænker jeg det er lig med en kæmpe ekstraregning når bilen afleveres tilbage. Eller hvordan forholder det sig?
Jeg har ikke afleveret min første leasede bil endnu. Men tænker ikke at det er noget jeg har hørt ret meget om…
Tak for video, vil altid foretrække at købe mine biler, men ny priserne på el-biler er i den dyre ende, hvis man vil have kvalitet.
Kommer der en video, med Polestar 4, den er Jeg ret vild med.
Tak for inputs og ja. Polestar 4 kommer inden længe 👍😊
Hvor leaser du henne og kan man stadigvæk lease den til 4000 kr om måneden vi køre ca 10000 om året
Den nye kan bedst leases hos VW
Hej Jimmi. fin video som altid.
Selv om jeg er mest er til BMW, har jeg bestilt LWB Style med lidt ekstra. Det er svært at vælge fra, når man kikker på udstyrslisten, men det bliver dyrt hvis man vælger alt til. F. eks den 2 farvede som jeg synes klæder bilen, men 35kkr!!!.
For mit vedkommende synes jeg at leasing er alt for dyrt. Jeg har i forvejen 2 stk i3 fra 2014, og de spiller stadig maks selvom begge har tæt på 200.000kr på tællerne. Prøv at udregne hvad det vil koste at lease 2 tilsvarene biler i 10 år med 20000km/ årligt.
En anden ting som i min verden taler imod leasing i øjeblikket, er at normaliseringen af registreringsafgiften for alvor kommer i spil fra 2026. Batterifradraget slutter i 2024, og det vil sige at Buzz`en stiger 11.000kr fra nytår. 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, stiger afgiften med ca 50.000kr hvert år, hvis vi altså tænker os at grundprisen for buzz`en bliver den samme.
Batterierne skal nok bliver billigere, men idag ligger prisen vel i omegn af 400-700kr pr kWh og kan måske komme ned på det halve i 2030, men i kroner og øre er det kun 20-30.000kr.
Det er svært at spå om fremtiden, og det kan være regeringen igen igen, kommer til at ændre afgiftsreglerne for elbiler, men vi ligger i sporet til de 1.000.000 lav emission biler i 2030 som ønsket og hvis bare bundfradraget på de ca 170.000kr bliver bevaret så slipper de billigere elbiler nok stadig for afgift mange år endnu. Men de dyre elbiler kommer det til at gøre ondt på.
mvh Dan
Tak for dine inputs Dan. Det giver mening…
Det er vel lige før det kan betale sig at bestille bilen i ensfarvet og så få den delfolieret i den farve man ønsker. Så har man også større udvalg af farvekombinationer 😊
@brickm8dk336 Helt klart en mulighed. Har en bekendt som gjorde det med en California…
Da jeg leasede forrige år, i 12 måneder ligesom dig, da blev jeg i mit job flyttet lidt rundt og fik derfor en pæn efterregning, da km tallet blev for højt ved leasingperiodens afslutning. Nu har jeg købt mig en EV og overraskes stadig over, hvor langt jeg kører hver måned. Nu koster det mig bare ikke det hvide ud af øjnene, længere.
Tak for en altid velproduceret og informativ video. Og jeg håber du finder en vogn med varme til din disco-pladevender numse!
Tak for dine inputs. Som nævnt er det vigtigt at kende sit kørselsbehov ved leasing…
Tak fordi du kigger med 😊
Det er bare så sjovt - jeg har aldrig haft tændt for hverken sædevarme eller varme i rettet 🙂
Sådan kan man være forskellig 😂👍
Bor på landet og her kan bilen godt være meget kold i venter månederne. Ret varme er rigtidejligt, ikke så meget for at få et varmt ret men for at bare få et stuetemperatur ret, slukker det ofte efter et minut eller 2. Sædevarme bruger jeg til gengæld ikke så meget og når jeg gør så er det igen mest for at få bilen til stuetemperatur.
Hej Jimi
Ku godt lige bruge et godt råd fra en kompetent bil-nørd ?
