Kayo K6R. Замена масла в вилке без разборки. Нас ждёт печальный сюрприз 😔.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 6

  • @arjuna.g.7071
    @arjuna.g.7071 10 หลายเดือนก่อน

    Интересно теперь стало, покупал k6r новым тоже в роллинг мото и делал там первое ТО с заменой масла в вилке, теперь разберу. Как пример первое ТО что делаю и как.
    Наименование выполняемой операции:
    Клапана - Регулировка ( не делали все метки стоят на месте к болтам крышки клапанов даже не дотрагивались, наверное на слух проверил)
    Спицы - Протяжка ( наверное данные работы производятся руками без использования инструментов)
    Воздушный фильтр (кроме бумажного) - Чистка/Пропитка ( работы выполненны претензий нет)
    Приводная цепь - Чистка/Регулировка/Смазка ( работы выполненны претензий нет)
    Масло в двигателе (Масло приобретается отдельно) - Замена ( работы выполненны претензий нет)
    Карбюратор - Регулировка ( регулировка холостого хода, Я понимаю это регулировка называется)
    Направляющие суппортов передней / задней оси - Смазка ( работы выполненны претензий нет)
    Соединения основных узлов - Проверка
    Прогрессия - Разборка/Смазка ( работы выполненны претензий нет) тут нужно добавить на оси которая держит задний маятник сальники стояли криво из-за чего грязь поподала во внутрь
    Рулевой механизм - Смазка/Протяжка ( работы выполненны претензий нет)
    Органы управления - Регулировка ( у меня с включенным сцеплением мопед поехал, как по мне эти работы лучше выполнять самому.)
    АКБ - Контроль ( после такого контроля АКБ крутил стартер 7 оборотов)
    Давление воздуха в шинах - Контроль ( эта опция похоже для количества выполняемых операций)
    У меня были дополнение, замена масла в вилке. Масло для вилки - Приобретается отдельно Maxima 7
    Расходные материалы:
    Пропитка для фильтра - Входит в стоимость
    Смазка консистентная - Входит в стоимость
    Смазка для цепи - Входит в стоимость
    Масло для ДВС - Приобретается отдельно
    На большую часть ТО можно закрыть глаза хотя нет! Предлагается услуга за которую берут деньги.
    Почему я согласился сделать ТО 0 только из-за регулировки клапанов, сам не умею это делать я понимаю эту операцию сложно сделать, да из 177 мотора на k6r свечу вытащить целая история не говоря снять клапанную крышку. Но такая услуга входит в перечень выполняемых работ. Остальные работы можно сделать самому без особого труда можно даже сказать с удовольствием.

  • @useruserhuyuser
    @useruserhuyuser 11 หลายเดือนก่อน

    правое перо все же зря прижимать к втулке. как бы не стянуло их друг к другу

  • @vladimir_ride8257
    @vladimir_ride8257 11 หลายเดือนก่อน

    Хреновый вы мастер, раз не понимаете зачем новую вилку разбирать

    • @Garage34rus
      @Garage34rus  11 หลายเดือนก่อน +1

      Да уж какой есть. А ты хреновый коментатор если не понял зачем я это делал! 😂

  • @КириллДубровский-ю7н
    @КириллДубровский-ю7н 9 หลายเดือนก่อน

    А подскажите, где вы ключи такие покупали, которыми перья раскручивали? Может ссылка есть?

    • @Garage34rus
      @Garage34rus  9 หลายเดือนก่อน

      Я заказываю на лазерной резки.У меня ещё есть некоторые ключи.