新車情報90 MITSUBISHI GTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @小中久夫
    @小中久夫 10 หลายเดือนก่อน +6

    懐かしく
    見させてもらいました
    当時私も乗用車生産本部におりまして
    この手のエンジン生産に関わっておりました
    三菱のV6黄金時代でした
    数々の苦労もありましたが
    にこ😊

  • @takashioketani
    @takashioketani 3 ปีที่แล้ว +27

    無謀運転で廃車にしてしまいましたが、今このように生きているのはGTOの安全設計がよく出来ていた証拠だと思います。
    鈴木さんをはじめとする開発陣の方々にこの場ででお礼申し上げます。

  • @raining6643
    @raining6643 3 ปีที่แล้ว +20

    フルノーマルは本当にスーパーカーの様な佇まい。街中で見かけると目で追ってしまう。

  • @5150ヒロ
    @5150ヒロ ปีที่แล้ว +10

    GTOツインターボまた中古で買っちゃったよ。
    これで4台目のGTO♪

  • @yamamurashigeo1624
    @yamamurashigeo1624 ปีที่แล้ว +8

    ある意味で同時期に出たフェアレディZ、スープラより好きだった。
    4WD+ツインターボで格好が良かったから。当時学生だったから免許証無いし、プラモデルでいくつも買った位好きだった。

    • @ahmedislam2580
      @ahmedislam2580 ปีที่แล้ว +4

      この車は本当に日本の伝説的な車の 1 つです。

  • @近藤おおじろう
    @近藤おおじろう ปีที่แล้ว +5

    故障すると部品調達、維持が大変我が家のGTOいつまで維持愛用できるか不安です、故障しないでほしいな~ぁ

  • @ELIMINATOR250
    @ELIMINATOR250 ปีที่แล้ว +5

    当方、弟分のFTO乗り。GTOも興味あるけどこっちは高騰化がそこそこきついし、悪燃費&高い自動車税で維持がきついかもな..

  • @claudiomonroy9279
    @claudiomonroy9279 ปีที่แล้ว +3

    Very good car ..from Chile.

  • @epoque2002jp
    @epoque2002jp ปีที่แล้ว +1

    徳大寺さんはかなり酷評してたみたいですが、それなりにいい車だったと思いますよ🚗

  • @達哉瀬沼
    @達哉瀬沼 ปีที่แล้ว +2

    三本さんの歯に衣を着せない、ぶしつけな発言が大好きだったあ。それが永く番組が続いた要因だと信じてます。三本さんのご冥福をお祈りします!

  • @GRANDEXTRA
    @GRANDEXTRA 7 หลายเดือนก่อน +1

    現代の60プリウスを見てると、この車のデザインをオマージュしたとしか思えない。

  • @ぶるう-l5q
    @ぶるう-l5q 2 หลายเดือนก่อน

    縦置きだったら間違いなく今でも名車だった。

  • @wolfgamingreviews8236
    @wolfgamingreviews8236 ปีที่แล้ว +2

    Este coche es mi favorito

  • @ボスドラ
    @ボスドラ 4 หลายเดือนก่อน +1

    12:04 三本さんV8って間違えてるじゃん

  • @udon358kitsune
    @udon358kitsune 10 หลายเดือนก่อน +3

    1700キロの車重がなんとかならんかったのか?って思う。(笑)

  • @つゆだく-c5h
    @つゆだく-c5h 2 ปีที่แล้ว +8

    ディアマンテ スポーツ・・・。

    • @第参号ああ
      @第参号ああ 10 หลายเดือนก่อน +1

      レッドダイヤ

  • @shorejunky
    @shorejunky ปีที่แล้ว +2

    ダサいは渋いに変わるんだなw表裏一体ってことか

  • @近藤おおじろう
    @近藤おおじろう ปีที่แล้ว

    間違い2回クリックしてしまいました失礼しました。