Sig frem. Måske kan jeg hjælpe 😊
@@BilerTV det skal kun være hvis du har tid til overs. Du er jo en travl mand 😊
Jeg forventer min tidligere leaset bil er væk i løbet af næste uge, hvis jeg er tilpas heldig.
Nu har den kostet små 10.000.- pr måned, og jeg har besluttet mig for at det skal være slut, så nu har jeg påtænkt mig at købe en brugt Mercedes E klasse(måske på papegøje-plader ) jeg har et kig på et par muligheder. De ligger i prisleje 75-85.000,-, og ja de har selvfølgelig nogen kilometer bag sig, men service er holdt og historikken go. Jeg går efter en stationcar, da både jeg og kæresten spiller golf 🏌️
Mit behov er minimalt, dvs max 15.000 km pr år. Har en kæreste i det Sdr. Jydske, samt familie bosiddende der. Men ellers i det daglige kører jeg i min firmabil, og privatbilen står på mit lager, og benyttes kun i weekender.
Jeg går efter en diesel, både pga udvalget er størst der, og de går jo så også længere på literen. Den skal naturligvis være født med partikel-filter, så jeg stadig har adgang til byer med zoner.
Synes du det er en tåbelig ide at gå med mit valg. Jeg er stadig usikker på hvilken vej det vil gå med elbiler. Tyskerne vil dem jo ikke og flere bilproducenter har udskudt, eller helt droppet at droppe den konventionelle udgave. Istedet vælger jeg at købe billigt(men godt) og med den pladsbehov jeg har. Kærer jeg i den i 2 år, og stikker dieselpriserne helt af, så har jeg råd til at skrotte den. Kører jeg i den i 4 år, ser det bare endnu bedre ud.
Det som jeg synes er vanskeligt at gennemskue er, hvor hurtigt det vil gå med at regeringen vil blackliste dieselbiler(også selvom de udleder mindre co2 end benzinbilerne)
Kan du følge mig, eller er det helt sort 😅?
Hvordan får man dig ud og spille til en fest?
Hejsa. Jeg har ledige datoer i 2025, men ikke i år.
Jeg kan kontaktes pr. mail. jimierosa@gmail.com
Tak fordi du kigger med 😊
Så jeg helt rigtigt at du for en gang skyld ikke ladet til overpris ved clever eller har deres stander fået en ny grøn farve?
Lillebælt nord er blevet E.On og Ewii.
Efter at have leaset biler i 6 år har vi nu købt vores første - en Skoda Enyaq 85. Med familie spredt over hele landet og et voksende kørselsmønster på arbejdet blev det for svært (og dyrt) at låse sig fast på kilometerne.
Det giver god mening 👍😊
Tak for ærlig presentation, hvor du kommer omkring de vigtigste parametre for at have råderet over en bil.
Det er godt at høre om i hvilken grad dine behov til daglig transport bliver opfyldt.
Jeg synes måske at 80.000 kr er mange penge at betale for en bil, hvor man kun må køre 20.000 km.
Det er mange penge. Men i det seneste år, er prisen på bilen faldet 60.000,- Så tænker faktisk jeg har tabt mindre ved at lease…
Hvad betyder vmax ? kan regne ud det handler om tophastighed, meeen kunne ikke lige google mig til forkortelsen :)
Udover det, synes jeg det her er en ekstra god video, fordi du belyser nogle overvejelser, som vi selv sidder med!
Du har ret. Det er tophastighed (maximum velocity)
Tak fordi du kigger med 😊
Hej Jimmy! Først og fremmest tak for det danmarks bedste elbils content!🎉
Du har tidligere talt om varmepumper i var en nødvendighed i elbiler. Nu har jeg i flere år været på udkig efter en ny bil og efter dig og Jespers sidste video blevet lidt lun på en brugt ID4. Dog er det umuligt at finde rundt i hvad der er inkluderet i vw's modelprogram og den bil jeg har fundet er uden en varmepumpe. (Wltp 518 km).
Jeg kører 80 kilometer dagligt på motorvej og i nogle sjældne gange lidt længere (ca250)
Jeg ved ikke om det ville være en dealbreaker at undvære varmepumpen eller ej?
Ps, jeg kommer fra en gammel opel corsa fra 2010, så alt andet udstyr er en opgradering.
Mange hilsner fra en flittig seer (og mulig ny elbils ejer)😊
Den manglende varmepumpe vil ikke være en dealbreaker for mig. Du får lidt mere rækkevidde i forår og efterår. Ellers har den ikke så stor betydning og dit kørselsbehov er ingen problem… Tak fordi du kigger med 😊
Skal I snart holde foredrag i Odense igen ved autohuset Vestergaard det var et mega fedt arrangement sidst jeg var med
Jeg tror måske det kommer noget i det nye år. Men ikke fastsat endnu…
Tak i øvrigt 😊
@@BilerTV det ville i hvert fald glæde mig og konen😁🤞🏻
Ville vælge LWB i billigste udgave og hive de 2 bagerste sæderækker ud. Lejlighedsvis montere bagerste række.
Ærgerligt at midterste række ikke er monteret på skinner, som den bagerste. Lige der er der et pluspoint til EQV’en.
Jeg overvejer også LWB (7 p) i Lige udgave med træk…
@@BilerTV
Jeg har valgt at lease en LWB Style, med strømudtag og varmepumpe. Den ruller først af produktionen engang efter uge 42( de installere åbenbart først varmepumper i bilerne fra uge 42), men hvis du vil have en prøvetur så kan vi sikkert godt finde ud af noget. Jeg holder til på fyn
@chrisedinburgh5051 tusind tak. Jeg låner en LWB af VW (pressebil) på et tidspunkt. Men tak for tilbuddet 🙏😊
God video - igen 👍
Jeg ville ikke købe en ny VW p.t. Jeg har kigget lidt ID4/5 og der er så mange næsten nye, gode, billige og veludstyrede importerede brugtvogne til lave priser, at en ny dansk VW vil tabe alt for meget, når den på et tidspunkt skal ud at konkurrere med tyske brugtvogne, der er få måneder ældre, har kørt måske max. 20.000 mere men har kostet 100.000 dkr. mindre.
Så jeg ville gå efter en let brugt med det rette udstyr. Leasing - måske... Det er bare den absolut dyreste løsning m.m. bunden - igen - går ud af markedet.
Tak for inputs og fordi du kigger med 😊
Se nu bare at få købt den style version. Den bliver ikke meget billigere, og du lever sgu kun en gang. Sæt i gang 👍🏻
Det er nemt at bruge andres penge 🤘😉
Tak for endnu en god video 👍. Jeg ville helt klart købe en 7 persons Style. I salgs øje vil jeg mene den står bedre med udstyreret og sæde antal.
Ja. Men med træk er jeg også over 500.000,-
Det napper lidt… Men kan sagtens følge argumentationen…
Hej. Er endnu ikke elbilsejer, men bliver nok nødt til det nu. Har altid kørt Toyotaer dieselbiler, men er blevet lidt hooked på sådan en Buzz. Vi plejer at købe en lidt brugt bil, og så køre den til ende( til der kommer for mange/ dyre rep. omkostninger, hvilket er mange år i en Toyota Avensis diesel). Vores nuværende Toyota Avensis er fra sidst i 2010. Vi købte den i 2012/13....så godt 10 år gammel for os. Mit spørgsmål er....hvordan regner man med(hvis man kan) at de løbende reperationer er på sådan en type elbiler ??......f.eks. er der større reperationer ved x antal kilometer i vores Avensis (håber du forstår hvad jeg mener) - og så har vi også fået udskiftet partikelfilter, hvilket jo ikke er nødvendigt med elbil ;)
Herudover....vil batteriet på sådan en lang model 7 pers. 86 kWh kunne holde 10 år (kører 45000 km om året) ?? og hvad koster et nyt batteri egentlig ca. inkl. montering?? ..... Synes egentlig der er mange ubekendte ifht. batteriet..............Som sagt ville jeg egentig gerne have ventet 5 år mere inden jeg gik over til Elbil, så man kunne blive mere klog på langtids brug ifht. rep og batteriet, men bliver nok nødt til at vælge ELbil snart..... På forhånd tak! Michael
Hej Michael.
Jeg tror Uniddelbart du vil blive glad for en lang Buzz.
Mht vedligehold så er det mekanik og slt kan gå i stykker.
Batterierne kommer fra forskellige producenter og jeg kender ikke langtifsholdbarheden på dem. Men det er set at elbiler har kørt en halv million km på samme batteri…
Den nye lange Buzz frister. Jeg ville nok købe en Style med 6 sæder. Men forbruget er alt for højt på den og min Enyaq er kun 10 måneder gammel, så det bliver ikke aktuelt lige foreløbigt.
Behold din Enyaq. Super bil 👍😊
Gode betragtninger og som vanligt meget informativt 🙂
Tak og tak fordi du kigger med 😊
Kunne sagtens være lun på en 7 sæder, synes bare den er lige nærig på range. Vil gerne have lidt længere mellem ladestops i en tur syd på.
Tja. Kørte til Paris sidste år på 4 stop 1250 km…
@@BilerTV110 km/t gennem Tyskland 😂
Tja… Bilen tager mere strøm ved højere hastighed. Men den er ekstremt komfortabel på langtur. Hvis det er ferie lever jeg fint med 110/120 km/t
Den nye model er også rigtig fed
Den er blevet bedre 👍😊
Tak for videoen
Jeg har lige været det samme igennem med en id 4 som vi valgte at købe brugt.
Men vi sov lidt i timen og fik desværre købt en uden sædevarme.
Men det tror jeg nu nok vi skal overleve. Tænker det kan eftermonteres.
Din odense test er jeg fan af den giver et godt billed af bilerne du tester.
Er selv ny med elbil og glæder mig til at lære mere.
Tillykke med jeres id.4. Det er en dejlig bil 😊
Vi skulle også bruge en ny familie/kone bil, og I din video gennemgår du de samme tanker, jeg også har haft mig med en bil af denne type, nærmest én til én. Det blev så også til en lang buzz i style udgave hos os til levering i december, så jeg labbede hele denne video i mig med stor fryd. Tak for god underholdning.
Fedt valg.
Den kommer desværre noknlodt over mit budget. Men måske hvis jeg strækker den… 🫣😂
Jeg overvejer at finansere en KIA EV6 men har ikke de 20% nærmere de 10% til udbetaling er det dumt? Jeg har en forholdvis høj indkomst og RV6’eren er nedsat med 95000 lige nu
Hejsa. Jeg ville ikke gøre det, med så lille en udbetaling. Hvis priserne falder yderligere, risikerer du at være teknisk insolvent i bilen i en rum tid. Det kan blive problematisk, hvis bilen totalskades og finsnvieringsselskabet kræver lånet afsluttet inden et nyt kan optages.
Jeg ville vente, til du “har råd til at tabe” lidt flere penge…
Jeg tror der kommer flere gode tilbud i fremtiden… 😊
Lidt kedeligt, men det er hvad jeg havde gjort…
@@BilerTV tusind tak for indbilket, det hjalp meget. Hvor meget vill du ramme i udbetaling hvis det var dig?
@jeppethorsen9282 Mest muligt. Som nævnt står du stærkere, jo mere du har råd til at miste…
@@BilerTV ja, men hvordan er det med at købe brugt elbil. Det er lidt entemiderende for mig
@jeppethorsen9282 Som nævnt i videoen, kan du finde bedre garanti (på Buzz)
Super video og jeg har set dine test af de forskelige id buzz du har lavet. Det har gjort at vi med ro i maven har bestilt den ny id buzz gtx lang model (køb) vi glæder os vanvitigt meget ;-)
Tusind tak fordi du tog dig tid til den kommentar.
Tillykke med en ultra lækker bil.
Jeg er misundelig på den gode måde 😉👍
Renault Scenic... ?
Buzz’en er helt fyldt med gear når jeg er afsted, så Scenic er for lille…
Lidt off-topic, men hvornår kan vi forvente en video om Kia EV3 ? :)
Jeg ved det ikke endnu…
Har bestilt en style LWB 86 kWh i silver med 6 sæder, forventet ankomst uge 49.
Jeg er misundelig… Men stort tillykke 👍😊
Hvordan har du fået en forventet leveringstid? Er det en ca eller står det nogen steder i deres system?
Jeg har leaset hos SEMLER og de sagde måske 2+ måneder men kunne ikke give nogen tid overhovedet. Bestilt med varmepumpe også så nu hedder den uge 42+ det det eneste jeg ved 😢
Det fede ved at lease er jo man kan sige op og skifte til nyere og mere spændende model :)
Mellem linjerne også det jeg siger i videoen 😊
Bare synd at den ikke fåes i gul og hvid i en Style her i Danmark 😔🔋
Igen en interessant video, og denne gang med en meget cool bil 👍
Tusind tak Jess. Som altid vil jeg gerne takke dug for din opbakning og interesse for min kanal 🙏😊
/Jimi
Køb en brugt, mest sikkert ift tab efter 2-4 år .. men hvis du har pengene, så køb da en ny med app550 😁
Savner egentlig ikke performance i min nuværende… Men bigger is better 😂😂😂
Jeg føler dine tanker Jimmi.. Men er det ikke den bilinteresserede mands lod her i livet ? Ork, næsten på daglig basis har jeg næsten solgt min TMYP til fordel for Xpeng G9. Økonomien og fornuften i at fortsætte i Tesla, vinder dog hver gang. Jeg er spændt på at følge dine kommende videoer, for det er de bedste på YT !!
Tusind tak. G9 er Super lækker, men det er din Performance altså også. Tusind tak fordi du bakker op og kigger med så ofte. Ha’ en dejlig aften 😊
Vi skal have plads til tre unger på bagsædet, så udvalget er stærk begrænset. Synes dog at 550kkr er meget hvis man vil have lidt udstyr i bilen. Overvejer også brugt tesla model s
Ja. Tyske biler bliver dyre ar t fylde udstyr i. Men pladsen er uovertruffen i en Buzz LWB 👍😊
Jeg må nok bide i det sure æble og betale den høje afgift på min gamle diesel S-max endnu et år eller to🙄 Ville elske en Buzz, men syntes godt nok det er mange penge i afskrivning/leasing for et transportmiddel. Ville ønske det stod os dansker frit med vores bilvalg, men de skal nok få tvunget os til et skift med deres afgift stigninger😢
Har haft to lækre S-Maxer (Begge ST-Line med alle X’er) og det er fantastiske biler. Men Buzz’en kører altså også super lækkert 😊
Endnu en god video 👍. Fuldstændig enig med dig om sædevarme og jeg sætter også stor pris på ratvarme og IQ-forlygter 😀
Vil absolut også helst køre Style. Men der sker lidt for prisen… 🫣
VW er uanset model, fuldstændig uinteressant for mig. VW koncernens har igen og igen overskredet mine etiske regler og jeg har haft et par stykker som havde fejl og mangler og VW frasagde reklamationerne og jeg måtte have hjælp fra FDM
Okay. Har aldrig selv oplevet det du beskriver.
@@BilerTV det etiske er de retssager, miljø, snyd, fejl, VW koncernens har svindlet med og har tabt i USA, EU m.m her kan man som forbruger vælge, ligesom man vælger økologisk m.m derfor er VW koncernens dumpet hos mig
Kan man bruge NRGI når man har solceller på taget?
Tag fat i deres support Per. Jeg er ikke 100-meter-mester i solceller (har dem ikke selv) men NRGi kan helt sikkert hjælpe 👍😊
Hvor var det bare fedt at få Odense challenge med the Buzz.... Den har jeg ventet på, så mange tak ❤
Tak fordi du kigger med 😊
Nååååå Jimmi. Nu render tiden snart ud for din buzz. Har du fundet noget nyt🤩
Jep. Der er ikke længe til. Og der kommer en Update inden så længe 😊
@@BilerTV jeg glæder mig til at se dit valg🤩
Det vil glæde mig 👍
Siden du helst ikke vil beholde en bil længere end 1 år, så skal du lease. Det er for dyrt at købe og sælge hvert år.
Tak for inputs 😊
@@gordonfreeman4491 det er dyrt i længden kun at lease et år ad gangen, for så at gøre det igen… men ja, at købe og beholde i kun ét år er nok endnu dyrere 😅
Kan lige se dig sidde som Grubleren af Rodin, med alt det du skal indtænke. Good luck 😁. Da du lagde dig i bagagerummet tænkte jeg: nu trækkes der op til Burt Reynolds pin up for at tiltrække et nyt publikum 😄.
😂😂😂😂
Fuck det’ sjovt!!!
Nej. Styrer min trang til at afklæde mig på video 😂🫣
Bruger også Lillebælt nord - fint sted at få en sjat strøm :D
Der er mange ladere. De nye e.on 400 KW glæder jeg mig til jeg får brug for 😉
Sjovt så forskellig man kan være i sit behov for udstyr i biler. Jeg kan ikke huske hvornår jeg sidst har tændt på sædevarmen i mine biler. :-) Måske du er så heldig at gå den nye ID Buzz GTX :-)
Det er det fede ved mennesker. Vi er slet ikke ens. GTX kunne være fed, men Nonbo er mit budget 😊
Ville klart købe en brugt. Man betaler for meget for sikkerheden ved at lease. Og hvis man ikke beholder den i mere end 1-3 år er køb fra ny helt i hegnet.
Tak for inputs 👍😊
Hvor lang tid siden err det du har kørt en BMW sedan? Eller anden "rigtig" bil. En buzz er praktisk, den køre fanme ikke godt .
Jeg har kørt i4, i5 og i7 for nyligt. De kører fedt men en Buzz kører altså også godt 👍😊
Hvis jeg skulle vælge en af dine muligheder, så gik jeg med den "brugte". find en model med det udstyr du vil ha. Sædevarme eksempel :D .. Du får en god garanti 5 år, og toppen af prisen er jo også skåret af kontra ny.
Du får den bil du vil ha, det udstyr du vil ha og du får den størrelse som faktisk passer jer rent praktisk i hverdagen. Så kan vi jo altid snakke salgsværdi med 5 eller 7 personer. Men der skal du jo huske toppen af prisen har du jo sparet fordi du købte "brugt"
Så i realiteten er der jo også "råd" til at sælge den eventuelt en smule billigere når den skal væk igen kontra hvis du havde købt ny :)
Det er også en tanke jeg går med. En ny 7 personers med sædevarme, men ellers lidt mindre udstyr koster kun 20.000,- mere…
Jeg har tanker og bestille en med akustisk pakke, den giver mere komfort. Mindre støj i bilen, kan mærkes meget😊
Det drømmer jeg også om. Men prisen stikker hurtigt af…
@@BilerTV Ja, men den er stadigvæk markant billigere hans konkurrenter 😁 Kia 750
Jep…
Hvorfor ikke lease en kinøjser?
Som nævnt i videoen, kunne Hongqi være en mulighed, men den er for ringe på langtur. Kender ikke til andre biler med plads nok og gode langtursegenskaber…
Haha! Jeg elsker at det er sædevarmen, der er det springende punkt, men jeg kan 100% følge jer😅 Jeg studsede dog over, at du ikke tillægger den manglende varmepumpe særlig meget betydning, og det er sikkert fordi du har langt bedre indsigt end jeg har, eller dit kørselsbehov er anderledes end mit. Det er lidt svært at blive klog på, hvornår/om det kan betale sig at betale ekstra for en varmepumpe - måske det kunne være et emne til en kommende video? 🙏 Kæmpe tak for super godt content!
Tak for inputs.
Efter at have kørt elbiler med- og uden varmepumpe tillægger jeg det ikke længere særlig vigtighed.
Det giver lidt ekstra rækkevidde (20-40 km) forår og efterår. Resten af tiden er det ligegyldigt…
Tak fordi du kigger med 😊
Er også tæt på at trykke på bestil knappen.
Mangler bare liiiiige de sidste 100, for der skal jo udstyr til. Forventer modsat dig, ikke at skifte ud inden for få år, så vil ikke sidde og føle at jeg mangler noget om 2-4-7 år.
Det kan jeg sagtens følge… 👍😊
Rigtig god video. Vi står i et lignende “dilemma”. Vi er en børnefamile med tre børn og har pt. en golf variant fra 2019. Efterhånden er det lidt træls at mor og far ikke kan sidde på forsædet sammen. Derfor er vi på udkig efter en større bil. Vi er ikke meget for at skifte til en anden brændstof bil, slet ikke hvis den skal finansieres. Omvendt er vi også lidt usikre ift. at købe en elbil, da jeg tror der kommer til at ske rigtig meget over de næste år både ift. performance og udbud. Men med det udbud der er pt. ville id. Buzz (evt. med syv sæder) på mange måder være perfekt. Så ligesom dig overvejer vi
- skal vi købe den nye med syv sæder (style udgaven er at foretrække, men lidt for dyr)
- skal vi købe en brugt
- skal vi lease indtil vi kan købe en brugt med syv sæder
- skal vi bare beholde golfen og se hvad der sker om et par år
Gode råd er velkomne 😊😊
Jeg kan nok ikke vejlede bedre end i denne video. Leasing kunne måske være vejen for jer?
Fed video. En detalje jeg finder væsentlig ift leasing er prisen for over- og underkørte km set ift den månedlige merudgift pr 5000km. Her er Semler Group virkelig interessante. Ca 0,8kr for overkørte og ca 0,4kr. Dvs du betaler ganske lidt for overkørte ift at betale for ekstra km på forhånd :)
God pointe. Tak 👍😊
@@BilerTV velbekomme. Jeg mener også at den nye model har fået blæsere til bagsæderne.
@vonbenzon det har den også. Selvom vores ene dreng lider en del af køresyge, har det ikke været et problem i vores nuværende…
Virker til at bilen er meget tørstig, ikke at det undrer pga størrelsen af bilen. Men nok ikke lige en bil der er egnet til langturskørsel til f.eks Italien, især om vinteren. Iøvrigt en træls tastelyd den har, men det må kunne slås fra. 🙂
Kørte til Paris i en Buzz sidste år. Vi kørte en march hastighed på 110 km/t. 4 ladestop af ca. 30 minutter. Det er fint 👍😊
Men jo. Den er mere tørstig end en id.7 👍😊
Jeg prøver og lease en Xpeng G6. Mest pga jeg er bange for den kan miste en del i værdi over årene. Så på mandag skal jeg prøve kræfter med Xpeng 💪
God fornøjelse med din nye Xpeng. Jeg kører i G6 LR (RWD) i denne uge 😊
@@BilerTV uhlala. Får også en LR hvid/hvid.. og siger farvel til min golf på tirsdag 😀
@topperschultzmunkholm5235 Tillykke. Det bliver spændende… 👍😊
@@BilerTV Tak Tak, glæder mig mega meget, også selvom det jo er en kineser. Og både dig og Jesper nævner nogle ting den halter bagud på.. Håber dog den nye software har gjort noget godt for den.. Men kommer du jo nok helt sikkert ind på i din video, når den kommer.. 🤘
Hvis du er bange for værditab, skal du ikke have en elbil...
Synes programmet gentager sig igen og igen efterhånden; bil bytteri, ny leasing, så generisk og kedeligt
Prøv at se Regular Car Reviews det er bilanmeldelser men også meget mere, du vil ikke blive skuffet
Leasing er rigtig fint, hvis man skifter tit og/eller køre få km. Vi køre knap 50.000 km årligt og køre bilen til "ende" 8-10 år, det tror vi er billigst for os. Men godt der er flere muligheder
Jeg tror du har ret. Leasing med mange km bliver nok for dyrt…
Super video 👍
Tusind tak Per 😊
God video Jimmi :)
25:19 - Story of the danish summer
Tak 😂☔️
Pisse fed video.
Går selv med overvejelsen om en 7 personer buzz når model y skal skiftes næste år.
Dén her video gjorde at jeg tager springet væk fra Tesla næste gang 👍🏼👍🏼
Tak for inputs. Er selv glad for mit skifte til Buzz fra Model Y
Du har lavet en god beskrivelse af bilen
Tusind tak 😊🙏
Vi har lige droppet Buzz vi bor i kbh og den er for bred til p-pladserne desværre og også den i vores pkælder...
Øv bøv… Varde har masser af plads til Buzz’en 😊
😂😂❤@@BilerTV
Et tip angående leasing og overkørte km, så check lige vw’s kontrakt - du kunne blive positivt overrasket. Jeg vil helst købe, men ID.3 privatleasing pris er vanskelig at gøre bedre selv, som jeg ser gensalgsrisiko pt.
Tak for inputs 👍😊
Nogen som ved om VW er villige til at købe ens gamle bil i forbindelse med leasing af en ny?
Ved godt det ikke er her man vil kunne få den bedste pris for ens bil, men det kan være en udfordring at sælge den eksisterende så det lige passer med overtagelsen af en ny.
Det tror jeg godt kan lade sig gøre, gennem deres forhandlernetværk…
😄 har aldrig haft varme i sæderne i nogen af de biler jeg har ejet... jeg er måske ikke kold nok i r...n til at det er et must.
Men ja, den ny buzz, specielt long, er mega nice. Så når du jo er på lease, så giver det mening at opgradere.
Edit: ja varmepumpe vil jeg mene er et must for EV i DK.
Der kommer en opdatering på hvad jeg har bestemt mig for.
Mht varmepumpe så se eventuelt denne video.
Efter jeg lavede den video, blev jeg ligeglad med den feature 👍😊
th-cam.com/video/tP_HEmVd1ZU/w-d-xo.htmlsi=AJIsiWa5yBs9hDc0
@BilerTV det afsnit har jeg set.
Desværre er jeg dog "kun" uddannet hos EUC Midt, efter jeg kan forstå på min datter, så er "mid" ikke top notch.
Men jeg har arbejdet med lithium batterier i telefoner og fjernbetjeninger... og ved dermed at hvis et batteri formår at blive gennemfrosset... så er det ikke meget over 20% værd bagefter... (vi testede ned til -40°C)
Så jeg vil anbefale en bil der bruger batteri på at undgå frost, selv hvis den ikke er tilsluttet en lader eller startet.
Jeg har valgt at lease en ID Buzz style lang. Grunden er at jeg tror at der sker meget på elmarkedet de næste 2-3 år så værdien på bilen hvis jeg skulle sælge den om små 4 år vil være mindre end hvad jeg betaler for leasing. Derfor vil jeg ikke miste noget, måske inda spare noget.
Hvilken form for leasing har du valgt? Tænker du alligevel kommer til at hæfte for værditabet på en eller anden måde?
Ved operationel leasing (privatleasing) hæfter du ikke for bilens værdi efterfølgende.
Ville være korrekt hvis ikke regeringen beholder nuværende aftale om afgiften stiger om 3 år.. Så koster en brugt buzz pludselig 100k mere.. Så er regnestykket anderledes. Men igen ingen ved hvad der kommer til at ske. Ved leasing der ved du hvordan regnestykket ser ud men om det kunne du kunne hace sparet noget ved køb ved man så først senere 😂
Tænker at leasing nok er “smartes” fordi ingen af os kan se klart i krystal kuglen, falder el biler i pris eller ej, det tror jeg men ved det ikke, og hvilke nye modeller er der om 1 år, og mindst, da mange af os gerne vil have en ny bil en gang imellem så kan man jo skifte efter 12 måneders leasing ;-)
Det er lidt dyrt at skifte efter 12 måneder, da udbetalingen dermed er tabt…
Ja leasing er da en nem og bekvem løsning, hvis man alligevel skifter bil hvert 3 år, men billigt er det efter min mening ikke. Mine i3 køre problemfrit selv efter 10 år, og har ingen værditab mere, og i min verden er det stadig en langt federe bil en d en bovlam VW Polo, som koster over 4000kr /mdr at lease.
Tænker du skal over i en E39 M5 med træk på!
Baaaaarrrrr… Biler.TV
Nu med 500hk 4,9 V8.
Måske som søndagsbil, når jeg bliver ligeså rig som dig Jesper 😂😂😂❤️👍
@@BilerTV 😂😂
Der er også den nye 7 personers fra Ford... Ford Tourneo...
Nå ja. Ved dog ikke så meget om langtursegenskaber, ligesom designet også betyder noget… 😊
Det gør jeg 👍